JPH07127015A - アスファルト乳剤の散布車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車体の側面から突出した状態の散布装置がガ
ードレール等の障害物に衝突しても、散布装置自体や散
布車自体が破損することないアスファルト乳剤の散布車
を、簡単な構造によって提供すること。 【構成】 車体１０の幅方向に進退自在に支持された支
持部３０に保持され、該支持部３０が後退すると車体１
０の側面内に収納され前進すると車体１０の側面から突
出する散布装置２０を備えたアスファルト乳剤の散布車
において、前記散布装置２０を、前記支持部３０に車体
の前後方向に回動自在に支持すると共に、車体１０の前
方向に付勢した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、アスファルト乳剤の散
布車に関し、詳しくは、車体の幅方向に進退自在に支持
された支持部に保持され、該支持部が後退すると車体の
側面内に収納され前進すると車体の側面から突出する散
布装置を備えたアスファルト乳剤の散布車に関する。

【０００２】

【従来の技術】道路をアスファルト舗装する際には、道
路にアスファルト乳剤を散布する。そして、従来より、
道路にアスファルト乳剤を散布する散布車の中には、車
体の幅方向に進退自在に支持された支持部に保持され、
該支持部が後退すると車体の側面内に収納され前進する
と車体の側面から突出する散布装置を備えたものがあ
る。このような散布車は、その散布装置を車体の側面か
ら突出させると、車幅以上の幅でアスファルト乳剤を散
布することができるものである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
散布車にあっては、車体の側面から突出した状態の散布
装置が固定ピン等により堅固に固定されていたため、ア
スファルト乳剤の散布の際に散布装置にガードレール等
の障害物が衝突すると、散布装置自体が破損したり、場
合によっては散布車自体が破損してしまうものであっ
た。

【０００４】本発明は、このような課題を解決するため
になされたものであり、その目的とするところは、車体
の側面から突出した状態の散布装置がガードレール等の
障害物に衝突しても、散布装置自体や散布車自体が破損
することないアスファルト乳剤の散布車を、簡単な構造
によって提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】以上の課題を解決するた
めに本発明の採った手段を、図面に使用する符号を付し
て説明すると、「車体１０の幅方向に進退自在に支持さ
れた支持部３０に保持され、該支持部３０が後退すると
車体１０の側面内に収納され前進すると車体１０の側面
から突出する散布装置２０を備えたアスファルト乳剤の
散布車１００において、前記散布装置２０を、前記支持
部２０に車体１０の前後方向に回動自在に支持すると共
に、車体１０の前方向に付勢したことを特徴とするアス
ファルト乳剤の散布装置１００」である。

【０００６】

【発明の作用】このように構成された本発明のアスファ
ルト乳剤の散布車１００は、散布装置２０が支持部材３
０に回動自在に支持されているため、車体１０の側面か
ら突出した状態の散布装置２０に障害物が衝突しても、
散布装置２０の回動により衝突の衝撃が緩衝される。こ
のため、散布装置２０自体や散布車１００自体が破損す
ることはなくなる。

【０００７】また、散布装置２０は、車体１０の前方向
に付勢されているため、例えば障害物の衝突によって回
動して車体１０の側面内に収納されても、障害物がなく
なると直ちに車体１０の側面から突出するように復帰し
て、通常の作業を継続して行え得ることになる。

【０００８】

【実施例】次に、本発明のアスファルト乳剤の散布車１
００の実施例を、図面に従って詳細に説明する。

【０００９】図１には、本発明に係るアスファルト乳剤
の散布車１００の一実施例を示してある。この散布車１
００は、車体１０の後部と、車体１０の後輪後方の両側
面部との各々に、アスファルト乳剤を散布する散布装置
２０を備えており、後部の散布装置２０ａにより車幅分
の幅でアスファルト乳剤を塗布することができ、加え
て、両側面部の散布装置２０により車幅以上の幅でアス
ファルト乳剤を塗布することができるものである。

【００１０】両側面部の散布装置２０は、図２及び図３
に示すように、中空状の鋼管から略Ｌ字状に形成される
と共に上部にアスファルト乳剤の供給管１４が接続され
て内部にアスファルト乳剤が流通されるアーム２１と、
端部にアスファルト乳剤を噴出するノズル２４を有し前
記アーム２１の下面に接続された複数の支管２２と、各
支管２２の途中に配設されてノズル２４からのアスファ
ルト乳剤の噴出を制御するコック２３と、各コック２３
をリンク２７を介して作動するシリンダ２６と、ノズル
２４の四方を包囲するカバー２５等から構成されてい
る。

【００１１】ここで、アーム２１は、下部が支持部３０
によって車体１０の前後方向に回動自在に支持され、上
部が台車４０によって車体１０の前後方向に回動自在に
支持されている。そして、アーム２１の下部を支持する
支持部３０は、車体１０に固着された角型鋼管１１に挿
嵌されて車体１０の幅方向に進退自在に支持されてい
る。また、アーム２１の上部を支持する台車４０は、車
体１０の幅方向に形成されたレール１２上を走行するよ
うにしてあり、散布装置２０の進退を無段階に固定でき
るように、車体１０の下面に固着されたＬ型鋼１３を挟
持するクランプ４１を備えている。なお、車体１０に所
定ピッチで複数の貫通孔１５を設け、台車４０と所望の
貫通孔１５とにピン４２を挿通することにより、散布装
置２０を所定ピッチ間隔で進退して固定できるようにし
てもよい。なお、支持部３０によりアーム２１を十分な
強度で保持できるれば、台車４０は必ずしも必要でな
く、この場合、支持部３０に前述したような散布装置２
０の進退の固定手段を設ければよい。

【００１２】一方、散布装置２０は、支持部３０が前進
して車体１０の側面から突出すると、この状態に保持さ
れるように車体１０の前方向にバネ５０により付勢され
ている。なお、付勢手段としては、バネ５０に限らず、
例えば、ゴム、空圧ダンパ、或は油圧ダンパ等によるも
のであってもよい。

【００１３】以上、散布装置３０を手動によって車体１
０の側面から突出するように引出して固定する例を示し
たが、これに限らず、例えば支持部３０をシリンダやモ
ータ等の機器によって進退できるようにし、この操作を
散布車１００の運転席等から行えるようにしてもよい。
この場合、アスファルト乳剤の散布中、すなわち散布車
１００の運転中に、障害物の有無等によって散布装置２
０を進退させることもできるため、都合がよい。

【００１４】

【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明のア
スファルト乳剤の散布車は、散布装置を、車体の幅方向
に進退自在に支持された支持部に車体の前後方向に回動
自在に支持すると共に、車体の前方向に付勢したもので
あり、車体の側面から突出した散布装置に障害物が衝突
しても、その衝撃を散布装置の回動によって緩衝でき、
障害物がなくなったら回動した散布装置を直ちに復帰で
きるようにしたものである。

【００１５】従って、本発明によれば、車体の側面から
突出した状態の散布装置がガードレール等の障害物に衝
突しても、散布装置自体や散布車自体が破損することな
いアスファルト乳剤の散布車を、簡単な構造によって提
供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るアスファルト乳剤の散布車の一実
施例を示す斜視図である。

【図２】図１におけるＡ矢視部分拡大図である。

【図３】図１におけるＢ矢視部分拡大図である。

【符号の説明】

１０ 車体 １１ 角型鋼管 １２ レール １３ Ｌ型鋼 １４ 供給管 １５ 貫通孔 ２０ 散布装置 ２１ アーム ２２ 支管 ２３ コック ２４ ノズル ２５ カバー ２６ シリンダ ２７ リンク ３０ 支持部 ４０ 台車 ４１ クランプ ５０ バネ １００ 散布車

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】車体の幅方向に進退自在に支持された支持
   部に保持され、該支持部が後退すると車体の側面内に収
   納され前進すると車体の側面から突出する散布装置を備
   えたアスファルト乳剤の散布車において、 前記散布装置を、前記支持部に車体の前後方向に回動自
   在に支持すると共に、車体の前方向に付勢したことを特
   徴とするアスファルト乳剤の散布装置。