JPH0632690A - エアバッグ用ガス発生剤 - Google Patents
エアバッグ用ガス発生剤Info
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- JPH0632690A JPH0632690A JP4185253A JP18525392A JPH0632690A JP H0632690 A JPH0632690 A JP H0632690A JP 4185253 A JP4185253 A JP 4185253A JP 18525392 A JP18525392 A JP 18525392A JP H0632690 A JPH0632690 A JP H0632690A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、優れた衝撃着火性、燃焼速度及び
ガス発生量、並びに比較的低い燃焼温度を達成できるエ
アバッグ用ガス発生剤を提供することを目的とする。 【構成】 本発明のエアバッグ用ガス発生剤は、（ａ）
アゾジカルボンアミド、（ｂ）オキソハロゲン酸塩、及
び（ｃ）ＺｎＯ、ＺｎＣＯ3 、尿素、ＭｎＯ2 、ＦｅＣ
ｌ3 、ＣｕＯ、Ｐｂ3 Ｏ4 、ＰｂＯ2 、ＰｂＯ、Ｓ、Ｔ
ｉＯ2 、Ｖ2Ｏ5 、ＣｅＯ2 、Ｈｏ2 Ｏ3 、ＣａＯ2 及
びＹｂ2 Ｏ3 から選ばれた少くとも１種の燃焼調節触媒
とからなるものである。
ガス発生量、並びに比較的低い燃焼温度を達成できるエ
アバッグ用ガス発生剤を提供することを目的とする。 【構成】 本発明のエアバッグ用ガス発生剤は、（ａ）
アゾジカルボンアミド、（ｂ）オキソハロゲン酸塩、及
び（ｃ）ＺｎＯ、ＺｎＣＯ3 、尿素、ＭｎＯ2 、ＦｅＣ
ｌ3 、ＣｕＯ、Ｐｂ3 Ｏ4 、ＰｂＯ2 、ＰｂＯ、Ｓ、Ｔ
ｉＯ2 、Ｖ2Ｏ5 、ＣｅＯ2 、Ｈｏ2 Ｏ3 、ＣａＯ2 及
びＹｂ2 Ｏ3 から選ばれた少くとも１種の燃焼調節触媒
とからなるものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、エアバッグ用ガス発生
剤に関する。
剤に関する。
【０００２】
【従来技術とその課題】自動車など車両が高速で衝突し
た際に、乗員が車両のハンドル部分やフロントガラスな
どに衝突して死傷するのを防ぐため、衝突を感知してハ
ンドル内部に組み込まれたナイロン製バッグが膨脹する
所謂エアバッグシステムは、自動車などへの安全性の要
求が一層高まる中その需要を飛躍的に増大させつつあ
る。
た際に、乗員が車両のハンドル部分やフロントガラスな
どに衝突して死傷するのを防ぐため、衝突を感知してハ
ンドル内部に組み込まれたナイロン製バッグが膨脹する
所謂エアバッグシステムは、自動車などへの安全性の要
求が一層高まる中その需要を飛躍的に増大させつつあ
る。
【０００３】エアバッグシステムにおいては、衝突を感
知した後瞬時に電気的又は機械的に点火し、ガス発生剤
を着火燃焼させ、ガスを発生させてバッグを膨脹させ
る。かかるガス発生剤は適度な衝撃着火性及び燃焼速度
を有することを必須とする。衝撃着火性とは衝撃に対す
る着火感度のことであり、これが鋭敏すぎると爆発危険
性が大きくなって安全上好ましくない。よって衝撃着火
性は出来るだけ低いことが望ましい。一方燃焼速度が遅
いとバッグが瞬時に膨脹せず、エアバッグとしての用を
なさない。
知した後瞬時に電気的又は機械的に点火し、ガス発生剤
を着火燃焼させ、ガスを発生させてバッグを膨脹させ
る。かかるガス発生剤は適度な衝撃着火性及び燃焼速度
を有することを必須とする。衝撃着火性とは衝撃に対す
る着火感度のことであり、これが鋭敏すぎると爆発危険
性が大きくなって安全上好ましくない。よって衝撃着火
性は出来るだけ低いことが望ましい。一方燃焼速度が遅
いとバッグが瞬時に膨脹せず、エアバッグとしての用を
なさない。
【０００４】またガス発生剤には燃焼温度が余り高くな
いことも要求される。と言うのは、通常エアバッグは、
乗員が膨脹したエアバッグに衝突する際の衝撃を吸収し
たり或いは乗員の脱出を助けたりするために、膨脹した
直後に内部のガスを一部分放出して幾分収縮するが、燃
焼温度が高いとガス温度が高くなって乗員に火傷などを
おわせたり、バッグに穴を開けて機能を低下させたり、
バッグを燃焼させて車両火災を引き起こしたりする危険
性が大きくなるからである。
いことも要求される。と言うのは、通常エアバッグは、
乗員が膨脹したエアバッグに衝突する際の衝撃を吸収し
たり或いは乗員の脱出を助けたりするために、膨脹した
直後に内部のガスを一部分放出して幾分収縮するが、燃
焼温度が高いとガス温度が高くなって乗員に火傷などを
おわせたり、バッグに穴を開けて機能を低下させたり、
バッグを燃焼させて車両火災を引き起こしたりする危険
性が大きくなるからである。
【０００５】従来エアバッグ用ガス発生剤としては、ア
ジ化ナトリウムを基剤とし、例えば酸化剤〔ＴｉＯ2 、
ＭｎＯ2 、Ｆｅ2 Ｏ3 などの金属酸化物、ＮａＮＯ3 、
ＫＮＯ3 、Ｃｕ（ＮＯ3 ）2 などの硝酸塩、ＫＣｌ
Ｏ4 、ＮａＣｌＯ4 などの過塩素塩、ＫＣｌＯ3 、Ｎａ
ＣｌＯ3 などの塩素酸塩など〕、金属還元剤〔Ｚｒ、Ｍ
ｇ、Ａｌ、Ｔｉなど〕、冷却剤〔Ｎａ2 ＣＯ3 、Ｋ2 Ｃ
Ｏ3 、ＣａＣＯ3 、ＦｅＳＯ4 など〕、ｐＨ調整剤〔硫
酸鉄など〕、機械的性能向上剤〔ＭｏＳ2 、ＫＢｒ、グ
ラファイトなど〕などの添加剤を含むものが知られてい
る。
ジ化ナトリウムを基剤とし、例えば酸化剤〔ＴｉＯ2 、
ＭｎＯ2 、Ｆｅ2 Ｏ3 などの金属酸化物、ＮａＮＯ3 、
ＫＮＯ3 、Ｃｕ（ＮＯ3 ）2 などの硝酸塩、ＫＣｌ
Ｏ4 、ＮａＣｌＯ4 などの過塩素塩、ＫＣｌＯ3 、Ｎａ
ＣｌＯ3 などの塩素酸塩など〕、金属還元剤〔Ｚｒ、Ｍ
ｇ、Ａｌ、Ｔｉなど〕、冷却剤〔Ｎａ2 ＣＯ3 、Ｋ2 Ｃ
Ｏ3 、ＣａＣＯ3 、ＦｅＳＯ4 など〕、ｐＨ調整剤〔硫
酸鉄など〕、機械的性能向上剤〔ＭｏＳ2 、ＫＢｒ、グ
ラファイトなど〕などの添加剤を含むものが知られてい
る。
【０００６】アジ化ナトリウムを基剤とするガス発生剤
は適度な衝撃着火性及び燃焼速度、比較的低い燃焼温度
という優れた性能のため、エアバッグ用ガス発生剤とし
て汎用されているが、アジ化ナトリウムには以下に示す
様な問題点がある。
は適度な衝撃着火性及び燃焼速度、比較的低い燃焼温度
という優れた性能のため、エアバッグ用ガス発生剤とし
て汎用されているが、アジ化ナトリウムには以下に示す
様な問題点がある。
【０００７】（１） 分解又は燃焼により火災を起こす
危険性がある。よって、製造工程時（酸化剤との混合
時、製剤造粒時など）に火災が起こる危険性があるの
で、安全管理を厳格に行う必要がある。
危険性がある。よって、製造工程時（酸化剤との混合
時、製剤造粒時など）に火災が起こる危険性があるの
で、安全管理を厳格に行う必要がある。
【０００８】（２） 分解してＮａ2 Ｏ、その誘導体
（ＮａＯＨなど）といった有毒成分を出すので、製造工
程時に取扱い上の注意が必要になる。
（ＮａＯＨなど）といった有毒成分を出すので、製造工
程時に取扱い上の注意が必要になる。
【０００９】（３） アジ化ナトリウムの燃焼又は分解
により発生するガスは窒素濃度が高く有毒成分濃度が非
常に低いため実用上問題はないが、万全を期すため有毒
成分の更なる低濃度化が望まれる。
により発生するガスは窒素濃度が高く有毒成分濃度が非
常に低いため実用上問題はないが、万全を期すため有毒
成分の更なる低濃度化が望まれる。
【００１０】（４） 毒性、危険性の高い物質なので安
全確保のための設備投資がいる。
全確保のための設備投資がいる。
【００１１】かかるアジ化ナトリウムの問題点に鑑み、
アジ化ナトリウムと同様又はそれより優れた衝撃着火
性、燃焼速度、ガス発生量などを有し、アジ化ナトリウ
ムよりも危険性及び毒性が低く、より安価なエアバッグ
用ガス発生剤が望まれている。
アジ化ナトリウムと同様又はそれより優れた衝撃着火
性、燃焼速度、ガス発生量などを有し、アジ化ナトリウ
ムよりも危険性及び毒性が低く、より安価なエアバッグ
用ガス発生剤が望まれている。
【００１２】一方特公昭４９−２１１７１号公報には、
アゾジカルボンアミドと塩素酸カリウムなどの酸化剤と
Ｚｒ、Ｍｇなどの金属還元剤とからなるエアバッグ用ガ
ス発生剤が、具体的には開示されていないが示唆されて
いる。この組成物は、酸化剤と金属還元剤の酸化還元反
応熱を利用してアゾジカルボンアミドを熱分解してガス
を発生させるものであるが、該ガス発生剤を実際に製し
て試験を行うと燃焼速度が不十分であり、エアバッグ用
には供し得ないことが判る。加えて金属還元剤自体が非
常に高い衝撃着火性を有しているので、取扱い上の危険
性が大きいという問題点もある。更に理論的には燃焼温
度が非常に高いことも予想される。
アゾジカルボンアミドと塩素酸カリウムなどの酸化剤と
Ｚｒ、Ｍｇなどの金属還元剤とからなるエアバッグ用ガ
ス発生剤が、具体的には開示されていないが示唆されて
いる。この組成物は、酸化剤と金属還元剤の酸化還元反
応熱を利用してアゾジカルボンアミドを熱分解してガス
を発生させるものであるが、該ガス発生剤を実際に製し
て試験を行うと燃焼速度が不十分であり、エアバッグ用
には供し得ないことが判る。加えて金属還元剤自体が非
常に高い衝撃着火性を有しているので、取扱い上の危険
性が大きいという問題点もある。更に理論的には燃焼温
度が非常に高いことも予想される。
【００１３】また特開昭５０−１１８９７９号公報は、
アゾジカルボンアミドと過マンガン酸カリウム、二酸化
マンガン、重クロム酸バリウム、過酸化バリウムなどの
酸化剤とからなるエアバッグ用ガス発生剤を開示してい
るが、過マンガン酸カリウム、二酸化マンガンなどの酸
化剤を用いた場合にはその衝撃着火性、燃焼速度は満足
できるものではなく、重クロム酸バリウム、過酸化バリ
ウムなどの酸化剤を用いた場合には発生するガス中に有
毒成分が多量に含まれる。
アゾジカルボンアミドと過マンガン酸カリウム、二酸化
マンガン、重クロム酸バリウム、過酸化バリウムなどの
酸化剤とからなるエアバッグ用ガス発生剤を開示してい
るが、過マンガン酸カリウム、二酸化マンガンなどの酸
化剤を用いた場合にはその衝撃着火性、燃焼速度は満足
できるものではなく、重クロム酸バリウム、過酸化バリ
ウムなどの酸化剤を用いた場合には発生するガス中に有
毒成分が多量に含まれる。
【００１４】
【課題を解決するための手段】本発明者は上記従来技術
の課題を解決すべく、分解又は燃焼により火災を起こす
危険性及び毒性が極めて低いアゾジカルボンアミドに着
目して鋭意研究を重ねた結果、酸化還元反応による熱を
利用してアゾジカルボンアミドを熱分解させるという２
次的な反応でなく、アゾジカルボンアミドの還元性を利
用しこれと特定の酸化剤を直接反応させることにより、
アジ化ナトリウムと同等又はより優れた衝撃着火性、燃
焼速度及びガス発生量、並びに比較的低い燃焼温度を達
成できることを見出し、本発明を完成した。
の課題を解決すべく、分解又は燃焼により火災を起こす
危険性及び毒性が極めて低いアゾジカルボンアミドに着
目して鋭意研究を重ねた結果、酸化還元反応による熱を
利用してアゾジカルボンアミドを熱分解させるという２
次的な反応でなく、アゾジカルボンアミドの還元性を利
用しこれと特定の酸化剤を直接反応させることにより、
アジ化ナトリウムと同等又はより優れた衝撃着火性、燃
焼速度及びガス発生量、並びに比較的低い燃焼温度を達
成できることを見出し、本発明を完成した。
【００１５】すなわち本発明は、（ａ）アゾジカルボン
アミド、（ｂ）オキソハロゲン酸塩、及び（ｃ）Ｚｎ
Ｏ、ＺｎＣＯ3 、尿素、ＭｎＯ2 、ＦｅＣｌ3 、Ｃｕ
Ｏ、Ｐｂ3 Ｏ4、ＰｂＯ2 、ＰｂＯ、Ｓ、ＴｉＯ2 、Ｖ
2 Ｏ5 、ＣｅＯ2 、Ｈｏ2 Ｏ3 、ＣａＯ2 及びＹｂ2 Ｏ
3 から選ばれた少くとも１種の燃焼調節触媒とからなる
エアバッグ用ガス発生剤に係る。
アミド、（ｂ）オキソハロゲン酸塩、及び（ｃ）Ｚｎ
Ｏ、ＺｎＣＯ3 、尿素、ＭｎＯ2 、ＦｅＣｌ3 、Ｃｕ
Ｏ、Ｐｂ3 Ｏ4、ＰｂＯ2 、ＰｂＯ、Ｓ、ＴｉＯ2 、Ｖ
2 Ｏ5 、ＣｅＯ2 、Ｈｏ2 Ｏ3 、ＣａＯ2 及びＹｂ2 Ｏ
3 から選ばれた少くとも１種の燃焼調節触媒とからなる
エアバッグ用ガス発生剤に係る。
【００１６】本発明では、ガス発生基剤としてアゾジカ
ルボンアミドを用いる。アゾジカルボンアミドは、従来
から例えば樹脂用発泡剤などとして汎用されているもの
であり、爆発性や毒性も低く従って取扱い上の危険性も
少ない。アゾジカルボンアミドは市販品をそのまま使用
してもよい。アゾジカルボンアミドの形状、寸法などは
特に制限されず、適宜選択して使用すればよい。
ルボンアミドを用いる。アゾジカルボンアミドは、従来
から例えば樹脂用発泡剤などとして汎用されているもの
であり、爆発性や毒性も低く従って取扱い上の危険性も
少ない。アゾジカルボンアミドは市販品をそのまま使用
してもよい。アゾジカルボンアミドの形状、寸法などは
特に制限されず、適宜選択して使用すればよい。
【００１７】本組成物の第２成分であるオキソハロゲン
酸塩としては公知のものが使用できる。その中でもハロ
ゲン酸塩、過ハロゲン酸塩などが好ましく、それらのア
ルカリ金属塩が特に好ましい。アルカリ金属のハロゲン
酸塩としては、例えば、塩素酸カリウム、塩素酸ナトリ
ウム、臭素酸カリウム、臭素酸ナトリウムなどの塩素酸
塩及び臭素酸塩などを挙げることができる。またアルカ
リ金属の過ハロゲン酸塩としては、例えば、過塩素酸カ
リウム、過塩素酸ナトリウム、過臭素酸カリウム、過臭
素酸ナトリウムなどの過塩素酸塩及び過臭素酸塩などを
挙げることができる。本発明ではオキソハロゲン酸塩の
１種又は２種以上を使用できる。オキソハロゲン酸塩の
配合量は、通常、酸素量を基準としてアゾジカルボンア
ミドを完全に酸化燃焼し得る化学量論量とすればよい
が、アゾジカルボンアミドとオキソハロゲン酸塩の配合
割合を適宜変更させることにより、燃焼速度、燃焼温
度、燃焼ガス組成などを任意に調整することができるの
で、広い範囲から適宜選択してもよく、例えばアゾジカ
ルボンアミド１００重量部に対してオキソハロゲン酸塩
を１００〜４００重量部程度、好ましくは１２０〜２４
０重量部程度配合してもよい。オキソハロゲン酸塩の形
状、寸法などは特に制限されず、適宜選択して使用すれ
ばよい。
酸塩としては公知のものが使用できる。その中でもハロ
ゲン酸塩、過ハロゲン酸塩などが好ましく、それらのア
ルカリ金属塩が特に好ましい。アルカリ金属のハロゲン
酸塩としては、例えば、塩素酸カリウム、塩素酸ナトリ
ウム、臭素酸カリウム、臭素酸ナトリウムなどの塩素酸
塩及び臭素酸塩などを挙げることができる。またアルカ
リ金属の過ハロゲン酸塩としては、例えば、過塩素酸カ
リウム、過塩素酸ナトリウム、過臭素酸カリウム、過臭
素酸ナトリウムなどの過塩素酸塩及び過臭素酸塩などを
挙げることができる。本発明ではオキソハロゲン酸塩の
１種又は２種以上を使用できる。オキソハロゲン酸塩の
配合量は、通常、酸素量を基準としてアゾジカルボンア
ミドを完全に酸化燃焼し得る化学量論量とすればよい
が、アゾジカルボンアミドとオキソハロゲン酸塩の配合
割合を適宜変更させることにより、燃焼速度、燃焼温
度、燃焼ガス組成などを任意に調整することができるの
で、広い範囲から適宜選択してもよく、例えばアゾジカ
ルボンアミド１００重量部に対してオキソハロゲン酸塩
を１００〜４００重量部程度、好ましくは１２０〜２４
０重量部程度配合してもよい。オキソハロゲン酸塩の形
状、寸法などは特に制限されず、適宜選択して使用すれ
ばよい。
【００１８】本組成物の第３成分である燃焼調節触媒と
しては、ＺｎＯ、ＺｎＣＯ3 、尿素、ＭｎＯ2 、ＦｅＣ
ｌ3 、ＣｕＯ、Ｐｂ3 Ｏ4 、ＰｂＯ2 、ＰｂＯ、Ｓ、Ｔ
ｉＯ2 、Ｖ2 Ｏ5 、ＣｅＯ2 、Ｈｏ2 Ｏ3 、ＣａＯ2 及
びＹｂ2 Ｏ3 から選ばれた少くとも１種を使用する。燃
焼調節触媒の配合量は特に制限されず広い範囲から適宜
選択できるが、通常アゾジカルボンアミドとハロゲン酸
塩の合計量１００重量部に対して０．５〜５０重量部程
度、好ましくは２〜３０重量部程度とすればよい。燃焼
調節触媒の粒度などは特に制限されず、適宜選択して使
用すればよい。
しては、ＺｎＯ、ＺｎＣＯ3 、尿素、ＭｎＯ2 、ＦｅＣ
ｌ3 、ＣｕＯ、Ｐｂ3 Ｏ4 、ＰｂＯ2 、ＰｂＯ、Ｓ、Ｔ
ｉＯ2 、Ｖ2 Ｏ5 、ＣｅＯ2 、Ｈｏ2 Ｏ3 、ＣａＯ2 及
びＹｂ2 Ｏ3 から選ばれた少くとも１種を使用する。燃
焼調節触媒の配合量は特に制限されず広い範囲から適宜
選択できるが、通常アゾジカルボンアミドとハロゲン酸
塩の合計量１００重量部に対して０．５〜５０重量部程
度、好ましくは２〜３０重量部程度とすればよい。燃焼
調節触媒の粒度などは特に制限されず、適宜選択して使
用すればよい。
【００１９】本発明組成物には、その性能を損なわない
範囲で、上記必須成分の他に燃焼温度調節剤や燃焼速度
調節剤が含まれていてもよい。燃焼温度調節剤として
は、例えば、Ｎａ、Ｋ、Ｃａ、Ｍｇなどの炭酸塩、重炭
酸塩などを挙げることができる。また燃焼速度調節剤と
しては、例えば、Ａｌ、Ｚｎ、Ｍｎ、Ｆｅなどの硫酸塩
などを挙げることができる。燃焼温度調節剤及び／又は
燃焼速度調節剤の配合量は、通常アゾジカルボンアミド
とオキソハロゲン酸塩の合計量１００重量部に対して１
０重量部程度、好ましくは５重量部程度を越えない範囲
とすればよい。
範囲で、上記必須成分の他に燃焼温度調節剤や燃焼速度
調節剤が含まれていてもよい。燃焼温度調節剤として
は、例えば、Ｎａ、Ｋ、Ｃａ、Ｍｇなどの炭酸塩、重炭
酸塩などを挙げることができる。また燃焼速度調節剤と
しては、例えば、Ａｌ、Ｚｎ、Ｍｎ、Ｆｅなどの硫酸塩
などを挙げることができる。燃焼温度調節剤及び／又は
燃焼速度調節剤の配合量は、通常アゾジカルボンアミド
とオキソハロゲン酸塩の合計量１００重量部に対して１
０重量部程度、好ましくは５重量部程度を越えない範囲
とすればよい。
【００２０】更に本発明組成物には、その性能を損なわ
ない範囲で従来からエアバッグ用ガス発生剤に用いられ
ている各種添加剤が含まれていてもよい。
ない範囲で従来からエアバッグ用ガス発生剤に用いられ
ている各種添加剤が含まれていてもよい。
【００２１】本発明組成物は上記各成分を混合すること
により製造され、得られる混合物をそのままガス発生剤
として用いてもよいが、製剤化して用いてもよい。製剤
化は、常法に従って行われる。例えば、本発明組成物と
バインダーを適量混合し成形すればよい。バインダーと
しては常用されているものを使用できる。製剤形状は特
に制限はなく、例えば、ペレット状、ディスク状、球
状、こんぺい糖状、テトラポット状などを挙げることが
でき、無孔のものでもよいが有孔状のもの（例えば煉炭
状のもの）であってもよい。
により製造され、得られる混合物をそのままガス発生剤
として用いてもよいが、製剤化して用いてもよい。製剤
化は、常法に従って行われる。例えば、本発明組成物と
バインダーを適量混合し成形すればよい。バインダーと
しては常用されているものを使用できる。製剤形状は特
に制限はなく、例えば、ペレット状、ディスク状、球
状、こんぺい糖状、テトラポット状などを挙げることが
でき、無孔のものでもよいが有孔状のもの（例えば煉炭
状のもの）であってもよい。
【００２２】
【発明の効果】本組成物は、下記の如き極めて優れた効
果を奏する。
果を奏する。
【００２３】（イ） 本組成物は、分解又は燃焼して火
災を引き起こす危険性及び毒性が著しく低いので、製造
工程における取扱い上の危険性も非常に少ない。製剤化
も容易である。
災を引き起こす危険性及び毒性が著しく低いので、製造
工程における取扱い上の危険性も非常に少ない。製剤化
も容易である。
【００２４】（ロ） 本組成物は、アジ化ナトリウムと
同等又はそれよりも低い衝撃着火性を有し、安全性が非
常に高い。
同等又はそれよりも低い衝撃着火性を有し、安全性が非
常に高い。
【００２５】（ハ） 本組成物は、アジ化ナトリウムと
同等又はそれ以上の燃焼速度及びガス発生量を有する。
同等又はそれ以上の燃焼速度及びガス発生量を有する。
【００２６】（ニ） 本組成物は燃焼温度が比較的低い
ので、乗員に火傷を負わせたり、バッグに穴が開いたり
バッグが燃える様な危険性がなく、また発生ガス中の有
毒成分量も極めて少ない。
ので、乗員に火傷を負わせたり、バッグに穴が開いたり
バッグが燃える様な危険性がなく、また発生ガス中の有
毒成分量も極めて少ない。
【００２７】（ホ） 本組成物は非常に低コストで生産
できる。
できる。
【００２８】（ヘ） 本組成物は、従来のガス発生剤に
比ベリサイクルが容易である。
比ベリサイクルが容易である。
【００２９】
【実施例】以下に実施例及び比較例を挙げ、本発明を一
層明瞭なものとする。
層明瞭なものとする。
【００３０】実施例１〜２ 下記表１に示す配合割合（重量％）でアゾジカルボンア
ミド（下記表中「ＡＤＣＡ」とする）と塩素酸ナトリウ
ム（ＮａＣｌＯ3 ）と二酸化マンガン（ＭｎＯ2 ）を混
合し、本発明組成物を得た。
ミド（下記表中「ＡＤＣＡ」とする）と塩素酸ナトリウ
ム（ＮａＣｌＯ3 ）と二酸化マンガン（ＭｎＯ2 ）を混
合し、本発明組成物を得た。
【００３１】実施例３ 二酸化マンガンに代えて酸化亜鉛を用いる以外は実施例
１と同様にして本発明組成物を得た。
１と同様にして本発明組成物を得た。
【００３２】上記本組成物を油圧式打錠成形機にて６０
ｋｇ／ｃｍ2 の圧力で押圧してペレット（径５ｍｍ、高
さ５．０ｍｍ）に成形し、下記ノズル付鋼管燃焼試験に
供し、その着火性及び燃焼時間を評価した。結果を表１
に併記する。
ｋｇ／ｃｍ2 の圧力で押圧してペレット（径５ｍｍ、高
さ５．０ｍｍ）に成形し、下記ノズル付鋼管燃焼試験に
供し、その着火性及び燃焼時間を評価した。結果を表１
に併記する。
【００３３】比較例１ 比較のため、現行のガス発生剤（ＮａＮ3 −ＣｕＯ）を
ノズル付鋼管燃焼試験に供した。結果を表１に併記す
る。
ノズル付鋼管燃焼試験に供した。結果を表１に併記す
る。
【００３４】〔ノズル付鋼管燃焼試験Ｉ〕 １．耐燃性鋼製容器（内径５０ｍｍ、高さ５０ｍｍの円
筒）内にガス発生剤５ｇを入れ、ニクロム線をセットし
て蓋をする。蓋には径７ｍｍの孔が開いている。
筒）内にガス発生剤５ｇを入れ、ニクロム線をセットし
て蓋をする。蓋には径７ｍｍの孔が開いている。
【００３５】２．ニクロム線をスライダックに通じて１
０Ｖの電圧をかけ、ガス発生剤を点火する。
０Ｖの電圧をかけ、ガス発生剤を点火する。
【００３６】３．最初孔から白煙が出て、次いで発火す
る。発火から炎が消えるまでの火炎の持続時間（燃焼時
間）を目視及びビデオで測定記録する。
る。発火から炎が消えるまでの火炎の持続時間（燃焼時
間）を目視及びビデオで測定記録する。
【００３７】
【表１】
【００３８】本試験において燃焼時間が２〜５秒程度で
あれば、実際のエアバッグの膨脹時間は数十ミリ秒前後
であり、実用上問題がない。よって表１から本発明組成
物がアジ化ナトリウムを含む現行品と同等の性能を有し
ていることが判る。
あれば、実際のエアバッグの膨脹時間は数十ミリ秒前後
であり、実用上問題がない。よって表１から本発明組成
物がアジ化ナトリウムを含む現行品と同等の性能を有し
ていることが判る。
【００３９】実施例４〜５及び比較例２ 実施例１、２の組成物及び現行のガス発生剤（ＮａＮ3
−ＣｕＯ）を同様にペレット化し、下記のノズル付鋼管
燃焼試験IIに供した。結果を表２に示す。
−ＣｕＯ）を同様にペレット化し、下記のノズル付鋼管
燃焼試験IIに供した。結果を表２に示す。
【００４０】〔ノズル付鋼管燃焼試験II〕ノズル付鋼管
燃焼試験Ｉにおいて、ノズル孔の径を５ｍｍとする以外
は上記と同様にして着火性及び燃焼時間を評価する。
燃焼試験Ｉにおいて、ノズル孔の径を５ｍｍとする以外
は上記と同様にして着火性及び燃焼時間を評価する。
【００４１】
【表２】
【００４２】実施例６〜７及び比較例３ 下記表３に示す配合割合（重量％）でアゾジカルボンア
ミド（下記表中「ＡＤＣＡ」とする）と塩素酸カリウム
（ＫａＣｌＯ3 ）と酸化亜鉛を混合し、本発明組成物を
得た。
ミド（下記表中「ＡＤＣＡ」とする）と塩素酸カリウム
（ＫａＣｌＯ3 ）と酸化亜鉛を混合し、本発明組成物を
得た。
【００４３】本発明組成物及び現行のガス発生剤（Ｎａ
Ｎ3 −ＫＣｌＯ4 −Ｆｅ3 Ｏ4 ）を衝撃着火性試験に供
した。結果を表３に併記する。
Ｎ3 −ＫＣｌＯ4 −Ｆｅ3 Ｏ4 ）を衝撃着火性試験に供
した。結果を表３に併記する。
【００４４】〔衝撃着火性試験〕本試験は、ガス発生組
成物の衝撃によって着火する危険性（衝撃感度）を測定
する方法である。以下に図１〜図４を参照しつつ実験手
順を説明する。
成物の衝撃によって着火する危険性（衝撃感度）を測定
する方法である。以下に図１〜図４を参照しつつ実験手
順を説明する。
【００４５】１．〔図１〕 試験用ステンレス容器（１）に粉体試料（２）５ｇを量
り取る。ステンレス容器（１）は底付きのステンレス
（ＳＵＳ３０４）製の円筒で、内径３１ｍｍ、外径３６
ｍｍ、厚さ２．５ｍｍ、高さ５５ｍｍである。
り取る。ステンレス容器（１）は底付きのステンレス
（ＳＵＳ３０４）製の円筒で、内径３１ｍｍ、外径３６
ｍｍ、厚さ２．５ｍｍ、高さ５５ｍｍである。
【００４６】２．〔図２〕 必要な厚さのポリエチレンカード（３）を試料の上に載
せる。ポリエチレンカード（３）の厚さの総和をキャッ
プ長という。
せる。ポリエチレンカード（３）の厚さの総和をキャッ
プ長という。
【００４７】３．〔図３〕 ２枚の１ｍｍ厚ポリエチレンカード（３′）に径６．５
ｍｍの孔をあけ、これに雷管（４）を差し込み、ステン
レス容器（１）中にセットする。雷管としては、日本化
薬（株）製の０号電気雷管を用いた。
ｍｍの孔をあけ、これに雷管（４）を差し込み、ステン
レス容器（１）中にセットする。雷管としては、日本化
薬（株）製の０号電気雷管を用いた。
【００４８】４．〔図４〕 アジ化ナトリウムを含有するガス発生剤の場合には、吸
湿を防ぐため、パラフィン（５）でステンレス容器
（１）の上部に蓋をする。
湿を防ぐため、パラフィン（５）でステンレス容器
（１）の上部に蓋をする。
【００４９】５．このステンレス容器を爆発ドーム内で
万力に固定し、通電して雷管を爆破させる。
万力に固定し、通電して雷管を爆破させる。
【００５０】６．この時、試料が着火するか否かを観察
する。
する。
【００５１】表３に、着火時のギャップ長（そのギャッ
プ長までは着火する）及び不着火時のギャップ長（その
ギャップ長以上は着火しない）を示す。
プ長までは着火する）及び不着火時のギャップ長（その
ギャップ長以上は着火しない）を示す。
【００５２】本試験においては、ギャップ長が長いほど
衝撃着火性の感度が高いことを意味する。すなわち、着
火するギャップ長が長いほど衝撃に対する爆発感度が高
く危険性が大きいことになる。
衝撃着火性の感度が高いことを意味する。すなわち、着
火するギャップ長が長いほど衝撃に対する爆発感度が高
く危険性が大きいことになる。
【００５３】
【表３】
【００５４】表３から、本発明組成物が現行品（ＮａＮ
3 −ＫＣｌＯ4 −Ｆｅ3 Ｏ4 ）と同程度又はそれ以上の
安全性を有していることが判る。
3 −ＫＣｌＯ4 −Ｆｅ3 Ｏ4 ）と同程度又はそれ以上の
安全性を有していることが判る。
【００５５】以上の結果から、本発明組成物が適度な衝
撃着火性と燃焼速度を兼ね備え、ガス発生剤として好適
であることが判る。
撃着火性と燃焼速度を兼ね備え、ガス発生剤として好適
であることが判る。
【００５６】実施例８及び比較例４ アゾジカルボンアミド４５重量部と塩素酸ナトリウム５
５重量部とＭｎＯ2 ２．７５重量部からなる本発明組成
物のペレット（径１２．３ｍｍ×厚３ｍｍ）２０ｇを自
動車エアバッグ用ガス発生チャンバーに入れ、これを圧
力センサー付き内容量２８．６ｌのポンプに装着した。
ペレットをＢ−ＫＮＯ3 の１ｇを用いて点火し本組成物
を燃焼させた。その際のタンク内の最大圧力は４．３ｋ
ｇｆ／ｃｍ2 ゲージであり、本組成物の燃焼によるタン
ク内圧力上昇時間は５０ミリ秒であった。
５重量部とＭｎＯ2 ２．７５重量部からなる本発明組成
物のペレット（径１２．３ｍｍ×厚３ｍｍ）２０ｇを自
動車エアバッグ用ガス発生チャンバーに入れ、これを圧
力センサー付き内容量２８．６ｌのポンプに装着した。
ペレットをＢ−ＫＮＯ3 の１ｇを用いて点火し本組成物
を燃焼させた。その際のタンク内の最大圧力は４．３ｋ
ｇｆ／ｃｍ2 ゲージであり、本組成物の燃焼によるタン
ク内圧力上昇時間は５０ミリ秒であった。
【００５７】比較のため、特公昭４９−２１１７１号に
示唆のある組成物、すなわちアゾジカルボンアミド２０
０重量部と塩素酸ナトリウム９０重量部とＡｌ１０重量
部とからなるガス発生組成物のペレット（径１２．３ｍ
ｍ×厚３ｍｍ）２０ｇを、上記と同様のタンク試験に供
した。その結果、着火剤の急速な燃焼だけが観測され、
ガス組成物の急速な燃焼は観測されなかった。またタン
クの最高到達圧力は０．３ｋｇｆ／ｃｍ2 ゲージにすぎ
なかった。
示唆のある組成物、すなわちアゾジカルボンアミド２０
０重量部と塩素酸ナトリウム９０重量部とＡｌ１０重量
部とからなるガス発生組成物のペレット（径１２．３ｍ
ｍ×厚３ｍｍ）２０ｇを、上記と同様のタンク試験に供
した。その結果、着火剤の急速な燃焼だけが観測され、
ガス組成物の急速な燃焼は観測されなかった。またタン
クの最高到達圧力は０．３ｋｇｆ／ｃｍ2 ゲージにすぎ
なかった。
【００５８】実施例９ 本組成物をストランドバーナー試験（例えば、社団法人
工業火薬協会平成４年度年会、講演要旨集「アジ化ナト
リム系ガス発生剤の燃焼特性」、第９８〜９９頁を参
照）に供し、その燃焼性を調べた。
工業火薬協会平成４年度年会、講演要旨集「アジ化ナト
リム系ガス発生剤の燃焼特性」、第９８〜９９頁を参
照）に供し、その燃焼性を調べた。
【００５９】１．まずアゾジカルボンアミド５５重量部
と過塩素酸ナトリウム５５重量部と酸化亜鉛５重量部を
混合し、本発明組成物を得た。
と過塩素酸ナトリウム５５重量部と酸化亜鉛５重量部を
混合し、本発明組成物を得た。
【００６０】２．本組成物を角柱状（８ｍｍ×５ｍｍ×
５０ｍｍ）に加圧成形し（圧力：１．２５ｔ／ｃ
ｍ2 ）、この角柱の側面にレストリクターとしてシリコ
ン樹脂を塗布し、試料を作成した。
５０ｍｍ）に加圧成形し（圧力：１．２５ｔ／ｃ
ｍ2 ）、この角柱の側面にレストリクターとしてシリコ
ン樹脂を塗布し、試料を作成した。
【００６１】３．本試験には、チムニー型ストランド燃
焼試験装置を用いた。測定に際しては、試料に約４０ｍ
ｍの間隔で２つの孔（径０．６ｍｍ）を開け、ヒューズ
（径０．５ｍｍ）を通して装置中に固定した。
焼試験装置を用いた。測定に際しては、試料に約４０ｍ
ｍの間隔で２つの孔（径０．６ｍｍ）を開け、ヒューズ
（径０．５ｍｍ）を通して装置中に固定した。
【００６２】４．この状態で試験温度（２０℃）とした
後、上部よりニクロム線によって点火し、試料を燃焼さ
せ、２本のヒューズの溶断時間の差と孔の間隔から燃焼
速度（ｍｍ／秒）を算出した。
後、上部よりニクロム線によって点火し、試料を燃焼さ
せ、２本のヒューズの溶断時間の差と孔の間隔から燃焼
速度（ｍｍ／秒）を算出した。
【００６３】５．この測定を１０、２０及び４０ｋｇｆ
／ｃｍ2 の加圧下に行った。
／ｃｍ2 の加圧下に行った。
【００６４】燃焼速度は、１０ｋｇｆ／ｃｍ2 で２８．
３ｍｍ／秒、２０ｋｇｆ／ｃｍ2 で３７．９ｍｍ／秒、
４０ｋｇｆ／ｃｍ2 で４６．０ｍｍ／秒であった。
３ｍｍ／秒、２０ｋｇｆ／ｃｍ2 で３７．９ｍｍ／秒、
４０ｋｇｆ／ｃｍ2 で４６．０ｍｍ／秒であった。
【図１】衝撃着火試験の手順を示す図面である。
【図２】衝撃着火試験の手順を示す図面である。
【図３】衝撃着火試験の手順を示す図面である。
【図４】衝撃着火試験の手順を示す図面である。
１ ステンレス容器 ２ 粉体試料 ３ ポリエチレンカード ３′ポリエチレンカード ４ 雷管 ５ パラフィン
Claims (6)
- 【請求項１】 （ａ）アゾジカルボンアミド、（ｂ）オ
キソハロゲン酸塩、及び（ｃ）ＺｎＯ、ＺｎＣＯ3 、尿
素、ＭｎＯ2 、ＦｅＣｌ3 、ＣｕＯ、Ｐｂ3 Ｏ4、Ｐｂ
Ｏ2 、ＰｂＯ、Ｓ、ＴｉＯ2 、Ｖ2 Ｏ5 、ＣｅＯ2 、Ｈ
ｏ2 Ｏ3 、ＣａＯ2 及びＹｂ2 Ｏ3 から選ばれた少くと
も１種の燃焼調節触媒とからなるエアバッグ用ガス発生
剤。 - 【請求項２】 オキソハロゲン酸塩がハロゲン酸塩及び
／又は過ハロゲン酸塩である請求項１記載のガス発生
剤。 - 【請求項３】 ハロゲン酸塩がアルカリ金属のハロゲン
酸塩である請求項２記載のガス発生剤。 - 【請求項４】 アルカリ金属のハロゲン酸塩が塩素酸カ
リウム、塩素酸ナトリウム、臭素酸カリウム及び臭素酸
ナトリウムから選ばれた少くとも１種である請求項３記
載のガス発生剤。 - 【請求項５】 過ハロゲン酸塩がアルカリ金属の過ハロ
ゲン酸塩である請求項２記載のガス発生剤。 - 【請求項６】 アルカリ金属の過ハロゲン酸塩が過塩素
酸カリウム、過塩素酸ナトリウム、過臭素酸カリウム及
び過臭素酸ナトリウムから選ばれた少くとも１種である
請求項５記載のガス発生剤。
Priority Applications (9)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4185253A JPH0632690A (ja) | 1992-07-13 | 1992-07-13 | エアバッグ用ガス発生剤 |
| PCT/JP1993/000634 WO1994001381A1 (en) | 1992-07-13 | 1993-05-13 | Gas generating agent for air bags |
| EP93910338A EP0607446B1 (en) | 1992-07-13 | 1993-05-13 | Gas generating agent for air bags |
| CA002115557A CA2115557C (en) | 1992-07-13 | 1993-05-13 | Air bag gas generating composition |
| DE69323410T DE69323410T2 (de) | 1992-07-13 | 1993-05-13 | Gaserzeugungsmittel für airbags |
| KR1019940700396A KR100242401B1 (ko) | 1992-07-13 | 1993-05-13 | 에어 백 기체 발생 조성물 |
| TW082104138A TW246684B (ja) | 1992-07-13 | 1993-05-25 | |
| CN93109451A CN1083463A (zh) | 1992-07-13 | 1993-06-22 | 安全气袋用气体发生剂 |
| US08/977,943 US5898126A (en) | 1992-07-13 | 1997-11-24 | Air bag gas generating composition |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4185253A JPH0632690A (ja) | 1992-07-13 | 1992-07-13 | エアバッグ用ガス発生剤 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0632690A true JPH0632690A (ja) | 1994-02-08 |
Family
ID=16167583
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4185253A Pending JPH0632690A (ja) | 1992-07-13 | 1992-07-13 | エアバッグ用ガス発生剤 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0632690A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1995032165A1 (fr) * | 1994-05-20 | 1995-11-30 | Sensor Technology Co., Ltd. | Generateur de gaz pour coussin gonflable |
| WO1996010494A1 (fr) * | 1994-09-30 | 1996-04-11 | Sensor Technology Co., Ltd. | Generateur de gaz |
| WO1996019422A1 (fr) * | 1994-12-21 | 1996-06-27 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Composition generatrice de gaz |
| WO1996023748A1 (fr) * | 1995-02-03 | 1996-08-08 | Otsuka Kagaku Kabushiki Kaisha | Agent generateur de gaz pour air-bag |
| WO1997012849A1 (fr) * | 1995-09-29 | 1997-04-10 | Otsuka Kagaku Kabushiki Kaisha | Generateur de gaz pour airbag |
| WO1999054270A1 (fr) * | 1998-04-20 | 1999-10-28 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | PROCEDE DE REDUCTION DE NO¿x? |
| CN102616832A (zh) * | 2012-04-09 | 2012-08-01 | 济南大学 | α-PbO的合成方法 |
| CN114672062A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-06-28 | 南京工程学院 | 改性发泡剂及微孔发泡的苯乙烯类热塑性弹性体 |
-
1992
- 1992-07-13 JP JP4185253A patent/JPH0632690A/ja active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1995032165A1 (fr) * | 1994-05-20 | 1995-11-30 | Sensor Technology Co., Ltd. | Generateur de gaz pour coussin gonflable |
| WO1996010494A1 (fr) * | 1994-09-30 | 1996-04-11 | Sensor Technology Co., Ltd. | Generateur de gaz |
| WO1996019422A1 (fr) * | 1994-12-21 | 1996-06-27 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Composition generatrice de gaz |
| US6302979B1 (en) | 1994-12-21 | 2001-10-16 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generant composition |
| WO1996023748A1 (fr) * | 1995-02-03 | 1996-08-08 | Otsuka Kagaku Kabushiki Kaisha | Agent generateur de gaz pour air-bag |
| WO1997012849A1 (fr) * | 1995-09-29 | 1997-04-10 | Otsuka Kagaku Kabushiki Kaisha | Generateur de gaz pour airbag |
| EP0801045A4 (en) * | 1995-09-29 | 2000-11-02 | Otsuka Kagaku Kk | GAS GENERATOR FOR AIRBAG |
| WO1999054270A1 (fr) * | 1998-04-20 | 1999-10-28 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | PROCEDE DE REDUCTION DE NO¿x? |
| US6651565B1 (en) | 1998-04-20 | 2003-11-25 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Method of reducing NOx |
| CN102616832A (zh) * | 2012-04-09 | 2012-08-01 | 济南大学 | α-PbO的合成方法 |
| CN114672062A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-06-28 | 南京工程学院 | 改性发泡剂及微孔发泡的苯乙烯类热塑性弹性体 |
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