JPH07113374B2

JPH07113374B2 - ころがり軸受

Info

Publication number: JPH07113374B2
Application number: JP62089630A
Authority: JP
Inventors: 正幸早川; 廣志小宮; 博明竹林
Original assignee: Koyo Seiko Co Ltd
Current assignee: Koyo Seiko Co Ltd
Priority date: 1987-04-10
Filing date: 1987-04-10
Publication date: 1995-12-06
Anticipated expiration: 2010-12-06
Also published as: JPS63254223A

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野この発明は、たとえばプラスチックフィルム延伸装置の
テンタクリップ用軸受のように、環境汚染を避けるべき
場所などにおいて外輪回転で使用するのに適した自己潤
滑式のころがり軸受に関する。

従来の技術とその問題点プラスチックフィルム延伸装置のテンタクリップ用軸受
として、内輪、外輪、複数の転動体および保持器よりな
り、これら少なくともひとつが合成樹脂などの自己潤滑
性材料よりなるものが知られている。このような自己潤
滑式のころがり軸受はグリースなどの潤滑剤を使用しな
いので、グリース洩れや基油の蒸発飛散などによる環境
汚染はない。

ところが、テンタクリップ用軸受の使用条件か苛酷であ
り、次のように、軸受内部の摩耗とこの摩耗粉の飛散に
よる環境汚染が生じるという問題がある。すなわち、テ
ンタクリップ用軸受は内輪固定、外輪回転で使用され、
回転速度がdmN値で最大70000、軸方向の荷重が軸受１個
当り最大50kgfとこのタイプの軸受としては使用条件が
苛酷である。このため、長期間使用した場合、負荷圏で
の固定輪である内輪の軌道の局部摩耗と保持器の転動体
案内面の摩耗が大きくなり、これにより発生した摩耗粉
が軸受外部へ飛散して、環境汚染が生じる。

この発明の目的は、上記の問題を解決し、無潤滑でかつ
軸受内部の摩耗およびこれによる環境汚染を防止できる
ころがり軸受を提供することにある。

問題点を解決するための手段この発明によるころがり軸受は、内輪、外輪、複数の転動体および保持器を備えたころが
り軸受において、固定輪となる内輪が窒化けい素またはサイアロンよりな
り、保持器がふっ素系合成樹脂を主体とした自己潤滑性
複合樹脂よりなり、回転輪となる外輪が鋼よりなり、そ
の両端部に金属製のシールド板が設けられていることを
特徴とするものである。

自己潤滑性複合樹脂としては、たとえばポリテトラフル
オロエチレン樹脂（以下PTFE樹脂という）に20〜30％の
ガラス繊維および５〜10％の二硫化モリブデンが加えら
れたものが望ましい。

また、自己潤滑性複合樹脂としては、たとえばPTFE樹脂
に30〜40％のガラス繊維および10〜20％のタングステン
またはモリブデンの粉末が加えられたものが望ましい。

また、自己潤滑性複合樹脂としては、たとえばテトラフ
ルオロエチレン−パーフルオロアルキルビニルエーテル
共重合体（以下PFA樹脂という）に20〜30％のガラス繊
維および５〜10％の二硫化モリブデンが加えられたもの
が望ましい。

さらに、自己潤滑性複合樹脂としては、たとえばPFA樹
脂に30〜40％のガラス繊維および10〜20％のタングステ
ンまたはモリブデンの粉末が加えられたものが望まし
い。

作用保持器がふっ素系合成樹脂を主体とした自己潤滑性複合
材料よりなるので、グリースなどの潤滑剤を使用する必
要がない。このため、グリース洩れや基油の蒸発飛散な
どによる環境の汚染がない。そして、固定輪となる内輪
が耐摩耗性の高い窒化けい素またはサイアロンよりなる
ので、内輪の軌道の局部摩耗が非常に少なく、シールド
板により摩耗粉の外部への飛散を防止できるので、摩耗
粉による環境汚染がきわめて少なくなる。さらに、回転
輪となる外輪が鋼よりなるので、プラスチックフィルム
延伸装置のテンタクリップ用軸受などに適用した場合、
外輪が衝撃を受けて破損するおそれがなく、また、外輪
両端部におけるシールド板用のシールみぞの形成が容易
であり、衝撃によりシールみぞの部分を起点とする割損
が生じるおそれもない。

実施例図面は、プラスチックフィルム延伸装置のテンタクリッ
プ用軸受を示す。

この軸受の内輪（10）は、窒化けい素よりなる。外輪
（11）はたとえば高速度工具鋼よりなり、強度を向上さ
せるため、厚肉となっている。たとえば、外輪（11）の
最小肉厚と転動体（12）の直径との比は、0.40〜0.45程
度である。なお、この比は、一般の軸受では0.20〜0.30
程度である。転動体（12）は、ステンレス鋼よりなる。
保持器（13）は、PFA樹脂に30％のガラス繊維と20％の
タングステンの粉末を加えた自己潤滑性複合樹脂よりな
る。この保持器（13）は軸方向に２つに分割されてお
り、軸受組立後にリベット（14）をかしめることにより
組立てられている。外輪（11）の両端部に、鋼板製のシ
ールド板（15）が設けられている。

上記の軸受の内輪（10）はテンタクリップの固定軸に固
定され、外輪（11）が延伸装置のガイドレール上を転動
する。このとき、外輪（11）を厚肉にしているため、強
度が高く、外輪（11）が直接ガイドレール上を転動して
も、外輪（11）の破損が著しく減少する。そして、固定
輪である内輪（10）は耐摩耗性のきわめて高い窒化けい
素よりなるので、負荷圏での内輪（10）の軌道の局部摩
耗が非常に少ない。また、保持器（13）は転動体（12）
により案内されるが、転動体（12）との接触により保持
器（13）のPFA樹脂が転動体（12）、内輪（10）および
外輪（11）に転移して潤滑膜を形成し、これにより自己
潤滑が行なわれる。PFA樹脂はガラス繊維との親和性が
良く、また、タングステン粉末を加えたことにより保持
器（13）の耐摩耗性が向上し、保持器（13）からの摩耗
粉の発生を著しく減少することができる。しかも、軸受
の両端部にシールド板（15）が設けられているので、軸
受内部で発生した摩耗粉が外部へ飛散することを防止で
きる。

発明の効果この発明のころがり軸受によれば、保持器がふっ素系合
成樹脂を主体とした自己潤滑性複合材料よりなるので、
グリースなどの潤滑剤を使用する必要がなく、グリース
洩れや基油の蒸発飛散などによる環境の汚染がない。そ
して、固定輪となる内輪が耐摩耗性の高い窒化けい素ま
たはサイアロンよりなるので、内輪の軌道の局部摩耗が
非常に少なく、しかもシールド板により摩耗粉の外部へ
の飛散を防止できるから、摩耗粉による環境汚染もきわ
めて少なくなる。さらに、回転輪となる外輪が鋼よりな
るので、プラスチックフィルム延伸装置のテンタクリッ
プ用軸受などに適用した場合、外輪が衝撃を受けて破損
するおそれがなく、また、外輪両端部におけるシールド
板用のシールみぞの形成が容易であり、衝撃によりシー
ルみぞの部分を起点とする割損が生じるおそれもない。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の実施例を示すころがり軸受の要部縦
断面図、第２図は第１図II−II線の展開断面図である。（10）……内輪、（11）……外輪、（12）……転動体、
（13）……保持器、（15）……シールド板。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】内輪、外輪、複数の転動体および保持器を
備えたころがり軸受において、固定輪となる内輪が窒化けい素またはサイアロンよりな
り、保持器がふっ素系合成樹脂を主体とした自己潤滑性
複合樹脂よりなり、回転輪となる外輪が鋼よりなり、そ
の両端部に金属製のシールド板が設けられていることを
特徴とするころがり軸受。
【請求項２】上記自己潤滑性複合樹脂が、ポリテトラフ
ルオロエチレン樹脂にガラス繊維および二硫化モリブデ
ンが加えられたものであることを特徴とする特許請求の
範囲第１項に記載のころがり軸受。
【請求項３】上記自己潤滑性複合樹脂が、ポリテトラフ
ルオロエチレン樹脂にガラス繊維およびタングステンま
たはモリブデンの粉末が加えられたものであることを特
徴とする特許請求の範囲第１項に記載のころがり軸受。
【請求項４】上記自己潤滑性複合樹脂が、テトラフルオ
ロエチレン−パーフルオロアルキルビニルエーテル共重
合体にガラス繊維および二硫化モリブデンが加えられた
ものであることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記
載のころがり軸受。
【請求項５】上記自己潤滑性複合樹脂が、テトラフルオ
ロエチレン−パーフルオロアルキルビニルエーテル共重
合体にガラス繊維およびタングステンまたはモリブデン
の粉末が加えられたものであることを特徴とする特許請
求の範囲第１項に記載のころがり軸受。