JPH0571492A - ハイブリツドポンプ - Google Patents

ハイブリツドポンプ

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JPH0571492A
JPH0571492A JP26116591A JP26116591A JPH0571492A JP H0571492 A JPH0571492 A JP H0571492A JP 26116591 A JP26116591 A JP 26116591A JP 26116591 A JP26116591 A JP 26116591A JP H0571492 A JPH0571492 A JP H0571492A
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impeller
pump
stator coil
coil device
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JP26116591A
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Inventor
Koichiro Nakamoto
香一郎 中本
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Doryokuro Kakunenryo Kaihatsu Jigyodan
Power Reactor and Nuclear Fuel Development Corp
Original Assignee
Doryokuro Kakunenryo Kaihatsu Jigyodan
Power Reactor and Nuclear Fuel Development Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 機械式ポンプと同程度の高いポンプ効率を有
し、構造を簡素化でき、軽量で小型化できる無液面ポン
プを得る。 【構成】 内部を液体が流通可能な配管40と、該配管
内で回転自在に支持されている羽根車42及びロータ4
4と、配管外に設置したステータコイル装置46とを具
備し、前記ロータとステータコイル装置との間の電磁的
相互作用により羽根車を回転して液体を駆動する。羽根
車と連結したロータは磁気軸受48により支持する。ロ
ータの回転原理は誘導電動機方式又は永久磁石式同期電
動機方式である。液体流動方向によって軸流式、センタ
ーリターン式、エルボ式の配管構成が可能である。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は液体駆動用のポンプに関
し、更に詳しく述べると、配管を介して外部から電磁的
に液体中の羽根車を回転させる形式のポンプに関するも
のである。このポンプは、特に限定されるものではない
が、例えば冷却材として液体ナトリウムを使用する原子
炉の主循環ポンプなどに有用である。
【0002】
【従来の技術】以下、液体ナトリウムを冷却材とする高
速炉用の主循環ポンプを例にして説明する。従来、この
種のポンプには機械遠心方式が採用されており、図5に
示すような縦長構造である。縦長円筒状のケーシング1
0の内部に、上方からポンプ軸12を挿通して上部軸受
14とナトリウム静圧軸受16とにより回転自在に支持
し、ポンプ軸12の下端に羽根車(インペラ)18を装
着する。ケーシング10の下端には吸込ノズル20を設
け、下側部には吐出ノズル22を設ける。そしてケーシ
ング10の上部の電動機24によって減速機構26を介
して前記ポンプ軸12を回転させ、下端の羽根車16を
回して内部の液体ナトリウムを遠心力で吐出すようにな
っている。
【0003】液体ナトリウム用の機械式ポンプでは、ナ
トリウムと外気との接触を避けるために特殊な軸封機構
28を設けねばならない。また自由液面を必要とし、オ
ーバーフローカラムやカバーガス設備などが必要となる
(オーバーフローノズルを符号30で示す)。また万一
のナトリウム漏洩時でもナトリウム静圧軸受16が露出
しないように、該静圧軸受16はナトリウム液面から充
分深い位置に設ける設計となっている。そしてケーシン
グ10内の上部には放射線遮蔽体32及び熱遮蔽板34
が組み込まれる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】このように従来の機械
式ナトリウムポンプは、どうしても構造が複雑となり、
長大で重量も非常に大きくなり、コストもかかる欠点が
ある。また大型・重量物である機械式ポンプは、高速炉
プラントの配置設計においては固定点とする必要があ
り、熱応力を低減するためには配管引き回しが複雑・長
尺となる。流量を更に増大するためには、羽根車の径
を大きくする、回転数を上げる、の2点が考えられる
が、前者はポンプの大型化と羽根車の周速度増大を招
き、後者はポンプ軸の危険速度並びにキャビテーション
防止から制約が生じる。
【0005】それに対して無液面でナトリウムを駆動で
きる電磁ポンプは、上述したような機械式ポンプの欠点
はないが、ポンプ効率が15〜40%であり機械式ポン
プの約75%に比べてはるかに小さい。そのため特に主
循環ポンプに使用する場合は致命的な欠点となり、実験
段階の規模の小さな原子炉の場合はともかく、原型炉ク
ラス以上の大型のナトリウム冷却型高速炉の主循環ポン
プとしては採用できない。
【0006】本発明の目的は、上記のような従来技術の
欠点を解消し、高効率で、無液面であり、簡素・軽量・
小型化できるポンプを提供することである。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明は、内部を液体が
流通可能な配管と、該配管内で回転自在に支持されてい
る羽根車と、該羽根車に固定され一体となって回転自在
のロータと、配管外に設置したステータコイル装置とを
具備し、前記ロータとステータコイル装置との間の電磁
的相互作用により羽根車を回転駆動するポンプである。
このポンプは、羽根車の回転で液体を駆動する機械式ポ
ンプの特徴と、配管の外側にステータコイル装置を設け
て無液面で動作する電磁ポンプの特徴を併せ持つことか
らハイブリッドポンプと称している。ここで羽根車やロ
ータは磁気軸受などにより支持するのがよい。
【0008】ロータ及び羽根車を回転させるための具体
的な構成としては、誘導電動機方式と永久磁石式同期電
動機方式がある。前者の方式では、ロータを導電性材料
で作製し、ステータコイル装置が生成する交流周方向進
行磁場によって前記ロータに誘導電流を生成させ、これ
と前記ステータコイル装置が生成する磁場との相互作用
で羽根車を回転させる。また後者の方式では、ロータを
周方向に複数の永久磁石を配置した構造とし、ステータ
コイル装置が生成する周方向進行磁場との吸引もしくは
反発によって羽根車を回転させる。
【0009】またポンプ吸込側ノズルに小形の誘導型電
磁ポンプをインデューサとして付設することも有効であ
る。
【0010】
【作用】配管内部の羽根車は、ロータと配管外部のステ
ータコイル装置との電磁気的相互作用によって回転し、
配管内の液体に一定方向の駆動力を与える。回転の原理
は、誘導電動機あるいは永久磁石式同期電動機に相当す
るものである。そのため無液面ポンプが実現できる。液
体の駆動力は羽根車によって与えられるため、ポンプ効
率は機械式ポンプと同様に高いものが得られる。
【0011】ポンプ吸込側ノズルにインデューサとして
付設した誘導型電磁ポンプは、羽根車の吸込部でのキャ
ビテーション発生を防止する機能を果たし、高速回転に
よる大流量化が可能となる。
【0012】
【実施例】図1は本発明に係るハイブリッドポンプの一
実施例を示す縦断面図であり、図2はそのA−A断面図
である。このハイブリッドポンプは、配管40の内部で
回転自在に支持されている羽根車42と、該羽根車42
に固定したロータ44と、配管40の外側に設置したス
テータコイル装置46を具備している。配管40はポン
プの部分で拡径しており、その拡径部40aに円筒状の
ロータ44が収められる。ここでロータ44は、銅やア
ルミニウムなどの導電材料を基本とし、これに必要に応
じて鉄心を加えたものである。但し、液体ナトリウム用
の場合は、耐腐食性を考慮してステンレス鋼やインコネ
ル等で被覆する。羽根車42とロータ44の結合体は、
磁気軸受48によって支持している。なお液体中のロー
タ44と外気雰囲気にあるステータコイル装置46とを
隔離するために、両者の間には必ず配管40が存在する
から、ロータ44と配管壁及びステータコイル装置46
と配管壁のギャップは出来るだけ小さくなるように設計
する。
【0013】ステータコイル装置46に流れる交流電流
により生起する回転磁場は、公知の誘導電動機の原理に
より導電性のロータ44を回転させる。ロータ44は内
側の羽根車42と一体になっているから、その回転とと
もに液体が軸方向(矢印F方向)に駆動される。ステー
タコイル装置46に流す交流電流はサイリスタ制御によ
り容易に電流値や周波数を変えることができるから、そ
れによってポンプの回転数を自由に制御できる。
【0014】上記のハイブリッドポンプの別の例とし
て、ロータとして永久磁石を周方向に複数配置した構造
とし、ステータコイル装置が生成する周方向進行磁場と
の吸引もしくは反発によって羽根車を回転させるように
構成してもよい。これは一種の永久磁石式同期電動機に
相当するものとなる。液体の駆動原理はロータの回転原
理が異なる他は、上記実施例と同様である。
【0015】図1に示すハイブリッドポンプは軸流式で
ある。しかし、後述するように本発明ははこれに限定さ
れるものではない。また液体の流動方向は、上記実施例
では鉛直上向きであるが、下向きでもよく、またポンプ
を水平に配置してもよい。
【0016】本発明のハイブリッドポンプは、長尺のポ
ンプ軸が不要なので、回転部の重量が軽量化され、高速
回転が可能となる。また吸込部の流路形状が単純なた
め、キャビテーションも発生し難い。軸受は従来の機械
式ポンプに採用されている静圧軸受を使用することもで
きるが、ステータコイル装置用電流を分岐した磁気軸受
が最適である。磁気軸受は反発方式、吸引方式いずれか
を採用でき、また併用してもよい。
【0017】更に、図1には示していないが、吸込側ノ
ズルに、ステータコイル電流の一部もしくは独立に設け
た電源設備からの電流による誘導型電磁ポンプ(小揚程
でよい)を形成すれば、これがインデューサとして働
き、羽根車の吸込部でのキャビテーション発生を防止す
るため、羽根車の回転数を更に上げることができる。
【0018】図3は本発明の他の実施例を示すもので、
センターリターン型の場合である。配管50は外管部5
0aと内管部50bとの2重管構造であり、外管部50
aは上端が閉塞し下端は内管部50bに結合され、内管
部50bは上端が開放している。ここでは外管部50a
の下部側方に吸入ノズル51が設けられ、内管部50b
の下方に吐出する(流動方向を矢印Fで表す)。外管部
50aには拡径部50cが形成され、そこに円筒状のロ
ータ54が回転自在に収まる。ロータ54には永久磁石
55が内蔵され、またロータ54の内周側には羽根車5
2が一体的に取り付けられる。従って、固定された内管
部50bと羽根車52の内周端との間はギャップがあ
る。配管の拡径部50cの外側にはステータコイル装置
56を設置する。ロータ54の回転原理は永久磁石式同
期電動機方式である。永久磁石55に代えて導体を用い
ると、羽根車付きロータを誘導電動機方式で回転させる
ことができる。いずれにしても液体は羽根車52が回転
することによって駆動され、配管50の頂部中央で折り
返して内管部50bを通って出ていく。このセンターリ
ターン型のポンプは、配管の軸方向熱膨張を避けるのに
適する。流れの方向は上記と逆でもよい。
【0019】図4は本発明の更に他の実施例を示すもの
でエルボ型遠心式の場合である。配管60は90度に曲
がった流路をもち、その内側に流入部60aが入り込ん
でいる。その上方に羽根車62が位置し、その上部にロ
ータ64を固定する。ロータ64には円周方向に複数の
永久磁石もしくは導体65を組み込む。羽根車62とロ
ータ64は一体となって磁気軸受(図示せず)によって
回転自在に支持されている。配管壁を対してロータ64
の上部にステータコイル装置66を配置する。ロータ6
4の回転原理は永久磁石式同期電動機方式もしくは誘導
電動機方式である。液体は羽根車62が回転することに
よって駆動され、矢印Fで示すように配管下部から吸入
され、側方から吐出する。
【0020】
【発明の効果】本発明は上記のように、羽根車を配管の
外部から電磁気的に回転させるから、液体の駆動力は羽
根車の回転によって与えられ、そのため機械式ポンプと
同程度のポンプ効率を有する無液面ポンプが得られる。
これにより従来の機械式ポンプで必要としていた長尺の
ポンプ軸、軸封機構、上部軸受、熱遮蔽板、オーバーフ
ローカラム等が不要となり、全体にコンパクトになって
軽量化が図れる。例えば軸長は約1/5以下、重量は1
/10以下になるものと推定される。また長尺のポンプ
軸が無いため、羽根車の高速回転が可能となり、その結
果、羽根車の径を縮小でき、物量も大幅に削減できる。
【0021】また本発明により無液面かつ軽量の主循環
ポンプを実現できるので、主循環ポンプを浮動支持ある
いは中間熱交換器などに組み込むことができ、原子炉プ
ラント機器配置が極めてコンパクトになる。従って、原
子炉建屋の縮小が可能となり経済的となる。本発明は液
体が導電性でなくてもよいため、ナトリウム冷却型原子
炉の他、例えば軽水冷却型原子炉、上下水道、化学工業
プラントなどの駆動ポンプに応用できる。またタンク内
への投げ込み式ポンプとしても使用できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るハイブリッドポンプの一実施例を
示す縦断面図。
【図2】そのA−A断面図。
【図3】本発明に係るハイブリッドポンプの他の実施例
を示す説明図。
【図4】本発明に係るハイブリッドポンプの更に他の実
施例を示す説明図。
【図5】従来の機械式ポンプの説明図。
【符号の説明】
40 配管 42 羽根車 44 ロータ 46 ステータコイル装置 48 磁気軸受

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 内部を液体が流通可能な配管と、該配管
    内で回転自在に支持されている羽根車と、該羽根車に固
    定され一体となって回転自在のロータと、配管外に設置
    したステータコイル装置とを具備し、前記ロータとステ
    ータコイル装置との間の電磁的相互作用により羽根車を
    回転駆動することを特徴とするハイブリッドポンプ。
  2. 【請求項2】 ロータが導電性材料からなり、ステータ
    コイル装置が生成する交流周方向進行磁場によって前記
    ロータに誘導電流を生成させ、これと前記ステータコイ
    ル装置が生成する磁場との相互作用で羽根車を回転させ
    る請求項1記載のハイブリッドポンプ。
  3. 【請求項3】 ロータは周方向に複数の永久磁石を配置
    した構造をなし、ステータコイル装置が生成する周方向
    進行磁場との吸引もしくは反発によって羽根車を回転さ
    せる請求項1記載のハイブリッドポンプ。
  4. 【請求項4】 羽根車を磁気軸受で支持する請求項1記
    載のハイブリッドポンプ。
  5. 【請求項5】 ポンプ吸込側ノズルに電磁ポンプ式イン
    デューサを設けた請求項1記載のハイブリッドポンプ。
JP26116591A 1991-09-12 1991-09-12 ハイブリツドポンプ Pending JPH0571492A (ja)

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JP26116591A JPH0571492A (ja) 1991-09-12 1991-09-12 ハイブリツドポンプ
FR9210314A FR2681384B1 (fr) 1991-09-12 1992-08-27 Pompe hybride.

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