JPH0546187B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、一般的には発電機固定子コアのスロ
ツトにコイル及び相絶縁を配置するための装置及
び方法に関する。特にコア部材ロード・アンロー
ドステーシヨン、コイル及び相絶縁配置ステーシ
ヨン、予備エンドターン形成ステーシヨン及びコ
イルドリフトステーシヨンを有し、ロード・アン
ロードステイシヨンに返るとき全面に巻かれたコ
アを反転し、かつ配置ステーシヨンは、コア部材
のスロツトに相絶縁を配置するための改良された
機構及び方法を含む複数のステーシヨン装置に関
する。

従来の多相誘導電導機のような交流発電機用固
定子はスロツトの中に絶縁ライナー又はセルを有
する薄板状内部スロツトコア部材を含み、各スロ
ツトライナーは、コアの向い合つた辺からのびて
いるカフス部を有している。巻線の各相の極を形
成する同心コイルは、相絶縁エレメントを、同じ
スロツトを占める他の相のコイル辺の間にはさん
で、スロツトの中に配列されている。

各相の極を形成する同心コイルは、普通、例え
ば米国特許No.3324536に示される型の配置装置を
使用することによつてコア部材スロツトの中に配
置される。該特許は本願の譲受人に譲渡されてい
る。そして該配置装置は、細長ブレードエレメン
トの円筒状配列を含みそれは、コア部材の穴を通
つてのび、スロツトを限定する歯の内方端とそれ
ぞれかみ合う。

ブレードエレメントの上には、コア部材を配置
するに先立ち、予め巻かれたコイルを配置する。
それは例えば米国特許No.3686735に示す移送具を
使用することによつて行なわれる。該特許も本願
の譲受人に譲渡されている。

コア部材をブレードエレメント上に位置決めし
た後、その上のコイルは、ストリツパー抜取り部
材によつて穴を通つて押される。このようにして
コイル辺は各スロツトの中に入る。詳細は前述し
た米国特許No.3324536に述べられている。

このようなコイル配置装置においては、予め巻
かれたコイルに重ねて相絶縁をブレードエレメン
ト上に配置することが知られている。次いで相絶
縁は穴を通つて押され、そのレツグ部が、予め配
置されている別の相のコイルに重なつてスロツト
の中に入る。

スロツトにおいて各相を形成するコイルの配置
に続き、コア部材の各端におけるコイルのエンド
ターンを穴から外に向つて形成し、そしてスロツ
ト中のコイル辺を押し流す（drift）か又はぎつ
しり詰めて（compact）、他の相を形成するコイ
ルを配置することを可能にする。

前述した米国特許3324536において図示及び記
述したコイル配置装置の使用に際しコア部材を細
長ブレードエレメント上の適当な位置に置くに先
立つて、固定子測定具及びブレード配列具を細長
ブレードエレメントをおおつて手で配置すること
が知られている。これらは、コア対プレーサーの
正確な表示を与えるのに役立ち、またコア積層の
ゆるみ、曲り、または不整列を探知する。このよ
うに手により配置された測定具等は、コイルのエ
ンドターンがストリツパー部材によつて穴を通つ
て押されたときに、コイルのエンドターンによつ
てコイル部材穴を通つてその外へ押される。

穴から離れてエンドターンを形成するに際し
て、“ビユレツド”（bullet）用具を使用すること
も知られている。それは、巻かれたコア部材の穴
を通つてのび、また通りこす。作業者は、エンド
ターンを形成するために用具上にコアの各端を手
動配置する。巻かれたコア部材の穴の中に入り、
またスロツトの中に入り拡がる力を有するフイン
エレメントを有するドリフト用具を使用し、コイ
ル辺を密に詰めることも知られている。

本発明は、広い側面から見ると、発電機固定子
コア部材のスロツトにコイル及び相絶縁を配置す
るための装置を提供する。本装置は、第１のコア
ロード・アンロードステーシヨン、第２にコイル
及び相絶縁の配置ステーシヨン、第３の予備のコ
イルエンドターン形成ステーシヨン、第４のコイ
ルドリフトステーシヨンを含む。第１ステーシヨ
ンから第２、第３及び第４ステーシヨンへ、次い
でロード・アンロードステーシヨンへ連続的にコ
アを移送するための手段を備えており、また、ロ
ード・アンロードステーシヨンには、巻かれたコ
ア部材を反転させるための手段を備えている。

本発明の好ましい実施例においては、配置ステ
ーシヨンは次の機構を備えている。円周方向に一
定の間隔を保つ細長ブレードエレメントの配列
が、固定子コア部材の穴を通つてのび、巻線スロ
ツトを限定する歯の内端とそれぞれかみ合う。ブ
レードエレメント間のスペースはそれぞれスロツ
トと通じる。ブレードエレメントはそれぞれ末端
と基端を有し、また、ブレードエレメントをその
基部付近で取付けるための手段を備えている。配
列内でひつ込んだ位置とのびた位置の間を軸方向
に移動可能であり、ブレードエレメントのスペー
スの中にのびる部分を有するストリツパー部材が
与えられている。ブレードエレメントの少なくと
も２つは、コイルの一端部を配列内でストリツパ
ー部材と末端との間にし、コイルの辺部をそれぞ
れ２つのブレードエレメントのいずれかの側部上
のそれぞれの２つのスペースを通してのばし、コ
イルの他の端部を配列の外部に配した状態で末端
からそれをまたいでコイルを配置できるようにブ
レードエレメントの少なくとも２つはされてい
る。ストリツパー部材をそののびた位置の方向に
移動させ、それによりコイルの一端部とかみ合わ
せ、それをコア部材穴の中に押し、コイル辺部を
それぞれ２つのコア部材スロツトの中に入れるた
めの第１手段が与えられている。

本発明では、相絶縁挿入部材が与えられてい
る。それは、ブレードエレメントの末端と軸方向
に一列に並びかつ一定の間隔を保つ第１の位置
と、配列内で、２つのブレードエレメント上のコ
イルの一端部と末端部との間の第２の位置を軸方
向に移動可能である。挿入部材はその第２の位置
においてブレードエレメントの間のスペースの中
にのびる部分を有している。挿入部材をストリツ
パー部材とは独立して、その位置の間で移動させ
るための第２手段が与えられている。相絶縁エレ
メントは２つの一定の間隔を保つ平行なレツグ部
によつて連結されている向い合つた端部を有して
いる。挿入部材がその第２位置にあるとき、相絶
縁エレメントは、その一端部を２つのブレードエ
レメントの末端をまたがせ、レツグ部を２つのス
ペースを通つてのばし他端部を配列の外部に配し
て配置され、ストリツパー部材がそののびた方向
に移動する前に挿入部材が第１位置に向つて移動
すると、相絶縁エレメントはコア部材を通つてひ
つぱられ、レツグ部は、２つのコア部材スロツト
の中に入る。スロツトは、コイルが予め配置され
ているコイルの辺をこえて２つのスペースと通じ
ている。

好ましい実施例においては、シールド部材が与
えられている。それは、コイルの辺部と端部を囲
う第１位置と、配列から半径方向外方に一定の間
隔を保つ第２位置との間を移動可能である。挿入
部材の第２位置における相絶縁エレメントの他端
部は、第１位置におけるシールド部材上に支持さ
れている。そしてこれにより、コア部材穴の中に
押し出されている間相絶縁エレメントを保護す
る。好ましい実施例においては、挿入部材は、２
つのブレードエレメント上のコイルの一端部から
離れ、相絶縁エレメントの一端部を受入れるため
の環状スペースを限定する部分を有していてる。
これは、穴を通つて押されている間、相絶縁を一
層保護している。

好ましい実施例においては、ブレードエレメン
トが取り付けられているブレード取付手段は通常
の位置からのびた位置まで軸方向に移動可能であ
る。そしてストリツパー部材とブレード取付手段
との間で空動（lost motion）を与えるための手
段が与えられている。それにより、ストリツパー
部材がそのひつ込んだ位置からのびた位置に向つ
て予め定められた移動をした後に、ブレード取付
手段とブレードエレメントがその通常の位置から
のびた位置までストリツパー部材と一致して軸方
向に移動する。

本発明の目的は、発電機固定子コア部材のスロ
ツトにコイル及び相絶縁を配置するための改良さ
れた装置を提供することである。

本発明の他の目的は、発電機固定子コア部材の
スロツトにコイル及び相絶縁を配置する改良され
た方法を提供することである。

本発明の更に他の目的は、コア部材のスロツト
の中に、他のコイルを配置するに先立ち、その中
に予め配置されたコイルに重ねて相絶縁を配置す
る、発電機固定子コア部材のスロツトにコイル及
び相絶縁を配置するための改良装置を提供するこ
とである。

本発明の他の目的は、コア部材に配置中に相絶
縁を保護する、発電機固定子コア部材のスロツト
にコイル及び相絶縁を配置するための改良装置を
提供することにある。

更に発明の目的は、全面に巻かれたコア部材を
反転させる、発電機固定子コア部材のスロツトに
コイル及び相絶縁を配置するための改良装置を提
供することである。

図面の第１図、第２図及び第３図を参照する
と、発電機の固定子コア部材にスロツトにコイル
と相絶縁を配置する本発明の装置は、一般に２０
で示されており、下方部２２と上方部２４を有す
るフレームを含んでいる。コアのロード・アンロ
ードステーシヨン２６、コイルと相絶縁の配置ス
テーシヨン２８、予備エンドターン形成ステーシ
ヨン３０及びコイルドリフトステーシヨン３２
は、図示するように、フレームの下方部２２上
に、90゜の間隔で置かれている。移送部材３４は、
フレーム下方部２２上に、プラツトホーム３６に
おいて、フレーム上方部２４とフレーム下方部２
２との間に、回転可能に取り付られており、矢印
３８′で示す方向に回転又は角度を変えコア部材
を連続的にロード・アンロードステーシヨン２６
からコイル・相絶縁配置ステーシヨン２８、予備
エンドターン形成ステーシヨン３０、ドリフトス
テーシヨン３２、そしてコアのロード・アンロー
ドステーシヨン２６へ復帰するように移動させ
る。

更に第４図及び第５図を参照すると、コアのロ
ード・アンロードステーシヨン２６は、公知のコ
ンベヤー３５を含み、それはフレーム下方部２２
の一部をなすプラツトホーム３６上に支持されて
いる。コンベヤー３５は、トレイ４０上にそれぞ
れ支持されている未巻固定子コア部材３８を矢印
４２で示される方向へ、ロード・アンロード軸４
４（第５図）と同軸になる位置まで運送し、ま
た、完全に巻かれた固定子コア部材を矢印４６に
よつて示されている方向へロード・アンロード軸
４４から遠ざけて運送する。

ロード・アンロードアーバー４８が軸４４上に
与えられておりシリンダー５０によつて第４図の
点線で示される休止位置たる下方から、第２図の
点線で示される上方位置まで移動できる。配置ス
テーシヨン２８の配置装置により固定子コア部材
３８のスロツトに配置されたコイルは、下方に押
びるリード（図示はしていない）を有しており、
完全に巻かれたコア部材がトレイ４０が戻るとき
リード線が損傷を受けるのを避けるため巻かれた
固定子コア部材３８を握み、コイルリード線が下
方より上方に伸びるよう180゜さかさにするための
クランプ５２，５４が、備えられている。クラン
プ５２は、クランプ５２を作動させ、固定子コア
３８の外周とかみ合わせまた、離れさせる液圧シ
リンダー５６のピストン・ロツド５５に取り付け
られている。

次いでシリンダー５６は、クランプ５２を180゜
回転させ、次いでクランプ５２を初期の位置に戻
す多動作液圧アクチユエーター５８に取り付けら
れている。クランプ５４は回転可能にブラケツト
６０に取り付けられており、ブラケツト６０は液
圧シリンダー６２，６４のピストン・ロツドに連
結されている。液圧シリンダー６２，６４は、ブ
ラケツト６０及びクランプ５４を動かしクランプ
５２の半径方向反対側で固定子コア部材３８の外
周とかみ合い、離れる。

シリンダー６２，６４はサポート６５に取り付
けられサポート６５はプラツトホーム３６に取り
付けられている。

更に第１２図を参照すると、アーバー４８はエ
クステンシヨン６６及び液圧シリンダー５０のピ
ストン・ロツド６８に取り付けられている。

ウエツジ部材７０は、ピストン・ロツド・エク
ステンシヨン６６の拡大部７２において、アーバ
ー４８をクランプし、アーバー４８はピストン・
ロツド６８とともに回転する。

アーバー４８は、円周一定間隔に複数のフイン
エレメント７４を備えている。一つのフインエレ
メント７５はバネ７６のため放射状外方傾いてい
る。

作業者は、未巻コア部材３８を乗せたトレイ４
０をロード端８０におけるコンベヤー３５のベル
ト７８の上に置く。トレイ４０とコア部材３８は
矢印４２で示される方向に動き、トレイ４０は調
整可能なサイドガイド８２によつて案内され第５
図の点線で示される位置まで動く。その位置で
は、ストツプ・ピン９２が適当なシリンダー（図
示せず）のため延び、トレイ４０とコア部材３８
をとらえる。その時固定子コア部材３８の穴はコ
ンベヤー３５のポトムプレート８６における開孔
８４と同軸である。トレイ４０とコア部材３８の
適当な位置は、ベルト駆動モーター９０を停止さ
せるフイーラースイツチ８８によつて探知され
る。

ストツプピン９３は、トレイ４０とコア部材３
８がロード位置に動いている間、適当なシリンダ
ー（図示せず）によつて引つ込められている。

シリンダー５０が次いで駆動され、ロードアー
バー４８を上昇させ、固定子コア部材３８の穴に
入れる。フイン７４は、それぞれ、スロツトの中
に入るようにされている。フイン７４がスロツト
に入らないような固定子コア部材３８のスロツト
とフイン７４の不一致の場合にはスプリングで傾
いているフイン７５の傾斜上端７７がコア部材３
８の歯とかみ合い、フイン７５を圧縮しスイツチ
９６を作用させる。

スイツチ９６の作動は、シリンダー５０のピス
トン・ロツド６８の上方運動を終わらせ、ラツク
ピニオン液圧アクチユエーター７を作動させ、フ
イン７５がコア部材３８の各スロツトに入りスイ
ツチ９６を停止させるまでシリンダー５０のピス
トン・ロツド６８とアーバー４８を回転させる。

スイツチ９６が停止するとアクチユエーター９
７が停止しシリンダー５０が作動し、アーバー４
８と固定市コア部材３８は矢印１０２よつて示さ
れる方向に、１０３の点線で示される割出し位置
（indexing position）まで上昇運動を再開する。

更に第５図を参照すると、固定子コア部材３８
は、その円周に形成された適当な割出しノツチ１
９６を有している。

割出し位置１０３に到着するとアクチユエータ
ー９７（第２図）のため、アーバー４８と固定子
３８は回転レバー部材２００の端上のエレメント
１９８がノツチ１９６とかみ合うまで回転する。
レバー２００は液圧シリンダー２０２のため固定
子３８の方へ傾いている。エレメント１９８がノ
ツチ１９６とかみ合うとき、スイツチ２０４が作
動し、アクチユエーター９７によつて与えられる
回転運動を終了させる。次いでアーバー４８はそ
の上の固定子３８とともに、再び、第２図の点線
１０５で示される位置までシリンダー５０によつ
て上方に動く。

第１，２，３，９Ｂ，１０及び１１を参照する
と、移送部材３４は、半径方向に向い合う端１０
４，１０６を有している。コア取付アセンブリー
１０８は、移送部材３４上に隣接端１０４，１０
６（第９Ｂ図）で取り付けられている。コア取付
アセンブリー１０８は移送部材３４の各端におい
て同一であるので一つの記述だ十分である。コア
取付アセンブリー１０８は移送部材３４の開孔１
１０と同軸であり、各端１０４，１０６に隣接し
ている。環状プレート部材１１２は、移送部材３
４上の支持プレート１１３の上に取り付けられて
おりまた、開孔１１０と同軸に中心開孔１１４を
有している。環状プレート部材１１２はその内部
に形成され上方向いているらせん溝１１６を有し
ている。別の環状プレート部材１１８は、可動性
上方プレート部材１２０に取り付けられ、上方プ
レート部材１２０は、環状プレート部材１１８の
中の中心開孔１２４環状プレート部材１１２の中
の中心開孔１１４及び移送部材３４の中の開孔１
１０と同軸の中心開孔１２２を有している。第１
０図に示すように環状プレート部材１１２はその
中に形成され上方を向いているらせん溝を有して
いる。環状プレート部材１１８はその中に下方を
向いているらせん溝１２６を有し、それは、第１
０図点線で示すように、環状プレート部材１１２
の溝１１６から向い合つて延びている。上方プレ
ート部材１２０は、移送部材３４に関し垂直な動
きをするようガイドロツト１２８に取り付けられ
ており、特に第１１図を参照すると、コア部材３
８は放射状内方にのびる歯１３０を有しており、
各歯は、スロツト１３２を限定し、かつそれぞれ
内方端１３４を有し内方端は回転部材（図示せ
ず）を受けるための穴１３６を限定している。

スロツトライナー１３８は、相当薄い絶縁材で
形成されており、コア部材３８を装置２０に積む
前にスロツト１３２の中に置かれ、またそれぞれ
カフス部１４０を有しており、それは固定子コア
部材３８（第９Ｂ図）の向い合つた側部１４２，
１４４から延びている。

長く延びた複数のフインガーエレメント１４６
が与えられており、フインガ−エレメント１４６
は内端部１４８を備えており、内端部１４８は、
第９Ｂ図に示すようにスロツトライナー１３８の
カフス部１４０と相互にかみ合う。

フインガーエレメント１４６には、それぞれカ
ムローラー１５０が回転可能に取り付けられてい
る。

最初の複数のフインガーエレメント１４６は下
方の環状プレート部材１１２上に支持されてお
り、カムローラー１５０はらせん溝１１６の中に
協働的に位置している。

第２の複数のフインガーエレメント１４６は環
状プレート１５２上に支持されており、カムロー
ラー１５０は上方環状プレート部材１１８のらせ
ん溝の中に位置している。

環状プレート部材１１２上に支持されている下
方の複数のフインガーエレメント１４６は環状プ
レート部材１５４（第９Ｂ図）によつて保持され
ている。ガイドポスト１２８の方向に延びている
フインガーエレメント１４６は第１１図１５８に
点線で示されているように外方端１５６を切り離
されている。環状プレート部材１５２もまたガイ
ドロツド１２８に運動可能に取り付けられてい
る。

環状プレート部材１１２，１１８の外周には、
ギヤ歯１５６が形成されており、ギヤ歯１５６
は、それぞれ回転可能にプレート部材１１３，１
２０上に取り付けられているアイドラーギア１５
８とかみ合う。アイドラーギヤ１５８はそれぞれ
スプラインシヤフト１６２によつて駆動されるド
ライブギヤ１６０とかみあう（第９Ｂ，１０図）。

シヤフト１６２の上端１６４にはタング１６６
が形成され、下端１６８にはギヤ１７０が締めら
れている。シヤフト１６２はスプリング１７２の
ため下方に傾いており、ギヤ１７０が通常移送部
材３４に取り付けられたブラケツト１７４のかみ
合い歯（mating teeth）とかみ合い状態に入る
ようになつている。

特に第２，４，９Ｂ図を参照すると、液圧シリ
ンダー１７６は、かみ合い部材１７８をそのピス
トンロツド１８０の端上に有しており、ピストン
ロツド１８０が延びたとき、ギヤ１７０上のコオ
ペレイテイングエレメント１８２とかみ合い、そ
れによりギヤ１７０を、矢印１８４で示す上方の
方向に動かしロツキングブラケツ１７４とのかみ
合いから解放して、シヤフト上のタング１６６を
動かし液圧シリンダー１８６によつて作動するリ
ンケージ１８５によつて回転する、協働動作溝エ
レメント１８４とかみ合わせ状態にする。

シリンダー１８６はプレート部材１８７中に取
り付けられ、プレート部材１８７はフレーム上方
部２４のフレーム部材１８６に乗つている。シリ
ンダー１７６を作動して液圧シリンダー１８６を
作動させると、シヤフト１６２，、ギヤ１６０，
１５８、環状部材１１２，１１８は回転し、それ
により、フインガーエレメント１４６は放射状内
方・外方に向いにじのように動く。

フインガーエレメント１４６は通常はひつこめ
られており環状プレート部材１１２の開孔１１
４、環状プレート部材１５４の１８８、環状プレ
ート部材１５２の穴１９０、環状プレート部材１
１８の１２４、及び環状プレート部材１２０の１
２２をクリアし、スロツト１３２に前もつて置か
れたスロツトライナー１３８を有するコア部材が
アーバー４８によつて第９Ｂ図に示す位置まで上
昇し得るようにする。環状プレート部材１５２に
はエレメント１９２が取り付けられており、エレ
メントは穴１９０を限定しまた、コア部材３８の
外周とのぴつたりとした接合を与える。アーバー
４８上のコア部材３８が矢印１０２で示される方
向の（第２図）上方向に動くと、固定子コア部材
３８は１９２とかみ合い、それによつて、環状プ
レート部材１５２，１１８及び１２０が上方複数
フインガーエレメント１４６に沿つて第９Ｂ図及
び第２図の１０５における点線に示す位置まで上
昇する。固定子コア３８が第９Ｂ図に示す位置に
到達するとき、液圧シリンダー１８６が作動し、
そのためフインガーエレメント１４６が第９Ｂ図
に示す位置まで延び、コア部材３８の向い合つた
端１４２，１４４のそれぞれをおおい、またスロ
ツトライナー１３８のカフス部１４０とかみ合
う。このようにして移送部材３４の穴１９４にお
けるコア部材３８を支持する。

アーバー４８は次いで液圧シリンダー５０によ
つて、第４図の点線で示す引つこんだ位置まで下
降し、次いで、アクチユエーター９７により基本
位置まで回転する。固定子コア部材３８は以下に
述べる第１相のコイルの挿入のための割出がされ
る。

第１相コイルを中に位置している固定子コア部
材３８がロード・アンロードステーシヨン２６に
戻るとき、次の相コイルを配置するに先立ち、予
め定めた量だけ固定子コア部材３８の角度を変え
るか又は回転する必要がある。固定子３８の予め
決めた必要とされる回転による角度変えは、巻線
固定子における極の数によつて左右される。すな
わち、８極固定子には45゜、６極固定子には60゜、
２極に対しては90゜である。この角度変えは、ア
ーバー４８を、その引つ込んだ位置（第４図の点
線で示される）から角度変え位置（第２図の１０
３の点線で示される）まで上方に動かし、次い
で、アーバー４８をアクチユエーター９７によつ
て、予め定めた角度量、回転させることによつて
逐行される。角度量は、希望する回転数にセツト
され、ベルト９８によつて駆動されるカムスイツ
チ１００によつて測定される。

次いでアーバー４８が角度変え位置１０３から
固定子３８を通つて、第２図、第９Ｂ図で示され
る上方位置１０５まで上方に向つて運動する。次
いでカフス支持フインガーエレメント１４６が上
述したようにその内方位置にひつ込み、アーバー
４８はその上の固定子３８とともに角度変え位置
１０３まで下降する。アーバー４８はその上の固
定子３８とともに、アクチユエータ９７によつ
て、初期すなわち基本位置まで回転し、予め定め
た希望する量だけ固定子３８を回転あるいは角度
を変える。アーバー４８は、その上の固定子３８
とともに上方位置１０５まで上方に運動し、次い
でカフ支持エレメント１４６が延びアーバー４８
が第４図に示される下方位置まで下降する。その
時点で固定子３８は、第２相コイルの挿入に適切
な位置におかれている。

移送部材３４を、第２図に示すロード・アンロ
ード位置及び予備エンドターン形成位置で支持す
るタングエレメント２０６が、移送部材３４の各
端１０４，１０６に形成されており、それはフレ
ーム部材２１０，２１１上のサポート２０８中の
スロツトとかみ合う。フレーム部材は、フレーム
下方部・上方部と連結している垂直フレーム部材
２１２，２１４の間を延びている。

環状プレート部材１１３，１５４は、下方カフ
ス支持板２１０を含み、環状プレート部材１２
０，１５２は上方カフス支持板２１２を含む。上
方カフス支持板２１２は浮動自由であり、固定子
コア部材３８が積まれないときは上方カフス支持
板２１２は下方カフス支持板２１０の上に載つて
いることがわかる。リミツトスイツチ２１５（第
２図）は上方支持板２１２の高過ぎる位置までの
上昇を探知し、またシリンダー５０の作動を止
め、アーバー４８とその上のコア３８との上方へ
の運動を終了させる。

第２，３，６Ａ，６Ｂ，７，８，９Ａ及び９Ｂ
図を参照する。第３図に示すように、配置ステー
シヨン２８及びドリフトステーシヨン３２と一列
に並ぶ位置における移送部材３４は、実線で示さ
れる上方部及び２１６の点線で示される下方位置
の間をリフトシリンダー２１８によつて動く。リ
フトシリンダーはリフトロツド２２０を有してお
り、そのピストンロツドはリフトブラケツト２２
２まで上方に延びる。リフトロツド２２４はリフ
トブラケツト２２２にぶらさがつており、移送部
材３４に取りつけられており、それを上昇・下降
させる。移送部材３４は、前記したように、ギヤ
ボツクス２３０を通してインデツクスドライブモ
ーター２２８によつて駆動されるインデツクスプ
レート２２６のために回転し角度を変える。イン
デツクスプレート２２６に取り付けられているガ
イドロツド２３２は移送部材３４の上方位置及び
下方位置間の垂直運動を案内し、また、インデツ
クスプレート２２６が角度を変えるのに対応して
移送部材３４の角度を変える。

配置ステーシヨン２８の配置装置２３４は以降
記述されること以外は公知である。配置装置２３
４は、フレーム下方部２２のプラツトホーム２３
６上に取り付けられており、公知のプツシヤード
ライブアセンブリー２３８ウエツジマガジン２４
０′及びウエツジメーカーアセンブリー２４２′を
含む（第３図）。配置装置２３４は、円周状に配
列された、長く延びたブレードエレメント２４０
を含む。ブレードエレメントは末端２４２と可動
取付プレート２４６に取り付けられている基端２
４４を有している。ブレードエレメント２４０
は、取付部材２５０に取り付けられている長く延
びたウエツジガイドエレメント２４８と、半径方
向に一列に並んでおり、また軸方向に運動可能で
ある。取付部材２５０はフランジ部２５２を有
し、それは、インデツクスギア２５４をささえて
おり、インデツクスギア２５４は公知の機構２５
６（第３図）によつて角度を変え、それにより、
円周状に配列されたブレードエレメント２４０の
角度を変え、固定子コア部材３８の中に配置され
ている各相のコイルを機械的に表示する。

取付部材２５０のフランジ部材２５２は環状プ
レート部材２５６上に支持され、環状プレート部
材は、フレームプラツトホーム２３６上に支持さ
れているツーリングプレート２５８に取り付られ
支持されている。

長く延びたウエツジ・プツシヤ・エレメント２
６０はウエツジガイド２４８中を運動可能であ
り、公知のスロツトウエツジ（図示せず）を固定
子コア部材３８のスロツト１３２の中に押し、公
知の技術でその中の配置されているコイル辺に重
ねる。

ウエツジプツシヤーエレメント２６０は、基部
端２６２が、液圧シリンダー（図示せず）によつ
て適宜作動するプツシヤープレート部材２６４に
取り付けられている。

円周状に間隔を置いて配置されているブレード
エレメント２４０（第８図）間のスペース２４３
の中へ延びる部分２６８を有する公知のコイルス
トリツパー部材２６６が備えられている。ストリ
ツパー部材２６６は円周状に配列されたブレード
エレメント２４０内を軸方向に末端２４２へ向つ
て矢印２７０（第６Ａ図）で示される方向へ動
く。

コイルストリツパー部材２６６は適当な液圧シ
リンダー（図示せず）のピストンロツド２７４に
連結されているラムスリーブによつて動く。

ラムスリーブ２７２の上方端２７８は長く延び
たねじ２８０とねじ止めされており、ねじ２８０
は第９Ａ図で最もよく示すように回転し得るコネ
クシヨン２８２によつてストリツパー部材２６６
に連結されており、第６Ａ及び９Ａ図に示すよう
に、基本位置におけるストリツパー部材２６６の
高さを調整する。外方にねじ山を有するセンター
チユーブ２８４はラムスリーブ２７２の外周を囲
み、ストリツパー部材２６６とかみ合い、プレー
ト２８６とねじ結合している。

ピン２８８は頭部２９０を有しており、ブレー
ド取付部材２４６の中のクリアランスホール２９
２を通つて延びプレート部材２８６とねじ結合し
ている。ピン２８８はこのように、プレート２８
６とブレード取付部材２４６の間で空動連結を与
える。ピストンロツド２７４はウエツジ取付レー
ト２６４と回転可能に連結しており、センターチ
ユーブ２８４の下方端３００においてスロツト２
９８に入るようにされているドツグ２９６を有す
る部材２９４を有している。

外部にねじを切つたエレメント２８０と外部に
ねじを切つたセンターチユーブ２８４上のねじは
同一ピツチを有しており、ドツグ２９６がノツチ
２９８においてかみ合う最上端位置ではラムスリ
ーブ２７２が回転すると、センターチユーブ２８
４も回転し、これによりストリツパー部材２６６
とブレードエレメント２４０の高さを調整する。

本発明によれば、長く延びたロツドエレメント
３０２は上向の拡大部３０４を有するストリツパ
ー部材２６６中のクリアランス開孔を通り、ロツ
ドエレメント３０２の下方端はブレード取付部材
２４６とねじ連結しておりロツドエレメント３０
２には上方端に拡大部３０６が形成されている。

測定具３０８は、プレート３１６に取り付けら
れている液圧シリンダー３１４のピストンロツド
３１２の下方端３１０に取り付けられている。プ
レート３１６はフレーム上方部２４のフレーム部
材３１８を横切つて延びている（第６Ｂ図）。

ガイドロツド３２０は、その下方端が測定具３
０８と連結しており、またプレート３１６中の適
当なブツシングを通つて延びている。

測定具３０８は、シリンダー３１４により、第
３図で示す配置装置２３４から離れている移送部
材３４の側方の上方部から固定子コア部材３８の
穴１３６を通つて第９Ａ図に示すように、ブレー
ドエレメント２４０の末端２４２に近い下方部ま
で動く。

ホールドダウンクランプリング３２２は、ピス
トンロツド３１２及びガイドロツド３２０を囲
み、また、プレート部材３１６上に支持されてい
る適当な液圧シリンダー３２４（第１図）によつ
て上昇・下降する。

プレート３１６中の適当なブツシングを通つて
延びているガイドロツド３２６によつて案内され
て、プレート部材３１６上に支持されている適当
な液圧シリンダー３２４（第１図）によつて上
昇・下降する。

ホールドダウンクランプリング３２２は、シリ
ンダー３２４により、第３図、９Ｂ図に示される
移送部材３４上に間隔を置いて置かれた上方部か
ら、エツヂ３２３が、上方カフス支持プレート２
１２の環状プレート１２０の上方表面とかみ合う
第９Ｂ図の点線３２８で示す下方部まで動くこと
ができ、そのため、コイル配置作業中に、移送部
材３４及びその中に取り付けられている固定子コ
ア部材に対し下向きの圧力を加えることができ
る。

測定具３０８は、その周囲表面にプロジエクシ
ヨン３２９を有し、プロジエクシヨンは、固定子
コア部材３８の中のスロツト１３２と一例に並ん
でおり、このようにしてその上方位置から下方位
置へ運動中測定具３０８はスロツト１３２の整列
をチエツクする。

測定具３０８にはその中に、環状空洞３３０が
形成されている。上方ブレード整列具３３２は、
放射状外方に延びてブレードエレメント２４０の
間で限定されているスペース２４３に入る部分３
３４を有している。

上方ブレード整列具３３２は環状プレート部材
３３５に取り付けられており、環状プレート部材
３３５はねじ切りフアスナー３３８によつてベア
リングプレート部材３３６に取り付けられてい
る。部材３３５は、測定具３０８（第９Ａ図）の
空洞３３０の壁とともに環状プレート３４０を限
定する。下方ブレード整列具３４２は上方ブレー
ド整列具３３２と本質的には同一であり、同様
に、放射状外方に延び、ブレードエレメント２４
０の間で限定されるスペース２４３の中に入る部
分３４４を有している。

下方ブレード整列具３４２は、それに従属し、
その中に空洞３４８を有する部材３４６を有す
る。部材３４６には、長く延びたロツドエレメン
ト３５０がその底部壁３５２に取り付けられてお
り、ロツドエレメントは空洞３４８を通り、上方
ブレード整列具３３２の中の中心開孔３５４を通
りまた、プレート部材３３５の中の中心開孔３５
６を通つて上方に延びている。ロツドエレメント
３５０及び下方プレート整列具３４２は部材３３
５から、ロツドエレメント３５０（第６Ａ図）の
スロツト３６０のピン３５８によつてつるされて
いる。

上方及び下方ブレート整列具３３２，３４２は
通常は、ロツドエレメント３５０を囲むスプリン
グ３６２のため一方にかたむいている。上方及び
下方ブレート整列具３３２，３４２はそれぞれク
リアランス開孔３６４を有し、測定具３０８及び
上方・下方ブレート整列具３３２，３４２が、第
９Ａ図に示すように下方位置にあるときに、ロツ
ドエレメント３０２の拡大部３０６を受け入れ
る。

第９Ａ図に示す位置において、プレート部材３
３５は、図示するように、ロツドエレメント３０
２の拡大部３０６とかみ合う。

第９Ａ図に示す位置においてロツドエレメント
３５０を受け入れるピストンロツドエクステンシ
ヨン３１２中に開孔３６６が備えられている。連
続作業の中で、移送部材３４が第２図に示すよう
にロード・アンロードステーシヨン２６と予備エ
ンドターン形成ステーシヨン３０と一列に並ぶと
き、プレーサー装置２３４は開放されコイル例え
ば第８，９Ａ図に示すコイル３６８が、末端２４
２をまたいで少なくとも２つのブレードエレメン
ト例えば第８図のブレードエレメント２４０(a)の
上に配置される。

エンドターン部３７０は、円面状に配列された
ブレードエレメントの内側に配列され、辺部３７
２は、最外方ブレードエレメント２４０(a)のいず
れかの側方上でスペース２４３の間を外方に延び
ておりエンドターン部３７４は、配列の外側に配
列されている。第９Ａ図が最も良く示している。

本発明によれば、固定子コア部材３８のスロツ
ト１３２の中に配置される巻線の各相の極の数と
同数、複数の相絶縁シールド部材３７６が与えら
れる。各シールド部材３７６は、外方端３７８と
内方端３８０を有し、また好ましい実施例では、
適当な金属製のかなり薄い２枚のシートからでき
ている。

外方シート３８２は、外方端３７８においてス
ロツト３８４を限定しており、スロツト３８４の
深さはねじフアスナー３８６の調整によつて決定
される。第８図に示すように、各シールド部材３
７６は、少なくともコイル３６８が配置されてい
るブレードエレメント２４０(a)を、またいでい
る。

各シールドエレメント３７６はその内方端近う
で適当なネジフアスナー３９０によつて取付部材
３８８に取付けられている。

取付部材３８８は、ブラケツト３９２上に取り
付けられており次の位置の間を枢軸運動する。

シールド部材３７６が円筒状に配列したブレー
ドの方へ向つて上方に傾き、外方端３７８が各ウ
エツジガイド２４８とかみ合う第６Ａ図右方、と
９Ａ図に示すような作動位置と、ブレードエレメ
ント２４０から放射状外方に離れて延びた第６Ａ
図左方に示すような不作動位置との間である。

スプリング３９４はシールド部材３７６をその
作動位置方向へ傾ける。作動位置においてはシー
ルド部材３７６は、コイル３６８の辺部３７２及
びエンドターン部３７４をおおうことはわかるで
あろう。

装置の運転中は、第６Ａ図左方に示すように、
相絶縁シール部材３７６は外方におさめられ、好
ましくは、前述した米国特許No.3686735で示され
る型の移送具によつてコイル３６８がブレードエ
レメント２４０上に配置される。

次いでシールド部材３７６は第６Ａ図右方、第
８図及び第９Ａ図に示すようにその作業位置にお
さめられ、移送部材３４が角度を変え、予め積ま
れている固定子コア部材３８を第３図に示すよう
に、配置装置２３４と一列に並ぶように運ぶ。

次いで測定具３０８、上方ブレード配列具３３
２及び下方ブレート配列具３４２が、固定子コア
部材３８（第９Ｂ図）を通つて第９Ａ図に示され
る位置まで下降し、プレート部材３３５はロツド
エレメント３０２の拡大部３０６とかみ合う。

もし第９Ａ図に示すようにブレードエレメント
２４０とロツドエレメント３０２が予めその延び
た位置にあれば、プレート部材３３５は、拡大部
３０６とかみ合い、ロツドエレメント３０２を基
本位置まで下方に押し、ブレードエレメント２４
０をその基本位置まで下方に動かす。部材３４６
は、ストリツパー部材２６６とかみ合い、それに
よりスプリング３６２を圧縮し、下方ブレート配
列具３４２が上方に動き上方ブレート配列具３３
２と接触する。これも第９Ａ図に示す。

第７図を参照すると、相絶縁エレメント３９６
は相当薄い絶縁材、例えばマイラー（Mylar）で
形成されており、向い合う端部３９８，４００を
含み、それらは、間隔を置いた平行なレツグ部４
０２によつて結合されている。第９Ａ図に示すよ
うに相絶縁３９６は、末端部２４２（第８図）に
ひつかかつてブレードエレメント２４０(a)上にぶ
ら下がつており、そのとき、端部３９８は、上方
ブレート配列具３３２をわたり、環状スペース３
４０を通り測定具３０８の空洞３３０の中に延び
ている。

レツグ部４０２は、スペース２４３を通つて外
方へ延びており、また端部４００はシールド部材
３７６のスロツト３８４の中に位置している。

次いで移送部材３４が、レベル２１６（第３
図）まで下方に動く。

ブレードエレメント２４０は第９Ａ図に示すよ
うに固定子部材３８の穴１３６に延びている。次
いで測定具３０８とブレート配列具３３２，３４
２は上方に動き、ブレードエレメント２４０の間
のスペース２４３の中に延びる上方ブレート配列
具３３２の部分３３４は相絶縁３９６の上端部３
９８とかみ合う。このように、相絶縁３９６を、
固定子コア部材３８の穴１３６を通して上方に引
つ張り、レツグ部４０２が、予め配置されている
別の相のコイル辺上でスペース２４３とそれぞれ
通じているスロツト１３２の中に入る。

相絶縁３９６の上方端部３９８は測定具３０８
の空洞３３０の内にとらえられ、このようにし
て、相絶縁３９６を固定子コア部材３８の穴１３
６を通つて引つ張る作業の間保護されることがわ
かる。また、相絶縁３９６の下方端部４００をシ
ールド部材３７６のスロツト３８４に挿入するた
め、レツグ部４０２がコア部材３８の各スロツト
１３６の中に案内され、配置作業中各相絶縁は損
傷から守られることがわかる。

ホールドダウンクランプ３２２（第６Ａ，６Ｂ
図）が、測定具３０８とブレート配列具３３２，
３４２を囲み、その底部エツジ３２３が、第９図
３２８の点線で示すように上方カフス支持プレー
ト２１２の環状プレートの上方側とかみ合うまで
動く。

次いでストリツパー部材２６６が上方に動きコ
イル３６８のエンドターン部３７０とかみ合い、
固定子コア部材３８の穴１３６を通つてそれを動
かしこのようにして辺部３７２は、スペース２４
３と通じている各スロツト１３２に入る。

ストリツパー部材２６６が上方に動くにつれ、
ロツドエレメント３０２の拡大部３０６は、スト
リツパー部材２６６のクリアランス開孔３０４に
入り、その底部３０５とかみ合う。ストリツパー
部材２６６がなお上方の動くとロツドエレメント
３０２とブレードエレメント２４０はブレード取
付部材２４６が、ピンエレメント２８８の頭部２
９０とかみ合うまで同時に上方に動く。その位置
でストリツパー部材２６６、ロツドエレメント３
０２及びブレードエレメント２４０の上方運動は
停止する。ブレードエレメント２４０の上方運動
を制限するのは次の理由による。上方ブレート配
列具３３４の上に延びるブレードエレメントの部
分２４０はその延びた位置においては、相絶縁３
９６を吊るした状態でゆとりを持たせるためには
かなり短かいことが望ましいが、その一方で固定
子コア部材３８の上方サイドの上に上方に延びて
いるブレードエレメントの部分２４０は、ストリ
ツパー部材２６６が上方に動いたときに相絶縁３
９８のレツグ部４０２とウエツジを守るために長
いことが望ましいからである。三相モーターの場
合、相絶縁３９６は、第１と第２及び第２と第３
相の間に与えられることが理解されるであろう。

固定子コア部材３８のスロツト１３２にコイル
３６８を配置した後、ストリツパー部材２６６
が、その基本位置まで動き、ホールドダウンクラ
ンプリング３２２がその基本位置まで上方に動
き、移送部材３４が、予め配置されているコイル
を有するコア３８とともに上昇し次いで第２図に
示されている位置まで固定子コア部材３８がエン
ドターン形成ステーシヨン３０と一列に並ぶ。

第１，２，１４，１５，１６及び１７を参照す
ると、予備エンドターン形成ステーシヨン３０
は、エンドターン形成ビレツト４０４及び、第３
相上にのみ使用されるコイルセンタリングプラグ
４０６を含む。ビレツト４０４は３相巻線を有す
る固定子コア部材の第１相、第２相コイルのエン
ドターン形成に使用される。ビレツト４０４及び
センタリングプラグ４０６はスライド４０８上に
取り付けられており、第１４図に示すようにセン
タリングプラグ４０６が固定子コア部材３８及び
移送部材３４の穴と一直線になる位置と、第２図
に示すようにビレツト４０４がそのようになる位
置との間を横運動する。スライド４０８はレール
４１０の上を摺動可能であり、レール４１０は下
方フレーム部２２を受け台部４１２に取り付けら
れている。スライド４０８は液圧シリンダー４１
４によつてその二つの位置の間を移動する。液圧
シリンダー４１６は、ビレツト４０４とプラグ４
０６のいずれかのうち固定子コア部材３８と一直
線になつたものを、下方休止位置から上方活動位
置へ、固定子コア部材３８の穴１３６の範囲内
で、第２図の点線４１９に示すように動かす。

特に第１４，１６図を参照すると、エンドター
ン形成ビレツト４０４はステツド４２０によつて
プレート部材４１８上に取り付けられている。プ
レート部材４１８は４つのコイル受入窩４２２を
有し窩４２２は相向うコーナーに形成されており
コーナーにはコイルスプリング４２４の上方端が
それぞれ置かれている。

コイルスプリング４２４の下方端はそれぞれ下
方プレート部材４２８の窩４２６に置かれてい
る。ガイドロツド４３０は適なネジフアスナー４
２１によつて取り付けられており、下方プレート
部材４２８中の装置、サポート４３２及びスライ
ド４０８を通つて下方に延びストツプ部材４３４
における下方端において終了する。下方プレート
部材４２８はスペーシング部材４３６によつてサ
ポート４３２上に支持されている。サポート４３
２はその中に形成され、パツド部材４３８に適応
するキヤビテイー４３６′を有する。

サポート４３２中の開孔４４０は、スライド４
０８が、シリンダー４１４によつて適当な位置に
置かれたときキヤビテイー４３６と連絡し、シリ
ンダー４１６のピストンロツド４４２を受け入
れ、ビレツト４０４及びサポート４３２の孔４４
０が、シリンダー４１６とピストンロツド４４２
と一直線になる。

下方〓リング４４４はプレート部材４１８上に
ビレツト４０４と同軸に取り付けられている。エ
ンドターン拡大セグメント４４６は同軸にポスト
４２０を囲み（第１７図）、傾斜した内方カムエ
ツヂ４４８を有する。内方カムエツヂ４４８はポ
スト４２０を同軸に囲み、それに対し軸方向に動
く傾斜カムプラグ４５０と連動する。ガータース
プリング４５２，４５４はセグメント４４６をプ
ラグ４５０とかみ合わせる。プラグ４５０はポス
ト４５６によつて下方プレート部材４２８に連結
され、ポスト４５６はプレート部材４１８中のク
リアランス開孔４５８を通つて延びる。ブロツキ
ングリング４６０はセグメント４４６を囲む。ま
たプレート４１８中のクリアランス開孔４６４を
通つて伸びるポスト４６２によつてプレート部材
４２８に連結されている。

固定子コア部材３８の穴１３６中のビレツト４
０４の上方・活動位置において、コア３８は、そ
のエンドターン４６を下方〓リング４４４とセグ
メント４４６との間に形成されているキヤビテイ
ーにのばして第１６図の点線で示す適当な位置に
置かれる。矢印４７０′によつて示すように（第
１４図）ビレツト４０４が、コア部材３８の穴の
範囲内で活動位置まで上方に動くとき、ガイドロ
ツド４３０の下方端上のストツプ部材４３４はス
ライド４０８とかみ合う。このようにしてビレツ
ト４０４のそれ以上の上方移動をとめる。しか
し、シリンダー４１６のピストンロツド４４２は
いくらかの上方行程を有しておりそのためサポー
ト４３２とプレート４２８は一定量の上方行程を
続ける。この上方行程はスプリング４２４を圧縮
しそのためポスト４５６はカムプラグ４５０を半
径方向外向のガータースプリング４５２，４５４
による力に抗してプレート４１８からカムセグメ
ント４４６まで上方に動かす。そのようにしてエ
ンドターン４６６を固定子コア部材３８の穴１３
６から離して半径方向外方に押す。

ストツプ４３４をスライド４０８にかみ合わせ
ることによりプレート部材４１８の上方運動を止
め、それに続き、底部プレート４２８は、その上
方面がポスト４６２のシヨルダー４７０とかみ合
うまで上方運動を続ける。その後、プレート４２
８の持続する上昇運動はポスト４６２とブロツキ
ングリング４６０を、〓リング４４４によつて限
定されているキヤビテイー４６８中に動かし、こ
れにより、エンドターン４６６、クリアランス開
孔４７４中を下方に動くボルト４７２及びプレー
ト部材４２８を止める。

プレート部材４７６は上方フレーム部２４（第
１、第２図）のフレーム部材４７８をまたいでい
る。

液圧シリンダー４８０は、プレート部材４７６
上に支持されており、プレート部材４８４に連結
しているピストンロツド４８２を有する。プレー
ト部材４８４は上方エンドターン形成リング４８
６を運ぶ。

リング４８６は、移送部材３４が、第２図に示
すように、予備エンドターン形成部と一線になる
位置に置かれたときに固定子コア部材３８の穴１
３６と同軸になる穴４８８を有している。液圧シ
リンダー４９０はプレート４８４上に支持されて
おり、プレート部材４９４に連結しているピスト
ンロツド４９２を有する。プレート部材４９４
は、上方エンドターン形成リング４８６の穴４８
８と同軸の中心穴４９０′を有する〓リング４９
６を運ぶ。

ガイドロツド４９８（第１、２図）はプレート
４９４に従属し、プレート部材４８４と４７６を
通つてのびるが、プレート部材４９４，４８４の
垂直運動を案内する。

移送部材３４が角度を変えて、第１及び／又は
第１第２相コイルをその中に有する固定子コア部
材３８が予備エンドターン形成ステーシヨン３０
と一列に並ぶ第２図に示す位置まで角度を変え、
ビレツト４０４が、上方エンドターン形成リング
の穴４８８と上方〓リング４９６中の穴４９０′
と軸方向に一列に並ぶと、シリンダー４９０が作
動し、プレート部材４９４を下降させ、上方〓リ
ング４９６は固定子コア部材３８の中に予め配置
されているコイルの上方エンドターンを囲む。そ
れは下方〓リング４４４が下方エンドターン４６
６（第１６図）を囲むと同様である。

上述したようにビレツト４０４が上昇し固定子
コア部材３８の穴１３６を通つてのびると、シリ
ンダー４８０が作動しそのためプレート部材４８
４と上方エンドターン形成リング４８６は上方〓
リング４９６のボアの中に下降し、傾斜面５００
が上方エンドターンとかみ合いそれを形成しまた
台にのせる（bloek）。

固定子コア部材３８中に配置されている巻線の
第３相を形成するコイルの上方エンドターンは、
スロツト１３２の中心にこなくともよい。すなわ
ち、下方エンドターンが下方表面を超えてのびて
いると同じ距離、固定子コア部材３８の上方表面
を超えてのびなくてもよい。このように、第３相
のコイルを中心に置くためには上方エンドターン
を上方に引張ることが必要かもしれない。

この機能を完逐するためには移送部材３４を、
予めその中に配置された全３相のコイルを有する
固定子コア部材３８とともに予備エンドターン形
成部３０と一直線に配置すると、スライド４０８
が移動し、コイルセンタリングプラグ４０６を固
定子コア部材３８の穴１３６と一直線の位置に配
し、液圧シリンダー４１６（第１４，１５図）の
ピストンロツド４４２と一直線の位置に配する。

センタリングプラグ４０６はサポート５０２の
上に取り付けられており、サポート５０２はその
中にパツド５０６が置かれているキヤビテイー５
０４を有している。

センタリングプラグはサポート５０２上に取り
付けられており、サポート５０２は空洞５０４を
その中に有している。空洞の中にはパツド５０６
が配置されている。シリンダー４１６のピストン
ロツド４４２はサポート５０２のすきま５０８を
通つて上方に移動しパツド５０６とかみ合う。そ
してそのためにコイルセンタリングプラグ４０６
は固定子コア部材３８の穴の中を通つて上昇し、
上方エンドターンとかみ合う。それにより、第３
相のコイルを上方に押し、固定子コア部材の向い
合つた側部上に均等長さのエンドターンを与える
ために適切な中心を決定する。

ガイドロツド５１０はスライド４０８を通つて
のびており、サポート５０２に連結されている
が、サポート５０２とプラグ４０６の垂直運動を
案内する。

第３相を形成するコイルの場合にはコイルセン
タリングプラグ４０６の上方運動を休止させ、次
いでその運動を、固定子コア部材３８の穴１３６
の予め決められた貫通力に変換する必要がある。
それは勿論コアの積層高さに左右される。

必要な貫通力を感知するために自動積層スイツ
チアセンブリー５１２を備えている（第１４図）。

それは末端５１６及び基部端５１８を有する細
長ロツドエレメント５１４を含む。基部端５１８
はスイツチアクチユエーテイングアセンブリー５
２０に連結されている。自動積層スイツチアセン
ブブリー５１２はコイルセンタリングプラグ４０
６のためにブラケツト５２２によりサポート５０
２に連結されている。そしてこのように、コイル
センタリングプラグ４０６が必要量上昇したとき
には、感知ロツド５１４の末端５１６は上方カフ
ス支持プレート２１２上のリミツトスイツチ２１
５とかみ合い、スイツチアセンブリ５２０を作動
させ、シリンダー４１６を、コイルセンタリング
プラグ４０６を下降させるように変換する。

第１，３，１３図を参照すると、ドリフトビレ
ツト５２４はドリフト部３２に位置し、プレート
部材５２６上に取り付けられている。液圧シリン
ダー５２８は、下方フレーム部材２２のプラツト
ホーム部５３２に連結されているブラケツト５３
０上に取り付けられており、プレート部材５２６
に連結しているピストンロツド５３４を有する。
それにより、移送部材３４が第３図２１６の点線
で示す下方位置まで下がつたときに、プレート部
材５２６及びドリフトビレツト５２４を、第３図
実線で示す位置から移送部材３４に取り付けられ
ているコア部材３８の穴１３６における点線５２
４(a)で示す位置まで上昇させる。

ドリフトビレツト５２４はその中にドリフトフ
イン５３６を有し、ドリフトフイン５３６は半径
方向外方にのびたとき、固定子コア部材３８のス
ロツト１３２の中に入り、そのためその中のコイ
ル辺は半径方向外方に積層又はぎつしり詰まる。

ドリフトフイン５３６は、ガータースプリング
５３８，５４０のためその通常のひつこんだ位置
に傾いており、ドリフトフイン５３６上のカムエ
ツヂ５４６と協働するカム表面５４４を有するプ
ラグ部材５４２のため半径方向にのびた位置まで
移動する。エクスパンデイングプラグ部材５４２
はプレート部材５２６に取り付けられているシリ
ンダー５５０のピストンロツド５４８に連結され
ており、エクステンシヨンピストンロツド５４８
は、エクスパンデイングプラグ部材５４２を上方
に動かし、それにより、ドリフトフイン５３６を
半径方向外方にそののびたドリフト位置までカム
運動させる。

固定子コア部材３８の下方表面の位置と下方エ
ンドターン４６６はドリフトプラグ５２４が上昇
して穴１３６に入つたとき、第１３図点線によつ
て示される。ドリフトフイン５３６がそののびた
位置まで広がると、そのためにコイルがスロツト
１３２の中で半径方向外方に押し流れるばかりで
はなくエンドターン４６６が穴１３６から外方遠
くに形成されるであろうことがわかるであろう。

上方エンドターン形成アセンブリー５５２が、
ドリフト部３２に与えられており、それは予備エ
ンドターン形ステーシヨン３０におけるエンドタ
ーン形成アセンブリー４７５にたいへん似てお
り、上方エンドターン形成アセンブリー５５２の
部品に対しては上方形成アセンブリー４７５に対
して使用したものと同じ参照番号を使用してい
る。

ドリフトステーシヨン３２の上方エンドターン
形成アセンブリー５５２と予備エンドターン形成
ステーシヨン３０における上方エンドターン形成
アセンブリー４７５との間における唯一の相異
は、次にある。

上方エンドターン形成リング４８６は半径方径
にのびるスロツト５５４を有しており、スロツト
５５４は、のびた位置においてドリフトフイン５
３６と適合するための穴４８８と通じているとい
うことである。

上方エンドターン形成アセンブリー５５２の場
合には、プレート部材４７６は上方フレーム部２
４のフレーム部材５５６をまたいでいる。

操 作 第１図から第５図を参照する。第２図に示すよ
うに、移送部材３４は初期の位置に位置し、その
向い合つた端１０４，１０６はそれぞれ、ロー
ド・アンロードステーシヨン２６と予備エンドタ
ーン形成ステーシヨン３０と一列に並んでいる。
そしてコアロード・アンロードプラグ４８はその
下方位置（第４図）まで下降している。トレイ４
０は、その上の予め中に配置されているスロツト
ライナー１３８を有する未巻固定子コア部材３８
とともにコンベヤー３５の出発端上に置かれてい
る。コンベヤー３５は、それを矢印４２で示すロ
ード位置の方向へ移動させる。ストツプピンは９
３下降し、ストツプピン９２は上昇しており、固
定子コア部材３８の穴１３６とプレート部材８６
の開孔８４及びロード・アンロードプラグ４８と
を一列に並ばせてトレイ４０を止める。次いでロ
ード・アンロードプラグ４８がシリンダー５０に
よつて固定子コア部材３８の穴１３６の中へ上昇
する。ブラグ４８は必要に応じラツクピニオンシ
リンダー機構９７によつて回転し、フイン７４が
前記詳述したように、スロツト１３２の中に入
る。プラグ４８は、固定子コア部材３８の穴１３
６の中に位置し、下方及び上方カフス支持板２１
０，２１２（第９Ａ図）の穴の中に適当に置かれ
た固定子コア部材３８とともに第２図の点線で示
される位置まで１０２の方向に上昇し続ける。次
いでシリンダー１７６が作動し部材１７８を上昇
させる。それによりシヤフト１６２が上昇し、タ
ング１６６が部材１８４のノツチとかみ合う。そ
してシリンダー１８６が作動し、それによりカフ
ス支持フインガー１４６が延び、固定子コア部材
３８の下方・上方側部１４２，１４４及びスロツ
トライナー１３８のカフス１４０とかみ合う。よ
り詳細には前述した通りである。次いでプラグ４
８はシリンダー５０により第４図の点線で示す基
本位置まで下降する。

移送部材３４は次に90゜角度を変え、その端１
０４，１０６はそれぞれ配置ステーシヨン２８と
ドリフトステーシヨンと一列に並び、このように
して固定子コア部材３８はプレーサー装置２３４
と同軸になる。

次いで移送部材３４がシリンダー２１８によつ
て第３図の２１６の点線で示される下方位置まで
下降する。そして第１相を形成するコイルが固定
子コア部材３８のスロツト１３２の中に前記詳述
したように配置される。第１相を形成するコイル
を配置している間は、相絶縁３９６はスロツト１
３２の中に配置されないことがわかる。

次いで移送部材３４は、インデツクスドライブ
モータ２２８によつて第２図に示すようにその端
１０４，１０６がそれぞれ予備エンドターン形成
ステーシヨン３０とロード・アンロードステーシ
ヨン２６と一列に並ぶ位置まで角度を変える。中
に第１相コイルが配置されている固定子コア部材
３８は、図示するように、エンドターン形成ビレ
ツト４０４と一例に並んでいる。次いでシリンダ
ー４１６が作動し、ビレツト４０４を固定子コア
の穴１３６中の第２図の点線４１９で示すような
動作位置まで上昇させる。そして上方エンドター
ン形成アセンブリー４７５が作動し、固定子コア
部材３８の向いあつた側部にエンドターンを形成
する。詳細は前述した通りである。固定子コア部
材３８中の第１相巻線を形成するコイルのエンド
ターンが予備エンドターン形成ステーシヨン３０
において形成されている間、ロード・アンロード
ステーシヨン２６においては、移送部材３４の他
端に別の未積載コア部材をのせることができるこ
とはわかるであろう。

次いで移送部材３４は再び第３図に示す位置ま
で90゜角度を変える。なかに第１相コイルが配置
されている固定子コア部材３８は、ドリフトステ
ーシヨン３２におけるドリフトプラグ５２４と半
径方向に一列に並んでいる。次に、移送部材３４
は、第３図の点線で示す２１６の位置まで下降
し、ドリフトプラグ５２４は固定子コア部材３８
のボア１３６の中の第３図点線５２４(a)で示す位
置まで上昇する。上方エンドターンアセンブリー
５５２が作動する。以上は前記詳述した通りであ
る。第１相を形成するコイルがドリフトステーシ
ヨン３２においてドリフトしている間、プレーサ
ーステーシヨン２８においては移送部材３４の他
端の固定子コア部材３８の中に別のコイルが配置
されうることがわかるであろう。

次いで移送部材は90゜角度を変えた第１相コイ
ルが配置され、ドリフトされた固定子コア部材３
８が再びロード・アンロードステーシヨン２６と
一列に並び、新しく配置されたコイルを内に有す
る第２の固定子コア部材３８が予備エンドターン
形成ステーシヨン３０と一列に並ぶ。第２の固定
子コア部材３８中のコイルのエンドターンを形成
した後、移送部材３４は再び90゜角度を変え、第
１相コイルが予め配置され、押し流された固定子
コア部材３８が第３図に示すように配置ステーシ
ヨン２８と一列に並ぶ。相絶縁３９６に沿つて第
２相を形成するコイルが前述したようにスロツト
１３２の中に配置され、全３相のコイルが配置さ
れ押し出された固定子コア部材３８がロード・ア
ンロードステーシヨン２６に到着するまで、操作
が持続する。次いでアーバー４８が、固定子コア
部材３８の穴１３６の中に上昇し、シリンダー１
７６，１８６がそれにより作動しカフス支持フイ
ンガー１４６を引つこませる。そして、完全に巻
かれた固定子コア部材３８がアーバー４８のため
クランプ５２と５４の間の位置まで下降する。ク
ランプ５２，５４がシリンダー５６，６２，６４
のため延びてコア部材３８とかみ合い、アーバー
４８は穴１３６から下降する。そしてアクチユエ
ーター５８が作動し完全に巻かれたコア部材３８
を反転させ、リード線が上方に延びるようにす
る。

次いでアーバー４８が穴１３６の中に再び上昇
し、クランプ５２，５４がひつ込む。アーバー４
８はコンベヤー３５上のトレイ４０上にコア３８
を下降させる。

次いでストプツピン９２が下降し、ストツプピ
ン９３が上昇する。そして完全に巻かれた固定子
コア部材３８が第５図の矢印４６で示されるコン
ベヤー３５から離れる方向に移動する。その間、
別の未積載固定子コア部材３８はロード位置へ移
動する。

特定の装置と関連づけて本発明の原理を述べた
が、かかる記述は単に実施例によつてなされたも
のであり、本発明の範囲を限定するものではな
い。

以上詳細に説明したように、本発明によるコイ
ル及び相絶縁を配置するための装置及び方法は、
コイルおよび相絶縁を固定子コアに挿入するため
のストリツパ部材および相絶縁挿入部材が各々第
一パワー手段および第二パワー手段によつて駆動
され、かつコイルの挿入より前に、コイル挿入と
は独立して相絶縁エレメントが挿入されるため
に、過剰な力を加えることなく相絶縁エレメント
を固定子コアのスロツトに挿入でき、相絶縁の損
傷を防止できる。さらに、相絶縁挿入部材に設け
られた空洞３３０が相絶縁３９６の上端部を保護
するために、相絶縁の挿入動作時に固定子コアの
エツジ等による相絶縁の損傷を防止できる。加え
て、相絶縁３９６の下端部がシールド部材３７６
のスロツトに受け入れられ保護されるので、相絶
縁の損傷を防止できる。

また、固定子コアは複数ステイシヨンを移送さ
れる間に上記コイルおよび相絶縁の挿入が自動的
に行われるために、相絶縁の信頼性が高まり、し
かも操作を効率化することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る改良された装置を示す上
面図である。第２図は、第１図の２−２線一部断
面側面図である。第３図は第１図の３−３線一部
断面側面図である。第４図は第２図の４−４線破
砕側面図である。第５図は第２図の５−５線一部
断面破砕上面図である。第６Ａ，６Ｂは第１図６
−６線破砕側面断面図である。第７図は典型的な
相絶縁エレメントを示す側面図、第８図は配置装
置を示す破砕側面図、第９Ａ，９Ｂ図は配置装置
の拡大断面図である。第１０図は第９Ｂ図の１０
−１０線破砕断面図である。第１１図は第９Ｂ図
１１−１１線破砕断面図である。第１２図は第５
図１２−１２線破砕断面図である。第１３図は第
１図１３−１３線破砕断面図である。第１４図は
第１図１４−１４線破砕断面図である。第１５
図、第１６図は第１４図１５−１５，１６−１６
線の破砕断面図である。第１７図は第１６図１７
−１７線断面上面図である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 半径方向内方に延びている歯によつてスロツ
   トが限定され該歯の有する内方端によつて穴が限
   定された固定子コア部材のスロツトにコイルおよ
   び相絶縁を配置する装置であつて、 前記穴を通して延び且つ末端部および基部を有
   する細長ブレードエレメントの間のスペースを前
   記コア部材の各スロツトと通じさせて前記コア部
   材の歯の内方端と夫々かみ合うようにされてい
   る、円周方向に一定間隔を保つ前記細長ブレード
   エレメントの円筒状の配列と、 前記ブレードエレメントをその基部で取付ける
   ための手段と、 前記配列内で引こんだ位置とのびた位置との間
   を軸方向に移動可能であり、前記ブレードエレメ
   ントの間のスペースの中に延びた部分を有するス
   トリツパ部材と、 少なくとも二つのブレードエレメントの末端部
   をまたいで配置されその一エンドターン部が前記
   配列内で前記ストリツパ部材と末端部との間にお
   かれ前記コイルの辺部が夫々前記少なくとも二つ
   のブレードエレメントの両側の二つのスペースを
   通して各々延びており且つ前記コイルの他のエン
   ドターン部が前記配列の外部におかれた状態にあ
   る予め巻かれたコイルの前記一エンドターン部
   と、前記ストリツパ部材とをかみ合わせ、更に該
   エンドターン部を前記コア部材の穴に押通して前
   記コイルの辺部を各々前記コア部材の二つのスロ
   ツトに入れるために前記ストリツパ部材を前記の
   びた位置の方向へ移動させる第一パワー手段と、
   を少なくとも有する固定子コア部材のスロツトに
   コイルおよび相絶縁を配置する装置において、 一定間隔を保つ二つのレツグ部により連結され
   た向い合つた端部を有する相絶縁エレメントの前
   記二つのレツグ部を前記コア部材の二つのスロツ
   トの中に夫々入れるためのものであつて、前記ブ
   レードエレメントの末端部と一定の間隔を保ち軸
   方向に一直線に合わされた第一の位置と前記配列
   内であり前記ブレードエレメント上のコイルの一
   エンドターン部と前記ブレードエレメントの末端
   部との間の第二の位置との間を軸方向に移動する
   ことができ、前記第二の位置において前記ブレー
   ドエレメント間のスペースの中に延びる部分を少
   なくとも有する、相絶縁挿入部材と、 該相絶縁挿入部材を前記第一および第二の位置
   の間で前記第一パワー手段によるストリツパ部材
   の移動とは独立して移動させるための第二パワー
   手段と、 前記ブレードエレメント上のコイルの辺部と他
   のエンドターン部とを覆う第１位置と前記配列か
   ら半径方向外方に一定の間隔を保つ第２位置との
   間を移動することができ、前記相絶縁エレメント
   の一端部を受け入れるためのスロツトが形成され
   ている、シールド部材とを有し、 前記第１位置にあるシールド部材のスロツトに
   一端部を受け入れられた相絶縁エレメントの他端
   部が前記少なくとも二つのブレードエレメントの
   末端部をまたいでおかれ且つ前記レツグ部が前記
   少なくとも二つのブレードエレメントの両側の二
   つのスペースを通して延びる様な配置とされてお
   り、 前記相絶縁挿入部材は、前記第二の位置におい
   て前記第１位置にあるシールド部材のスロツトに
   一端部を受け入れられた相絶縁エレメントの他端
   部を受け入れることのできる空洞を有している、 ことを特徴とする、発電機固定子コア部材のスロ
   ツトにコイルおよび相絶縁を配置するための装
   置。 ２ 上記シールド部材がかなり薄いシート材料に
   より形成され、その第１位置において二つのブレ
   ードエレメントをまたいでいる特許請求の範囲第
   １項記載の装置。 ３ フレームを含み、外方端および内方端を有す
   る上記シールド部材が外方端で前記フレームに枢
   軸されており、また前記シールド部材が第１位置
   において前記内方端を二つのブレードエレメント
   に近接させ、また末端部方向にのばして配列方向
   に傾き、シールド部材がスプリングバイアスされ
   て第１位置の方向に傾いている特許請求の範囲第
   ２項記載の装置。 ４ ブレード取付け手段と第一の移動手段が取付
   けられている第一部と、 ブレードエレメントの末端から一定の間隔を保
   ち、上記挿入部材および第二の移動手段が取付け
   られている第二部とを有する特許請求の範囲第１
   項記載の装置。 ５ コイル配置ステイシヨンにおける第一の位置
   とそこから離れた他の一つの位置との間を移動す
   るように移送部材がフレーム上に取付けられてお
   り、該移送部材は、その上にコア部材を取りはず
   し可能に取付けるための手段を有し、移送部材の
   第一の位置におけるコア部材の穴はブレードエレ
   メントの配列と軸方向に一列に並び第一の位置に
   おける相絶縁挿入部材は、移送部材の第一の位置
   におけるコア部材穴と軸方向に一列に並びまたブ
   レードエレメントの末端から離れてその側部上方
   にあり、相絶縁挿入部材は、両位置間を移動して
   いる間コア部材穴を通る特許請求の範囲第４項記
   載の装置。 ６ 第一の位置における移送部材が、コア部材が
   ブレードエレメントの末端と軸方向に一定の間隔
   を保つ不作動位置と、ブレードエレメントの配列
   がコア部材穴を通つて延びるコイル挿入位置との
   間を移動することができる特許請求の範囲第５項
   記載の装置。 ７ 相絶縁挿入部材の側部に第二パワー手段へ向
   けて取付けられ、相絶縁挿入部材とともに動くこ
   とができる測定具を含み、測定具がコア部材スロ
   ツトの配列および相絶縁挿入部材が第一の位置か
   ら第二の位置まで移動しているときのコア部材の
   寸法、中心を測定するための手段を有する特許請
   求の範囲第６項記載の装置。 ８ 測定具がその上に、相絶縁エレメントの一端
   部を受け入れ、それによつてブレードエレメント
   の配列上にコア部材の位置決めをしている間それ
   を保護するための環状スペースを限定する部分を
   有している特許請求の範囲第７項記載の装置。 ９ ブレードエレメントの末端から離れた第一の
   位置における移送部材から間隔をおいた不作動位
   置と移送部材のコイル挿入位置におけるコア部材
   とかみ合い、スロツトにコイルを挿入している間
   ブレードエレメント上のコア部材を保護する作動
   位置の間を運動する、第二フレーム部に取付けら
   れたホールドダウンクランプ部材を含む特許請求
   の範囲第６項記載の装置。 １０ クランプ部材が環状で相絶縁挿入部材と同
   心であり、第二パワー手段が、ホールドダウンク
   ランプ部材を通つて延びる部分を含む特許請求の
   範囲第９項記載の装置。 １１ ストリツパ部材が、引こんだ位置から離れ
   て延びた位置に向つて予め定められた距離だけ動
   いた後にブレード取付け手段とブレードエレメン
   トが軸方向に、ストリツパ部材とともに通常の位
   置から延びた位置まで動くようにした空動連結を
   与えるための手段がストリツパ部材とブレード取
   付け手段とに取付けられ、またブレードエレメン
   トが取付けられているブレード取付け手段が軸方
   向に通常の位置から延びた位置まで移動できる特
   許請求の範囲第１項記載の装置。 １２ 空動手段が、ブレード取付け手段に連結し
   ている端を有し、ストリツパ部材のクリアランス
   開孔を通り拡大端へ延びている部材を含み、引こ
   んだ位置におけるストリツパ部材が、予め定めら
   れた距離だけ拡大端から間隔をおいており、予め
   定められた距離だけのびた位置の方向に動くと
   き、ストリツパ部材によつて拡大部がかみ合い、
   そのためストリツパ部材が、のびた位置まで移動
   するとき、ブレード取付け手段とブレードエレメ
   ントがストリツパ部材と一致して軸方向に移動す
   る特許請求の範囲第１１項記載の装置。 １３ ブレード取付け手段、ブレードエレメント
   およびストリツパ部材の一致した動きを第二の予
   め定めた距離に制限する手段を含む特許請求の範
   囲第１２項記載の装置。 １４ 第一パワー手段が、フレーム上に取付けら
   れ、ストリツパ部材に連結されたピストンロツド
   エクステンシヨンと、ピストンロツドエクステン
   シヨンを囲み引こんだ位置でストリツパ部材とか
   み合う端を有するスリーブ部材を有する液圧シリ
   ンダを含み、スリーブ部材がフレームとねじ連結
   してストリツパ部材と最初の予め定めた距離を定
   め、ブレード取付け手段は、スリーブ部材上を軸
   方向に移動可能なプレートエレメントを含み、リ
   ミツテイング手段は、スリーブ部材とねじ連結
   し、それによつてプレートエレメントとブレード
   エレメントの通常の位置を定め、そして細長エレ
   メントは、ストツプ部材に取付けられた端を有
   し、またプレートエレメントのクリアランス開孔
   を通つて拡大ヘツド部に延び、通常の位置におけ
   るプレートエレメントがストリツプ部材と二番目
   に予め定めた距離そこから細長エレメントのヘツ
   ド部までかみ合つている特許請求の範囲第１３項
   記載の装置。 １５ 相絶縁挿入部材が、第二の位置に移動しブ
   レード取付け手段とブレードエレメントを通常の
   位置に戻すとき、延びた位置における細長部材の
   拡大部とかみ合う部分を有している特許請求の範
   囲第１２項記載の装置。 １６ 相絶縁挿入部材が第二の位置においてその
   のびた状態で細長部を受け入れる穴を有し、挿入
   部材部が該穴をとじる特許請求の範囲第１５項記
   載の装置。 １７ 配列が第一縦軸を有し、移送部材が、第一
   軸と一定の間隔を保ちかつ平行な第二軸の周りを
   回転可能であり、それにより、移送部材を第一と
   他の位置に移動させ、コア部材取付け手段が移送
   手段の第一の位置において、第一軸と同軸である
   特許請求の範囲第５項記載の装置。 １８ コア部のスロツトには、それぞれ絶縁材料
   によるライナが形成されており、各ライナはコア
   の側部に向い合つてそれぞれ延びているカフス部
   を有し、コア取付け部材がそれを支持するように
   されている一対のカフス支持アセンブリを含み、
   各カフス支持アセンブリはカフスにかみ合う内方
   端を有し、内方のカフスかみ合い位置と外方の不
   作動位置の間を半径方向に移動可能な複数の細長
   フイガエレメントからなる特許請求の範囲第５項
   記載の装置。 １９ 移送部材が、ロード・アンロードステイシ
   ヨンにおけるロード・アンロード位置から第一の
   位置まで移動可能であり、各カフス支持アセンブ
   リが、コア部材の穴の軸に垂直な表面を有する環
   状プレート部材を含み、各表面には、該軸に関し
   らせん状に延びている溝が複数形成され、フイン
   ガエレメンテがそれぞれカム手段を有し、カム手
   段は溝と協動してフインガエレメントを各環状プ
   レート部材の回転に対応してその位置の間を移動
   させ、選択的に環状プレート部材を回転させる手
   段をロード・アンロード位置に有する特許請求の
   範囲第１８項記載の装置。 ２０ 移送部材がロード・アンロードステイシヨ
   ンにおけるロード・アンロード位置から第一の位
   置へ移動可能であり、未巻固定子コア部材を、コ
   ア部材を取りはずし可能に取付け、かつそこから
   巻かれた固定子を取去るための手段の中に移動さ
   せるためのロード・アンロードステイシヨンにお
   ける手段と、巻かつかれた固定子コア部材を、コ
   ア部材取付け手段から取去つた後に、反転させる
   ためのロード・アンロードステイシヨンにおける
   手段と、を有する特許請求の範囲第５項記載の装
   置。 ２１ 移送部材がロード・アンロードステイシヨ
   ンにおけるロード・アンロード位置から第一の位
   置まで移動可能であり、未巻固定子コア部材の穴
   に受け入れるようにされているアーバ部材を含
   み、アーバ部材は、フインエレメントを有し各フ
   インエレメントは、引こんだ位置からそれぞれコ
   ア部材のスロツトの中にのびるようにされている
   延びた位置まで移動可能であり、また、アーバ部
   材をコア部材とともにコア部材を取りはずし可能
   に取付けるための前記手段の中に移動させるため
   の手段を含む特許請求の範囲第５項記載の装置。 ２２ アーバ部材上のコア部材の不整列のために
   アーバ部材上に、フインエレメントがコア部材ス
   ロツトの中に入らないときそれを探知するための
   手段をアーバ部材上に含み、該探知手段に応じ
   て、コア部材に関しアーバ部材を回転させて不整
   列を修正するための手段を含む特許請求の範囲第
   ２１項記載の装置。 ２３ 回転手段が、アーバ部材上にある間、コア
   部材の縁上のインデクスノツチとかみ合うための
   手段と、該かみ合い手段を移動させ、他の相のコ
   イルを配置すべくコア部材の位置を定めるための
   手段とを含む特許請求の範囲第２２項記載の装
   置。 ２４ 移送部材が第一の位置からエンドターン形
   成ステイシヨンにおける第二のエンドターン形成
   位置へ移動可能であり、フレームセクシヨンの一
   つの上のサポート上に取付けられたエンドターン
   形成部材とコイルセンタリング部材を含み、該サ
   ポートがセンタリングおよび形成位置の間を移動
   可能であり、移送部材の第二の位置における巻か
   れたコア部材の穴は、サポートのセンタリング位
   置におけるセンタリング部材と軸方向に一列に並
   びかつ、サポートの形成位置における形成部材と
   軸方向に一列に並んでおり、形成部材は、固定子
   コア部材の一端におけるエンドターンをその穴か
   ら半径方向外方に向けて形成するための第一手段
   と、第二の位置における移送部材に対しサポート
   のセンタリング位置におけるセンタリング部材を
   不作動位置から巻かれた固定子コア部材の穴にお
   ける作動位置に移動させコイル辺をコア部材のス
   ロツトの中に押込むため及び第二の位置における
   移送部材に対しサポートの形成位置におけるエン
   ドターン形成部材を不作動位置から作動位置ま
   で、エンドターンを形成するための第一手段が巻
   かれた固定子コア部材の一端におけるエンドター
   ンとかみ合わせつつ移動させるための第三手段を
   含み、フレームセクシヨンの他方が、巻かれた固
   定子コア部材の他端におけるエンドターンを移送
   部材の第二の位置において、穴から半径方向外方
   に向けて形成するための第二手段を有している特
   許請求の範囲第５項記載の装置。 ２５ センタリング部材がコア部材の穴を通つて
   入つてきたことを探知し、それに応じた第三移動
   手段の反転によつて穴からセンタリング部材を引
   こませるためのセンタリング部材によつて運ばれ
   る手段を有する特許請求の範囲第２４項記載の装
   置。 ２６ エンドターン形成部材が、コイル形成位置
   におけるコア部材の穴の中に入るための部分を含
   む特許請求の範囲第２４項記載の装置。 ２７ エンドターンを形成する第一形成手段が半
   径方向に広がるエレメントと、形成部材の形成位
   置に関する移動に応じてそれを広げるための手段
   とを含み、また、エンドターンを形成する第二の
   形成手段がそれをエンドターン形成部材部と協動
   し、巻かれた固定子コア部材の他端でエンドター
   ンとかみ合う形成位置まで移送部材に関し移動さ
   せるための手段を含んでいる特許請求の範囲第２
   ６項記載の装置。 ２８ 移送部材が第二位置からドリフトステイシ
   ヨンにおける第三のコイルドリフト位置まで移動
   可能であり、移送部材の第三位置における巻かれ
   た固定子コア部材の穴と軸方向に一列に並んでい
   る、フレームセクシヨンの一つの上にあるコイル
   ドリフト部材と、ドリフト部材を第三位置におけ
   る移送部材に関し不作動位置からコア部材の穴の
   中のドリフト位置まで移動させるための第四手段
   を含み、ドリフト部材が、引こんだ位置と、コア
   部材のスロツトの中に入り、コイルを半径方向外
   方にドリフトするようにされているのびた位置の
   間を半径方向に移動可能な複数のドリフトフイン
   を有しており、また、他のフレームセクシヨン上
   にドリフト部材と協動し、巻かれた固定子コア部
   材の各端におけるエンドターンを移送部材の第三
   位置において、穴から半径方向外方に向つて形成
   するための第三手段を含む特許請求の範囲第２４
   項記載の装置。 ２９ ドリフトフインをカム運動させるための手
   段を含む特許請求の範囲第２８項記載の装置。 ３０ 第四手段が、第三位置における移送部材を
   ドリフト部材から一定の間隔を保つ不作動位置と
   ドリフト位置との間とを移動させるための手段
   と、ドリフト部材を前記位置の間で移動させるた
   めの手段とを含み、エンドターンを形成するため
   の第三手段を不作動位置から形成位置へ、移送部
   材をドリフト位置にし、ドリフト位置におけるド
   リフト部材と協動して移動させるための第五手段
   を含む特許請求の範囲第２８項記載の装置。 ３１ 移送部材がロード・アンロードステイシヨ
   ンにおけるロード・アンロード位置から第一位置
   へ、第三位置からロード・アンロード位置へ移動
   することができ、さらにロード・アンロードステ
   イシヨンで未巻固定子コア部材を固定子コア部材
   取付け手段の中に移動させ、巻かれた固定子コア
   部材をそこから取去るための手段と、コア取付け
   手段から巻かれた固定子コア部材を除去後反転さ
   せるための手段を有する特許請求の範囲第２８項
   記載の装置。 ３２ コアロード・アンロード第一ステイシヨ
   ン、コイルおよび相絶縁配置第二ステイシヨン、
   予備コイルエンドターン形成第三ステイシヨン、
   コイルドリフト第四ステイシヨン、コアを第一ス
   テイシヨンから第二、第三、第四ステイシヨン
   へ、またロード・アンロードステイシヨンへと連
   続的に移送するための手段、および巻かれたコア
   部材を反転させるためのロード・アンロードステ
   イシヨンにおける手段を含む特許請求の範囲第２
   ８項記載の装置。 ３３ 相絶縁挿入部材は、前記ブレードエレメン
   トの末端部から離れ、かつ前記ブレードエレメン
   トの末端部に面した開口端を有する空洞を限定す
   る端壁と一定間隔を有する内側壁および外側壁と
   を有する部分を含み、それによつて、前記挿入材
   部が第二の位置にあるとき、二つのレツグ部によ
   り連結された向い合つた端部を有する相絶縁エレ
   メントは、その一端部が前記開口端を通して前記
   空洞に受け入れられ、前記レツグ部は二つの前記
   スペースを通して延び、他端は前記配列の外部に
   配されており、前記挿入部材は、前記第二の位置
   において前記相絶縁エレメントのレツグ部の間に
   外方へ延び、前相絶縁エレメントの一端部とかみ
   合うための手段を有しており、それによつて、そ
   の相絶縁エレメントを前記コア部材の穴を通して
   引つ張り、前記レツグ部を予め挿入されているコ
   イル辺に重ねて前記二つのスペースと通じている
   二つのコア部材のスロツトの中に入れるようにし
   た特許請求の範囲第１項記載の装置。 ３４ ブレード取付け手段と第一パワー手段が取
   付けられている第一部と、 ブレードエレメントの末端から一定の間隔を保
   ち、上記挿入部材および第二パワー手段が取付け
   られている第二部とを有し、 コイル配置ステイシヨンにおける第一の位置と
   そこから離れた他の一つの位置との間を移動する
   ように移送部材がフレーム上に取付けられてお
   り、該移送部材は、その上にコア部材を取りはず
   し可能に取付けるための手段を有し、移送部材の
   第一の位置におけるコア部材の穴はブレードエレ
   メントの配列と軸方向に一列に並び第一の位置に
   おける相絶縁挿入部材は、移送部材の第一の位置
   におけるコア部材穴と軸方向に一列に並びまたブ
   レードエレメントの末端から離れてその側部上方
   にある特許請求の範囲第３３項記載の装置。 ３５ 第一の位置における移送部材が、コア部材
   がブレードエレメントの末端と軸方向に一定の間
   隔を保つ不作動位置と、ブレードエレメントの配
   列がコア部材穴を通つて延びるコイル挿入位置と
   の間を移動することができ、配列が第一縦軸を有
   し、移送部材が、第一軸と一定の間隔を保ちかつ
   平行な第二軸の周りを回転可能であり、それによ
   り、移送部材を第一と他の位置に移動させ、コア
   部材取付け手段が移送部材の第一の位置におい
   て、第一軸と同軸である特許請求の範囲第３４項
   記載の装置。 ３６ 相絶縁挿入部材は、その側部に第二パワー
   手段へ向けて取付けられ、挿入部材とともに動く
   ことができる測定具を含み、測定具がコア部材ス
   ロツトの配列および挿入部材が第一の位置から第
   二の位置まで移動しているときのコア部材の寸
   法、中心を測定するための手段を有する特許請求
   の範囲第３５項記載の装置。 ３７ 測定具は、その中に形成された空洞を有し
   ている特許請求の範囲第３６項記載の装置。 ３８ コア部のスロツトには、それぞれ絶縁材料
   によるライナが形成されており、各ライナはコア
   の側部に向い合つてそれぞれ延びているカフス部
   を有し、コア取付け部材がそれを支持するように
   されている一対のカフス支持アセンブリを含み、
   各カフス支持アセンブリはカフスにかみ合う内方
   端を有し、内方のカフスかみ合い位置と外方の不
   作動位置の間を半径方向に移動可能な複数の細長
   フインガエレメントからなる特許請求の範囲第３
   ３項記載の装置。 ３９ 移送部材がロード・アンロードステイシヨ
   ンにおけるロード・アンロード位置から第一の位
   置へ移動可能であり、未巻固定子コア部材を、コ
   ア部材を取りはずし可能に取付け、かつそこから
   巻かれた固定子を取去るための手段の中に移動さ
   せるためのロード・アンロードステイシヨンにお
   ける手段と、かつ巻かれた固定子コア部材を、コ
   ア部材取付け手段から取去つた後に、反転させる
   ためのロード・アンロードステイシヨンにおける
   手段と、を有する特許請求の範囲第３４項記載の
   装置。 ４０ 移送部材がロード・アンロードステイシヨ
   ンにおけるロード・アンロード位置から第一の位
   置まで移動可能であり、未巻固定子コア部材の穴
   に受け入れるようにされているアーバ部材を含
   み、アーバ部材は、フインエレメントを有し各フ
   インエレメントは、引こんだ位置からそれぞれコ
   ア部材のスロツトの中にのびるようにされている
   のびた位置まで移動可能であり、また、アーバ部
   材をコア部材とともにコア部材を取りはずし可能
   に取付けるための前記手段の中に移動させるため
   の手段を含む特許請求の範囲第３４項記載の装
   置。 ４１ 移送部材が第一の位置からエンドターン形
   成ステイシヨンにおける第二のエンドターン形成
   位置へ移動可能であり、フレームセクシヨンの一
   つの上のサポート上に取付けられたエンドターン
   形成部材とコイルセンタリング部材を含み、該サ
   ポートがセンタリングおよび形成位置の間を移動
   可能であり、移送部材の第二の位置における巻か
   れたコア部材の穴は、サポートのセンタリング位
   置におけるセンタリング部材と軸方向に一列に並
   びかつ、サポートの形成位置における形成部材と
   軸方向に一列に並んでおり、形成部材は、固定子
   コア部材の一端におけるエンドターンをその穴か
   ら半径方向外方に向けて形成するための第一手段
   と、第二の位置における移送部材に対しサポート
   のセンタリング位置におけるセンタリング部材を
   不作動位置から巻かれた固定子コア部材の穴にお
   ける作動位置に移動させコイル辺をコア部材のス
   ロツトの中に押込むため及び第二の位置における
   移送部材に対しサポートの形成位置におけるエン
   ドターン形成部材を不作動位置から作動位置ま
   で、エンドターンを形成するための第一手段が巻
   かれた固定子コア部材の一端におけるエンドター
   ンとかみ合わせつつ移動させるための第三手段を
   含み、フレームセクシヨンの他方が、巻かれた固
   定子コア部材の他端におけるエンドターンを移送
   部材の第二の位置において、穴から半径方向外方
   に向けて形成するための第二手段を有している特
   許請求の範囲第３４項記載の装置。 ４２ 移送部材が第二位置からドリフトステーシ
   ヨンにおける第三のコイルドリフト位置まで移動
   可能であり、移送部材の第三位置における巻かれ
   た固定子コア部材の穴と軸方向に一列に並んでい
   る、フレームセクシヨンの一つの上にあるコイル
   ドリフト部材と、ドリフト部材を第三位置におけ
   る移送部材に関し不作動位置からコア部材の穴の
   中のドリフト位置まで移動させるための第四手段
   を含み、ドリフト部材が、引こんだ位置と、コア
   部材のスロツトの中に入り、コイルを半径方向外
   方にドリフトするようにされているのびた位置の
   間を半径方向に移動可能な複数のドリフトフイン
   を有しており、また、他のフレームセクシヨン上
   にドリフト部材と協動し、巻かれた固定子コア部
   材の各端におけるエンドターンは移送部材の第三
   位置において、穴から半径方向外方に向つて形成
   するための第三手段を含む特許請求の範囲第４１
   項記載の装置。 ４３ 第四手段が、第三位置における移送部材を
   ドリフト部材から一定の間隔を保つ不作動位置と
   ドリフト位置との間とを移動させるための手段
   と、ドリフト部材を前記位置の間で移動させるた
   めの手段とを含み、エンドターンを形成するため
   の第三手段を不作動位置から形成位置へ、移送部
   材をドリフト位置にし、ドリフト位置におけるド
   リフト部材と協動して移動させるための第五手段
   を含む特許請求の範囲第４１項記載の装置。 ４４ 半径方向内方に延びている歯によつてスロ
   ツトが限定され該歯の有する内方端によつて穴が
   限定された固定子コア部材のスロツトにコイルお
   よび相絶縁を配置する方法であつて、 円周方向に一定間隔を保つ細長ブレードエレメ
   ントの円筒状の配列が前記穴を通つて延び、各々
   末端部を有する細長ブレードエレメントの間のス
   ペースを前記コア部材の各スロツトと通じさせて
   前記コア部材の歯の内方端とそれぞれかみ合う様
   にし、 予め巻かれたコイルを、一エンドターン部を前
   記配列内に配し、二つのコイル辺をそれぞれ少な
   くとも二つのブレードエレメントの両側のそれぞ
   れのスペースを通つて外方にのばし、他のエンド
   ターン部を前記配列の外部に配して、前記少なく
   とも二つのブレードエレメント上に末端部をまた
   がせて配置し、 ブレードエレメントの間のスペースの中に延び
   る部分を有する相絶縁挿入部材を、コイルの前記
   一エンドターン部の上方でブレードエレメントの
   末端部から配列の中に移動させ、 シールド部材を前記コイルの辺及び他のエンド
   ターン部の上方に配置し、二つの一定の間隔を保
   つレツグ部によつて連結されている向い合つた端
   部を有する相絶縁エレメントの一端部を前記シー
   ルド部材のスロツトに受け入れて支持し、 前記相絶縁エレメントの他端部を、少なくとも
   二つのブレードエレメント上にて、その末端部を
   またぎ、コイルに重ね、相絶縁挿入部材の上方で
   あつて前記配列内に配し、二つのレツグ部を二つ
   のスペースを通つて外方にのばした状態で配置
   し、この際、前記相絶縁エレメントの他端部を、
   相絶縁挿入部材のくぼみの中に挿入し、 二つのスロツトに予め配置されている少なくと
   も一つのコイルを有する固定子コア部材をブレー
   ドエレメント上に配置し、この際、相絶縁挿入部
   材のくぼにより前記相絶縁エレメントの他端部を
   保護し、 レツグ部がそれぞれ、二つのスペースと通じて
   いる二つのスロツトの中に入るように、相絶縁挿
   入部材を前記配列から移動させて、相絶縁エレメ
   ントの前記他端部を引つ張りコア部材に通し、 最後に前記コイルの一エンドターン部を前記配
   列から押出してその辺部をコア部材の二つのスロ
   ツトの中に入れる、 ことを特徴とする、発電機固定子コア部材のスロ
   ツトにコイルおよび相絶縁を配置する方法。