JPH06190279A - 排気ガス浄化用触媒 - Google Patents
排気ガス浄化用触媒Info
- Publication number
- JPH06190279A JPH06190279A JP4358986A JP35898692A JPH06190279A JP H06190279 A JPH06190279 A JP H06190279A JP 4358986 A JP4358986 A JP 4358986A JP 35898692 A JP35898692 A JP 35898692A JP H06190279 A JPH06190279 A JP H06190279A
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- JP
- Japan
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- catalyst
- exhaust gas
- gas purifying
- noble metal
- purifying catalyst
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 自動車等の排気ガス中のＮＯx 、ＨＣ、Ｃ
Ｏ、特にＨＣを効率良く浄化し、かつ耐久性に優れた排
気ガス浄化触媒を提供する。 【構成】 コバルトおよびマンガンと、パラジウム、ロ
ジウム、イリジウム、白金の貴金属元素のうちの一種以
上からなる複合酸化物であって、該マンガンの含有量が
原子割合で２〜１０ａｔ％であることを特徴とする排気
ガス浄化用触媒。
Ｏ、特にＨＣを効率良く浄化し、かつ耐久性に優れた排
気ガス浄化触媒を提供する。 【構成】 コバルトおよびマンガンと、パラジウム、ロ
ジウム、イリジウム、白金の貴金属元素のうちの一種以
上からなる複合酸化物であって、該マンガンの含有量が
原子割合で２〜１０ａｔ％であることを特徴とする排気
ガス浄化用触媒。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車等の内燃機関、
石油ストーブあるいは工場等から排出される炭化水素
（ＨＣ）、一酸化炭素（ＣＯ）ならびに窒素酸化物（Ｎ
Ｏx ) を２５０℃以下の低温において効率良く除去し、
さらに耐久性に優れた触媒に関する。
石油ストーブあるいは工場等から排出される炭化水素
（ＨＣ）、一酸化炭素（ＣＯ）ならびに窒素酸化物（Ｎ
Ｏx ) を２５０℃以下の低温において効率良く除去し、
さらに耐久性に優れた触媒に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、自然環境の保護が特に重視されつ
つあり、自動車等の排気ガスの規制が強化される傾向に
ある。規制強化の一つとして自動車の運転始動時（コー
ルドスタート）の排気ガス中のＨＣ、ＣＯ、ＮＯx を浄
化する問題がある。コールドスタート時の触媒層温度
は、排気熱によって加熱されるまでの間（約２分間）、
３００℃以下と低い。一方、従来の白金（Ｐｔ）、ロジ
ウム（Ｒｈ）等の貴金属からなる触媒金属およびセリア
（ＣｅＯ2 ）等の希土類酸化物からなる助触媒をアルミ
ナ（Ａｌ2 Ｏ3 ）等の担体に担持した自動車排気用三元
触媒では、浄化活性を十分発揮する温度が３００℃以上
と高いため、排気熱によって触媒層が３００℃以上に加
熱されるまでに排出される前記有害成分、特にＨＣは十
分に浄化されないのが現状である。そのため、コール
ドスタート時に触媒が活性を発揮する温度まで加熱する
ためのヒータを内蔵した触媒コンバーターや、触媒の
活性が生じるまでの間、前記有害成分をゼオライト等を
用いたトラッパーによって吸着する方法、ＣＯを酸化
する能力を−７０℃から有している金（Ａｕ）／酸化鉄
（Ｆｅ2 Ｏ3 ）を触媒として用いる方法等が考えられて
いる。
つあり、自動車等の排気ガスの規制が強化される傾向に
ある。規制強化の一つとして自動車の運転始動時（コー
ルドスタート）の排気ガス中のＨＣ、ＣＯ、ＮＯx を浄
化する問題がある。コールドスタート時の触媒層温度
は、排気熱によって加熱されるまでの間（約２分間）、
３００℃以下と低い。一方、従来の白金（Ｐｔ）、ロジ
ウム（Ｒｈ）等の貴金属からなる触媒金属およびセリア
（ＣｅＯ2 ）等の希土類酸化物からなる助触媒をアルミ
ナ（Ａｌ2 Ｏ3 ）等の担体に担持した自動車排気用三元
触媒では、浄化活性を十分発揮する温度が３００℃以上
と高いため、排気熱によって触媒層が３００℃以上に加
熱されるまでに排出される前記有害成分、特にＨＣは十
分に浄化されないのが現状である。そのため、コール
ドスタート時に触媒が活性を発揮する温度まで加熱する
ためのヒータを内蔵した触媒コンバーターや、触媒の
活性が生じるまでの間、前記有害成分をゼオライト等を
用いたトラッパーによって吸着する方法、ＣＯを酸化
する能力を−７０℃から有している金（Ａｕ）／酸化鉄
（Ｆｅ2 Ｏ3 ）を触媒として用いる方法等が考えられて
いる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記方
法を用いるとその分コストが高くなり、また次に述べる
ような技術的問題を有している。すなわち、ではヒー
タ用バッテリーの容量の問題がある。すなわちヒータ加
熱に余分の電力が必要となって従来のバッテリーでは容
量が不足するので大容量のバッテリーが必要となる。
ではコールドスタート時に排出されるＨＣをすべて吸収
するためには非常に大きな吸着トラッパーを設ける必要
がある。ではＨＣ浄化能が極めて低いという点が大き
な問題となっている。
法を用いるとその分コストが高くなり、また次に述べる
ような技術的問題を有している。すなわち、ではヒー
タ用バッテリーの容量の問題がある。すなわちヒータ加
熱に余分の電力が必要となって従来のバッテリーでは容
量が不足するので大容量のバッテリーが必要となる。
ではコールドスタート時に排出されるＨＣをすべて吸収
するためには非常に大きな吸着トラッパーを設ける必要
がある。ではＨＣ浄化能が極めて低いという点が大き
な問題となっている。
【０００４】また、石油ストーブ等においても、低温時
に発生するＨＣ等の有害ガスの除去について同様な問題
がある。
に発生するＨＣ等の有害ガスの除去について同様な問題
がある。
【０００５】本発明者らは、前記問題を解決するため、
先に遷移金属酸化物の１種以上と貴金属の１種以上とか
らなり、内燃機関等の排気ガス中のＨＣ、ＣＯ、ＮＯX
を２５０℃以下の温度において除去する排気ガス浄化用
触媒を提案した（特願平２−２８２８６７）。これによ
り、前記問題点は改善された。しかし、この触媒の実用
化に際しては、耐久性が不十分であるという問題点を有
していた。そこで、本発明者らはこの点に関し、先の発
明を改良すべく鋭意研究した。その結果、先の発明の遷
移金属酸化物のうちマンガン（Ｍｎ）をコバルト（Ｃ
ｏ）酸化物と共存させ、かつ、Ｍｎの含有量を所定量に
した場合に著しく耐久性が向上する事実を見いだし、本
発明を成すに至ったものである。
先に遷移金属酸化物の１種以上と貴金属の１種以上とか
らなり、内燃機関等の排気ガス中のＨＣ、ＣＯ、ＮＯX
を２５０℃以下の温度において除去する排気ガス浄化用
触媒を提案した（特願平２−２８２８６７）。これによ
り、前記問題点は改善された。しかし、この触媒の実用
化に際しては、耐久性が不十分であるという問題点を有
していた。そこで、本発明者らはこの点に関し、先の発
明を改良すべく鋭意研究した。その結果、先の発明の遷
移金属酸化物のうちマンガン（Ｍｎ）をコバルト（Ｃ
ｏ）酸化物と共存させ、かつ、Ｍｎの含有量を所定量に
した場合に著しく耐久性が向上する事実を見いだし、本
発明を成すに至ったものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の排気ガス浄化用
触媒は、排気ガス中の炭化水素、一酸化炭素および窒素
酸化物を浄化する排気ガス浄化用触媒であって、コバル
トおよびマンガンと、パラジウム、ロジウム、イリジウ
ム、白金の貴金属元素うちの一種以上からなる複合酸化
物であって、該マンガンの含有量が原子割合で２〜１０
ａｔ％であることを特徴とする。
触媒は、排気ガス中の炭化水素、一酸化炭素および窒素
酸化物を浄化する排気ガス浄化用触媒であって、コバル
トおよびマンガンと、パラジウム、ロジウム、イリジウ
ム、白金の貴金属元素うちの一種以上からなる複合酸化
物であって、該マンガンの含有量が原子割合で２〜１０
ａｔ％であることを特徴とする。
【０００７】
【作用】本発明の排気ガス浄化用触媒は、２５０℃以下
という低温域において、ＨＣ、ＣＯ、ＮＯx を効率よく
浄化できるという特徴を有する。特にＨＣの浄化能に優
れており、さらに優れた耐久性を有する。
という低温域において、ＨＣ、ＣＯ、ＮＯx を効率よく
浄化できるという特徴を有する。特にＨＣの浄化能に優
れており、さらに優れた耐久性を有する。
【０００８】本触媒のかかる作用は明確ではないが、以
下のように推定される。
下のように推定される。
【０００９】従来の三元触媒は排気ガス中の有害成分で
あるＣＯ、ＨＣ、ＮＯx を貴金属上で、以下に示すよう
な反応によって除去するものである（係数は略して示
す）。
あるＣＯ、ＨＣ、ＮＯx を貴金属上で、以下に示すよう
な反応によって除去するものである（係数は略して示
す）。
【００１０】ＣＯ＋Ｏ2 →ＣＯ2 …………… ＮＯx ＋Ｈ2 →Ｎ2 ＋Ｈ2 Ｏ…… ＮＯx ＋ＣＯ→ＣＯ2 ＋Ｎ2 …… ＨＣ＋Ｏ2 →Ｈ2 Ｏ＋ＣＯ2 …
【００１１】助触媒であるＣｅＯ2 に代表される希土類
酸化物は担体の熱的安定性の向上、貴金属の高分散化の
確保とともに、４００℃以上において還元雰囲気下、す
なわち排気ガス中に酸素（Ｏ2 ）が不足していてもＣｅ
Ｏ2 がＯ2 を貴金属に供給するいわゆるＯ2 ストレージ
能によりＣＯやＨＣの酸化を進行させる働きを有する。
酸化物は担体の熱的安定性の向上、貴金属の高分散化の
確保とともに、４００℃以上において還元雰囲気下、す
なわち排気ガス中に酸素（Ｏ2 ）が不足していてもＣｅ
Ｏ2 がＯ2 を貴金属に供給するいわゆるＯ2 ストレージ
能によりＣＯやＨＣの酸化を進行させる働きを有する。
【００１２】しかし、２５０℃以下の低温ではＣＯの貴
金属への吸着が優先しておこり、Ｏ2 、ＨＣ等の貴金属
表面での反応が妨げられＨＣ、ＮＯX の除去がほとんど
行われなくなり、また、ＣｅＯ2 のＯ2 供給も２５０℃
以下という低温ではほとんど行われずＣｅＯ2 のＯ2 ス
トレージ能に基づくＨＣの浄化も不可能であった。
金属への吸着が優先しておこり、Ｏ2 、ＨＣ等の貴金属
表面での反応が妨げられＨＣ、ＮＯX の除去がほとんど
行われなくなり、また、ＣｅＯ2 のＯ2 供給も２５０℃
以下という低温ではほとんど行われずＣｅＯ2 のＯ2 ス
トレージ能に基づくＨＣの浄化も不可能であった。
【００１３】本発明におけるＭｎを所定量含む複合酸化
物触媒は、前記ＣｅＯ2 とは異なり、２５０℃以下の低
温で、複合酸化物が吸蔵している酸素から放出された活
性酸素と貴金属に優先的に吸着したＣＯおよびＨＣとの
反応を促進せしめ、ＣＯをＣＯ2 にＨＣをＣＯ2 に変え
ることができる。さらに、ＮＯ2 はＣＯやＨＣなどの還
元性ガスによって浄化還元される。
物触媒は、前記ＣｅＯ2 とは異なり、２５０℃以下の低
温で、複合酸化物が吸蔵している酸素から放出された活
性酸素と貴金属に優先的に吸着したＣＯおよびＨＣとの
反応を促進せしめ、ＣＯをＣＯ2 にＨＣをＣＯ2 に変え
ることができる。さらに、ＮＯ2 はＣＯやＨＣなどの還
元性ガスによって浄化還元される。
【００１４】なお、本発明の排気ガス浄化用触媒におい
て、Ｍｎは複合酸化物中に固溶状態で存在している。
て、Ｍｎは複合酸化物中に固溶状態で存在している。
【００１５】Ｍｎの含有量が原子割合で２〜１０ａｔ％
の場合、耐久性が著しく向上するかかる作用については
未だ明らかではないが、およそ次のように推定される。
Ｃｏ酸化物に対するＭｎの量が２ａｔ％より少ないと複
合酸化物としての特徴である熱的な安定性が低下し、こ
のため耐久性が低下する。また、１０ａｔ％を越えると
含有する貴金属と複合酸化物との間の固溶体構造が保持
できなくなり、排気ガスに対する活性が低下する。すな
わち、Ｍｎの含有量が前記範囲のとき熱的な安定性が保
たれ、かつ複合酸化物としての固溶体構造が維持でき、
このため優れた耐久性が発揮されるものと推定される。
の場合、耐久性が著しく向上するかかる作用については
未だ明らかではないが、およそ次のように推定される。
Ｃｏ酸化物に対するＭｎの量が２ａｔ％より少ないと複
合酸化物としての特徴である熱的な安定性が低下し、こ
のため耐久性が低下する。また、１０ａｔ％を越えると
含有する貴金属と複合酸化物との間の固溶体構造が保持
できなくなり、排気ガスに対する活性が低下する。すな
わち、Ｍｎの含有量が前記範囲のとき熱的な安定性が保
たれ、かつ複合酸化物としての固溶体構造が維持でき、
このため優れた耐久性が発揮されるものと推定される。
【００１６】また、本発明の排気ガス浄化用触媒は非晶
質構造を有する。これにより、触媒の活性点の高分散状
態が維持できることも本発明が耐久性に優れることの一
因であると推定される。
質構造を有する。これにより、触媒の活性点の高分散状
態が維持できることも本発明が耐久性に優れることの一
因であると推定される。
【００１７】
【発明の効果】本発明の排気ガス浄化用触媒は、２５０
℃以下の低温域において、自動車の内燃機関等から排出
される排気ガス中のＮＯx 、ＨＣ、ＣＯ特にＨＣを効率
良く浄化でき、耐久性に著しく優れたものである。
℃以下の低温域において、自動車の内燃機関等から排出
される排気ガス中のＮＯx 、ＨＣ、ＣＯ特にＨＣを効率
良く浄化でき、耐久性に著しく優れたものである。
【００１８】
【００１９】（本発明の具体例）本具体例は、本発明の
排気ガス浄化用触媒を具体的に説明するものである。本
具体例の排気ガス浄化用触媒において、含有させるＭｎ
の量は原子割合で２〜１０ａｔ％とする。
排気ガス浄化用触媒を具体的に説明するものである。本
具体例の排気ガス浄化用触媒において、含有させるＭｎ
の量は原子割合で２〜１０ａｔ％とする。
【００２０】また、貴金属はパラジウム（Ｐｄ）、ロジ
ウム（Ｒｈ）、イリジウム（Ｉｒ）、白金（Ｐｔ）の一
種以上を用いる。該貴金属の含有量は原子割合で、０．
０５〜１０ａｔ％が好ましい。含有量が０．０５ａｔ％
より少ないと浄化活性が十分に発揮されず、また１０ａ
ｔ％を越えると凝集が生じ活性が低下するため好ましく
ない。前記範囲においては、固溶状態が特に安定して存
在し、貴金属の分散性が良く貴金属の粒径が極めて微細
に保たれるため特に好ましい。
ウム（Ｒｈ）、イリジウム（Ｉｒ）、白金（Ｐｔ）の一
種以上を用いる。該貴金属の含有量は原子割合で、０．
０５〜１０ａｔ％が好ましい。含有量が０．０５ａｔ％
より少ないと浄化活性が十分に発揮されず、また１０ａ
ｔ％を越えると凝集が生じ活性が低下するため好ましく
ない。前記範囲においては、固溶状態が特に安定して存
在し、貴金属の分散性が良く貴金属の粒径が極めて微細
に保たれるため特に好ましい。
【００２１】本発明に係る触媒は以下に示す方法によっ
て製造することができる。
て製造することができる。
【００２２】従来公知の方法、Ｃｏ、Ｍｎの金属塩、
有機金属塩または金属塩化物を熱分解したものに貴金属
塩の水溶液を含浸して製造する方法、上記各種金属塩
を加水分解し、得られた水酸化物を焼成後、貴金属を担
持する方法、Ｃｏ、Ｍｎの金属塩と貴金属塩とからな
る混合溶液から共沈して製造する方法のいずれを用いて
もよい。
有機金属塩または金属塩化物を熱分解したものに貴金属
塩の水溶液を含浸して製造する方法、上記各種金属塩
を加水分解し、得られた水酸化物を焼成後、貴金属を担
持する方法、Ｃｏ、Ｍｎの金属塩と貴金属塩とからな
る混合溶液から共沈して製造する方法のいずれを用いて
もよい。
【００２３】Ｃｏ、Ｍｎと貴金属とからなる触媒は、粉
状、ペレット状、ハニカム状等その形状・構造は問わな
い。粉末状の触媒にシリカゾル、ジルコニアゾル、チタ
ニアゾル等のバインダーを添加して、所定の形状に成形
したり、また、水を加えて、スラリー状としてハニカム
等の形状のアルミナ等の耐火性基体に塗布してもよい。
状、ペレット状、ハニカム状等その形状・構造は問わな
い。粉末状の触媒にシリカゾル、ジルコニアゾル、チタ
ニアゾル等のバインダーを添加して、所定の形状に成形
したり、また、水を加えて、スラリー状としてハニカム
等の形状のアルミナ等の耐火性基体に塗布してもよい。
【００２４】（実施例１）硝酸コバルト５２．７ｇ、硝
酸マンガン１．３ｇとパラジウムを０．２ｇ含んだ硝酸
パラジウム水溶液８ｍｌとをイオン交換水２ｌに溶か
し、Ｐｄ、Ｃｏ、Ｍｎの原子比がＰｄ：Ｃｏ：Ｍｎ＝
１：９６．５：２．５である溶液を作成した。この溶液
を室温下で分液ロートより約０．６ｍｌ／秒の速度で、
炭酸ナトリウム５０ｇをイオン交換水２ｌに溶かしたア
ルカリ性水溶液に滴下し攪拌した。この溶液を１時間放
置した後、濾過、洗浄し、室温にて減圧乾燥した。こう
して得られた粉末を大気中３５０℃で３時間焼成し、焼
成物を得た。この焼成物を２〜３ｍｍ程度のサイコロ状
に圧粉成形し、（Ｐｄ・Ｍｎ）x ・Ｃｏ3-x Ｏ4 からな
る触媒（試料Ｎｏ．１）を得た。この触媒をＸ線回折に
より構造解析した結果、該触媒は非晶質構造を有してい
た。
酸マンガン１．３ｇとパラジウムを０．２ｇ含んだ硝酸
パラジウム水溶液８ｍｌとをイオン交換水２ｌに溶か
し、Ｐｄ、Ｃｏ、Ｍｎの原子比がＰｄ：Ｃｏ：Ｍｎ＝
１：９６．５：２．５である溶液を作成した。この溶液
を室温下で分液ロートより約０．６ｍｌ／秒の速度で、
炭酸ナトリウム５０ｇをイオン交換水２ｌに溶かしたア
ルカリ性水溶液に滴下し攪拌した。この溶液を１時間放
置した後、濾過、洗浄し、室温にて減圧乾燥した。こう
して得られた粉末を大気中３５０℃で３時間焼成し、焼
成物を得た。この焼成物を２〜３ｍｍ程度のサイコロ状
に圧粉成形し、（Ｐｄ・Ｍｎ）x ・Ｃｏ3-x Ｏ4 からな
る触媒（試料Ｎｏ．１）を得た。この触媒をＸ線回折に
より構造解析した結果、該触媒は非晶質構造を有してい
た。
【００２５】（実施例２）Ｐｄ、Ｃｏ、Ｍｎの原子比が
Ｐｄ：Ｃｏ：Ｍｎ＝１：９４：５である他は実施例１と
同様の溶液を同様の方法で調製し、この溶液を実施例１
と同じ方法で処理して、（Ｐｄ・Ｍｎ）x ・Ｃｏ3-x Ｏ
4 からなる触媒（試料Ｎｏ．２）を得た。
Ｐｄ：Ｃｏ：Ｍｎ＝１：９４：５である他は実施例１と
同様の溶液を同様の方法で調製し、この溶液を実施例１
と同じ方法で処理して、（Ｐｄ・Ｍｎ）x ・Ｃｏ3-x Ｏ
4 からなる触媒（試料Ｎｏ．２）を得た。
【００２６】（実施例３）Ｐｄ、Ｃｏ、Ｍｎの原子比が
Ｐｄ：Ｃｏ：Ｍｎ＝１：８９：１０である他は実施例１
と同様の溶液を同様の方法で調製し、この溶液を実施例
１と同じ方法で処理して、（Ｐｄ・Ｍｎ）x ・Ｃｏ3-x
Ｏ4 からなる触媒（試料Ｎｏ．３）を得た。
Ｐｄ：Ｃｏ：Ｍｎ＝１：８９：１０である他は実施例１
と同様の溶液を同様の方法で調製し、この溶液を実施例
１と同じ方法で処理して、（Ｐｄ・Ｍｎ）x ・Ｃｏ3-x
Ｏ4 からなる触媒（試料Ｎｏ．３）を得た。
【００２７】（比較例１〜４）Ｐｄ、Ｃｏ、Ｍｎの原子
比が表１に示す割合である他は実施例１と同様の５種類
の溶液を同様の方法で作成し、この溶液を実施例１と同
じ方法で処理して、（Ｐｄ・Ｍｎ）x ・Ｃｏ3-x Ｏ4 触
媒（試料Ｎｏ．Ｃ１〜Ｃ４）を得た。
比が表１に示す割合である他は実施例１と同様の５種類
の溶液を同様の方法で作成し、この溶液を実施例１と同
じ方法で処理して、（Ｐｄ・Ｍｎ）x ・Ｃｏ3-x Ｏ4 触
媒（試料Ｎｏ．Ｃ１〜Ｃ４）を得た。
【００２８】
【表１】
【００２９】（評価試験）サイコロ状とした本実施例触
媒、試料Ｎｏ．１、２、３および比較例触媒試料Ｎｏ．
Ｃ１〜Ｃ４を用いて耐久性評価試験を行った。試験条件
は、表２に示す理論空燃比のモデルガスを用い、空間速
度３００００ｈｒ-1、ストイキ雰囲気変動率が５％、５
分間隔とし、６００℃、５時間耐久後、触媒の活性評価
試験を行った。
媒、試料Ｎｏ．１、２、３および比較例触媒試料Ｎｏ．
Ｃ１〜Ｃ４を用いて耐久性評価試験を行った。試験条件
は、表２に示す理論空燃比のモデルガスを用い、空間速
度３００００ｈｒ-1、ストイキ雰囲気変動率が５％、５
分間隔とし、６００℃、５時間耐久後、触媒の活性評価
試験を行った。
【００３０】
【表２】
【００３１】この結果を図１に示す。横軸は試料Ｎ
ｏ．、縦軸はＨＣ５０％浄化温度を示す。この結果よ
り、本実施例の触媒は、耐久後、５０％浄化温度が低
く、優れた性能を保持していることがわかる。また、本
実施例の触媒は、ＣＯ、ＮＯX の浄化にも良好な結果を
示した。
ｏ．、縦軸はＨＣ５０％浄化温度を示す。この結果よ
り、本実施例の触媒は、耐久後、５０％浄化温度が低
く、優れた性能を保持していることがわかる。また、本
実施例の触媒は、ＣＯ、ＮＯX の浄化にも良好な結果を
示した。
【図１】図１は、本実施例および比較例の触媒の耐久試
験後の活性評価試験結果を示す図である。
験後の活性評価試験結果を示す図である。
フロントページの続き (72)発明者 横田 幸治 愛知県愛知郡長久手町大字長湫字横道41番 地の１株式会社豊田中央研究所内 (72)発明者 土井 晴夫 愛知県愛知郡長久手町大字長湫字横道41番 地の１株式会社豊田中央研究所内 (72)発明者 永見 哲夫 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内
Claims (1)
- 【請求項１】 排気ガス中の炭化水素、一酸化炭素およ
び窒素酸化物を浄化する排気ガス浄化用触媒であって、
コバルトおよびマンガンと、パラジウム、ロジウム、イ
リジウム、白金の貴金属元素のうちの一種以上からなる
複合酸化物であって、該マンガンの含有量が原子割合で
２〜１０ａｔ％であることを特徴とする排気ガス浄化用
触媒。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4358986A JPH06190279A (ja) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | 排気ガス浄化用触媒 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4358986A JPH06190279A (ja) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | 排気ガス浄化用触媒 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06190279A true JPH06190279A (ja) | 1994-07-12 |
Family
ID=18462148
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4358986A Pending JPH06190279A (ja) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | 排気ガス浄化用触媒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06190279A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001048529A (ja) * | 1999-08-04 | 2001-02-20 | Toyota Central Res & Dev Lab Inc | スピネル粉末およびスピネルスラリー |
| WO2009119459A1 (ja) * | 2008-03-28 | 2009-10-01 | 日産自動車株式会社 | 排気ガス浄化触媒 |
| JP6181260B1 (ja) * | 2016-09-13 | 2017-08-16 | 田中貴金属工業株式会社 | 排ガス浄化用の触媒組成物及び排ガス浄化触媒 |
-
1992
- 1992-12-24 JP JP4358986A patent/JPH06190279A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001048529A (ja) * | 1999-08-04 | 2001-02-20 | Toyota Central Res & Dev Lab Inc | スピネル粉末およびスピネルスラリー |
| JP4622010B2 (ja) * | 1999-08-04 | 2011-02-02 | 株式会社豊田中央研究所 | スピネル粉末およびスピネルスラリー |
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