JPH068326U - フラットトップコンベヤチェーン - Google Patents
フラットトップコンベヤチェーンInfo
- Publication number
- JPH068326U JPH068326U JP5351992U JP5351992U JPH068326U JP H068326 U JPH068326 U JP H068326U JP 5351992 U JP5351992 U JP 5351992U JP 5351992 U JP5351992 U JP 5351992U JP H068326 U JPH068326 U JP H068326U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flat top
- chain
- conveyor chain
- polyacetal resin
- flat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Chain Conveyers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 フラットトップコンベヤチェーンの物品載置
平坦面１′の摺動特性を向上させる。 【構成】 ポリアセタール樹脂に長鎖アルキルエステル
系潤滑剤を添加した材料で成形したフラットトップリン
ク１を連結ピン２で連鎖したフラットトップコンベヤチ
ェーン。
平坦面１′の摺動特性を向上させる。 【構成】 ポリアセタール樹脂に長鎖アルキルエステル
系潤滑剤を添加した材料で成形したフラットトップリン
ク１を連結ピン２で連鎖したフラットトップコンベヤチ
ェーン。
Description
【０００１】
本考案は、フラットトップリンクの平坦上面に載置した搬送物品をコンベヤチ ェーンの移動を停止させることなく、搬送物品のみを該チェーンコンベヤ上で貯 留させるアキュムレートコンベヤ又は、搬送物品をフラットトップリンク上で分 岐、合流させる仕分けコンベヤ等に利用されるものである。
【０００２】
フラットトップリンクを連結ピンで連鎖した従来のフラットトップコンベヤチ ェーンは、夫々のリンクは、ポリアセタール樹脂にフッ素樹脂を２〜５重量％程 度添加した材料でつくられていた。
【０００３】
上述した従来技術においてフッ素樹脂を添加する目的は、ポリアセタール樹脂 のすべり摩擦係数を低減させて、フラットトップリンク上の物品との摺動特性を 向上させ、物品のフラットトップリンク上での貯留域は仕分けのための分岐、合 流を支障なく行わせるためであるが、フッ素樹脂はポリアセタール樹脂との親和 性が悪く、添加量を増加させるとチェーンの強度を低下させるので、前述した如 く２〜５重量％を超える添加ができず、フッ素樹脂の効果を充分発揮し得なかっ た。
【０００４】
そこで、本考案は上述した従来技術の課題の解決をするため、フッ素樹脂に代 えてポリアセタール樹脂との親和性がよく且つすべり摩擦係数の低い材料として 、長鎖アルキルエステル系の潤滑剤をポリアセタール樹脂に添加した材料を開発 してフラットトップリンクに成形し、連鎖してコンベヤチェーンとしたものであ る。
【０００５】
長鎖アルキルエステル系潤滑剤を添加したポリアセタール樹脂製のフラットト ップリンクの載荷上面は、フッ素樹脂を添加した従来例に比しすべり摩擦係数が 図３（ハ）に示す如く従来例（イ）、（ハ）に比し１５〜２５％低減し、さらに 、耐摩耗性がフッ素樹脂を添加した従来例に比し向上し、図４（ハ）に示す如く チェーンの摩耗伸びが減少した。
【０００６】 すなわち、図３の線グラフは、縦軸に摩擦係数、横軸にフラットトップリンク の上面に載荷した物品名を示し、線グラフ（イ）はフラットトップリンクをポリ アセタール樹脂で成形したものであり、線グラフ（ロ）はフッ素樹脂を添加した ポリアセタール樹脂で成形したものであり、線グラフ（ハ）は本考案に係る長鎖 アルキルエステス系潤滑剤を添加したものであって、載荷物品のすべての種類に 対して線グラフ（イ）、（ロ）の場合よりも低い摩擦係数を示した。
【０００７】 また、図４の線グラフ（ロ）は、フッ素樹脂を添加したポリアセタール樹脂で 成形したフラットトップリンクチェーンの摩耗伸びを示し、線グラフ（ハ）は本 考案に係る長鎖アルキルエステル系潤滑剤を添加したポリアセタール樹脂製のフ ラットトップリンクチェーンの摩耗伸びを示している。
【０００８】
図１はフラットトップチェーンの要部正面図であり、図２は図１の底面図であ って、フラットトップリンク１は連結ピン２によって多数連鎖状に連結されてコ ンベヤチェーンを構成し、フラットトップリンク１の平坦上面１′には搬送物品 が載置されて矢印方向に進行している。
【０００９】
本考案は、長鎖アルキルエステル系潤滑剤がポリアセタール樹脂に対して親和 性が良好であるので、添加量を必要に応じ増量することができるので、図３に示 す如く従来例に比しすべり摩擦係数低減して摺動特性を著しく向上させることが できるから、物品のフラットトップリンク上での移動が円滑になり、コンベヤを 停止させることなくフラットトップリンク上で物品を転倒させることなく貯留す ることが可能となり、また、図４に示すごとくチェーンの摩耗伸びも少なく、耐 摩性も増大してチェーンの寿命を向上させることができる等、その実用的効果は 著大である。
【図１】フラットトップコンベヤチェーンの要部正面図
である。
である。
【図２】図１の底面図である。
【図３】摩擦係数の比較線グラフである。
【図３】摩耗伸びの比較線グラフである。
１ フラットトップリンク １′ 平坦上面
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成５年３月５日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】変更
【補正内容】
【図面の簡単な説明】
【図１】 フラットトップコンベヤチェーンの要部正面
図である。
図である。
【図２】 図１の底面図である。
【図３】 摩擦係数の比較線グラフである。
【図４】 摩耗伸びの比較線グラフである。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 古世 憲二 大阪府大阪市鶴見区鶴見４丁目17番96号 株式会社椿本チエイン内
Claims (1)
- 【請求項１】 物品搬送用平坦上面を有するフラットト
ップリンクを連結ピンで多数連鎖したフラットトップコ
ンベヤチェーンにおいて、夫々のフラットトップリンク
を長鎖アルキルエステル系の潤滑剤を添加したポリアセ
タール樹脂材としたチェーン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5351992U JPH068326U (ja) | 1992-07-08 | 1992-07-08 | フラットトップコンベヤチェーン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5351992U JPH068326U (ja) | 1992-07-08 | 1992-07-08 | フラットトップコンベヤチェーン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH068326U true JPH068326U (ja) | 1994-02-01 |
Family
ID=12945075
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5351992U Pending JPH068326U (ja) | 1992-07-08 | 1992-07-08 | フラットトップコンベヤチェーン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH068326U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1997036806A1 (fr) * | 1996-03-29 | 1997-10-09 | Toray Industries. Inc. | Chaine transporteuse |
| CN1090141C (zh) * | 1996-03-29 | 2002-09-04 | 东丽株式会社 | 输送机链 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50159539A (ja) * | 1974-06-17 | 1975-12-24 | ||
| JPS558892A (en) * | 1978-06-13 | 1980-01-22 | Atlas Copco Ab | Method of coating article with thixotropic material |
| JPH02265947A (ja) * | 1989-04-07 | 1990-10-30 | Mitsuboshi Belting Ltd | 摩擦・摩耗特性の優れたポリアセタール樹脂組成物 |
-
1992
- 1992-07-08 JP JP5351992U patent/JPH068326U/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50159539A (ja) * | 1974-06-17 | 1975-12-24 | ||
| JPS558892A (en) * | 1978-06-13 | 1980-01-22 | Atlas Copco Ab | Method of coating article with thixotropic material |
| JPH02265947A (ja) * | 1989-04-07 | 1990-10-30 | Mitsuboshi Belting Ltd | 摩擦・摩耗特性の優れたポリアセタール樹脂組成物 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1997036806A1 (fr) * | 1996-03-29 | 1997-10-09 | Toray Industries. Inc. | Chaine transporteuse |
| CN1090141C (zh) * | 1996-03-29 | 2002-09-04 | 东丽株式会社 | 输送机链 |
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