JPH0637900Y2 - ホースクリップ挿入装置 - Google Patents

ホースクリップ挿入装置

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JPH0637900Y2
JPH0637900Y2 JP9143288U JP9143288U JPH0637900Y2 JP H0637900 Y2 JPH0637900 Y2 JP H0637900Y2 JP 9143288 U JP9143288 U JP 9143288U JP 9143288 U JP9143288 U JP 9143288U JP H0637900 Y2 JPH0637900 Y2 JP H0637900Y2
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JP
Japan
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hose
clip
hose clip
rubber hose
rubber
Prior art date
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Expired - Lifetime
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JP9143288U
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JPH0215876U (ja
Inventor
英章 蜂谷
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Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、車両の燃料系に使用されるゴムホースの両端
外周にホースクリップを挿入して取付けるホースクリッ
プ挿入装置に関し、特に、三次元に曲げて成形されたゴ
ムホースの両端直線部に半自動でホースクリップを挿入
できるホースクリップ挿入装置に関する。
従来の技術 燃料タンクからエンジンへ燃料を供給する車両の燃料系
には、レイアウトの都合上から三次元に曲げて成形され
た多種類の形状のゴムホースが使用されている。これら
のゴムホースは燃料タンクやフィルタ等の各機器から突
出するバルジとパイプとを結合しており、バルジ及びパ
イプの先端部が差し込まれたゴムホースの両端部外周に
は抜け止めのホースクリップを取付けてある。これを第
6図及び第7図に基づいて説明すると、先端付近をやや
ふくらませたパイプ16がゴムホース1に長さLだけ差し
込まれ、ゴムホース1の先端からlの外周にはホースク
リップ2が取付けられている。このホースクリップ2は
ゴムホース1を外周から締めつけてパイプ16先端のふく
らみが抜け出るのを防止しており、第6図に示す如く、
成形されたゴムホース1の両端に予め所定の挿入量lま
でホースクリップ2を挿入して取付けた状態にしてお
く。
考案が解決しようとする課題 ところで、三次元に曲げて成形されたゴムホースにホー
スクリップを挿入しての取付けは、プライヤ等の工具を
使用した手作業にたよっているのが現状である。このた
め、ホースクリップの挿入量lを一定に保つのは困難な
ことであり、その信頼性が低いのに加えて生産性も低い
といった不都合があった。また、直線のゴムホースにホ
ースクリップを挿入して取付ける場合には、ゴムホース
及びホースクリップを所定の位置にセットしておくだけ
で自動的に作業を行なうロボットがすでに使用されてい
るが、三次元に曲げられた多種類の形状のゴムホースに
対応できるロボットは非常に高価な装置となって不都合
であった。
そこで、本考案の目的は、三次元に曲げて成形されたゴ
ムホースの両端直線部に半自動でホースクリップの挿入
取付けができるホースクリップ挿入装置を提供すること
にある。
課題を解決するための手段 本考案は、前述の課題を解決するもので、三次元に曲げ
て成形されたゴムホースの両端外周に所定の位置までホ
ースクリップを挿入して取付けるホースクリップ挿入装
置において、傾斜させた形断面シュートの底面にエス
ケープメントを配設して滑り落ちるホースクリップを1
個づつ所定の位置まで導くホースクリップ送り機構と、
所定の位置にセットされた前記ホースクリップの着脱つ
まみをはさんで駆動手段によって開閉する一対のつめを
配置し、該つめを閉じた状態で前記ホースクリップが押
し広げられるホースクリップチャッキング機構と、駆動
手段を有して開閉する一対の挿入ガイドが閉状態で上面
から下面へ向けて小径となるゴムホース導入口を形成
し、該ゴムホース導入口下方でチャッキングされている
前記ホースクリップへゴムホースの先端を導いて挿入せ
しめるゴムホース導入機構と、ばねを介してゴムホース
の挿入方向へスライド自在に支持したスライドシャフト
のスライド量を検知してゴムホースのホースクリップの
挿入量を制御するホース挿入量検知機構とを具備して構
成したことを特徴とするホースクリップ挿入装置であ
る。
作用 前述の手段によれば、(1)ホースクリップを1個ずつ
所定の位置に送ってセットし、(2)所定の位置にセッ
トされたホースクリップの着脱つまみを一対のつめでチ
ャッキングして円形部を押し広げ、(3)作業者によっ
て差し込まれたゴムホースをゴムホース導入口で導いて
ホースクリップの円形部に挿入せしめ、(4)ゴムホー
スが所定の挿入位置まで到達したことを検知した後にホ
ースクリップのチャッキングを解除してホースクリップ
をゴムホースに組付け、(5)挿入ガイドを開いてホー
スクリップの組付けられたゴムホースを引き抜き、
(6)再度挿入ガイドを閉じる、これら(1)から
(6)までの工程を1サイクルとして半自動的にホース
クリップのゴムホースへの組付作業ができる。
実施例 本考案の一実施例を第1図ないし第5図に基づいて説明
すると、ホースクリップ挿入装置は、ゴムホース1の両
端外周にホースクリップ2を挿入して取付けるための装
置であって、傾斜させた形断面のシュート3にエスケ
ープメント4を設けたホースクリップ送り機構と、所定
の位置にあるホースクリップ2′の着脱つまみ2a、2b、
2cをはさんで配置された一対のつめ5がエアシリンダ6
を駆動手段として開閉するホースクリップチャッキング
機構と、エアシリンダ7を駆動手段として開閉する一対
の挿入ガイド8をゴムホース1の導入部に配置したゴム
ホース導入機構と、ばね9を介してスライド自在のスラ
イドシャフト10に固着されたストップカラー11が近接セ
ンサ12を作動させてゴムホース1のホースクリップ2へ
の挿入量を検知するホース挿入量検知機構とを具備して
構成されている。
このホースクリップ挿入装置によれば、ホースクリップ
送り機構に供給されたホースクリップ2は、シュート3
に導かれて1列に滑り落ち、エスケープメント4から突
出するアタッチメント13a,13bに止められる。このアタ
ッチメント13a,13bは上下方向に往復運動してシュート
3の底面から交互に突出し、クリップ2を止めたり滑ら
せたりして1個ずつ当金14まで送る。当金14に止められ
て所定の位置にセットされたホースクリップ2′は、エ
アシリンダ6の作動で閉じた一対のつめ5によって着脱
つまみ2a,2b,2cをつかんで押込まれ、ゴムホース1の挿
入される円形部が広がって大きくなる。この時、一対の
挿入ガイド8は閉じており、ホースクリップ2′の円形
部と同芯にゴムホース導入口が形成されている。このゴ
ムホース導入口は、ゴムホース1を差し込む上面程その
径が大きく、徐々に径が小さくなって下面ではゴムホー
ス1の外径とほぼ同じになる。このような状態で、作業
者がゴムホース1を手に持って先端部をゴムホース導入
口へ差し込むと、ゴムホース1はゴムホース導入口に導
かれてホースクリップ2′の円形部に挿入され、さら
に、スライドシャフト10上端部の受金15に突き当たった
ゴムホース1がばね9に抗してスライドシャフト10を押
し下げる。そして、スライドシャフト10と一体に下降す
るストップカラー11が、ゴムホース1のホースクリップ
2への挿入量lに応じて固定して取付けられている近接
センサ12を作動させる。近接センサ12からの作動信号を
受けて、エアシリンダ6が駆動してつめ5を開き、着脱
つまみ2a、2b、2cのチャッキングが解除されてホースク
リップ2はゴムホース1の外周に組付けられる。なお、
近接センサ12の取付け位置を可変とすることにより、挿
入量lは自由に設定できる。ホースクリップ2の組付け
が完了した後には、エアシリンダ7を駆動させて挿入ガ
イド8を開き、ホースクリップ2が挿入ガイド8と干渉
するのを防止してからホースクリップ付のゴムホース1
をゴムホース導入口から手作業で引き抜いてやり、再度
エアシリンダ7を駆動させて挿入ガイドを閉じる。これ
らの工程を1サイクルとして1本のゴムホース1の一端
にホースクリップ2の挿着が完了し、これを繰り返すこ
とによって、三次元に曲げて成形されたゴムホース1に
半自動的にホースクリップ2を組付けることができる。
考案の効果 前述の本考案によれば、三次元に曲げて成形されたゴム
ホースに半自動で容易にホースクリップの組付けをする
ことができ、その挿入量lも設定値通り正確に保つこと
ができるので、作業スピードは著しく向上して生産性や
製品の信頼性が高いホースクリップ挿入装置となる。し
かも、挿入量lの設定を可変とすることによりその汎用
性は向上し、車種によって多種類の形状や挿入量lとな
る燃料系ゴムホースにホースクリップを組付けるには好
都合のホースクリップ挿入装置である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例を示す平面図、第2図は第1
図のII-II線に沿う断面図、第3図は本考案によるホー
スクリップ挿入装置のホース挿入量検知機構を示す断面
図、第4図は第2図のIV-IV線に沿う断面図、第5図は
第2図のV-V線に沿う断面図、第6図はゴムホースにホ
ースクリップを組付けた状態を示す斜視図、第7図はゴ
ムホースとパイプとの結合部を示す断面図である。 1……ゴムホース、2……ホースクリップ、3……シュ
ート、4……エスケープメント、5……つめ、6,7……
エアシリンダ、8……挿入ガイド、9……ばね、10……
スライドシャフト、11……ストップカラー、12……近接
センサ、13a,13b……アタッチメント、14……当金、15
……受金、16……パイプ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】三次元に曲げて成形されたゴムホースの両
    端外周に所定の位置までホースクリップを挿入して取付
    けるホースクリップ挿入装置において、傾斜させた形
    断面シュートの底面にエスケープメントを配設して滑り
    落ちるホースクリップを1個づつ所定の位置まで導くホ
    ースクリップ送り機構と、所定の位置にセットされた前
    記ホースクリップの着脱つまみをはさんで駆動手段によ
    って開閉する一対のつめを配置し、該つめを閉じた状態
    で前記ホースクリップが押し広げられるホースクリップ
    チャッキング機構と、駆動手段を有して開閉する一対の
    挿入ガイドが閉状態で上面から下面へ向けて小径となる
    ゴムホース導入口を形成し、該ゴムホース導入口下方で
    チャッキングされている前記ホースクリップへゴムホー
    スの先端を導いて挿入せしめるゴムホース導入機構と、
    ばねを介してゴムホースの挿入方向へスライド自在に支
    持したスライドシャフトのスライド量を検知してゴムホ
    ースのホースクリップへの挿入量を制御するホース挿入
    量検知機構とを具備して構成したことを特徴とするホー
    スクリップ挿入装置。
JP9143288U 1988-07-12 1988-07-12 ホースクリップ挿入装置 Expired - Lifetime JPH0637900Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9143288U JPH0637900Y2 (ja) 1988-07-12 1988-07-12 ホースクリップ挿入装置

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JP9143288U JPH0637900Y2 (ja) 1988-07-12 1988-07-12 ホースクリップ挿入装置

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Publication Number Publication Date
JPH0215876U JPH0215876U (ja) 1990-01-31
JPH0637900Y2 true JPH0637900Y2 (ja) 1994-10-05

Family

ID=31315914

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JP2806183B2 (ja) * 1992-11-16 1998-09-30 日産自動車株式会社 ホースクリップ装着装置
WO2014136536A1 (ja) * 2013-03-06 2014-09-12 本田技研工業株式会社 チューブクリップ装着装置
JP6411133B2 (ja) * 2014-08-28 2018-10-24 ホンダ太陽株式会社 チューブクリップ装着装置

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