JPH0667682U - 自己昇降式足場装置 - Google Patents

自己昇降式足場装置

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JPH0667682U
JPH0667682U JP10392291U JP10392291U JPH0667682U JP H0667682 U JPH0667682 U JP H0667682U JP 10392291 U JP10392291 U JP 10392291U JP 10392291 U JP10392291 U JP 10392291U JP H0667682 U JPH0667682 U JP H0667682U
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Inventor
守一 志村
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東亜鉄工株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 鋼杭の補修時に、その周囲に対する取付けお
よび取外しが簡単であり、かつ高所作業に対しても容易
にその足場を昇降でき、足場構築費用の低減をはかりう
る自己昇降式足場装置を提供することを目的。 【構成】 鋼杭4の外周に挟持可能な半割締付式のフロ
ータ1の上部に、同様な半割締付式の作業足場2を、両
者を上下に連結する1対の門型主柱5を介して、上下に
昇降自在に載置することにより構成。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、鋼管杭製の桟橋などの水上鋼杭の塗装などの補修作業時の足場とし て使用する自己昇降式足場装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、上記のごとき水上にある鋼杭の塗装などの補修作業をする際には、その 鋼杭の接水部分にダイバーがフロータの付いた足場装置をバンドなどで締め付け 、さらに鋼杭の高所部に補修のためには、下部の足場装置の上に順次足場を積み 重ねて行く作業を行なっており、その組付作業およびその撤去時の解体作業も大 変である。
【0003】 従って、このような鋼杭の補修用の足場構築および解体には繁雑な手作業と、 多くの作業員を要し、その費用がかさむという問題があった。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
本考案は、前記従来の問題点を解決するためになされたものであり、水面上に 設けられた鋼杭の補修時に、その鋼杭の周囲に対する取付けおよび取外しが簡単 であり、かつ高所作業に対しても容易にその足場を昇降でき、足場構築費用の低 減をはかりうる自己昇降式足場装置を提供することを解決課題としたものである 。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するための手段として、本考案の自己昇降式足場装置は、鋼 杭の外周に挟持可能で、かつ取外し可能な半割締付式のフロータの上部に、半割 式の作業足場を、両者を上下に連結する1対の門型主柱を介して、適宜な昇降装 置により上下に昇降自在に載置することにより構成され、上記のごとき作業足場 を上部に載置したフロータを補修する鋼杭位置まで曳航し、鋼杭を挟持して締付 けて、フロータ上の作業足場から鋼杭の補修作業ができ、しかもその作業足場を フロータに対して上下に昇降させて、高所の補修も容易に行なうことができる。
【0006】
【実施例】
以下図面を参照して本考案の実施例を説明するが、図1は本考案の自己昇降式 足場装置の一実施例における全体斜視図で、図2は図1の作業足場の平面図、図 3は図1のフロータの平面図、図4は図1のA−A方向の概略側面図、図5は図 1のB−B方向の概略側面図、図6は図4の作業足場の降下時の概略側面図であ る。
【0007】 まず、この自己昇降式足場装置は、下部に図3に示すような半割締付式のフロ ータ1と、その上部に載置される図2に示す半割式の作業足場2とからなり、こ れらはいずれも締付ボルト3で両端を接続した2つ割りになっており、補修しよ うとする図1の一点鎖線で示す水上に立設された鋼杭4の外周に挟持できるよう になっている。
【0008】 次に、上記のフロータ1と作業足場2とは左右1対の門型主柱5、すなわち合 計4本の昇降ロッド5Aにより連結されているが、これら門型主柱5の上端は作 業足場2の下面にヒンジ6で回動可能に取付けられ、その下端はフロータ1を貫 通の上、各2本の昇降ロッド5Aが連結材5Bで連結されており、1対の門型主 柱5により作業足場2とフロータ1とを上下に連結しているので、両者がほぼ平 行に安定して支持されることになる。
【0009】 また、これら昇降ロッド5Aが貫通するフロータ1の各貫通部には、それぞれ ロッドガイド7設けられ、さらにフロータ1上には図3のごとく作業足場2を載 置する複数のストッパ8が立設されており、図2に示す作業足場2の鋼杭4を挟 持する部分には複数のガイドローラ9と左右各1基のハンドウインチ10が設け られている。
【0010】 さらに、上記作業足場2をフロータ1上に昇降自在とするため、一端をフロー タ1上の各ワイヤー止め12に係止した2本のワイヤー11を、各門型主柱5の 下部の連結材5Bのシーブブロック13で変向させ、再びフロータ1上のガイド シーブ14経由、作業足場2上のハンドウインチ10を巻き上げることにより、 この作業足場2がフロータ1上の任意の高さに昇降自在になっており、その任意 の位置でハンドウインチ10のストッパで係止可能になっているが、作業足場2 を安定させるために、作業足場2には鋼杭4に対する固定バンド15が設けられ ている。
【0011】 次に、以上の構成からなる自己昇降式足場装置の使用要領につき説明すると、 図6の格納状態で水面W上を作業現場までフロート1の浮力によりこの装置を曳 航し、補修しようとする鋼杭4に対しフロータ1と作業足場2とを半割開放の状 態から鋼杭4を挟持するようにセットし、締付ボルト3を締付けして鋼杭4に固 定させる。
【0012】 ここで、作業足場2に設けられたガイドローラ9を鋼杭4の外径に合わせて調 整の上締付け、左右のハンドウインチ10を同様に回転して作業足場2を図4お よび図5に示す所要の高さ位置に昇降させ、所要位置で固定バンド15のボルト を締付け、作業足場2の安定を良くした上で鋼杭4の補修作業を行なう。 一方、補修作業の完了後は上記と逆の操作を行なって再び図6の状態に格納し て、曳航により他の作業場所に移動する。
【0013】 なお、上記の実施例の装置は、垂直に立設させた鋼杭4の補修用に使われる例 を示しているが、傾斜して設けられた鋼杭の場合に対しても、作業足場2とフロ ータ1とを傾斜した状態の門型主柱を介して昇降自在に載置すれば本考案の装置 を適用可能である。 また、作業足場2をフロータ1からさらに高い位置まで昇降する必要がある場 合は、門型主柱5の長さを長くすれば良いが、水深が浅くて長い門型主柱5の採 用ができない時には、その門型主柱5を2つ折り、または3つ折りなどの多段式 の折りたたみ方式を採用することで対応できる。
【0014】 さらに、上記作業足場2の昇降装置として、この実施例ではハンドウインチ1 0によるワイヤー11の巻き取り方式を採用しているが、これには限定せず、ラ ックアンドピニオン方式などどのような昇降の手段を用いてもよい。
【0015】
【考案の効果】
以上に説明したように、本考案の自己昇降式足場装置によれば水上に設けられ た鋼杭の補修作業時に、その補修足場を鋼杭の周囲に容易に、かつ迅速に取付け ることができ、安定した状態での作業ができると共に、高所作業に対してもその 作業足場を自己操作により容易に昇降できるので鋼杭補修作業の能率の向上と、 足場構築費用の低減がはかれるという効果がある。
【0016】 また、本考案の足場装置は、そのフロータによって必要な現場に水上を曳航に より容易に移動でき、運搬費用も安価になるという利点がある。 さらに、足場を取付けるために、杭にブラケット等を溶接する必要がないので 、溶接による杭の損傷がない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の自己昇降式足場装置の一実施例におけ
る全体斜視図である。
【図2】図1の作業足場の平面図である。
【図3】図1のフロータの平面図である。
【図4】図1のA−A方向の概略側面図である。
【図5】図1のB−B方向の概略側面図である。
【図6】図4の作業足場の格納時の概略側面図である。
【符号の説明】
1 フロータ 2 作業足場 4 鋼杭 5 門型主柱 5A 昇降ロッド 6 ヒンジ 10 ハンドウインチ 11 ワイヤー

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 鋼杭の外周に挟持可能な半割締付式のフ
    ロータの上部に、半割式の作業足場を、両者を上下に連
    結する1対の門型主柱を介して、上下に昇降自在に載置
    した自己昇降式足場装置。
JP10392291U 1991-12-17 1991-12-17 自己昇降式足場装置 Expired - Fee Related JPH0736993Y2 (ja)

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JPH0667682U true JPH0667682U (ja) 1994-09-22
JPH0736993Y2 JPH0736993Y2 (ja) 1995-08-23

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102017449B1 (ko) * 2019-01-18 2019-09-02 방윤성 승강트러스

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR102017449B1 (ko) * 2019-01-18 2019-09-02 방윤성 승강트러스

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