JPH0710549U - 軸受構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 モータ等の軸受部の固定底面板の剛性を上
げ、エアギャップの発生を防止する。 【構成】 回転体２が固着された回転軸１に滑り軸受４
を介して回転体２に対向する固定底面板５を装着し、回
転体２と固定底面板５との間に回転リング８及び固定リ
ング９を介して回転体２をスラスト方向に支持する鋼球
１０を介装し、更に固定底面板５及び固定リング９を滑
り軸受４外周にカシメで一体的に固着した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はモータ等の軸受構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のモータ等の軸受構造として、図２に示すようなものが知られている。こ の軸受構造にあっては、回転軸１０１にマグネット１０３が装着された回転体１ ０２が固着されるとともに、回転軸１０１にスリーブ型の滑り軸受１０４が嵌装 され、この滑り軸受１０４外周面に回転体１０３に対向する固定底面板１０５が 固着され、この固定底面板１０５にマグネット１０２に対応するコイル１０６が 取付けられ、更に回転体１０３と固定底面板１０５との間には回転体１０３をス ラスト方向に支持するスラスト軸受１０７が介装されている。

【０００３】 そして、このスラスト軸受１０７は、回転体１０３側に設けられた回転リング １０８と滑り軸受１０４外周面で固定底面板１０５上に嵌装された固定リング１ ０９との間に複数のスラスト軸受部材である鋼球１１０を介装してなる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上述した従来の軸受構造にあっては、スラスト軸受の固定リングが滑り軸受の 外周に嵌装されているにすぎない構造であるため、回転体と固定底面板との間に 生じる吸引力で固定底面板が回転体側に反ったときに、固定リングが回転体側に 滑り軸受外周面を移動して固定底面板との間にエアギャップを生じるとともに、 固定底面板の剛性が固定底面板自体の剛性で決定される。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記の課題を解決するため本考案は、回転体が固着された回転軸に滑り軸受を 介して前記回転体に対向する固定底面板が装着され、これら回転体と固定底面板 との間に回転リング及び固定リングを介して前記回転体をスラスト方向に支持す るスラスト軸受部材が介装されている軸受構造において、前記固定底面板及び固 定リングを前記滑り軸受外周にカシメ（加締め）により一体的に固着した。

【０００６】

【作用】

固定底面板及び固定リングが滑り軸受に固着されているので、固定底面板の剛 性が高くなって、吸引力による固定底面板の反りが減少し、エアギャップの変化 量も少なくなる。

【０００７】

【実施例】

以下に本考案の実施例を添付図面に基づいて説明する。図１は本考案に係る軸 受構造の断面図である。回転軸１には回転体２を固着して、この回転体２にマグ ネット３を取付けている。また、回転軸１にはスリーブ型の滑り軸受４を嵌装し 、この滑り軸受４の外周に回転体２に対向する固定底面板５を固着し、固定底面 板５には回転体２のマグネット３に対応するコイル６を取付けている。

【０００８】 更に、回転体２と固定底面板５との間にはスラスト軸受７を介装している。こ のスラスト軸受７は、回転体２側に回転リング８を設け、固定底面板５側に固定 リング９を設けて、これらの回転リング８と固定リング９との間に回転体２をス ラスト方向に支持するスラスト軸受部材である複数の鋼球１０を介装してなる。

【０００９】 そして、このスラスト軸受７の固定リング９は固定底面板５とともに滑り軸受 ４の外周にカシメによって一体的に固着している。

【００１０】 以上のように構成した軸受構造においては、固定底面板５が固定リング９とと もに一体的に滑り軸受４外周に固着されているので、固定底面板５の内周側が固 定リング９で補強されることになって、固定底面板５の剛性が高くなる。それに よって、回転体２との間に作用する吸引力による固定底面板５の反り変化が減少 する。

【００１１】 また、固定リング９が固定底面板５と一体的に滑り軸受４外周に固着されるこ とで、固定底面板５の反り変化が生じても固定リング９が滑り軸受４の軸方向に 移動することが防止されて、スラスト軸受７全体が回転体２側に移動して回転体 ２の高さが変化することがなくなるとともに、鋼球１０の回転による振動も少な くなる。

【００１２】

【考案の効果】

以上に説明したように本考案によれば、固定底面板及び固定リングを滑り軸受 に固着しているので、固定底面板の剛性が高くなり、吸引力による固定底面板の 反りが減少し、エアギャップの変化量も少なくなる。 また、固定底面板及び固定リングをカシメで一体的に滑り軸受に固着すること により、固定リング自体が軸方向に反ることが少なくなり、回転体の高さ変化を 防止できるとともに、振動を少なくすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る軸受構造の断面図

【図２】従来の軸受構造の断面図

【符号の説明】

１…回転軸、２…回転体、３…マグネット、４…滑り軸
受、５…固定底面板、７…スラスト軸受、８…回転リン
グ、９…固定リング、１０…鋼球。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転体が固着された回転軸に滑り軸受を
   介して前記回転体に対向する固定底面板が装着され、こ
   れら回転体と固定底面板との間に回転リング及び固定リ
   ングを介して前記回転体をスラスト方向に支持するスラ
   スト軸受部材が介装されている軸受構造において、前記
   固定底面板及び固定リングが前記滑り軸受外周にカシメ
   により一体的に固着されていることを特徴とする軸受構
   造。