JPH0629957U - 自動車シートにおけるシートベルトバックル取出部の構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】シートクッションの底面から上面に渉って、シ
ートベルトのバックルを取出すシートベルト挿通用取出
長孔を、前記シートクッションを構成する発泡体製パッ
トに開口してなる自動車シートにおいて、シートベルト
のバックルを容易に取出すことができると共に、シート
クッションの上面にシワや窪みが生じないようにするこ
とである。 【構成】シートベルト挿通用取出長孔４１は、この取出
長孔４１の長手方向の中央に設けた幅狭状の狭穿部４１
ａと、この狭穿部４１ａの両側に設けた拡大空間部４１
ｂ、４１ｂとから構成し、前記狭穿部４１ａは、シート
ベルト１のバックル２に対してその幅Ｘを小にし、前記
拡大空間部４１ｂ、４１ｂは、前記シートベルト１のバ
ックル２に対してその幅Ｙを大にしてなることを特徴と
するものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車シートにおけるシートベルトバックル取出部の構造に関するも のである。

【０００２】

【従来の技術】

この種、従来構造の自動車シートは、図７、８に示すように、シートクッショ ンＳＣの底面ＳＣ２から上面ＳＣ１に渉って、シートクッションＳＣを構成する 発泡体製パット３に、シートベルト１のバックル２を取出すシートベルト挿通用 取出長孔４が開口している。 この取出長孔４は、シートベルト１のバックル２をシートクッションＳＣの底 面ＳＣ２側から上面ＳＣ１側へ容易に取出すことができるように、バックル２よ りも大きな形状からなっている。 そして、取出長孔４には発泡体製パット３の孔壁を被覆すると共にシートクッ ションＳＣ上の小物等が取出長孔４内に落下することを防ぐため、長孔４よりも 小さな形状からなる筒状の長孔被覆用表皮が設けられ、この長孔被覆用表皮の上 端末６が発泡体製パット３の上面を被覆する上面被覆用表皮５の端末５ｂに結着 している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記構造では、取出長孔４がバックル２よりも大きな形状からなっているので 、シートクッションＳＣの底面側から上面側へバックル２を容易に取出すことが できるが、長孔被覆用表皮と発泡体製パット３の孔壁との間には隙間が生じるの で、長孔被覆用表皮が自重により垂れ下がり、それにより、長孔被覆用表皮の上 端末に結着した上面被覆用表皮５の端末近傍５ａも取出長孔４へ垂れ下がり、上 面被覆用表皮５の端末近傍５ａにシワや窪みが生じ、シートクッションＳＣの上 面ＳＣ１の見栄えが悪くなるという不具合があった。

【０００４】 そこで、本考案は、シートベルトのバックルをシートクッションの底面側から 上面側へ容易に取出すことができると共に、シートクッションの上面にシワや窪 みが生じないようにすることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するための本考案は、シートベルト挿通用取出長孔を、取出長 孔の長手方向の中央に設けた幅狭状の狭穿部と、この狭穿部の両側に設けた拡大 空間部とから構成し、前記シートベルトのバックルに対して前記狭穿部がその幅 を小とし、前記シートベルトのバックルに対して前記拡大空間部がその幅を大と してなることを特徴とするものである。

【０００６】

【実施例】

本考案に係る一実施例を図１乃至図５に基づいて説明する。 シートクッションＳＣには、シートクッションＳＣの底面ＳＣ２から上面ＳＣ １に渉って、シートベルト１のバックル２を取出すシートベルト挿通用取出長孔 ４１が形成されている。 この取出長孔４１は、シートクッションＳＣを構成する発泡体製パット３に開 口し、取出長孔４１の長手方向の中央に設けた幅狭状の狭穿部４１ａと、この狭 穿部４１ａの両側に設けた拡大空間部４１ｂとから成っている。

【０００７】 狭穿部４１ａは、図３、４に示すように、平面形状が長方形状からなり、シー トベルト１のバックル２に対してその幅Ｘを小にし、狭穿部４１ａに位置するシ ートベルト１と後述する取出長孔被覆用表皮６とを、狭穿部４１ａを形成する発 泡体製パット３の突部３ａ、３ａにより両側から突部３ａの弾発力で挟持し、取 出長孔被覆用表皮６が自重により垂れ下がることを防止している。

【０００８】 拡大空間部４１ｂ、４１ｂは、図２、４に示す様に、シートベルト１のバック ル２に対してその幅Ｙを大にし、平面形状が略円形からなっている。 拡大空間部４１ｂ、４１ｂは、狭穿部４１ａの両側に設けているので、狭穿部 ４１ａからシートベルト１のバックル２を取出す際、狭穿部４１ａを形成する発 泡体製パット３の突部３ａ、３ａが収縮し、狭穿部４１ａの幅Ｘが拡大空間部４ １ｂ、４１ｂの幅Ｙに拡がり、容易にバックル２の取出しができる。

【０００９】 そして、取出長孔４１には、発泡体製パット３の孔壁３ｂを被覆すると共にシ ートクッションＳＣ上の小物等が取出長孔４１の拡大空間部４１ｂ、４１ｂから 取出長孔４１に落下することを防ぐため、従来と同様な筒状の長孔被覆用表皮６ が設けられている。 この長孔被覆用表皮６はその下端末６ａがシートクッションＳＣの底面ＳＣ２ に配設したワイヤ７にホッグリング８で結着し、その上端末６ｂがシートクッシ ョンＳＣの上面ＳＣ１を被覆し且つスリット５Ｃを形成した上面被覆用表皮５の 端末５ｂに縫着している。 尚、シートベルト１はその基端１ａがシートクッションＳＣの底面ＳＣ２下の 車床Ｆに固定している。

【００１０】 上記構成によれば、取出長孔４１の狭穿部４１ａに位置するシートベルト１と 取出長孔被覆用表皮６とは、狭穿部４１ａを形成する発泡体製パット３の突部３ ａ、３ａにより、両側から突部３ａ、３ａにより挟持されているので、取出長孔 被覆用表皮６が自重により垂れ下がることがない。 その為、上面被覆用表皮５の端末近傍５ａは垂れ下がることがなく、端末近傍 ５ａに窪みやシワ等が生じることもなく、シートクッションＳＣの上面ＳＣ１の 見栄えが良くなる。 又、シートベルト１は前述のように、発泡体製パット３の突部３ａ、３ａによ り挟持されているので、シートベルト１が取出長孔４１内に落下することもなく 、シートベルト１のバックル２がシートクッションＳＣの上面１に常に位置して いるので、シートベルト１が使用し易くなる。 又、発泡体製パット３の突部３ａ、３ａにより狭穿部４１ａの取出長孔被覆用 表皮６が挟持されるので、上面被覆用表皮５のスリット５ｃも狭小化し、スリッ ト５ｃから小物等の取出長孔４１内への落下を防ぐことができる。

【００１１】 図６は第２実施例を示すものであり、前記実施例とは取出長孔の平面形状を異 にしている。 第２実施例に示す取出長孔４２は狭穿部４２ａとこの狭穿部４２ａの両側に設 けた拡大空間部４２ｂ、４２ｂとからなり、狭穿部４２ａを形成する発泡体製パ ット３の突部３ａ、３ａが弧状に形成され、突部３ａ、３ａが取出長孔被覆用表 皮６に接する面を、前記実施例とは小にしている。 斯かる取出長孔４２は長手方向の中央から両側へ渉って、徐々にその幅を大に しているので、シートベルト１のバックル２を取出す作業が容易に行える。

【００１２】 上記実施例では取出長孔４１、４２は、狭穿部と拡大空間部とをシートクッシ ョンＳＣの底面ＳＣ２から上面ＳＣ１に渉って形成しているが、シートクッショ ンＳＣの底面ＳＣ２から上面に渉って拡大空間部を形成し、シートクッションＳ Ｃの上面ＳＣ１近傍に狭穿部を形成しても良い。

【００１３】

【考案の効果】

本考案によれば、シートベルト挿通用取出長孔は、この取出長孔の長手方向の 中央に設けた幅狭状の狭穿部と、この狭穿部の両側に設けた拡大空間部とから成 り、狭穿部はシートベルトのバックルに対してその幅を小とし、拡大空間部はシ ートベルトのバックルに対してその幅を大にしているので、シートベルトのバッ クルを取出す際、狭穿部の幅が拡大空間部の幅まで拡がるため、シートベルトの バックルを取出す作業が容易に行える。 又、狭穿部はその幅が拡大空間部の幅よりも幅狭なので、拡大空間部上に位置 するシートクッションの表皮が狭穿部によって支持されるため、拡大空間部上に 位置する前記表皮は自重により垂れ下がることもなく、シートクッションの表皮 の見栄えも良くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本案構造を用いた自動車シートの部分斜視図で
ある。

【図２】図１のIIーII線に沿う部分断面図である。

【図３】図１のIIIーIII線に沿う部分断面図である。

【図４】図２のIVーIV線に沿う断面図である。

【図５】図１の要部の平面図である。

【図６】第２実施例を示し、図５と同様な要部の平面図
である。

【図７】従来構造を用いた自動車シートの斜視図であ
る。

【図８】図７の要部の平面図である。

【符号の説明】

ＳＣ シートクッション ３ 発泡体製パット ２ シートベルトのバックル ４、４１、４２ シートベルト挿通用取出長孔 ４１ａ、４２ａ 狭穿部 ４１ｂ、４２ｂ 拡大空間部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートクッションの底面から上面に渉っ
   て、シートベルトのバックルを取出すシートベルト挿通
   用取出長孔を、前記シートクッションを構成する発泡体
   製パットに開口してなる自動車シートにおいて、 前記シートベルト挿通用取出長孔は、この取出長孔の長
   手方向の中央に設けた幅狭状の狭穿部と、この狭穿部の
   両側に設けた拡大空間部とから構成し、前記狭穿部は前
   記シートベルトのバックルに対してその幅を小にし、前
   記拡大空間部は前記シートベルトのバックルに対してそ
   の幅を大にしてなることを特徴とする自動車シートにお
   けるシートベルトバックル取出部の構造。