JPH06176779A - リン酸型燃料電池発電装置 - Google Patents
リン酸型燃料電池発電装置Info
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- JPH06176779A JPH06176779A JP43A JP35031992A JPH06176779A JP H06176779 A JPH06176779 A JP H06176779A JP 43 A JP43 A JP 43A JP 35031992 A JP35031992 A JP 35031992A JP H06176779 A JPH06176779 A JP H06176779A
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 改質器に設けられるバーナを利用して、燃料
電池からの排熱の回収量を増大し、大熱量を必要とする
需要家にとって経済的な装置を提供する。 【構成】 燃料電池３に、それを冷却する冷却水タンク
１４を冷却水供給管１２と戻し管１３とを介して接続
し、改質器１を内蔵した改質炉３０に、バーナ６によっ
て水蒸気を発生する蒸気発生器１７を設け、その蒸気発
生器１７に第１の配管１８を介して冷却水供給管１２を
接続するとともに、蒸気発生器１７と改質器１とを第２
の配管１９を介して接続し、蒸気発生器１７で得た水蒸
気と天然ガスとを加熱することにより水素と一酸化炭素
とを含むガスを取り出し、一酸化炭素変成器２を介して
燃料電池３に水素のみを供給し、冷却水タンク１４で水
蒸気を分離させない状態で、戻し管１３に設けた排熱回
収器１５によって燃料電池３からの高温排熱を回収す
る。
電池からの排熱の回収量を増大し、大熱量を必要とする
需要家にとって経済的な装置を提供する。 【構成】 燃料電池３に、それを冷却する冷却水タンク
１４を冷却水供給管１２と戻し管１３とを介して接続
し、改質器１を内蔵した改質炉３０に、バーナ６によっ
て水蒸気を発生する蒸気発生器１７を設け、その蒸気発
生器１７に第１の配管１８を介して冷却水供給管１２を
接続するとともに、蒸気発生器１７と改質器１とを第２
の配管１９を介して接続し、蒸気発生器１７で得た水蒸
気と天然ガスとを加熱することにより水素と一酸化炭素
とを含むガスを取り出し、一酸化炭素変成器２を介して
燃料電池３に水素のみを供給し、冷却水タンク１４で水
蒸気を分離させない状態で、戻し管１３に設けた排熱回
収器１５によって燃料電池３からの高温排熱を回収す
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、炭化水素の水蒸気改質
により少なくとも水素と一酸化炭素を含有する混合ガス
を生成する改質器と、得られた混合ガスを被変成ガスと
する一酸化炭素変成器と、その一酸化炭素変成器から出
力される水素リッチなガスを燃料とするリン酸型の燃料
電池と、その燃料電池用の冷却水を貯蔵する冷却水タン
クと、冷却水タンクと燃料電池とを冷却水ポンプを介し
て接続する冷却水供給管と、燃料電池と冷却水タンクを
接続する戻し管と、その戻し管に設けられた排熱回収器
とを備えたリン酸型燃料電池発電装置に関する。
により少なくとも水素と一酸化炭素を含有する混合ガス
を生成する改質器と、得られた混合ガスを被変成ガスと
する一酸化炭素変成器と、その一酸化炭素変成器から出
力される水素リッチなガスを燃料とするリン酸型の燃料
電池と、その燃料電池用の冷却水を貯蔵する冷却水タン
クと、冷却水タンクと燃料電池とを冷却水ポンプを介し
て接続する冷却水供給管と、燃料電池と冷却水タンクを
接続する戻し管と、その戻し管に設けられた排熱回収器
とを備えたリン酸型燃料電池発電装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種のリン酸型燃料電池発電装置とし
ては、従来、図２のフローチャートに示すように構成さ
れていた。
ては、従来、図２のフローチャートに示すように構成さ
れていた。
【０００３】すなわち、改質器０１で発生した水素と一
酸化炭素とを含むガスを一酸化炭素変成器０２に供給
し、得られた水素リッチなガスを燃料電池０３の燃料極
０３ａに供給するように構成されている。燃料電池０３
の空気極０３ｂには、第１の空気供給管０４と第１の排
ガス管０５とが接続されている。
酸化炭素とを含むガスを一酸化炭素変成器０２に供給
し、得られた水素リッチなガスを燃料電池０３の燃料極
０３ａに供給するように構成されている。燃料電池０３
の空気極０３ｂには、第１の空気供給管０４と第１の排
ガス管０５とが接続されている。
【０００４】改質器０１にはバーナ０６が付設され、そ
のバーナ０６に燃料極０３ａからの余剰の水素と第２の
空気供給管０７からの空気とを供給し、一方、改質器０
１に、脱硫器０８を介して硫化物を除去した天然ガスと
水蒸気との混合気体を供給し、水素と一酸化炭素とを含
むガスを発生するように構成されている。
のバーナ０６に燃料極０３ａからの余剰の水素と第２の
空気供給管０７からの空気とを供給し、一方、改質器０
１に、脱硫器０８を介して硫化物を除去した天然ガスと
水蒸気との混合気体を供給し、水素と一酸化炭素とを含
むガスを発生するように構成されている。
【０００５】改質器０１に第２の排ガス管０９が接続さ
れるとともに、その第２の排ガス管０９が第１の排ガス
管０５に接続され、その第１の排ガス管０５に低温排熱
を回収する低温排熱回収器０１０が付設されている。
れるとともに、その第２の排ガス管０９が第１の排ガス
管０５に接続され、その第１の排ガス管０５に低温排熱
を回収する低温排熱回収器０１０が付設されている。
【０００６】燃料電池０３には、冷却水ポンプ０１１を
介装した冷却水供給管０１２と戻し管０１３とを介して
冷却水タンク０１４が接続され、そして、戻し管０１３
に、燃料電池０３からの高温排熱を回収する排熱回収器
０１５が設けられている。
介装した冷却水供給管０１２と戻し管０１３とを介して
冷却水タンク０１４が接続され、そして、戻し管０１３
に、燃料電池０３からの高温排熱を回収する排熱回収器
０１５が設けられている。
【０００７】冷却水タンク０１４と改質器０１とが水蒸
気供給管０１６を介して接続され、冷却水タンク０１４
で分離した水蒸気を改質器０１に供給するように構成さ
れている。
気供給管０１６を介して接続され、冷却水タンク０１４
で分離した水蒸気を改質器０１に供給するように構成さ
れている。
【０００８】上記構成により、排熱回収器０１５で回収
された燃料電池０３からの排熱を利用して給湯用などの
高温水を得るようになっている。
された燃料電池０３からの排熱を利用して給湯用などの
高温水を得るようになっている。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
ような従来のリン酸型燃料電池発電装置では、改質器０
３での燃料改質用の水蒸気を、冷却水タンク０１４で分
離して得るようにしている。このため、冷却水タンク０
１４での水蒸気の分離発生に伴って気化熱を奪われてし
まい、結果として排熱回収器０１５で回収される排熱量
が減少し、例えば、病院とかホテルといったように、高
温の湯を多量に必要とする箇所に設置する場合に、必要
熱量を賄うことができず、別途ボイラーなどの加熱装置
を設けなければならず、イニシャルコストおよびランニ
ングコストが増大して不経済になる欠点があった。
ような従来のリン酸型燃料電池発電装置では、改質器０
３での燃料改質用の水蒸気を、冷却水タンク０１４で分
離して得るようにしている。このため、冷却水タンク０
１４での水蒸気の分離発生に伴って気化熱を奪われてし
まい、結果として排熱回収器０１５で回収される排熱量
が減少し、例えば、病院とかホテルといったように、高
温の湯を多量に必要とする箇所に設置する場合に、必要
熱量を賄うことができず、別途ボイラーなどの加熱装置
を設けなければならず、イニシャルコストおよびランニ
ングコストが増大して不経済になる欠点があった。
【００１０】本発明は、このような事情に鑑みてなされ
たものであって、請求項１に係る発明のリン酸型燃料電
池発電装置は、改質器を内蔵する改質炉に設けられたバ
ーナを利用して、燃料電池からの排熱の回収量を増大
し、大熱量を必要とする需要家にとって経済的な装置を
提供することを目的とし、また、請求項２に係る発明の
リン酸型燃料電池発電装置は、起動時における冷却水の
昇温を経済的に行うことができるようにすることを目的
とする。
たものであって、請求項１に係る発明のリン酸型燃料電
池発電装置は、改質器を内蔵する改質炉に設けられたバ
ーナを利用して、燃料電池からの排熱の回収量を増大
し、大熱量を必要とする需要家にとって経済的な装置を
提供することを目的とし、また、請求項２に係る発明の
リン酸型燃料電池発電装置は、起動時における冷却水の
昇温を経済的に行うことができるようにすることを目的
とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明のリ
ン酸型燃料電池発電装置は、上述のような目的を達成す
るために、冒頭に記載したリン酸型燃料電池発電装置に
おいて、改質器を内蔵する改質炉に設けられたバーナー
の燃焼熱を熱源とする蒸気発生器と、その蒸気発生器の
入口と冷却水タンクとを、冷却水ポンプの出口側の冷却
水供給管または移送ポンプを介して接続する第１の配管
と、蒸気発生器の出口と改質器に入る原料ガス配管を接
続する第２の配管とを備えて構成する。
ン酸型燃料電池発電装置は、上述のような目的を達成す
るために、冒頭に記載したリン酸型燃料電池発電装置に
おいて、改質器を内蔵する改質炉に設けられたバーナー
の燃焼熱を熱源とする蒸気発生器と、その蒸気発生器の
入口と冷却水タンクとを、冷却水ポンプの出口側の冷却
水供給管または移送ポンプを介して接続する第１の配管
と、蒸気発生器の出口と改質器に入る原料ガス配管を接
続する第２の配管とを備えて構成する。
【００１２】炭化水素としては、例えば、メタンを主成
分とする天然ガス、プロパン、ブタン、ナフサ等が使用
される。特に、天然ガスはメタンを主成分とするため良
質で改質が容易であり、かつ、わが国では都市ガスとし
て供給されているため最も適している。
分とする天然ガス、プロパン、ブタン、ナフサ等が使用
される。特に、天然ガスはメタンを主成分とするため良
質で改質が容易であり、かつ、わが国では都市ガスとし
て供給されているため最も適している。
【００１３】また、請求項２に係る発明のリン酸型燃料
電池発電装置は、上述のような目的を達成するために、
上記請求項１に記載の第２の配管と冷却水タンクとを、
開閉弁を介装した水蒸気補給管を介して接続する。
電池発電装置は、上述のような目的を達成するために、
上記請求項１に記載の第２の配管と冷却水タンクとを、
開閉弁を介装した水蒸気補給管を介して接続する。
【００１４】
【作用】請求項１に係る発明のリン酸型燃料電池発電装
置の構成によれば、冷却水タンクからの冷却水を蒸気発
生器に供給し、バーナで加熱して水蒸気を発生させ、そ
の水蒸気を改質器に供給して水素と一酸化炭素とを含む
ガスを得ることができ、一方、冷却水タンクでは、そこ
で分離した水蒸気を系外に取り出さない状態で、戻し管
から排熱回収器を介して高温排熱を取り出すことができ
る。
置の構成によれば、冷却水タンクからの冷却水を蒸気発
生器に供給し、バーナで加熱して水蒸気を発生させ、そ
の水蒸気を改質器に供給して水素と一酸化炭素とを含む
ガスを得ることができ、一方、冷却水タンクでは、そこ
で分離した水蒸気を系外に取り出さない状態で、戻し管
から排熱回収器を介して高温排熱を取り出すことができ
る。
【００１５】また、請求項２に係る発明のリン酸型燃料
電池発電装置の構成によれば、起動時において開閉弁を
開き、蒸気発生器からの水蒸気を冷却水タンクに供給
し、冷却水タンク内の冷却水の温度を高めることができ
る。
電池発電装置の構成によれば、起動時において開閉弁を
開き、蒸気発生器からの水蒸気を冷却水タンクに供給
し、冷却水タンク内の冷却水の温度を高めることができ
る。
【００１６】
【実施例】次に、本発明の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。
に説明する。
【００１７】図１は、本発明に係るリン酸型燃料電池発
電装置の実施例を示すフローチャートであり、改質器１
で発生した水素と一酸化炭素とを含むガスが一酸化炭素
変成器２に供給され、得られた水素リッチなガスを燃料
電池３の燃料極３ａに供給するように構成されている。
燃料電池３の空気極３ｂには、第１の空気供給管４と第
１の排ガス管５とが接続されている。
電装置の実施例を示すフローチャートであり、改質器１
で発生した水素と一酸化炭素とを含むガスが一酸化炭素
変成器２に供給され、得られた水素リッチなガスを燃料
電池３の燃料極３ａに供給するように構成されている。
燃料電池３の空気極３ｂには、第１の空気供給管４と第
１の排ガス管５とが接続されている。
【００１８】改質炉３０にはバーナ６が付設され、その
バーナ６に燃料極３ａからの余剰の水素と第２の空気供
給管７からの空気とが供給され、一方、改質炉３０に、
脱硫器８を介して硫化物を除去した天然ガス（都市ガ
ス）ＮＧと水蒸気との混合気体が供給され、水素と一酸
化炭素とを含むガスを発生するように構成されている。
バーナ６に燃料極３ａからの余剰の水素と第２の空気供
給管７からの空気とが供給され、一方、改質炉３０に、
脱硫器８を介して硫化物を除去した天然ガス（都市ガ
ス）ＮＧと水蒸気との混合気体が供給され、水素と一酸
化炭素とを含むガスを発生するように構成されている。
【００１９】改質炉３０に第２の排ガス管９が接続され
るとともに、その第２の排ガス管９が第１の排ガス管５
に接続され、その第１の排ガス管５に低温排熱を回収す
る低温排熱回収器１０が付設されている。
るとともに、その第２の排ガス管９が第１の排ガス管５
に接続され、その第１の排ガス管５に低温排熱を回収す
る低温排熱回収器１０が付設されている。
【００２０】燃料電池３には、冷却水ポンプ１１を介装
した冷却水供給管１２と戻し管１３とを介して冷却水タ
ンク１４が接続され、そして、戻し管１３に、燃料電池
３からの高温排熱を回収する排熱回収器１５が設けられ
ている。図中、１６は冷却水タンク１４に水を補給する
水補給配管を示している。
した冷却水供給管１２と戻し管１３とを介して冷却水タ
ンク１４が接続され、そして、戻し管１３に、燃料電池
３からの高温排熱を回収する排熱回収器１５が設けられ
ている。図中、１６は冷却水タンク１４に水を補給する
水補給配管を示している。
【００２１】改質炉３０に蒸気発生器１７が設けられ、
その蒸気発生器１７に第１の配管１８を介して冷却水供
給管１２が接続されるとともに、蒸気発生器１７と改質
器１とが第２の配管１９を介して接続され、バーナ６に
よって水蒸気を発生し、その水蒸気を脱硫器８により硫
化物を除去した後の天然ガスＮＧに加えて改質器１に供
給するように構成されている。
その蒸気発生器１７に第１の配管１８を介して冷却水供
給管１２が接続されるとともに、蒸気発生器１７と改質
器１とが第２の配管１９を介して接続され、バーナ６に
よって水蒸気を発生し、その水蒸気を脱硫器８により硫
化物を除去した後の天然ガスＮＧに加えて改質器１に供
給するように構成されている。
【００２２】第２の配管１９に第１の逆止弁２０が介装
されるとともに、その第１の逆止弁２０よりも上流側に
おいて、第２の配管１９と冷却水タンク１４とが、第２
の逆止弁２１および開閉弁２２を介装した水蒸気補給管
２３を介して接続され、リン酸型燃料電池発電装置の起
動時において開閉弁２２を開き、冷却水タンク１４内の
冷却水の温度を早期に上昇できるように構成されてい
る。
されるとともに、その第１の逆止弁２０よりも上流側に
おいて、第２の配管１９と冷却水タンク１４とが、第２
の逆止弁２１および開閉弁２２を介装した水蒸気補給管
２３を介して接続され、リン酸型燃料電池発電装置の起
動時において開閉弁２２を開き、冷却水タンク１４内の
冷却水の温度を早期に上昇できるように構成されてい
る。
【００２３】バーナ６には天然ガス供給管２４が接続さ
れ、燃料極３ａから供給される余剰の水素量が少なくて
も蒸気発生器１７で必要量の水蒸気を発生できるように
構成されている。燃料極３ａからの水素でもって必要量
の水蒸気を発生できる場合であれば、バーナ６に天然ガ
スＮＧを供給しなくても良いが、この実施例のように、
バーナ６に天然ガスＮＧを供給するように構成すれば、
改質器１内での燃焼ガス量を増加できるため、その改質
器１内の触媒に対する伝熱効率が高くなって触媒層の温
度分布が均一化され、改質性能を向上できる利点があ
る。
れ、燃料極３ａから供給される余剰の水素量が少なくて
も蒸気発生器１７で必要量の水蒸気を発生できるように
構成されている。燃料極３ａからの水素でもって必要量
の水蒸気を発生できる場合であれば、バーナ６に天然ガ
スＮＧを供給しなくても良いが、この実施例のように、
バーナ６に天然ガスＮＧを供給するように構成すれば、
改質器１内での燃焼ガス量を増加できるため、その改質
器１内の触媒に対する伝熱効率が高くなって触媒層の温
度分布が均一化され、改質性能を向上できる利点があ
る。
【００２４】脱硫器８への天然ガス供給管２４の途中箇
所に、第２の排ガス管９と、燃料電池３からバーナ６へ
の水素供給管２５、および、改質器１から一酸化炭素変
成器２への混合ガス供給管２６それぞれと熱交換する熱
交換器２７が介装され、脱硫器８に供給する天然ガスを
予熱するようになっている。
所に、第２の排ガス管９と、燃料電池３からバーナ６へ
の水素供給管２５、および、改質器１から一酸化炭素変
成器２への混合ガス供給管２６それぞれと熱交換する熱
交換器２７が介装され、脱硫器８に供給する天然ガスを
予熱するようになっている。
【００２５】以上の構成により、燃料電池３で発電しな
がら、その燃料電池３を冷却するに伴って得られる排熱
を回収し、給湯用などの高温水を得るようになってい
る。
がら、その燃料電池３を冷却するに伴って得られる排熱
を回収し、給湯用などの高温水を得るようになってい
る。
【００２６】次に、上記実施例による場合と従来例によ
る場合との高温排熱回収効率の違いにつき、 100ｋＷの
燃料電池を用いた場合を想定して考察する。従来例の場
合、燃料電池３の排熱を利用して改質器１における燃料
改質用の水蒸気を得ているが、この場合、 170℃の冷却
水から 170℃の飽和水蒸気を得るのに必要な熱量は、25
Mcal/Hである。これに対して、上記熱量25Mcal/Hに相当
する熱量を改質器１のバーナ６で得ようとする場合、バ
ーナ６に供給する天然ガスＮＧの量は2.5Nm3/Hとなる。
る場合との高温排熱回収効率の違いにつき、 100ｋＷの
燃料電池を用いた場合を想定して考察する。従来例の場
合、燃料電池３の排熱を利用して改質器１における燃料
改質用の水蒸気を得ているが、この場合、 170℃の冷却
水から 170℃の飽和水蒸気を得るのに必要な熱量は、25
Mcal/Hである。これに対して、上記熱量25Mcal/Hに相当
する熱量を改質器１のバーナ６で得ようとする場合、バ
ーナ６に供給する天然ガスＮＧの量は2.5Nm3/Hとなる。
【００２７】これらの条件下での発電効率と高温排熱回
収効率それぞれは下記のようになる。 天然ガス量 発電効率 高温排熱回収効率 合計 従来例 21.0Nm3/H ４１％ ２３％（49Mcal/H） ６４％ 実施例 23.5Nm3/H ３７％ ３２％（74Mcal/H） ６９％
収効率それぞれは下記のようになる。 天然ガス量 発電効率 高温排熱回収効率 合計 従来例 21.0Nm3/H ４１％ ２３％（49Mcal/H） ６４％ 実施例 23.5Nm3/H ３７％ ３２％（74Mcal/H） ６９％
【００２８】上記結果から、本発明の実施例によれば、
発電効率は４％低下するが高温排熱回収効率は９％上昇
し、排熱回収量を増大できることが明らかである。な
お、低温排熱回収器１０からの排熱回収量は両者ともほ
ぼ同等である。
発電効率は４％低下するが高温排熱回収効率は９％上昇
し、排熱回収量を増大できることが明らかである。な
お、低温排熱回収器１０からの排熱回収量は両者ともほ
ぼ同等である。
【００２９】上記実施例によれば、排熱回収器１５から
得られる排熱回収量を増大するために改質器１のバーナ
６を利用しているため、そこに天然ガスＮＧを供給して
も低カロリーガスである水素との混焼になり、改質器１
から発生する窒素酸化物ＮＯX の濃度を25ppm 程度に抑
えることができ、その増大した排熱回収量に相当する分
を天然ガスＮＧのみで専焼する場合に比べて窒素酸化物
ＮＯX の量を大幅に減少でき、環境の清浄化に大いに貢
献できる利点がある。
得られる排熱回収量を増大するために改質器１のバーナ
６を利用しているため、そこに天然ガスＮＧを供給して
も低カロリーガスである水素との混焼になり、改質器１
から発生する窒素酸化物ＮＯX の濃度を25ppm 程度に抑
えることができ、その増大した排熱回収量に相当する分
を天然ガスＮＧのみで専焼する場合に比べて窒素酸化物
ＮＯX の量を大幅に減少でき、環境の清浄化に大いに貢
献できる利点がある。
【００３０】上記実施例では、蒸気発生器１７に冷却水
タンク１４内の熱水を供給するのに、冷却水ポンプ１１
の出口側の冷却水供給管１２に第１の配管１８を接続
し、冷却水供給管１２と冷却水ポンプ１１とを利用して
供給するように構成しているが、本発明としては、冷却
水タンク１４に別の移送ポンプを接続し、その移送ポン
プと蒸気発生器１７とを第１の配管１８を介して接続
し、上述移送ポンプにより冷却水タンク１４内の熱水を
供給するように構成しても良い。
タンク１４内の熱水を供給するのに、冷却水ポンプ１１
の出口側の冷却水供給管１２に第１の配管１８を接続
し、冷却水供給管１２と冷却水ポンプ１１とを利用して
供給するように構成しているが、本発明としては、冷却
水タンク１４に別の移送ポンプを接続し、その移送ポン
プと蒸気発生器１７とを第１の配管１８を介して接続
し、上述移送ポンプにより冷却水タンク１４内の熱水を
供給するように構成しても良い。
【００３１】リン酸型燃料電池発電装置の起動時に限ら
ず、定常運転時においても、排熱回収器１５での熱回収
量を増加させるため、開閉弁２２から蒸気の一部を冷却
水タンク１４に戻しても良い。
ず、定常運転時においても、排熱回収器１５での熱回収
量を増加させるため、開閉弁２２から蒸気の一部を冷却
水タンク１４に戻しても良い。
【００３２】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
１に係る発明のリン酸型燃料電池発電装置によれば、改
質炉に内蔵されるバーナを利用して改質器に供給する水
蒸気を得るから、従来のように、冷却水タンクにおい
て、水蒸気の分離取り出しに起因する気化熱によって多
量の熱が奪われることが無くなり、戻し管から回収する
燃料電池からの排熱量を増大でき、大熱量を必要とする
需要家にとって、燃料電池からの排熱で必要な熱量を賄
うことができ、また、不足したとしても、簡易な加熱装
置を付加するだけで済むようになり、イニシャルコスト
およびランニングコストを低減できる経済的な装置を提
供できる。
１に係る発明のリン酸型燃料電池発電装置によれば、改
質炉に内蔵されるバーナを利用して改質器に供給する水
蒸気を得るから、従来のように、冷却水タンクにおい
て、水蒸気の分離取り出しに起因する気化熱によって多
量の熱が奪われることが無くなり、戻し管から回収する
燃料電池からの排熱量を増大でき、大熱量を必要とする
需要家にとって、燃料電池からの排熱で必要な熱量を賄
うことができ、また、不足したとしても、簡易な加熱装
置を付加するだけで済むようになり、イニシャルコスト
およびランニングコストを低減できる経済的な装置を提
供できる。
【００３３】また、請求項２に係る発明のリン酸型燃料
電池発電装置によれば、起動時に蒸気発生器からの水蒸
気で冷却水タンク内の冷却水の温度を高めることができ
るから、従来、燃料電池に供給する冷却水の温度を高め
るために冷却水供給管などに設けていた、シーズヒータ
やボイラといった加熱装置を不用にでき、起動時におけ
る冷却水の昇温を経済的に行うことができる。
電池発電装置によれば、起動時に蒸気発生器からの水蒸
気で冷却水タンク内の冷却水の温度を高めることができ
るから、従来、燃料電池に供給する冷却水の温度を高め
るために冷却水供給管などに設けていた、シーズヒータ
やボイラといった加熱装置を不用にでき、起動時におけ
る冷却水の昇温を経済的に行うことができる。
【図１】本発明に係るリン酸型燃料電池発電装置の実施
例を示すフローチャートである。
例を示すフローチャートである。
【図２】従来例のリン酸型燃料電池発電装置を示すフロ
ーチャートである。
ーチャートである。
１…改質器 ２…一酸化炭素変成器 ３…燃料電池 ６…バーナ １１…冷却水ポンプ １２…冷却水供給管 １３…戻し管 １４…冷却水タンク １５…排熱回収器 １７…蒸気発生器 １８…第１の配管 １９…第２の配管 ２２…開閉弁 ２３…水蒸気補給管 ３０…改質炉
Claims (2)
- 【請求項１】 炭化水素の水蒸気改質により少なくとも
水素と一酸化炭素を含有する混合ガスを生成する改質器
と、 得られた混合ガスを被変成ガスとする一酸化炭素変成器
と、 前記一酸化炭素変成器から出力される水素リッチなガス
を燃料とするリン酸型の燃料電池と、 前記燃料電池用の冷却水を貯蔵する冷却水タンクと、 前記冷却水タンクと前記燃料電池を冷却水ポンプを介し
て接続する冷却水供給管と、 前記燃料電池と前記冷却水タンクを接続する戻し管と、 前記戻し管に設けられた排熱回収器と、 を備えたリン酸型燃料電池発電装置において、 前記改質器を内蔵する改質炉に設けられたバーナーの燃
焼熱を熱源とする蒸気発生器と、 前記蒸気発生器の入口と前記冷却水タンクとを、前記冷
却水ポンプの出口側の前記冷却水供給管または移送ポン
プを介して接続する第１の配管と、 前記蒸気発生器の出口と前記改質器に入る原料ガス配管
を接続する第２の配管と、 を備えたことを特徴とするリン酸型燃料電池発電装置。 - 【請求項２】 請求項１に記載の第２の配管と冷却水タ
ンクとを、開閉弁を介装した水蒸気補給管を介して接続
してあるリン酸型燃料電池発電装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP43A JPH06176779A (ja) | 1992-12-02 | 1992-12-02 | リン酸型燃料電池発電装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP43A JPH06176779A (ja) | 1992-12-02 | 1992-12-02 | リン酸型燃料電池発電装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06176779A true JPH06176779A (ja) | 1994-06-24 |
Family
ID=18409684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP43A Pending JPH06176779A (ja) | 1992-12-02 | 1992-12-02 | リン酸型燃料電池発電装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06176779A (ja) |
-
1992
- 1992-12-02 JP JP43A patent/JPH06176779A/ja active Pending
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