JPH06101936A - 冷房装置用蒸発器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】冷房性能の低下を招くことなく、各冷媒流路に
冷媒を均一に分配することができる冷房装置用蒸発器を
得る。 【構成】膨張弁６の下流に設けられる蒸発器１６で、出
口側の冷媒温度及び冷媒圧力に応じて膨張弁６の開度を
調節し流入する冷媒量が調節される。蒸発器１６は、膨
張弁６に接続される被冷却流路２２を備え、被冷却流路
２２の出口側に第１絞り２４を配置する。そして、第１
絞り２４よりも上流側で被冷却流路２２から第２絞り２
６を介して分岐された冷却流路２８を設け、両流路２
２，２８間で熱交換可能にした熱交換部１８を形成す
る。また、蒸発部２０は、第１絞り２４に接続される入
口流路３０と出口流路３２とを連通する冷媒流路３４を
複数、並列に接続して形成し、液化された冷媒を各冷媒
流路３４に均等に分配する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、冷凍サイクルに使用さ
れる冷房装置用蒸発器に関し、特に複数の冷媒流路を並
列に接続した冷房装置用蒸発器に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、蒸発器として、２枚の平板状
のコアプレートを重ね合わせて冷媒が通る冷媒流路を形
成したコアと、フィンとを交互に複数段積層したものが
ある。このような蒸発器では、各冷媒流路への冷媒の分
配が不均一になることから、例えば、特公昭５８−４１
４２９号公報にあるものが知られている。この蒸発器
は、コアプレートに固定の絞りを構成する細長い微小流
路を形成したもので、凝縮器で凝縮液化された冷媒をそ
のまま蒸発器に送り、各コア毎の固定の絞りで各冷媒流
路への冷媒の量が均一になるように分配すると共に、減
圧させるようにしたものである。

【０００３】一方、冷凍システムにおいて、性能向上を
図るために、レシーバ以降に発生する冷房に関与しない
ガス冷媒を極力少なくし、有効冷媒を増すために、レシ
ーバの出口の高温配管と、蒸発器と感温筒の間の低温配
管との間で熱交換させる熱交換手段を設け、いわゆるス
ーパクールを持たせたものが提案されている（１９８５
年３月１５日発行の日本電装公開技報４０−０７６）。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、こうし
た従来の固定の絞りを設けた蒸発器では、気液二相の状
態の冷媒がこの固定の絞りに流入すると、冷媒の均一な
分配を達成できない。即ち、ガス状態の冷媒が多く通過
する固定の絞りと、液体状態の冷媒が多く通過する固定
の絞りとが生じてしまうという問題がある。

【０００５】そこで、前記固定の絞りを設けた蒸発器を
前記冷凍サイクルに用いて、熱交換手段により、レシー
バ以後の冷媒を、蒸発器を通過した低温冷媒により冷却
して、スーパクールを持たせることにより、液体状態の
冷媒を増加させ、固定の絞りによる冷媒の分配がより均
一になるようにすることも考えられる。

【０００６】しかし、冬期のように、凝縮器を冷却する
空気温度が０〜１０度と低いときには、冷媒の液化が過
度に促進され、凝縮器内に冷媒が溜り、蒸発器に供給さ
れる冷媒量が不足する場合がある。また、過渡的運転状
態では、レシーバ内の液不足から、蒸発器に供給される
冷媒量が不足する場合がある。

【０００７】そのような場合には、蒸発器の出口温度が
上昇し、熱交換手段によるレシーバを通過した冷媒の冷
却が十分にできない場合があった。あるいは、蒸発器の
出口温度がレシーバを通過した冷媒の温度よりも高くな
り、逆にレシーバを通過した冷媒を蒸発させてしまい、
蒸発器の性能を大幅に低下させてしまう場合があるとい
う問題があった。

【０００８】また、前記蒸発器では、凹部を設けた２枚
の平板状のコアプレートに固定の絞りを形成している
が、分配を均一にするためには、この複数の固定絞りが
正確な同一の断面積に形成されないと、逆に不均一分配
の原因になってしまう。例えば、コアプレートは２枚が
ロー付により接合されるので、ロー材がこの固定の絞り
に流れ込んで、正確な断面積を有する同一の固定絞りの
形成が容易でないといった製造上の問題があった。

【０００９】そこで本発明は上記の課題を解決すること
を目的とし、冷房性能の低下を招くことなく、各冷媒流
路に冷媒を均一に分配することができる冷房装置用蒸発
器を提供することにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成すべ
く、本発明は課題を解決するための手段として次の構成
を取った。即ち、冷媒を循環させる冷凍サイクルでの膨
張弁の下流に設けられ、出口側の冷媒温度及び冷媒圧力
に応じて前記膨張弁の開度を調節し流入する冷媒量が調
節される冷房装置用蒸発器において、前記膨張弁に接続
される被冷却流路を備え、該被冷却流路の出口側に第１
絞りを配置し、該第１絞りよりも上流側で前記被冷却流
路から第２絞りを介して分岐された冷却流路を設けると
共に、前記両流路間で熱交換可能にした熱交換部と、前
記第１絞りに接続される入口流路と出口流路とを連通す
る冷媒流路を有すると共に、複数の前記冷媒流路を並列
に接続した蒸発部と、を備えたことを特徴とする冷房装
置用蒸発器の構成がそれである。

【００１１】

【作用】前記構成を有する冷房装置用蒸発器は、膨張弁
を通過した冷媒は、熱交換部の被冷却流路に流入し、そ
の冷媒の一部が第２絞りを介して熱交換部の冷却流路に
流入する。そのとき、冷媒は第２絞りを通過して減圧さ
れ、この冷媒が通過する冷却流路と、被冷却流路内の被
冷却冷媒との間で熱交換が行われて、被冷却流路内の冷
媒が冷却されて、液化が促進される。

【００１２】そして、第１絞りを通過して減圧された冷
媒は、蒸発部の入口流路に流入して、各冷媒流路に分配
され、各冷媒流路を通過する際に熱交換が行われる。

【００１３】

【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づいて詳細に
説明する。図１は本発明の一実施例である蒸発器を適用
した冷凍サイクルの概略構成図である。１はコンプレッ
サで、車両用に適用された場合にはコンプレッサ１は図
示しない内燃機関で回転駆動され、コンプレッサ１はガ
ス状の冷媒を圧縮して凝縮器２に送り、凝縮器２はこの
冷媒を外部の空気により冷却して液状の冷媒としてレシ
ーバ４に送るように接続されている。

【００１４】レシーバ４は冷媒を一時蓄えると共に、冷
媒中の塵や水分を取り除くものである。そして、レシー
バ４を出た冷媒は、膨張弁６に送られ、膨張弁６は、送
られてきた冷媒を減圧させるものである。また、この膨
張弁６は、図２に示すように、ニードル弁７の移動によ
り、その開度を調節可能な構成のものである。

【００１５】この膨張弁６は、ニードル弁７が、ばね１
０により閉弁方向に付勢力Ｐs により付勢されると共
に、ニードル弁７の一端がダイヤフラム１２に係合され
ている。更に、後述する蒸発器１６の下流側に設けられ
た感温筒８を備え、蒸発器１６の下流側の冷媒温度が上
昇すると、感温筒８内の圧力Ｐf が上昇し、即ち冷房負
荷が増加すると、この圧力Ｐf がキャピラリーチューブ
１４を介してダイヤフラム１２の一側に作用して、ニー
ドル弁７を開弁方向に移動して、冷媒の量を大きくする
ように開度が調節されるよう構成されている。

【００１６】また、膨張弁６には、蒸発器１６の下流側
の冷媒圧力Ｐ0 をダイヤフラム１２の他側に導入する外
均管１７が設けられており、ニードル弁７による開度
は、前記ばね１０の付勢力Ｐs と外均管１７からの圧力
Ｐ0 及びキャピラリーチューブ１４からの圧力Ｐf の釣
合（Ｐf ＝Ｐs ＋Ｐ0 ）により、蒸発器１６の下流側で
の冷媒圧力と冷媒温度を補償するように構成されてい
る。

【００１７】前記膨張弁６から出た冷媒は、蒸発器１６
に送られ、蒸発器１６により空気から熱を奪って蒸発
し、ガス状の冷媒となってコンプレッサ１に吸い込まれ
るように接続されている。また、この空気は蒸発器１６
を通って冷却されて車室内に供給される。

【００１８】前記蒸発器１６は、熱交換部１８と蒸発部
２０とを備えており、熱交換部１８は膨張弁６に接続さ
れた被冷却流路２２を備え、この被冷却流路２２の出口
側には第１絞り２４が設けられている。この第１絞り２
４よりも僅かに上流側で、被冷却流路２２から第２絞り
２６を介して冷却流路２８が分岐されて設けられてい
る。

【００１９】前記第１絞り２４と、第２絞り２６とは通
過する冷媒の圧力を減圧するように構成されると共に、
冷却流路２８に流入する冷媒の量が約３０〜４０％とな
るように、その開度が設定されている。そして、被冷却
流路２２と冷却流路２８とは、その間で熱交換可能に配
置されている。

【００２０】一方、前記蒸発部２０には、図３に示すよ
うに、第１絞り２４を介して被冷却流路２２と接続され
た入口流路３０が設けられており、第１絞り２４により
減圧された冷媒Ｇ1 が供給されるように構成されてい
る。そして、この入口流路３０と出口流路３２とを連通
する複数の冷媒流路３４が並列に接続形成されている。

【００２１】また、冷却流路２８を通過した冷媒Ｇ2
も、前記複数の各冷媒流路３４に供給されるように接続
されている。この冷媒Ｇ1 ，Ｇ2 と蒸発部２０の表面の
空気との間で熱交換を行い、空気から熱を奪って蒸発
し、更に加熱されて加熱蒸気となって、出口流路３２か
ら前記コンプレッサ１に吸入されるように接続されてい
る。

【００２２】次に、本実施例の蒸発器１６の具体的な構
成について図４〜９によって説明する。熱交換部１８
は、第１、第２の側板３４，３６の間に複数組の第１、
第２プレート３８，４０が積層されて構成されており、
１組の両プレート３８，４０は、対象の形状をしてい
る。

【００２３】第１、第２プレート３８，４０には、波型
の凹凸が多数形成されており、積層することにより、図
７に示すように、第１プレート３８の内側と第２プレー
ト４０の内側との間に多数の第１流路４２が形成され
る。また、同様に、第２プレート４０の外側と第１プレ
ート３８の外側との間にも多数の第２流路４４が形成さ
れるように構成されている。

【００２４】そして、図５，６に示すように、第１の側
板３４及びこの第１の側板３４に連なる一部の第１、第
２プレート３８，４０の下方の中央には、流入孔４６が
形成されている。また、図６に示すように、第２の側板
３６側にある一部の第１、第２プレート３８ａ，４０ａ
には流入孔４６は形成されていない。

【００２５】この流入孔４６は、前記第１流路４２の一
部と連通するように構成されており、第１流路４２は、
第１、第２プレート３８，４０の上方の中央に形成され
た第１連通孔４８に接続されている。この第１連通孔４
８は、第２の側板３６側にある第１プレート３８ａと第
２プレート４０ｂとの間で第１流路４２の一部と連通し
ている。

【００２６】この第１流路４２の一部は、第２プレート
４０ｂの下方に形成された貫通孔４３に連通しており、
貫通孔４３は、第２の側板３６に形成された第１絞り２
４に連通している。前記流入孔４６、第１流路４２、第
１連通孔４８、第１流路４２、貫通孔７３、第１絞り２
４により、図３に示すような被冷却流路２２を形成して
いる。

【００２７】更に、第１連通孔４８に連通して、第２の
側板３６と接している第２プレート４０ｂには、第２絞
り２６が形成されており、第２絞り２６を通過した冷媒
は、第２の側板３６と第２プレート４０との間に形成さ
れた第３流路５０を通り、第１、第２プレート３８，４
０に形成された第２連通孔５２に流入するように形成さ
れている。

【００２８】この第２連通孔５２は、第２流路４４に連
通されており、第２流路４４はまた、第１、第２プレー
ト３８，４０及び第２の側板３６の下方に形成された第
３連通孔５４に連通されている。前記第２絞り２６、第
３流路５０、第２流路４４、第２連通孔５２、第３連通
孔５４により、図３に示すような冷却流路２８が形成さ
れている。

【００２９】一方、蒸発部２０は、図９に示すように、
１組のコアプレート５６，５８によりコア６０が形成さ
れている。１組のコアプレート５６，５８は、対象の形
状で、その中央がくぼまされており、また、その下方に
は、出口孔６２、入口孔６４、流入孔６６が並べて形成
されている。

【００３０】そして、これらを仕切るように入口孔６４
の両側にはそれぞれ仕切壁６８が他端に向かってほぼ平
行に形成されており、その先端は、途中から合流して一
つの仕切壁６８となって形成されている。これにより、
出口孔６２と流入孔６６とを連通する逆Ｕ字形の第１冷
媒流路７０が形成されている。

【００３１】また、仕切壁６８に囲まれて、入口孔６４
と連通した第２冷媒流路７４が形成され、仕切壁６８の
一部に切欠７２が形成されて、第２冷媒流路７４と第１
冷媒流路７０とが連通されている。この第１冷媒流路７
０、切欠７２、第２冷媒流路７４により冷媒流路３４が
形成されている。

【００３２】尚、本実施例では、熱交換を促進するため
に、両コアプレート５６，５８に互いに方向が逆方向と
なるように小突起７８が多数形成されている。このよう
に形成された複数のコア６０が、図４に示すように、フ
ィン８０を間に、ロー付けにより一体に接合されてい
る。これにより、複数の入口孔６４が結合されて、入口
流路３０が形成され、複数の出口孔６２が結合されて出
口流路３２が形成されている。また、同様に複数の流入
孔６６が結合されて、流入流路８２が形成されている。

【００３３】更に、入口流路３０は、熱交換部１８の第
１絞り２４に連通され、流入流路８２は、熱交換部１８
の第３連通孔５４に連通されている。そして、出口流路
３２は、熱交換部１８に形成された流出孔８４に連通さ
れている。この流出孔８４から送り出される冷媒は、コ
ンプレッサ１に吸い込まれるように接続されている。

【００３４】次に、前述した本実施例の蒸発器の作動に
ついて、冷凍サイクルの作動と共に説明する。まず、夏
期における冷房の冷凍サイクルを、図１１に示すモリエ
ル線図と共に説明する。コンプレッサ１の駆動により、
ガス状の冷媒が吸入されて圧縮され（ｆ点−ｇ点間）、
凝縮器２に送られる。凝縮器２では、冷媒と空気との間
で熱交換を行い、高温の冷媒を空気により冷却して（ｇ
点−ａ点間）、液状の冷媒としてレシーバ４に送る。

【００３５】レシーバ４に送られた冷媒は、一時蓄えら
れて、膨張弁６に送られる。膨張弁６は、蒸発器１６の
下流側のキャピラリーチューブ１４を介して検出される
感温筒８の圧力Ｐf と、ばね１０の付勢力Ｐs 及び外均
管１７を介して検出される蒸発器１６の下流の冷媒圧力
Ｐ0 との釣合により、その開度が調節される。

【００３６】膨張弁６を通過した冷媒は、その開度に応
じて流量が調節されると共に減圧されて（ａ点−ｂ点
間）、蒸発器１６の流入孔４６に送られる。流入孔４６
に流入した冷媒は、第１流路４２に沿って上昇し、第１
連通孔４８に達する。その後、再び第１流路４２に沿っ
て下降し、貫通孔７３、第１絞り２４を介して、熱交換
部１８から蒸発部２０の入口流路３０に送られる（ｂ点
−ｃ点−ｄ1 点間）。

【００３７】一方、第１連通孔４８に達した冷媒の一部
Ｇ2 （本実施例では、冷媒の約３０〜４０％）は、第２
絞り２６を通過して（ｃ点−ｄ2 点間）、第３流路５０
を通り、第２連通孔５２に流入する。そして、第２流路
４４に流入し、第２流路４４に沿って下降し、その後、
第３連通孔５４を通って、蒸発部２０の流入流路８２に
送られる。

【００３８】この冷媒の一部Ｇ2 は、第２絞り２６の通
過により減圧（ｃ点−ｄ2 点間）されるので、この冷媒
の一部Ｇ2 は低温となり、第２流路４４を通過する際
に、第１流路４２を通過する冷媒（Ｇ1 ＋Ｇ2 ）との間
で、熱交換を行う。これにより、第２流路４４を通過す
る際に冷媒の一部Ｇ2 は加熱されて（ｄ2 点−ｅ点
間）、蒸発して加熱蒸気となり、また、第１流路４２の
冷媒（Ｇ1 ＋Ｇ2 ）から熱を奪い、第１流路４２の冷媒
（Ｇ1 ＋Ｇ2 ）は冷却されて（ｂ点−ｃ点間）、膨張弁
６の通過により気液二相状態となっている冷媒が、液状
の冷媒にされる。

【００３９】こうして、被冷却流路２２を通過して液状
の単相とされた冷媒は、その一部Ｇ1 が第１絞り２４を
通って減圧（ｃ点−ｄ1 点間）されながら蒸発部２０の
入口流路３０に送られる。また、冷却流路２８を通った
冷媒の一部Ｇ2 は、熱交換を行い、蒸発部２０の流入流
路８２に送られる。

【００４０】まず、蒸発部２０の入口孔６４に送られた
冷媒の一部Ｇ1 は、入口流路３０を通って、各第２冷媒
流路７４に分岐される。その際、冷媒は液状の単相状態
であるので、分配のための絞り等を設けていなくても、
各第２冷媒流路７４にほぼ均等に分配される。そして、
この冷媒は、第２冷媒流路７４を通って、切欠７２から
第１冷媒流路７０に流入し、その後、出口流路３２に送
られる。

【００４１】また、蒸発部２０の流入孔６６に送られた
冷媒の一部Ｇ2 は、流入流路８２を通り、各第１冷媒流
路７０に分岐される。この冷媒は、熱交換により乾き度
が大きく、ほぼガス状の冷媒が、ほぼ均等に各第１冷媒
流路７０に分配される。そして、第１冷媒流路７０内
で、切欠７２を通った液状の冷媒の一部Ｇ1 と合流し、
出口流路３２に送られる。

【００４２】冷媒が冷媒流路３４内にあるときには、冷
媒（Ｇ1 ＋Ｇ2 ）と空気との間で各コア６０を介して熱
交換が行われて、車室内へ供給される空気が冷却される
（一方の冷媒Ｇ1 はｄ1 点−ｆ点間、他方の冷媒Ｇ2 は
ｅ点−ｆ点間）。その際、各冷媒流路３４には、冷媒
（Ｇ1 ＋Ｇ2 ）が均等に分配され、特に冷房に大きく貢
献する液状の冷媒の一部Ｇ1 が均等に分配されるので、
各コア６０の間を通る空気に冷却むらが生じるのを防止
できる。

【００４３】尚、膨張弁６は、外均管１７を介して、蒸
発器１６の下流の冷媒圧力Ｐ0 を検出し、蒸発器１６の
下流側のｆ点での冷媒圧力と冷媒温度を補償するように
その開度が調節される。よって、蒸発器１６内に、第１
絞り２４及び第２絞り２６を設けても、膨張弁６の開度
が調節されるので、膨張弁６ではａ点−ｂ点間の減圧が
行われ、第１絞り２４ではｃ点−ｄ1 点間の減圧が行わ
れ、そして、第２絞り２６ではｃ点−ｄ2 点間の減圧が
行われる。

【００４４】このような、蒸発器１６の下流の冷媒圧力
を検出してその開度が調節される膨張弁６が用いられて
いる冷凍サイクルであれば、その既設の蒸発器を前述し
た本実施例の蒸発器１６に交換することができ、交換後
には前述した冷凍サイクルが実行される。

【００４５】一方、近年の車両の空調にあっては、冬期
であっても、冷凍サイクルを実行し、除湿した後、図示
しないヒータにより加熱する。冬期の場合のように、凝
縮器２を通過する空気温度が０〜１０度と低い場合に
は、凝縮器２での冷媒の液化が過度に促進され、凝縮器
２内に冷媒が溜り、蒸発器１６に供給される冷媒の量が
減少する。また、運転開始時のような、過渡的運転状態
においては、レシーバ４内の冷媒量が不足し、蒸発器１
６に供給される冷媒量が少なくなる。

【００４６】このような場合には、本実施例では、図１
２に示すモリエル線図のように、コンプレッサ１で圧縮
（ｆ点−ｇ点間）された冷媒は、凝縮器２に送られ、熱
交換されて、冷媒が冷却されて液状の冷媒とされる（ｇ
点−ａ点間）。しかし、凝縮器２では外気温度が低いた
めに、液化が促進され、冷媒が溜る傾向になり、また、
凝縮器２の出口の圧力が低くなってしまう。

【００４７】液化された冷媒は、レシーバ４を通り、膨
張弁６により減圧され（ａ点−ｂ点間）、被冷却流路２
２に送られる。その後、第２絞り２６を介して冷却流路
２８に冷媒の一部Ｇ2 が送られ、その冷媒は、冷却流路
２８を通って、蒸発部２０の流入流路８２に送られる。

【００４８】この際、供給される冷媒の圧力が低く、第
２絞り２６での減圧が十分に行われないので（ｃ点−ｄ
2 点間）、冷媒は十分な低温にならず、被冷却流路２２
と冷却流路２８との間で熱交換を行なうのに十分な温度
差が得られない。この冷媒の一部Ｇ2 は、熱交換にほと
んど関与することなく（ｄ2 点−ｅ点間）、蒸発部２０
の流入流路８２に送られる。

【００４９】また、被冷却流路２２の一部の冷媒Ｇ1
は、第１絞り２４により減圧されて（ｂ点−ｄ1 点
間）、蒸発部２０の入口流路３０に送られる。そして、
入口流路３０及び流入流路８２に流入した冷媒は、蒸発
部２０の冷媒流路３４に送られ、空気と熱交換を行った
後、出口流路３２を通ってコンプレッサ１に送られる。

【００５０】このように、蒸発器１６に供給される冷媒
の量が少ない場合、被冷却流路２２と冷却流路２８との
間で熱交換はほとんど行われない。しかし、蒸発部２０
に送られた気液二相状態の冷媒（Ｇ1 ＋Ｇ2 ）により、
空気が冷却され、冷房は行われるので、蒸発器１６の性
能の低下を招くことがない。

【００５１】尚、前述したコア６０の入口孔６４と流入
孔６６とを仕切る仕切壁６８と切欠７２は、図１０に示
すように、設けなくても実施可能である。但し、この場
合でも、蒸発部２０に冷媒が流入する入口孔６４と流入
孔６６とは別個に設ける必要がある。入口孔６４と流入
孔６６とを別個に設けることにより、第１絞り２４を通
過した液状の冷媒Ｇ1 が、各冷媒流路３４に均等に分配
されるのであり、冷却流路２８を通ったガス状の冷媒Ｇ
2 が、入口孔６４の段階で混じってしまうと、各冷媒流
路３４に均等に分配されなくなってしまう。

【００５２】次に、前述した実施例とは異なる第２実施
例について図１３，１４によって説明する。尚、前述し
た実施例と同じ部材については、同一番号を付して詳細
な説明を省略する。また、以下の他の実施例でも同様で
ある。この第２実施例では、蒸発部２０のコア１００の
構成が異なり、１組のコアプレート１０２，１０４の下
方に入口孔６４と流出孔１０５とが形成されている。そ
して、上方には、出口孔６２と流入孔１０６とが形成さ
れており、コアプレート１０２，１０４の中央が窪まさ
れると共に、仕切壁１０８により、完全に仕切られ、そ
れぞれ液状冷媒流路１１０とガス状冷媒流路１１２とに
区切られている。

【００５３】流出孔１０５と流入孔１０６とがガス状冷
媒流路１１２により連通され、入口孔６４と出口孔６２
とが液状冷媒流路１１０により連通されている。このコ
ア１００をフィンを間にして複数積層し、入口孔６４に
より入口流路３０を、出口孔６２により出口流路３２を
形成している。また、流出孔１０５により流出流路１０
７ａを、流入孔１０６により流入流路１０７ｂを形成
し、流出流路１０７ａは、出口流路３２に接続されてい
る。

【００５４】これにより、第１絞り２４を通過した液状
の冷媒Ｇ1 が入口流路３０に、冷却流路２８を通過した
冷媒Ｇ2 が流入流路１０７ｂに供給され、それぞれが混
じり合うことなく、均等に各液状冷媒流路１１０と各ガ
ス状冷媒流路１１２とに分配される。

【００５５】また、次に、冷却流路２８を通った冷媒の
処理が異なる第３実施例について図１５〜１７によって
説明する。この第３実施例は、冷却流路２８を通った冷
媒Ｇ2 を蒸発部２０に戻すことなく、冷却流路２８を蒸
発部２０と感温筒８との間の排出流路１１４に接続して
いる。これにより、液状の冷媒Ｇ1 のみが蒸発部２０に
供給され、入口流路３０から各冷媒流路３４に分配され
て、出口流路３２に送られる。そして、排出流路１１４
を介して、コンプレッサ１に吸入される。

【００５６】この場合には、冷却流路２８を通った冷媒
Ｇ2 が加熱蒸気（ｅ点）となって排出流路１１４に送ら
れるように、第２絞り２６の開度を設定するのが好まし
い。また、この第３実施例と異なり、冷却流路２８を、
図１５，１６に二点鎖線で示すように、感温筒８とコン
プレッサ１との間の排出流路１１４に接続しても実施可
能である。但し、この場合は、冷却流路２８を通った冷
媒Ｇ2 は、確実に加熱蒸気になる場合に限られる。液状
の冷媒が混じっている状態であると、コンプレッサ１の
故障の原因となる場合があるからである。

【００５７】更に、前記実施例と冷却流路２８への冷媒
の導入位置が異なる第４実施例について、図１８〜２０
によって説明する。この第４実施例では、膨張弁６の下
流側の直後の被冷却流路２２から、第２絞り２６を介し
て冷却流路２８が分岐されており、冷却流路２８を通過
した冷媒は、被冷却流路２２の冷媒との間で熱交換が行
われた後、蒸発部２０に供給されて、前述した実施例と
同様に、空気との間での熱交換の利用に供されるよう接
続されている。

【００５８】冷却流路２８に供給される冷媒の一部Ｇ2
を第２絞り２６により減圧し（ｂ点−ｄ2 点間）、低温
となったこの冷却流路２８の冷媒Ｇ2 と被冷却流路２２
内の冷媒Ｇ1 との間で熱交換を行って（冷媒Ｇ2 がｄ2
点−ｅ点間、冷媒Ｇ1 がｂ点−ｃ点間）、被冷却流路２
２内の冷媒Ｇ1 を液化する。

【００５９】この場合、冷却流路２８に供給される冷媒
の一部Ｇ2 は、被冷却流路２２と冷却流路２８との間で
熱交換が行われる前の冷媒であり、気液二相の状態の冷
媒である。従って、第１絞り２４と第２絞り２６とによ
る、被冷却流路２２と冷却流路２８とへの冷媒の分流の
割合が正確に行われない場合があるので、前述した実施
例の方が好ましいが、本第４実施例の場合でも、実用上
差し支えない。

【００６０】尚、この第４実施例の場合でも、冷却流路
２８を通過した冷媒の一部Ｇ2 を蒸発部２０に戻すこと
なく、前述した第３実施例の場合と同様に、図１８に二
点鎖線で示すように、冷却流路２８を蒸発部２０と感温
筒８との間の排出流路１１４に接続しても、同様に実施
可能である。

【００６１】以上本発明はこの様な実施例に何等限定さ
れるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲にお
いて種々なる態様で実施し得る。

【００６２】

【発明の効果】以上詳述したように本発明の冷房装置用
蒸発器は、熱交換部の被冷却流路と冷却流路との冷媒の
間で熱交換が行われ、液状の冷媒が蒸発部に送られるの
で、各冷媒流路にこの液状の冷媒がほぼ均等に分配され
る。よって、蒸発部での空気との間の熱交換の際に、冷
却される空気に冷却むらが生じるのを防止する。また、
冬期における場合等のように、供給される冷媒の量が少
ない状態であっても、冷房性能の低下を招くことがない
という効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例としての冷房装置用蒸発器を
適用した冷凍サイクルの概略構成図である。

【図２】本実施例の膨張弁の概略構成図である。

【図３】本実施例の蒸発器の概略構成を示す斜視図であ
る。

【図４】本実施例の蒸発器の側面図である。

【図５】図４のＡＡ拡大断面図である。

【図６】図５のＢＢ拡大断面図である。

【図７】図５のＣＣ拡大断面図である。

【図８】図５のＤＤ拡大断面図である。

【図９】本実施例のコアの拡大正面図である。

【図１０】コアの他の実施例の一部の拡大正面図であ
る。

【図１１】本実施例のモリエル線図を示すグラフであ
る。

【図１２】本実施例の冷媒の量が少ない状態でのモリエ
ル線図を示すグラフである。

【図１３】第２実施例の蒸発器の概略構成を示す斜視図
である。

【図１４】第２実施例のコアの拡大正面図である。

【図１５】第３実施例の冷房装置用蒸発器を適用した冷
凍サイクルの概略構成図である。

【図１６】第３実施例の蒸発器の概略構成を示す斜視図
である。

【図１７】第３実施例のモリエル線図を示すグラフであ
る。

【図１８】第４実施例の冷房装置用蒸発器を適用した冷
凍サイクルの概略構成図である。

【図１９】第４実施例の蒸発器の概略構成を示す斜視図
である。

【図２０】第４実施例のモリエル線図を示すグラフであ
る。

【符号の説明】

１…コンプレッサ ２…凝縮器 ４…レ
シーバ ６…膨張弁 ８…感温筒 １６…
蒸発器 １８…熱交換部 ２０…蒸発部 ２２…
被冷却流路 ２４…第１絞り ２６…第２絞り ２８…
冷却流路 ３０…入口流路 ３２…出口流路 ３４…
冷媒流路

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 長谷川 恵津夫 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 日本電 装株式会社内 (72)発明者 大原 敏夫 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 日本電 装株式会社内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 冷媒を循環させる冷凍サイクルでの膨張
   弁の下流に設けられ、出口側の冷媒温度及び冷媒圧力に
   応じて前記膨張弁の開度を調節し流入する冷媒量が調節
   される冷房装置用蒸発器において、 前記膨張弁に接続される被冷却流路を備え、該被冷却流
   路の出口側に第１絞りを配置し、該第１絞りよりも上流
   側で前記被冷却流路から第２絞りを介して分岐された冷
   却流路を設けると共に、前記両流路間で熱交換可能にし
   た熱交換部と、 前記第１絞りに接続される入口流路と出口流路とを連通
   する冷媒流路を有すると共に、複数の前記冷媒流路を並
   列に接続した蒸発部と、 を備えたことを特徴とする冷房装置用蒸発器。