JPH06193525A - 自動車用エアーフィルター - Google Patents
自動車用エアーフィルターInfo
- Publication number
- JPH06193525A JPH06193525A JP35735692A JP35735692A JPH06193525A JP H06193525 A JPH06193525 A JP H06193525A JP 35735692 A JP35735692 A JP 35735692A JP 35735692 A JP35735692 A JP 35735692A JP H06193525 A JPH06193525 A JP H06193525A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- filter
- air filter
- engine
- fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B1/00—Engines characterised by fuel-air mixture compression
- F02B1/02—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
- F02B1/04—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition with fuel-air mixture admission into cylinder
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Filtering Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 空気を清浄化するとともに、エンジンにおけ
る燃料の燃焼効率を長期に渡って高める。 【構成】 ジグザク状に折られた不織布製の濾過材２と
無数の孔を備え濾過材２を収納するケース３とで構成さ
れる自動車用エアーフィルター１において、波動性効果
を持つセラミックス素材を不織布に含有させる。濾過材
２により空気中の汚れが除去されるともに、不織布に含
有されたセラミックス素材の作用により空気中の酸素が
大きな塊から細かい状態に変化するので、燃焼室におい
て燃料と空気の混合が密に行われ、エンジンでの燃焼効
率が高くなる。これにより燃費の削減、パワーアップ、
有害排気ガスの減少が図られる。
る燃料の燃焼効率を長期に渡って高める。 【構成】 ジグザク状に折られた不織布製の濾過材２と
無数の孔を備え濾過材２を収納するケース３とで構成さ
れる自動車用エアーフィルター１において、波動性効果
を持つセラミックス素材を不織布に含有させる。濾過材
２により空気中の汚れが除去されるともに、不織布に含
有されたセラミックス素材の作用により空気中の酸素が
大きな塊から細かい状態に変化するので、燃焼室におい
て燃料と空気の混合が密に行われ、エンジンでの燃焼効
率が高くなる。これにより燃費の削減、パワーアップ、
有害排気ガスの減少が図られる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ガソリンエンジンやデ
ィーゼルエンジンに送り込まれる空気を清浄化する自動
車用エアーフィルターに関するものである。
ィーゼルエンジンに送り込まれる空気を清浄化する自動
車用エアーフィルターに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来この種の自動車用エアーフィルター
としては、不織布を折り曲げて表面積を広くしたものを
濾過材とし、これを無数の孔の開いた金属製のケース内
に収納したものが一般的に使用されている。
としては、不織布を折り曲げて表面積を広くしたものを
濾過材とし、これを無数の孔の開いた金属製のケース内
に収納したものが一般的に使用されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の自動車用エアー
フィルターは、エンジンに送り込む空気から汚れを取り
除くという清浄化作用はあるものの、燃料の燃焼効率を
高めるという点では何ら積極的に寄与しないものであっ
た。一方、エンジンに送り込む空気に対してマグネット
等の電磁波類、オゾンとかを作用させる装置を組み込む
ことにより、燃料の燃焼効率を高めて燃費の削減、出力
の増大、有害排気ガスの減少と言った課題の解決を図ろ
うとしたものが数多く提案されてはいるが、これらは何
れも一時的な効果はあるものの、安定的に効果を持続す
ることができないものであり、また装置自体が複雑であ
って交換やメンテナンスが困難である。
フィルターは、エンジンに送り込む空気から汚れを取り
除くという清浄化作用はあるものの、燃料の燃焼効率を
高めるという点では何ら積極的に寄与しないものであっ
た。一方、エンジンに送り込む空気に対してマグネット
等の電磁波類、オゾンとかを作用させる装置を組み込む
ことにより、燃料の燃焼効率を高めて燃費の削減、出力
の増大、有害排気ガスの減少と言った課題の解決を図ろ
うとしたものが数多く提案されてはいるが、これらは何
れも一時的な効果はあるものの、安定的に効果を持続す
ることができないものであり、また装置自体が複雑であ
って交換やメンテナンスが困難である。
【０００４】本発明は、上記した実情に鑑みてなされた
ものであり、その目的とするところは、空気を清浄化す
るとともに、エンジンでの燃焼効率を長期に渡って高め
ることのできる自動車用エアーフィルターを提供するこ
とにある。
ものであり、その目的とするところは、空気を清浄化す
るとともに、エンジンでの燃焼効率を長期に渡って高め
ることのできる自動車用エアーフィルターを提供するこ
とにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、ジグザク状に折られた不織布製の濾過材
と、無数の孔を備え前記の濾過材を収納するケースとで
構成される自動車用エアーフィルターにおいて、波動性
効果を持つセラミックス素材を前記不織布に含有させた
ことを特徴としている。
に、本発明は、ジグザク状に折られた不織布製の濾過材
と、無数の孔を備え前記の濾過材を収納するケースとで
構成される自動車用エアーフィルターにおいて、波動性
効果を持つセラミックス素材を前記不織布に含有させた
ことを特徴としている。
【０００６】ここで、上記のセラミックス素材は、シリ
カを主成分としアルミナ、マグネシウム、チタン、イッ
トリウム、ランタン、セリウム、ベリリウム、プラセオ
ジム等からなる金属及び非金属の粉状体に加圧処理を施
すことにより、元素の分子構造変化による波動性効果を
付与することで作製される。
カを主成分としアルミナ、マグネシウム、チタン、イッ
トリウム、ランタン、セリウム、ベリリウム、プラセオ
ジム等からなる金属及び非金属の粉状体に加圧処理を施
すことにより、元素の分子構造変化による波動性効果を
付与することで作製される。
【０００７】
【作用】上述の構成からなる自動車用エアーフィルター
では、不織布製の濾過材が空気中の汚れを除去する役目
を果たすとともに、この濾過材に含有されたセラミック
ス素材がそのイオン活動により空気を活性化する作用を
行う。すなわち、イオン結合された酸素を切断して酸素
自体を好ましい状態にする。この活性化作用により、空
気中の酸素が大きな塊の状態から細かくなった状態に変
化し、その結果として燃料と空気の混合が密に行われ、
エンジンでの燃焼効率が高められる。
では、不織布製の濾過材が空気中の汚れを除去する役目
を果たすとともに、この濾過材に含有されたセラミック
ス素材がそのイオン活動により空気を活性化する作用を
行う。すなわち、イオン結合された酸素を切断して酸素
自体を好ましい状態にする。この活性化作用により、空
気中の酸素が大きな塊の状態から細かくなった状態に変
化し、その結果として燃料と空気の混合が密に行われ、
エンジンでの燃焼効率が高められる。
【０００８】
【実施例】以下、実施例について図面を参照して説明す
る。
る。
【０００９】図１〜図３は本発明の一実施例としての自
動車用エアーフィルターを示すもので、図１はその斜視
図、図２は上面図、図３は横断面図である。
動車用エアーフィルターを示すもので、図１はその斜視
図、図２は上面図、図３は横断面図である。
【００１０】こられの図に示されるエアーフィルター１
はトラックやバスに使用される大型のもので、ジグザク
状に折られた不織布製の濾過材２がアルミ板からなる円
筒形状のケース３の中に収納された構成になっている。
すなわち、全面に無数の孔の開いた外側円筒部材３１
と、同じく全面に無数の孔の開いた内側円筒部材３２の
間に収納され、円板状の下板３３とリング状の上板３４
により上下が閉じられている。また、下板３３の中央部
分には内向きの窪み３３ａとその真ん中にボルト挿入用
の孔３３ｂが設けられており、上板３４の外面にはリン
グ状をしたゴム製のパッキン３５が接着されている。以
上の構成は従来のものと同じであるが、本発明のエアー
フィルター１では、濾過材２を形成する不織布として波
動性効果を持つセラミックス素材を含有したものが使用
されている。
はトラックやバスに使用される大型のもので、ジグザク
状に折られた不織布製の濾過材２がアルミ板からなる円
筒形状のケース３の中に収納された構成になっている。
すなわち、全面に無数の孔の開いた外側円筒部材３１
と、同じく全面に無数の孔の開いた内側円筒部材３２の
間に収納され、円板状の下板３３とリング状の上板３４
により上下が閉じられている。また、下板３３の中央部
分には内向きの窪み３３ａとその真ん中にボルト挿入用
の孔３３ｂが設けられており、上板３４の外面にはリン
グ状をしたゴム製のパッキン３５が接着されている。以
上の構成は従来のものと同じであるが、本発明のエアー
フィルター１では、濾過材２を形成する不織布として波
動性効果を持つセラミックス素材を含有したものが使用
されている。
【００１１】上記のセラミックス素材は次のようにして
製造する。まず、シリカを３０μｍ程度の粉体とし、こ
れにアルミナ、マグネシウム、チタン、イットリウムの
同様の粉体を加えて粉状体を得る。次に、この粉状体に
ランタン、セリウム、ベリリウム、プラセオジムをそれ
ぞれ少量ずつ添加して良く混ぜ合わせ、約８００〜１５
００気圧で加圧処理を行う。これにより元素の分子構造
が変化して波動性効果を備えたセラミックス素材を得る
ことができる。そして、このセラミックス素材を不織布
の原料となる樹脂ペレットに練り込み、この樹脂ペレッ
トにより不織布を作製する。
製造する。まず、シリカを３０μｍ程度の粉体とし、こ
れにアルミナ、マグネシウム、チタン、イットリウムの
同様の粉体を加えて粉状体を得る。次に、この粉状体に
ランタン、セリウム、ベリリウム、プラセオジムをそれ
ぞれ少量ずつ添加して良く混ぜ合わせ、約８００〜１５
００気圧で加圧処理を行う。これにより元素の分子構造
が変化して波動性効果を備えたセラミックス素材を得る
ことができる。そして、このセラミックス素材を不織布
の原料となる樹脂ペレットに練り込み、この樹脂ペレッ
トにより不織布を作製する。
【００１２】エアーフィルター１は、従来のものと同
様、エンジンに到る空気吸入口にそのパッキン３５を押
し当てた状態で孔３３ｂにボルトを挿入して固定され
る。そして、エアーフィルター１を通過する空気は、不
織布製の濾過材２によりその汚れが取り除かれ、さらに
不織布に含有されるセラミックス素材のイオン活動によ
り活性化され、空気中の酸素が大きな塊の状態から細か
くなった状態に変化する。このように清浄化されるとと
もに活性化された空気がエンジンに送られることにな
り、その結果としてエンジンでの燃焼効率が高くなる。
様、エンジンに到る空気吸入口にそのパッキン３５を押
し当てた状態で孔３３ｂにボルトを挿入して固定され
る。そして、エアーフィルター１を通過する空気は、不
織布製の濾過材２によりその汚れが取り除かれ、さらに
不織布に含有されるセラミックス素材のイオン活動によ
り活性化され、空気中の酸素が大きな塊の状態から細か
くなった状態に変化する。このように清浄化されるとと
もに活性化された空気がエンジンに送られることにな
り、その結果としてエンジンでの燃焼効率が高くなる。
【００１３】実際に、上記のエアーフィルター１を、ガ
ソリンエンジン、ディーゼルエンジンのトラックに装着
して走行したところ、長期に渡って燃費が向上し出力が
増大した。また、排気ガス中の窒素酸化物及び炭化水素
の減少が確認できた。
ソリンエンジン、ディーゼルエンジンのトラックに装着
して走行したところ、長期に渡って燃費が向上し出力が
増大した。また、排気ガス中の窒素酸化物及び炭化水素
の減少が確認できた。
【００１４】なお、上記実施例ではトラックやバスに使
用する大型の円筒状エアーフィルターについて説明した
が、本発明は小型自動車に使用されている円盤型或いは
箱型のエアーフィルターについても適用できる。
用する大型の円筒状エアーフィルターについて説明した
が、本発明は小型自動車に使用されている円盤型或いは
箱型のエアーフィルターについても適用できる。
【００１５】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の自動車用
エアーフィルターによれば、不織布製の濾過材により空
気中の汚れが除去されるとともに、不織布に含有される
セラミックス素材の作用により空気中の酸素が大きな塊
から細かい状態に変化することから、燃焼室において燃
料と空気の混合が密に行われ、エンジンでの燃焼効率が
高くなる。そして、燃焼効率が高まることにより、燃費
の削減、パワーアップ、排気ガス中の黒煙の減少とい
う、自動車において切望されている画期的な効果を長期
に渡って奏することができる。
エアーフィルターによれば、不織布製の濾過材により空
気中の汚れが除去されるとともに、不織布に含有される
セラミックス素材の作用により空気中の酸素が大きな塊
から細かい状態に変化することから、燃焼室において燃
料と空気の混合が密に行われ、エンジンでの燃焼効率が
高くなる。そして、燃焼効率が高まることにより、燃費
の削減、パワーアップ、排気ガス中の黒煙の減少とい
う、自動車において切望されている画期的な効果を長期
に渡って奏することができる。
【００１６】また、エアーフィルター自体により空気の
活性化が行われるので、従来のように空気活性化のため
の複雑な装置を空気の導入経路に組み込む必要がなく、
交換やメンテナンスを容易に行うことができる。
活性化が行われるので、従来のように空気活性化のため
の複雑な装置を空気の導入経路に組み込む必要がなく、
交換やメンテナンスを容易に行うことができる。
【図１】本発明の一実施例としての自動車用エアーフィ
ルターを示す斜視図である。
ルターを示す斜視図である。
【図２】図１の上面図である。
【図３】図１の横断面図である。
１ エアーフィルター ２ 濾過材 ３ ケース
Claims (1)
- 【請求項１】 ジグザク状に折られた不織布製の濾過材
と、無数の孔を備え前記の濾過材を収納するケースとで
構成される自動車用エアーフィルターにおいて、波動性
効果を持つセラミックス素材を前記不織布に含有させた
ことを特徴とする自動車用エアーフィルター。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35735692A JPH06193525A (ja) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | 自動車用エアーフィルター |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35735692A JPH06193525A (ja) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | 自動車用エアーフィルター |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06193525A true JPH06193525A (ja) | 1994-07-12 |
Family
ID=18453715
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35735692A Pending JPH06193525A (ja) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | 自動車用エアーフィルター |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06193525A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030093063A (ko) * | 2002-06-01 | 2003-12-06 | 조용필 | 산업용 공기 청정기 여과재 |
| US6866693B2 (en) | 2002-06-06 | 2005-03-15 | Shuetsutechnica Co., Ltd. | Washable air filter for internal combustion engine |
| US7749312B2 (en) | 2006-03-28 | 2010-07-06 | Denso Corporation | Air conditioning system |
| JP2011137433A (ja) * | 2010-01-04 | 2011-07-14 | Tatsu Ichinohe | エアエレメント |
-
1992
- 1992-12-24 JP JP35735692A patent/JPH06193525A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030093063A (ko) * | 2002-06-01 | 2003-12-06 | 조용필 | 산업용 공기 청정기 여과재 |
| US6866693B2 (en) | 2002-06-06 | 2005-03-15 | Shuetsutechnica Co., Ltd. | Washable air filter for internal combustion engine |
| US7749312B2 (en) | 2006-03-28 | 2010-07-06 | Denso Corporation | Air conditioning system |
| JP2011137433A (ja) * | 2010-01-04 | 2011-07-14 | Tatsu Ichinohe | エアエレメント |
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