JPH0677127U - 押釦装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 釦孔内にジュース等の液体が侵入してもホル
ダが動作不良を起こさず、操作性を良好に維持し得るよ
うにする。 【構成】 釦孔１２の孔壁面にストッパ１６を突設す
る。ホルダ１３の外周に係合部２３を前方に向かって突
設し、この係合部２３をストッパ１６の基部側裏面１６
ａに当接し、先端部裏面を非当接部１６ｂとする。この
非当接部１６ｂの存在により、釦孔１２に侵入した液体
が基部側裏面１６ａにまで回り込む量を少なくする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車のエアコントロール装置等に適用して好適な押釦装置に関する ものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、自動車等の車輌は車内の温度を加減調整し室内を快適な居住空間にす るエアコントロール（エアコン）装置や内外気コントロール装置を装備している 。このような装置は各種機能のスイッチをＯＮ、ＯＦＦする押釦装置と、温度を 加減調整するスライド型可変抵抗器と、動作状態を表示する照明装置を備えてい る。図８および図９はこのようなエアコン装置の従来例を示す要部正面図および 押釦装置の断面図で、これを概略説明すると、１はエアコン装置、２はケース３ の前面に取付けられた表示板、４は表示板２に形成されたスライド孔、５はスラ イド孔４を貫通してスライド自在に配設され、内端がスライド型可変抵抗器（図 示せず）に接続されたスライドノブ、８はプリント基板、９はＬＥＤ等の光源、 １０はスイッチ１１をＯＮ、ＯＦＦさせる押釦装置である。押釦装置１０はケー ス３の前面に設けられた四角形の釦孔１２に出没自在に嵌挿されたホルダ１３と 、ホルダ１３の前面開口部に外嵌固定されたノブ１４と、ノブ１４の内面中央に 一体に突設され先端がスイッチ１１に当接するアクチュエータ１５とを備え、釦 孔１２の孔壁面に突設したストッパ１６によってホルダ１３の抜けを防止されて いる。このような押釦装置１０において、ノブ１４を指で押圧すると、ホルダ１ ３は釦孔１２に沿って下降しアクチュエータ１５がスイッチ１１を動作させ、ノ ブ１４に対する外力を取り除くと、スイッチ１１の復帰習性によりホルダ１３が 上昇移動してストッパ１６に当接することで押釦装置１０を初期位置に復帰させ る。 この場合、図においてはスイッチ１１自体の復帰習性により押釦装置１０を初 期位置に復帰させるようにした例を示したが、圧縮コイルばねによって復帰習性 を付与されたものであってもよい。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記した従来のエアコン装置１において、スライド孔４および釦孔１２は開口 しているため、これらの孔４、１２から埃、異物、虫などが内部に侵入し易く、 特にエアコン装置１の近くでジュース等を飲んでいたりあるいは近くに置いてお いた時、振動等によってコップ１７内の液体１８が飛散して内部に侵入するおそ れがあった。この場合、エアコン装置１自体が図９に示すように後方に傾いて設 置されていると、スライド孔４および釦孔１２が斜め上方を指向しているため一 層埃や液体が入り易く、特に押釦装置１０にあっては釦孔１２に液体が侵入する と、この液体は釦孔１２の孔壁面に沿って流れ落ちホルダ１３のストッパ当接面 １９に溜まってべたつくため、操作時にホルダ１３がストッパ１６から離れ難く 、押釦装置１０の操作性を著しく低下させるという不都合があった。これはスト ッパ１６の先端部裏面にストッパ当接面１９を当接させているため、ストッパ１ ６の上面に沿って流れ落ちてきた液体が裏面側に回り込むと、ストッパ１６の先 端部裏面とストッパ当接面１９との隙間に滞留することに起因している。

【０００４】 したがって、本考案は上記したような従来の問題点に鑑みてなされたもので、 その目的とするところは、釦孔内にジュース等の液体が侵入してもホルダが動作 不良を起こさず、操作性を良好に維持し得るようにした押釦装置を提供すること にある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、第１の考案に係る押釦装置は、ケース前面に形成さ れた釦孔に出没自在に配設されスイッチを動作させる押釦装置において、前記釦 孔に出没自在に嵌挿され突出方向に付勢されたホルダと、このホルダの突出端に 設けられたノブを備え、前記釦孔の孔壁面にストッパを突設し、前記ホルダの外 側面で下になる部分を除く部分に係合部を設けてなり、前記ストッパの基部側裏 面を係合部の当接部とし、先端部裏面を係合部の非当接部としたものである。 第２の考案に係る押釦装置は、ケース前面に形成された釦孔に出没自在に配設 されスイッチを動作させる押釦装置において、前記釦孔に出没自在に嵌挿され突 出方向に付勢されたホルダと、このホルダの突出端に設けられたノブと、前記ス イッチを動作させるアクチュエータとを備え、このアクチュエータを前記釦孔内 孔壁面から離間させて設けたガイドパイプに摺動自在に貫通し、アクチュエータ の下端部に前記ガイドパイプの下面に当接する当接部材を設けたものである。

【０００６】

【作用】

第１の考案において、ストッパの上面に沿って流れ落ち、裏面側に回り込む液 体は、ストッパの先端部裏面を経て基部側裏面に達する。したがって、ストッパ の裏面側に回り込む液体の量が少なければ、基部側裏面にまで回り込む液体の量 は少ない。 第２の考案において、釦孔の中央に設けられているガイドパイプの下面は押釦 装置を初期位置に係止するストッパとして機能する。ガイドパイプは釦孔の孔壁 面から離間しているので、孔壁面に沿って流れ込む液体がガイドパイプに付着す るのを防止する。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案を図面に示す実施例に基づいて詳細に説明する。 図１〜図４は請求項１に記載の考案に係る押釦装置を示すもので、図１は同装 置の一実施例を示す分解斜視図、図２は図１のII−II線断面図、図３は図１のII I −III 線断面図、図４は図１のＩＶ−ＩＶ線断面図である。なお、図中図８お よび図９に示した従来装置と同一構成部材のものに対しては同一符号をもって示 す。これらの図において、本実施例は自動車用エアコン装置の押釦装置に適用し た例を示す。また、押釦装置は、後方側に所要角度傾斜して設置されているもの とする。押釦装置２０は、ホルダ１３と、ホルダ１３の前面開口部に外嵌固定さ れたノブ１４と、ノブ１４の下面中央に突設されたアクチュエータ１５を備え、 ケース３の前面に開設された釦孔１２に出没自在に嵌挿配置され、スイッチ１１ により復帰習性を付与されている。釦孔１２は四角形で、その開口側孔壁面に板 状のストッパ１６が全周にわたって一体に突設されている。ホルダ１３は、前記 釦孔１２に嵌挿され得る大きさの角筒体からなるホルダ本体１３Ａと、ホルダ本 体１３Ａの前面中央に一体に突設された小さい角筒体からなるノブ取付部１３Ｂ とからなり、ノブ取付部１３Ｂの前面開口部に、前記アクチュエータ１５を一体 に有するノブ１４が外嵌固定されている。ノブ取付部１３Ｂの外側面には三角形 の係合突起２１が一体に突設されており、この係合突起２１はノブ１４の側面に 形成された係合孔２２に係合することでノブ１４の脱落を防止する。ホルダ本体 １３Ａの上面周縁部で、釦孔１２に嵌挿された状態において下側となる１辺を除 く他の三辺、すなわち上側辺および左右両側辺には前方に向かって係合部２３が 一体に突設され、また、これら係合部２３が突設されている上側側面、左右両側 面の中央にはガイドレール２４が高さ方向全長にわたってそれぞれ一体に突設さ れており、これらのガイドレール２４は釦孔１２の孔壁面に形成された不図示の ガイド溝に摺動自在に嵌挿されている。

【０００８】 このような構成からなる押釦装置１０のケース３への組付けに際しては、ホル ダ１３を、係合部２３が形成されていない面を下側にしてケース内側から釦孔１ ２に嵌挿してノブ取付部１３Ｂをストッパ１６の前方に突出させ、その突出部に ノブ１４を嵌合固定し、しかる後基板８を釦孔１２の内側開口端面に当接固定す る。この組込み状態において、ホルダ１３の係合部２３は、アクチュエータ１５ がスイッチ１１に当接して釦孔１２から突出する方向の移動習性を付与されるこ とで、ストッパ１６の裏面に当接している。この場合、ストッパ１６の突出寸法 は、係合部２３の幅より十分大きく、基部側裏面が係合部２３の当接部１６ａを 形成し、先端側裏面が非当接部１６ｂを形成している。

【０００９】 かくしてこのような構成においては、ストッパ１６の基部側裏面を係合部２３ の当接部１６ａとし、先端側裏面を係合部２３が当接しない非当接部１６ｂとし ているので、釦孔１２に侵入しストッパ１６の上面に沿って流れ落ち、裏面側に 回り込んだ液体は、非当接部１６ｂを通って当接部１６ａに達して係合部２３と の隙間に入り込むので、液体の量が少ない場合は、当接部１６ａと係合部２３と の隙間に達する量が少なく、液体による動作不良を防止することができる。また 、本考案においては、ホルダ本体１３Ａの上面周縁部で、釦孔１２に嵌挿された 状態において下側となる１辺を除く他の三辺に係合部２３を前方に向かって突設 しているので、ホルダ本体１３Ａの上面に液体が流れ込んでも上面に沿って流れ 落ちて行くため、ホルダ本体１３Ａの上面が液体の溜まり部を形成することはな い。

【００１０】 図５、図６および図７は請求項２に記載の押釦装置に関するもので、図５は図 ６のＶ−Ｖ線断面図、図６は釦孔とホルダの斜視図、図７は図６のVII−VII線断 面図である。この実施例は釦孔１２の内部中央に両端開放のガイドパイプ３０を 、孔壁面に相対向する一対のガイドレール３１をそれぞれ設け、ホルダ１３にア クチュエータ１５をガイドパイプ３０に対応して一体に突設すると共に、ガイド レール３１が摺動自在に嵌合するガイド溝３２を形成したものである。ガイドパ イプ３０は連結板３３によって釦孔１２の孔壁面に連結されており、アクチュエ ータ１５を摺動自在に案内保持する機能と、押釦装置のストッパ機能を有してい る。同様にアクチュエータ１５も上端部がホルダ１３の内面に連結板３４によっ て連結されており、下端部がホルダ１３の下方に突出して前記ガイドパイプ３０ に摺動自在に嵌挿され、その下方に突出する突出部にガイドパイプ３０の下面に 当接する当接部材としてのワッシャ３５が嵌着され、これによってガイドパイプ ３０からの抜けを防止されている。

【００１１】 このような構成においては、アクチュエータ１５を摺動自在に案内保持するガ イドパイプ３０が釦孔１２の中央に位置して設けられ、孔壁面から離間している ので、孔壁面に沿って液体が流れ込んでもガイドパイプ３０内に侵入したり、ガ イドパイプ３０とワッシャ３５の隙間に溜まったりすることがなく、良好な摺動 性能を確保することができる。また、ガイドレール３１とガイド溝３２はホルダ １３の回転方向のガタ付きを防止する。 なお、上記実施例は釦孔１２側にガイドレール３１を、ホルダ１３側にガイド 溝３２を設けたが、この逆であってもよいことは勿論である。

【００１２】

【考案の効果】

以上説明したように第１の考案に係る押釦装置においては、ホルダに設けた係 合部を、釦孔の孔壁面に突設したストッパの基部側裏面に当接し、先端側裏面を 係合部の非当接部としたので、釦孔に侵入した液体がストッパの裏面側に回り込 んでも、基部側裏面にまで回り込む液体の量は少なく、したがって、押釦装置の 動作不良を防止することができる。 第２の考案に係る押釦装置は、釦孔の内部に孔壁面から離間させてガイドパイ プを設け、このガイドパイプにアクチュエータを摺動自在に貫通させ、その突出 端部にガイドパイプの下面に当接する当接部材を設けたので、釦孔に侵入した液 体が孔壁面に沿って流れ落ちても、ガイドパイプ内に侵入したり、ガイドパイプ と当接部材との隙間に溜まったりすることがなく、したがって、押釦装置の動作 不良を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る押釦装置の一実施例を示す分解斜
視図である。

【図２】図１のII−II線断面図断面図である。

【図３】図１のIII −III 線断面図である。

【図４】図１のＩＶ−ＩＶ線断面図である。

【図５】図６のＶ−Ｖ線断面図である。

【図６】本考案に係る他の実施例を示す釦孔とホルダの
斜視図である。

【図７】図６のVII−VII線断面図である。

【図８】エアコン装置の従来例を示す要部正面図であ
る。

【図９】押釦装置の従来例を示す断面図である。

【符号の説明】

３ ケース １０ 押釦装置 １１ スイッチ １２ 釦孔 １３ ホルダ １４ ノブ １５ アクチュエータ １６ ストッパ １６ａ 当接部 １６ｂ 非当接部 ２０ 押釦装置 ２３ 係合部 ３０ ガイドパイプ ３５ ワッシャ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケース前面に形成された釦孔に出没自在
   に配設されスイッチを動作させる押釦装置において、 前記釦孔に出没自在に嵌挿され突出方向に付勢されたホ
   ルダと、このホルダの突出端に設けられたノブを備え、
   前記釦孔の孔壁面にストッパを突設し、前記ホルダの外
   側面で下になる部分を除く部分に係合部を設けてなり、
   前記ストッパの基部側裏面を係合部の当接部とし、先端
   部裏面を係合部の非当接部としたことを特徴とする押釦
   装置。
2. 【請求項２】 ケース前面に形成された釦孔に出没自在
   に配設されスイッチを動作させる押釦装置において、 前記釦孔に出没自在に嵌挿され突出方向に付勢されたホ
   ルダと、このホルダの突出端に設けられたノブと、前記
   スイッチを動作させるアクチュエータとを備え、このア
   クチュエータを前記釦孔内に孔壁面から離間させて設け
   たガイドパイプに摺動自在に貫通し、アクチュエータの
   下端部に前記ガイドパイプの下面に当接する当接部材を
   設けたことを特徴とする押釦装置。