JPH0585241A - 車両用シート構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 幼児等の子供から種々の体格の大人に亘る広
範囲の乗員を対象として適用することができ、しかも着
脱操作が容易かつ確実な車両用シート構造を得ることを
目的である。 【構成】 大人用シートのシートバックはシート装着用
リテーナ４２を備え、その保持部４２Ａへレリーズレバ
ー連結ロッド２０が着脱可能に嵌入されている。また、
子供用シート５０及び前記シートバックとその形状が異
なる代替用のシートバックも同様に前記リテーナ４２を
備え前記ロッド２０へ嵌入可能とされている。従って、
シートバックを離脱させることにより、子供用シート５
０及び代替用シートのいずれをも装着させることがで
き、しかもその着脱操作も容易かつ確実に行うことがで
きる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両に装備された大人
用シートに子供用シートを装着させ、あるいは大人が用
いる場合においてもその体格に応じてシートバックを取
り替えることを可能とした車両用シート構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、幼児を車両に乗せる場合に所
謂チャイルドシート等の子供用シートが用いられてお
り、この子供用シートに幼児を着座させて幼児をウエビ
ングで拘束するようにしていた。また、一般に子供用シ
ートは大人用シートのシートクッションへ載置され、こ
の状態で子供用シートが大人用シートへ装着されるよう
になっている（一例として、実開昭６０−３４０２６号
公報参照）。

【０００３】この公報に開示された構造では、図１１に
示されるように、大人が着座する大人用シート１００の
シートクッション１０２にチャイルドシート１０４が載
置されている。このチャイルドシート１０４のシートバ
ック１０６の裏面には、第１の固定具１０８が配設され
ている。また、チャイルドシート１０４のシートクッシ
ョン１１０の側面には、第２の固定具１１２が配設され
ている。この構造によれば、大人用のウエビング１１４
を用いてチャイルドシート１０４が大人用シート１００
に装着されるようになっている。すなわち、ショルダウ
エビング１１４Ａをシートバック１０６の裏面に這わせ
ると共に第１の固定具１０８へ挿通させ、ラップウエビ
ング１１４Ｂをシートバック１０６の裏面に這わせると
共に第２の固定具１１２へ挿通させた後、図示しないタ
ングプレートをバックル装置１１６へ係合させることに
よりウエビング１１４の張力でチャイルドシート１０４
を大人用シート１００へ装着する構成である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この構
造によると、第１の固定具１０８へショルダウエビング
１１４Ａを挿通させ、かつ第２の固定具１１２へラップ
ウエビング１１４Ｂを挿通させる操作が必要であり、装
着操作が煩雑化するという問題点が生じる。また、大人
用シート１００のウエビングを用いてチャイルドシート
１０４を装着するため、大人用シート１００の所定位置
にチャイルドシート１０４を装着するための組付作業が
煩わしい等の問題点が生じる。

【０００５】一方、最近では、大人が大人用シートに着
座する場合において、大人用シートのシートバックの形
状と乗員の体格とが合わない場合に、容易に乗員の体格
に適合させることができるようにしたいという要請があ
る。

【０００６】本発明は上記事実を考慮し、幼児等の子供
から種々の体格の大人に亘る広範囲の乗員を対象として
適用することができ、しかも着脱操作が容易かつ確実な
車両用シート構造を得ることが目的である。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明に係る車両用シー
ト構造は、車両に装備された大人用シートにおいてシー
トクッションに対して傾倒可能とされかつ標準となる乗
員の体格に合わせた形状の標準シートバックが該標準シ
ートバックを支持する支持手段に着脱可能に設けられ、
前記支持手段に着脱可能に設けられた子供用シート及び
前記標準となる乗員の体格と異なる乗員の体格に合わせ
た形状の代替用シートバックのいずれかが前記標準シー
トバックの前記支持手段からの離脱状態で前記支持手段
に装着されることを特徴としている。

【０００８】

【作用】本発明に係る車両用シート構造では、大人用シ
ートのシートクッションに標準となる乗員の体格と略一
致する体格の乗員が着座する大人用シートの通常の使用
状態では、標準シートバックが支持手段に装着された状
態とされる。この状態から、子供用シートを大人用シー
トに装着させる場合には、大人用シートの標準シートバ
ックが支持手段から離脱されて、替わりに子供用シート
が支持手段に装着される。一方、着座する大人の乗員の
体格が標準となる乗員の体格と異なる場合、この標準シ
ートバックでは乗員の体格に適合しない。そこで、標準
シートバックが支持手段から離脱されて、替わりにこの
乗員の体格に適合する形状の代替用シートバックが支持
手段に装着される。

【０００９】このように大人用シートの標準シートバッ
ク、子供用シート及び代替用シートバックが支持手段に
着脱可能に設けられているので、必要に応じて適宜これ
らの内のいずれかを選択して乗員の体格に応じた車両用
シートの使用状態を得ることが可能となる。

【００１０】また、子供用シートを支持手段に装着させ
た場合には、従来のように大人用のウエビングを用いて
子供用シートを大人用シートに装着する構造に比し、子
供用シートの大人用シートへの着脱操作が容易になると
共に子供用シートの大人用シートに対する組付位置を画
一的に決めることができる。

【００１１】一方、大人用として用いる場合において、
着座する乗員の体格と標準シートバックの形状とが適合
しないときには、代替用シートバックを支持手段に装着
させれば、この乗員の体格に適合した車両用シートの使
用状態を得ることができるので、乗員の体格がいかよう
であっても快適な着座感が得られる。

【００１２】

【実施例】以下、図１〜図１０を用いて、本発明に係る
車両用シート構造について説明する。なお、これらの図
において適宜示される矢印ＦＲは車両前方側、矢印ＵＰ
は車両上方側、矢印ＩＮは車両室内側をそれぞれ示して
いる。

【００１３】図８、図９及び図１０には車両に装備され
る大人用シート１０が示されている。大人用シート１０
は、シートレール８２との間にコンターマット８８が介
在されたシートクッション１２、車両後方側の面にバッ
クバネ２４が配置された標準シートバックとしてのシー
トバック１４及び下部に開口部８０が設けられたヘッド
レスト１６を備えている。これらの部材は、シートレー
ル８２の車両後方側に配設された一対のラチェット８４
にビス８６で固定される後述するバックフレーム２２に
組付けられている。また、大人用シート１０は図示しな
いリクライニング装置を備え、サイドサポートガーニッ
シュ１７に設けられたレリーズレバー１８を操作するこ
とにより、支持手段の一部であるレリーズレバー連結ロ
ッド２０（図３参照）により左右のラチェット８４とポ
ールを介してシートバック１４はシートクッション１２
に対して傾倒可能とされている。なお、この大人用シー
ト１０回りには、図示しない３点式シートベルト装置が
装備されており、シートクッション１２に大人が着座し
た場合にウエビング装着状態となることができる。

【００１４】また、シートバック１４及びヘッドレスト
１６の車両後方側の面には支持手段の他の一部であるバ
ックフレーム２２が配設されている。図１、図２、図９
及び図１０に示されるように、バックフレーム２２は略
枠状とされており、シートバック１４の高さ方向に沿っ
て互いに平行とされた一対の側部フレーム２２Ａ、側部
フレーム２２Ａ間に横架された上端部水平フレーム２２
Ｂ、上部水平フレーム２２Ｃ、中間部水平フレーム２２
Ｄ、下端部水平フレーム２２Ｅを備えている。バックフ
レーム２２の上部水平フレーム２２Ｃと下端部水平フレ
ーム２２Ｅとの間には、バックバネ２４（図１、図１０
参照）が張設されている。

【００１５】また、ヘッドレスト１６はこのバックフレ
ーム２２に固定されているが、シートバック１４はバッ
クフレーム２２に着脱可能とされている。なお、シート
バック１４のバックフレーム２２への着脱構成について
は後述する。

【００１６】大人用シート１０のシートバック１４の車
両前方側の表面は、シートバックカバー２６で覆われて
いる。図７に示されるように、シートバックカバー２６
の両側部には、平板状のカバー側部用リテーナ２８が逢
着されている。このカバー側部用リテーナ２８は、バッ
クフレーム２２の側部フレーム２２Ａに形成されたＵ字
形状のフック３０に嵌入されている。これにより、シー
トバックカバー２６の両側部がバックフレーム２２に係
止されている。

【００１７】また、図６に示されるように、シートバッ
クカバー２６の上端部には、Ｕ字形状のカバー上部用リ
テーナ３２が逢着されている。このカバー上部用リテー
ナ３２へは、バックフレーム２２の上部水平フレーム２
２Ｃの下端部に嵌入されている。これにより、シートバ
ックカバー２６の上端部がバックフレーム２２に係止さ
れている。なお、図６において二点鎖線で示されるアン
カープレート３６は大人用シート１０のシートバック１
４がバックフレーム２２から離脱された状態でかつ後述
する子供用シート５０をバックフレーム２２に装着させ
た状態を示しており、その詳細は後述する。

【００１８】さらに、図３に示されるように、シートバ
ックカバー２６の下端部には、平板状のカバー下部用リ
テーナ３８が逢着されている。このカバー下部用リテー
ナ３８は、シートバック１４のバックパッド４０内に埋
設された次に説明するシート装着用リテーナ４２のカバ
ー係止部４２Ｂに嵌入されている。これにより、シート
バックカバー２６の下端部がシート装着用リテーナ４２
に係止されている。

【００１９】シート装着用リテーナ４２は、両先端が弾
性変形可能なＵ字形状の保持部４２Ａを備えている。ま
た、このシート装着用リテーナ４２には、保持部４２Ａ
に隣接する位置（車両前方側）にＵ字形状のカバー係止
部４２Ｂが形成されている。保持部４２Ａ及びカバー係
止部４２Ｂの開口端はいずれも車両下方側を向いてい
る。さらに、シート装着用リテーナ４２には、保持部４
２Ａの車両後方側の先端部４２Ｃが車両後方側へ向けて
屈曲されている。

【００２０】シート装着用リテーナ４２の車両後方側の
先端部４２Ｃは、バックフレーム２２の下端部水平フレ
ーム２２Ｅに沿って延ばされている。なお、バックフレ
ーム２２の下端部水平フレーム２２Ｅの下端部には、バ
ックフレーム２２の背面部を覆う背裏カバー４４（図１
０にも示される）が係止されている。すなわち、背裏カ
バー４４の下端部裏面には、Ｕ字形状のフレームカバー
用リテーナ４６が逢着されており、このフレームカバー
用リテーナ４６へは下端部水平フレーム２２Ｅが嵌入さ
れている。従って、シート装着用リテーナ４２の車両後
方側の先端部４２Ｃは、フレームカバー用リテーナ４６
と接した状態となり、シート装着用リテーナ４２がはず
れるのを防止していると共に隙間が見えるのを防止して
いる。なお、背裏カバー４４の側部は、クリップ４７で
バックフレーム２２の側部２２Ａに弾性的に係止されて
いる（図７参照）。

【００２１】また、シート装着用リテーナ４２の保持部
４２Ａには、図示しないリクライニング装置のレリーズ
レバー連結ロッド２０が嵌入されている。これにより、
シートバック１４はレリーズレバー連結ロッド２０を介
してバックフレーム２２へ装着されて支持されている。

【００２２】一方、図１及び図２には、大人用シート１
０のシートバック１４がバックフレーム２２から離脱さ
れて子供用シート５０が装着された状態が示されてい
る。この子供用シート５０は、所謂チャイルドシートと
いわれるもので１才位から３才未満程度の幼児を乗せる
ものである。子供用シート５０はシートクッション５２
とシートバック５４とが一体とされている。また、シー
トクッション５２からはバックル装置５６が立設されて
おり、子供拘束用ベルト５８がパッド５９を介してタン
グプレート６０と係合可能とされている。この子供拘束
用ベルト５８の車両後方側の端部は、シートバック５４
の上部に設けられたまくら部５４Ａの下端を挿通しバッ
クフレーム２２へ案内されている。なお、まくら部５４
Ａの凸部５４Ｂはヘッドレスト１６の開口部８０へ嵌め
込まれて固定されている。

【００２３】図１に示されるように、シートクッション
５２のクッションパッド６１の肉厚方向中間部には平面
視でコ字形枠状のクッションフレーム６２が埋設されて
いる。図１及び図４に示されるように、クッションフレ
ーム６２の自由端部６２Ａはシートクッション５２及び
シートバック５４を貫通しており、かつヒンジピン６４
を介してロックプレート６６に連結されている。このロ
ックプレート６６は長手方向中間部で直角に屈曲されて
おり、その屈曲端部６６Ａはバックフレーム２２の下端
部水平フレーム２２Ｅに固着された差込み部６８の係合
溝７０へ着脱可能に係合されている。

【００２４】また、図１、図５及び図６に示されるよう
に、各子供拘束用ベルト５８の先端部には略三角形状の
アンカープレート３６が係止されている。アンカープレ
ート３６の中央部には小径円孔７２Ａと大径円孔７２Ｂ
とが一部重合した形状の係合孔７２が形成されている。
このアンカープレート３６に対応して、バックフレーム
２２の上部水平フレーム２２Ｃには段付ボルトとされた
アンカーボルト７４が一部突出した状態に螺合されてい
る。このアンカーボルト７４の頭部７４Ａは係合孔７２
の大径円孔７２Ｂを貫通可能であるが小径円孔７２Ａは
貫通不可能とされており、また軸方向中間部７４Ｂは大
径円孔７２Ｂのみならず小径円孔７２Ａをも貫通可能と
されている。従って、子供（図１に二点鎖線で示され
る）の子供用シート５０への着座状態で子供の上体移動
により子供拘束用ベルト５８が図６の矢印Ａ方向へ引っ
張られた場合にアンカープレート３６がアンカーボルト
７４から離脱することはない。

【００２５】また、図３に示される前述したシート装着
用リテーナ４２は、子供用シート５０におけるシートバ
ック５４のバックパッド７６の下部にも同様に埋設され
ている。なお、子供用シート５０に埋設されるシート装
着用リテーナ４２の構成については、既に説明した大人
用シート１０の場合と同様であるので省略する。

【００２６】また、大人用シート１０のシートバック１
４のバックパッド４０の形状と異なる形状とされた図示
しない代替用のシートバックにも、シートバック１４と
同一構成のシート装着用リテーナ４２等が設けられてお
り、シートバック１４と交換することが可能とされてい
る。

【００２７】以下に、本実施例の作用を説明する。標準
の大人用シート１０として使用する場合には、図８及び
図９に示されるように標準シートバックであるシートバ
ック１４が装着された状態とされる。すなわち、シート
バック１４のシート装着用リテーナ４２の保持部４２Ａ
へレリーズレバー連結ロッド２０が嵌入されてバックフ
レーム２２に支持された状態とされる。この状態では、
大人がシートクッション１２に着座することが可能であ
る。

【００２８】一方、この状態から子供用シート５０を装
着させるには、まず大人用シート１０のシートバック１
４がバックフレーム２２から離脱される。

【００２９】すなわち、カバー上部用リテーナ３２がバ
ックフレーム２２の上部水平フレーム２２Ｃから離脱さ
れ、カバー側部用リテーナ２８が側部フレーム２２Ａの
フック３０から離脱され、更にレリーズレバー連結ロッ
ド２０からシートバック１４と一体となったシート装着
用リテーナ４２が離脱される。これにより、シートバッ
クカバー２６とバックパッド４０から成るがシートバッ
ク１４が、バックフレーム２２から離脱される。シート
バック１４が離脱された状態では、大人用シート１０の
内、残された部分はシートクッション１２とバックフレ
ーム２２とヘッドレスト１６となり、シートバック１４
が装着されていた部分に開口部が形成されることにな
る。

【００３０】シートバック１４の離脱操作が終了した
後、子供用シート５０の装着操作が行われる。まず、子
供用シート５０のシート装着用リテーナ４２の保持部４
２Ａを弾性変形させながら、レリーズレバー連結ロッド
２０へ嵌入させる。次に、図４に示されるように、クッ
ションフレーム６２のロックプレート６６の屈曲端部６
６Ａが差込み部６８の係合溝７０へ係合される。続い
て、図５及び図６に示されるように、子供拘束用ベルト
５８のアンカープレート３６とアンカーボルト７４とを
係合させる。具体的には、アンカープレート３６の大径
円孔７２Ｂへアンカーボルト７４をその頭部７４Ａから
挿通させた後、アンカープレート７２を若干図６の矢印
Ａ方向へ引き込んで小径円孔７２Ａへアンカーボルト７
４の軸方向中間部７４Ｂを係合させる。次に、シートバ
ックカバー２６の上端部、側部のカバー上部用リテーナ
３２、カバー側部用リテーナ２８が、バックフレーム２
２の上部水平フレーム２２Ｃの先端部、側部フレーム２
２Ａのフック３０に引っ掛けられる。なお、子供用シー
ト５０のまくら部５４Ａは、その後面側に突出した凸部
５４Ｂがヘッドレスト１６の開口部８０に嵌まり込むこ
とにより固定される。以上の操作により、子供用シート
５０がレリーズレバー連結ロッド２０に連結されてバッ
クフレーム２２に支持される。

【００３１】子供を子供用シート５０に着座させる場合
には、バックル装置５６からタングプレート６０が離脱
された後、シートクッション５２に子供を着座させる。
その後、タングプレート６０がバックル装置５６に係合
される。これにより、子供は、子供拘束用ベルト５８の
装着状態となる。

【００３２】なお、子供用シート５０をバックフレーム
２２から離脱させて大人用シート１０にする場合には、
前述した操作と逆の操作を行えばよい。

【００３３】一方、大人用シート１０のシートバック１
４のクッションパッド４０の形状が着座する乗員の体格
に適合しない場合には、クッションパッドの形状が異な
る代替用シートバックが装着される。代替用シートバッ
クのバックフレーム２２への装着操作は、前述したシー
トバック１４の離脱操作と逆に行えばよい。

【００３４】このように本実施例では、大人用シート１
０のシートバック１４、代替用シートバックの着脱操作
及び子供用シート５０の着脱操作が、基本的にはシート
装着用リテーナ４２とレリーズレバー連結ロッド２０と
の嵌入操作のみで行われるので、子供用シート５０の大
人用シート１０への装着操作及びシートバック１４と代
替用シートバックとの代替操作を容易かつ確実に行うこ
とができると共に幼児等の子供から種々の体格の大人に
亘る広範囲の乗員を対象として適用することができる。

【００３５】また、従来のように大人用シート１０のウ
エビングを用いて子供用シート５０を装着させるのでは
なく、基本的な装着構成として前述したシート装着用リ
テーナ４２とレリーズレバー連結ロッド２０との嵌入操
作を用い、補助的な装着構成としてアンカープレート３
６とアンカーボルト７４との係合操作、ロックプレート
６６と差込み部６８との係合操作を用いているので、子
供用シート５０の大人用シート１０への装着位置がずれ
ることなく所定位置に装着させることができる。

【００３６】また、大人用シート１０のシートバック１
４を離脱可能としたので、シートバック１４が組み込ま
れた状態の大人用シート１０に子供用シート５０を装着
させる場合に比し、子供用シート５０の装着状態の外観
品質を向上させることができる。

【００３７】さらに、子供用シートを内蔵した大人用シ
ート（一例として、実開昭６０−６５１３５号公報参
照）では、大人が着座した場合に内蔵物により異物感が
あったり、内蔵される子供用シートと大人用シートとの
組付誤差等により異音が生じたり、コストアップを招く
等の不具合があるが、本実施例の子供用シート５０は大
人用シート１０と別体とされているので、そのような不
具合は生じない。さらに、子供用シート１０を別体にし
たので、子供専用シートとして設計（クッション性能
等）及び製造することができ、例えば標準の大人用シー
ト１０と同様の構成で同一のパッド厚さとすることも可
能となり、子供にとって最適の座り心地を確保すること
ができる。

【００３８】また、本実施例では、シートバックカバー
２８のバックフレーム２２への取付が、上下左右共に係
止構成（上端部についてはカバー上部用リテーナ３２及
びバックフレーム２２の上部水平フレーム２２Ｃ、両側
部についてはカバー側部用リテーナ２８及びフック３
０）としているので、シートバックカバー２８の取付け
及び取外しを容易かつ適正に行うことができる。

【００３９】さらに、本実施例では、子供用シート５０
として所謂チャイルドシートを適用したが、例えば、３
才以上の子供用の所謂ジュニアシート（シートクッショ
ンのみの構成）を適用することも可能であり、子供の年
齢に合わせてチャイルドシート、ジュニアシートを装着
させることができる。この点を補足すると、ジュニアシ
ートにクッションフレーム６２、ロックプレート６６を
配設し、大人用シート１０のシートバック１４の下部に
クッションフレーム６２挿通用のスリットを形成する
か、あるいはクッションフレーム６２の先端部６２Ａを
屈曲させてシートバック１４を迂回させることにより、
ジュニアシートを大人用シート１０に装着させることが
可能になる。

【００４０】なお、本実施例では、大人用シート１０及
び子供用シート５０のシート装着用リテーナ４２をレリ
ーズレバー連結ロッド２０に嵌入させるように構成して
いるが、これに限らず、バックフレーム２２の下端部水
平フレーム２２Ｅ等に直接連結するように構成してもよ
い。

【００４１】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係る車両用
シート構造は、シートクッションに対して傾倒可能とさ
れた標準シートバックが支持手段に着脱可能に設けら
れ、同じく支持手段に着脱可能に設けられた子供用シー
ト及び代替用シートバックのいずれかが、標準シートバ
ックの離脱状態で装着されるように構成したので、幼児
等の子供から種々の体格の大人に亘る広範囲の乗員を対
象として適用することができ、しかも着脱操作が容易か
つ確実であるという優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る車両用シート構造が適用された一
実施例に係り、子供用シートとしての使用状態を示す車
両側方から見た図２の１−１線断面図である。

【図２】子供用シートが装着された状態を示す図１の斜
視図である。

【図３】シート装着用リテーナを中心に示す図１の３線
矢視拡大図である。

【図４】クッションフレームとバックフレームとの係合
構成を両者の非係合状態で示す図１の４線矢視部分の拡
大斜視図である。

【図５】子供拘束用ベルトとバックフレームとの係合構
成を両者の非係合状態で示す斜視図である。

【図６】図５のアンカープレート及びアンカーボルトを
中心に示す図１の５線矢視拡大図である。

【図７】シートバックカバーの側部とバックフレームと
の係止状態を示す図８の７−７線断面図である。

【図８】標準の大人用シートとしての使用状態を示した
図２に対応する斜視図である。

【図９】標準の大人用シートとしての使用状態を図８の
矢印９方向から見た状態で示す斜視図である。

【図１０】図８及び図９に示される標準の大人用シート
の分解斜視図である。

【図１１】従来例に係り、大人用シートに子供用シート
が装着された状態を示す斜視図である。

【符号の説明】

１０ 大人用シート １２ シートクッション １４ シートバック（標準シートバック） ２０ レリーズレバー連結ロッド（支持手段） ２２ バックフレーム（支持手段） ３６ アンカープレート ４２ シート装着用リテーナ ５０ 子供用シート ６２ クッションフレーム ６６ ロックプレート ６８ 差込み部 ７４ アンカーボルト

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両に装備された大人用シートにおいて
   シートクッションに対して傾倒可能とされかつ標準とな
   る乗員の体格に合わせた形状の標準シートバックが該標
   準シートバックを支持する支持手段に着脱可能に設けら
   れ、前記支持手段に着脱可能に設けられた子供用シート
   及び前記標準となる乗員の体格と異なる乗員の体格に合
   わせた形状の代替用シートバックのいずれかが前記標準
   シートバックの前記支持手段からの離脱状態で前記支持
   手段に装着されることを特徴とする車両用シート構造。