JPH0686406A - 充電装置 - Google Patents
充電装置Info
- Publication number
- JPH0686406A JPH0686406A JP4230943A JP23094392A JPH0686406A JP H0686406 A JPH0686406 A JP H0686406A JP 4230943 A JP4230943 A JP 4230943A JP 23094392 A JP23094392 A JP 23094392A JP H0686406 A JPH0686406 A JP H0686406A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light
- solar cell
- roof
- sunlight
- reflecting mirror
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L8/00—Electric propulsion with power supply from forces of nature, e.g. sun or wind
- B60L8/003—Converting light into electric energy, e.g. by using photo-voltaic systems
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
- Y02B10/00—Integration of renewable energy sources in buildings
- Y02B10/10—Photovoltaic [PV]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/50—Photovoltaic [PV] energy
- Y02E10/52—PV systems with concentrators
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Photovoltaic Devices (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 太陽光を直接照射させなくても太陽電池の充
電を行える充電装置を実現する。 【構成】 車庫３の屋根４には支持柱５ａが立設され、
光通過穴６ａが設けられている。支持柱５ａには回動軸
７ａが架けられており、この回動軸７ａには反射鏡８ａ
を有する受光部９ａが連結され、この受光部９ａはばね
１０ａ，１０ｂ、滑車１１及びロープ１２を介して屋根
４に連結されている。ばね１０ａ，１０ｂは形状記憶合
金よりなるものであって、加熱されることにより収縮す
るものである。光通過穴６ａにはガラス窓１３が取り付
けられており、その下方には太陽電池１４を備えた電気
自動車１５が駐車してある。
電を行える充電装置を実現する。 【構成】 車庫３の屋根４には支持柱５ａが立設され、
光通過穴６ａが設けられている。支持柱５ａには回動軸
７ａが架けられており、この回動軸７ａには反射鏡８ａ
を有する受光部９ａが連結され、この受光部９ａはばね
１０ａ，１０ｂ、滑車１１及びロープ１２を介して屋根
４に連結されている。ばね１０ａ，１０ｂは形状記憶合
金よりなるものであって、加熱されることにより収縮す
るものである。光通過穴６ａにはガラス窓１３が取り付
けられており、その下方には太陽電池１４を備えた電気
自動車１５が駐車してある。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、太陽光を反射して太陽
電池に照射することにより太陽電池の充電を行う充電装
置に関するものである。
電池に照射することにより太陽電池の充電を行う充電装
置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車、船舶、航空機等の移動体
に備えられた太陽電池を充電する場合には、太陽電池に
太陽光を直接照射させて充電するのが主流となってい
る。以下、太陽電池を備えた電気自動車を例にとり説明
する。
に備えられた太陽電池を充電する場合には、太陽電池に
太陽光を直接照射させて充電するのが主流となってい
る。以下、太陽電池を備えた電気自動車を例にとり説明
する。
【０００３】図５に示す通り、電気自動車１の屋根の部
分には太陽電池２が備えられ、これにより太陽電池２に
太陽光が照射されれば太陽電池２の充電が行われ、走行
中でも太陽電池２の充電が可能となる。
分には太陽電池２が備えられ、これにより太陽電池２に
太陽光が照射されれば太陽電池２の充電が行われ、走行
中でも太陽電池２の充電が可能となる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな電気自動車１が車庫に格納されている場合には、太
陽電池２に直接太陽光が照射されず、太陽電池２の充電
ができなかった。そのため太陽電池２の充電を行う場合
には電気自動車１を車庫から出さねばならず、不便なも
のであった。
うな電気自動車１が車庫に格納されている場合には、太
陽電池２に直接太陽光が照射されず、太陽電池２の充電
ができなかった。そのため太陽電池２の充電を行う場合
には電気自動車１を車庫から出さねばならず、不便なも
のであった。
【０００５】本発明は上記課題を解決するものであり、
太陽光を直接照射させなくても太陽電池の充電を行える
充電装置の実現を目的とする。
太陽光を直接照射させなくても太陽電池の充電を行える
充電装置の実現を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の充電装置は第１の手段として太陽電池が設
けられた移動体の収納が可能な収納手段の屋根上に反射
鏡を有する受光部を設け、前記反射鏡で反射した太陽光
を前記太陽電池に照射するものとし、第２の手段として
受光部を太陽の動きに追尾させるものとし、第３の手段
として光伝送線を介して受光部と光拡散器とを連結し、
反射鏡を反射し前記光伝送線を通過した光を前記光拡散
器を通して太陽電池に照射させるものとした。
に、本発明の充電装置は第１の手段として太陽電池が設
けられた移動体の収納が可能な収納手段の屋根上に反射
鏡を有する受光部を設け、前記反射鏡で反射した太陽光
を前記太陽電池に照射するものとし、第２の手段として
受光部を太陽の動きに追尾させるものとし、第３の手段
として光伝送線を介して受光部と光拡散器とを連結し、
反射鏡を反射し前記光伝送線を通過した光を前記光拡散
器を通して太陽電池に照射させるものとした。
【０００７】
【作用】上記した構成により、反射鏡を反射した太陽光
は収納手段の中に送られ、移動体に設けられた太陽電池
に照射される。
は収納手段の中に送られ、移動体に設けられた太陽電池
に照射される。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の第１の実施例について図１及
び図２を参照しながら説明する。
び図２を参照しながら説明する。
【０００９】図１及び図２に示す通り、電気自動車等の
移動体を収納可能とする収納手段である車庫３の屋根４
には支持柱５ａが立設され、光通過穴６ａが設けられて
いる。支持柱５ａには回動軸７ａが架けられており、こ
の回動軸７ａには反射鏡８ａを有する受光部９ａが連結
され、この受光部９ａはばね１０ａ，１０ｂ、滑車１１
及びロープ１２を介して屋根４に連結されている。ばね
１０ａ，１０ｂは形状記憶合金よりなるものであって、
加熱されることにより収縮するものである。光通過穴６
ａにはガラス窓１３が取り付けられており、その下方に
は太陽電池１４を備えた移動体である電気自動車１５が
駐車してある。
移動体を収納可能とする収納手段である車庫３の屋根４
には支持柱５ａが立設され、光通過穴６ａが設けられて
いる。支持柱５ａには回動軸７ａが架けられており、こ
の回動軸７ａには反射鏡８ａを有する受光部９ａが連結
され、この受光部９ａはばね１０ａ，１０ｂ、滑車１１
及びロープ１２を介して屋根４に連結されている。ばね
１０ａ，１０ｂは形状記憶合金よりなるものであって、
加熱されることにより収縮するものである。光通過穴６
ａにはガラス窓１３が取り付けられており、その下方に
は太陽電池１４を備えた移動体である電気自動車１５が
駐車してある。
【００１０】上記構成における動作を説明すると、反射
鏡８ａに入射した太陽光は同鏡８ａで反射された後光通
過穴６ａに送られ、光通過穴６ａに取り付けられている
ガラス窓１３を透過、屈折した後に車庫３の内部に達
し、さらにこの光が太陽電池１４に照射されることによ
り、太陽電池１４の充電が行われる。時間の経過につれ
て反射鏡８ａへの太陽光の入射角度が変化し、それに伴
い反射光の反射角度が変化し、ガラス窓１３に反射され
ない光が生じてくるが、この場合には反射鏡８ａでの反
射光の一部がばね１０ａ、またはばね１０ｂに照射さ
れ、照射されたばね１０ａ、またはばね１０ｂが加熱さ
れて収縮し、ロープ１２がこれに付勢して引っ張られ、
受光部９ａが回動軸７ａを中心として回動する。受光部
９ａの回動は反射鏡８ａでの反射光が全てガラス窓５に
集められて反射鏡８ａからばね１０ａ、またはばね１０
ｂへの光の照射がなくなるまで行われる。これにより、
光路が修正され、反射鏡８ａからの反射光はガラス窓５
を透過、屈折した後に太陽電池１４に達し、太陽電池１
４の充電が行われる。
鏡８ａに入射した太陽光は同鏡８ａで反射された後光通
過穴６ａに送られ、光通過穴６ａに取り付けられている
ガラス窓１３を透過、屈折した後に車庫３の内部に達
し、さらにこの光が太陽電池１４に照射されることによ
り、太陽電池１４の充電が行われる。時間の経過につれ
て反射鏡８ａへの太陽光の入射角度が変化し、それに伴
い反射光の反射角度が変化し、ガラス窓１３に反射され
ない光が生じてくるが、この場合には反射鏡８ａでの反
射光の一部がばね１０ａ、またはばね１０ｂに照射さ
れ、照射されたばね１０ａ、またはばね１０ｂが加熱さ
れて収縮し、ロープ１２がこれに付勢して引っ張られ、
受光部９ａが回動軸７ａを中心として回動する。受光部
９ａの回動は反射鏡８ａでの反射光が全てガラス窓５に
集められて反射鏡８ａからばね１０ａ、またはばね１０
ｂへの光の照射がなくなるまで行われる。これにより、
光路が修正され、反射鏡８ａからの反射光はガラス窓５
を透過、屈折した後に太陽電池１４に達し、太陽電池１
４の充電が行われる。
【００１１】このように本発明の第１の実施例によれ
ば、屋根４にガラス窓１３を設け、さらに屋根４上に、
反射鏡８ａを有し回動軸７ａを中心とした回動が可能な
受光部９ａを設けたので、車庫３に電気自動車１５を駐
車している場合でも太陽電池１４の充電を行うことがで
き、太陽電池１４の充電を目的として電気自動車１５を
車庫３から出す必要がなくなるものとなる。また、回動
軸７ａを軸として受光部９ａを回動自在に設け、太陽の
動きを追尾するものとしたので、太陽の位置が変化して
も反射鏡８ａで反射した太陽光が光通過穴６ａ及びガラ
ス窓１３に達する限り、車庫３内には当該太陽光が照射
されることとなり、電気自動車１５が車庫３に格納され
ている場合でも太陽電池１４の充電を行うことができる
ものとなる。
ば、屋根４にガラス窓１３を設け、さらに屋根４上に、
反射鏡８ａを有し回動軸７ａを中心とした回動が可能な
受光部９ａを設けたので、車庫３に電気自動車１５を駐
車している場合でも太陽電池１４の充電を行うことがで
き、太陽電池１４の充電を目的として電気自動車１５を
車庫３から出す必要がなくなるものとなる。また、回動
軸７ａを軸として受光部９ａを回動自在に設け、太陽の
動きを追尾するものとしたので、太陽の位置が変化して
も反射鏡８ａで反射した太陽光が光通過穴６ａ及びガラ
ス窓１３に達する限り、車庫３内には当該太陽光が照射
されることとなり、電気自動車１５が車庫３に格納され
ている場合でも太陽電池１４の充電を行うことができる
ものとなる。
【００１２】以下、本発明の第２の実施例について、図
３及び図４を参照しながら説明する。
３及び図４を参照しながら説明する。
【００１３】図３及び図４に示す通り、車庫３の屋根４
の上部には支持柱５ｂ及び制御部１６が、下部には光拡
散器である凹レンズ１７が主として取り付けられ、また
光通過穴６ｂが配されている。支持柱５ｂには回動軸７
ｂが架けられ、この回動軸７ｂに受光部９ｂが連結され
ている。光通過穴６ｂには光伝送線である光ケーブル１
８が挿通されており、光ケーブル１８は一端が受光部９
ｂと、他端が、凹レンズ１７とそれぞれ連結されてい
る。受光部９ｂは、主に反射鏡８ｂ、光センサ１９及び
集光部２０からなり、制御部１６からの信号により回動
軸７ｂを中心として回動するものである。
の上部には支持柱５ｂ及び制御部１６が、下部には光拡
散器である凹レンズ１７が主として取り付けられ、また
光通過穴６ｂが配されている。支持柱５ｂには回動軸７
ｂが架けられ、この回動軸７ｂに受光部９ｂが連結され
ている。光通過穴６ｂには光伝送線である光ケーブル１
８が挿通されており、光ケーブル１８は一端が受光部９
ｂと、他端が、凹レンズ１７とそれぞれ連結されてい
る。受光部９ｂは、主に反射鏡８ｂ、光センサ１９及び
集光部２０からなり、制御部１６からの信号により回動
軸７ｂを中心として回動するものである。
【００１４】上記構成における動作を説明すると、反射
鏡８ｂに入射した太陽光は反射鏡８ｂで反射された後に
集光部２０、光ケーブル１８、凹レンズ１７を経由して
太陽電池１４に照射され、太陽電池１４の充電が行われ
る。時間の経過により太陽光の照射角度が変化し、集光
部２０に反射されずに光センサ１９に反射される光が生
じてくるが、この場合には光センサ１９から制御部１６
へ信号が送られ、その後制御部１６から受光部９ｂへ信
号が送られて受光部９ｂが回動する。受光部９ｂの回動
は、光センサ１９への反射光がなくなるまで（つまり、
反射鏡８ｂからの反射光の全てが集光部２０に反射され
るまで）行われる。これにより光路が修正され、反射鏡
８ｂからの反射光は集光部２０、光ケーブル１８及び凹
レンズ１７を経由して太陽電池１４に達し、太陽電池１
４の充電が行われる。
鏡８ｂに入射した太陽光は反射鏡８ｂで反射された後に
集光部２０、光ケーブル１８、凹レンズ１７を経由して
太陽電池１４に照射され、太陽電池１４の充電が行われ
る。時間の経過により太陽光の照射角度が変化し、集光
部２０に反射されずに光センサ１９に反射される光が生
じてくるが、この場合には光センサ１９から制御部１６
へ信号が送られ、その後制御部１６から受光部９ｂへ信
号が送られて受光部９ｂが回動する。受光部９ｂの回動
は、光センサ１９への反射光がなくなるまで（つまり、
反射鏡８ｂからの反射光の全てが集光部２０に反射され
るまで）行われる。これにより光路が修正され、反射鏡
８ｂからの反射光は集光部２０、光ケーブル１８及び凹
レンズ１７を経由して太陽電池１４に達し、太陽電池１
４の充電が行われる。
【００１５】このように本発明の第２の実施例によれ
ば、屋根４の上方に太陽の動きを追尾する受光部９ｂ
を、屋根４の下部に凹レンズ１７をそれぞれ設け、この
受光部９ｂと凹レンズ１８とを光ケーブル１８を介して
連結したので、第１の実施例と同じ効果を得ることがで
きる。また、光通過穴６ｂは光ケーブル１８を挿通でき
るだけの大きさであればよいので、第１の実施例の場合
よりも光通過穴６ｂを小さくすることができ、そのぶん
車庫３の改修を容易に行え、既設の車庫でも十分に活用
することができる。
ば、屋根４の上方に太陽の動きを追尾する受光部９ｂ
を、屋根４の下部に凹レンズ１７をそれぞれ設け、この
受光部９ｂと凹レンズ１８とを光ケーブル１８を介して
連結したので、第１の実施例と同じ効果を得ることがで
きる。また、光通過穴６ｂは光ケーブル１８を挿通でき
るだけの大きさであればよいので、第１の実施例の場合
よりも光通過穴６ｂを小さくすることができ、そのぶん
車庫３の改修を容易に行え、既設の車庫でも十分に活用
することができる。
【００１６】尚、第１及び第２の実施例において自動車
用の車庫を例にあげたが、自動車用の車庫に限ることな
く、要は車両を格納できるものであれば良い。
用の車庫を例にあげたが、自動車用の車庫に限ることな
く、要は車両を格納できるものであれば良い。
【００１７】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
の充電装置は太陽電池が設けられた移動体の収納が可能
な収納手段の屋根上に反射鏡を有する受光部を設け、こ
の反射鏡で反射した太陽光を太陽電池に照射するものと
したので、太陽電池を備えた移動体が収納手段の中に収
納され、太陽光が直接太陽電池に照射されない場合でも
太陽電池の充電を行え、これにより太陽電池の充電のた
めに移動体を収納手段から出す必要がなくなり、便利な
ものとなる。また、受光部を太陽の動きに追尾させるも
のとした場合には、反射鏡で反射した太陽光を太陽電池
に照射できる時間を長くすることができ、太陽電池の充
電をより長く行えるものとなる。さらに光伝送線を用い
て反射鏡で反射した太陽光を光伝送線に送り、光伝送線
を通過した太陽光を光拡散器により照射する場合、移動
体に設ける穴の大きさは光伝送線が挿通できるほどであ
ればよいので、光拡散器及び光伝送線を備えていない場
合に比べて移動体に設ける穴を小さくすることができ、
それだけ屋根の改修が容易に行え、既設の車庫であって
も十分活用することができる。
の充電装置は太陽電池が設けられた移動体の収納が可能
な収納手段の屋根上に反射鏡を有する受光部を設け、こ
の反射鏡で反射した太陽光を太陽電池に照射するものと
したので、太陽電池を備えた移動体が収納手段の中に収
納され、太陽光が直接太陽電池に照射されない場合でも
太陽電池の充電を行え、これにより太陽電池の充電のた
めに移動体を収納手段から出す必要がなくなり、便利な
ものとなる。また、受光部を太陽の動きに追尾させるも
のとした場合には、反射鏡で反射した太陽光を太陽電池
に照射できる時間を長くすることができ、太陽電池の充
電をより長く行えるものとなる。さらに光伝送線を用い
て反射鏡で反射した太陽光を光伝送線に送り、光伝送線
を通過した太陽光を光拡散器により照射する場合、移動
体に設ける穴の大きさは光伝送線が挿通できるほどであ
ればよいので、光拡散器及び光伝送線を備えていない場
合に比べて移動体に設ける穴を小さくすることができ、
それだけ屋根の改修が容易に行え、既設の車庫であって
も十分活用することができる。
【図１】本発明の第１の実施例における充電装置の正面
図
図
【図２】同装置の要部斜視図
【図３】本発明の第２の実施例における充電装置の正面
図
図
【図４】同装置の要部斜視図
【図５】充電装置が不備である車庫に電気自動車が格納
されている場合の正面図
されている場合の正面図
３ 車庫 ４ 屋根 ８ａ，８ｂ 反射鏡 ９ａ，９ｂ 受光部 １７ 凹レンズ １８ 光ケーブル
Claims (3)
- 【請求項１】太陽電池を有する充電手段が設けられた移
動体を収納可能な収納手段と、前記収納手段の屋根上に
設けられ太陽光を反射して前記太陽電池へ照射する反射
鏡を有する受光部とを備えた充電装置。 - 【請求項２】受光部を太陽の動きに追尾させる追尾手段
を備えた請求項１記載の充電装置。 - 【請求項３】受光部に連結され反射鏡で反射した太陽光
が送られる光伝送線と、前記光伝送線に連結され前記光
伝送線を通過した前記太陽光を太陽電池に照射する光拡
散器とを備えた請求項１または請求項２記載の充電装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4230943A JPH0686406A (ja) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | 充電装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4230943A JPH0686406A (ja) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | 充電装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0686406A true JPH0686406A (ja) | 1994-03-25 |
Family
ID=16915743
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4230943A Pending JPH0686406A (ja) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | 充電装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0686406A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013047479A1 (ja) | 2011-09-29 | 2013-04-04 | 株式会社日本触媒 | アクロレイン、アクリル酸、およびその誘導体の製造方法 |
| JP2013154879A (ja) * | 2013-03-06 | 2013-08-15 | Jin Nakajo | 自動車と飛行機の船尾とヘリコプターの合体型の空陸運搬具 |
| CN105464421A (zh) * | 2015-12-16 | 2016-04-06 | 江苏阿波罗太阳能汽车股份有限公司 | 一种多功能太阳能车库 |
| JP2016174514A (ja) * | 2015-03-18 | 2016-09-29 | 日産自動車株式会社 | 移動体用光給電システム、移動体用光給電方法 |
| US10857892B2 (en) | 2017-09-18 | 2020-12-08 | Ford Global Technologies, Llc | Solar vehicle charging system and method |
-
1992
- 1992-08-31 JP JP4230943A patent/JPH0686406A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013047479A1 (ja) | 2011-09-29 | 2013-04-04 | 株式会社日本触媒 | アクロレイン、アクリル酸、およびその誘導体の製造方法 |
| JP2013154879A (ja) * | 2013-03-06 | 2013-08-15 | Jin Nakajo | 自動車と飛行機の船尾とヘリコプターの合体型の空陸運搬具 |
| JP2016174514A (ja) * | 2015-03-18 | 2016-09-29 | 日産自動車株式会社 | 移動体用光給電システム、移動体用光給電方法 |
| CN105464421A (zh) * | 2015-12-16 | 2016-04-06 | 江苏阿波罗太阳能汽车股份有限公司 | 一种多功能太阳能车库 |
| US10857892B2 (en) | 2017-09-18 | 2020-12-08 | Ford Global Technologies, Llc | Solar vehicle charging system and method |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6005236A (en) | Automatic sun tracking apparatus | |
| JP3784021B2 (ja) | 自律型ヘリオスタット | |
| US4139286A (en) | Apparatus for concentrating solar energy | |
| US6881893B1 (en) | Solar energy collection system | |
| US4512335A (en) | Solar energy collecting apparatus | |
| JP2002081760A (ja) | 太陽エネルギー利用システム | |
| JPH06111610A (ja) | 太陽光採光装置 | |
| JPH0686406A (ja) | 充電装置 | |
| FR2604242A1 (fr) | Appareil pour capter les rayons solaires. | |
| JPH08200839A (ja) | 太陽の光と熱を利用する装置 | |
| JPH08222017A (ja) | 太陽光集光装置 | |
| CA2423118A1 (en) | Sun tracking lighting device | |
| CN208063077U (zh) | 发电系统及车辆 | |
| JPH08148711A (ja) | 太陽電池装置 | |
| JPH0617933B2 (ja) | 太陽光採光装置 | |
| JP2017191854A (ja) | 集光装置 | |
| JPH0436496Y2 (ja) | ||
| JPH02122159A (ja) | 太陽光集光装置および太陽光端末投光装置 | |
| CN110391776A (zh) | 发电系统及车辆 | |
| JPH09270204A (ja) | 太陽光採光装置 | |
| JP3498294B2 (ja) | 太陽光の自動追尾採光装置 | |
| JP6627018B2 (ja) | 太陽光採光照明装置 | |
| CN110481286A (zh) | 一种自动遮阳的汽车内遮光板 | |
| JPS6073248A (ja) | 太陽位置追従装置 | |
| JPH07175128A (ja) | カメラ |