JPH06219553A - 電着ハンガー - Google Patents
電着ハンガーInfo
- Publication number
- JPH06219553A JPH06219553A JP956793A JP956793A JPH06219553A JP H06219553 A JPH06219553 A JP H06219553A JP 956793 A JP956793 A JP 956793A JP 956793 A JP956793 A JP 956793A JP H06219553 A JPH06219553 A JP H06219553A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hanger
- flat surface
- electrodeposition
- plate spring
- engaged
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- Coating Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 板バネと平坦面との接着を防止して回動部の
作動を正確にすることにより被電着物の塗装工程の歩留
まりや安全性が向上する電着ハンガーを提供する。 【構成】 ハンガー本体の下部に設けられた被電着物の
係止機構とを備え、係止機構は、側面に係止フックが当
接された回動部と、回動部側面に付勢して当接された板
バネとで構成され、前記回動部の側面に係止フックのリ
セット時に板バネに対して傾斜する平坦面を１以上設け
た。
作動を正確にすることにより被電着物の塗装工程の歩留
まりや安全性が向上する電着ハンガーを提供する。 【構成】 ハンガー本体の下部に設けられた被電着物の
係止機構とを備え、係止機構は、側面に係止フックが当
接された回動部と、回動部側面に付勢して当接された板
バネとで構成され、前記回動部の側面に係止フックのリ
セット時に板バネに対して傾斜する平坦面を１以上設け
た。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、被電着物を係止フック
で係止した状態でハンガー本体を移動することにより、
被電着物を電着槽内外に移動する電着ハンガーであっ
て、特に自動車のボディの製造ラインにおける塗装工程
等に用いる電着ハンガーに関する。
で係止した状態でハンガー本体を移動することにより、
被電着物を電着槽内外に移動する電着ハンガーであっ
て、特に自動車のボディの製造ラインにおける塗装工程
等に用いる電着ハンガーに関する。
【０００２】
【従来の技術】金属製品の電着塗装にあっては、塗装を
施すべき被電着物を電着ハンガーに取り付け、電着ハン
ガーごと電着槽内に入れて被電着物を電着液に浸漬す
る。図１及び図２に示すように、例えば、自動車の製造
ラインにおけるボディ（被電着物）Ｂの塗装工程に用い
る電着ハンガー１にあっては、工場上部に架設されコン
ベア機構から移動自在に吊支されたハンガー本体２に係
止機構３を取り付けてなっている。電着ハンガー１は、
コンベア機構で電着槽の上部に移動した後降下させるこ
とにより、電着液中にボディＢを浸漬するようになって
いる。ハンガー本体２は、棒状の部材を、ボディＢを載
置した状態で安定に支持する簀状に組んでなっている。
施すべき被電着物を電着ハンガーに取り付け、電着ハン
ガーごと電着槽内に入れて被電着物を電着液に浸漬す
る。図１及び図２に示すように、例えば、自動車の製造
ラインにおけるボディ（被電着物）Ｂの塗装工程に用い
る電着ハンガー１にあっては、工場上部に架設されコン
ベア機構から移動自在に吊支されたハンガー本体２に係
止機構３を取り付けてなっている。電着ハンガー１は、
コンベア機構で電着槽の上部に移動した後降下させるこ
とにより、電着液中にボディＢを浸漬するようになって
いる。ハンガー本体２は、棒状の部材を、ボディＢを載
置した状態で安定に支持する簀状に組んでなっている。
【０００３】前記係止機構３は、水平に配設された回動
部４と、該回動部４に取り付けられた係止フック５と、
回動部４の側面に付勢して当接された板バネ６と、回動
部４を回動させるローター（駆動機構）７とで構成され
ている。前記回動部４は、ローター７に接続された回動
自在の軸本体８と、該軸本体８の端部に固定された回動
板９とで構成されている。回動板９は円盤状の部材であ
って、シリンダ１０のロッドが取り付けられて回動板９
への回動力を伝達する回動力伝達部材１１が、一端部に
突設されている。回動板９の回動力伝達部材１１と反対
側の側面には、周方向に互いに離間した２箇所が平坦面
１２に切り欠かれている。前記平坦面１２の対は、回動
力伝達部材１１を通る回動板９の直径を中心として線対
称になっている。また、回動板９の側面には、前記板バ
ネ６の先端部が付勢された状態で当接されている。前記
係止機構３は、シリンダ１０を伸縮して回動力伝達部材
１１を縦方向に回動することにより、係止フック５を縦
方向に回動するようになっている。
部４と、該回動部４に取り付けられた係止フック５と、
回動部４の側面に付勢して当接された板バネ６と、回動
部４を回動させるローター（駆動機構）７とで構成され
ている。前記回動部４は、ローター７に接続された回動
自在の軸本体８と、該軸本体８の端部に固定された回動
板９とで構成されている。回動板９は円盤状の部材であ
って、シリンダ１０のロッドが取り付けられて回動板９
への回動力を伝達する回動力伝達部材１１が、一端部に
突設されている。回動板９の回動力伝達部材１１と反対
側の側面には、周方向に互いに離間した２箇所が平坦面
１２に切り欠かれている。前記平坦面１２の対は、回動
力伝達部材１１を通る回動板９の直径を中心として線対
称になっている。また、回動板９の側面には、前記板バ
ネ６の先端部が付勢された状態で当接されている。前記
係止機構３は、シリンダ１０を伸縮して回動力伝達部材
１１を縦方向に回動することにより、係止フック５を縦
方向に回動するようになっている。
【０００４】前記電着ハンガー１は、ボディＢをハンガ
ー本体２上に載置した状態で支持するとともに、ボディ
Ｂを電着槽上方まで搬送した際にハンガー本体２を下降
させてボディＢを電着液に浸漬した後、再びハンガー本
体２を上昇することにより次工程に搬送する。また、ボ
ディＢをハンガー本体２上に載置した際には、シリンダ
１０を駆動して回動板９を回動することによりボディＢ
の下部に予め穿設しておいた係止孔Ｂ電着ハンガー１に
係止フック５を係止して、ボディＢを電着液に浸漬した
際に浮きを防止するようになっている。
ー本体２上に載置した状態で支持するとともに、ボディ
Ｂを電着槽上方まで搬送した際にハンガー本体２を下降
させてボディＢを電着液に浸漬した後、再びハンガー本
体２を上昇することにより次工程に搬送する。また、ボ
ディＢをハンガー本体２上に載置した際には、シリンダ
１０を駆動して回動板９を回動することによりボディＢ
の下部に予め穿設しておいた係止孔Ｂ電着ハンガー１に
係止フック５を係止して、ボディＢを電着液に浸漬した
際に浮きを防止するようになっている。
【０００５】前記回動部４は、平坦面１２が、回動部４
が図中時計回りに回動したリセット状態と、反時計回り
に回動した係止状態とに板バネ６の表面に密接状態とな
る位置に形成されているので、リセット状態及び係止状
態のそれぞれにおいて、適切位置で停止するようになっ
ている。
が図中時計回りに回動したリセット状態と、反時計回り
に回動した係止状態とに板バネ６の表面に密接状態とな
る位置に形成されているので、リセット状態及び係止状
態のそれぞれにおいて、適切位置で停止するようになっ
ている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記の
ような電着ハンガーの場合、以下の様な問題が生じてい
た。すなわち、前記電着ハンガー１は、ボディＢを電着
槽から引き上げて次工程に引き渡した後、回動部４を時
計回りに回動してリセット状態に戻すが、このリセット
状態時に電着液が凝固して、平坦面１２と板バネ６とが
接着されて、係止機構３が作動不能になる場合が生じる
といった問題がある。回動部４が作動不能となれば、電
着ハンガー１は、次のボディＢの電着時に係合孔Ｂ1に
係止フック５を挿入することが出来ず、電着槽内でボデ
ィＢが浮遊して支持位置にズレが生じる結果、電着ハン
ガー１の電着槽からの引き上げ時にハンガー本体２から
転落したりする可能性があり、歩留まりの向上の障害と
る上、作業者にとって危険である。また、前記支持位置
のズレは、次工程に引き渡した際に、ボディＢが搬送装
置の詰まり等を起こせば、製造ラインに損傷を与えるほ
か、事故の原因となる可能性がある。さらに、前記問題
に鑑みて、ボディＢを支持位置を正確 に調整する機構
を製造ラインに設ければ、コストがかかって無駄であ
る。
ような電着ハンガーの場合、以下の様な問題が生じてい
た。すなわち、前記電着ハンガー１は、ボディＢを電着
槽から引き上げて次工程に引き渡した後、回動部４を時
計回りに回動してリセット状態に戻すが、このリセット
状態時に電着液が凝固して、平坦面１２と板バネ６とが
接着されて、係止機構３が作動不能になる場合が生じる
といった問題がある。回動部４が作動不能となれば、電
着ハンガー１は、次のボディＢの電着時に係合孔Ｂ1に
係止フック５を挿入することが出来ず、電着槽内でボデ
ィＢが浮遊して支持位置にズレが生じる結果、電着ハン
ガー１の電着槽からの引き上げ時にハンガー本体２から
転落したりする可能性があり、歩留まりの向上の障害と
る上、作業者にとって危険である。また、前記支持位置
のズレは、次工程に引き渡した際に、ボディＢが搬送装
置の詰まり等を起こせば、製造ラインに損傷を与えるほ
か、事故の原因となる可能性がある。さらに、前記問題
に鑑みて、ボディＢを支持位置を正確 に調整する機構
を製造ラインに設ければ、コストがかかって無駄であ
る。
【０００７】本発明は、前述の課題に鑑みてなされたも
ので、板バネと平坦面との接着を防止して回動部の作動
を正確にすることにより被電着物の塗装工程の歩留まり
や安全性が向上する電着ハンガーを提供することを目的
とするものである。
ので、板バネと平坦面との接着を防止して回動部の作動
を正確にすることにより被電着物の塗装工程の歩留まり
や安全性が向上する電着ハンガーを提供することを目的
とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明の電着ハンガーで
は、電着槽の内外に移動可能のハンガー本体と、該ハン
ガー本体の下部に設けられた被電着物の係止機構とを備
え、係止機構は、回動自在の回動部と、回動部側面に突
設された係止フックと、前記回動部を回動する駆動機構
と、回動部側面に付勢して当接された板バネとで構成
し、前記回動部の側面に前記回動部の側面に係止フック
のリセット時に板バネに対して傾斜する平坦面を１以上
設けたことを前記課題の解決手段とした。
は、電着槽の内外に移動可能のハンガー本体と、該ハン
ガー本体の下部に設けられた被電着物の係止機構とを備
え、係止機構は、回動自在の回動部と、回動部側面に突
設された係止フックと、前記回動部を回動する駆動機構
と、回動部側面に付勢して当接された板バネとで構成
し、前記回動部の側面に前記回動部の側面に係止フック
のリセット時に板バネに対して傾斜する平坦面を１以上
設けたことを前記課題の解決手段とした。
【０００９】
【作用】本発明の電着ハンガーによれば、回動部の回動
で、係止フックを被電着物に設けた係止孔等と係脱す
る。係止フックのリセット時は、いずれか一方の平坦面
と板バネとが面接触以外で接触して係止フックが所定位
置に安定して停止し、かつ板バネと平坦面間に隙間を形
成する。
で、係止フックを被電着物に設けた係止孔等と係脱す
る。係止フックのリセット時は、いずれか一方の平坦面
と板バネとが面接触以外で接触して係止フックが所定位
置に安定して停止し、かつ板バネと平坦面間に隙間を形
成する。
【００１０】
【実施例】以下本発明の一実施例を、図１を参照して説
明する。図中符号２０は電着ハンガー、３０は係止機構
である。なお、電着ハンガー２０の前記電着ハンガー１
と異なる点は、係止機構３０を構成する回動板３１のみ
であって、図中、前記図２及び図３と共通の構成部分に
は同一の符号を付し、その説明を簡略化する。電着ハン
ガー２０は、前記ハンガー本体２の下部に係止機構３０
を設けて構成されている。前記係止機構３０は、前記係
止機構３の回動板９を回動板３１に換えた構成であっ
て、他の部分はすべて前記係止機構３と共通の構成にな
っている。
明する。図中符号２０は電着ハンガー、３０は係止機構
である。なお、電着ハンガー２０の前記電着ハンガー１
と異なる点は、係止機構３０を構成する回動板３１のみ
であって、図中、前記図２及び図３と共通の構成部分に
は同一の符号を付し、その説明を簡略化する。電着ハン
ガー２０は、前記ハンガー本体２の下部に係止機構３０
を設けて構成されている。前記係止機構３０は、前記係
止機構３の回動板９を回動板３１に換えた構成であっ
て、他の部分はすべて前記係止機構３と共通の構成にな
っている。
【００１１】前記回動板３１は、周方向に２箇所に前記
平坦面１２が形成された円盤状であって、平坦面１２の
内の一方に前記係止フック５が固定されている。２つの
平坦面１２は、互いの離間距離が前記回動板９に比して
大きい。また、ハンガー本体２には、係止フック５のリ
セット時の位置に、時計回りに回動した係止フック５の
下面が当接して回動を規制するストッパ２１が突設され
ている。
平坦面１２が形成された円盤状であって、平坦面１２の
内の一方に前記係止フック５が固定されている。２つの
平坦面１２は、互いの離間距離が前記回動板９に比して
大きい。また、ハンガー本体２には、係止フック５のリ
セット時の位置に、時計回りに回動した係止フック５の
下面が当接して回動を規制するストッパ２１が突設され
ている。
【００１２】以下、本実施例の作用及び効果を説明す
る。前記電着ハンガー２０は、前記電着ハンガー１と同
様に、回動板３１を回動することにより、係止フック５
と係合孔Ｂ1とを係脱する。係止フック５のリセット時
には、係止フック５がストッパ２１に当接して停止した
際に、板バネ６が平坦面１２の縁部に当接された状態と
なって板バネ６と平坦面１２とが面接触することなく、
板バネ６と平坦面１２との間に隙間が形成される。電着
ハンガー２０は、電着槽から引き上げてボディＢを次工
程に引き渡した後、次のボディＢを受けて係止するまで
の間、板バネ６と平坦面１２の間に前記隙間が介在して
いるので電着液の滞留等が無い。
る。前記電着ハンガー２０は、前記電着ハンガー１と同
様に、回動板３１を回動することにより、係止フック５
と係合孔Ｂ1とを係脱する。係止フック５のリセット時
には、係止フック５がストッパ２１に当接して停止した
際に、板バネ６が平坦面１２の縁部に当接された状態と
なって板バネ６と平坦面１２とが面接触することなく、
板バネ６と平坦面１２との間に隙間が形成される。電着
ハンガー２０は、電着槽から引き上げてボディＢを次工
程に引き渡した後、次のボディＢを受けて係止するまで
の間、板バネ６と平坦面１２の間に前記隙間が介在して
いるので電着液の滞留等が無い。
【００１３】したがって、前記電着ハンガー２０は、ボ
ディＢを電解槽から引き上げて次工程に引き渡した後、
次のボディＢを受けて係止するまでの間に、板バネ６と
平坦面１２との間の隙間で板バネ６と回動板３１との間
の固着が防止されて係止機構３０の正確な作動が保証さ
れるから、ボディＢの支持位置のズレや転落等が減少し
て、ボディＢの塗装工程における歩留まりが向上すると
ともに、塗装工程の安全性等が向上する。
ディＢを電解槽から引き上げて次工程に引き渡した後、
次のボディＢを受けて係止するまでの間に、板バネ６と
平坦面１２との間の隙間で板バネ６と回動板３１との間
の固着が防止されて係止機構３０の正確な作動が保証さ
れるから、ボディＢの支持位置のズレや転落等が減少し
て、ボディＢの塗装工程における歩留まりが向上すると
ともに、塗装工程の安全性等が向上する。
【００１４】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の電着ハン
ガーによれば、電着槽の内外に移動可能のハンガー本体
と、該ハンガー本体の下部に設けられた被電着物の係止
機構とを備え、係止機構は、回動自在の回動部と、回動
部側面に突設された係止フックと、前記回動部を回動す
る駆動機構と、回動部側面に付勢して当接された板バネ
とで構成し、前記回動部の側面に係止フックのリセット
時に板バネに対して傾斜する平坦面を１以上設けたこと
を特徴とするから、板バネと平坦面との間に隙間が保持
されるので、被電着物を電解槽から引き上げて次工程に
引き渡した後、次の被電着物を受けて係止するまでの間
に、板バネと回動板との間の接着等が防止され、係止機
構の正確な作動が保証される結果、被電着物の支持位置
のズレや転落等が減少して、被電着物の塗装工程におけ
る歩留まりが向上するとともに、塗装工程の安全性等が
向上する。
ガーによれば、電着槽の内外に移動可能のハンガー本体
と、該ハンガー本体の下部に設けられた被電着物の係止
機構とを備え、係止機構は、回動自在の回動部と、回動
部側面に突設された係止フックと、前記回動部を回動す
る駆動機構と、回動部側面に付勢して当接された板バネ
とで構成し、前記回動部の側面に係止フックのリセット
時に板バネに対して傾斜する平坦面を１以上設けたこと
を特徴とするから、板バネと平坦面との間に隙間が保持
されるので、被電着物を電解槽から引き上げて次工程に
引き渡した後、次の被電着物を受けて係止するまでの間
に、板バネと回動板との間の接着等が防止され、係止機
構の正確な作動が保証される結果、被電着物の支持位置
のズレや転落等が減少して、被電着物の塗装工程におけ
る歩留まりが向上するとともに、塗装工程の安全性等が
向上する。
【図１】本発明の一実施例を示す正面図である。
【図２】従来例を示す正面図である。
【図３】電着ハンガーを示す全体図である。
４ 回動部 ６ 板バネ ７ 駆動機構（ローター） １２ 平坦面 ２０ 電着ハンガー ３０ 係止機構 ３１ 回動板 Ｂ 被電着物（ボディ）
Claims (1)
- 【請求項１】 電着槽の内外に移動可能のハンガー本体
と、該ハンガー本体の下部に設けられた被電着物の係止
機構とを備え、係止機構は、回動自在の回動部と、回動
部側面に突設された係止フックと、前記回動部を回動す
る駆動機構と、回動部側面に付勢して当接された板バネ
とで構成され、前記回動部の側面には係止フックのリセ
ット時に板バネに対して傾斜する平坦面が１以上設けら
れていることを特徴とする電着ハンガー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00956793A JP3253719B2 (ja) | 1993-01-22 | 1993-01-22 | 電着ハンガー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00956793A JP3253719B2 (ja) | 1993-01-22 | 1993-01-22 | 電着ハンガー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06219553A true JPH06219553A (ja) | 1994-08-09 |
| JP3253719B2 JP3253719B2 (ja) | 2002-02-04 |
Family
ID=11723877
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP00956793A Expired - Fee Related JP3253719B2 (ja) | 1993-01-22 | 1993-01-22 | 電着ハンガー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3253719B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2023068713A (ja) * | 2021-11-04 | 2023-05-18 | 本田技研工業株式会社 | 塗装装置 |
-
1993
- 1993-01-22 JP JP00956793A patent/JP3253719B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2023068713A (ja) * | 2021-11-04 | 2023-05-18 | 本田技研工業株式会社 | 塗装装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3253719B2 (ja) | 2002-02-04 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
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