JPH0647951Y2 - 回転ブラシ式ロータリ除雪車の鋤装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、雪を回転ブラシでブロ
アに掻き上げて投雪筒から投出させる回転ブラシ式ロー
タリ除雪車の鋤装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】ロータリ除雪車として、従来、雪をオー
ガ（掻寄せスクリュ）でブロアの前に掻き寄せて投雪筒
から投出させるものが知られている。このロータリ除雪
車は、オーガが剛構造であるため、軌道や路面の付帯構
造物を損傷しやすく、また雪を余すことなく排除できな
いという問題点がある。

【０００３】そこで、本考案の提案者は、回転ブラシを
用いたロータリ除雪車を開発した。この新しい除雪車
は、ブロアの前部下方に、水平な回転軸を中心に周方向
に回転する回転ブラシを備え、該回転ブラシを、従来の
オーガとは逆の方向、つまり前進方向前側が下から上に
動くようにアップカットで回転させて雪を掻き上げ、ブ
ラシカバーでブロアに導く構造とされている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】上記の回転ブラシ式ロ
ータリ除雪車を試運転して見ると、次のような問題点が
あることが判明した。すなわち、雪の表層が凍結してい
るような場合、回転フランジではオーガと違ってこれを
簡単に砕くことができず、過負荷となって回転ブラシの
回転駆動装置に無理な力が掛るほか、回転ブラシの損耗
が激しい。

【０００５】本考案は、雪の凍結層を簡単に砕いて回転
ブラシの回転駆動装置に掛かる負荷を低減させ、また、
回転ブラシの損耗を可及的に抑えることができる上、凍
結雪の破砕に際して軌道や路面の付帯構造物等を損傷す
ることがない回転ブラシ式ロータリ除雪車の鋤装置を提
供することを目的とする。

【０００６】

【課題を課題するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本考案は、回転ブラシで雪を掻き上げてブロアの
投雪筒から投出させる回転ブラシ式ロータリ除雪車にお
いて、回転ブラシの前に、凍結雪を破砕する鋤棒を、軸
受部材に回動シャフトを枢着してほぼ鉛直な面内におい
て前後に回動自在に垂設し、上記軸受部材に付設された
固定フランジに、上記鋤棒に付設されたアームを、鋤棒
に過大な力がかかった場合に破断して回動シャフトを中
心とする鋤棒の回動を自由にするシャーピンで結合した
構成とした。

【０００７】

【作用】鋤棒は回転ブラシに先行して前進し、凍結して
いる雪の表層を砕いて細かくする。このため、回転ブラ
シは、雪を凍結していない場合と同じように能率的に掻
き上げる。このように、回転ブラシは凍結雪の破砕に直
接関与しないので、回転ブラシの回転駆動装置に過大な
負荷がかかることもなく、また、回転ブラシの損耗も防
止される。

【０００８】先行移動中の鋤棒が、軌道や路面の付帯構
造物等に触れて鋤棒に過大な力がかかると、それまで固
定フランジにアームを結合して鋤棒を軸受部材に固定し
ていたシャーピンが破断し、鋤棒の固定を解いて回動シ
ャフトを中心とする後方への回動を自由にする。この結
果、鋤棒による付帯構造物等の損傷が防止される。

【０００９】

【実施例】添付図面は本考案の一実施例を示す。これら
の図において符号１はフレームである。フレーム１は、
走行車両２の前側（図１で右側）の端部に平行リンク
３，４により支持され、車両２とフレーム１の間に設け
られたシリンダ５によつて車両２に対して上下に昇降さ
せられる。

【００１０】フレーム１の前部には、回転ブラシ６が設
けられている。回転ブラシ６は、中心に回転軸６ａ（図
３）を持つドラム６ｂの外周に針金等の線条部材６ｃを
植設して成る。この回転ブラシ６は、フレーム１に取り
付けられた側板７，７の軸受８，８に、回転軸６ａを支
承されて設けられており、油圧モータ等の回転駆動装置
９によって図１と図３で反時計回りに回転させられる。
回転ブラシ６の回転軸６ａの軸方向は、水平状態で車両
２の走行方向に直交させられている。

【００１１】回転ブラシ６の後部上方には、ブロア１１
が配設され、フレーム１に支持されている。ブロア１１
は、円筒状のケーシング１１ａの中心に中心軸１１ｂを
設け、この中心軸１１ｂにブロア羽根１１ｃを取り付け
るとともに、ケーシング１１ａにおけるブロア羽根１１
ｃの回転上昇側（図２で左側）に投雪筒１１ｄを鉛直に
設けて成る。ブロア羽根１１ｃは、油圧モータ等の回転
駆動装置１２（図１）により減速機１３と中心軸１１ｂ
を介し図２において時計回りに回転させられる。

【００１２】ブロア羽根１１ｃの中心軸１１ｂの軸方向
は、車両２の走行方向に水平に向けられ、回転ブラシ６
の回転軸６ａの軸方向に平面視において直交させられて
いる。ブロア１１の上にはシュート１４が投雪筒１１ｄ
に連ねて設けられ、該シュート１４の上端にシュートキ
ャップ１５が取り付けられている。シュート１４は左右
に回動して投雪方向を左右に変え、またシュートキャッ
プ１５は上下に回動して投雪方向を上下に変える。ブロ
ア１１とシュート１４等の基本構造は周知である。

【００１３】回転ブラシ６の側板７，７の前端部からブ
ロア１１のケーシング１１ａにかけてブラシカバー１６
が設けられている。ブラシカバー１６の前端部１６ａ
（図３）は、回転ブラシ６の外周面に沿うように湾曲し
ており、また後部の上記投雪筒１１ｄ位置の部分１６ｂ
は、ブロア１１の中心軸１１ｂよりも低い位置に開口
し、投雪筒１１ｄから横に外れた他の部分１６ｃは中心
軸１１ｂよりも高い位置に開口している。ブラシカバー
１６は、回転ブラシ６によって掻き上げられた雪をブロ
ア１１に導く。

【００１４】また、符号２０はスライド板である。スラ
イド板２０は、案内バー２１を備え、該案内バー２１を
ガイド２２に案内されるとともに、各側板７，７に設け
られたガイド２３，２３に左右の側縁２０ａ，２０ａ
（図４では一方しか示されていない）を案内されて上下
自在とされている。スライド板２０は、回転ブラシ６の
前側（図３で右側）に配設され、回転ブラシ６前のブラ
シカバー前端部１６ａの部分において上下する。スライ
ド板２０の下部には、アングル状の飛雪防止板２４が、
前方（図３で右方）にほぼ水平に突き出して取り付けら
れている。ガイド２２はフレーム１に固定されている。

【００１５】スライド板２０と飛雪防止板２４とは、上
下用シリンダ２５，２５により、回動軸２６とロッド２
７等を介して上下方向に動かされる。各上下用シリンダ
２５は、フレーム１に取り付けられたブラケット２８に
ピン２９で取り付けられ、また回動軸２６はフレーム１
に設けられた軸受け３１，３１に水平に支承されてい
る。回動軸２６はレバー３２，３３を有する。レバー３
２には上下用シリンダ２５のピストンロッド２５ａがピ
ン３４で連結され、また他のレバー３３にはロッド２７
の上端がピン３５で連結されている。ロッド２７の下端
は案内バー２１に取り付けられたボルトよりなる枢軸３
６に枢着されている。各ロッド２７は、上下用シリンダ
２５による回動軸２６の回動で上下してスライド板２０
と飛雪防止板２４とを一緒に上下させる。

【００１６】更に、符号４０はラッセル板である。ラッ
セル板４０は、スライド板２０の前に車両２の進行方向
に対して斜めに取付部材４１で着脱自在に取り付けられ
ており、雪を軌道や道路の横に排除する。

【００１７】取付部材４１の下縁部に一体に設けられた
アングル材４２に、複数の軸受部材４３がそれぞれボル
ト４４及びナット４５で着脱自在に取り付けられてい
る。複数の軸受部材４３には１本の回動シャフト４６が
支承されている。回動シャフト４６は、ラッセル板４０
の裏（後）側にラッセル板４０に沿って水平に設けられ
ており、周方向に回動自在である。

【００１８】回動シャフト４６は複数の鋤棒４７を備え
る。各鋤棒４７は、回動シャフト４６の軸方向に適度な
間隔で螺着されており、通常、３〜５cm程度の凍結した
雪Ｓの表層を破砕する。各鋤棒４７の下端部には、ゴム
等の柔軟材料よりなるキャップ４８が嵌着されている。
キャップ４８は、軌道や道路の付帯構造物に対する当た
りを柔らげる。

【００１９】複数の軸受部材４３の少なくとも１個には
固定フランジ４９が溶接等の固定手段で固定されてい
る。また回動シャフト４６の固定フランジ４９の部分に
は、アーム５０が溶接等の手段で固定されている。固定
フランジ４９とアーム５０とは透孔４９ａ，５０ａを個
々に有する。アーム５０の透孔５０ａは、鋤棒４７がそ
の軸方向を真下に向けた時に固定フランジ４９の透孔４
９ａに一致する。

【００２０】相互に一致させられた透孔４９ａ，５０ａ
にシャーピン５１が挿通され、固定フランジ４９にアー
ム５０を結合して回動シャフト４６を軸受部材４３に固
定し、回動シャフト４６を中心とする鋤棒４７の自由回
動を阻止する。シャーピン５１はボルト構造とされ、ナ
ット５２の螺着により固定フランジ４９とアーム５０に
取り付けられる。シャーピン５１は弱化部５１ａを持
ち、鋤棒４７に過大な力が加わると弱化部５１ａが破断
して鋤棒４７の回動を自由にする。

【００２１】次に上記のように構成された本考案に係る
回転ブラシ式ロータリ除雪車の鋤装置の作用を説明す
る。除雪に際しては、上下用シリンダ２５を伸長させて
スライド板２０と飛雪防止板２４及びラッセル板４０等
を下降させ、飛雪防止板２４を雪Ｓの上面にできるだけ
近付ける。そして、各回転駆動装置９，１２で回転ブラ
シ６を図１と図３で反時計回りに回転させるとともにブ
ロア１１のブロア羽根１１ｃを図２において時計回りに
回転させながら、走行車両２を図１で左から右に前進さ
せる。

【００２２】回転ブラシ６のアップカット回転で掻き上
げられる雪の一部は、飛雪防止板２４の下から前方に飛
び出そうとするが、前記の操作で飛雪防止板２４が下降
し、雪面との隙間を広い前後幅で小さくしているため、
掻上げ雪の前方への飛び出しが防止される。このため、
回転ブラシ６によって掻き上げられた雪が回転ブラシ６
の前方に山状に積み上がることがなく、これに起因する
回転ブラシ６の負担増が抑えられる。

【００２３】ラッセル板４０は、積雪高さが高かった
り、雪崩等によって雪の高さが部分的に高くなっている
ような場合に、その雪の上層部分を押して回転ブラシ６
の除雪面から横に排除する。これは、必要最低限の除雪
の迅速化を可能にする。なお、ラッセル板４０によって
横に排除された雪は、必要があれば折を見て除雪する。

【００２４】また、鋤棒４７は、雪の表面が凍結してい
る場合に、その凍結層を破砕する。このため回転ブラシ
６の負荷が増大することがなく、また凍結層による回転
ブラシ６の損耗が低減される。鋤棒４７が軌道の付帯構
造物に突き当たって鋤棒４７に過大な力が加わると、直
ちにシャーピン５１が弱化部５１ａで切断して固定フラ
ンジ４９に対するアーム５０の固定を解き、その結果鋤
棒４７が後方（図６で左方）に退避回動するため、付帯
構造物、及び鋤棒４７の破損が防止される。鋤棒４７に
はキャップ４８が嵌着されているため、これによっても
付帯構造物の損傷が防止される。

【００２５】回転ブラシ６の回転で掻き上げられた雪
は、スライド板２０に沿ってブラシカバー１６に送られ
た後、ブラシカバー１６でブロア１１に導かれ、ブロア
羽根１１ｃで加速されて投雪筒１１ｄとシュート１４を
通り外部に投出される。この場合、投雪筒１１ｄ位置の
カバー部分１６ｂで導かれた雪は、ブロア羽根１１ｃが
回転下降から上昇に移って水平になる前のブロア部分に
入るため、回転上昇中のブロア羽根１１ｃにより十分に
加速され、投雪筒１１ｄに投出される。

【００２６】また、投雪筒１１ｄから横に外れた他のカ
バー部分１６ｃで導かれた雪は、ブロア羽根１１ｃが投
雪筒１１ｄの直下部分Ａを上昇してから、下降に移り投
雪筒１１ｄ位置のカバー部分１６ｂに上昇するまでの間
のブロア部分に入るため、この場合においてもブロア羽
根１１ｃにより十分に加速されて投雪筒１１ｄに投出さ
れる。

【００２７】このように、ブラシカバー１６は、投雪筒
１１ｄの直下部分Ａには開口しておらず、その部分Ａに
雪を導くことがないので、回転ブラシ６で掻き上げられ
た雪が、ブロア羽根１１ｃで加速された投雪筒１１ｄの
直下部分Ａの雪に衝突してこれを失速させ、ブロア１１
の投雪能力を低下させることはない。

【００２８】上記の実施例では、ラッセル板４０と鋤棒
４７とをスライド板２０等と一緒に上下用シリンダ２５
で上下させる構成としたが、ラッセル板４０と鋤棒４７
とをスライド板２０とは別に、上下に調整自在とするこ
ともできる。この場合、ラッセル板４０と鋤棒４７とを
互いに別々に上下に調整自在としてもよい。またラッセ
ル板４０はこれを省くこともできる。

【００２９】

【考案の効果】以上説明したように、本考案に係る回転
ブラシ式ロータリ除雪車の鋤装置は、回転ブラシで雪を
掻き上げてブロアの投雪筒から投出させる回転ブラシ式
ロータリ除雪車の鋤装置であって、回転ブラシの前に、
凍結雪を破砕する鋤棒が、軸受部材に回動シャフトを枢
着してほぼ鉛直な面内において前後に回動自在に垂設さ
れ、上記軸受部材に付設された固定フランジに、上記鋤
棒に付設されたアームが、鋤棒に過大な力がかかった場
合に破断して回動シャフトを中心とする鋤棒の回動を自
由にするシャーピンで結合された構成とされているの
で、雪の表面が凍結している場合でも、その凍結層を鋤
棒で簡単に破砕することができる。

【００３０】したがって、回転ブラシの回転駆動装置に
大きな負荷がかかって運転不能となることはなく、また
凍結層による回転ブラシの損耗を防ぐことができる。そ
の上、鋤棒に過大な力がかかると、シャーピンが破断し
て鋤棒の退避回動を自由にするので、鋤棒による付帯構
造物等の損傷を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の一実施例を示すもので、本考案の鋤
装置を装備した回転ブラシ式ロータリ除雪車の側面図で
ある。

【図２】 鋤装置を取り外した回転ブラシ式ロータリ除
雪車の正面図である。

【図３】 本考案に係る鋤装置の一実施例を示す側面図
である。

【図４】 本鋤装置が取り付けられるスライド板を上下
させる装置の正面図である。

【図５】 軸受部材に対する回動シャフトの支承状態を
示す一部破断の底面図である。

【図６】 同じく側面図である。

【図７】 シャーピンの取付け状態を示す断面図であ
る。

【符号の説明】

６ 回転ブラシ １１ ブロア １１ｄ 投雪筒 ４３ 軸受部材 ４６ 回動シャフト ４７ 鋤棒 ４９ 固定フランジ ５０ アーム ５１ シャーピン

フロントページの続き (72)考案者 中西 一男 滋賀県近江八幡市白王町766番地

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転ブラシで雪を掻き上げてブロアの投
   雪筒から投出させる回転ブラシ式ロータリ除雪車の鋤装
   置であって、回転ブラシの前に、凍結雪を破砕する鋤棒
   が、軸受部材に回動シャフトを枢着してほぼ鉛直な面内
   において前後に回動自在に垂設され、上記軸受部材に付
   設された固定フランジに、上記鋤棒に付設されたアーム
   が、鋤棒に過大な力がかかった場合に破断して回動シャ
   フトを中心とする鋤棒の回動を自由にするシャーピンで
   結合されたことを特徴とする回転ブラシ式ロータリ除雪
   車の鋤装置。