JPH07149485A - ダムウェーター - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、かご室３内の荷物が出入口３ａ，
３ｂから昇降路壁１ａ側へはみ出すのをより確実に防止
することを目的とするものである。 【構成】 かご室３の前後の出入口３ａ，３ｂのいずれ
か一方を開くことにより、シャッタ１３がガイドレール
１２に沿って移動し、他方の出入口３ａ，３ｂを閉じる
ようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、かご室の２方向に出
入口が設けられているダムウェーターに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】図４は従来のこの種のダムウェーターの
一例を示す構成図である。図において、１は昇降路で、
１ａは昇降路壁、２は階床である。３は昇降路１に沿っ
て昇降するかご室であり、このかご室３は、前後両方に
出入口３ａ，３ｂを有している。４，５はかご室３の前
後両端部に上下動可能に設けられ、出入口３ａ，３ｂを
それぞれ開閉するシャッタ、６はかご室３内に積まれて
いる台車、７は台車６に積まれている積み荷である。

【０００３】このような従来のダムウェーターでは、か
ご室３の前後両方に出入口３ａ，３ｂがあるため、前後
両方の階床２から台車６等の荷物の出し入れを行うこと
ができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記のように構成され
た従来のダムウェーターにおいては、シャッタ４を開い
て一方の出入口３ａから台車６をかご室３内に入れると
き、シャッタ５が上動して他方の出入口３ｂが開いてい
ると、台車６が出入口３ｂから突出して昇降路壁１ａに
当たることがあるという問題点があった。また、出入口
３ｂが開いたままで昇降運転をすると、図４のように、
台車６上の積み荷７が荷崩れを起こし、昇降路壁７に当
たる危険があるという問題点があった。さらに、台車６
や積み荷７が昇降路壁１ａに衝突すると、復旧に多大な
時間と労力を必要とするという問題点もあった。

【０００５】この発明は、上記のような問題点を解決す
ることを課題としてなされたものであり、かご室内の荷
物が出入口から昇降路壁側へはみ出すのをより確実に防
止することができるダムウェーターを得ることを目的と
する。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明に係るダムウェ
ーターは、かご室の２方向の出入口のいずれか一方を開
くことにより、シャッタがガイドレールに沿って移動
し、他方の出入口を閉じるようにしたものである。

【０００７】

【作用】この発明においては、かご室に荷物を積み込む
際、一方の出入口のシャッタを開くと、シャッタが移動
して他方の出入口を自動的に閉じ、積み込んだ荷物が他
方の出入口から飛び出すのを防止する。

【０００８】

【実施例】以下、この発明の実施例を図について説明す
る。図１はこの発明の一実施例によるダムウェーターを
示す斜視図、図２は図１の側面図であり、図４と同一又
は相当部分には同一符号を付し、その説明を省略する。

【０００９】図において、１１は出入口３ａ，３ｂの間
口方向両側のかご床上に設置されているマグネット、１
２はがこ室３内の間口方向両側に逆Ｕ字状に配置されて
いる左右一対の鋼材製のガイドレール、１３は幅方向両
側がガイドレール１２に係合しており、ガイドレール１
２に案内されて移動可能に設けられているシャッタであ
り、このシャッタ１３は、複数枚の鋼板を連結して構成
され、ガイドレール１２の形状に応じて屈曲可能になっ
ている。また、シャッタ１３は、出入口３ａ，３ｂのい
ずれか一方を開いたときに他方を閉じるような寸法を有
している。

【００１０】１４はシャッタ１３の端部に取り付けら
れ、出入口３ａ，３ｂの閉鎖時にマグネット１１に吸着
される鉄板、１５はかご室３に対して階床２とは反対側
に位置する階床である。

【００１１】次に、動作について説明する。図３は図１
のダムウェーターの動作説明図である。階床２上の荷
物、即ち台車６をかご室３に積み込む場合、まず出入口
３ａのシャッタ１３を開く。これにより、シャッタ１３
はガイドレール１２に沿って移動し、反対側の出入口３
ｂが自動的に閉じられる。出入口３ｂが完全に閉じられ
ると、鉄板１４がマグネット１１に吸着され、閉鎖状態
が保持される。この状態で台車６をかご室３内に入れる
ことにより、台車６や積み荷７が出入口３ｂからはみ出
し、昇降路壁１ａ等に衝突するのが防止される。

【００１２】この後、かご室３を例えば階床１５の位置
まで移動させる。階床１５では、シャッタ１３を軽く持
ち上げることにより、出入口３ｂが開き、上記と反対向
きのシャッタ１３の動作により反対側の出入口３ａが閉
じられて、台車６を取り出すことができるようになる。

【００１３】上記のように、この実施例のダムウェータ
ーによれば、台車６の出し入れをする際に、出入口３
ａ，３ｂの一方を開放することにより、シャッタ１３が
移動して、出入口３ａ，３ｂの他方が自動的に閉鎖され
るので、台車６や積み荷７が出入口３ａ，３ｂからはみ
出すことがなく、はみ出しによる故障が防止され、故障
に対する復旧作業も不要となる。従って、ダムウェータ
ー全体としての安全性及び信頼性が向上する。

【００１４】なお、上記実施例では板状のシャッタ１３
を示したが、これに限定されるものではなく、例えば格
子状，パイプ状又はネット状のものなどであってもよ
く、材料の軽減，軽量化を図ることができるとともに、
出入口閉鎖状態でかご室３内を外部から確認することが
できる。

【００１５】また、シャッタ１３の材料についても、金
属に限定されるものではない。さらに、シャッタ１３の
移動をスムーズにするために、ガイドレール１２に低摩
擦材やころを設けるなどしてもよい。さらにまた、上記
実施例ではかご室３内に積み込まれる荷物として台車６
を示したが、他の荷物の場合にも出入口３ａ，３ｂから
のはみ出しを防止できる。

【００１６】また、上記実施例ではガイドレール１２を
逆Ｕ字状に配置し、シャッタ１３がかご室３の天井部を
移動して出入口３ａ，３ｂを上下に開閉するものを示し
たが、ガイドレール１２の配置は変更してもよく、シャ
ッタ１３が床下を移動して出入口３ａ，３ｂを上下に開
閉するようにしたり、側壁部を移動して出入口３ａ，３
ｂを左右に開閉するようにすることも可能である。さら
に、上記実施例では前後２方向に出入口３ａ，３ｂを有
するかご室３を示したが、隣接する２側面に出入口が設
けられている場合にもこの発明は適用できる。

【００１７】

【発明の効果】以上説明したように、この発明のダムウ
ェーターは、かご室の２方向の出入口のいずれか一方を
開くことにより、シャッタがガイドレールに沿って移動
し、他方の出入口を閉じるようにしたので、かご室内の
荷物が出入口から昇降路壁側へはみ出すのをより確実に
防止することができ、安全性及び信頼性を向上させるこ
とができるなどの効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例によるダムウェーターを示
す斜視図である。

【図２】図１の側面図である。

【図３】図１のダムウェーターの動作説明図である。

【図４】従来のダムウェーターの一例を示す構成図であ
る。

【符号の説明】

３ かご室 ３ａ 出入口 ３ｂ 出入口 １２ ガイドレール １３ シャッタ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ２方向に出入口を有するかご室と、この
   かご室に両方の上記出入口間に渡って設けられているガ
   イドレールと、このガイドレールに沿って移動可能に設
   けられ、上記出入口のいずれか一方を開くことにより他
   方の出入口側へ移動して上記他方の出入口を閉じるシャ
   ッタとを備えていることを特徴とするダムウェーター。