JPH07188815A - 耐熱性及び耐疲労性に優れた錫基ホワイトメタル軸受合金 - Google Patents
耐熱性及び耐疲労性に優れた錫基ホワイトメタル軸受合金Info
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Abstract
性及び耐疲労性を向上する。 【構成】 錫基ホワイトメタル軸受合金は、重量百分率
で、Sb3%を越え15%以下、Ni2%を越え10%
以下、Cr0.001%を越え1%以下、Cu9%以下
を含み、残部が実質的にSnからなる。Niは、Niは
高温での強度及び融点を上昇させるため、錫基ホワイト
メタル軸受合金としての耐熱性及び耐疲労性が向上す
る。この場合、重量百分率で、Cd、Be、Co、Mn
のうち一種または二種以上を総量で0.1%を越え5%
以下含ませると、更に強度が向上する。
Description
上を図った錫基ホワイトメタル軸受合金に関するもので
ある。
金属としてこれにSb、Cuを添加したものが一般的で
ある。錫基ホワイトメタル軸受合金は、普通、Sb5〜
13%、Cu3〜9%、Pb0〜4%、Sn残部の組成
を有する。このうち、Pbを含まないものは、高速、高
荷重用、例えば舶用ジーゼルエンジン用の軸受に用いら
れる。しかしながら、従来のホワイトメタル軸受合金
は、強靭性、高温強度、疲労限界等においては、必ずし
も満足のいくものとは言えず、近年の舶用ジーゼルエン
ジンの大形化、高出力化に伴い、より強靭性、高温強
度、疲労限界の高いものが要求されてきている。
公昭45−17065号公報及び特開昭53−1461
4号公報に示されたものがある。錫基ホワイトメタル軸
受合金は、軟質の地質に針状晶組織構造のCu6Sn5
(ε相)と方形晶組織構造のSbSn(β相)とが分布
した構造を有し、軟質の錫基地質が軸受としての表面特
性、回転軸面に対するなじみ性に優れた性質を有し、こ
れに分布している前記の硬質の化合物が良好な耐摩耗
性、耐荷重性を有し、これらの性質が総合されて良好な
軸受合金としての性質を示すのである。
強度に関係し、衝撃荷重抵抗は靭性に関係し、亀裂の伝
播は種として組織の緻密度に関係することが知られてい
る。従って、合金の引張強度を増せば亀裂の発生が防止
でき、また靭性を増大させれば衝撃荷重に対して大きな
抵抗力が得られ、組織を緻密化すれば亀裂発生に対して
大きな抵抗力を示すものである。
7065号公報に示されたものは、錫基ホワイトメタル
にCd、Be、Crを添加し、その引張強度、靭性を高
め、また組織を緻密化して疲労限界の高めたものであ
る。また、前記特開昭53−14614号公報に示され
たものは、錫基ホワイトメタルにMn、Ni、Cr、C
oを添加し、その引張強度、靭性を高め、また組織を緻
密化して疲労限界の高めたものである。
公昭45−17065号公報及び前記特開昭53−14
614号公報に示されたものでは、耐熱性が不足すると
共に、高温時の強度が低く、耐疲労性が低いため、大型
化及び高出力化の傾向が著しい舶用ジーゼルエンジンに
は使用困難となってきている。
で、その目的は、より耐熱性及び高温時の耐疲労性に優
れた錫基ホワイトメタル軸受合金を提供することにあ
る。
労性に優れた錫基ホワイトメタル軸受合金は、重量百分
率で、Sb3%を越え15%以下、Ni2%を越え10
%以下、Cr0.001%を越え1%以下、Cu9%以
下を含み、残部が実質的にSnからなるものである。こ
の場合、更に、重量百分率で、Cd、Be、Co、Mn
のうち一種または二種以上を総量で0.1%を越え5%
以下含ませることができる。
イトメタル軸受合金において、適度な含有量のNi及び
Crが組織を緻密化し、耐熱性を高め、高温時の疲労強
度を高めることに有効であることを見出した。
報に示されたものは、重量百分率で、Cr0.005〜
0.2%を含むが、Niは含まれておらず、特開昭53
−14614号公報に示されたものは、重量百分率で、
Cr0.001〜0.5%を含んでいるが、Niは全く
含まないか或いは2%以下しか含んでいないのに対し、
本発明がNiを2%を越え10%以下、Crを0.00
1%を越え1%以下含むことに注目すべきであり、この
相違により、本発明は、より耐熱性、耐疲労性に優れた
錫基ホワイトメタル軸受合金となるものである。
述のように定めた理由について述べる。 (1)Sb:3%を越え15%以下 3%以下では高温硬さ、耐疲労性の効果に乏しく、15
%を越えると、脆くなり、圧延等の加工性が悪くなる。
Sbの好ましい添加量は5〜14%である。
組織中にCu6Sn5の針状晶が見られ、ビッカース硬
さ(以下、Hv)で260程度であったが、Niを添加
した場合に得られる化合物Ni3Sn2では、Hv56
0と非常に硬いことが特徴である。2%以下ではその効
果に乏しく、10%を越えると、脆くなり加工性が悪く
なる。Niの好ましい含有量は2.1〜8%である。
大させる。0.001%以下ではその効果がなく、1%
を越えて添加してもその効果は変わらず、必要以上添加
することは溶湯の酸化性を高め、且つ鋳造性を害する。
Crの好ましい添加量は0.05〜0.3%である。
ると、非常に硬い結晶粒が生じ、軸を摩耗させてしま
う。Cuの好ましい添加量は5%以下である。
または二種以上:総量で0.1%を越え5%以下 Cdは、靭性を害することなく強度を増大させる。0.
1%以下では強度の増加は乏しく、2%以上では脆くな
り、Snとの共晶反応で融点が下がり高温強度が低下す
る。Beは、Ni、Crとの相乗効果により結晶を微細
化し、強度及び伸びを増大させる。Coは、Ni、Cr
との相乗効果により結晶を微細化し、熱処理により伸び
を増大させる。Mnは、Crとの相乗効果により結晶を
微細化し、強度を増大させる。
る。本発明の軸受合金は、重量百分率で、Sb3%を越
え15%以下、Ni2%を越え10%以下、Cr0.0
01%を越え1%以下、Cu9%以下を含み、残部が実
質的にSnからなるもの、或いは更に重量百分率で、C
d、Be、Co、Mnのうち一種または二種以上を総量
で0.1%を越え5%以下含ませたものである。
合金にあって、従来の軸受合金には含まれていない、或
いは含まれていても少量であるNiの影響を確認するた
めに、特に、Niの含有量を変えた本発明の軸受合金試
料と、比較のための従来の軸受合金試料とを製造した。
そして、それぞれについて硬さ及び引張強さを測定し、
測定結果を、それら試料の組成成分と共に表1に示し
た。また、表1に示す試料から適宜の試料を抜粋してそ
の合金組織を図1〜図5に示した。更に、同じく表1に
示す試料から適宜の試料を抜粋して温度変化に伴う硬さ
変化を測定し、その結果を表2に示した。
合金試料1、3、4と、Niを含む本発明の軸受合金試
料1〜10との対比から明らかなように、本発明の軸受
合金の方が硬さ及び引張り強さ共に優れている。なお、
本発明の軸受合金試料1、2は、硬さ及び引張強さが従
来の軸受合金試料3、4よりも低い。その理由は、S
b、CuやCdは強度を高める効果を有するが、Sb、
CuやCdの含有量は従来の軸受合金試料3、4の方が
本発明の軸受合金試料1、2よりも多いため、その影響
が強く出たものと思われる。
uを総量で11%含むことに加え、Niを1%含んでい
るため、その硬さはHv26.6、引張強さ7.0であ
り、比較的強度は高い。これに対し、本発明の軸受合金
試料4〜6、8〜10では、Sb、Cuは従来の軸受合
金試料2と同程度であるが、Niを2%を越えて含むた
め、硬さHv27.2以上、引張強さ10.5以上であ
り、Niを1%しか含まない従来の軸受合金試料2に比
べて硬さ及び引張強さ共に高く、強度上優れていること
が理解される。
ることにより、本発明の軸受合金は、従来の軸受合金に
比べて硬さ及び引張強さ共に高いことが理解される。た
だし、本発明の軸受合金試料3はNiを10%含むが、
Niを2.5%或いは5%しか含まない他の本発明の軸
受合金試料10或いは5,6よりも硬さ及び引張強さが
低く、強度向上のためのNi含有量は10%が限度で、
それ以上含ませても更なる強度の向上は望めないものと
思われる。
を0.3%含んでいる。この軸受合金試料6と例えばC
rを0.1%しか含まない本発明の軸受合金試料5との
対比から、Crを含むと、硬さ及び引張強さが一層向上
することが理解される。更に、硬さ及び引張強さは、例
えば本発明の軸受合金試料4と同軸受合金試料8〜10
との対比から明らかなように、Cd、Be、Co、Mn
を含ませることにより、更に改善されることが理解され
る。
4%を含む本発明の軸受合金試料7とSbを9%しか含
まない本発明の軸受合金試料4よりも硬さ及び引張強さ
において高く、Sbの含有量の増加は硬さ及び引張強さ
の向上に効果がある。なお、Cr、Sbの含有量はそれ
ぞれ1%、15%が限度で、それ以上含有させても硬さ
及び引張強さのそれ程の向上は得られないことは別の実
験により確かめられている。
なように、本発明の軸受合金試料4、5、10(図1、
図2、図3)は、従来の軸受合金試料2、3(図4、図
5)と比較して組織が微細化されている。すなわち、N
i、Crを含まない従来の軸受合金試料3(図5)に対
し、Ni、Crを添加した本発明の軸受合金試料4、
5、10(図1、図2、図3)は、方形晶(SbSn)
及び針状晶(Cu6Sn5、Ni3Sn2)が微細化さ
れていることが分かる。特に、本発明の軸受合金試料5
(図2)は、Niの添加量が多いため、方形晶(SbS
n)が更に微細化されている。しかし、従来の軸受合金
試料2(図4)はNiの添加量が低いため、組織が微細
化されていない。このようにNi、Crの添加によって
組織が微細化された本発明の軸受合金試料では、引張強
さ及び靭性を高め、疲労強度を高めるものである。
2%を越える本発明の軸受合金試料3〜5、10は、N
iを含まない従来の軸受合金試料3、4に比べて高温で
の硬さに優れている。そして、本発明の軸受合金試料3
〜5、10から明らかなように、Niを5%含む本発明
の軸受合金試料5はNiを2.5%しか含まない本発明
の軸受合金試料4、10よりも高温時の硬さが高く、更
にNiを10%含む本発明の軸受合金試料3の方がNi
5%の本発明の軸受合金試料5よりも高温時の硬さが高
い。従って、この表2により、Niは融点を上昇させ、
高温での強度を向上させる効果を有することが理解され
る。
発明の軸受合金では、特にNiによる耐熱性の向上効
果、Ni、Cr等による結晶の微細化効果と相俟って、
亀裂の発生及び亀裂の伝播に対して強い抵抗を示し、高
温時の耐疲労性が向上する。この耐疲労性の向上を確認
するために、本発明の軸受合金と従来の軸受合金により
軸受を製作し、下記表3に示す条件にて疲労試験を行っ
た。この疲労試験結果を表4に示す。なお、表4に示す
試料No.は、表1に示す試料No.の合金により製造した
軸受を示す。
するには、例えば置注鋳造により得た軸受合金のビレッ
トを圧延して合金板を製作し、次にこの合金板を裏金と
しての低炭素鋼板に重ねて圧延圧接してバイメタルを製
造し、そしてこのバイメタルを機械加工して半割軸受と
する。また、別の製造方法として、軸受合金を加熱溶解
し、その溶湯を円筒状の裏金の内側に注ぎ、遠心鋳造に
より円筒状裏金の内周に軸受合金ライニングして軸受と
することもできる。この表4から明らかなように、Ni
を2%を越えて含む本発明の軸受合金の方が、Niを含
まないか、或いは少量しか含まない従来の軸受合金に比
べて、対疲労性に優れていることが理解される。
次のような効果を得ることができる。請求項1記載の錫
基ホワイトメタル軸受合金によれば、Ni2%を越え1
0%以下含ませたことにより、耐熱性を向上させること
ができると共に、高温時の強度を高めて耐疲労性を向上
させることができる。
金によれば、Cd、Be、Co、Mnのうち一種または
二種以上を総量で0.1%を越え5%以下含ませたこと
により、更に耐熱性を向上させることができると共に、
高温時の強度を高めて耐疲労性を向上することができ
る。
(倍率:100倍)
(倍率:100倍)
真(倍率:100倍)
(倍率:100倍)
(倍率:100倍)
Claims (2)
- 【請求項1】 重量百分率で、Sb3%を越え15%以
下、Ni2%を越え10%以下、Cr0.001%を越
え1%以下、Cu9%以下を含み、残部が実質的にSn
からなる耐熱性及び耐疲労性に優れた錫基ホワイトメタ
ル軸受合金。 - 【請求項2】 更に、重量百分率で、Cd、Be、C
o、Mnのうち一種または二種以上を総量で0.1%を
越え5%以下含むことを特徴とする請求項1記載の耐熱
性及び耐疲労性に優れた錫基ホワイトメタル軸受合金。
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