JPH066286Y2 - スライド式ユニバ−サルジョイント - Google Patents
スライド式ユニバ−サルジョイントInfo
- Publication number
- JPH066286Y2 JPH066286Y2 JP1987101635U JP10163587U JPH066286Y2 JP H066286 Y2 JPH066286 Y2 JP H066286Y2 JP 1987101635 U JP1987101635 U JP 1987101635U JP 10163587 U JP10163587 U JP 10163587U JP H066286 Y2 JPH066286 Y2 JP H066286Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- holder
- transmission
- roller
- transmission groove
- universal joint
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 Ａ．考案の目的 (1)産業上の利用分野 本考案は、例えば自動車における屈曲自在な車輪駆動軸
の屈曲部に設けられるスライド式ユニバーサルジョイン
ト、特に、相互に間隔をあけて軸方向に延びる複数条の
伝動溝を内周面に有し、一方の伝動軸に連なる筒状のア
ウタ部材と；複数条の伝動溝に突入するよう放射状に延
びる複数本のトラニオンを有し、他方の伝動軸に連なる
インナ部材と；各トラニオンの外周に摺動自在に嵌合さ
れる内側ローラと；この内側ローラの外周に相対的に首
振り自在に嵌合されるホルダと；このホルダの外周に回
転自在に嵌合されると共に伝動溝に係合される外側ロー
ラと；からなるジョイントの改良に関する。
の屈曲部に設けられるスライド式ユニバーサルジョイン
ト、特に、相互に間隔をあけて軸方向に延びる複数条の
伝動溝を内周面に有し、一方の伝動軸に連なる筒状のア
ウタ部材と；複数条の伝動溝に突入するよう放射状に延
びる複数本のトラニオンを有し、他方の伝動軸に連なる
インナ部材と；各トラニオンの外周に摺動自在に嵌合さ
れる内側ローラと；この内側ローラの外周に相対的に首
振り自在に嵌合されるホルダと；このホルダの外周に回
転自在に嵌合されると共に伝動溝に係合される外側ロー
ラと；からなるジョイントの改良に関する。
(2)従来の技術 この種のユニバーサルジョイントは、特公昭５７−１３
２１１号公報に開示されているように、既に知られてい
る。
２１１号公報に開示されているように、既に知られてい
る。
(3)考案が解決しようとする問題点 従来のかかるジョイントでは、伝動中、両伝動軸が相互
に屈曲すると、外側ローラは、トラニオンの傾動を許容
しつつ伝動溝で往復転動するが、トラニオンの傾動につ
れて該外側ローラも多少とも傾動し、これに起因して外
側ローラの転り抵抗が増加して振動が発生することがあ
る。
に屈曲すると、外側ローラは、トラニオンの傾動を許容
しつつ伝動溝で往復転動するが、トラニオンの傾動につ
れて該外側ローラも多少とも傾動し、これに起因して外
側ローラの転り抵抗が増加して振動が発生することがあ
る。
本考案は、かかる事情に鑑みてなされたもので、トラニ
オンの傾動によるも外側ローラは傾くことなく適正な姿
勢を維持して伝動溝で往復転動することができ、しかも
製作が容易な前記スライド式ユニバーサルジョイントを
提供することを目的とする。
オンの傾動によるも外側ローラは傾くことなく適正な姿
勢を維持して伝動溝で往復転動することができ、しかも
製作が容易な前記スライド式ユニバーサルジョイントを
提供することを目的とする。
Ｂ．考案の構成 (1)問題点を解決するための手段 上記目的を達成するために、本考案は、ホルダの伝動溝
開放面側端部には、少なくとも一側縁部が伝動溝の長手
方向に直線状に延びる規制フランジを設け、この規制フ
ランジの前記一側縁部に当接してホルダの傾きを抑制す
るレール部をアウタ部材に設けたことを特徴とする。
開放面側端部には、少なくとも一側縁部が伝動溝の長手
方向に直線状に延びる規制フランジを設け、この規制フ
ランジの前記一側縁部に当接してホルダの傾きを抑制す
るレール部をアウタ部材に設けたことを特徴とする。
(2)作用 上記構成によれば、トラニオンの傾動時に外側ローラの
ホルダが傾動しようとしても、該ホルダに設けた規制フ
ランジの側縁部がアウタ部材に固定のレール部材に伝動
溝長手方向に長いスパンを以て安定よく当接支持される
から、ホルダの傾きが確実に抑制され、そのため、この
ホルダに支承された外側ローラは傾くことなく伝動溝を
スムーズに往復転動することができる。
ホルダが傾動しようとしても、該ホルダに設けた規制フ
ランジの側縁部がアウタ部材に固定のレール部材に伝動
溝長手方向に長いスパンを以て安定よく当接支持される
から、ホルダの傾きが確実に抑制され、そのため、この
ホルダに支承された外側ローラは傾くことなく伝動溝を
スムーズに往復転動することができる。
アウタ部材及びレール部材の結合体では、レール部材が
規制フランジと当接すべく伝動溝の開放面に臨む形とな
るため、内面形状が複雑になるが、アウタ部材及びレー
ル部材を予め個別に製作することにより、上記のような
複雑な内面形状は容易に得られる。
規制フランジと当接すべく伝動溝の開放面に臨む形とな
るため、内面形状が複雑になるが、アウタ部材及びレー
ル部材を予め個別に製作することにより、上記のような
複雑な内面形状は容易に得られる。
(3)実施例 以下、図面により本考案の実施例について説明する。
先ず第１実施例を示す第１図ないし第３図において、２
本の伝動軸１，２は本考案のスライド式ユニバーサルジ
ョイントＪを介して連結される。このこのジョイントＪ
は、一方の伝動軸１の端部に一体に連設されて先端面を
開放した筒状のアウタ部材３と、他方の伝動軸２の端部
に固着されてアウタ部材３内に収容されるインナ部材４
とを主要素とする。アウタ部材３の内周面には、相互に
等間隔を置いて軸方向に延びる３条の伝動溝５‥と、隣
接し合う伝動溝５，５間を軸方向に延びる３条の取付溝
６とが形成される。
本の伝動軸１，２は本考案のスライド式ユニバーサルジ
ョイントＪを介して連結される。このこのジョイントＪ
は、一方の伝動軸１の端部に一体に連設されて先端面を
開放した筒状のアウタ部材３と、他方の伝動軸２の端部
に固着されてアウタ部材３内に収容されるインナ部材４
とを主要素とする。アウタ部材３の内周面には、相互に
等間隔を置いて軸方向に延びる３条の伝動溝５‥と、隣
接し合う伝動溝５，５間を軸方向に延びる３条の取付溝
６とが形成される。
上記取付溝６にはレール部材１６が係合され、そしてボ
ルト１７によりアウタ部材３に固着される。このレール
部材１６は、その両側面をそれに隣接する伝動溝５の開
放面に臨ませるようになっている。
ルト１７によりアウタ部材３に固着される。このレール
部材１６は、その両側面をそれに隣接する伝動溝５の開
放面に臨ませるようになっている。
一方、伝動軸２に固着されたインナ部材４のボス７の外
周面には、上記３条の伝動溝５‥にそれぞれ突入する３
本のトラニオン８‥が一体に突設される。
周面には、上記３条の伝動溝５‥にそれぞれ突入する３
本のトラニオン８‥が一体に突設される。
各トラニオン８の外周には、その軸線上に中心をもつ球
状の内側ローラ９が摺動自在に嵌合され、この内側ロー
ラ９の外周にホルダ１０が相対的に首振り自在に嵌合さ
れる。更に、このホルダ１０の外周にはニードルベアリ
ング１１を介して円筒状の外側ローラ１２が回転自在に
嵌合され、この外側ローラ１２が前記伝動溝５に転動自
在に係合される。
状の内側ローラ９が摺動自在に嵌合され、この内側ロー
ラ９の外周にホルダ１０が相対的に首振り自在に嵌合さ
れる。更に、このホルダ１０の外周にはニードルベアリ
ング１１を介して円筒状の外側ローラ１２が回転自在に
嵌合され、この外側ローラ１２が前記伝動溝５に転動自
在に係合される。
前記ホルダ１０の外端は伝動溝５の底面に摺動自在に当
接され、ホルダ１０の内端には、前記レール部材１６の
側面に摺動自在に当接する規制フランジ１３が一体に形
成される。
接され、ホルダ１０の内端には、前記レール部材１６の
側面に摺動自在に当接する規制フランジ１３が一体に形
成される。
上記規制フランジ１３は、少なくとも伝動溝５の横幅方
向に延びる一辺が外側ローラ１２の外径よりも僅かに小
さい方形をなしていて、外側ローラ１２の転動を阻害し
ないようになっている。前記規制フランジ１３の、伝動
溝長手方向に沿う両側縁部１３ａは、同長手方向に直線
状に長く形成されており、従ってトラニオン８の傾動時
にホルダ１０が傾動しようとしても、該両側縁部１３ａ
をレール部材１６に伝動溝長手方向に長いスパンを以て
安定よく当接支持させることができるから、ホルダ１０
の傾きを確実に抑制することができる。
向に延びる一辺が外側ローラ１２の外径よりも僅かに小
さい方形をなしていて、外側ローラ１２の転動を阻害し
ないようになっている。前記規制フランジ１３の、伝動
溝長手方向に沿う両側縁部１３ａは、同長手方向に直線
状に長く形成されており、従ってトラニオン８の傾動時
にホルダ１０が傾動しようとしても、該両側縁部１３ａ
をレール部材１６に伝動溝長手方向に長いスパンを以て
安定よく当接支持させることができるから、ホルダ１０
の傾きを確実に抑制することができる。
また、ホルダ１０には、上記フランジ１３と協働して外
側ローラ１２の軸方向移動を抑制する押え板１４がサー
クリップ１５により取付けられる。
側ローラ１２の軸方向移動を抑制する押え板１４がサー
クリップ１５により取付けられる。
アウタ部材３及び伝動軸２間には、アウタ部材３の開閉
端を覆う可撓ブーツ１８が張設される。この可撓ブーツ
１８の一端はアウタ部材３の外周溝１９に嵌込まれてバ
ンド２０により緊締され、他端は伝動軸２の外周溝２１
に嵌込まれてバンド２２により緊締される。
端を覆う可撓ブーツ１８が張設される。この可撓ブーツ
１８の一端はアウタ部材３の外周溝１９に嵌込まれてバ
ンド２０により緊締され、他端は伝動軸２の外周溝２１
に嵌込まれてバンド２２により緊締される。
次にこの実施例の作用を説明する。例えば伝動軸１に回
転トルクが与えられると、そのトルクは、アウタ部材３
からインナ部材４へ、即ち伝動溝５の一側面から外側ロ
ーラ１２、ホルダ１０及び内側ローラ９を介してトラニ
オン８及びボス７へ伝達し、そして伝動軸２へと伝達す
る。
転トルクが与えられると、そのトルクは、アウタ部材３
からインナ部材４へ、即ち伝動溝５の一側面から外側ロ
ーラ１２、ホルダ１０及び内側ローラ９を介してトラニ
オン８及びボス７へ伝達し、そして伝動軸２へと伝達す
る。
この間に、両伝動軸１，２がそれらの軸線を斜交させる
ように相互に屈曲すれば、内側ローラ９はトラニオン８
の傾動を許容しつつトラニオン８上を摺動し、外側ロー
ラ１２は伝動溝５の一側面上を往復転動する。その際、
特にホルダ１０が前述のようにレール部材１６と規制フ
ランジ１３の両側縁部１３ａとの当接により伝動溝５で
の傾きを抑制されるので、このホルダ５に支承された外
側ローラ１２は傾くことがなく、したがって伝動溝５を
スムーズに転動することができる。
ように相互に屈曲すれば、内側ローラ９はトラニオン８
の傾動を許容しつつトラニオン８上を摺動し、外側ロー
ラ１２は伝動溝５の一側面上を往復転動する。その際、
特にホルダ１０が前述のようにレール部材１６と規制フ
ランジ１３の両側縁部１３ａとの当接により伝動溝５で
の傾きを抑制されるので、このホルダ５に支承された外
側ローラ１２は傾くことがなく、したがって伝動溝５を
スムーズに転動することができる。
また、両伝動軸１，２が軸方向に相互に変位する場合
も、外側ローラ１２は傾くことなく伝動溝５をスムーズ
に転動すことができる。
も、外側ローラ１２は傾くことなく伝動溝５をスムーズ
に転動すことができる。
ところで、レール部材１６はアウタ部材３にボルト１７
により固着されるので、アウタ部材３及びレール部材１
６は鍜造等により予め個別に製作が可能であり、したが
ってアウタ部材３及びレール部材１６の結合体の内面形
状が複雑であっても、該結合体を容易に製作することが
できる。
により固着されるので、アウタ部材３及びレール部材１
６は鍜造等により予め個別に製作が可能であり、したが
ってアウタ部材３及びレール部材１６の結合体の内面形
状が複雑であっても、該結合体を容易に製作することが
できる。
第４図は本考案の第２実施例を示すもので、レール部材
１６の固着に溶接を用いたものである。即ち、レール部
材１６の両端がアウタ部材３内の閉塞端壁及び開放端に
溶接３０される。その他の構成は前実施例と同様であ
り、図中、前実施例と対応する部材には同一符号を付
す。
１６の固着に溶接を用いたものである。即ち、レール部
材１６の両端がアウタ部材３内の閉塞端壁及び開放端に
溶接３０される。その他の構成は前実施例と同様であ
り、図中、前実施例と対応する部材には同一符号を付
す。
第５図及び第６図は本考案の第３実施例を示すものでレ
ール部材１６の固着にかしめを用いたものである。即
ち、３本のレール部材１６，１６，１６は、鋼板をプレ
スして横断面樋形に形成されると共に、それらの一端に
は、それらを相互に連結する三股板３１が一体に連設さ
れ、またそれらの他端には径方向外方へ屈曲した取付片
３２が一体に連設される。而して、レール部材１６をア
ウタ部材３の取付溝６に係合させたとき、三股板３１を
アウタ部材３の閉塞端壁に衝合させた状態で取付片３２
をかしめてアウタ部材３の外周溝１９に係止すれば、レ
ール部材１６をアウタ部材３に固着することができる。
その他の構成は第１実施例と同様であり、図中、第１実
施例と対応する部分には同一符号を付す。
ール部材１６の固着にかしめを用いたものである。即
ち、３本のレール部材１６，１６，１６は、鋼板をプレ
スして横断面樋形に形成されると共に、それらの一端に
は、それらを相互に連結する三股板３１が一体に連設さ
れ、またそれらの他端には径方向外方へ屈曲した取付片
３２が一体に連設される。而して、レール部材１６をア
ウタ部材３の取付溝６に係合させたとき、三股板３１を
アウタ部材３の閉塞端壁に衝合させた状態で取付片３２
をかしめてアウタ部材３の外周溝１９に係止すれば、レ
ール部材１６をアウタ部材３に固着することができる。
その他の構成は第１実施例と同様であり、図中、第１実
施例と対応する部分には同一符号を付す。
Ｃ．考案の効果 以上のように本考案によれば、ホルダの、伝動溝開放面
側端部には、少なくとも一側縁部が伝動溝の長手方向に
直線状に延びる規制フランジを設け、この規制フランジ
の前記一側縁部に当接してホルダの傾きを抑制するレー
ル部材をアウタ部材に設けたので、トラニオンの傾動時
に外側ローラのホルダが傾動しようとしても、該ホルダ
に設けした規制フランジの側縁部を上記レール部に伝動
溝長手方向に長いスパンを以て安定よく当接支持させる
ことができ、ホルダ延いては外側ローラの傾きを確実に
防止して該ローラを常に適正な転動姿勢に保つことがで
きるから、外側ローラの転り抵抗が減少して、動力損失
の減少がもたらされると共に振動の発生が抑えられる。
また上記のように長いスパンが確保されることで規制フ
ランジ側縁部とレール部材との摺接部の荷重負担が軽減
されるため、その摺接部の早期摩耗を抑えることがで
き、従って前述のような規制フランジとレール部材の協
働による外側ローラの傾き防止効果を長期に亘り有効に
発揮させることがでる。
側端部には、少なくとも一側縁部が伝動溝の長手方向に
直線状に延びる規制フランジを設け、この規制フランジ
の前記一側縁部に当接してホルダの傾きを抑制するレー
ル部材をアウタ部材に設けたので、トラニオンの傾動時
に外側ローラのホルダが傾動しようとしても、該ホルダ
に設けした規制フランジの側縁部を上記レール部に伝動
溝長手方向に長いスパンを以て安定よく当接支持させる
ことができ、ホルダ延いては外側ローラの傾きを確実に
防止して該ローラを常に適正な転動姿勢に保つことがで
きるから、外側ローラの転り抵抗が減少して、動力損失
の減少がもたらされると共に振動の発生が抑えられる。
また上記のように長いスパンが確保されることで規制フ
ランジ側縁部とレール部材との摺接部の荷重負担が軽減
されるため、その摺接部の早期摩耗を抑えることがで
き、従って前述のような規制フランジとレール部材の協
働による外側ローラの傾き防止効果を長期に亘り有効に
発揮させることがでる。
しかも、アウタ部材及びレール部材は個別に製作が可能
であるから、内面形状の複雑なアウタ部材及びレール部
材の結合体を容易に製作することができる。
であるから、内面形状の複雑なアウタ部材及びレール部
材の結合体を容易に製作することができる。
更にトルク伝達に関与する伝動溝を有するアウタ部材
と、上記規制フランジと協働して外側ローラの倒れ防止
に関与するレール部材とは機能が相違するも、その両部
材を別体としたことで材料選択の自由度が高くなり、そ
の各々の部材の要求特性に最適の材料選択を行うことが
できる。
と、上記規制フランジと協働して外側ローラの倒れ防止
に関与するレール部材とは機能が相違するも、その両部
材を別体としたことで材料選択の自由度が高くなり、そ
の各々の部材の要求特性に最適の材料選択を行うことが
できる。
第１図ないし第３図は本考案スライド式ユニバーサルジ
ョイントの第１実施例を示すもので、第１図は縦断面
図、第２図は第１図のII−II線断面図、第３図は第２図
のIII−III線断面図、第４図は本考案の第２実施例を示
すもので第１図と同様な断面図、第５図及び第６図は本
考案の第３実施例を示すもので、第５図は縦断面図、第
６図は第５図のVI矢視図である。 １…一方の伝動軸、２…他方の伝動軸、３…アウタ部
材、４…インナ部材、５…伝動溝、６…取付溝、７…ボ
ス、８…トラニオン、９…内側ローラ、１０…ホルダ、
１２…外側ローラ、１３…規制フランジ、１３ａ…側縁
部、１６…レール部材、１７…固定手段としてのボル
ト、３０…固着手段としての溶接、３２…固着手段とし
てのかしめられた取付片
ョイントの第１実施例を示すもので、第１図は縦断面
図、第２図は第１図のII−II線断面図、第３図は第２図
のIII−III線断面図、第４図は本考案の第２実施例を示
すもので第１図と同様な断面図、第５図及び第６図は本
考案の第３実施例を示すもので、第５図は縦断面図、第
６図は第５図のVI矢視図である。 １…一方の伝動軸、２…他方の伝動軸、３…アウタ部
材、４…インナ部材、５…伝動溝、６…取付溝、７…ボ
ス、８…トラニオン、９…内側ローラ、１０…ホルダ、
１２…外側ローラ、１３…規制フランジ、１３ａ…側縁
部、１６…レール部材、１７…固定手段としてのボル
ト、３０…固着手段としての溶接、３２…固着手段とし
てのかしめられた取付片
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 栗田 成雄 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内 (56)参考文献 特開 昭63−195421（ＪＰ，Ａ) 実開 昭50−43147（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭59−29151（ＪＰ，Ｙ２)
Claims (1)
- 【請求項１】相互に間隔をあけて軸方向に延びる複数条
の伝動溝（５）を内周面に有し、一方の伝動軸（１）に
連なる筒状のアウタ部材（３）と；複数条の伝動溝
（５）に突入するよう放射状に延びる複数本のトラニオ
ン（８）を有し、他方の伝動軸（２）に連なるインナ部
材（４）と；各トラニオン（８）の外周に摺動自在に嵌
合される内側ローラ（９）と；この内側ローラ（９）の
外周に相対的に首振り自在に嵌合されるホルダ（１０）
と；このホルダ（１０）の外周に回転自在に嵌合される
と共に伝動溝（５）に係合される外側ローラ（１２）
と；からなるスライド式ユニバーサルジョイントにおい
て、前記ホルダ（１０）の伝動溝開放面側端部には、少
なくとも一側縁部（１３ａ）が伝動溝（５）の長手方向
に直線状に延びる規制フランジ（１３）を設け、この規
制フランジ（１３）の前記一側縁部（１３ａ）に当接し
てホルダ（１０）の傾きを抑御するレール部材（１６）
を固着手段（１７，３０，３２）によりアウタ部材
（３）に設けたことを特徴とする、スライド式ユニバー
サルジョイント。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987101635U JPH066286Y2 (ja) | 1987-07-01 | 1987-07-01 | スライド式ユニバ−サルジョイント |
| EP88108707A EP0297298B1 (en) | 1987-07-01 | 1988-05-31 | Sliding universal joint |
| DE8888108707T DE3874024T2 (de) | 1987-07-01 | 1988-05-31 | Teleskopisches kreuzgelenk. |
| US07/212,536 US4971595A (en) | 1987-07-01 | 1988-06-28 | Sliding universal joint having a holder inclination restriction flange and independent rails |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987101635U JPH066286Y2 (ja) | 1987-07-01 | 1987-07-01 | スライド式ユニバ−サルジョイント |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS646426U JPS646426U (ja) | 1989-01-13 |
| JPH066286Y2 true JPH066286Y2 (ja) | 1994-02-16 |
Family
ID=31330807
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987101635U Expired - Lifetime JPH066286Y2 (ja) | 1987-07-01 | 1987-07-01 | スライド式ユニバ−サルジョイント |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH066286Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5236926Y2 (ja) * | 1973-08-22 | 1977-08-23 | ||
| JPS5929151U (ja) * | 1982-08-18 | 1984-02-23 | ヤンマー農機株式会社 | コンバインの排藁処理装置 |
-
1987
- 1987-07-01 JP JP1987101635U patent/JPH066286Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS646426U (ja) | 1989-01-13 |
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