JPH0579879B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、例えば自動車用空気調和装置におけ
る冷媒配管相互を連結させるために用いるパイプ
の継手構造に関する。

（従来の技術） 例えば、自動車用空気調和装置においては、い
わゆる冷房サイクル系を構成する冷媒配管の他
に、温水配管等が設けられており、これら配管内
を流通する冷媒またはエンジン冷却水等の温水を
それぞれ熱交換器に導き、車室内へ吹き出される
空気を冷却および加熱することにより、車室内の
冷暖房を行なつている。このような自動車用空気
調和装置の配管をはじめとして、種々の配管を相
互に連結するために、従来用いられるパイプの継
手構造としては、特開昭57−107493号に開示され
たものがある。

この継手構造は、第５図および第６図に示すよ
うに構成されている。すなわち、継手構造をハウ
ジング１と保持エレメント２とにより構成してお
り、ハウジング１には一方の導管３が連設されて
いる。また、ハウジング１に連結されるべき他方
の導管４には係止壁部５が形成されている。ハウ
ジング１の大径部６の周囲には等間隔に挿入孔
７，８が形成され、保持エレメント２を受け止め
るようになつている。保持エレメント２は２本の
脚部９，９と、この脚部９，９内面に凹状に形成
され他方の導管４の外周に案内するガイド１０
と、脚部９，９の下部外面側面から突出形成され
た掛け止め部１１と、この掛け止め部１１下部に
形成された切欠き部１２とからなつている。そし
て、この継手構造によるハウジング１と他方の導
管４との連結は、保持エレメント２の脚部９を大
径部６の挿入孔７，８に挿入し、切欠き部１２が
挿入孔８を貫通して突出するまで行なう。これに
より、掛け止め部１１が挿入孔８の上端と係合
し、保持エレメント２がハウジング１から抜け出
ないように十分な長さ外側に突出する。また、ガ
イド１０が他方の導管４を案内し、係止壁部５が
脚部９の側端と係合する。これにより、他方の導
管４がハウジング１から外れるのを防止する。

（発明が解決しようとする問題点） しかしながら、上記の継手構造にあつては、保
持エレメント２をハウジング１の大径部６に組み
付けて他方の導管４と連結した場合、保持エレメ
ント２の上部および切欠き部１２が大径部６外に
突出しているため、この状態で搬送すると、搬送
途中で何らかの外力が突出部に加わつたとき、こ
れが破損されるおそれがある。

特に、切欠き部１２は、第６図より明らかなよ
うに、相当長突出しているため、外力によつて破
損され易くなつている。また、この継手構造で
は、ハウジング１と他方の導管４との連結を外す
場合、掛け止め部１１を両側から押圧し、挿入孔
８との係合を解くことによつて行なうが、保持エ
レメント２をハウジング１から引き抜いた際、脚
部９による係止壁部５の係止が急激に解かれるの
で、パイプの内部圧力が高い場合に不都合を有し
ている。例えば、このようなパイプの継手構造の
冷媒配管として用い、内部の冷媒ガスを抜き忘れ
たままで、パイプの連結を外した場合、内部の冷
媒ガスの圧力が継手部における双方のパイプを引
き離す方向に急激に加わるため、作業上および安
全上好ましくなかつた。

本発明は、このような実情に鑑みてなされたも
のであり、パイプを連結状態で搬送中、その継手
部分が外力により破損されることがなく、パイプ
の取り付け取り外し時においても、作業性および
安全性の優れたパイプの継手構造を提供すること
を目的としている。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するための本発明は、相互に嵌
合された第１パイプの端部と第２パイプの端部と
を連結するようにしたパイプの継手構造におい
て、一方の第１パイプの端部付近を両側から囲む
ように装着される複数の保持部を弾性変形部によ
り連結してなる係止部材と、前記第２パイプの端
部に装着され、内部に前記係止部材を収容係止
し、開口端部内周に前記保持部の後端部と係合す
る係止凸部が形成され、前記保持部と対応する周
面に当該保持部を軸心方向に押圧する治具が挿通
される治具挿通孔が形成されたアダプタとを有
し、前記係止部材の後端部と前記係止凸部との係
合を解除することにより生じる当該係止部材のパ
イプ軸線方向移動を阻止するように、前記係合解
除した前記治具の先端と係合する突起を前記係止
部材の前端部外面に形成したことを特徴とするパ
イプの継手構造である。

（作用） このように構成した本発明では、係止部材をア
ダプタ内に挿入するにあたつては、保持部を軸心
方向に押圧し、弾性変形部を撓ませた状態で行な
われる。係止部材がアダプタ内に収容されると、
弾性変形部の弾性エネルギーが働き、保持部が元
の位置に復帰して後端部は係止凸部に係合し、第
１パイプと第２パイプの継手が難なく完了する。
また、パイプの継手を離脱させる場合には、アダ
プタの治具挿入孔から治具を挿通し、軸の先端で
保持部の上面を押圧することにより行なう。これ
により、弾性変形部が撓んで後端部が軸心方向に
移動し、係止凸部による係合が解除される。その
際、パイプ内圧がかかつている場合には、第１パ
イプが第２パイプに対して離間する方向に相対移
動し、係止部材もパイプ軸線方向に移動するが、
突起が保持部を継続的に押圧している治具に係合
することになるので、係止部材の移動が阻止さ
れ、第１パイプの移動が停止される。この間に、
例えばパイプ内部に圧力ガスがあれば、ガスは大
気中に徐々に放出され、パイプの取り付け取り外
し時における作業性および安全性が確保される。

（実施例） 以下、本発明の望ましい実施例を図面に基づい
て説明する。

本実施例に係るパイプの継手は、第２図に示す
ように、冷媒配管として用いられている一方の第
１パイプ２１と他方の第２パイプ２２とを連結し
ている。

第１パイプ２１は、先端から少し離れた位置の
外周にビード部２３が形成され、このビード部２
３と先端との間にはＯリング２４およびバツクア
ツプリング２５が装着され、第２パイプ２２の内
周面と密着されている。

第２パイプ２２は、端部が拡径され、この拡径
部には一部がさらに拡径されたアダプタ２６が装
着されている。アダプタ２６の拡径部の所定位置
には治具挿通孔２７が形成され、アダプタ２６の
開口端内面には係止部２８が突設されている。こ
のようなアダプタ２６の拡径部内が、第１パイプ
２１の先端部およびこれを係止凸部２８で係止す
るための係止部材２９の収納部分となつている。

係止部材２９は、第１図に示すように、一対の
円弧状の保持部３０，３０がその内周面を対向さ
せて配置され、弾性変形部３１によつて一体的に
連結されている。保持部３０，３０間には第１パ
イプ２１が挿入され、前端部３２がビード部２３
に当接されて組み付けられる。

なお、弾性変形部３１の厚さ、剛性などは保持
部３０との関係で適宜設定される。

このような係止部材２９においては、保持部３
０の上下方向から押圧力がかかると弾性変形部３
１が撓み、主に保持部３０の後端部３３が軸心方
向に移動することになり、この保持部３０への押
圧力が解除されると、弾性変形部３１の弾性エネ
ルギーが働いて保持部３０が元の位置に復帰する
ようになつている。

また、保持部３０の前端部３２には突起３４が
形成されている。この突起３４は、治具挿通孔２
７から挿通される治具３５の先端により、所定条
件下で係止されるようになつている。すなわち、
治具３５により保持部３０が軸心方向に向けて押
圧され、後端部３３が係止凸部２８との係合を解
かれ、第１パイプ２１が内圧によつてＸ方向に所
定量移動した時点である。

次に、本実施例の作用を説明する。

第１パイプ２１と第２パイプ２２の継手を連結
する場合には、予め第１パイプ２１に装着した係
止部材２９をアダプタ２６の拡径部内に挿入する
ことにより行なう。挿入にあたつては、保持部３
０を軸心方向に押圧し、弾性変形部３１を撓ませ
た状態で行なう。係止部材２９がアダプタ２６の
拡径部内に収容されると、弾性変形部３１の弾性
エネルギーが働き、保持部３０が元の位置に復帰
して後端部３３は係止凸部２８に係合する。この
とき、前端部３２はビード部２３に当接している
ので、第１パイプ２１は、その外周のＯリング２
４およびバツクアツプリング２５を介して、第２
パイプ２２と気密に連結される。

ここに、係止部材２９は、アダプタ２６内に完
全に収容されているので、例えば、この継手によ
り連結されたパイプを搬送している途中で、継手
部分に何らかの外力が作用したとしても、継手部
が破損する虞れはない。

また、パイプの継手を離脱する場合は、アダプ
タ２６の治具挿通孔２７から治具３５を挿通し、
治具３５の先端で保持部３０の上面を軸心方向に
押圧する。これにより、弾性変形部３１が撓んで
後端部３３が軸心方向に移動し、係止凸部２８に
よる係合が解除される。このとき、パイプ内部の
冷媒ガスを抜き忘れている場合には、パイプ内部
の圧力が高いため、第１パイプ２１が第２パイプ
２２に対して離間する方向、すなわちＸ方向に相
対移動する。このとき、突起３４が保持部３０を
継続押圧している治具３５に係止され、第１パイ
プ２１のＸ方向移動が停止される。この間に第１
パイプ２１および第２パイプ２２内のガスは、第
４図のようにアダプタ２６内に出て、大気に徐々
に放出され、パイプ内部圧力と大気圧との差がな
くなる。したがつて、ガス圧力による暴発が回避
され、継手解除時の安全性が向上することにな
る。

その後、治具３５による突起３４の係止を解除
すれば、第１パイプ２１は係止部材２９とともに
アダプタ２６内より容易に引き抜くことができ
る。

（発明の効果） 以上説明したように、本発明によれば、一方の
第１パイプ端部付近に前端部外面に突起を有する
複数の保持部を弾性変形部により連結した係止部
材が前記保持部で第１パイプの両側から囲むよう
に装着され、前記第１パイプが連結される第２パ
イプの端部には前記係止部材を内部で収容係止し
開口部内周に前記保持部の後端部と係合する係止
凸部および前記保持部と対応する周面にこの保持
部を軸心方向に押圧する治具を挿通する治具挿通
孔を有するアダプタが装着されてなり、前記突起
は前記係止凸部と前記後端部との係合が解除さ
れ、前記第１パイプが前記第２パイプに対して軸
方向離反移動し、前記治具と係合するように構成
したので、パイプを連結状態で搬送中、その継手
部分に外力が作用したとしても、破損されること
はなく、しかも、パイプの取り付け外し時におけ
る作業性および安全性が確保される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるパイプ継手構造に適用さ
れる係止部材の斜視図、第２図は本発明によるパ
イプの継手構造の断面図、第３図および第４図は
第２図の作動状態図、第５図は従来のパイプ継手
構造に係る組立体の分解斜視図、第６図は第５図
の組立体を用いたパイプの継手構造の断面図であ
る。 ２１……第１パイプ、２２……第２パイプ、２
３……ビード部、２６……アダプタ、２７……治
具挿通孔、２８……係止凸部、２９……係止部
材、３０……保持部、３１……弾性変形部、３２
……前端部、３３……後端部、３４……突起、３
５……治具。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 相互に嵌合された第１パイプ２１の端部と第
   ２パイプ２２の端部とを連結するようにしたパイ
   プの継手構造において、 一方の第１パイプ２１の端部付近を両側から囲
   むように装着される複数の保持部３０を弾性変形
   部３１により連結してなる係止部材２９と、 前記第２パイプ２２の端部に装着され、内部に
   前記係止部材２９を収容係止し、開口端部内周に
   前記保持部３０の後端部３３と係合する係止凸部
   ２８が形成され、前記保持部３０と対応する周面
   に当該保持部３０を軸心方向に押圧する治具３５
   が挿通される治具挿通孔２７が形成されたアダプ
   タ２６とを有し、 前記係止部材２９の後端部３３と前記係止凸部
   ２８との係合を解除することにより可能となる当
   該係止部材２９のパイプ軸線方向移動を阻止する
   ように、前記係合解除した前記治具３５の先端と
   係合する突起３４を前記係止部材２９の前端部３
   ２外面に形成したことを特徴とするパイプの継手
   構造。