JPH06116964A - 切取法面の崩壊防止方法及び崩壊予知方法 - Google Patents
切取法面の崩壊防止方法及び崩壊予知方法Info
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- JPH06116964A JPH06116964A JP29761692A JP29761692A JPH06116964A JP H06116964 A JPH06116964 A JP H06116964A JP 29761692 A JP29761692 A JP 29761692A JP 29761692 A JP29761692 A JP 29761692A JP H06116964 A JPH06116964 A JP H06116964A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 簡単な施工を施して掘削して生じた法面の崩
壊を防ぐと共にその崩壊を予知する切取法面の崩壊防止
方法及び崩壊予知方法を提供する。 【構成】 切取法面の崩壊防止方法は、山や丘陵の傾斜
面１０の切取法面１１の崩壊防止方法であって、前記切
取法面１１上部の地表から不動地盤１３までの深さを測
定して、該測定した深さより長い崩壊防止杭１４を用意
し、地表から前記不動地盤１３に該崩壊防止杭１４を打
ち込んで表面崩壊層１２を前記不動地盤１３に保持す
る。そして、崩壊防止杭１４の地表露出部に角度検知器
を取り付け、該角度検知器を用いて前記切取法面１１の
崩壊を予知する。
壊を防ぐと共にその崩壊を予知する切取法面の崩壊防止
方法及び崩壊予知方法を提供する。 【構成】 切取法面の崩壊防止方法は、山や丘陵の傾斜
面１０の切取法面１１の崩壊防止方法であって、前記切
取法面１１上部の地表から不動地盤１３までの深さを測
定して、該測定した深さより長い崩壊防止杭１４を用意
し、地表から前記不動地盤１３に該崩壊防止杭１４を打
ち込んで表面崩壊層１２を前記不動地盤１３に保持す
る。そして、崩壊防止杭１４の地表露出部に角度検知器
を取り付け、該角度検知器を用いて前記切取法面１１の
崩壊を予知する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、山や丘陵の切取法面の
崩壊防止方法及び崩壊予知方法に関する。
崩壊防止方法及び崩壊予知方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、山や丘陵がある地域における
道路拡幅工事や宅地造成工事等では、山や丘陵の斜面を
削り取って平坦部を拡げる工法が施されている。この工
法について図７及び図８を用いて詳しく説明する。図７
は傾斜面の切取法面にコンクリート壁を構築した状態を
示す説明図、図８は山の斜面を削り取って切取法面を形
成する過程及びその切取法面の崩壊を示す説明図であ
る。図７に示すように、通常、山を削り取って形成した
切取法面７０にはコンクリート壁７１が構築され、切取
法面７０の崩壊を防ぐようになっている。そして、この
コンクリート壁７１は、図８（ａ）、（ｂ）に示すよう
に、傾斜面７２の基端部分７３を掘削し、該掘削によっ
て生じた切取法面７０にコンクリートを打って構築した
ものである。
道路拡幅工事や宅地造成工事等では、山や丘陵の斜面を
削り取って平坦部を拡げる工法が施されている。この工
法について図７及び図８を用いて詳しく説明する。図７
は傾斜面の切取法面にコンクリート壁を構築した状態を
示す説明図、図８は山の斜面を削り取って切取法面を形
成する過程及びその切取法面の崩壊を示す説明図であ
る。図７に示すように、通常、山を削り取って形成した
切取法面７０にはコンクリート壁７１が構築され、切取
法面７０の崩壊を防ぐようになっている。そして、この
コンクリート壁７１は、図８（ａ）、（ｂ）に示すよう
に、傾斜面７２の基端部分７３を掘削し、該掘削によっ
て生じた切取法面７０にコンクリートを打って構築した
ものである。
【０００３】しかし、前記コンクリート壁７１は、通
常、傾斜面７２を削り取って平坦部７５を拡げて切取法
面７０を形成した後、直ちに構築されることはなく、長
期間その状態にて放置される場合が多い。また、山や丘
陵の傾斜面７２を構成している土質は山体が風化作用を
受け岩盤の結合が弱まって生じた岩塊や岩片が崩壊して
山麓に堆積した崖錐と呼ばれるものが多い。該崖錐は、
凝縮力が小さく、不安定で透水性が高く、下端が削りと
られたり、浸食されたりすると崩壊したり、徐々に移動
する可能性が高いものである。従って、工事のために基
端部分を取り除いた後、長期間、切取法面７０を放置す
ると安定性を欠き、図８（ｃ）に示すように切取法面７
０が扇状に崩壊する。この崩壊は危険なもので、生き埋
め等の重大事故を引き起こす可能性の高いものである。
このような切取法面７０の崩壊を防止する方法として、
綱矢板工法、親杭横矢板工法、アンカー工法等が使用さ
れているが、これらの工法は工事費が高いために地中深
く掘り下げる工事には採用されるが、比較的浅い掘削の
場合は雨覆のためにシートを切取法面７０に被せる程度
で殆ど崩壊防止策は採用されていなかった。
常、傾斜面７２を削り取って平坦部７５を拡げて切取法
面７０を形成した後、直ちに構築されることはなく、長
期間その状態にて放置される場合が多い。また、山や丘
陵の傾斜面７２を構成している土質は山体が風化作用を
受け岩盤の結合が弱まって生じた岩塊や岩片が崩壊して
山麓に堆積した崖錐と呼ばれるものが多い。該崖錐は、
凝縮力が小さく、不安定で透水性が高く、下端が削りと
られたり、浸食されたりすると崩壊したり、徐々に移動
する可能性が高いものである。従って、工事のために基
端部分を取り除いた後、長期間、切取法面７０を放置す
ると安定性を欠き、図８（ｃ）に示すように切取法面７
０が扇状に崩壊する。この崩壊は危険なもので、生き埋
め等の重大事故を引き起こす可能性の高いものである。
このような切取法面７０の崩壊を防止する方法として、
綱矢板工法、親杭横矢板工法、アンカー工法等が使用さ
れているが、これらの工法は工事費が高いために地中深
く掘り下げる工事には採用されるが、比較的浅い掘削の
場合は雨覆のためにシートを切取法面７０に被せる程度
で殆ど崩壊防止策は採用されていなかった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来の山や丘陵の比較的浅い掘削においも、その土質の多
くは崖錐と呼ばれて非常に崩壊し易いものであり、切取
法面７０を形成した後、長期間放置すれば崩壊の危険性
が非常に高く、崩壊した土砂の量によっては人を生き埋
めにして死に到らしめるおそれが充分にあり、非常に危
険なものであった。また、降雨の対策として切取法面７
０にシートを被せた程度では雨は切取法面７０の上方の
土中に染み込んで内側から切取法面７０を崩壊させてし
まい、危険性の非常に高いものであった。本発明はこの
ような事情に鑑みてなされたもので、簡単な施工を施し
て掘削して生じた法面の崩壊を防ぐと共にその崩壊を予
知する切取法面の崩壊防止方法及び崩壊予知方法を提供
することを目的とする。
来の山や丘陵の比較的浅い掘削においも、その土質の多
くは崖錐と呼ばれて非常に崩壊し易いものであり、切取
法面７０を形成した後、長期間放置すれば崩壊の危険性
が非常に高く、崩壊した土砂の量によっては人を生き埋
めにして死に到らしめるおそれが充分にあり、非常に危
険なものであった。また、降雨の対策として切取法面７
０にシートを被せた程度では雨は切取法面７０の上方の
土中に染み込んで内側から切取法面７０を崩壊させてし
まい、危険性の非常に高いものであった。本発明はこの
ような事情に鑑みてなされたもので、簡単な施工を施し
て掘削して生じた法面の崩壊を防ぐと共にその崩壊を予
知する切取法面の崩壊防止方法及び崩壊予知方法を提供
することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記目的に沿う請求項１
記載の切取法面の崩壊防止方法は、山や丘陵の傾斜面の
切取法面の崩壊防止方法であって、前記切取法面上部の
地表から不動地盤までの深さを測定して、該測定した深
さより長い崩壊防止杭を用意し、地表から前記不動地盤
に該崩壊防止杭を打ち込んで表面崩壊層を前記不動地盤
に保持するようになっている。請求項２記載の切取法面
の崩壊予知方法は、山や丘陵の傾斜面を掘削して生じた
切取法面の崩壊を防止するために地表から不動地盤に打
ち込んだ崩壊防止杭の地表露出部に該崩壊防止杭の軸線
と垂線との角度の検出する角度検知器を取り付け、該角
度検知器を用いて前記切取法面の崩壊を予知するように
なっている。ここに、表面崩壊層は、土の塊のみなら
ず、小石や岩等をも含む。
記載の切取法面の崩壊防止方法は、山や丘陵の傾斜面の
切取法面の崩壊防止方法であって、前記切取法面上部の
地表から不動地盤までの深さを測定して、該測定した深
さより長い崩壊防止杭を用意し、地表から前記不動地盤
に該崩壊防止杭を打ち込んで表面崩壊層を前記不動地盤
に保持するようになっている。請求項２記載の切取法面
の崩壊予知方法は、山や丘陵の傾斜面を掘削して生じた
切取法面の崩壊を防止するために地表から不動地盤に打
ち込んだ崩壊防止杭の地表露出部に該崩壊防止杭の軸線
と垂線との角度の検出する角度検知器を取り付け、該角
度検知器を用いて前記切取法面の崩壊を予知するように
なっている。ここに、表面崩壊層は、土の塊のみなら
ず、小石や岩等をも含む。
【０００６】
【作用】請求項１記載の切取法面の崩壊防止方法におい
ては、山や丘陵の傾斜面の切取法面下の不動地盤に打ち
込んだ崩壊防止杭が表面崩壊層を保持してその崩壊を防
止して事故の発生を防ぐ。請求項２記載の切取法面の崩
壊予知方法においては、崩壊防止杭の地表露出部に取付
けた角度検知器が、前記崩壊防止杭の移動を検出して表
面崩壊層の崩壊の危険を予知することができる。
ては、山や丘陵の傾斜面の切取法面下の不動地盤に打ち
込んだ崩壊防止杭が表面崩壊層を保持してその崩壊を防
止して事故の発生を防ぐ。請求項２記載の切取法面の崩
壊予知方法においては、崩壊防止杭の地表露出部に取付
けた角度検知器が、前記崩壊防止杭の移動を検出して表
面崩壊層の崩壊の危険を予知することができる。
【０００７】
【実施例】続いて、添付した図面を参照しつつ、本発明
を具体化した実施例につき説明し、本発明の理解に供す
る。ここに、図１は本発明の一実施例に係る切取法面の
崩壊防止方法に用いた斜面の斜視図、図２は同断面図、
図３は同切取法面の崩壊防止方法に用いる崩壊防止杭の
正面図、図４は同崩壊防止方法に用いた崩壊防止杭に角
度検知器を取り付けて法面に打ち込んだ状態を示す説明
図、図５は同角度検知器を分解した状態を示す説明図、
図６は同角度検知器の使用方法を示す説明図である。本
発明の一実施例に係る切取法面の崩壊防止方法は図１に
示すように、予め、山や丘陵の傾斜面１０を掘削して生
じた切取法面１１の地層を調査して、切取法面１１から
表面崩壊層１２下の不動地盤１３までの距離を測定す
る。そして、切取法面１１から不動地盤１３に打ち込み
可能な長さの崩壊防止杭１４を準備し、該崩壊防止杭１
４を１ｍ間隔にて千鳥状に不動地盤１３に打ち込み、表
面崩壊層１２を不動地盤１３につなぎ止める。
を具体化した実施例につき説明し、本発明の理解に供す
る。ここに、図１は本発明の一実施例に係る切取法面の
崩壊防止方法に用いた斜面の斜視図、図２は同断面図、
図３は同切取法面の崩壊防止方法に用いる崩壊防止杭の
正面図、図４は同崩壊防止方法に用いた崩壊防止杭に角
度検知器を取り付けて法面に打ち込んだ状態を示す説明
図、図５は同角度検知器を分解した状態を示す説明図、
図６は同角度検知器の使用方法を示す説明図である。本
発明の一実施例に係る切取法面の崩壊防止方法は図１に
示すように、予め、山や丘陵の傾斜面１０を掘削して生
じた切取法面１１の地層を調査して、切取法面１１から
表面崩壊層１２下の不動地盤１３までの距離を測定す
る。そして、切取法面１１から不動地盤１３に打ち込み
可能な長さの崩壊防止杭１４を準備し、該崩壊防止杭１
４を１ｍ間隔にて千鳥状に不動地盤１３に打ち込み、表
面崩壊層１２を不動地盤１３につなぎ止める。
【０００８】以下に切取法面の崩壊防止方法について詳
しく説明する。通常、山や丘陵の斜面の側面を掘削して
できた切取法面１１を観察すれば大体崩れそうな所が分
かる。例えば、水が染み出ている所、締まった地層の上
に緩い地層が載っているところ、古い滑り面があるとこ
ろ、軟弱地層が厚いところ等が崩れ易いのである。これ
らのことを考慮して表面崩壊層１２を想定する。通常、
傾斜面１０及び切取法面１１の崩壊は多少の上下はある
にしても、崩れる場合の態様は大体において、切取法面
１１と傾斜面１０の交点１５を要とした扇形状の滑り面
１６に沿って引き起こされるため、切取法面１１から表
層の表面崩壊層１２下の不動地盤１３までの距離は、切
取法面１１の高さを考慮して経験から割り出す。一般
に、切取法面１１から滑り面１６までの深さは深いとこ
ろで２〜３ｍ程度である。
しく説明する。通常、山や丘陵の斜面の側面を掘削して
できた切取法面１１を観察すれば大体崩れそうな所が分
かる。例えば、水が染み出ている所、締まった地層の上
に緩い地層が載っているところ、古い滑り面があるとこ
ろ、軟弱地層が厚いところ等が崩れ易いのである。これ
らのことを考慮して表面崩壊層１２を想定する。通常、
傾斜面１０及び切取法面１１の崩壊は多少の上下はある
にしても、崩れる場合の態様は大体において、切取法面
１１と傾斜面１０の交点１５を要とした扇形状の滑り面
１６に沿って引き起こされるため、切取法面１１から表
層の表面崩壊層１２下の不動地盤１３までの距離は、切
取法面１１の高さを考慮して経験から割り出す。一般
に、切取法面１１から滑り面１６までの深さは深いとこ
ろで２〜３ｍ程度である。
【０００９】そして、割り出された切取法面１１から不
動地盤１３までの距離Ａの２倍以上の長さの崩壊防止杭
１４を準備して、掘削機械（バックホウ）の油圧ブレー
カーに取り付け、距離Ａと同じ長さを不動地盤１３に打
ち込む。また、不動地盤１３が固い地盤であれば、前記
Ａの２分の１程度の長さを不動地盤１３に打ち込む。そ
の打ち込み位置は、図２に示すように崩壊しそうな表面
崩壊層１２の下端から約３分の１の付近である。打ち込
み角度はなるべく滑り面１６に垂直に、若しくは幾分起
こしぎみに打ち込む。更に、崩壊防止杭１４の打ち込み
間隔は大体１ｍ程度になるようにして行い、崩壊防止杭
１４の間隔が狭まる時は、図１に示すように千鳥状に打
ち込む。前記崩壊防止杭１４の杭径については、表面崩
壊層１２の土圧に応じて杭径を選定する。該杭径は６０
ｍｍ、７０ｍｍ、９０ｍｍ、１２０ｍｍ、１３０ｍｍ、
１４０ｍｍのものから選択する。
動地盤１３までの距離Ａの２倍以上の長さの崩壊防止杭
１４を準備して、掘削機械（バックホウ）の油圧ブレー
カーに取り付け、距離Ａと同じ長さを不動地盤１３に打
ち込む。また、不動地盤１３が固い地盤であれば、前記
Ａの２分の１程度の長さを不動地盤１３に打ち込む。そ
の打ち込み位置は、図２に示すように崩壊しそうな表面
崩壊層１２の下端から約３分の１の付近である。打ち込
み角度はなるべく滑り面１６に垂直に、若しくは幾分起
こしぎみに打ち込む。更に、崩壊防止杭１４の打ち込み
間隔は大体１ｍ程度になるようにして行い、崩壊防止杭
１４の間隔が狭まる時は、図１に示すように千鳥状に打
ち込む。前記崩壊防止杭１４の杭径については、表面崩
壊層１２の土圧に応じて杭径を選定する。該杭径は６０
ｍｍ、７０ｍｍ、９０ｍｍ、１２０ｍｍ、１３０ｍｍ、
１４０ｍｍのものから選択する。
【００１０】ここで、崩壊防止杭１４について説明す
る。該崩壊防止杭１４は図３に示すように、先部に先端
が鋭角に形成され、岩の破砕に使用されるものと同等の
強度を有する鋼鉄製のチゼル１７を備え、該チゼル１７
の後方に円筒状のロータリーパーカッションドリル等に
使用される剪断強度、曲げ強度が大きい１ｍ程度の鋼管
製ロッド１８の端部をねじ込んで固定し、該ロッド１８
と同様のロッド１８をねじ込みにより連結し、更に該ロ
ッド１８の基端部に側面に窪み１９を備えた鉄製のヘッ
ド２０をねじ込んで固定している。前記ロッド１８は順
次継ぎ足して延長することが可能である。そして、該延
長するロッド１８を備えた崩壊防止杭１４を傾斜面１０
に打ち込むには、まず、ロッド１８の先端部にチゼル１
７をねじ込み、基端部にヘッド２０を固定した崩壊防止
杭１４を油圧ブレーカーに取り付けて打ち込む。次い
で、前記崩壊防止杭１４からヘッド２０を取外し、ロッ
ド１８を継ぎ足し再度ヘッド２０を該ロッド１８に固定
する。該ロッド１８が継ぎ足された崩壊防止杭１４を前
記崩壊防止杭１４の打ち込みと同様な方法にて切取法面
１１に打ち込み、更に必要な本数のロッド１８を前記と
同様な方法にて順次継ぎ足して打ち込む。このようにし
て法面１１に打ち込まれた崩壊防止杭１４は、表面崩壊
層１２の下方への移動を引き留め、その崩壊による事故
を防止する。前記切取法面１１の工事完成後は崩壊防止
杭１４を油圧ブレーカーで引き抜く。前記切取法面１１
は崩壊防止杭１４を打ち込んでいない場合は、多少の上
下はあるにしても滑り面１６を境に崩壊する（図８の
（ｂ）、（ｃ）参照）。
る。該崩壊防止杭１４は図３に示すように、先部に先端
が鋭角に形成され、岩の破砕に使用されるものと同等の
強度を有する鋼鉄製のチゼル１７を備え、該チゼル１７
の後方に円筒状のロータリーパーカッションドリル等に
使用される剪断強度、曲げ強度が大きい１ｍ程度の鋼管
製ロッド１８の端部をねじ込んで固定し、該ロッド１８
と同様のロッド１８をねじ込みにより連結し、更に該ロ
ッド１８の基端部に側面に窪み１９を備えた鉄製のヘッ
ド２０をねじ込んで固定している。前記ロッド１８は順
次継ぎ足して延長することが可能である。そして、該延
長するロッド１８を備えた崩壊防止杭１４を傾斜面１０
に打ち込むには、まず、ロッド１８の先端部にチゼル１
７をねじ込み、基端部にヘッド２０を固定した崩壊防止
杭１４を油圧ブレーカーに取り付けて打ち込む。次い
で、前記崩壊防止杭１４からヘッド２０を取外し、ロッ
ド１８を継ぎ足し再度ヘッド２０を該ロッド１８に固定
する。該ロッド１８が継ぎ足された崩壊防止杭１４を前
記崩壊防止杭１４の打ち込みと同様な方法にて切取法面
１１に打ち込み、更に必要な本数のロッド１８を前記と
同様な方法にて順次継ぎ足して打ち込む。このようにし
て法面１１に打ち込まれた崩壊防止杭１４は、表面崩壊
層１２の下方への移動を引き留め、その崩壊による事故
を防止する。前記切取法面１１の工事完成後は崩壊防止
杭１４を油圧ブレーカーで引き抜く。前記切取法面１１
は崩壊防止杭１４を打ち込んでいない場合は、多少の上
下はあるにしても滑り面１６を境に崩壊する（図８の
（ｂ）、（ｃ）参照）。
【００１１】続いて、切取法面の崩壊予知方法について
説明する。切取法面の崩壊予知は図４に示すように、崩
壊防止杭１４の基部に取り付けた角度検知器２１を用い
て行う。まず、角度検知器２１について説明する。角度
検知器２１は図５に示すように、指示針２２と、スケー
ル２３と、ボルト２４、２５を備える。尚、１８はロッ
ドである。前記指示針２２は、鉄製の薄板を用いたもの
で、頭部に取り付け孔２６を設け、先端を鋭利に尖らせ
ている。前記スケール２３は、外形がＬ字状に形成さ
れ、縦片２７に調整長孔２８を設け、横片２９に目盛り
３０を設け、更に横片２９に摺動可能に嵌め込まれたカ
ーソル３３を備える。該カーソル３３は四角形状の透明
アクリル樹脂板を用いて形成し、その上辺及び下辺端部
を裏側に屈曲させ、更に上辺に突起３１を設け、しかも
中央に固定ネジ３２を備えている。
説明する。切取法面の崩壊予知は図４に示すように、崩
壊防止杭１４の基部に取り付けた角度検知器２１を用い
て行う。まず、角度検知器２１について説明する。角度
検知器２１は図５に示すように、指示針２２と、スケー
ル２３と、ボルト２４、２５を備える。尚、１８はロッ
ドである。前記指示針２２は、鉄製の薄板を用いたもの
で、頭部に取り付け孔２６を設け、先端を鋭利に尖らせ
ている。前記スケール２３は、外形がＬ字状に形成さ
れ、縦片２７に調整長孔２８を設け、横片２９に目盛り
３０を設け、更に横片２９に摺動可能に嵌め込まれたカ
ーソル３３を備える。該カーソル３３は四角形状の透明
アクリル樹脂板を用いて形成し、その上辺及び下辺端部
を裏側に屈曲させ、更に上辺に突起３１を設け、しかも
中央に固定ネジ３２を備えている。
【００１２】前記角度検知器２１の崩壊防止杭１４への
取り付け方法は、図５及び図６に示すように、ボルト孔
３４、３５が設けられたヘッド３６をロッド１８にねじ
込んで取り付け、指示針２２の取り付け孔２６にボルト
２４を差し込み、該ボルト２４をボルト孔３４にねじ込
んで指示針２２を回動自在に固定する。そして、スケー
ル２３の調整長孔２８にボルト２５を嵌め込み、横片２
９を水平にした後、ボルト孔３５にボルト２５をねじ込
んで固定する。そして、カーソル３３を摺動させて指示
針２２の先端に突起３１を位置させ、そのカーソル３３
を固定ネジ３２を締め付けて横片２９に固定する。前記
角度検知器２１は、崩壊防止杭１４を傾斜面１０に打ち
込む作業が終わった後で、その中の１〜３本の崩壊防止
杭１４のヘッド２０を取外し、ロッド１８にヘッド３６
を取り付けた後、該ヘッド３６に前記と同様に取り付け
る。
取り付け方法は、図５及び図６に示すように、ボルト孔
３４、３５が設けられたヘッド３６をロッド１８にねじ
込んで取り付け、指示針２２の取り付け孔２６にボルト
２４を差し込み、該ボルト２４をボルト孔３４にねじ込
んで指示針２２を回動自在に固定する。そして、スケー
ル２３の調整長孔２８にボルト２５を嵌め込み、横片２
９を水平にした後、ボルト孔３５にボルト２５をねじ込
んで固定する。そして、カーソル３３を摺動させて指示
針２２の先端に突起３１を位置させ、そのカーソル３３
を固定ネジ３２を締め付けて横片２９に固定する。前記
角度検知器２１は、崩壊防止杭１４を傾斜面１０に打ち
込む作業が終わった後で、その中の１〜３本の崩壊防止
杭１４のヘッド２０を取外し、ロッド１８にヘッド３６
を取り付けた後、該ヘッド３６に前記と同様に取り付け
る。
【００１３】このように角度検知器２１が取り付けら
れ、切取法面１１に打ち込まれた崩壊防止杭１４は、図
４及び図６に示すように表面崩壊層１２が、ごく僅かで
も下方へ移動しようとした場合、崩壊防止杭１４によっ
て不動地盤１３で引き留められ、更に、その土圧によっ
て崩壊防止杭１４がわずかでも切取法面１１の下方に倒
れれば、指示針２２の先端が、カーソル３３の突起３１
上から左側に外れ、切取法面１１崩壊の兆候を検出する
ことができる。この崩壊の兆候の検出は、未然に切取法
面１１の崩壊を予知し、切取法面１１の崩壊による事故
を未然に防止することができる。また、突起３１から指
示針２２の先端が右側に外れている場合は、滑り面１６
が深くて、不動地盤１３と思われたところから崩壊する
兆しであり、大きな崩壊が起きる危険性がある（図１参
照）。このように、角度検知器２１は傾斜面１０の大崩
壊による重大事故の発生をも未然に予知して防ぐことも
できる。
れ、切取法面１１に打ち込まれた崩壊防止杭１４は、図
４及び図６に示すように表面崩壊層１２が、ごく僅かで
も下方へ移動しようとした場合、崩壊防止杭１４によっ
て不動地盤１３で引き留められ、更に、その土圧によっ
て崩壊防止杭１４がわずかでも切取法面１１の下方に倒
れれば、指示針２２の先端が、カーソル３３の突起３１
上から左側に外れ、切取法面１１崩壊の兆候を検出する
ことができる。この崩壊の兆候の検出は、未然に切取法
面１１の崩壊を予知し、切取法面１１の崩壊による事故
を未然に防止することができる。また、突起３１から指
示針２２の先端が右側に外れている場合は、滑り面１６
が深くて、不動地盤１３と思われたところから崩壊する
兆しであり、大きな崩壊が起きる危険性がある（図１参
照）。このように、角度検知器２１は傾斜面１０の大崩
壊による重大事故の発生をも未然に予知して防ぐことも
できる。
【００１４】前記指示針２２は素材として鉄を用いたが
他の金属を使用しても良い。前記カーソル３３はアクリ
ル素材を用いたが他の合成樹脂素材を用いても良い。前
記崩壊防止杭１４は、杭径が６０ｍｍ、７０ｍｍ、９０
ｍｍ、１２０ｍｍ、１３０ｍｍ、１４０ｍｍのものが好
ましいが、切取法面１１から滑り面１６まで距離の長短
によっては杭径の大きなもの、または小さなものを準備
しても良く、更には前記６０ｍｍ等の準備した杭径のも
のも多少杭径を変更したものを使用することも勿論可能
である。
他の金属を使用しても良い。前記カーソル３３はアクリ
ル素材を用いたが他の合成樹脂素材を用いても良い。前
記崩壊防止杭１４は、杭径が６０ｍｍ、７０ｍｍ、９０
ｍｍ、１２０ｍｍ、１３０ｍｍ、１４０ｍｍのものが好
ましいが、切取法面１１から滑り面１６まで距離の長短
によっては杭径の大きなもの、または小さなものを準備
しても良く、更には前記６０ｍｍ等の準備した杭径のも
のも多少杭径を変更したものを使用することも勿論可能
である。
【００１５】
【発明の効果】請求項１記載の切取法面の崩壊防止方法
においては、掘削して生じた斜面に崩壊防止杭を打ち込
んで表面崩壊層を不動地盤に保持しているので、表面崩
壊層の崩壊を妨げて事故の発生を防止する。請求項２記
載の切取法面の崩壊予知方法においては、崩壊防止杭の
地表露出部に取付けた角度検知器が、前記崩壊防止杭の
移動を検出するので、前記表面崩壊層の崩壊の危険を事
前に予知して事故を未然に防止することができる。
においては、掘削して生じた斜面に崩壊防止杭を打ち込
んで表面崩壊層を不動地盤に保持しているので、表面崩
壊層の崩壊を妨げて事故の発生を防止する。請求項２記
載の切取法面の崩壊予知方法においては、崩壊防止杭の
地表露出部に取付けた角度検知器が、前記崩壊防止杭の
移動を検出するので、前記表面崩壊層の崩壊の危険を事
前に予知して事故を未然に防止することができる。
【図１】本発明の一実施例に係る切取法面の崩壊防止方
法に用いた斜面の斜視図である。
法に用いた斜面の斜視図である。
【図２】同断面図である。
【図３】同切取法面の崩壊防止方法に用いる崩壊防止杭
の正面図である。
の正面図である。
【図４】同崩壊防止方法に用いた崩壊防止杭に角度検知
器を取り付けて法面に打ち込んだ状態を示す説明図であ
る。
器を取り付けて法面に打ち込んだ状態を示す説明図であ
る。
【図５】同角度検知器を分解した状態を示す説明図であ
る。
る。
【図６】同角度検知器の使用方法を示す説明図である。
【図７】傾斜面の切取法面にコンクリート壁を構築した
状態を示す説明図である。
状態を示す説明図である。
【図８】山の斜面を削り取って切取法面を形成する過程
及びその切取法面の崩壊を示す説明図である。
及びその切取法面の崩壊を示す説明図である。
１０ 傾斜面 １１ 切取法面 １２ 表面崩壊層 １３ 不動地盤 １４ 崩壊防止杭 １５ 交点 １６ 滑り面 １７ チゼル １８ ロッド １９ 窪み ２０ ヘッド ２１ 角度検知器 ２２ 指示針 ２３ スケール ２４ ボルト ２５ ボルト ２６ 取り付け孔 ２７ 縦片 ２８ 調整長孔 ２９ 横片 ３０ 目盛り ３１ 突起 ３２ 固定ネジ ３３ カーソル ３４ ボルト孔 ３５ ボルト孔 ３６ ヘッド
Claims (2)
- 【請求項１】 山や丘陵の傾斜面の切取法面の崩壊防止
方法であって、前記切取法面上部の地表から不動地盤ま
での深さを測定して、該測定した深さより長い崩壊防止
杭を用意し、地表から前記不動地盤に該崩壊防止杭を打
ち込んで表面崩壊層を前記不動地盤に保持することを特
徴とする切取法面の崩壊防止方法。 - 【請求項２】 山や丘陵の傾斜面を掘削して生じた切取
法面の崩壊を防止するために地表から不動地盤に打ち込
んだ崩壊防止杭の地表露出部に該崩壊防止杭の軸線と垂
線との角度の検出する角度検知器を取り付け、該角度検
知器を用いて前記切取法面の崩壊を予知することを特徴
とする切取法面の崩壊予知方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29761692A JPH06116964A (ja) | 1992-10-09 | 1992-10-09 | 切取法面の崩壊防止方法及び崩壊予知方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29761692A JPH06116964A (ja) | 1992-10-09 | 1992-10-09 | 切取法面の崩壊防止方法及び崩壊予知方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06116964A true JPH06116964A (ja) | 1994-04-26 |
Family
ID=17848866
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29761692A Pending JPH06116964A (ja) | 1992-10-09 | 1992-10-09 | 切取法面の崩壊防止方法及び崩壊予知方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06116964A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018105001A (ja) * | 2016-12-27 | 2018-07-05 | 東京製綱株式会社 | 鋼管杭式土砂崩壊予防施設及び鋼管杭式土砂崩壊予防施設の形成方法 |
| CN109425561A (zh) * | 2017-08-30 | 2019-03-05 | 中国科学院城市环境研究所 | 一种基于拦砂坝前淤积土壤剖面颗粒组成的已治理崩岗稳定性诊断技术 |
| CN117391429A (zh) * | 2023-09-06 | 2024-01-12 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种隧道施工塌方风险等级评价方法及电子设备 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5998933A (ja) * | 1982-11-30 | 1984-06-07 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 地すべり防止方法 |
| JPH03180720A (ja) * | 1989-12-11 | 1991-08-06 | Sanko Kensetsu Kogyo Kk | 地滑り等の警報監視装置 |
-
1992
- 1992-10-09 JP JP29761692A patent/JPH06116964A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5998933A (ja) * | 1982-11-30 | 1984-06-07 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 地すべり防止方法 |
| JPH03180720A (ja) * | 1989-12-11 | 1991-08-06 | Sanko Kensetsu Kogyo Kk | 地滑り等の警報監視装置 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018105001A (ja) * | 2016-12-27 | 2018-07-05 | 東京製綱株式会社 | 鋼管杭式土砂崩壊予防施設及び鋼管杭式土砂崩壊予防施設の形成方法 |
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| CN109425561B (zh) * | 2017-08-30 | 2021-04-13 | 中国科学院城市环境研究所 | 一种基于拦砂坝前淤积土壤剖面颗粒组成的已治理崩岗稳定性诊断技术 |
| CN117391429A (zh) * | 2023-09-06 | 2024-01-12 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种隧道施工塌方风险等级评价方法及电子设备 |
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