JPH06252782A - 車両用遠隔操作装置の送信機 - Google Patents
車両用遠隔操作装置の送信機Info
- Publication number
- JPH06252782A JPH06252782A JP3850193A JP3850193A JPH06252782A JP H06252782 A JPH06252782 A JP H06252782A JP 3850193 A JP3850193 A JP 3850193A JP 3850193 A JP3850193 A JP 3850193A JP H06252782 A JPH06252782 A JP H06252782A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- transmitter
- transmission
- switches
- remote control
- switch
- Prior art date
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- Pending
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- Selective Calling Equipment (AREA)
- Transmitters (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】送信スイッチの操作性を損なうことなく、送信
スイッチの誤操作を確実に防止する。 【構成】携帯可能に構成され、備えられた送信スイッチ
をＯＮにすることによって車両に搭載された受信機に電
波を発信し、エンジン始動等の遠隔操作を行う車両用遠
隔操作装置の送信機１において、上記送信スイッチを２
個直列に配線して設けた（送信スイッチ８，９）。ま
た、上記２個の送信スイッチ８，９を押ボタンスイッチ
とし、これら２個の送信スイッチ８，９を、送信機１を
挟んで対向設置した。
スイッチの誤操作を確実に防止する。 【構成】携帯可能に構成され、備えられた送信スイッチ
をＯＮにすることによって車両に搭載された受信機に電
波を発信し、エンジン始動等の遠隔操作を行う車両用遠
隔操作装置の送信機１において、上記送信スイッチを２
個直列に配線して設けた（送信スイッチ８，９）。ま
た、上記２個の送信スイッチ８，９を押ボタンスイッチ
とし、これら２個の送信スイッチ８，９を、送信機１を
挟んで対向設置した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、無線によって車両のエ
ンジン始動等を遠隔操作可能とした、車両用遠隔操作装
置の送信機に関する。
ンジン始動等を遠隔操作可能とした、車両用遠隔操作装
置の送信機に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、自動車や自動二輪車等の車両のエ
ンジン始動等を、無線によって遠隔操作可能にした遠隔
操作装置が開発されている。このような遠隔操作装置
は、車両側に搭載された受信機と、この受信機に電波を
発信する携帯可能な送信機とから構成されている。
ンジン始動等を、無線によって遠隔操作可能にした遠隔
操作装置が開発されている。このような遠隔操作装置
は、車両側に搭載された受信機と、この受信機に電波を
発信する携帯可能な送信機とから構成されている。
【０００３】上記送信機は、腕時計やキーホルダ型に構
成されており、電波を発信する送信回路と、この送信回
路をＯＮ／ＯＦＦさせる送信スイッチとを備えていて、
上記送信スイッチをＯＮにすることにより、上記送信回
路から電波が発信され、この電波が車両に設けられた受
信機に受信されることによってエンジン始動等が実行さ
れるようになっている。上記送信スイッチは、一般に押
しボタン型とされ、送信機の表面等に設置されている。
成されており、電波を発信する送信回路と、この送信回
路をＯＮ／ＯＦＦさせる送信スイッチとを備えていて、
上記送信スイッチをＯＮにすることにより、上記送信回
路から電波が発信され、この電波が車両に設けられた受
信機に受信されることによってエンジン始動等が実行さ
れるようになっている。上記送信スイッチは、一般に押
しボタン型とされ、送信機の表面等に設置されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うに押しボタン型の送信スイッチが送信機の表面等に設
置されているため、送信機が携帯中に何かに当たると、
送信スイッチが誤操作されてＯＮになる場合があった。
このため、携帯者の意に反して電波が発信され、エンジ
ン始動等の遠隔操作が不必要になされてしまったり、送
信機に備えられたバッテリが放電してしまい、必要な時
に作動させることができなくなる等の恐れがあった。
うに押しボタン型の送信スイッチが送信機の表面等に設
置されているため、送信機が携帯中に何かに当たると、
送信スイッチが誤操作されてＯＮになる場合があった。
このため、携帯者の意に反して電波が発信され、エンジ
ン始動等の遠隔操作が不必要になされてしまったり、送
信機に備えられたバッテリが放電してしまい、必要な時
に作動させることができなくなる等の恐れがあった。
【０００５】そこで、送信スイッチを押ボタン型以外の
スイッチ、例えばスライドスイッチ等にして誤操作を防
止することも考えられるが、押ボタン型以外のスイッチ
では操作性が悪くなるという欠点がある。
スイッチ、例えばスライドスイッチ等にして誤操作を防
止することも考えられるが、押ボタン型以外のスイッチ
では操作性が悪くなるという欠点がある。
【０００６】本発明は、上記問題点を解決するためにな
されたもので、送信スイッチの操作性を損なうことな
く、送信スイッチの誤操作を確実に防止することができ
る車両用遠隔操作装置の送信機を提供することを目的と
する。
されたもので、送信スイッチの操作性を損なうことな
く、送信スイッチの誤操作を確実に防止することができ
る車両用遠隔操作装置の送信機を提供することを目的と
する。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明に係る車両用遠隔操作装置の送信機は、携帯
可能に構成され、備えられた送信スイッチをＯＮにする
ことによって車両に搭載された受信機に電波を発信し、
エンジン始動等の遠隔操作を行う車両用遠隔操作装置の
送信機において、上記送信スイッチを２個直列に配線し
て設けたことを特徴とするものである。
め、本発明に係る車両用遠隔操作装置の送信機は、携帯
可能に構成され、備えられた送信スイッチをＯＮにする
ことによって車両に搭載された受信機に電波を発信し、
エンジン始動等の遠隔操作を行う車両用遠隔操作装置の
送信機において、上記送信スイッチを２個直列に配線し
て設けたことを特徴とするものである。
【０００８】また、上記２個の送信スイッチを押ボタン
スイッチとし、これら２個の送信スイッチを、送信機を
挟んで対向設置したことを特徴としている。
スイッチとし、これら２個の送信スイッチを、送信機を
挟んで対向設置したことを特徴としている。
【０００９】
【作用】上記構成を持つ車両用遠隔操作装置の送信機に
よれば、２個の送信スイッチが同時にＯＮになった場合
にのみ送信機が電波を発信し、遠隔操作が行われる。こ
のため、送信機が何かに当たるなどしても、２個の送信
スイッチが同時にＯＮとなる確率が非常に小さくなり、
送信機携帯者の意に反して送信スイッチが誤操作され、
不必要に遠隔操作がなされたり、バッテリが放電してし
まう恐れがなくなる。
よれば、２個の送信スイッチが同時にＯＮになった場合
にのみ送信機が電波を発信し、遠隔操作が行われる。こ
のため、送信機が何かに当たるなどしても、２個の送信
スイッチが同時にＯＮとなる確率が非常に小さくなり、
送信機携帯者の意に反して送信スイッチが誤操作され、
不必要に遠隔操作がなされたり、バッテリが放電してし
まう恐れがなくなる。
【００１０】また、送信機を挟んで対向設置された２個
の送信スイッチは、携帯者が親指と人指し指で挟むよう
にして押圧することにより、２個同時にＯＮにすること
が簡単にでき、非常に操作性の良いものとなる。
の送信スイッチは、携帯者が親指と人指し指で挟むよう
にして押圧することにより、２個同時にＯＮにすること
が簡単にでき、非常に操作性の良いものとなる。
【００１１】したがって、送信スイッチの操作性が損な
われずに、送信スイッチの誤操作が確実に防止される。
われずに、送信スイッチの誤操作が確実に防止される。
【００１２】
【実施例】以下、本発明の一実施例について図面を参照
しながら説明する。
しながら説明する。
【００１３】図１は、本発明が適用された送信機の斜視
図であり、図２は本発明の一実施例を示す送信機の構成
図である。この送信機１は、例えば自動二輪車のエンジ
ン始動およびハンドルロック解除を遠隔操作可能にする
もので、携帯可能な腕時計型に構成されており、バック
ル２を有する一対のバンド３，４を備えている。
図であり、図２は本発明の一実施例を示す送信機の構成
図である。この送信機１は、例えば自動二輪車のエンジ
ン始動およびハンドルロック解除を遠隔操作可能にする
もので、携帯可能な腕時計型に構成されており、バック
ル２を有する一対のバンド３，４を備えている。
【００１４】送信機１内には、送信回路５と、この送信
回路５の電源となるバッテリ６と、電波の発信部となる
アンテナ７が内蔵されている。そして、上記送信回路５
には３個の送信スイッチ８，９，１０が設けられてい
る。上記送信スイッチ８，９は、自動二輪車のエンジン
始動用であり、送信スイッチ１０は自動二輪車のハンド
ルロック解除用である。なお、図１中の符号１１は時計
である。
回路５の電源となるバッテリ６と、電波の発信部となる
アンテナ７が内蔵されている。そして、上記送信回路５
には３個の送信スイッチ８，９，１０が設けられてい
る。上記送信スイッチ８，９は、自動二輪車のエンジン
始動用であり、送信スイッチ１０は自動二輪車のハンド
ルロック解除用である。なお、図１中の符号１１は時計
である。
【００１５】エンジン始動用の送信スイッチ８，９は押
ボタンスイッチであり、２個直列に配線されていて、図
１に示すように送信機１を挟んで対向設置されている。
なお、ハンドルロック解除用の送信スイッチ１０も押ボ
タンスイッチとされ、例えば送信スイッチ８，９の間に
設けられた凹部１２内に設置されている。
ボタンスイッチであり、２個直列に配線されていて、図
１に示すように送信機１を挟んで対向設置されている。
なお、ハンドルロック解除用の送信スイッチ１０も押ボ
タンスイッチとされ、例えば送信スイッチ８，９の間に
設けられた凹部１２内に設置されている。
【００１６】送信スイッチ８，９が同時に押圧されてＯ
Ｎになると、バッテリ６の電力が送信回路５に供給さ
れ、アンテナ７からエンジン始動用の電波が発信されよ
うになっている。この電波は、自動二輪車に搭載された
受信機に受信され、自動二輪車のエンジンが始動され
る。また、送信スイッチ１０をＯＮにすると、アンテナ
７からハンドルロック解除用の電波が発信され、自動二
輪車のハンドルロックが解除される。
Ｎになると、バッテリ６の電力が送信回路５に供給さ
れ、アンテナ７からエンジン始動用の電波が発信されよ
うになっている。この電波は、自動二輪車に搭載された
受信機に受信され、自動二輪車のエンジンが始動され
る。また、送信スイッチ１０をＯＮにすると、アンテナ
７からハンドルロック解除用の電波が発信され、自動二
輪車のハンドルロックが解除される。
【００１７】このように構成された送信機１は、２個の
送信スイッチ８，９が同時にＯＮになった場合にのみ電
波を発信し、自動二輪車のエンジン始動を行わせるた
め、送信機が何かに当たるなどしても、２個の送信スイ
ッチ８，９が同時にＯＮとなる確率が非常に小さくなっ
ている。このため、送信機携帯者の意に反して送信スイ
ッチ８，９が誤操作され、不必要にエンジンが始動され
たり、バッテリ６が放電してしまう恐れがなくなる。
送信スイッチ８，９が同時にＯＮになった場合にのみ電
波を発信し、自動二輪車のエンジン始動を行わせるた
め、送信機が何かに当たるなどしても、２個の送信スイ
ッチ８，９が同時にＯＮとなる確率が非常に小さくなっ
ている。このため、送信機携帯者の意に反して送信スイ
ッチ８，９が誤操作され、不必要にエンジンが始動され
たり、バッテリ６が放電してしまう恐れがなくなる。
【００１８】また、送信機１を挟んで対向設置された２
個の送信スイッチ８，９は、携帯者が親指と人指し指で
挟むようにして押圧することにより、２個同時にＯＮに
することが簡単にでき、非常に操作性の良いものとなっ
ている。
個の送信スイッチ８，９は、携帯者が親指と人指し指で
挟むようにして押圧することにより、２個同時にＯＮに
することが簡単にでき、非常に操作性の良いものとなっ
ている。
【００１９】したがって、送信スイッチ８，９の操作性
を損なうことなく、送信スイッチ８，９の誤操作を確実
に防止することが可能となる。
を損なうことなく、送信スイッチ８，９の誤操作を確実
に防止することが可能となる。
【００２０】なお、ハンドルロック解除用の送信スイッ
チ１０を、送信スイッチ８，９と同様に２個直列に設け
て誤操作を防止するようにしても良い。また、エンジン
始動やハンドルロック解除用の送信機のみに限らず、他
の遠隔操作を行う送信機に本発明を適用させても良い。
さらに本発明は、腕時計型に限らず、キーホルダ型等の
他の形状の送信機にも適用可能である。
チ１０を、送信スイッチ８，９と同様に２個直列に設け
て誤操作を防止するようにしても良い。また、エンジン
始動やハンドルロック解除用の送信機のみに限らず、他
の遠隔操作を行う送信機に本発明を適用させても良い。
さらに本発明は、腕時計型に限らず、キーホルダ型等の
他の形状の送信機にも適用可能である。
【００２１】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る車両
用遠隔操作装置の送信機は、送信スイッチを２個直列に
配線して設けたため、送信機が何かに当たるなどして
も、２個の送信スイッチが同時にＯＮとなる確率が非常
に小さくなる。このため、送信機携帯者の意に反して送
信スイッチが誤操作され、不必要に遠隔操作がなされた
り、バッテリが放電してしまう恐れがなくなる。
用遠隔操作装置の送信機は、送信スイッチを２個直列に
配線して設けたため、送信機が何かに当たるなどして
も、２個の送信スイッチが同時にＯＮとなる確率が非常
に小さくなる。このため、送信機携帯者の意に反して送
信スイッチが誤操作され、不必要に遠隔操作がなされた
り、バッテリが放電してしまう恐れがなくなる。
【００２２】また、上記２個の送信スイッチを押ボタン
スイッチとし、これら２個の送信スイッチを、送信機を
挟んで対向設置したため、送信機携帯者が２個の送信ス
イッチを親指と人指し指で挟むようにして押圧すれば、
２個同時にＯＮにすることが簡単にでき、非常に操作性
の良いものとなる。
スイッチとし、これら２個の送信スイッチを、送信機を
挟んで対向設置したため、送信機携帯者が２個の送信ス
イッチを親指と人指し指で挟むようにして押圧すれば、
２個同時にＯＮにすることが簡単にでき、非常に操作性
の良いものとなる。
【００２３】したがって、送信スイッチの操作性を損な
わずに、送信スイッチの誤操作を確実に防止することが
できる。
わずに、送信スイッチの誤操作を確実に防止することが
できる。
【図１】本発明が適用された送信機の斜視図。
【図２】本発明の一実施例を示す送信機の構成図。
１ 送信機 ５ 送信回路 ６ バッテリ ７ アンテナ ８，９ 送信スイッチ
Claims (2)
- 【請求項１】 携帯可能に構成され、備えられた送信ス
イッチをＯＮにすることによって車両に搭載された受信
機に電波を発信し、エンジン始動等の遠隔操作を行う車
両用遠隔操作装置の送信機において、上記送信スイッチ
を２個直列に配線して設けたことを特徴とする車両用遠
隔操作装置の送信機。 - 【請求項２】 上記２個の送信スイッチを押しボタンス
イッチとし、これら２個の送信スイッチを、送信機を挟
んで対向設置したことを特徴とする、請求項１に記載の
車両用遠隔操作装置の送信機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3850193A JPH06252782A (ja) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | 車両用遠隔操作装置の送信機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3850193A JPH06252782A (ja) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | 車両用遠隔操作装置の送信機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06252782A true JPH06252782A (ja) | 1994-09-09 |
Family
ID=12527019
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3850193A Pending JPH06252782A (ja) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | 車両用遠隔操作装置の送信機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06252782A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007034848A (ja) * | 2005-07-28 | 2007-02-08 | Akira Kafuku | 警報対応手段で構成した警報システム |
| US8493352B2 (en) | 2010-03-19 | 2013-07-23 | Denso Corporation | Portable transmitter with push switch and touch sensor |
| US10464526B2 (en) * | 2015-06-04 | 2019-11-05 | Matthew Kenyon Hiatt | Bracelet with clock and remote key fob |
-
1993
- 1993-02-26 JP JP3850193A patent/JPH06252782A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007034848A (ja) * | 2005-07-28 | 2007-02-08 | Akira Kafuku | 警報対応手段で構成した警報システム |
| US8493352B2 (en) | 2010-03-19 | 2013-07-23 | Denso Corporation | Portable transmitter with push switch and touch sensor |
| US10464526B2 (en) * | 2015-06-04 | 2019-11-05 | Matthew Kenyon Hiatt | Bracelet with clock and remote key fob |
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