JPH0630374U - 光と音を発するキー保持具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 自動車のキーを左に回した時に自然に指が当
たる位置で且つ右に回した時には指が当たらない位置に
スイッチを設け、キーを左回しにした時に自然にスイッ
チが入って、音と光とで警告を発するようなキーの保持
具とすることで、エンジン停止後、キーを抜かないまま
間違って自動車のドアを閉め、車内にキーを閉じ込めて
終う事故が防げるようなキーの保持具を提供する。 【構成】 キー保持具の、ケーシングの左側と成る面１
Ａの下方近傍、またはケーシングの右側と成る面１Ｂの
上方近傍にスイッチ部２０を設けると共に、前方を照明
し得る発光源３をケーシングの所要箇所に取り付け、キ
ーを左回転させる時にケーシングに強く触れる指が前記
スイッチ部を押圧することによりＯＮ状態と成って、前
記発光源と音声発生圧電素子とを動作させるように配線
して成る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のエンジンキー等に被冠するホルダー部の考案に係り、更に 詳しくは所定の一方向に回転させた時にのみライトが点滅すると共にメロディー 等の音声が発生するようにエルゴノミックス的に構成されたキー保持具に関する ものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動車用のキーの握部に保持具を取り付け、該保持具に電池、アラーム 装置、スイッチを装置した自動車キー保持具があった。これはエンジン停止後、 キーの保持具から音を発生させてキーの存在を知らせ、キーを抜かないまま間違 って自動車のドアを閉め、車内にキーを閉じ込めて終う事故を防止しようとした ものである。この場合エンジンを停止させるべくキーを左方向に回転させるが、 この動作と同時に、且つ意識的に前記スイッチを押すことにより、アラーム装置 を駆動させメロディー等の音声を発生させるのである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし乍ら、従来の装置には次のような種々問題点がある。即ち、エンジンを 停止させるべくキーを回転させ、またこの動作と同時に、且つ意識的にスイッチ を押す必要があるが、エンジンを停止させる場合にはキーを回すという動作自体 が慣れによって半分無意識で行われているため、キーを左に回しながらいちいち スイッチを押すという動作がかなり面倒なのである。或は、これは実に不自然な 動作であると言ってよく、スイッチを押すことを意識するくらいなら、キー自体 を引き抜くことも当然意識される訳であるから、この点に大きな矛盾がある訳で ある。逆にエンジンを始動させるべくキーを右回しにした際、前記スイッチには 親指で強い押圧を加えるように成るため、スイッチが不本意に入って終うことも 十分起り得るのである。

【０００４】 また、エンジンを停止させて直ぐに自動車を降りるのなら兎も角、上衣を着た り荷物をチェックしたり、外から人に呼ばれたりと、自動車のドアを閉めるまで には色々と気が散ることが多いため、アラーム装置から発するメロディー音だけ ではキーの存在を確認出来ない場合が多々発生するのである。

【０００５】 また、同様に一度抜いたキーを座席の上に置いたまま作業をしている内にすっ かり忘れて終うこともあるが、現代は環境音がうるさいだけにやはりメロディー 音だけではキーに気付かないものである。

【０００６】 本考案は、上述した幾つかの問題点をエルゴノミックスの視点から解決するこ とを課題とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

そこで本考案は、キーの頭部に被冠するホルダー部内に音声発生回路と音声発 生圧電素子と電池とを収容して成るものに於いて、ケーシングの左側と成る面の 下方近傍、またはケーシングの右側と成る面の上方近傍にスイッチ部を設けると 共に、前方を照明し得る発光源をケーシングの所要箇所に取り付け、キーを左回 転させる時にケーシングに強く触れる指が前記スイッチ部を押圧することにより ＯＮ状態と成って、前記発光源と音声発生圧電素子とを動作させるように配線さ れて成る、光と音を発するキー保持具としたものである。

【０００８】 尚、ケーシングの左側と成る面の下方近傍、またはケーシングの右側と成る面 の上方近傍にスイッチ部を設けるという場合、そのどちらか一方でもよくまたは その双方に設けたものでもよい。

【０００９】 尚、自動車のエンジンキーは、通例左回しがエンジン停止及びハンドルロック であるが、右回しのものも考えられるし、また家のドアキー等に応用することも 考えられるから、ケーシングの左側を右側と、ケーシングの右側を左側と読み変 えたものも本質的に同一であると定義され、本考案の権利範囲である。

【００１０】

【作用】

ホルダー部にスイッチ部と発光源と音声発生回路と音声発生圧電素子と電池と を備えているため、スイッチが入ると発光源から光が発せられると共に音声発生 圧電素子より音声（ブザー音やメロディー）が発せられる。

【００１１】 前記スイッチ部は、ケーシングの左側と成る面の下方近傍、またはケーシング の右側と成る面の上方近傍に設けられているため、キーを左に回転させた時にの みケーシングの左側と成る面の下方近傍に無意識の内に親指が当たって押圧し、 またはケーシングの右側と成る面の上方近傍に無意識の内に人指し指が当たって 押圧し、光と音が発生するのである。

【００１２】 これとは逆にエンジンを始動させるべくキーを右に回転させた場合には、前記 ケーシングの左側と成る面の上方近傍に親指が当たってケーシング面を押圧し、 またはケーシングの右側と成る面の下方近傍に人指し指が当たってケーシング面 を押圧するが、これではスイッチが入らないため、音と光の発生は起らないので ある。

【００１３】 さて、こうして光と音との２種類の警告が発せられることにより、前述のよう に例え上衣を着たり荷物をチェックしたり、外から人に呼ばれたりというような 色々と気が散ることが起ったとしても、光と音とで２重の警告が為され、キーの 閉じ込めをして終う率を低減させられるのである。また、一度抜いたキーを一旦 座席上に置いたまま作業をしキーの存在を忘れそうな場合でも、この２重の警告 は極めて有効である。例えメロディー音だけではキーに気付かなくても、本考案 によれば従来の車内では見られなかった発光が、及び従来の車内では見られなか った場所での発光が目に止まるからである。

【００１４】

【実施例】

以下、本考案の実施例を説明するが、本考案はこの実施例にのみ限定されるも のではない。

【００１５】 図１は第１実施例の斜視図、図２はその背面図であるが、キーＫの頭部に被冠 するホルダー部１は互いに嵌め合わせた合成樹脂製ケーシング１Ａ、ケーシング １Ｂから構成され、その内部に音声発生回路と音声発生圧電素子であるＰＺＴ５ と電池とを収容して成るものであり、ホルダー部１の左側と成るケーシング１Ａ の中央部分から下部にかけてコ字状に切欠されて切欠溝２１が形成されており、 該切欠溝２１に囲まれた内側部が弾力性を有するスイッチ板２０と成っている。 一方ケーシング１Ｂ側の中央部分にはスピーカ孔４が開口され、また前方上角部 にはＬＥＤ３を内部より装着するためのＬＥＤ孔３０が開口されている。尚ケー シング１Ａとケーシング１Ｂの後方下角部近傍には、別のキー等を纏めておくた めのリング状のキーホルダー金具を取り付け得るキーホルダー孔１０が開口され ている。

【００１６】 図３は、ホルダー部１の部品配置説明図であるが、ケーシング１Ａ内部には、 内側にモジュール６３が形成され、外側で且つ前記ケーシング１Ａのスイッチ板 ２０の位置にスイッチ２が設けられた回路基板６が納置されている。該回路基板 ６は、図４及び図５のプリントパターン概略図に示された通りであるが、中央部 分に柱孔６０が開口され、ケーシング１Ａ内部に突出する柱１１に柱孔６０を通 した後キーＫの孔部を通し、熱押し溶着でケーシング１Ａに回路基板６とキーＫ とを固定している。尚、回路基板６とキーＫとの間には仕切り板を介在させてい る。バッテリー７は、回路基板６上のモジュール６３部分に着脱自在に配置され ている。一方、前記キーＫはケーシング１Ａに固定されてはいるが、それが納置 されるのは相対するケーシング１Ｂ側であり、該ケーシング１Ｂの更に奥の方に はＰＺＴ５が固定されている。該ＰＺＴ５とケーシング１Ｂの壁面との間には、 ＰＺＴ５が発した音を共鳴させて大きくするための空間である共鳴胴４０が形成 されており、ケーシング１Ｂの壁面にはスピーカ孔４が開口されている。

【００１７】 図４及び図５は、回路基板６上の表裏のプリントパターン概略説明図であり、 円形の鎖線はＩＣ６１とバッテリー７の位置を表している。ＩＣ６１の円内は、 黒色の樹脂で固められて保護されている。バッテリー７は、バッテリーカバーの ピンで（図示せず）回路基板６上に４箇所開口された固定孔６２に止められてい るが、基本的に着脱自在である。図５の６角形の鎖線で表した部品は、全体的に 外側に湾曲した弾力性を有する金属薄板であり、外側の馬蹄形状のパターン部分 にハンダ付けされ、中央部を押圧することによって凹み、馬蹄形パターンの内側 の、馬蹄形パターンとは非導通であるように描かれた円形のパターン部分に接触 して両者が導通するようなスイッチ２が構成されている。該スイッチ２は、図３ で明らかなようにスイッチ板２０の下の位置に置かれることに成っている。

【００１８】 本回路基板６には２つの接続端子が用意されており、前記ＬＥＤ３とＰＺＴ５ がハンダ付けされている。図６は配線パターン図であるが、ＬＥＤ３とＰＺＴ５ が各々所定の箇所に配線され、バッテリー７からＩＣ６１とＬＥＤ３とＰＺＴ５ とに電力が供給されている。本回路の動作は、スイッチ２がＯＮ状態と成ると、 ＬＥＤ３が一定間隔で規則正しく点滅し、ＰＺＴ５からメロディーが発せられ、 所定時間が経過した後回路全体がＯＦＦ状態と成るが、途中で意識的にスイッチ ２を押圧した場合には即刻回路全体がＯＦＦ状態（リセット状態）と成るように 設定されている。

【００１９】 さて、自動車のエンジンを始動させるべくキーＫを右に回転させた場合には、 ホルダー部１の親指が当たって力が入る部位は、スイッチ板２０より上の上縁部 近傍に成ることが実験的経験的に知られた。しかしこの部位にはスイッチ板２０ が存在しないため、これではスイッチが入らず、音と光の発生は起らないのであ る。

【００２０】 これとは逆に、前記スイッチ板２０部分は、ケーシング１Ａの下方近傍に設け られているため、キーを左に回転させた時にのみ、ごく自然にスイッチ板２０に 親指が当たって強く押圧され、スイッチ２がＯＮ状態と成って、光が点滅しメロ ディーが鳴り出すのである。

【００２１】 尚、本実施例は、敢えてスイッチ板２０を押圧することによって光と音を発生 させることが出来るものであるから、夜間の暗がりで自動車のドアの鍵孔を探し たり、夜間の車中でイグニッションの鍵孔を見つけるのにＬＥＤ３から発せられ る点滅光が役に立つ効果もある。また特に女性は夜間の駐車場等では不安を抱き 易いものであるが、メロディーが流れることによってその不安を軽減させられる 効果もある。

【００２２】 次に、本考案の第２実施例を説明すると、図７は本実施例の斜視図、図８は同 断面図であるが、本実施例の特徴は、回転スイッチ８がホルダー１の下側に設け られている点、及びスピーカ孔４がホルダー部１の両側に開口されている点にあ る。前記回転スイッチ８は、ホルダー１の左側と成るケーシング１Ａの下方近傍 にその一部が突出するように設けられ（ホルダー部１の内部スペースの都合上、 ケーシング１Ｂの下方近傍にもその反対側の一部が突出しているが、これは特に 問題が無い）、図中矢印で表されている如く左回りの一方向にしか回転しないよ うに設定され、バネ８２によって通常は右回りの方向に付勢されているが、接点 ８０がケーシング１Ａ，１Ｂに接する以上には戻らないものである。接点８０は ホルダー１内に固定された別の接点８１に接することで導通し、全体でスイッチ を構成するものである。

【００２３】 本実施例では、第１実施例同様、キーＫを左に回転させた時にのみケーシング １Ａの左側と成る面の下方近傍に突出した回転スイッチ８に親指が当たって回転 スイッチ８が押圧され、その力は回転スイッチ８を左回りに回転させる力に変換 され、回転スイッチ８が左回りに回転して、該回転スイッチ８に固定された接点 ８０がホルダー１内に固定された別の接点８１に接して回路がＯＮ状態と成り、 光が点滅し、メロディーが鳴り出すのである。特にメロディーは、ホルダー部１ の両側に開口されたスピーカ孔４から両方向へと発せられるため、例えエンジン 停止後に座席上にキーＫが置かれたとしても、必ず一方のスピーカ孔４が上向き と成るので、メロディーは所要音量を保つことが出来るのである。尚ケーシング １Ａ，１Ｂの側面部に沢山の突起を形成し、前記下側と成るスピーカ孔４が座席 から少しでも浮くようにすれば、更に音量を上げることも可能である。

【００２４】 キーＫを左に回転させ終えた状態では、最早親指は回転スイッチ８を押圧しな く成るため、バネ８２の力によって回転スイッチ８は初期状態に戻ることに成る 訳である。本実施例の場合でも、回転スイッチ８はＯＮ，ＯＦＦ何れの状態へも 無意識の内に操作されるのである。

【００２５】 尚、本考案は上述した実施例に限定されず、発光は点滅以外につき放しに成る もの、メロディー等に合わせて発光量が変化するものなど任意に設定してよく、 また音声としてはメロディー以外に、ブザー音、サイレン音、合成音声（声）等 任意に設定してよい。音声発生圧電素子の代わりとしては一般的な電磁スピーカ やクリスタルスピーカも利用可能である。スイッチ自体の種類もタッチセンサー スイッチ等、特に限定されない。また、本考案を落した時などにそのショックで スイッチが入るような衝撃感知スイッチを付加することなども好ましい。発光源 にはＬＥＤの他、ＥＣＤ、豆ランプ等が任意に選択可能である。この場合発光源 の取付位置は、キーＫ側が前方であるから、その方向が照明可能な位置であれば 任意である。例えホルダー１の上下面に設けたとしても、ホルダー１を少し傾け れば前方を照らし得るので構わない。また発光源は１箇所だけでなく、２箇所に 取り付けてもよく、発光源の前にレンズを被せることなども好ましい。ホルダー １とキーＫとの固定には、第１実施例のようなケーシング１Ａ内部に突出させた 柱１１にキーＫの孔部を通して熱押し溶着する方式以外に、粘着テープにてキー Ｋを接着固定する方法や、ケーシング１Ａとケーシング１Ｂとで圧着するように してもよい。尚、本考案の用途は家屋のドアキー等にも及ぶため、夜間の玄関先 でドアの鍵孔の位置が確認出来たり、暗がりでも自転車のワイヤー錠の番号合わ せが出来るなどの効果を有する。尚、本考案のホルダー１からキーＫを取り外し て、そのホルダー１のキーホルダー孔１０に取り付けたリング状のキーホルダー 金具側にキーＫを付け変えて見れば、本考案のホルダー１は正しくキーホルダー そのものであるから、本考案の権利範囲はキーホルダーにも及ぶものとする。

【００２６】

【考案の効果】

以上本考案は、キーの頭部に被冠するホルダー部内に音声発生回路と音声発生 圧電素子と電池とを収容して成るものに於て、ケーシングの左側と成る面の下方 近傍またはケーシングの右側と成る面の上方近傍にスイッチ部を設けると共に、 前方を照明し得る発光源をケーシングの所要箇所に取り付け、キーを左へ回転さ せる時にケーシングに強く触れる指が前記スイッチ部を押圧することによりＯＮ 状態と成って、前記発光源と音声発生圧電素子とを動作させるように配線して、 光と音を発するキー保持具を構成した。

【００２７】 この結果、エンジン停止やそれに続くハンドルロックのためにキーを左に回転 させた時にのみケーシングの左側と成る面の下方近傍に親指が当たって無意識的 に押圧し、またはケーシングの右側と成る面の上方近傍に人指し指が当たって無 意識的に押圧し、従来の保持具のように意識的をスイッチを操作せずとも、ごく 自然にスイッチが働いて光と音が発生するのである。しかし逆にエンジンを始動 させるべくキーを右回転させた場合には、前記ケーシングの左側と成る面の上方 近傍に親指が当たってケーシング面を押圧し、またはケーシングの右側と成る面 の下方近傍に人指し指が当たってケーシング面を押圧するが、これはスイッチを 押圧しているのではないので音と光の発生は起らないのである。このような効果 は、本問題解決に対するエルゴノミックス的アプローチの帰結である。

【００２８】 こうして光と音との２種類の警告が発せられることにより、一時キーから気が 逸れたとしても、光と音とで２重の警告が為され、キーの存在に気付いてキーを 閉じ込めて終う率を低減させられるように成った。この２重の警告は一度抜いた キーを一旦座席上に置いたまま作業をしキーの存在を忘れたような場合にも極め て有効である。また例えメロディー音だけではキーに気付かなくとも、光が目に 入るためやはりキーの置き忘れに気づく率を高めてくれる。特に夜間に於いては 発光の効果は絶大である。これはまた鍵孔の位置を見つけるのにも十分役に立つ ものである。尚、特に女性は暗がりで自動車に乗り込むことには強い不安を抱く ものであるが、メロディーが流れることによってその不安を軽減させ得る効果を 生じている。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例の斜視図である。

【図２】同実施例の背面図である。

【図３】同実施例の部品配置説明図である。

【図４】同実施例の回路基板６のプリントパターン図で
ある。

【図５】同実施例の回路基板６のプリントパターン図で
ある。

【図６】同実施例の配線パターン図である。

【図７】第２実施例の斜視図である。

【図８】同実施例の断面図である。

【符号の説明】

１Ａ ケーシング １Ｂ ケーシング １０ キーホルダー孔 １１ 柱 １２ キー孔 １３ スイッチ孔 ２ スイッチ ２０ スイッチ板 ３ ＬＥＤ ３０ ＬＥＤ孔 ４ スピーカ孔 ４０ 共鳴胴 ５ ＰＺＴ ６ 回路基板 ６０ 柱孔 ６１ ＩＣ ６２ 固定孔 ６３ モジュール ７ バッテリー ８ 回転スイッチ ８０ 接点 ８１ 接点 ８２ バネ Ｋ キー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 キーの頭部に被冠するホルダー部内に音
   声発生回路と音声発生圧電素子と電池とを収容して成る
   ものに於いて、ケーシングの左側と成る面の下方近傍、
   またはケーシングの右側と成る面の上方近傍にスイッチ
   部を設けると共に、前方を照明し得る発光源をケーシン
   グの所要箇所に取り付け、キーを左回転させる時にケー
   シングに強く触れる指が前記スイッチ部を押圧すること
   によりＯＮ状態と成って、前記発光源と音声発生圧電素
   子とを動作させるように配線されて成る、光と音を発す
   るキー保持具。