JPH0637802U - Filter with built-in ring heater - Google Patents
Filter with built-in ring heaterInfo
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 カメラ保護用フィルターとしての機能を損ず
ることもなく、霜、雪、結露等の除去機能を備え、カメ
ラへの取り付けを容易にする。
【構成】 車両後方監視用カメラのレンズ保護用フィル
ター10は、対向する第1のガラスまたは光学フィルタ
ー11と第2の光学フィルターまたはガラス12との間
に結露防止用のリング状ヒータ13を内蔵封止してな
る。
(57) [Summary] [Purpose] It has a function to remove frost, snow, condensation, etc. without impairing the function as a filter for protecting the camera, and facilitates installation on the camera. A filter 10 for protecting a lens of a vehicle rear monitoring camera has a ring-shaped heater 13 for preventing dew condensation built in between a first glass or optical filter 11 and a second optical filter or glass 12 facing each other. Stop it.
Description
【0001】[0001]
本考案は、車両後方監視用カメラ等に装着するリング状ヒータ内蔵のフィルタ ーに関する。 The present invention relates to a filter with a built-in ring-shaped heater that is mounted on a vehicle rear monitoring camera or the like.
【0002】[0002]
車両運転者が車両走行中または車両を後退させる場合に後方視界の確認をする には、ドアミラーまたはフェンダーミラーによるか、車室内の略中央前部に設け たインナ−ミラ−によるか、或いは、車両後方を振り返って直接目視するかの何 れかであるが、その何れも後方視界の完全な確認は無理であった。最近は、運転 者が直接目視して確認することのできない後方死角をなくすため、リアスポイラ ー等に後方監視用カメラを内蔵させ、このカメラによって捉えた像や障害物を車 内のモニタTVディスプレーに表示させて、運転者がそれを確認することにより 後方の安全確認を確かめる装置が使用されるようになってきた。 When the vehicle driver is driving the vehicle or reversing the vehicle, the rear view can be confirmed by a door mirror or a fender mirror, by an inner mirror provided in the substantially central front portion of the vehicle interior, or by the vehicle. Although it is one of looking back and looking directly at the rear, it was impossible to completely confirm the rear view in either case. Recently, in order to eliminate rear blind spots that cannot be visually confirmed by the driver, rear spoilers, etc., have built-in rear monitoring cameras, and the images and obstacles captured by these cameras are displayed on the monitor TV display inside the vehicle. A device has been used in which the driver can confirm the safety confirmation at the rear by displaying it and confirming it.
【0003】 この種の装置としては例えば特開平2ー92753号公報に開示されている。 すなわち、この装置は図4に示すように、車両後部に配せられた後方の視界を撮 像するための撮像手段20と車室内前部に設けられた表示装置21とよりなる。 表示手段21は、前記撮像手段により得られた映像信号をビデオ信号に変換する メイン回路ユニットと、そのビデオ信号によりコントロールユニットを介して作 動して後方視界の映像を表示するモニタTVとから構成されている。また、撮像 手段20は、後方視界を映像信号に変換する昼間用カメラ31a夜間用カメラと 31bとから構成されている。それぞれのカメラ31a、31bは、レンズ24 と電荷結合型撮像子(CCD)26とからなり、前記昼間用カメラ31aは調光 フィルター22と反射鏡25とを介して後方視界を捉えるようにしてあり、前記 夜間用カメラ 31bはカバーガラス23と反射鏡25とを介して前記同様後方 視界を捉えるようにしてある。なお、撮像手段を内蔵したハウジングの前面開放 部には昼間用カメラ31aと夜間用カメラ31bとに対応する位置に前記調光フ ィルター22とカバーガラス23とが嵌め込まれている。An apparatus of this type is disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2-92753. That is, as shown in FIG. 4, this device is composed of an image pickup means 20 for picking up a rear view arranged in the rear part of the vehicle and a display device 21 provided in the front part of the passenger compartment. The display means 21 is composed of a main circuit unit for converting the video signal obtained by the image pickup means into a video signal, and a monitor TV which is operated by the video signal via the control unit to display a rear view image. Has been done. The image pickup means 20 is composed of a daytime camera 31a for converting the rear view into a video signal and a nighttime camera 31b. Each of the cameras 31a and 31b comprises a lens 24 and a charge-coupled imager (CCD) 26, and the daytime camera 31a is designed to capture the rear view through the dimming filter 22 and the reflecting mirror 25. The night camera 31b is configured to capture the rear view through the cover glass 23 and the reflecting mirror 25 as described above. In addition, the light control filter 22 and the cover glass 23 are fitted in positions corresponding to the daytime camera 31a and the nighttime camera 31b in the front open portion of the housing containing the image pickup means.
【0004】[0004]
このように従来の後方監視用カメラは、レンズ前面に反射鏡を介してハウジン グ前面に設けた調光フィルターまたはカバーガラスが外気にさらされているが、 霜、雪や結露に対する防止対策は全く考慮されていない。一般的な結露防止対策 としては、ガラス前面に、ITO膜等の透明導電膜を設け、その透明導電膜を抵 抗体として通電し、ヒータガラスとして融雪、氷解や霜、結露の除去機能を持た せることができることは公知である。 Thus, in conventional rear-view cameras, the dimming filter or cover glass installed on the front of the housing via a reflector on the front of the lens is exposed to the outside air, but no measures are taken to prevent frost, snow, or condensation. Not considered. As a general measure to prevent dew condensation, a transparent conductive film such as an ITO film is provided on the front surface of the glass, and the transparent conductive film is energized as a resistance to function as a heater glass to remove snow, thaw, frost, and dew condensation. It is known that this can be done.
【0005】 結露防止対策として導電膜を付けたヒータガラスをレンズ保護用のガラスとし て使用する場合には、次のような問題点がある。すなわち、ヒータガラスの面積 及び電極間の寸法によってヒータの電力が変わるので、電力値を揃えようとする とヒータガラスが寸法上の制約を受けたり、透明導電膜の抵抗値を膜厚の調整に よって変える必要が生じたりして、導電膜の製造条件まで影響を及ぼすことにな る。また、透明導電膜に通電するための電極を形成する必要があるがその電極か らのリード線の引きだし方法が困難である。さらに、ガラス全体にわたり霜、雪 、結露等を除去する場合は、前記ヒータガラスの形状は矩形に近いほうがよい等 のデザイン上の制約がある。本考案は、上記問題点を解決すべくなされたもので 、デザイン上、製造上の制約もなく、カメラレンズ保護用フィルターとしての機 能を損ずることもなく、しかも除去機能の制御が簡単にできるリング状ヒータ内 蔵のフィルターを提供することを目的とする。When a heater glass provided with a conductive film is used as glass for lens protection as a measure against dew condensation, there are the following problems. In other words, since the electric power of the heater changes depending on the area of the heater glass and the dimension between the electrodes, trying to equalize the electric power values imposes dimensional restrictions on the heater glass and the resistance value of the transparent conductive film to adjust the film thickness. Therefore, it may be necessary to change it, and this will affect the manufacturing conditions of the conductive film. Further, it is necessary to form an electrode for energizing the transparent conductive film, but it is difficult to draw out a lead wire from the electrode. Furthermore, when removing frost, snow, dew condensation, etc. over the entire glass, there is a design constraint such that the shape of the heater glass should be close to a rectangle. The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and there are no design or manufacturing restrictions, the function as a filter for protecting a camera lens is not impaired, and the removal function can be easily controlled. The purpose is to provide a filter contained in a ring-shaped heater.
【0006】[0006]
上記目的を達成するため、本考案は、車両後方監視用カメラのレンズ保護用フ ィルターにおいて、対向する第1のガラスまたは光学フィルターと第2の光学フ ィルターまたはガラスとの間に結露防止用のリング状ヒータを内蔵封止したこと を特徴とする。光学フィルターは、UVフィルター、調光フィルター、色温度変 換フィルター、特殊効果用フィルターおよび干渉フィルターから選ばれたものが 用いられる。 In order to achieve the above object, the present invention provides a lens protection filter for a vehicle rear monitoring camera, which is designed to prevent dew condensation between a first glass or optical filter and a second optical filter or glass that face each other. It is characterized by having a ring-shaped heater built-in. As the optical filter, one selected from a UV filter, a light control filter, a color temperature conversion filter, a special effect filter and an interference filter is used.
【0007】[0007]
上記手段により、二重ガラスの間に内蔵封止されたリング状ヒータに通電すれ ば、内部に密閉された空気も暖められる。これによりガラス又は光学フィルター の温度を上昇させ、かつ接触による熱伝導によりガラス又は光学フィルターの温 度も上昇するので、霜、雪、結露等を除去でき、後方視界の確認が確実に行なわ れる。リング状ヒータへの電源電圧の印加加減によりその除去速度を加減できる 。 By energizing the ring-shaped heater enclosed and sealed between the double glazings by the above means, the air sealed inside is also warmed. As a result, the temperature of the glass or optical filter is raised, and the temperature of the glass or optical filter is also raised by heat conduction by contact, so that frost, snow, dew condensation, etc. can be removed, and the rear view can be confirmed reliably. The removal rate can be adjusted by adjusting the power supply voltage applied to the ring-shaped heater.
【0008】[0008]
次に、図面に基づき本考案を具体的に説明する。図1は本考案結露防止用フィ ルターの一実施例を示す分解斜視図である。図1に示すように、リング状ヒータ 内蔵のフィルター10は、対向する第1のガラスまたは光学フィルター11と第 2の光学フィルターまたはガラス12との間に、結露防止用のリング状ヒータ1 3を内蔵封止する。リング状ヒータ13は環状巻き芯14に発熱体15を巻付け たものである。発熱体15として自己温度制御タイプのものを用いてもよい。そ の場合は外気温度センサーによる自動ON−OFFシステムを簡単に構成でき、 また、リング状ヒータ13の電極接続用端子は挿入嵌合接触型接触子により構成 して結露防止用フィルターの交換を簡単に行なえるようにしてある。 Next, the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is an exploded perspective view showing an embodiment of a dew condensation preventing filter according to the present invention. As shown in FIG. 1, the ring-shaped heater built-in filter 10 includes a ring-shaped heater 13 for preventing dew condensation between a first glass or optical filter 11 and a second optical filter or glass 12 which face each other. Built-in sealing. The ring-shaped heater 13 has a heating element 15 wound around an annular winding core 14. As the heating element 15, a self-temperature control type may be used. In that case, an automatic ON-OFF system using an outside air temperature sensor can be easily configured, and the electrode connection terminals of the ring-shaped heater 13 are configured by insert-fitting contact-type contactors, making it easy to replace the condensation prevention filter. I can do it.
【0009】 図2は、リング状ヒータの別の実施例を示すもので、耐熱性絶縁物である薄型 リング状フィルム18に、炭素系粉末を主剤とする発熱層17を屈曲パターン状 に印刷焼成した薄型リング状ヒータ16を用いた場合を示す。この場合も、発熱 体として自己温度制御タイプのものを用いて、外気温度センサーによる自動ON −OFFシステムを簡単に構成できる。FIG. 2 shows another embodiment of the ring-shaped heater. A thin ring-shaped film 18, which is a heat-resistant insulator, is printed with a heating layer 17 containing carbon powder as a main component in a bent pattern. The case where the thin ring-shaped heater 16 described above is used is shown. Also in this case, an automatic ON-OFF system using an outside air temperature sensor can be easily configured by using a self-temperature control type heating element.
【0010】 図3は、本考案の結露防止用フィルター10を後方監視用カメラに装着した状 態の側面である。後方監視用カメラは、カメラハウジング5と、モニタ部6と、 制御部7と、電源部8とからなる。モニタ部6と、制御部7と、電源部8とは車 両の前部運転室内に設置し、カメラハウジング5はモニタ部6、電源部8および 制御部7と分離して車両後部のリアスポイラー等に設けてある。なお図中、2は レンズユニット、3はレンズ、4はCCD基板である。FIG. 3 is a side view showing a state in which the dew condensation preventing filter 10 of the present invention is attached to a rear monitoring camera. The rear monitoring camera includes a camera housing 5, a monitor unit 6, a control unit 7, and a power supply unit 8. The monitor unit 6, the control unit 7, and the power supply unit 8 are installed in the front cab of the vehicle, and the camera housing 5 is separated from the monitor unit 6, the power supply unit 8 and the control unit 7, and the rear spoiler at the rear of the vehicle. Etc. In the figure, 2 is a lens unit, 3 is a lens, and 4 is a CCD substrate.
【0011】 レンズユニット2の光軸線上のカメラハウジング5の前部には、結露防止用フ ィルター10が設けてある。このフィルター10は、例えば被写体側にガラス、 レンズ側に光学フィルターを配設し、或いは被写体側に光学フィルター、レンズ 側にガラスを配設し、その間にリング状ヒータ13を内蔵して周縁部を耐熱性封 止材により封止するが、被写体側に対するガラスまたは光学フィルターの配置位 置の組合せは限定されない。光学フィルターは、UVフィルター、色温度変換フ ィルター、調光フィルター、干渉フィルター或いは特殊効果用フィルター等が用 いられる。A dew condensation prevention filter 10 is provided at the front of the camera housing 5 on the optical axis of the lens unit 2. This filter 10 has, for example, a glass on the subject side and an optical filter on the lens side, or an optical filter on the subject side and a glass on the lens side, and a ring-shaped heater 13 built-in between the filter and the peripheral portion. The heat-resistant sealing material is used for sealing, but the combination of the positions of the glass or the optical filter on the subject side is not limited. As the optical filter, a UV filter, a color temperature conversion filter, a dimming filter, an interference filter or a special effect filter is used.
【0012】 上記構成であるので、第1及び第2のガラス又は光学フィルター11、12の 間に内蔵封止されたリング状ヒータ13に通電すれば、内部に密閉された空気も 暖められガラス又は光学フィルターの温度を上昇させ、リング状ヒータ13との 接触による伝導熱によりガラス又は光学フィルターの温度も上昇して容易に霜、 雪、結露等を除去できる。リング状ヒータの発熱体15に自己温度制御タイプを 使用した場合には、外気温度センサーにより自動ON−OFFできる。また、電 源電圧を加減することによりその除去速度を加減できる。かくして結露防止用フ ィルター付き後方監視用カメラは全天候型として悪天候時にも作動し、運転室内 のモニタTV上に後方視界の画像を写しだし、運転者はそれにより容易に後方視 界を確認して安全運転をすることができる。ガラス又は光学フィルターの形状は 使用個所に応じて任意に設定できるためデザイン上、製造上の特別の制約を受け ることがない。また前記リング状ヒータ13はレンズ3の軸芯に合わせて設定し てあるため、ヒータが画角のなかに入るおそれはなくカメラレンズ保護用フィル ターとしての機能を損ずることもない。With the above-mentioned structure, when the ring-shaped heater 13 built in and sealed between the first and second glass or optical filters 11 and 12 is energized, the air sealed inside is also heated and the glass or The temperature of the optical filter is raised, and the temperature of the glass or the optical filter is also raised by the conduction heat due to the contact with the ring-shaped heater 13, so that frost, snow, condensation, etc. can be easily removed. When the self-temperature control type is used for the heating element 15 of the ring-shaped heater, it can be automatically turned on and off by the outside air temperature sensor. In addition, the removal rate can be adjusted by adjusting the power supply voltage. Thus, the rear-view camera with a filter for preventing dew condensation operates as an all-weather type even in bad weather, and a rear-view image is displayed on the monitor TV in the driver's cab so that the driver can easily confirm the rear-view. You can drive safely. The shape of the glass or optical filter can be set arbitrarily according to the place of use, so there is no particular restriction in design or manufacturing. Further, since the ring-shaped heater 13 is set in accordance with the axis of the lens 3, there is no possibility that the heater will fall within the angle of view and the function as a camera lens protection filter will not be impaired.
【0013】[0013]
本考案によれば、下記に記載する効果を奏する。 1、結露防止用フィルターにより、カメラレンズ前面の霜、雪、結露等を容易 に除することができ、全天候型カメラとして天候条件の悪い時季でも後方監視用 カメラを作動させ、後方視界を確認しながら安全運転をすることができる。 2、カメラ内外の温度差の点から見て、リング状ヒータを内蔵することにより 該ヒータ要素の厚みに対応する厚みの密閉空気層を介在させることになるため、 急激な温度変化を防止し結露しにくくなる。 3、リング状ヒータとカメラのレンズ芯とは一致しているため、当該カメラの 画角内に該ヒータは存在しないためカメラの機能を損ずることはない。 4、リング状ヒータの電源接続用端子は挿入嵌合接触子を使用してあるため、 結露防止用フィルターは使用状況に応じて簡単に交換や後付けができる。 5、結露防止用フィルターは、構造が簡単なため、デザイン上、製造上の制約 を受けることがない。 According to the present invention, the following effects are achieved. 1. With the anti-condensation filter, it is possible to easily remove frost, snow, dew condensation, etc. on the front surface of the camera lens. As an all-weather camera, the rear-viewing camera is activated even when the weather conditions are bad to check the rear-view. You can drive safely. 2. In view of the temperature difference between the inside and outside of the camera, by incorporating a ring-shaped heater, a closed air layer having a thickness corresponding to the thickness of the heater element is interposed, so that abrupt temperature change is prevented and dew condensation is prevented. Hard to do. 3. Since the ring-shaped heater and the lens core of the camera coincide with each other, the heater does not exist within the angle of view of the camera, so that the function of the camera is not impaired. 4. Since the power supply connection terminal of the ring-shaped heater uses the insertion fitting contact, the dew condensation prevention filter can be easily replaced or retrofitted according to the usage situation. 5. Since the anti-condensation filter has a simple structure, it is not restricted by design and manufacturing.
【図1】図1は本考案リング状ヒータ内蔵のフィルター
の一実施例を示す分解斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view showing an embodiment of a filter having a ring-shaped heater according to the present invention.
【図2】図1におけるリング状内蔵のヒータの別の実施
例を示す正面図である。FIG. 2 is a front view showing another embodiment of the ring-shaped built-in heater in FIG.
【図3】図1のフィルターを用いた後方監視用カメラの
一例を示す側面図である。3 is a side view showing an example of a rear monitoring camera using the filter of FIG.
【図4】従来の車両後方監視用カメラの構成を示すブロ
ック図である。FIG. 4 is a block diagram showing a configuration of a conventional vehicle rear monitoring camera.
10 結露防止用フィルター 11 ガラス又は光学フィルター 12 光学フィルターまたはガラス 13 リング状ヒータ 14 巻き芯 15 発熱体 16 薄型リング状ヒータ 17 発熱層 18 薄型リング状フィルム 10 Condensation Prevention Filter 11 Glass or Optical Filter 12 Optical Filter or Glass 13 Ring Heater 14 Winding Core 15 Heating Element 16 Thin Ring Heater 17 Heating Layer 18 Thin Ring Film
─────────────────────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────────────────── ───
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成4年12月21日[Submission date] December 21, 1992
【手続補正1】[Procedure Amendment 1]
【補正対象書類名】図面[Document name to be corrected] Drawing
【補正対象項目名】全図[Correction target item name] All drawings
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【図1】 [Figure 1]
【図2】 [Fig. 2]
【図3】 [Figure 3]
【図4】 [Figure 4]
Claims (2)
ィルターにおいて、対向する第1のガラスまたは光学フ
ィルターと第2の光学フィルターまたはガラスとの間に
結露防止用のリング状ヒータを配置したことを特徴とす
るリング状ヒータ内蔵のフィルター。1. A lens protection filter for a vehicle rear monitoring camera, wherein a ring-shaped heater for preventing dew condensation is arranged between a first glass or an optical filter and a second optical filter or a glass facing each other. A filter with a built-in ring-shaped heater.
光フィルター、色温度変換フィルター、特殊効果用フィ
ルターおよび干渉フィルターから選ばれた1種または2
種のフィルターである請求項1記載のリング状ヒータ内
蔵のフィルター。2. The optical filter is one or two selected from a UV filter, a light control filter, a color temperature conversion filter, a special effect filter and an interference filter.
The filter having a ring-shaped heater according to claim 1, which is a kind of filter.
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