JPH07123634A - 受動型磁気軸受 - Google Patents

受動型磁気軸受

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JPH07123634A
JPH07123634A JP5262573A JP26257393A JPH07123634A JP H07123634 A JPH07123634 A JP H07123634A JP 5262573 A JP5262573 A JP 5262573A JP 26257393 A JP26257393 A JP 26257393A JP H07123634 A JPH07123634 A JP H07123634A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rotor
permanent magnet
side permanent
stator
magnetic bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP5262573A
Other languages
English (en)
Inventor
Naoyuki Nagai
直之 長井
Shigeki Morii
茂樹 森井
Koichi Tokiyasu
孝一 時安
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP5262573A priority Critical patent/JPH07123634A/ja
Publication of JPH07123634A publication Critical patent/JPH07123634A/ja
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/04Bearings not otherwise provided for using magnetic or electric supporting means
    • F16C32/0406Magnetic bearings
    • F16C32/0408Passive magnetic bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00Engines or pumps
    • F16C2360/44Centrifugal pumps
    • F16C2360/45Turbo-molecular pumps

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自励振動の発生要因を抑えることができる。 【構成】 ロータ側永久磁石3とステータ側永久磁石
3’とを常に反撥力を生じさせるように同極を対向させ
た受動型磁気軸受において、ロータ側永久磁石3の表面
に取付けた金属導体4を、軸線に対して直交した面に沿
って複数個のリング状に分割するとともに、その間を絶
縁材5により電気的に絶縁しており、ロータ側永久磁石
3の表面に取付けた金属導体4中に流れるロータ軸方向
の渦電流を抑制して、ブレーキ力の発生を低減するの
で、ロータ1の偏心直角方向の軸力も低減して、自励振
動の発生要因が抑えられる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ターボ分子ポンプ等の
回転体に適用する受動型磁気軸受に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来の受動型磁気軸受を図3、図4によ
り説明すると、1がロータ、2がステータ、3がロータ
1に取付けたロータ側永久磁石、3’がステータ2に取
付けたステータ側永久磁石、4がロータ側永久磁石3の
表面に取付けた金属導体、4’がステータ側永久磁石
3’の表面に取付けた金属導体で、ロータ側永久磁石3
とステータ側永久磁石3’とを常に反撥力を生じさせる
ように同極を対向させている。
【0003】そのため、ロータ1に外乱が入っても、ロ
ータ1が必ず中立位置に押し戻されて、ロータ1の非接
触保持が可能になる。またロータ側永久磁石3とステー
タ側永久磁石3’との対向面には、永久磁石の飛散防
止、保護の目的から金属導体4、4’が取付けられてい
る。この金属導体4、4’には、ロータ1が微小振動し
た場合、渦電流が発生し、これにより、減衰効果が得ら
れるというメリットもある。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】前記受動型磁気軸受を
もった回転体では、ある回転数以上になると、自励振動
が発生して、安定した運転が不可能になる。これは、永
久磁石の表面に取付けた金属導体中に発生する渦電流に
は減衰作用もあるが、ロータが回転することにより負の
減衰作用を持つことにある。
【0005】負の減衰作用が発生する原理を図5により
説明する。ロータ1が偏心することにより、ロータ側永
久磁石3の表面に取付けた金属導体4内には、ロータ1
の回転方向に対して逆向きの電磁力(ブレーキ力)が作
用する。このブレーキ力の大きさには、次の関係があ
る。
【0006】
【数1】 ここで F : 電磁力(ブレーキ力) Ω : ロータ回転角度 B : 磁束密度 ∂B/∂ε: 偏心による磁束密度変化率 偏心による磁束密度変化率は、偏心方向に対して近寄り
側と遠のき側とでその大きさが異なる。ブレーキ力の発
生する磁束密度と渦電流との関係には、図5の(a)
(b)に示す2つのケースがあるが、これらをロータ全
周にわたって積分すれば、偏心方向のブレーキ力成分
は、キヤンセルされるが、ロータの偏心直角方向のブレ
ーキ力成分は、軸力として残留して、それが自励振動の
発生原因になる。
【0007】この軸力は、ロータ1の回転数に比例して
大きくなってゆくため、ロータ1の回転数を上げていっ
て、ロータ1自体の持つ減衰量を超えれば、自励振動が
発生することになる。本発明は前記の問題点に鑑み提案
するものであり、その目的とする処は、自励振動の発生
要因を抑えることができる受動型磁気軸受を提供しよう
とする点にある。
【0008】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、ロータ側永久磁石とステータ側永久磁
石とを常に反撥力を生じさせるように同極を対向させた
受動型磁気軸受において、前記ロータ側永久磁石の表面
に取付けた金属導体を、軸線に対して直交した面に沿っ
て複数個のリング状に分割するとともに、その間を電気
的に絶縁している。
【0009】
【作用】本発明の受動型磁気軸受は前記のように構成さ
れており、ロータ側永久磁石の表面に取付けた金属導体
中に流れるロータ軸方向の渦電流を抑制して、ブレーキ
力の発生を低減するので、ロータの偏心直角方向の軸力
も低減して、自励振動の発生要因が抑えられる。
【0010】
【実施例】次に本発明の受動型磁気軸受を図1に示す一
実施例により説明すると、1がロータ、2がステータ、
3がロータ1に取付けたロータ側永久磁石、3’がステ
ータ2に取付けたステータ側永久磁石、4がロータ側永
久磁石3の表面に取付けた金属導体、4’がステータ側
永久磁石3’の表面に取付けた金属導体で、ロータ側永
久磁石3とステータ側永久磁石3’とを常に反撥力を生
じさせるように同極を対向させており、ロータ1が偏心
しても、中立位置に常に保持されるようになっている。
【0011】上記金属導体4、4’は、永久磁石の飛散
防止、保護の目的から、ロータ側永久磁石3とステータ
側永久磁石3’との対向面に取付けられている。このう
ち、ロータ側永久磁石3の金属導体4は、軸線に対して
直交した面に沿って複数個のリング状に分割されるとと
もに、その間が絶縁材5により電気的に絶縁されてい
る。
【0012】次に前記図1に示す受動型磁気軸受の作用
を図2により具体的に説明する。ロータ側永久磁石3の
金属導体4が軸線に対して直交した面に沿って複数個の
リング状に分割されることにより、金属導体4中を流れ
る渦電流は、周方向にしか流れなくなる。ロータ1が回
転していない場合、偏心に対して電磁力が作用するの
は、フレミングの左手則により、図2(a)(b)の2
つのケースである。この場合の力には、次式の関係があ
る。
【0013】F∝B2 ここで F : 金属導体に作用する電磁力 B : 磁束密度 磁束密度は、通常、周方向に対して均一であるから、金
属導体4に作用する力も周方向に対して一定になる。従
って図2(a)の場合、偏心に対して直角方向成分は、
キヤンセルされて、0になり、偏心方向の成分しか残ら
ない。これは、減衰力であり、ロータ1に対しては安定
側に作用する。図2(b)は、軸方向の力であり、ロー
タ1の安定性には、無関係である。
【0014】次にロータ1が回転している場合を説明す
る。この場合、金属導体4は、周方向速度を持っている
が、その方向と流れ得る渦電流の方向とが一致するため
に、力が全く作用しない。このようにロータ側永久磁石
3の表面に取付けた金属導体4を、軸線に対して直交し
た面に沿って複数個のリング状に分割するとともに、そ
の間を電気的に絶縁することにより、減衰力のみを発生
させることが可能になって、外乱に対して安定したロー
タ1になる。
【0015】
【発明の効果】本発明の受動型磁気軸受は前記のように
ロータ側永久磁石の表面に取付けた金属導体中に流れる
ロータ軸方向の渦電流を抑制して、ブレーキ力の発生を
低減するので、ロータの偏心直角方向の軸力も低減でき
て、自励振動の発生要因を抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の受動型磁気軸受の一実施例を示す縦断
側面図である。
【図2】(a)(b)は同受動型磁気軸受に発生する力
を示す説明図である。
【図3】従来の受動型磁気軸受を示す縦断側面図であ
る。
【図4】同受動型磁気軸受の平面図である。
【図5】(a)(b)は同受動型磁気軸受の安定性に有
害な力の発生原理を示す説明図である。
【符号の説明】
1 ロータ 2 ステータ 3 ロータ側永久磁石 3’ ステータ側永久磁石 4 ロータ側永久磁石3の表面に取付けた金属導
体 4’ ステータ側永久磁石3’の表面に取付けた金
属導体 5 絶縁材

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ロータ側永久磁石とステータ側永久磁石
    とを常に反撥力を生じさせるように同極を対向させた受
    動型磁気軸受において、前記ロータ側永久磁石の表面に
    取付けた金属導体を、軸線に対して直交した面に沿って
    複数個のリング状に分割するとともに、その間を電気的
    に絶縁したことを特徴とする受動型磁気軸受。
JP5262573A 1993-10-20 1993-10-20 受動型磁気軸受 Withdrawn JPH07123634A (ja)

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JP5262573A Withdrawn JPH07123634A (ja) 1993-10-20 1993-10-20 受動型磁気軸受

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20010035393A (ko) * 2001-02-09 2001-05-07 정보순 자기베어링이 있는 모터
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WO2012154066A1 (en) 2011-05-06 2012-11-15 Licznerski Pawel Krzysztof Magnetic bearing and magnetic bearing mode of action

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