JPH0589039U - Auto window for vehicle - Google Patents
Auto window for vehicleInfo
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- JPH0589039U JPH0589039U JP3145192U JP3145192U JPH0589039U JP H0589039 U JPH0589039 U JP H0589039U JP 3145192 U JP3145192 U JP 3145192U JP 3145192 U JP3145192 U JP 3145192U JP H0589039 U JPH0589039 U JP H0589039U
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- vehicle
- window
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- Withdrawn
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- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 炎天下に駐車させておいても、ウィンドウガ
ラス18を自動的に開閉させることにより車内温度の上
昇を防止することができる車両用オートウィンドウを提
供すること。
【構成】 ウィンドウガラス18をマイクロコンピュー
タ14に接続されたウィンドウモータ15により昇降さ
せる車両用オートウィンドウにおいて、車内温度検知用
の温度センサ11を備え、温度センサ11により車内温
度が所定温度よりも上昇したことが検知されると、マイ
クロコンピュータ14からの指令によりウィンドウモー
タ15が駆動され、ウィンドウガラス18が所定位置ま
で下降するように構成されている車両用オートウィンド
ウ。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide an automatic window for a vehicle which can prevent the temperature inside the vehicle from rising by automatically opening and closing the window glass 18 even when the vehicle is parked in the hot sun. Constitution: In a vehicle auto window in which a window glass 18 is raised and lowered by a window motor 15 connected to a microcomputer 14, a temperature sensor 11 for detecting a vehicle interior temperature is provided, and the temperature sensor 11 raises the vehicle interior temperature above a predetermined temperature. When this is detected, the window motor 15 is driven by a command from the microcomputer 14, and the window glass 18 is configured to descend to a predetermined position.
Description
【0001】[0001]
本考案は車両用オートウィンドウ、より詳細にはウィンドウガラスをマイクロ コンピュータに接続されたウィンドウモータにより昇降させる車両用オートウィ ンドウに関する。 The present invention relates to a vehicle auto window, and more particularly to a vehicle auto window in which a window glass is moved up and down by a window motor connected to a microcomputer.
【0002】[0002]
従来の車両には、車内の温度に応じてウィンドウの開閉を行なう機能は装備さ れていない。このため、真夏の炎天下にウィンドウを閉じたままで駐車させてお くと、異常なほど車内温度が上昇し、この熱気により乗車の際に不快感を覚える といった課題があった。また、赤ちゃん及び乳幼児を車内に乗車させたままで上 記状況下で駐車させておくと、死亡事故を招くことがあるといった課題もあった 。 Conventional vehicles are not equipped with the function of opening and closing windows according to the temperature inside the vehicle. For this reason, if the vehicle is parked under the scorching sun in the midsummer with the window closed, the temperature inside the vehicle rises abnormally, and this hot air causes discomfort during riding. Another problem is that if a baby or infant is left in the car and parked under the above conditions, a fatal accident may occur.
【0003】 本考案はこのような課題に鑑み考案されたものであって、駐車の際、車内温度 に応じてウィンドウを自動的に開け閉めすることができ、車内温度の調整が可能 となり、赤ちゃんの死亡事故等の発生を防止することができる車両用オートウィ ンドウを提供することを目的としている。The present invention has been made in view of the above problems, and when parking, the window can be automatically opened and closed according to the temperature inside the vehicle, and the temperature inside the vehicle can be adjusted. The purpose is to provide a vehicle auto window that can prevent the occurrence of fatal accidents.
【0004】[0004]
上記目的を達成するために本考案に係る車両用オートウィンドウは、ウィンド ウガラスをマイクロコンピュータに接続されたウィンドウモータにより昇降させ る車両用オートウィンドウにおいて、車内温度検知用の温度センサを備え、該温 度センサにより車内温度が所定温度よりも上昇したことが検知されると、前記マ イクロコンピュータからの指令により前記ウィンドウモータが駆動され、前記ウ ィンドウガラスが所定位置まで下降するように構成されていることを特徴として いる。 In order to achieve the above-mentioned object, a vehicle auto window according to the present invention is a vehicle auto window in which a window glass is moved up and down by a window motor connected to a microcomputer. When the temperature sensor detects that the temperature inside the vehicle has risen above a predetermined temperature, the window motor is driven by a command from the micro computer, and the window glass is lowered to a predetermined position. It is characterized by
【0005】[0005]
上記した構成によれば、車内温度検知用の温度センサを備え、該温度センサに より車内温度が所定温度よりも上昇したことが検知されると、マイクロコンピュ ータからの指令によりウィンドウモータが駆動され、ウィンドウガラスが所定位 置まで下降するように構成されているので、自動的に外気を車内に取り入れるこ とができ、車を離れていても車内温度を調整することが可能となる。 According to the above configuration, the temperature sensor for detecting the vehicle interior temperature is provided, and when the temperature sensor detects that the vehicle interior temperature has risen above the predetermined temperature, the window motor is driven by a command from the microcomputer. In addition, since the window glass is configured to descend to a predetermined position, outside air can be automatically taken into the vehicle, and the temperature inside the vehicle can be adjusted even when the vehicle is away.
【0006】[0006]
以下、本考案に係る車両用オートウィンドウの実施例を図面に基づいて説明す る。 図1は本実施例に係る車両用オートウィンドウの信号系を概略的に示したブロ ック図であり、マイクロコンピュータ14に、温度センサ11、雨滴センサ12 、防犯センサ13、ウィンドウモータ15、オートウィンドウセンサ16、スイ ッチセンサ17がそれぞれ接続されている。温度センサ11により車内温度が検 知され、雨滴センサ12により雨が降っているかどうかが検知され、これら温度 センサ11及び雨滴センサ12からの信号がマイクロコンピュータ14に送られ るようになっている。雨滴センサ12としては対向する面に受光素子及び発光素 子(図示せず)を配し、この受光素子と発光素子との間を雨滴が通過するとパル ス信号を出し、このパルス信号により雨滴を検知するといった空間感知型のもの が用いられている。また防犯センサ13では車に人が近づいたかどうかが赤外線 により検知されるようになっており、オートウィンドウセンサ16ではドアがキ ーによりロックされたかどうかが検知されるようになっている。またスイッチセ ンサ17ではウインドウガラス18が所定の位置(例えば閉位置から約5cm) まで下降したかどうかが検知されるようになっており、これら防犯センサ13、 オートウィンドウセンサ16及びスイッチセンサ17からの信号がマイクロコン ピュータ14に送られるようになっている。ウィンドウガラス18はウィンドウ モータ15の駆動により上下に作動され、ウィンドウモータ15はマイクロコン ピュータ14により駆動されるようになっている。 An embodiment of a vehicle auto window according to the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram schematically showing a signal system of a vehicle auto window according to the present embodiment. The microcomputer 14 includes a temperature sensor 11, a raindrop sensor 12, a crime prevention sensor 13, a window motor 15, and an auto. The window sensor 16 and the switch sensor 17 are connected to each other. The temperature sensor 11 detects the temperature inside the vehicle, the raindrop sensor 12 detects whether or not it is raining, and signals from the temperature sensor 11 and the raindrop sensor 12 are sent to the microcomputer 14. As the raindrop sensor 12, a light-receiving element and a light-emitting element (not shown) are arranged on opposite surfaces, and when a raindrop passes between the light-receiving element and the light-emitting element, a pulse signal is output, and the pulse signal causes the raindrop to be emitted. A space-sensing type of sensing is used. In addition, the security sensor 13 detects whether or not a person approaches the vehicle by infrared rays, and the auto window sensor 16 detects whether or not the door is locked by a key. Further, the switch sensor 17 is adapted to detect whether or not the window glass 18 has descended to a predetermined position (for example, about 5 cm from the closed position). The signal is sent to the microcomputer 14. The window glass 18 is operated up and down by the drive of the window motor 15, and the window motor 15 is driven by the microcomputer 14.
【0007】 マイクロコンピュータ14の動作を図2に示したフローチャートに基づいて説 明する。まずキーによりドアがロックされると(ステップ1)、このことがオー トウィンドウセンサ16に検知され、この検知信号がマイクロコンピュータ14 に送られてオートウィンドウモードとなる(ステップ2)。オートウィンドウモ ードになるとマイクロコンピュータ14が温度センサ11へ信号を送り、温度セ ンサ11を作動させる(ステップ3)。温度センサ11からの情報により車内温 度が上昇したか否かが判断され(ステップ4)、ステップ4で温度センサ11か らの情報に基づいて車内温度が上昇していないとマイクロコンピュータ14が判 断した場合、ステップ8に進む。一方、車内温度が上昇したと判断された場合、 次にスイッチセンサ17からの情報に基づいてウィンドウガラス18が閉まった 状態にあるか否かが判断される(ステップ5)。ステップ5でウィンドウガラス 18が開いた状態であると判断された場合、ステップ8に進む。一方、ウィンド ウガラス18は閉まった状態にあると判断された場合、マイクロコンピュータ1 4は信号をウィンドウモータ15に送ってウィンドウモータ15を駆動し、ウィ ンドウガラス18を所定位置、例えば閉まった状態から5cm下方位置まで降下 する(ステップ6)。またウィンドウガラス18の降下と同時にマイクロコンピ ュータ14は雨滴センサ12及び防犯センサ13を信号を送り、これら雨滴セン サ12及び防犯センサ13を作動させる(ステップ7)。ついで所定温度まで車 内温度が下降したか否かが判断され(ステップ8)、所定温度まで車内温度が下 降したと判断された場合、マイクロコンピュータ14はウィンドウモータ15を 駆動し、ウィンドウガラス18を上昇させてウィンドウを閉める(ステップ9) 。ウィンドウガラス18を上昇させると同時に雨滴センサ12及び防犯センサ1 3の作動が停止され(ステップ10)、ステップ4に戻って上記と同様の動作が 行なわれる。The operation of the microcomputer 14 will be described based on the flowchart shown in FIG. First, when the door is locked by the key (step 1), this is detected by the auto window sensor 16, and this detection signal is sent to the microcomputer 14 to enter the auto window mode (step 2). When in the automatic window mode, the microcomputer 14 sends a signal to the temperature sensor 11 to operate the temperature sensor 11 (step 3). Based on the information from the temperature sensor 11, it is judged whether or not the vehicle interior temperature has risen (step 4), and the microcomputer 14 determines in step 4 that the vehicle interior temperature has not risen based on the information from the temperature sensor 11. If not, go to step 8. On the other hand, when it is determined that the temperature inside the vehicle has risen, it is next determined whether or not the window glass 18 is in the closed state based on the information from the switch sensor 17 (step 5). If it is determined in step 5 that the window glass 18 is open, the process proceeds to step 8. On the other hand, when it is determined that the window glass 18 is in the closed state, the microcomputer 14 sends a signal to the window motor 15 to drive the window motor 15 to move the window glass 18 at a predetermined position, for example, 5 cm from the closed state. Lower to the lower position (step 6). At the same time as the window glass 18 descends, the micro computer 14 sends a signal to the raindrop sensor 12 and the security sensor 13 to activate the raindrop sensor 12 and the security sensor 13 (step 7). Next, it is judged whether or not the temperature inside the vehicle has dropped to a predetermined temperature (step 8). When it is determined that the temperature inside the vehicle has dropped to the predetermined temperature, the microcomputer 14 drives the window motor 15 and the window glass 18 To close the window (step 9). At the same time when the window glass 18 is raised, the operations of the raindrop sensor 12 and the security sensor 13 are stopped (step 10), and the process returns to step 4 to perform the same operation as above.
【0008】 またステップ8で所定温度まで車内温度が下降していないと判断された場合、 雨滴センサ12からの情報に基づいて雨が降っているか否かが判断され、また防 犯センサ13からの情報に基づいて車の近辺に人がいるか否かが判断される(ス テップ11)。雨が降っているか、または車の近辺に人がいると判断された場合 、ステップ9に戻りウィンドウガラス18を上昇させてウィンドウを閉める。ま たステップ11において雨も降っておらず、しかも車の近辺に人がいないと判断 された場合、ステップ4に戻り上記と同様の動作が繰り返される。If it is determined in step 8 that the temperature inside the vehicle has not dropped to the predetermined temperature, it is determined whether or not it is raining based on the information from the raindrop sensor 12, and the security sensor 13 determines whether or not it is raining. Based on the information, it is determined whether or not there is a person near the vehicle (step 11). If it is determined that it is raining or that there is a person in the vicinity of the car, the process returns to step 9 to raise the window glass 18 and close the window. In addition, if it is determined in step 11 that it is not raining and there is no person near the vehicle, the process returns to step 4 and the same operation as above is repeated.
【0009】 このように上記した実施例においては、温度センサ11を備えられているので 、車内温度が所定温度よりも上昇したことが検知されると、自動的にウィンドウ ガラス18が所定位置まで下降し、車内温度が調節される。従って、真夏の炎天 下に車を駐車させておいても、車内が異常な熱気に包まれることがないため、乗 車時に不快感を覚えることがなく、さらに赤ちゃん及び乳幼児の死亡事故発生を 防止することができる。As described above, since the temperature sensor 11 is provided in the above-described embodiment, when it is detected that the temperature inside the vehicle is higher than the predetermined temperature, the window glass 18 is automatically lowered to the predetermined position. However, the temperature inside the vehicle is adjusted. Therefore, even if the car is parked in the hot summer sun, the inside of the car will not be covered with abnormal heat, so there will be no discomfort when riding, and further death of babies and infants may occur. Can be prevented.
【0010】 また雨滴センサ12を備えているので、雨が降っているかどうかも判断するこ とができ、雨がウィンドウガラス18の下降に伴い車内に入ってしまうといった ことも防止することができる。さらには防犯センサ13により人影を検知するこ とができ、人影を検知した場合にはウィンドウガラス18を上昇させて盗難も防 止することができる。Further, since the raindrop sensor 12 is provided, it is possible to determine whether or not it is raining, and it is possible to prevent rain from entering the vehicle as the window glass 18 descends. Further, the crime prevention sensor 13 can detect a human figure, and when the human figure is detected, the window glass 18 can be raised to prevent theft.
【0011】 上記実施例では雨滴センサ12として空間感知型のものを用いたがこれに限定 されたものではなく、雨滴センサ12としては雨が降っているか否かを検知でき るものであれば良い。In the above-mentioned embodiment, the space sensor type raindrop sensor 12 is used, but the raindrop sensor 12 is not limited to this, and any raindrop sensor 12 can be used as long as it can detect whether or not it is raining. ..
【0012】[0012]
以上詳述したように本考案に係る車両用オートウィンドウにあっては、車内温 度検知用の温度センサを備え、該温度センサにより車内温度が所定温度よりも上 昇したことが検知されると、前記マイクロコンピュータからの指令により前記ウ ィンドウモータが駆動され、前記ウィンドウガラスが所定位置まで下降するよう に構成されているので、自動的に車内に外気を入れることができ、車内温度の上 昇を阻止することができる。従って、炎天下に駐車させておいても、車内が異常 な熱気に包まれることがないため、乗車時に不快感を覚えることがなく、さらに 赤ちゃん及び乳幼児の死亡事故の発生を防止することができる。 As described above in detail, the vehicle automatic window according to the present invention is provided with the temperature sensor for detecting the vehicle interior temperature, and when the temperature sensor detects that the vehicle interior temperature has risen above the predetermined temperature. Since the window motor is driven by a command from the microcomputer and the window glass is lowered to a predetermined position, outside air can be automatically introduced into the vehicle to raise the temperature inside the vehicle. Can be blocked. Therefore, even if the vehicle is parked under the scorching sun, the inside of the vehicle is not covered with abnormal heat, so that no discomfort is felt when riding and it is possible to prevent the death of babies and infants.
【図1】本考案に係る車両用オートウィンドウの信号系
の実施例を概略的に示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram schematically showing an embodiment of a signal system of a vehicle auto window according to the present invention.
【図2】マイクロコンピュータにおける動作を示したフ
ローチャートである。FIG. 2 is a flowchart showing an operation in the microcomputer.
11 温度センサ 14 マイクロコンピュータ 15 ウィンドウモータ 18 ウィンドウガラス 11 Temperature Sensor 14 Microcomputer 15 Window Motor 18 Window Glass
Claims (1)
タに接続されたウィンドウモータにより昇降させる車両
用オートウィンドウにおいて、車内温度検知用の温度セ
ンサを備え、該温度センサにより車内温度が所定温度よ
りも上昇したことが検知されると、前記マイクロコンピ
ュータからの指令により前記ウィンドウモータが駆動さ
れ、前記ウィンドウガラスが所定位置まで下降するよう
に構成されていることを特徴とする車両用オートウィン
ドウ。1. An automatic window for a vehicle, wherein a window motor is moved up and down by a window motor connected to a microcomputer, including a temperature sensor for detecting a temperature inside the vehicle, and the temperature sensor increases the temperature inside the vehicle above a predetermined temperature. When detected, the window motor is driven by a command from the microcomputer, and the window glass is configured to descend to a predetermined position.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3145192U JPH0589039U (en) | 1992-05-13 | 1992-05-13 | Auto window for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3145192U JPH0589039U (en) | 1992-05-13 | 1992-05-13 | Auto window for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0589039U true JPH0589039U (en) | 1993-12-03 |
Family
ID=12331623
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3145192U Withdrawn JPH0589039U (en) | 1992-05-13 | 1992-05-13 | Auto window for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0589039U (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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-
1992
- 1992-05-13 JP JP3145192U patent/JPH0589039U/en not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19960801 |