JPH07213026A - 車両用交流発電機 - Google Patents

車両用交流発電機

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JPH07213026A
JPH07213026A JP6338814A JP33881494A JPH07213026A JP H07213026 A JPH07213026 A JP H07213026A JP 6338814 A JP6338814 A JP 6338814A JP 33881494 A JP33881494 A JP 33881494A JP H07213026 A JPH07213026 A JP H07213026A
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JP
Japan
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frame
brush holder
brush
shaft
slip ring
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JP6338814A
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English (en)
Inventor
Jong-Won Chung
鐘元 鄭
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Mando Machinery Corp
HL Mando Corp
Original Assignee
Mando Machinery Corp
Mando Corp
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/20Structural association with auxiliary dynamo-electric machines, e.g. with electric starter motors or exciters
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/14Means for supporting or protecting brushes or brush holders
    • H02K5/141Means for supporting or protecting brushes or brush holders for cooperation with slip-rings
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K13/00Structural associations of current collectors with motors or generators, e.g. brush mounting plates or connections to windings; Disposition of current collectors in motors or generators; Arrangements for improving commutation
    • H02K13/02Connections between slip-rings and windings
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/28Cooling of commutators, slip-rings or brushes e.g. by ventilating

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Current Collectors (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)
  • Synchronous Machinery (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明の目的は、ブラシ粉塵の排出、汚染
物の流入の防止が可能なブラシホルダーを備えた交流発
電機を提供することである。 【構成】 本発明の車輌用交流発電機は第1及び第2
フレーム、回転子、シャフト、電流供給装置、ファンを
備える。シャフトは第1及び第2フレームに回転自在に
支持され、第1フレームを通り抜けて外側へ延在する。
電流供給装置は一対のスリップリングと一対のブラシと
ひとつのブラシホルダーとを備える。スリップリングは
シャフトに固定され回転子コイルと電気的に接続され
る。ブラシは各々スリップリングと滑動可能に接触し接
触を強めるように付勢される。ブラシホルダーは第1フ
レームに固定されブラシを保持し、さらにスリップリン
グを覆って保護するスリップリングシールド部を備え
る。このシールド部は複数の空間からなりファンの作用
によってブラシの磨耗粉塵が除去される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は車両用交流発電機に関す
るものである。とくに、短絡または電流供給の遮断が防
止できる交流発電機の電流供給装置に関する。
【0002】
【従来の技術】一般的に、車両用交流発電機は固定子と
回転子の電磁気的な相互作用によってAC電流を生成す
る。励磁電流はブラシとスリップリングとリード線とを
有する電流供給装置を介して回転子へ供給される。
【0003】交流発電機の電流供給装置はいくつかの要
件を満たさなければならない。ブラシはスリップリング
に接するように滑動し、それによって励磁電流を供給す
るため、ブラシの磨滅によって粉塵が生成される。この
ブラシ粉塵によって電流供給装置に短絡または電気故障
が発生するおそれがある。従って、電流供給装置はこの
ブラシ粉塵を排出または除去できるように設計しなけれ
ばならない。
【0004】電流供給装置に必要な他の要件は、例え
ば、湿気または油のような汚染物から電流供給装置を保
護または遮蔽されているということである。このような
汚染物によって、短絡が起きたり、またブラシとスリッ
プリング間の電気導電特性が低下したりすることがあ
る。
【0005】また、スリップリングと回転子コイルとの
間は、電流供給装置のリード線によって故障なく電気的
に接続される必要があるが、リード線は回転子とともに
回転するため、交流発電機の固定部分と接して損傷され
やすい。従って、電流供給装置の構造は、リード線の損
傷または断線が起こらないようなものにするべきであ
る。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の目的
は、ブラシ磨耗による粉塵を排出するように形成された
交流発電機を提供することである。
【0007】本発明の別の目的は、汚染物が電流供給装
置内に流入されることが防止できるシールド部を備えた
交流発電機を提供することである。
【0008】本発明のさらなる目的は、電流供給装置の
リード線が損傷したり断線したりしないように保護構造
を有する交流発電機を提供することである。
【0009】本発明の他の目的、利点、特徴については
添付図面を参照しつつ以下の公的実施例に基づく詳細な
説明によって明らかにされる。
【0010】
【課題を解決するための手段】本発明の上述の目的は、
開口を有する第1フレームと、前記第1フレームと係合
する第2フレームと、前記第1フレームと前記第2フレ
ームとの間に配置された固定子と、前記第1フレーム及
び前記第2フレームに軸を中心に回転自在に支持され、
前記第1フレームと第2フレームとの間に位置する第1
部分と前記第1部分から前記第1フレームを通り抜けて
外側に延在する第2部分とを備えたシャフトと、前記シ
ャフトに装着され、回転子コイルと回転子コアとを備え
て前記固定子と電磁気的に相互作用する回転子と、前記
シャフトの前記第2部分に装着され、前記回転子コイル
に電気的に接続された一対のスリップリングと、それぞ
れが前記一対のスリップリングの各々と滑動可能に接
し、かつ接触を強めるように付勢された一対のブラシ
と、前記第1フレームに装着され、前記ブラシを支持す
るブラシホルダーであって、前記第1フレームから離れ
て位置する第1空間と、前記スリップリング及び前記シ
ャフトの通路となるように適合され、かつ前記第1フレ
ームの前記開口の中の一つと連通した第2空間とを有す
るスリップリングシールド部を備えた該ブラシホルダー
と、前記ブラシホルダーの前記第1空間及び前記第2空
間を通るように空気を循環させる手段とを含むことを特
徴とする車両用交流発電機によって達成される。
【0011】前記シャフトは軸方向へ延在するチャネル
を備えて、前記スリップリングの各々は前記スリップリ
ングに付着され、前記シャフトの前記チャネルに収容さ
れるリード線を備える。
【0012】
【作用】本発明による交流発電機に於いては、ブラシホ
ルダーのスリップリングシールド部が内部を汚染物から
保護し、空気循環手段によってスリップリングシールド
部の第1空間及び第2空間を通って空気が流動しブラシ
の磨耗による粉塵が排出される。また、シャフトに備え
られた軸方向に延在するチャネルに収容することによ
り、電流供給装置のリード線は損傷したり断線したりし
ないように保護される。
【0013】
【実施例】以下、添付図面を参照しながら実施例の説明
をする。
【0014】図1は、本発明による交流発電機を示す。
示されているように、交流発電機は第1フレーム12、
第2フレーム14、シャフト18、回転子20及び電流
供給装置とを備える。この電流供給装置は、スリップリ
ングアセンブリ22、一対のブラシ24,26及びブラ
シホルダー28を備える。
【0015】第1フレーム12の形状は概ねカップ状で
あり、中心部に軸受30を備え、さらに空気の流動が可
能なように第1開口32と第2開口34を備えている。
同様に、第2フレーム14の形状もカップ状であり、軸
受36及び複数の開口38を備えている。第1フレーム
12及び第2フレーム14は複数のボルト40で互いに
結合されていて交流発電機の外部ハウジングを形成す
る。第1フレーム12及び第2フレーム14はアルミニ
ウム合金のような材料から製造される。
【0016】固定子16は第1フレーム12と第2フレ
ーム14との間に配置されている。周知のように、この
固定子16は固定子コア44と固定子コア44に巻きつ
けられた固定子コイル46とを備える。
【0017】シャフト18は第1フレーム12及び第2
フレーム14の軸受30及び36によって回転自在に支
持される。シャフト18は第1フレーム12と第2フレ
ーム14との間に位置する第1部分50と、第1部分5
0から第1フレームを通り抜けて外側に延在する第2部
分52と、第1部分50から第2フレームを通り抜けて
外側へ突き出た第3部分54とから構成される。プーリ
60がシャフト18の第3部分54に装着されている。
自動車のエンジンがプーリ60とVベルト(図示せず)
を介してシャフト18と動的に接続されている。図2に
示されているように、シャフト18の第2部分52は小
径のセレーション端部56を有する。また、シャフト1
8には第2部分52から第1部分50まで延在する一対
の軸方向チャネル58,59が形成されている。
【0018】また、図1を参照すると、回転子20がシ
ャフト18の第1部分50に装着されている。回転子2
0は一対のコア62,64と、このコア62,64に巻
かれた回転子コイル66に接続されたコイルリード線6
8,70とを備え、固定子16と電磁気的に相互作用す
る。ファン72,74がシャフト18と同心状に回転子
の側面に取り付けられている。各々のファン72,74
は多数のブレードを備えるが、これらのブレードは矢印
78方向へ空気を流動させるような構成になっている。
【0019】図2に示されているように、スリップリン
グアセンブリ22は環状のベース80と、一対のスリッ
プリング83,84と、一対のスリップリングリード線
86,88とを備える。ベース80は前記シャフト18
のセレーション端部56に取り付けられる。また、ベー
ス80には、スリップリングリード線86,88を収容
するように溝81,82が形成されている。スリップリ
ング83,84はベースに装着され、スリップリングリ
ード線86,88はそれぞれ、スリップリング83,8
4に接続される。スリップリングリード線86,88は
スリップリング83,84から延在し、回転子のコイル
リード線68、70に接続する。スリップリングリード
線86,88とコイルリード線68,70の端部は回転
子20に接続されたリード線ホルダー130によって支
持される。このリード線ホルダー130は後で、図5及
び図6を参照しながら詳細に説明する。
【0020】再度図2を参照すると、第1フレーム12
の外側にはブラシ24,26とブラシ24,26を支持
するためのブラシホルダー28と、例えば、ICレギュ
レーター90のような他の構成要素が配置されている。
このような構成要素は第1フレームに取り付けられた外
側カバー150によって囲まれている。この外側カバー
150には通気孔152が形成されている。
【0021】ブラシ24,26はスリップリング83,
84と接し、かつ滑動可能なようにブラシスプリング9
4によって付勢される。ブラシは、例えば、グラファイ
トで製造される。ブラシリード線96,98がブラシ2
4,26に各々接続されている。
【0022】さらに、図2を参照すると、ブラシホルダ
ー28はスリップリングシールド部100を備えてい
る。このスリップリングシールド部100は円筒形状で
あり、スリップリングアセンブリ22を囲んでいる。ス
リップリングシールド部100は第1フレーム12から
離れて位置する第1空間102と、スリップリングアセ
ンブリ22及びシャフト18の通路となる第2空間10
4とを備える。第2空間104が第1フレーム12の第
1開口32と連通しているため、ブラシ24,26の磨
耗により発生するブラシ粉塵を空気の流動によってスリ
ップリングシールド部100の内部から排出または除去
することができる。シール部材106を第1フレーム1
2とブラシホルダー28との間に配置し、例えば、水ま
たは油などの汚染物がスリップリングシールド部100
内へ流入されないようにするのが好ましい。
【0023】スリップリングシールド部100は、第1
空間102の周辺部から外側に延在する円筒形のリップ
108を備える。また、外側カバー150はリップ10
8を取り囲む円筒形の突出部154を有する。この突出
部154は外側カバー150の壁面から軸方向内側へ向
いてリップ108の端部を越えて延在し、さらにリップ
102から径方向外側へ間隔を置いて配置され、且つ、
ブラシホルダー28からは軸方向に間隔を置いて配置さ
れているため、リップ108と重なり合った位置関係に
なる。このようなリップ108と突出部154の関係に
よって、空気はスリップリングシールド部100内へ流
入することができるが、湿気または油のような汚染物の
スリップリングシールド部100内への流入は防止され
る。
【0024】ブラシホルダー28はブラシ24,26及
びスプリング92、94を収容するための一対の径方向
の孔110を備えている。また、ブラシホルダー28に
はターミナル114,116が挿入されている。ターミ
ナル114,116は、例えば、銅合金で製造される。
各々のターミナルはブラシホルダー28から上側へ突出
し半田付けのような方法でブラシリード線96,98と
接続される第1端部と、ブラシホルダー28の側面から
外側へ突出しICレギュレーター90と接続される第2
端部とを備えている。
【0025】ブラシホルダー28には径方向の孔110
の上部を覆うプラグ120を有する。このプラグ120
にはブラシリード線96,98とターミナル114,1
16を通すための孔122が形成されている。プラグ1
20はブラシホルダー28に、例えば、プラグ120か
ら突出したターミナル114,116の端部を焼成変形
させるような方法で固定する。キャップ124がブラシ
ホルダー28の上部に装着されていることにより、ブラ
シホルダー28の内部を汚染物から保護することができ
る。プラグ120は一方のターミナルを他方のターミナ
ルから間隔を置いて配置させるための隔壁を有する。こ
のような構造によってブラシ粉塵によるターミナル間の
短絡が防止される。ブラシホルダー28の胴体と、プラ
グ120と、キャップ124は、例えば、合成樹脂で製
造される。ブラシホルダー28は複数のボルト(図示せ
ず)で第1フレーム12に固定される。
【0026】図3及び図4に示されるように、スリップ
リングリード線86,88はベース80の溝81,82
とシャフト18のチャネル58,59に収容されている
ため、損傷または断線を防ぐとができる。
【0027】図5及び図6を参照すると、リード線ホル
ダー130は円形の胴体131と、直径方向に位置した
羽根133を備える。胴体131の中央部にはシャフト
18を通すための開口132が形成されている。各々の
羽根133は孔134を備えている。溝138が胴体1
31から孔134まで延在している。案内タブ142が
各羽根133の端部から突出しており、この案内タブ1
42に隣接してノッチ146が形成されている。スリッ
プリングリード線86,88は溝138と孔134とに
よって支持/案内され、コイルリード線68,70は案
内タブ142及びノッチ146によって案内される。リ
ード線68、70、86、88は、例えば、接着剤でリ
ード線ホルダー130に接着してもよい。スリップリン
グリード線の端部はコイルリード線の端部と、例えば、
半田付けによって接続される。
【0028】実施例を参照して本発明について説明して
きたが、容易に理解されるように、様々な変形、変更、
追加が本発明の範囲及び主旨を逸脱することなく可能で
ある。
【0029】
【発明の効果】本発明によると、ファンによって生じる
スリップリングシールド部の第1空間と第2空間を通る
空気の流動によってブラシ粉塵を排出することができ
る。また、スリップリングシールド部のリップと外側カ
バーの突出部、シール部材、ブラシホルダーのキャップ
などによって汚染物の流入が防止できる。さらに、リー
ド線は、スリップリングアセンブリ22のベース80に
形成された溝及びシャフトに形成されたチャネルに収容
されるため、リード線を損傷または断線から保護するこ
とができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明による交流発電機の断面図である。
【図2】図1に示した電流供給装置の拡大断面図であ
る。
【図3】図2のIII−III線に沿って切断した断面
図である。
【図4】図2のIV−IV線に沿って切断した断面図で
ある。
【図5】図2に示したリード線ホルダーの正面図であ
る。
【図6】図5のVI−VI線に沿って切断した断面図で
ある。
【符号の説明】
10 交流発電機 12 第1フレーム 14 第2フレーム 16 固定子 18 シャフト 20 回転子 22 スリップリングアセンブリ 24 ブラシ 26 ブラシ 28 ブラシホルダー 30 軸受 32 第1開口 34 第2開口 36 軸受 38 開口 40 ボルト 44 固定子コア 46 固定子コイル 50 第1部分 52 第2部分 54 第3部分 56 セレーション端部 58 チャネル 59 チャネル 60 プーリ 62 コア 64 コア 66 回転子コイル 68 コイルリード線 70 コイルリード線 72 ファン 74 ファン 78 空気の流動方向を示す矢印 80 スリップリングアセンブリのベース 81 溝 82 溝 83 スリップリング 84 スリップリング 86 スリップリングリード線 88 スリップリングリード線 90 ICレギュレーター 92 ブラシスプリング 94 ブラシスプリング 96 ブラシリード線 98 ブラシリード線 100 スリップリングシールド部 102 第1空間 104 第2空間 106 シール部材 108 リップ 110 径方向の孔 114 ターミナル 116 ターミナル 120 プラグ 122 孔 124 キャップ 126 隔壁 130 リード線ホルダー 131 リード線ホルダーの胴体 133 羽根 132 開口 134 孔 138 溝 142 案内タブ 146 ノッチ 150 外側カバー 152 通気孔 154 突出部

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 開口を有する第1フレームと、 前記第1フレームと係合する第2フレームと、 前記第1フレームと前記第2フレームとの間に配置され
    た固定子と、 前記第1フレーム及び前記第2フレームに軸を中心に回
    転自在に支持され、前記第1フレームと前記第2フレー
    ムとの間に位置する第1部分と、前記第1部分から前記
    第1フレームを通り抜けて外側へ延在する第2部分とを
    有するシャフトと、 前記シャフトに装着され、回転子コイル及び回転子コア
    を備えて前記固定子と電磁気的に相互作用する回転子
    と、 前記シャフトの前記第2部分に装着され、前記回転子コ
    イルに電気的に接続された一対のスリップリングと、 それぞれが前記一対のスリップリングの各々と滑動可能
    に接し、かつ接触を強めるように付勢された一対のブラ
    シと、 前記第1フレームに装着され、前記ブラシを支持するブ
    ラシホルダーであって、前記第1フレームから離れて位
    置する第1空間と、前記スリップリング及び前記シャフ
    トの通路となるように適合され、かつ前記第1フレーム
    の前記開口の中の一つと連通した第2空間とを有するス
    リップリングシールド部を備えた該ブラシホルダーと、 前記ブラシホルダーの前記第1空間及び前記第2空間を
    通るように空気を循環させる手段とを有することを特徴
    とする車両用交流発電機。
  2. 【請求項2】 通気孔を備え、前記ブラシホルダーを
    囲む外側カバーが前記第1フレームに取り付けられてい
    ることを特徴とする請求項1に記載の交流発電機。
  3. 【請求項3】 前記ブラシホルダーの前記スリップリ
    ングシールド部が前記第1空間の周辺部から外側へ延在
    するリップを備え、前記外側カバーが前記リップを取り
    囲み、前記リップから半径方向へ間隔を置いて配置さ
    れ、前記ブラシホルダーからは軸方向へ間隔を置いて配
    置された突出部を備えていることを特徴とする請求項2
    に記載の交流発電機。
  4. 【請求項4】 前記第1フレームと前記ブラシホルダ
    ーとの間に位置するシール部材を有することを特徴とす
    る請求項1に記載の交流発電機。
  5. 【請求項5】 前記ブラシの各々が、該ブラシの各々
    と接続されたブラシリード線を備え、さらに、 前記ブラシホルダーが、各々が前記ブラシの各々を収容
    する一対の径方向の孔と、各々が前記ブラシリード線の
    各々と接続された一対のターミナルと、前記径方向の孔
    の上部を覆い、前記ブラシリード線のための開口を有す
    るプラグと、該ブラシホルダーの上部に装着されたキャ
    ップとを備えていることを特徴とする請求項1に記載の
    交流発電機。
  6. 【請求項6】 前記プラグが、前記ターミナルの一方
    を他方のターミナルと間隔を置いて配置させるための隔
    壁を有することを特徴とする請求項5に記載の交流発電
    機。
  7. 【請求項7】 前記シャフトが軸方向に延在するチャ
    ネルを備え、前記スリップリングの各々が該スリップリ
    ングの各々に接続され、前記シャフトの前記チャネルに
    収容されるリード線を備えることを特徴とする請求項1
    に記載の交流発電機。
  8. 【請求項8】 前記スリップリングの前記リード線の
    端部を保持するための手段をさらに有することを特徴と
    する請求項7に記載の交流発電機。
JP6338814A 1993-12-29 1994-12-28 車両用交流発電機 Pending JPH07213026A (ja)

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