JPH0638553Y2 - In-vehicle speaker - Google Patents

In-vehicle speaker

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JPH0638553Y2
JPH0638553Y2 JP1985089152U JP8915285U JPH0638553Y2 JP H0638553 Y2 JPH0638553 Y2 JP H0638553Y2 JP 1985089152 U JP1985089152 U JP 1985089152U JP 8915285 U JP8915285 U JP 8915285U JP H0638553 Y2 JPH0638553 Y2 JP H0638553Y2
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JP
Japan
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vehicle
speaker
opening
mounting
box body
Prior art date
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Japanese (ja)
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JPS61206387U (en
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和正 芥川
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Alpine Electronics Inc
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、低音域を強調し得る、車載用スピーカーに関
する。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention relates to a vehicle-mounted speaker capable of emphasizing a low frequency range.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来、車両に搭載される音響装置として、当初から車体
に取り付けられている全音域用のスピーカーに加えて、
低音域用のスピーカーをサブスピーカーとして付加する
場合がある。この際、サブスピーカーの取付場所とし
て、乗用車では後部座席の後方の棚部に取り付けられる
のが一般的であり、車両のトランクルームをこのサブス
ピーカーの音場空間として利用している。
Conventionally, in addition to the speaker for the entire range that has been attached to the vehicle body from the beginning,
A bass speaker may be added as a sub speaker. At this time, as a sub-speaker installation location, in a passenger car, the sub-speaker is generally installed on a shelf behind a rear seat, and the vehicle trunk room is used as a sound field space for the sub-speaker.

〔考案が解決しようとする問題点〕[Problems to be solved by the invention]

しかしながら上記従来のサブスピーカーは、普通の乗用
車においてはその取り付けが容易であっても、座席と荷
物室とが仕切られていないハッチバックタイプの車や、
バンタイプ及びトラック等にあっては、座席後方に棚部
が形成されておらず、また、スピーカーの音場空間とし
てのトランクルームがないため、サブスピーカーを後か
ら追加して取り付けることが困難であり、このような車
種の車両にあっては、低音域を強調した音楽を楽しむこ
とが難しいという問題があった。
However, the conventional sub-speaker is a hatchback type car in which the seat and the luggage compartment are not partitioned, even if the installation is easy in a normal passenger car,
In a van type, truck, etc., there is no shelf behind the seats, and there is no trunk room as a sound field space for speakers, so it is difficult to install additional sub speakers afterwards. In such a vehicle model, there is a problem that it is difficult to enjoy music with emphasized low range.

そこで本考案は、従来低音域再生用のサブスピーカーを
追加し得なかった車種の車両でも、低音域を強調した音
楽が楽しめるよう、取り付け場所を選ばず、設置が容易
な低音域再生用の車載用スピーカーを提供することを目
的としている。
Therefore, the present invention makes it easy to install a low-range reproduction in-vehicle device so that you can enjoy low-range emphasized music even in a vehicle model that could not add a low-range reproduction sub-speaker. The purpose is to provide a speaker for.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

上記目的を達成するために、本考案は、スピーカーを収
容する第1の空間部と、該第1の空間部に仕切板を介し
て隣設される第2の空間部とをその内部に備えた箱体を
有する車載用スピーカーにおいて、第1と第2の少なく
とも一方の空間部の側壁に開口部を形成するとともに、
該開口部が形成されている側壁からの箱体の外側に向か
って突出する突出部を設けたものである。
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention comprises a first space part accommodating a speaker and a second space part adjacent to the first space part via a partition plate inside thereof. In a vehicle-mounted speaker having a box body, an opening is formed in a side wall of at least one of the first and second spaces, and
The protrusion is provided so as to protrude from the side wall where the opening is formed toward the outside of the box.

また、上記突出部は箱体を車両に取り付けるための取付
部であることが望ましい。
Further, it is desirable that the projecting portion is a mounting portion for mounting the box body on the vehicle.

〔作用〕[Action]

上記手段によれば、箱体内にスピーカーを収納するとと
もに、該箱体内に形成される第1若しくは第2の空間部
にホーンとしての効果をもたせることにより、従来のサ
ブスピーカーを取り付けできなかった車種でも、本考案
の車載用スピーカーを所定位置に設置するだけで低音域
を強調した音楽を楽しむことができ、且つスピーカーが
単体で露出して設けられることがないので、このスピー
カーが外的影響を受けて劣化するのを防止し得るもので
ある。
According to the above means, the speaker is housed in the box body, and the first or second space portion formed in the box body has an effect as a horn, whereby the conventional sub-speaker cannot be mounted. However, you can enjoy the music emphasized the low frequency range only by installing the in-vehicle speaker of the present invention in a predetermined position, and since the speaker is not exposed by itself, this speaker is not affected by external influences. It can be prevented from being deteriorated by being received.

また、開口部が形成されている側壁から箱体の外側に向
かって突出する突出部を設けたことにより、車載用スピ
ーカーを車両に設置する際に車体の壁面等によって開口
部が塞がれることがなく、強調された低音を確実に発生
することができるものである。
In addition, by providing a protrusion that protrudes from the side wall where the opening is formed toward the outside of the box, the opening can be blocked by the wall surface of the vehicle body when the in-vehicle speaker is installed in the vehicle. It is possible to surely generate an emphasized bass without any noise.

さらに上記突出部を箱体の車両への取り付け部として兼
用すれば、別途突出部を設ける必要がなく、製造コスト
を低減できるものである。
Further, if the projecting portion is also used as the mounting portion of the box body to the vehicle, it is not necessary to separately provide the projecting portion, and the manufacturing cost can be reduced.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明す
る。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

第1図は、本考案の一実施例である車載用スピーカーの
側断面図、第2図は同車載用スピーカーの斜視図であ
る。
FIG. 1 is a side sectional view of a vehicle-mounted speaker according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view of the vehicle-mounted speaker.

図において、車載用スピーカー1の外形は、密閉状態の
第1の空間部3と、この第1の空間部3よりも容積の小
さい第2の空間部4とをその内部に備えた箱体2で形成
されている。第1の空間部3と第2の空間部4は、バッ
フル板(仕切板)6によって仕切られており、第2の空
間部4の第1図における右側壁が取り除かれて開口部5
が形成されている。
In the figure, the outer shape of a vehicle-mounted speaker 1 is a box body 2 in which a first space part 3 in a sealed state and a second space part 4 having a smaller volume than the first space part 3 are provided inside. Is formed by. The first space portion 3 and the second space portion 4 are partitioned by a baffle plate (partition plate) 6, and the right side wall of the second space portion 4 in FIG.
Are formed.

また、バッフル板6の図中左側には、放音面を第2の空
間部4に向け、全体が第1の空間部3にほぼ収容された
状態で低音域再生用のスピーカー7が取り付けられてい
る。第1図に示すようにスピーカー7と開口部5とは図
示左右方向に離れた状態で設けられているので、スピー
カー7の放音面から出た音はホーンとしての第2の空間
部4を通って開口部5から放射されるものであり、この
間に低音が増強されるとともに高温が減衰されるように
なっている。
Further, on the left side of the baffle plate 6 in the figure, a speaker 7 for low-frequency range reproduction is attached with the sound emitting surface facing the second space portion 4 and being entirely accommodated in the first space portion 3. ing. As shown in FIG. 1, the speaker 7 and the opening 5 are provided apart from each other in the left-right direction in the figure, so that the sound emitted from the sound emitting surface of the speaker 7 is generated in the second space 4 as a horn. It is radiated from the opening 5 through the opening 5, and during this period, the bass is enhanced and the high temperature is attenuated.

第1図に示すように、箱体2の底壁を形成している底板
8は、その図示左右端部が箱体2の左右方向に突出した
状態で設けられている。この突出部8a,8bは車載用スピ
ーカー1を車両に取り付けるための取り付け部であり、
特に図示しないがボルト止め用の開口或いはその底面に
接着層等の固定手段が付加されるようになっている。
As shown in FIG. 1, the bottom plate 8 forming the bottom wall of the box body 2 is provided with its left and right end portions in the figure protruding in the left-right direction of the box body 2. The protrusions 8a, 8b are mounting portions for mounting the vehicle-mounted speaker 1 on a vehicle,
Although not particularly shown, a fixing means such as an adhesive layer is added to the opening for bolting or the bottom surface thereof.

上記構成からなる車載用スピーカー1の取り付け例を第
3図及び第4図を用いて説明する。尚、第3図は車載用
スピーカー1の基本的な取り付け例を、また、第4図は
ハッチバックタイプの車両に車載用スピーカー1を取り
付けた例を示している。
An example of mounting the vehicle-mounted speaker 1 having the above configuration will be described with reference to FIGS. 3 and 4. Incidentally, FIG. 3 shows a basic mounting example of the in-vehicle speaker 1, and FIG. 4 shows an example of mounting the in-vehicle speaker 1 in a hatchback type vehicle.

第3図において、本考案の車載用スピーカー1は、底板
8が車両の床10に対して垂直となる状態で車体に取り付
けられているもので、これにより開口部5から出た音
は、主に車両側板9で反射されて車室内全体に広がるこ
ととなり、強調された重低音を楽しむことができる。
In FIG. 3, the in-vehicle speaker 1 of the present invention is mounted on the vehicle body with the bottom plate 8 being perpendicular to the floor 10 of the vehicle, whereby the sound emitted from the opening 5 is mainly Then, it is reflected by the vehicle side plate 9 and spreads over the entire passenger compartment, so that the emphasized deep bass can be enjoyed.

尚、上述したように底板8の突出部8aが、開口部5の全
周を覆うことなくこの開口部5が形成されている側壁か
ら突出しているので、第3図に示す状態からさらに車載
用スピーカー1を車両側板9と接近させた場合でも、先
ず突出部8aが車両側板9に当接し、開口部5が車両側板
9によって塞がれることがないようになっている。よっ
て、スピーカー7から出力された音が箱体2の外方へ放
射されないという障害が発生することがない。このため
車載用スピーカー1を車両に取り付ける場合に、取り付
け作業者は開口部5が形成されている箱体2の側壁と車
両側板9との間隙を考慮しながら取り付ける必要がな
く、取り付け作業性が良好となり、また、車載用スピー
カー1の突出部8aを故意に車両の側壁に密着させて取り
付けても良いので、必要以上に取り付けスペースを確保
してしまうことがなくなり、車載用スピーカー1の取り
付けに必要な車室内スペースを最小限に抑えることがで
きる。
As described above, since the projecting portion 8a of the bottom plate 8 projects from the side wall in which the opening 5 is formed without covering the entire circumference of the opening 5, it is further mounted on the vehicle from the state shown in FIG. Even when the speaker 1 is brought close to the vehicle side plate 9, the protrusion 8a first comes into contact with the vehicle side plate 9 so that the opening 5 is not blocked by the vehicle side plate 9. Therefore, the problem that the sound output from the speaker 7 is not radiated to the outside of the box body 2 does not occur. Therefore, when the on-vehicle speaker 1 is mounted on the vehicle, the mounting operator does not need to mount it while considering the gap between the side wall 9 of the box body 2 having the opening 5 formed therein and the vehicle side plate 9. In addition, since the protruding portion 8a of the vehicle-mounted speaker 1 may be intentionally attached to the side wall of the vehicle, the mounting space is not secured unnecessarily. The required vehicle interior space can be minimized.

また、上記実施例は車載用スピーカー1の車両に対する
取り付け部を突出部8aとして兼用した例であるが、この
場合開口部5が形成されている箱体2の壁面に別途突出
部を設ける必要がないので、製造コストを低減できると
ともに、デザイン的な処理も容易となるという効果を奏
するものである。しかしながら、必ずしも突出部を車載
用スピーカー1の取り付け部として兼用する必要はな
く、突出部と取り付け部とを別々に形成しても良い。
Further, in the above embodiment, the mounting portion of the vehicle-mounted speaker 1 to the vehicle is also used as the projecting portion 8a, but in this case, it is necessary to separately provide the projecting portion on the wall surface of the box body 2 in which the opening 5 is formed. Since it does not exist, the manufacturing cost can be reduced and the design process can be easily performed. However, it is not always necessary that the protruding portion also serves as the mounting portion of the vehicle-mounted speaker 1, and the protruding portion and the mounting portion may be formed separately.

第3図に示す取り付け例においては、車載用スピーカー
1の箱体2の底板8を車両のに床10に対して垂直状態に
して取り付けたものであるが、車両の取り付け箇所の状
況に応じて、第4図に示すように床10に対して底板8が
水平となる状態で取り付けを行っても良いものである。
この第4図の取り付け状態は、車両側板9に対して車載
用スピーカー1の開口部5を約15cm離して取り付けた例
を示しいるが、この取り付け状態においては開口部5か
ら放射された低音が、この開口部5が設けられている箱
体2の側壁と車両側板9との間を通る際にこの空間をホ
ーンとしてさらに増強され、車体やリアガラスによって
充分に反射されて車室内全体に広がるものである。
In the mounting example shown in FIG. 3, the bottom plate 8 of the box body 2 of the on-vehicle speaker 1 is mounted on the vehicle in a state vertical to the floor 10, but depending on the situation of the mounting location of the vehicle. The bottom plate 8 may be attached to the floor 10 in a horizontal state as shown in FIG.
The mounting state of FIG. 4 shows an example in which the opening 5 of the vehicle-mounted speaker 1 is mounted on the vehicle side plate 9 with a distance of about 15 cm. In this mounting state, the low sound radiated from the opening 5 is not emitted. When the space between the side wall of the box body 2 provided with the opening 5 and the vehicle side plate 9 is passed through, this space is further enhanced as a horn, and is sufficiently reflected by the vehicle body and the rear glass to spread throughout the vehicle interior. Is.

〔考案の効果〕[Effect of device]

以上説明したように、本考案に係る車載用スピーカーに
よれば、スピーカーを収容する第1の空間部と、この第
1の空間部に仕切板を介して隣設される第2の空間部と
を箱体の内部に設け、第1と第2の少なくとも一方の空
間部の側壁に開口部を形成するようにしたので、従来サ
ブスピーカーを取り付けることが困難であったハッチバ
ックタイプ、バンタイプ、トラック等の車種に対しても
設置場所を制限されずに容易に低音域スピーカーを付加
でき、広い車種において低音域を強調した音楽を楽しむ
ことができる。加えてスピーカーを箱体の中に収納した
構造としたことにより、日光や湿気等の外的要因による
スピーカーの品質の劣化が防止でき、その性能を長く楽
しむことができるものである。
As described above, according to the vehicle-mounted speaker of the present invention, the first space portion that accommodates the speaker and the second space portion that is adjacent to the first space portion via the partition plate are provided. Is provided inside the box, and the opening is formed in the side wall of at least one of the first and second spaces. Therefore, it is difficult to attach the sub-speaker to the hatchback type, van type, or truck. You can easily add bass range speakers to various car models without limiting the installation location, and enjoy music with emphasized bass range in a wide range of car models. In addition, the structure in which the speaker is housed in a box can prevent the quality of the speaker from being deteriorated due to external factors such as sunlight and moisture, and the performance can be enjoyed for a long time.

また、開口部が形成されている側壁から箱体の外側に向
かって突出する突出部を設けたので、車載用スピーカー
を車両の壁面に接近させて取り付けた場合でも、この車
両の壁面によって開口部が塞がれることがなく、スピー
カーから出た音が箱体の外に放射されないという障害を
未然に防ぐことができる。このため車載用スピーカーを
車両に取り付ける場合に、取り付け作業者は開口部が形
成されている箱体の側壁と車両側板等との間隙を考慮し
ながら取り付ける必要がなく、取り付け作業性が良好と
なり、また、車載用スピーカーの突出部を故意に車両の
側板に密着させて取り付けても良いので、必要以上に取
り付けスペースを確保してしまうことがなくなり、車載
用スピーカーの取り付けに必要な車室内スペースを最小
限に抑えることが可能となる。
In addition, since the protrusion that protrudes toward the outside of the box from the side wall where the opening is formed is provided, even when the vehicle-mounted speaker is mounted close to the wall of the vehicle, the opening of Can be prevented from being obstructed by the fact that the sound emitted from the speaker is not radiated outside the box. For this reason, when mounting the on-vehicle speaker on the vehicle, the mounting operator does not need to mount it while considering the gap between the side wall of the box in which the opening is formed and the vehicle side plate, and the mounting workability becomes good, Also, since the protruding portion of the in-vehicle speaker may be intentionally attached in close contact with the side plate of the vehicle, there is no need to secure an installation space more than necessary, and the vehicle interior space required for installing the in-vehicle speaker is reduced. It can be minimized.

また、上記突出部を箱体の車両への取り付け部として兼
用すれば、別途突出部を設ける必要がなく、製造コスト
を低減できるとともに、意匠的にも処理し易くなるもの
である。
Further, if the projecting portion is also used as the mounting portion of the box body to the vehicle, it is not necessary to separately provide the projecting portion, the manufacturing cost can be reduced, and the design can be easily processed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の一実施例に係る車載用スピーカーの側
断面図、第2図は同車載用スピーカーの斜視図、第3図
は同車載用スピーカーの取り付け状態を示す上視図、第
4図は他の取り付け状態を示す側面図である。 1……車載用スピーカー、2……箱体、3……第1の空
間部、4……第2の空間部、5……開口部、6……バッ
フル板(仕切板)、7……スピーカー、8……底板、8a
……突出部。
FIG. 1 is a side sectional view of a vehicle-mounted speaker according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view of the vehicle-mounted speaker, and FIG. 3 is a top view showing a mounting state of the vehicle-mounted speaker. FIG. 4 is a side view showing another mounting state. 1 ... In-vehicle speaker, 2 ... Box body, 3 ... First space part, 4 ... Second space part, 5 ... Opening part, 6 ... Baffle plate (partition plate), 7 ... Speaker, 8 ... bottom plate, 8a
…… Projection.

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】スピーカーを収容する第1の空間部と、該
第1の空間部に仕切板を介して隣設される第2の空間部
とをその内部に備えた箱体を有し、前記第1と第2の少
なくとも一方の空間部の側壁に開口部が形成されている
とともに、該開口部が形成されている側壁から箱体の外
側に向かって突出する突出部が設けられていることを特
徴とする車載用スピーカー。
1. A box body having therein a first space portion for accommodating a speaker and a second space portion adjacent to the first space portion via a partition plate, An opening is formed in the side wall of the at least one of the first and second spaces, and a protrusion is provided to protrude from the side wall in which the opening is formed toward the outside of the box body. In-vehicle speaker characterized by
【請求項2】前記突出部は前記箱体を車両に取り付ける
ための取付部であることを特徴とする実用新案登録請求
の範囲第1項記載の車載用スピーカー。
2. The on-vehicle speaker according to claim 1, wherein the projecting portion is a mounting portion for mounting the box body on a vehicle.
JP1985089152U 1985-06-13 1985-06-13 In-vehicle speaker Expired - Lifetime JPH0638553Y2 (en)

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JPS61206387U JPS61206387U (en) 1986-12-26
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