JPH06246834A - シート材の接合法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 対向する一対の熱溶着性シート部材の間に熱
溶着性シート片からなる架橋部材を接合する方法の改良
に関する。 【構成】 予め筒状に形成された架橋部材３を導電性の
溶着用治具４にかぶせたもの１乃至数個を、高周波溶着
装置の上下電極５、６の間に延展された一対のシート部
材１、２の間の所定の接合予定位置に配置し、１回の通
電操作により各部材間に溶着部を形成せしめる。 【効果】 溶着操作の回数が少なくとも半減するうえ
に、長尺のシート材を裏返すなどの操作が不要となり作
業効率が著しく改善される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ポリ塩化ビニル等の熱
溶着性樹脂からなるシートの接合方法に関し、より詳細
には、一対のシート部材の間に架橋部材を高周波溶着す
る方法の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】ポリ塩化ビニル等の熱溶着性樹脂のフイ
ルムや、繊維基布をこれらの樹脂で被覆したシートは高
周波溶着により容易に縫製できるため広く利用されてい
る。これらのシートを縫製して空気などを充填したもの
はエアマット、簡易プール、人形・動物・乗物などのバ
ルーンからイベントや建築工事現場の仮設建物にまで用
途が拡がっている。また、粉粒体や液体の容器としてフ
レキシブルコンテナや水槽も利用が拡がっている。この
ような気体、液体、粉粒体を充填するシート製品の場
合、所望の形態を維持するためにしばしば内部に架橋構
造（わたり）を設ける必要が生じる。特にエアマットや
仮設建物の壁面や屋根など一定の厚さを必要とする場
合、多数の架橋部が必要であり、その加工は極めて繁雑
であった。

【０００３】従来、この繁雑さを避けるため表裏のシー
トを直接接合することも行われたが、性能、外観上不満
足なものであった。別の架橋部材を用いる方法では同種
あるいは異種のシートや紐が使われ、接合方法は１ケ所
づつ熱溶着によって行われるが、そのため溶着作業の回
数が多いうえにシートの裏面に架橋部材を溶着するため
大きなシートの取扱いが作業を困難にして来た。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、架橋
部材の接合に当り従来の１ケ所づつの溶着作業を半減
し、かつシート部材を裏返すことを必要としない接合方
法を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この課題を解決するた
め、本発明者は上下一対のシート部材の間に溶着用治具
にかぶせた架橋部材を挿入し、この重ね合せ部分を高周
波溶着装置の電極の間に保持し、通電して１回の操作で
上下のシート部材と架橋部材の溶着を可能にする方法を
発明した。すなわち、本発明は対向する一対の熱溶着性
シート部材の間に第３の熱溶着性シート片からなる架橋
部材を接合するに当り、予め筒状に形成された架橋部材
を、所定の溶着部と同じ長さと幅の平面部を両側に有す
る導電性の溶着用治具にかぶせ、これを該一対のシート
部材の間に挿入したものを高周波溶着装置の電極間に保
持し、１回の通電操作により各部材間に溶着部を形成せ
しめることを特徴とするシート材の接合法を要旨とす
る。なお、対向する一対のシート部材は連続シートから
なる場合を含む。

【０００６】以下、図面によって本発明を説明する。図
１は、本発明の方法を例示する説明図である。一対の熱
溶着性シート部材１、２の間に、予め筒状に形成された
熱溶着性シート片からなる架橋部材３が２個、それぞれ
の筒の中に導電性材料からなる溶着用治具４が挿入され
て、所定の間隔を置いて配置されている。溶着用治具４
は上下の両面にそれぞれ所定の溶着部と同じ長さと幅の
平面部を有し、一般に真鋳またはアルミニウム製であ
る。これらー対のシート部材１、２とそれぞれ溶着用治
具４、４を内部に有する２個の架橋部材３、３を挟むよ
うに高周波溶着装置の上部電極６と下部電極５が配置さ
れている。下部電極５の片側または両側には作業台７が
配置される。上部電極６を下方へ押し下げ、圧着しつつ
通電すると電流は溶着用治具４、４を通って流れ、溶着
用治具４、４それぞれの上下の平面部に当接するシート
部が加熱され、シート部材１、２と架橋部材３、３の間
に溶着による接合が行われる。図２は本発明による実施
例の接合部の断面図である。

【０００７】図１は２個の接合部材を１回の通電操作で
溶着接合する場合を示すが、電極の面積がカバーできる
範囲であれば１個以上数個までの複数の接合部材を同時
に溶着できる。複数の接合部材を正確に所定の間隔で溶
着接合するため、接合部材をかぶせた溶着用治具を所定
の間隔でセットできる補助具を用いるのがよい。図３に
その１例を示す。架橋部材３をかぶせた溶着用治具４の
両端に突起８を設ける。突起８が嵌合する溝９を所定の
間隔で複数組設けた非導電性の枠１０を用意し、複数の
上記架橋部材をかぶせた溶着用治具４をセットする。こ
れを上下一対のシート部材１、２の間に挿入し、すべて
の溶着部材３が上下の電極５、６の間に入るよう各部材
の位置を調節したのち通電する。この方法によれば複数
個の架橋部材を１回の通電操作により正確な位置に溶着
接合でき、従来の方法に比べ格段の作業効率の向上が達
成できる。

【０００８】本発明に使用できるシート部材は高周波に
より誘電発熱し、溶融する熱可塑性樹脂を少なくとも接
合する表面の主成分として有することが必要であり、代
表的なものとしては塩ビフイルムあるいは塩ビ被覆織物
などポリ塩化ビニル樹脂製品である。その他塩化ビニル
共重合体、エチレン酢酸ビニル共重合体、ポリ塩化ビニ
ル、ポリ弗化ビニリデン、ポリウレタンなども高周波溶
着が可能である。シート部材１と２は使用目的により同
種または異種のものが使用され、架橋部材３も目的に応
じて、樹脂シート、補強布入りシート、メッシュシート
などを用いることができる。架橋部材は隔壁として完全
に独立した空気袋を形成することも、また適当な開孔を
設けて気体等の流れを制御することもできる。後者は製
品をダクトとして利用する場合などに有用である。

【０００９】

【作用】本発明によれば、対向する一対の熱溶着性シー
ト部材の間に第３の熱溶着性シート片からなる架橋部材
を接合するに当り、従来のごとく１ケ所づつ熱溶着し、
またそのため長尺のシート部材を裏返すなどの操作を行
う必要がなく、一対のシート部材を重ねた状態のまま、
その間に溶着用治具にかぶせた架橋部材を挿入し、１回
の高周波溶着操作で接合を終えることができ、作業効率
が著しく改善される。さらに１回の溶着操作で複数の架
橋部材を同時に接合することも可能であり、溶着用治具
を所定の位置に配置する枠などの補助具を用いれば正確
かつ効率のよい溶着作業が可能になる。

【００１０】

【実施例】本発明によるエアマットの架橋部の接合の実
施例を以下に説明する。ポリエステルフィラメント織物
に軟質塩ビ樹脂を被覆した２枚のターポリンシート１、
２を高周波溶着装置の上下電極６、５の間に重ねて延展
する。同種のターポリンを長さ５００ｍｍ、幅２５０ｍ
ｍに裁断し、これを長さ５００ｍｍ、円周２４０ｍｍの
筒状に熱溶着縫製して架橋部材３とする。長さ５００ｍ
ｍ、幅２０ｍｍの平面を上下両面に有し、高さ９５ｍｍ
の真鋳製角材からなる溶着用治具４を架橋部材３に挿入
する。同じものを２組用意し、これを前述の２枚のター
ポリンシート１、２の間の所定の接合予定位置に配置す
る。上部電極６を下げ圧着しつつ通電する。冷却後、上
部電極６を上げ、溶着用治具４を取り除き、上下のター
ポリンシートを図面の右方向に移動し次の溶着位置にセ
ットする。この操作をくり返し、１５０ｍｍ間隔で架橋
部を形成した。図２は実施例の接合部の断面図である。

【００１１】

【発明の効果】本発明によれば、対向する一対の熱溶着
性シート部材の間に第３の熱溶着性シート片からなる架
橋部材を接合するに当り、従来のごとく１ケ所づつ熱溶
着し、またそのため長尺のシート部材を裏返すなどの操
作を行う必要がなく、一対のシート部材を重ねた状態の
まま、その間に架橋部材を挿入し、１回の高周波溶着操
作で接合を終えることができ、作業効率が著しく改善さ
れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の方法を例示する説明図である。

【図２】 本発明による１実施例の接合部の断面図であ
る。

【図３】 本発明の方法の応用例を示す説明図である。

【符号の説明】

１、２ シート部材 ３ 架橋部材 ４ 溶着用治具 ５ 下部電極 ６ 上部電極 ７ 作業台

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 対向する一対の熱溶着性シート部材の間
   に第３の熱溶着性シート片からなる架橋部材を接合する
   に当り、予め筒状に形成された架橋部材を、所定の溶着
   部と同じ長さと幅の平面部を両側に有する導電性の溶着
   用治具にかぶせ、これを該一対のシート部材の間に挿入
   したものを高周波溶着装置の電極間に保持し、１回の通
   電操作により各部材間に溶着部を形成せしめることを特
   徴とするシート材の接合法。