JPH0638864Y2 - 荷役機械のフォークの支持レール上での位置決め固定装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本考案は、フォークリフトやショベルローダ等の荷役機
械に装備するフォークを支持レール上に位置決め固定す
るための位置決め固定装置に関する。

＜従来技術＞ 本考案は、その前提構造として、例えば第２図、第３
図、第７図又は第９図に示すように、支持枠１の中央部
に挿通孔２をあけ、支持枠１の周部上面に持上げ用山部
３と落し込み用谷部４とを周方向に並べて形成し、支持
枠１の挿通孔２に係止軸５を摺動及び回転自在に貫通さ
せ、係止軸５の下部に下から順に係止爪６とばね受部７
とを一体に形成し、係止軸５の上部に下から順に乗上げ
部８と引上げ・回転操作部９とを設け、支持枠１の下面
と係止軸５のばね受部７との間に圧縮スプリング10を張
設し、乗上げ部８が落し込み用谷部４に落ち込んだ係止
作用状態Ａでは、圧縮スプリング10の張力で係止爪６が
係止作用位置Ｘに押下げられた状態に保持されるのに対
し、引上げ・回転操作部９の引上げ・回転操作により、
乗上げ部８が持上げ用山部３に乗り上がった係止解除状
態Ｂでは、圧縮スプリング10の張力に抗して係止爪６が
係止解除位置Ｙに引き上げられた状態に保持されるよう
に構成した位置決め固定装置に関する。

従来、上記前提構造において、引上げ・回転操作部９及
び係止軸５の構造を示すものとして、実開平１−75097
号公報がある。この公報には下記の従来技術Ａ及び従来
技術Ｂが開示されている。

従来技術Ａ（第７図及び第８図参照） 引上げ・回転操作部９及び係止軸５を一体形成し、引上
げ・回転操作部９の上端に鍔状の把持部15を形成すると
ともに、下端左右に突起16を形成して、この突起16の下
面で乗り上げ部８を形成し、また係止軸５を支持枠１の
挿通孔２内を通過させるため、支持枠１の挿通孔２を係
止軸５のばね受部７よりも大きく形成したものである。

従来技術Ｂ（第９図及び第10図参照） 引上げ・回転操作部９、係止軸５及びピン17をそれぞれ
別体に形成して、引上げ・回転操作部９及び係止軸５を
ピン17を介して連結し、引上げ・回転操作部９の上端に
鍔状の把持部15を形成するとともに、下端左右に突起16
を形成して、この突起16の下面で乗り上げ部８を形成し
たものである。

＜考案が解決しようとする課題＞ しかし、上記従来技術Ａ及び従来技術Ｂでは、次の問題
がある。

従来技術Ａの場合 （イ）引上げ・回転操作部９の上端に形成された把持部
15は鍔状になっているため、引上げ・回転操作部９を引
上げ、回転させようとすると、２〜３本の指を使って把
持部15をひっかけなければならないうえ、把持部15に指
がひっかかりにくくて、力が入れにくく、引上げ・回転
操作部９の操作がしにくい。

（ロ）引上げ・回転操作部９に突起16挿通用の貫通孔を
透設し、かつ引上げ・回転操作部９の下面に係止軸５固
定用の孔を設けなければならないので、加工コストが高
価になる。

（ハ）フォーク20を移動させるために、乗上げ部８を持
上げ用山部３に乗り上げさせて係止解除状態Ｂにしてい
る時に、引上げ・回転操作部９に外力が加わると、突起
16が曲げられて破損し易く、耐久性に劣る。

従来技術Ｂの場合 （イ）〜（ハ）の問題があるうえ、 （ニ）ピン17が増えて、部品点数が多くなるうえ、この
ピン17はロールピンが用いられているので、衝撃に弱
く、破損し易い欠点がある。本考案は、上記問題点を解
消することを目的とする。

＜課題を解決するための手段＞ 本考案は、上記目的を達成するために、例えば第２図及
び第３図に示すように、引上げ・回転操作部９は係止軸
５とは別体の部品として、逆Ｕ字状に形成し、引上げ・
回転操作部９の逆Ｕ字状の左右一対の各脚部11・11の下
面で左右一対の各乗上げ部８・８を形成し、各脚部11・
11の内側面から各係合ピン12・12を内向きに一体突設
し、係止軸５の上部に係合孔13を貫通させ、係合孔13の
両端部から孔内部に向って各係合ピン12・12を嵌入係合
させたものである。

＜考案の効果＞ 本考案は、上述のように構成したので、下記の効果を奏
する。

イ．引上げ・回転操作部９は逆Ｕ字状に形成したので、
引上げ・回転操作部９に大きな孔18が形成され、この孔
18に指をひっかけて引上げ・回転操作部９を操作でき
る。このため、引上げ・回転操作部９を引上げ、回転さ
せる時に、引上げ・回転操作部９に指をしっかりとひっ
かけて、力が入れ易く、指１本で簡単に操作できる。
（第６図参照） ロ．引上げ・回転操作部９は従来品のような孔をあけ加
工やピンの組付け加工を必要とせず、単一の鍛造成型物
で足るので、比較的安価に実施できる。

ハ．フォーク20を移動させるために、乗上げ部８を持上
げ用山部３に乗り上げさせて係止解除状態Ｂにしている
時に、引上げ・回転操作部９に外力が加わっても、この
外力は引上げ・回転操作部９の左右一対の脚部11・11を
介して持上げ用山部３で受止められるので、係合ピン12
・12には作用せず、係合ピン12・12の破損を防いで、耐
久性に優れる。

ニ．従来技術Ｂにおけるピン17が省略でき、部品点数が
少ない。

＜実施例＞ 次に、本考案の実施例を第１図乃至第６図に基づき説明
する。

第１図に示すように、フォークリフト又はショベルロー
ダのアタッチメントに装備されるフォーク20を、支持レ
ール21上で位置決め固定するために、本実施例では、支
持枠１、係止軸５、引上げ・回転操作部９及び圧縮スプ
リング10からなる位置決め固定装置が用いられる。

支持枠１はフォーク20に溶接・固定されるものであり、
その上面の両横側には持上げ用山部３が、この両持上げ
用山部３間で落し込み用谷部４がそれぞれ形成されてお
り、両持上げ用山部３の上面に凹部17が形成されて、こ
の凹部17に引上げ・回転操作部９の脚部11・11の下面が
係止されて、位置決め・戻り止めされる。

また、支持枠１の中央部に挿通孔２があけられており、
この挿通孔２に係止軸５が摺動及び回転自在に貫通され
ている。

係止軸５の上部には係合孔13が横断状にあけられてお
り、さらに係止軸５の下端には断面形状四角形の係止爪
６が、この係止爪６の上側には断面形状円形のばね受部
７がそれぞれ係止軸５に一体に形成されている。上記係
止爪６が支持レール21の凹部22に係止される部分であ
る。

引上げ・回転操作部９は係止軸５とは別体の部品として
形成されており、その形状は逆Ｕ字状である。この逆Ｕ
字状の左右一対の各脚部11・11の下面が乗上げ部８・８
として形成され、両脚部11・11の内側面から係合ピン12
・12が内向きに突設して形成されている。この両係合ピ
ン12・12は係止軸５の係合孔13に嵌入係合可能であり、
この嵌入係合状態において引上げ・回転操作部９は係止
軸５に揺動自在に構成されている。

圧縮スプリング10は支持枠１の下面と係止軸５のばね受
部７との間に装着される。

＜組付け方法及び操作方法＞ まず、組付け方法を説明する。

係止軸５のばね受部７上に圧縮スプリング10を載置し、
支持枠１の挿通孔２に下側から係止軸５の上部を挿通
し、支持枠１の上側に係止軸５の係合孔13を露出させ
る。

第４図に示すように、引上げ・回転操作部９は両脚部11
・11を拡張した状態で鍛造成型し、第５図に示すよう
に、しゃこ万力19・その他機械手段で両脚部11・11を押
圧して、係止軸５の係合孔13に引上げ・回転操作部９の
係合ピン12・12を嵌入係合する。

これにより、支持枠１に係止軸５及び引上げ・回転操作
部９が、かつ、係止軸５に引上げ・回転操作部９が揺動
自在に組み付けられる。

次に、操作方法を説明する。

引上げ・回転操作部９の脚部11・11が支持枠１の落し込
み用谷部４に落ち込んだ係止作用状態Ａでは、圧縮スプ
リング10の張力で係止爪６が係止作用位置Ｘに押下げら
れ、支持レール21の凹部22に係止される（第２図参
照）。

フォーク20の位置を変える場合には、まず、引上げ・回
転操作部９に形成される大きな孔18に指をひっかけて、
引上げ・回転操作部９を引上げ（第６図参照）、回転さ
せて、引上げ・回転操作部９の脚部11・11を持上げ用山
部３の凹部17に係止する（これらの操作は指１本で行う
ことができる。）。

これにより、圧縮スプリング10の張力に抗して係止爪６
が係止解除位置Ｙに引き上げられて、係止解除状態Ｂと
なり、フォーク20は移動可能になる（第３図参照）。

フォーク20を目的位置に位置決めした後は、持上げ用山
部３にある引上げ・回転操作部９を操作して落し込み用
谷部４に移し変え、再び係止作用状態Ａにする。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第６図は本考案の実施例を示し、第１図はフ
ォークと支持レールとの組付け説明図、第２図は係止状
態にある位置決め固定装置の縦断側面図、第３図は係止
解除状態にある位置決め固定装置の縦断側面図、第４図
は位置決め固定装置の組付け説明図、第５図は万力を用
いて係止軸と引上げ・回転操作部とを係合しているとこ
ろを示す概略図、第６図は引上げ・回転操作部を指で操
作しているところを示す概略図であり、第７図及び第８
図は従来技術Ａを示し、第７図は係止軸と支持枠との組
付け説明図、第８図は第３図相当図であり、第９図及び
第10図は従来技術Ｂを示し、第９図は引上げ・回転操作
部、係止軸及び連結ピンの組付け説明図、第10図は組付
け状態を示す縦断側面図である。 １…支持枠、２…１の挿通孔、３…１の持上げ用山部、
４…１の落し込み用谷部、５…係止軸、６…５の係止
爪、７…５のばね受部、８…乗上げ部、９…引上げ・回
転操作部、10…圧縮スプリング、11…９の脚部、12…９
の係合ピン。

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】支持枠（１）の中央部に挿通孔（２）をあ
   け、支持枠（１）の周部上面に持上げ用山部（３）と落
   し込み用谷部（４）とを周方向に並べて形成し、支持枠
   （１）の挿通孔（２）に係止軸（５）を摺動及び回転自
   在に貫通させ、 係止軸（５）の下部に下から順に係止爪（６）とばね受
   部（７）とを一体に形成し、係止軸（５）の上部に下か
   ら順に乗上げ部（８）と引上げ・回転操作部（９）とを
   設け、支持枠（１）の下面と係止軸（５）のばね受部
   （７）との間に圧縮スプリング（10）を張設し、 乗上げ部（８）が落し込み用谷部（４）に落ち込んだ係
   止作用状態（Ａ）では、圧縮スプリング（10）の張力で
   係止爪（６）が係止作用位置（Ｘ）に押下げられた状態
   に保持されるのに対し、引上げ・回転操作部（９）の引
   上げ・回転操作により、乗上げ部（８）が持上げ用山部
   （３）に乗り上がった係止解除状態（Ｂ）では、圧縮ス
   プリング（10）の張力に抗して係止爪（６）が係止解除
   位置（Ｙ）に引き上げられた状態に保持されるように構
   成した荷役機械のフォークの支持レール上での位置決め
   固定装置において、 引上げ・回転操作部（９）は、係止軸（５）とは別体の
   部品として、逆Ｕ字状に形成し、引上げ・回転操作部
   （９）の逆Ｕ字状の左右一対の各脚部（11）・（11）の
   下面で左右一対の各乗上げ部（８）・（８）を形成し、
   各脚部（11）・（11）の内側面から各係合ピン（12）・
   （12）を内向きに一体突設し、 係止軸（５）の上部に係合孔（13）を貫通させ、係合孔
   （13）の両端部から孔内部に向って各係合ピン（12）・
   （12）を嵌入係合させたことを特徴とする荷役機械のフ
   ォークの支持レール上での位置決め固定装置。
2. 【請求項２】前記持上げ用山部（３）に引上げ・回転操
   作部（９）の脚部（11）・（11）を位置決めするための
   凹部（17）を形成したことを特徴とする請求項１に記載
   の位置決め固定装置。
3. 【請求項３】前記引上げ・回転操作部（９）を係止軸
   （５）に揺動自在に設けたことを特徴とする請求項１に
   記載の位置決め固定装置。