JPH0646538Y2

JPH0646538Y2 - 液相式ライニング用ピグ

Info

Publication number: JPH0646538Y2
Application number: JP1989135885U
Authority: JP
Inventors: 博伸関山; 清憲新納; 希男新庄
Original assignee: ダイヤケミカル株式会社; 株式会社日本技術開発センター
Priority date: 1989-11-22
Filing date: 1989-11-22
Publication date: 1994-11-30
Anticipated expiration: 2004-11-22
Also published as: JPH0375877U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は、管路の更生に利用するライニング用ピグの改
良に係り、所謂液相式ライニングに於いて利用されるも
のである。

（従来の技術）水道管路やガス管路の更生に於いては、管路内壁面のス
ケール等を剥離除去した後、管路内壁面にライニング塗
膜が形成されて行く。

第５図は従前の液相式ライニングの一例を示すものであ
り、先ず、管路Ａの一側開口より弾性材製の球形ピグＢ
を管路内へ挿入した後、その前方にライニング材Ｃを蓄
層状に充填する。次に、ピグＢの後方より圧縮空気Ｄを
供給し、ピグＢ及びライニング材Ｃを適宜の速度で前方
へ押圧移動させることにより、管路Ａの壁面にライニン
グ塗膜Ｅを形成するものである（特開昭63-4885号
等）。

前記弾性材製の球形ピグＢによる所謂液相式ライニング
は、管路Ａの壁面に比較的均等な厚みを有するライニン
グ塗膜Ｅを高能率で形成することが出来、優れた実用的
効用を有するものである。

しかし、当該球形ピグＢによる液相式ライニングにも解
決すべき問題点が多く残されている。その第１の問題
は、ライニング材Ｃが減量するにつれて、管路内壁面の
上方部に塗膜Ｅが付き難くくなるという点である。

即ち、球形ピグＢが管路Ａ内を進行することにより、ラ
イニング塗膜Ｅが形成され、これによりライニング材Ｃ
は徐々に減量し、遂には球形ピグＢの前方上方にライニ
ング材Ｃの無い空間部が生ずることになる。その結果、
管路内壁面の上方部に形成される塗膜Ｅが極端に薄くな
ったり、或いは塗膜の全く付着しない部分が生ずること
になる。

前述の如き不都合を避けるため、現実には、最初に管
路Ａ内へ注入するライニングＣの蓄層量を多い目に選定
し、管路Ａの末端側に於いても、球形ピグＢの前方空間
がライニング材Ｃによって充填された状態となる様にし
たり、或いは、球形ピグＢを末端開口まで圧送して一
度ライニングを行なった後、再び末端側開口からピグＢ
及び新たに充填したライニング材Ｃを先端側開口へ向け
て圧送し、管路内壁面を二度塗りする方法が採用されて
いる。

しかし、前者のライニング材Ｃを予かじめ多い目に管路
Ａ内へ注入する方法は、ライニング材Ｃの損失量が必然
的に多くなり、管路口径が500mmφ以上位いになると、
ライニングコストが著しく高騰するという問題がある。
また、後者の所謂二度塗り工法にあっても、作業性が悪
くてライニングコストの大幅な引下げが図れないという
難点がある。

（考案が解決しようとする課題）本考案は、従前の弾性材製の球形ピグＢを用いた液相式
ライニングに於ける上述の如き問題、即ち管路内壁面の
上部に塗膜Ｅの未形成部分が生じ易く、これを防止する
ため、ライニング材Ｃを予かじめ多い目に注入する
と、ライニング材の損失量が著しく増加すること、及び
二度塗りを行なうと、作業能率が悪くてライニングコ
ストの引き下げが図れないこと等の問題を解決せんとす
るものであり、液相式ライニングに於いて、ピグの進行
につれてピグ前方のライニング材が減量しても、管路内
壁面の全周に亘って斑の無い均等な厚みのライニング塗
膜を形成できるようにした液相式ライニング用ピグも提
供するものである。

（課題を解決するための手段）本件考案者は、永年に亘る液相式ライニングの施工経験
から、従来の液相式ライニングに於ける弾性材製の球形
ピグＢは、単にその前方に蓄層された比較的高粘度の
ライニング材Ｃを前方へ押し流す作用と、管路内壁面
に付着したライニング材Ｃを壁面へ押し付けると共にそ
の外表面を平滑化する作用しか果していないことに着目
し、当該ピグに、前方に存在するライニング材Ｃを上
方へ持ち上げる作用を更に付加せしめることにより、ピ
グ前方のライニング材量が減少した場合に於いても、管
路内壁面の全周に亘って均等な厚みの塗膜Ｅを形成し得
ることを着想した。

本件考案は前記着想に基づいて創作されたものであり管
路内へ注入したライニング材の後方にピグを挿入し、当
該ピグを流体圧により前方へ押圧移動することにより、
管路内壁面にライニング塗膜を形成するようにした液相
式ライニング用ピグに於いて、前記ピグを弾力性を有す
る合成樹脂材により円柱状に形成し、その両端部に設け
たガイド部とシール部の間の外周面に、ガイド部及びシ
ール部の外周面とほぼ同じ高さレベルの外表面を備えた
菱形、四角形、六角形、楕円形若しくは円形を呈する２
〜５個の凸部を一定のピッチで斜め方向に配列すると共
に、前記凸部の斜め方向の配列を間隔を置いて複数列形
成し、前記各配列のあいだに斜め方向の通路を形成した
ことを考案の基本構成とするものである。

（作用）管路Ａ内へ配設したピグ１が前方へ押圧移動されること
により、ピグ１の前方のライニング材Ｃは、ピグ外周面
の通路７内をピグ１の後方上部へ案内され、管路Ａの内
部下方に位置するライニング材Ｃが、ピグ１の上方部へ
持ち上げられる。

これにより、ライニング材Ｃが減量してピグ１の前方上
部に空隙Ｆが発生した場合でも、管路内壁面の上方部に
塗膜Ｅが斑なく形成されて行く。

（実施例）以下、第１図乃至第４図に基づいて本考案の一実施例を
説明する。

第１図は本考案に係る液相式ライニング用ピグの側面図
であり、第２図はその縦断側面図、第３図は凸部４の斜
面図である。

前記ピグ１は弾力性を有する合成樹脂材、例えば発泡ゴ
ムや発泡ウレタン等を用いて所謂円柱状に形成されてお
り、その外形寸法は管路Ａの内径よりやや小さい目に選
定されている。当該ピグ１は、小口径用のピグでは中実
体に形成されているが、大口径用のピグにあっては、通
状中空状に形成されている。

前記ピグ１の前方部には、軸方向に平滑な外表面を有す
る略半球状のガイド部２が、またピグ１の後方部には軸
方向に平滑な外表面を有するシール部３が夫々形成され
ており、当該ガイド部２とシール部３とによって管路内
に水平状態（又は垂直状態）に保持されつつ、シール部
３の後方より圧入された流体圧Ｄにより管路Ａ内を前方
へ押圧移動されて行く。

尚、本実施例では第１図に示す如く、ガイド部２を略半
球状に、またシール部３を円柱状に夫々形成している
が、ガイド部２とシール部３の両方を略半球状若しくは
円柱状に形成してもよく、或いはガイド部２の形状を略
半球状に替えて円錐形としてもよい。

ピグ１の外表面、即ちガイド部２とシール部３との間は
一段縮径された状態に形成されており、ここに複数個の
ダイヤ形の凸部４が規則的に配列形成されていて、隣接
する凸部４・４の間が溝５・５になっている。

即ち、前記凸部４は第１図に示す如く一定のピッチＰで
斜め方向に一列上に配列されており、且つ当該凸部４の
斜め方向の配列６は、間隔Ｌを置いて複数列形成されて
いる。

又、前記溝５・５…の連続により、ピグ１の外周面には
第１図に示す如く斜交状の通路6a,6b,6c…が形成されて
おり、後述する如く当該通路6a,6b…を通してライニン
グ材Ｃがピグ１の後部上方へ持ち上げられることにな
る。

尚、前記凸部４の上面側4aはピグ１のシール部３の外表
面と略同じ状態に仕上げられており、従って軸線Ｇに対
して対称位置にある凸部４・４の外表面間の距離φ
₁は、ピグ１の外径φと略同一の寸法となっている。

また、本実施例に於いては、前記凸部４を側面視が形
で且つ平面視が菱形を呈する形態に形成しているが、平
面視の形状は楕円形や円形、四角形、六角形等であって
もよく、また側面視の形状も山形や円弧状であってもよ
い。

更に、本実施例では凸部４の斜め方向の配列６の凸部４
の数を３としているが、この数は最少の場合２であって
もよい。

加えて、本実施例に於いては、前記凸部４の斜め方向の
配列６の軸線Ｇに対する傾斜角αを約30°に選定してい
るが、角度α及び前記ピッチＰ、間隔Ｌ等は、管路Ａの
口径に応じて適宜に選定し得るものであることは勿論で
ある。

次に、本考案か係るライニング用ピグ１の作用について
説明する。

第４図を参照して、ピグ１の進行によって管路Ａ内が順
次ライニングされ、ピグ１が管路Ａの末端側へ近づく
と、ライニング材Ｃが減量する。これにより、ピグ１の
前部上方にはライニング材Ｃの無い空間Ｆが発生する。

一方、ピグ１の進行に伴なって、管路Ａ内の下方位置に
溜ったライニング材Ｃは、ピグ１の外周面の斜交状の通
路6a,6b,6c…を通して斜め上方へ案内され、ピグ１の後
方上部へ持ち上げられることになる。即ち、矢印イ、
ロ、ハに沿って順次ライニング材Ｃがピグ１の後部上方
へ持ち上げられることにより、前記空間Ｆが発生して
も、管路Ａの内壁面上部へも確実にライニング材Ｃが付
着されることになり、管路Ａの末端部に於いても管路内
壁面の全周に亘って均等な厚みの塗膜が形成される。

また、ピグ１は弾力性を有する材質により形成されてい
るうえ、その外周面に溝５・５の連続による通路6a,6b
…が形成されているため、屈伸性が向上し、管路Ａの曲
部に於いても極めて容易に管路内壁面に沿って彎曲す
る。その結果、ピグ１の曲部に於ける詰まりは皆無とな
り、球形ピグと同様に円滑に管路内を進行する。

（考案の効果）本考案は上述の通り、ピグ１の中間部外表面に複数の凸
部４・４…を規則的に形成し、隣接する凸部４・４…の
間の溝５・５…によりピグ１の外周面に斜交状の通路6
a,6b…を形成したため、ピグ１の進行に伴って、ピグ１
前方の管路内下方に存在するライニング材Ｃが、前記通
路6a,6b…内を通してピグ１の後方上部へ持ち上げられ
ることになり、管路Ａ内のライニング材Ｃが減量した場
合に於いても、管路内壁面の全周に亘って均等な厚みの
ライニング塗膜を形成することが出来る。

また、溝５・５…の連続によって通路6a,6b…が形成さ
れることにより、ピグ１そのものの屈伸性が向上し、管
路Ａの曲部に於いても管路内壁面に沿って円滑に滑動
し、球形ピグの場合と同様に詰まりを生ずることなく円
滑に進行する。

本考案は上述の通り、優れた実用的効用を奏するもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案に係るピグの一例を示す側面図であ
り、第２図はその縦断側面図である。第３図は凸部４の斜面図である。第４図は、本考案に係るピグの作用説明図である。第５図は、従前の球形ピグを用いた液相ライニングの説
明図である。１……ピグ、２……ガイド部３……シール部、４……凸部 4a……凸部の上面、５……溝６……凸部の斜め方向の配列７……斜め方向の通路、Ａ……管路Ｂ……球形ピグ、Ｃ……ライニング材Ｄ……圧縮気体、Ｅ……ライニング塗膜Ｐ……凸部のピッチ、φ……外径Ｌ……凸部の配列の間隔

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者新庄希男大阪府大阪市中央区高麗橋１丁目３番３号株式会社日本技術開発センター内 (56)参考文献特開平１−249166（ＪＰ，Ａ) 実開昭57−62672（ＪＰ，Ｕ)

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】管路内へ注入したライニング材の後方にピ
グを挿入し、当該ピグを流体圧により前方へ押圧移動す
ることにより、管路内壁面にライニング塗膜を形成する
ようにした液相式ライニング用ピグに於いて、前記ピグ
（１）を弾力性を有する合成樹脂材により円柱状に形成
し、その両端部に設けたガイド部（２）とシール部
（３）の間の外周面に、ガイド部（２）及びシール部
（３）の外周面とほぼ同じ高さレベルの外表面（4a）を
備えた菱形、四角形、六角形、楕円形若しくは円形を呈
する２〜５個の凸部（４）を一定のピッチで（Ｐ）で斜
め方向に配列すると共に、前記凸部（４）の斜め方向の
配列（６）を間隔（Ｌ）を置いて複数列形成し、前記各
配列（６）の間に斜め方向の通路を形成したことを特徴
とする液相式ライニング用ピグ。