JPH067898Y2 - ホッチキスにおけるステ−プル供給装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はカートリッジを交換装着してステープルを補充
する方式のホッチキスにおいて、ステープルを簡単な構
造によってカートリッジから導出させて打ち込み部に供
給するステープル供給装置に関するものである。

（従来技術とその問題点） 真直状のステープル素材を多数接着連結してシート状に
形成したシート状ステープル（以下単にステープルとい
う）をカートリッジ内に収容し、該カートリッジをエン
ドレスベルトの表面上に装填してカートリッジ内のステ
ープルを順次打ち込み部へ供給するホッチキスが知られ
ている。

上記カートリッジには、第４図に示すように、その収容
部から導出されたステープルＳ１の上面を案内するとと
もに、該ステープルＳ１を上記ベルト２０の摩擦面に押
圧するガイド部２３が一体に形成され、このガイド部２
３の下面は平面状に形成され、カートリッジ２４の導出
口においてステープルＳ１か１枚だけ送り出されるよう
にステープルＳ１の厚さの1/2より大きく1/1よりも小さ
い間隔をおいて上記ベルト面から離隔するように配置さ
れている。

ステープルＳ１は上記ガイド部によってエンドレスベル
トの摩擦面に押し付けられ、上記ベルト２０の走行に従
って打ち込み部に供給される。

しかし、上記ベルト摩擦面とガイド部下面との間の間隔
ＤがステープルＳ１の厚さに近くなると、ステープルＳ
１をベルト摩擦面に押し付ける押圧力が小さくなるか
ら、ステープルＳ１の送り力も小さくなり、ステープル
Ｓ１の供給不良が発生することがある。反対に、上記ベ
ルト摩擦面とガイド部下面との間の間隔Ｄがステープル
の厚さの1/2以下になると、カートリッジからステープ
ルＳ１を導出することができない。このため、上記間隔
をステープルＳ１の厚さの1/2に近い寸法に設定しなけ
ればならない。そのため、高い加工精度が必要であっ
た。

そこで、ステープルとベルト摩擦面との摩擦力を高める
ためにエンドレスベルトの下部にマグネットを配置した
り、エンドレスベルト自体を磁性化することにより、ス
テープルをベルト摩擦面に吸着させる機構も考えられ
た。しかしながら、マグネットは高価であり、コストが
高くなるという欠点を解消することはできなかった。

（考案の技術的課題） 本考案は上記欠点を解消し、高度な加工やマグネットの
ような高価な部品を要することなく、ガイド部によりス
テープルに対して強い送り力を付与することによって安
定的にステープルを供給することができるホッチキスに
おけるステープル供給装置を提供することをその技術的
課題とする。

（課題を解決するための手段） 上記課題を解決するため、本考案に係るホッチキスにお
けるステープル供給装置は、ホッチキス本体に多数の真
直ステープル素材をシート状に並列に接着連結してなる
シート状ステープルを積層状態で収容する収容部を有す
るカートリッジの装着部を形成するとともに、該装着部
の下部には表面に摩擦面を形成したエンドレスベルトを
配設したマガジンを設け、上記カートリッジの収容部の
下端には内部の最下段のシート状ステープルが上記ベル
トの摩擦面に接触することができるように開口する開口
部を形成するとともに、該開口部の一端を規制する上記
収容部の前壁下端に上記最下段のシート状ステープルの
導出口を形成し、且つ上記導出口の上面からシート状ス
テープル導出方向の延長上にカートリッジから導出され
たシート状ステープルの上面を案内するとともに、該シ
ート状ステープルを上記エンドレスベルトの摩擦面に押
圧状に案内するガイド部を一体に形成し、該ガイド部の
シート状ステープルに接触する下面を上記導出口近傍に
おいてシート状ステープルの厚さの1/2を越えない段差
を介して上記導出口側の下面よりもガイド部の出口側の
下面の方が低くなるように２段に形成し、上記カートリ
ッジのガイド部の導出口部分の下面とエンドレスベルト
の摩擦面との間隔がシート状ステープルの厚さの1/2以
上となるように配置したことを特徴とする。

（考案の作用、効果） 上述の構成によれば、カートリッジのガイド部の導出口
近傍に段差を設け、且つガイド部の導出口側の下面とエ
ンドレスベルトの摩擦面との間の間隙は、ステープルの
厚さの1/2以上になるように配置されるので、ガイド部
の導出口側下面と上記摩擦面との間の間隔は広く、カー
トリッジ内の最下段のステープルの導出が確実となり、
さらに段差を越えた部位においてはより強い送り力が作
用するから、上記ステープルはさらにガイド部の先端側
に供給される。したがって、マグネット等の補助部品を
使用しなくても、ステープルに対する十分な押し付け力
によって強い送り力が得られ、安定的に所定位置に供給
することができる。

また、カートリッジのガイド部の先端出口側の下面とエ
ンドレスベルトの摩擦面との間の間隙がステープルの厚
さｔの1/2以下であっても、強い送り力が得られるた
め、出口部分の寸法管理にも余裕が得られ、高度な加工
を必要とせず、したがって低廉なコストで製造すること
ができる。

（実施例） 以下、図面によって本考案の実施例について説明する。

第３図において符号Ａは電動ホッチキスを示す。この電
動ホッチキスＡは、綴り台１を備えたホッチキス本体２
に対して一端にステープル打ち込み用ドライバ３を設け
たリンク部材４の他端と、ステープルＳを打ち込み部５
に供給するマガジン６とを同一支持軸７に枢着するとと
もに、上記ホッチキス本体２の両側にはコンロッド８を
配設し、コンロッド８の下端円環部９を電動モータ１０
に連結した円板状の偏心カム１１に嵌合させ、上記コン
ロッド８の中間部に固定した軸１２をリンク部材４の中
間部の長孔１３に遊嵌するとともに、バネ装置１５を介
してコンロッド８とリンク部材４とを連係させたもので
ある。

綴り台１上に被綴り材１４を載置して電動モータ１０を
回転作動させると、偏心カム１１が回転し、これに連動
してコンロッド８が下動し、バネ装置１５の圧縮バネ１
５ａの下端がリンク部材４を下方に押圧するので、リン
ク部材４とともにドライバ３が下動し、マガジン６の打
ち込み部５に供給されたステープルを下方に駆動し、被
綴り材１４を貫通させ、綴りが行なわれる。

綴り終了後に電動モータ１０がさらに回転すると、コン
ロッド８は上動し、コンロッド８の中間の軸部１２がリ
ンク部材４の長孔１３の上端壁に係合して上記ドライバ
３が初期位置に強制的に押し上げられる。

以上によって綴りの１サイクルが終了する。

次に、第１図に示すように上記マガジン６にはカートリ
ッジ装着部１６が設けられ、該装着部１６に装着された
カートリッジ１７からステープルＳが導出され、前端部
のステープル素材が図示しない成形手段によってコ字形
に成形された後、上記打ち込み部５に次々に供給され
る。

カートリッジ１７は上記ステープルＳを積層状態で収容
する収容部１７ａを備え、該収容部１７ａの下端には開
口部１８が形成され、該開口部１８の一端を規制する上
記収容部１７ａの前壁１７ｂの下端には上記最下段のス
テープルＳ１の導出口１９を形成し、且つ上記導出口１
９の上面からステープル導出方向の延長上に、カートリ
ッジ１７から導出されたステープルの上面を案内すると
ともに、該ステープルを後述のエンドレスベルト２０の
摩擦面に押圧するガイド部２１を一体に形成したもので
ある。

そして、上記ガイド部２１のステープルＳに接触する下
面は、上記導出口１９近傍においてステープルの厚さｔ
の1/2、つまり1/2ｔを越えない傾斜状段差Ｄ１を介して
上記導出口１９側の下面２５よりもガイド部２１の先端
出口側の下面２６の方が低くなるように２段に形成され
ている。

また、マガジン装着部１６の下部には、回転ローラ３０
に張設されたエンドレスベルト２０が配設されている。
このエンドレスベルト２０の表面には摩擦面が形成され
ている。収容部１７ａの下端開口部１８を介して内部の
最下段のステープルＳ１が上記エンドレスベルト２０の
摩擦面に接触することができるように形成されている。

次に、マガジンの装着部に装着されたときに、カートリ
ッジ１７は、上記ガイド部２１の導出口側下面２５とエ
ンドレスベルト２０の摩擦面との間隔Ｄ２が 1/2ｔ≦Ｄ２＜ｔ となるように設定されている。このため、ガイド部２１
の先端出口側の下面２６とエンドレスベルト２０の摩擦
面との間には微小間隙Ｃ（Ｄ２−Ｄ１）が形成される。

なお、説明の便宜上、本例ではＤ２＝1/2ｔとして説明
する。

上述の構成において、カートリッジ１７内のステープル
を打ち込み部５側に供給するときは、エンドレスベルト
２０を駆動回転させる。カートリッジ１７内の最下段の
ステープルＳ１の下面は、下端開口部１８からエンドレ
スベルト２０に接触しているから、両者間には摩擦力が
作用する。

ところで、ガイド部２１の導出口側下面２５とエンドレ
スベルト２０の摩擦面との間隔Ｄ２が Ｄ２＝1/2ｔ に設定されているから、ステープルに対する送り力は非
常に大きく、ステープルＳ１はエンドレスベルト２０に
よって容易、確実に導出口１９から導出される（第２図
(a)参照）。

次に、ステープルＳ１がエンドレスベルト２０とガイド
部２１との間に進入すると、カートリッジ１７は1/2ｔ
だけ持ち上げられるから、ガイド部２１の先端出口側の
下面２５とエンドレスベルト２０の摩擦面との間の間隔
Ｃ１は Ｃ１＝1/2ｔ＋Ｃ となり、ステープルＳ１に対しガイド部２１の出口側下
面２６とエンドレスベルト２０の摩擦面との間には大き
な送り力が作用し、ステープルＳ１は傾斜状段差Ｄ１の
段差面２９を越えてさらに打ち込み部５側に送られる
（同図(b)参照）。

なお、1/2ｔ＜Ｄ２＜ｔの場合も同様である。

上述のように、カートリッジ１７のガイド部２１の導出
口１９近傍に段差面２９を設け、且つガイド部２１の導
出口１９側の下面とエンドレスベルト２０の摩擦面との
間の間隙は、ステープルＳ１の厚さの1/2以上になるよ
うに配置されるので、カートリッジ１７内の最下段のス
テープルＳ１の導出が確実となり、さらに段差面２９を
越えた部位においてはより強い送り力が作用するから、
上記ステープルＳ１はさらにガイド部２１の先端側に供
給される。したがって、マグネット等の補助部品を使用
しなくても、ステープルＳ１に対する十分な押し付け力
によって強い送り力が得られ、安定的に所定位置に供給
することができる。

また、カートリッジ１７のガイド部２１の先端出口側の
下面２６とエンドレスベルト２０の摩擦面との間の間隙
ＣがステープルＳ１の厚さｔの1/2以下であっても、強
い送り力が得られるため、出口部分の寸法管理にも余裕
が得られ、高度な加工を必要とせず、したがって低廉な
コストで製造することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るホッチキスにおけるステープル供
給装置の要部説明図、第２図(a)(b)は上記ステープル供
給装置によるステープルの供給態様説明図、第３図は上
記ホッチキスの全体概要説明図であり、第４図は従来の
ステープル供給装置の説明図である。 符号Ａ…電動ホッチキス、Ｓ…シート状ステープル、Ｓ
１…最下段のシート状ステープル、２…ホッチキス本
体、６…マガジン、１６…カートリッジ装着部、１７…
カートリッジ、１７ａ…収容部、１８…導出口、２０…
エンドレスベルト、２１…ガイド部、２５…ガイド部の
導出口側の下面、２６…ガイド部の先端出口側の下面

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 工藤 靖則 東京都中央区日本橋箱崎町６番６号 マッ クス株式会社内 (72)考案者 大山 宣明 東京都中央区日本橋箱崎町６番６号 マッ クス株式会社内 (72)考案者 根岸 章人 東京都中央区日本橋箱崎町６番６号 マッ クス株式会社内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ホッチキス本体に多数の真直ステープル素
   材をシート状に並列に接着連結してなるシート状ステー
   プルを積層状態で収容する収容部を有するカートリッジ
   の装着部を形成するとともに、該装着部の下部には表面
   に摩擦面を形成したエンドレスベルトを配設したマガジ
   ンを設け、上記カートリッジの収容部の下端には内部の
   最下段のシート状ステープルが上記ベルトの摩擦面に接
   触することができるように開口する開口部を形成すると
   ともに、該開口部の一端を規制する上記収容部の前壁下
   端に上記最下段のシート状ステープルの導出口を形成
   し、且つ上記導出口の上面からシート状ステープル導出
   方向の延長上にカートリッジから導出されたシート状ス
   テープルの上面を案内するとともに、該シート状ステー
   プルを上記エンドレスベルトの摩擦面に押圧状に案内す
   るガイド部を一体に形成し、該ガイド部のシート状ステ
   ープルに接触する下面を上記導出口近傍においてシート
   状ステープルの厚さの1/2を越えない段差を介して上記
   導出口側の下面よりもガイド部の出口側の下面の方が低
   くなるように２段に形成し、上記カートリッジのガイド
   部の導出口部分の下面とエンドレスベルトの摩擦面との
   間隔がシート状ステープルの厚さの1/2以上となるよう
   に配置したことを特徴とするホッチキスにおけるステー
   プル供給装置。