JPH0679663U - トラクタの安全フレーム装置 - Google Patents
トラクタの安全フレーム装置Info
- Publication number
- JPH0679663U JPH0679663U JP2793593U JP2793593U JPH0679663U JP H0679663 U JPH0679663 U JP H0679663U JP 2793593 U JP2793593 U JP 2793593U JP 2793593 U JP2793593 U JP 2793593U JP H0679663 U JPH0679663 U JP H0679663U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roof
- frame
- safety frame
- tractor
- rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 運転席の両側下部のフレームに安全フレーム
の基部を固設し、該安全フレームの上部にルーフを架設
したトラクタにおいて、ルーフが軽くて装着が容易であ
るばかりでなく、騒音も少なく、雨天又は烈日の日には
ルーフを展張し、好天爽快の日にはルーフを折り畳ん
で、晴天、雨天を問わず快適な作業が出来るようにす
る。 【構成】 運転席の両側下部のフレームに安全フレーム
の基部を固設し、該安全フレームの上部にルーフを架設
したトラクタにおいて、安全フレームの上端両側からガ
イドフレームを前方に延設し、該ガイドフレームの上部
に内向きに開口したレールを設け、そのレールに、テン
ト布から成るルーフを適当間隔に支持する支持棒の両端
部を嵌挿して、ルーフを前後に伸縮自在にスライドし得
るように構成した。
の基部を固設し、該安全フレームの上部にルーフを架設
したトラクタにおいて、ルーフが軽くて装着が容易であ
るばかりでなく、騒音も少なく、雨天又は烈日の日には
ルーフを展張し、好天爽快の日にはルーフを折り畳ん
で、晴天、雨天を問わず快適な作業が出来るようにす
る。 【構成】 運転席の両側下部のフレームに安全フレーム
の基部を固設し、該安全フレームの上部にルーフを架設
したトラクタにおいて、安全フレームの上端両側からガ
イドフレームを前方に延設し、該ガイドフレームの上部
に内向きに開口したレールを設け、そのレールに、テン
ト布から成るルーフを適当間隔に支持する支持棒の両端
部を嵌挿して、ルーフを前後に伸縮自在にスライドし得
るように構成した。
Description
【0001】
本考案は、建設用車両、運搬用車両、農林業用車両等の野外で使用するトラク タの安全フレーム装置に関する。
【0002】
従来、運転席の両側下部のフレームに安全フレームの基部を固設し、該安全フ レームの上部にルーフを架設したトラクタにおいて、ルーフを樹脂等で一体成形 し、ルーフキットとして別装するものは既に知られている。
【0003】
従来のように、ルーフを樹脂等で一体成形したものは、大型であるばかりでな く、折畳不可能のため、ビニールハウスやトラクタの車庫に入る際、全高が高く 入ることが出来なかった。また、ルーフキットとして別装するものは、別売にな るため、梱包が大きく、高価でかつ、重量が重かった。
【0004】
本考案は、運転席の両側下部のフレームに安全フレームの基部を固設し、該安 全フレームの上部にルーフを架設したトラクタにおいて、安全フレームの上端両 側からガイドフレームを前方に延設し、該ガイドフレームの上部に内向きに開口 したレールを設け、そのレールに、テント布から成るルーフを適当間隔に支持す る支持棒の両端部を嵌挿して、ルーフを前後に伸縮自在にスライドし得るように 構成して上述の課題を解決した。
【0005】
運転席の両側下部のフレームに安全フレームの基部を固設し、該安全フレーム の上部にルーフを架設した状態にて野外で作業をするトラクタにおいて、雨天又 は、烈日の日には、安全フレームの上端両側からガイドフレームを前方に延設さ れたガイドフレームの上部のレールに沿って、テント布から成るルーフを最前部 まで延長して雨又は日照を避け、好天爽快の日には、前記ルーフをレールに沿っ て最後部までスライドして折り畳み、日光を浴びて快適に作業することが出来る 。
【0006】
本考案の一実施例を図面について説明すると、トラクタのフレーム1の下部両 側にフェンダ2上方へ延設して下部フレーム4を固設し、該下部フレーム4上端 に平面視で後方が開口したコ字状の受金4aを設け、支点ピン4bの周りに回動 自在に門型の上部フレーム5の下部が軸支され、固定ピン4cによって止着され ている。
【0007】 前記上部フレーム5の上部の梁部には、下方に向かって開口した逆U字断面の 横枠6を上方から嵌合して2本のボルト6aにより螺着すると共に両側に側板6 b,6bを固定することにより前方に向かって開口した収納ボックス7に構成し た。
【0008】 収納ボックス7の左右の前端には、ヒンジ8が設けられ、前方に向かってガイ ドフレーム9が、ほぼ直角に内向きに折畳可能のように軸支されている。ガイド フレーム9は、両縁が下方に折曲がった構造に形成されているが、該ガイドフレ ーム9及び側板6bの上部には、内側に向かって開口したレール10が前後方向 に配設されている。
【0009】 レール10の開口部には、テント布で形成されたルーフ11を適当間隔に支持 する複数の支持棒12の両端部を嵌挿して、ルーフ11をレール10の開口部を 案内として前後に伸縮自在にスライドし得るように構成されている。
【0010】 後方の収納ボックス7内にある最後端の支持棒12aは収納ボックス7に固定 され、最前端の支持棒12bはルーフ11を最前部まで展張した段階でガイドフ レーム9の前端にクリップ13で係止される。
【0011】 雨天又は、烈日の日には、レール10に沿って、ルーフ11を最前部まで展張 して雨又は日照を避け、好天爽快の日には、前記ルーフ11をレール10に沿っ て最後部までスライドして折り畳み、収納ボックス7に収納して日光を浴びて快 適に作業することが出来る。更に、ルーフ11を収納ボックス7に収納した段階 で、左右のガイドフレーム9をヒンジ8の周りにほぼ直角に内側に折り畳むこと により、運転者の頭の左右に障害物がなくなり、安全な運転が可能となる。
【0012】 また、上述の状態で、図5に示すように、前記固定ピン4cをほぼ直角位置に 差替え、上部フレーム5を支点ピン4bに周りにほぼ直角に倒して、後方に懸架 したロータリ耕耘装置3の上方位置になるように固定すると、車高を著しく低く することが可能になり、ビニールハウス15やトラクタの車庫への出入りが非常 に楽になった。
【0013】
本考案は、運転席の両側下部のフレーム1に安全フレーム6の基部を固設し、 該安全フレーム6の上部にルーフ11を架設したトラクタにおいて、安全フレー ム6の上端両側からガイドフレーム9を前方に延設し、該ガイドフレーム9の上 部に内向きに開口したレール10を設け、そのレール10に、テント布から成る ルーフ11を適当間隔に支持する支持棒12の両端部を嵌挿して、ルーフ11を 前後に伸縮自在にスライドし得るように構成したので、ルーフ11が軽くて装着 が容易であるばかりでなく、騒音も少なく、晴天、雨天を問わず快適な作業が出 来るようになった。
【図1】安全フレームを有するトラクタの側面図であ
る。
る。
【図2】ルーフの横断面図である。
【図3】ルーフの縦断面図である。
【図4】ルーフ折畳時の縦断面図である。
【図5】ルーフを格納し、ガイドレール及び上部フレー
ム折畳んだ側面図である。
ム折畳んだ側面図である。
4 下部フレーム 5 上部フレーム 6 横枠 7 収納ボックス 9 ガイドフレーム 11 ルーフ
Claims (1)
- 【請求項1】 運転席の両側下部のフレーム1に安全フ
レーム6の基部を固設し、該安全フレーム6の上部にル
ーフ11を架設したトラクタにおいて、安全フレーム6
の上端両側からガイドフレーム9を前方に延設し、該ガ
イドフレーム9の上部に内向きに開口したレール10を
設け、そのレール10に、テント布から成るルーフ11
を適当間隔に支持する支持棒12の両端部を嵌挿して、
ルーフ11を前後に伸縮自在にスライドし得るように構
成したことを特徴とするトラクタの安全フレーム装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2793593U JPH0679663U (ja) | 1993-04-28 | 1993-04-28 | トラクタの安全フレーム装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2793593U JPH0679663U (ja) | 1993-04-28 | 1993-04-28 | トラクタの安全フレーム装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0679663U true JPH0679663U (ja) | 1994-11-08 |
Family
ID=12234758
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2793593U Pending JPH0679663U (ja) | 1993-04-28 | 1993-04-28 | トラクタの安全フレーム装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0679663U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006273116A (ja) * | 2005-03-29 | 2006-10-12 | Iseki & Co Ltd | 走行車両 |
-
1993
- 1993-04-28 JP JP2793593U patent/JPH0679663U/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006273116A (ja) * | 2005-03-29 | 2006-10-12 | Iseki & Co Ltd | 走行車両 |
JP4665582B2 (ja) * | 2005-03-29 | 2011-04-06 | 井関農機株式会社 | 乗用田植機 |
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