JPH06210578A - ステープルカートリッジ並びにステープルシートパック - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 電動ステープラに使用するステープルカート
リッジの反復使用を可能にして廃棄物の削減並びに資源
の節約を図る。 【構成】 カートリッジ１２とカートリッジ１２内に収
納されるステープルシートホルダ１３の２部材によって
ステープルカートリッジ１１を構成する。カートリッジ
１２の背面部にロックレバー２０を設け、ステープルシ
ートホルダ１３にロックレバー２０の爪２０ａが係合す
る係止孔２１を設ける。ロックレバー２０を回動して係
止孔２１との係合を解除し、ステープルシートホルダ１
３を下へ引出す。ステープルシートホルダ１３の前面開
口部からステープルシートパック１４を装填し、カート
リッジ１２内へステープルシートホルダ１３を押込むと
ロックレバー２０によってロックされる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、書類等を綴じる電動
ステープラに使用するステープルカートリッジに関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】モータ或いはソレノイドを利用した電動
ステープラは種々のものが市販されている。此種の電動
ステープラには、門形に折曲加工された通常のステープ
ルを使用するものと、図７に示すように直線状のステー
プル１，１…を平行に接着してシート状に形成したステ
ープルシート２を使用するものがある。図８に示すよう
にステープルシート２，２…は、透明樹脂製等のカート
リッジ３内に積層して収納され、カートリッジ３の上部
空間に収容した圧縮コイルばね４及び圧板５によって下
方へ付勢されて、図９に示すようにカートリッジ３の底
部左右両側に設けた底板６，６によって支持されてい
る。

【０００３】カートリッジ３は、図１０に示すように電
動ステープラ７の内部に装着され、タイミングベルト８
或いはローラによって一枚毎にカートリッジ３前部のガ
イド板９の下面に沿って順次前方（図１０において左）
へ移送される。そして、図示は省略するが、フォーミン
グ機構により先端部位のステープルを門形にフォーミン
グし、ドライバによってクリンチャ１０側へ打込んで書
類を綴じる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前述したステープルシ
ートのカートリッジを使用する電動ステープラは、予め
門形に形成されたステープルを使用するものと比較し
て、カートリッジ内にはるかに多量のステープルを収納
できるので頻繁にステープルを補充する必要がなく、事
務を能率化することができる。

【０００５】しかしながら、カートリッジ内のステープ
ルシートを使いきった際にはカートリッジ全体を交換し
なければならず、樹脂製のカートリッジを廃棄処分する
ことは焼却処理の困難性とともに、資源の節約という社
会的要請にそぐわない。また、廃棄されるカートリッジ
をリサイクルすることは回収の手間や樹脂部品と金属部
品の分別作業を要し、製品コストの上昇を招くという問
題がある。

【０００６】そこで、ステープルカートリッジの反復使
用を可能として、廃棄やリサイクルに伴う諸問題を解消
するために解決すべき技術的課題が生じてくるのであ
り、この発明は上記課題を解決することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明は、上記目的を
達成するために提案するものであり、多数の直線状ステ
ープルを平行に接着したステープルシートを積層してカ
ートリッジ内に収納した電動ステープラ用のステープル
カートリッジに於て、カートリッジと、該カートリッジ
内へ挿入したステープルシートホルダとからなり、前記
ステープルシートホルダを前記カートリッジから一定量
引出しできるように形成し、前記ステープルシートホル
ダへステープルシートを装填できるようにしたことを特
徴とするステープルカートリッジ、並びに上記ステープ
ルシートホルダに収納できる枚数のステープルシートを
積層して結束したステープルシートパックを提供するも
のである。

【０００８】

【作用】請求項１記載のステープルカートリッジは、カ
ートリッジ内に収納されたステープルシートホルダをカ
ートリッジから引出して露出させることができる。引出
したステープルシートホルダにステープルシートを収納
し、ステープルシートホルダをカートリッジに挿入する
ことによってステープルカートリッジを繰返して使用す
ることができる。

【０００９】請求項２記載のステープルシートパック
は、上記ステープルシートホルダに収納できる枚数のス
テープルシートが結束されており、ステープルシートホ
ルダにステープルシートパックを装填して結束を解けば
所定の枚数のステープルシートが補充される。

【００１０】

【実施例】以下、この発明の一実施例を図１乃至図６に
従って詳述する。図１はステープルカートリッジ１１を
示し、符号１２は外筐であるカートリッジ、１３はステ
ープルシートホルダ、１４はステープルシート２，２…
を積層したステープルシートパックである。カートリッ
ジ１２は透明樹脂にて一体成形され、下面が開放されて
おり、下方へステープルシートホルダ１３を引き出すこ
とができる。カートリッジ１２の前部パネル１２ａには
上下方向の長孔１５を開穿し、カートリッジ１２内を上
下に移動する圧板１６の前部に凸部１７を設け、この凸
部１７を長孔１５に係合させる。圧板１６とカートリッ
ジ１２の天板１２ｂとの間には圧縮コイルばね１８を介
装し、圧板１６は下方へ付勢されている。

【００１１】ステープルシートホルダ１３は、上下両面
及び前面が開放され、図１に示すように、左右両側壁の
下端部に沿って前後方向へステープルシートを支持する
底板１９，１９が設けられている。ステープルシートホ
ルダ１３のロック機構は、図２に示すように、カートリ
ッジ１２の背面部１２ｃに枢着したロックレバー２０
と、ステープルシートホルダ１３の背面部１３ａに開穿
した係止孔２１，２１とによって構成している。ロック
レバー２０は、圧縮コイルばね２２を介装して先端の爪
２０ａ，２０ａがカートリッジ１２に開穿した窓２３，
２３内へ入り込むように付勢されており、図１に示す開
放状態のステープルシートホルダ１３を上方へスライド
させると、図２に示すステープルシートホルダ１３の背
面部１３ａがロックレバー２０の爪２０ａ，２０ａを押
圧して外側へ押出す。そして、ステープルシートホルダ
１３が所定位置に挿入されたときに、ステープルシート
ホルダ１３の係止孔２１，２１へロックレバー２０の爪
２０ａ，２０ａが嵌合してステープルシートホルダ１３
がロックされる。

【００１２】ステープルシートホルダ１３を引出す場合
は、図２に示すロックレバー２０の下端部位２０ｂを押
圧して爪２０ａ，２０ａを係止孔２１，２１から離脱さ
せればステープルシートホルダ１３を引出すことができ
る。ステープルカートリッジ１１内のステープル１，１
…を使いきった場合は、電動ステープラ（図示せず）か
らステープルカートリッジ１１を取外し、前述した操作
によってステープルシートホルダ１３を引出す。そし
て、図１に示すようにバンド２４にて結束した状態で供
給されるステープルシートパック１４をステープルシー
トホルダ１３の前面開口部から内部へ挿入する。バンド
２４は紙またはポリエチレン等のテープで、図４に示す
ようにステープルシートパック１４の底面で両端部位が
接着されており、表面側の端部には粘着剤或いは接着剤
を塗布せず、バンド取外し用のタブ２４ａとしている。

【００１３】ステープルシートパック１４を挿入したス
テープルシートホルダ１３をカートリッジ１２内へ押込
んでステープルシートホルダ１３がロックされた後に、
底面側に露出しているバンド２４のタブ２４ａを引張る
と、接着部位が剥離されてバンド２４が抜き取られステ
ープルシートパック１４の装填が完了する。このように
して、ステープルを使いきった都度ステープルカートリ
ッジ１１にステープルシート２，２…を補充することが
できる。

【００１４】図５及び図６は他の実施例を示したもので
ある。このステープルカートリッジ３１は、先の実施例
のものとは逆にステープルシートホルダ３２の後方から
ステープルシートパック１４を挿入するように構成して
いる。ステープルシートホルダ３２は後部が開放され、
前部にガイド部３２ａを一体的に設けている。また、前
部パネル３２ｂには前述した圧板１６の凸部１７を案内
する上下方向の長孔３３が開穿されている。天板３２ｃ
の中央には圧縮コイルばね１８の挿通部を開設し、背面
には天板３２ｃの後端から下方へ立下げ部３２ｄを設
け、図６に示すようにカートリッジ３４に設けたロック
レバー２０の爪２０ａ，２０ａに立下げ部３２ｄの下端
縁部を係合させる。

【００１５】ステープルシートホルダ３２が挿入される
カートリッジ３４には、前面に前記凸部１７を挿通する
長孔３５とガイド部３２ａとの干渉を避けるための長孔
３６，３７を設ける。このステープルカートリッジ３１
の取扱い方法は、ステープルシートパック１４の挿入方
向以外は先の実施例のものと同様であり、ロックレバー
２０を操作してステープルシートホルダ３２を引出し、
ステープルシートパック１４を底板３８，３８に載置し
て装填し、ステープルシートホルダ３２を押込んでロッ
クする。尚、図５に示すように、ステープルシートホル
ダ３２の側面板３２ｅ，３２ｅとガイド部３２ａとは一
体であるので、ガイド部３２ａとステープルシートホル
ダ３２が別体のものとは異なり、ガイド部３２ａの内側
面と側面板３２ｅ，３２ｅの内側面とに段差が生ずるこ
とがない。依って、装填位置からタイミングベルト或い
はローラ等の供給装置により送出されるステープルシー
ト２の走行が段差によって影響を受けることがなく、円
滑にガイド部３２ａへ給送されることになる。

【００１６】尚、第１及び第２の実施例のステープルカ
ートリッジ１１，３１は、上述したステープルシートパ
ック１４のみならず、結束されていないステープルシー
ト２，２…も装填できることは当然である。また、ステ
ープルカートリッジ１１，３１の形状等は上記一実施例
に限定されるべきものではなく、電動ステープラの仕様
に合わせて改変されるべきものであり、この発明がそれ
らの改変されたものに及ぶことは当然である。

【００１７】

【発明の効果】請求項１記載の発明のステープルカート
リッジは、ステープルシートを補充することによって反
復使用でき、廃棄処理の必要がないので焼却による公害
発生や資源の浪費等の問題を生ずることがない。また、
使用者にとっては、補充用のステープルシートのみを購
入することによって運転経費の負担が軽減されるなど諸
種の効果を発揮する。

【００１８】請求項２記載の発明は、補充用のステープ
ルシートを結束することにより取扱い性が向上し、ステ
ープルシートホルダへの装填が極めて容易に行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のステープルカートリッジとステープル
シートパックの斜視図。

【図２】ステープルカートリッジを示し、（ａ）は背面
図、（ｂ）は側面要部断面図である。

【図３】ステープルシートを装着したステープルカート
リッジの斜視図。

【図４】ステープルシートパックの底面を示す斜視図。

【図５】第２の実施例を示すステープルカートリッジと
ステープルシートパックの斜視図。

【図６】第２の実施例のステープルカートリッジを示
し、（ａ）は背面図、（ｂ）は側面要部断面図である。

【図７】ステープルシートを示し、（ａ）は平面図、
（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図である。

【図８】従来のステープルカートリッジの斜視図。

【図９】従来のステープルカートリッジの背面図。

【図１０】電動ステープラへステープルカートリッジを
装着した状態を示す解説図。

【符号の説明】

１１，３１ ステープルカートリッジ １２，３４ カートリッジ １３，３２ ステープルシートホルダ １４ ステープルシートパック １５，３３ 長孔 １６ 圧板 １７ 凸部 １８ 圧縮コイルばね １９，３８ 底板 ２０ ロックレバー ２０ａ 爪 ２１ 係止孔 ２３ 窓 ２４ バンド ２４ａ タブ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 多数の直線状ステープル（１，１，…）
   を平行に接着したステープルシート（２，２，…）を積
   層してカートリッジ内に収納した電動ステープラ用のス
   テープルカートリッジに於て、カートリッジ（１２）
   と、該カートリッジ（１２）内へ挿入したステープルシ
   ートホルダ（１３）とからなり、前記ステープルシート
   ホルダ（１３）を前記カートリッジ（１２）から一定量
   引出しできるように形成し、前記ステープルシートホル
   ダ（１３）へステープルシート（２，２…）を装填でき
   るようにしたことを特徴とするステープルカートリッ
   ジ。
2. 【請求項２】 上記ステープルシートホルダ（１３）に
   収納できる枚数のステープルシート（２，２…）を積層
   して結束したステープルシートパック。