JPH0543763U - 電装品用モータ構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 モータケーシングを構成するブラケツトが座
屈してしまうことを回避すると共に、電機子軸のスラス
ト負荷を受けるスラストプレートを確実に固定する。 【構成】 スラストプレート１４の外周縁部が、ヨーク
３とフロントブラケツト６とのインロー嵌合部１５に挟
持されるように、スラストプレートを大径にした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両、船舶等の輸送機械に備えられる内燃機関を始動するスタータ モータ等の電装品用モータ構造に関するものである。

【０００２】

【従来技術及び考案が解決しようとする課題】

今日、車両、船舶等の輸送機械には、内燃機関を始動させるためのスタータモ ータ等の各種電装品用のモータが組込まれる。ところでこの様な輸送機械につい て軽量コンパクト化が強く要求され、モータについてもこの要求から免れること は当然にできない。 そこでモータケーシングを構成するヨークについては磁路を形成するため鉄等 の強磁性金属を採用しなければならないため、可及的に肉薄のものを採用して軽 量化を計り、一方、該ヨーク両端部にインロー嵌合して組付けられるフロントお よびリヤブラケツトについてはアルミニウム等の軽金属を採用して軽量化を計る ことが提唱される。ところがこの様にすると、前記インロー嵌合部において薄い ヨーク端縁が、ブラケツト端面に突当たることになつて、セツトボルトでこれら を緊締したとき強度的に弱いブラケツトがどうしても座屈してしまうという問題 がある。

【０００３】 一方、両端部がブラケツトにそれぞれ回動自在に軸支される電機子軸のスラス ト受けをするため、フロントブラケツトと電機子軸側の大径段差状部とのあいだ にスラストプレートが介装されるが、このスラストプレートの取付けが弛く隙間 があるものにあつては、スラストプレート自体の振動によつて異音が発生したり フロントブラケツトが異常摩耗したりする要因になつて問題がある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記の如き実情に鑑みこれらの欠点を一掃することができる電装品 用モータ構造を提供することを目的として創案されたものであつて、電機子が内 装される円筒形状のヨークと、電機子軸の出力側端部が回動自在に軸承され、か つヨークの該側開口端にインロー嵌合されるフロントブラケツトと、電機子軸の 反出力側端部が回動自在に軸承され、かつヨークの該側開口端にインロー嵌合さ れるリヤブラケツトと、これら両ブラケツト並びにヨークを一体的に固定するた めのセツトボルトと、電機子軸のリヤブラケツト側端部に設けたコンミテータに 摺接する刷子用の刷子ホルダステーと、電機子軸のスラスト受けをすべくフロン トブラケツトと電機子軸側の大径段差状部とのあいだに介装されるスラストプレ ートとを備えてなる電装品用モータにおいて、前記刷子ホルダステーを、外周縁 部がヨークとリヤブラケツトとのインロー嵌合部に挟持する一方、スラストプレ ートを、外周縁部がヨークとフロントブラケツトのインロー嵌合部に挟持される よう大径にしたことを特徴とするものである。

【０００５】 そして本考案は、この構成によつて、ブラケツトが座屈してしまうことを回避 できると共に、スラストプレートを確実に固定できるようにしたものである。

【０００６】

【実施例】

次に、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。図面において、１はスタ ータモータであつて、該モータ１のケーシングは、電機子２が内装される円筒形 状のヨーク３の両側開口端に、電機子軸４の出力側端部が軸受５を介して回動自 在に軸承されるフロントブラケツト６と、電機子軸４の反出力側端部が軸受５ａ を介して回動自在に軸承されるリヤブラケツト７とをそれぞれインロー嵌合して 組付け、そしてこれら両ブラケツト６、７ならびにヨーク３を、フロントブラケ ツト６側から挿入されてリヤブラケツト７側に螺入されるセツトボルト８によつ て一体的に固定して形成されている。さらに、ヨーク３は肉薄の鉄等の強磁性金 属から形成され、またフロントおよびリヤブラケツト６、７はアルミニウム等の 軽金属から形成されており、これによつてケーシングの軽量化を計つている。

【０００７】 ９は電機子軸４の反出力側端部に設けられたコンミテータであつて、該コンミ テータ９には、刷子ホルダ１０に径方向に向けて出没自在に収容された刷子１１ が弾圧状に摺接している。この刷子ホルダ１０は、円盤形状の刷子ホルダステー １２に一体的に取り付けられているが、刷子ホルダステー１２は、外径寸法がヨ ーク外径寸法よりは小径であるがヨーク内径寸法よりも大径に設定されており、 その外周縁部がヨーク３とリヤブラケツト７とのインロー嵌合部１３に挟持され ることでケーシングに固定組付けされるようになつている。

【０００８】 一方、電機子軸４に形成されたフランジ部４ａ（本考案の大径段差状部に相当 する。）と、フロントブラケツト６にヨーク３側に向けて突設された外周壁６ｂ とのあいだには、電機子軸４のフロントブラケツト６方向へのスラスト受けをす るためのスラストプレート１４が介装されている。このスラストプレート１４は 鉄板から形成されていて、径方向中間部でヨーク３側に向けて僅かに突出するよ うに屈曲した平皿形状のものであるが、このものは、前記刷子ホルダステー１２ と同様、外径寸法がヨーク外径寸法よりは小径であるがヨーク内径寸法よりは大 径に設定されており、その外周縁部がヨーク３とフロントブラケツト７とのイン ロー嵌合部１５に挟持されることでケーシングに固定組付けされるようになつて いる。尚、１４ａはスラストプレート１４の外周縁部に形成された位置決め突起 、また、１６は電機子軸フランジ部４ａとスラストプレート１４とのあいだに介 装されたワツシヤである。

【０００９】 叙述の如く構成された本考案の実施例において、モータ１のケーシングは、ヨ ーク３の両側開口端にフロントおよびリヤブラケツト６、７をそれぞれインロー 嵌合し、これら両ブラケツト６、７とヨーク３とをセツトボルト８で緊締するこ とで一体的に固定されることになるが、この場合に、ヨーク３とリヤブラケツト ７とのインロー嵌合部１３には刷子ホルダステー１２の外周縁部が挟持され、一 方、ヨーク３とフロントブラケツト６とのインロー嵌合部１５にはスラストプレ ート１４の外周縁部が挟持されており、インロー嵌合部１３、１５において、ヨ ーク端縁が、刷子ホルダステー１２またはスラストプレート１４にそれぞれ突当 たつた状態となつている。この結果、ヨーク３については肉薄の鉄等の強磁性金 属を採用する一方、フロントおよびリヤブラケツト６、７についてはアルミニウ ム等の軽金属を採用してケーシングの軽量化を計つたものであつても、セツトボ ルト８で緊締した場合に、薄いヨーク端縁が強度的に弱いブラケツト６、７に突 当たつてブラケツト６、７が座屈してしまうという不具合を確実に回避できるこ とになる。そのうえ、本実施例においてはスラストプレート１４が鉄板で形成さ れているため、より確実にヨーク端縁を受止めることができる。

【００１０】 しかもスラストプレート１４は、その外周縁部がヨーク３とフロントブラケツ ト６とのインロー嵌合部１５に挟持されていてケーシングに確実に固定されてい ると共に、電機子軸４のフロントブラケツト６方向へのスラスト負荷を受けた場 合には、内周縁部がワツシヤ１６によつてフロントブラケツト６の筒状リブ６ａ 側に押圧されることになるため、モータ駆動時にスラストプレート１４自体が振 動して異音が発生したりフロントブラケツト６が異常摩耗したりする等の不具合 を確実に無くすことができる。 尚、本考案は上記実施例に限定されないことは勿論であつて、スラストプレー ト１４は、インロー嵌合部１５に挟持される外周部分と、スラスト負荷を受ける 内周部分とが一体のものであれば、その中間部が切り抜かれてリブ状になつたも のでも良い。

【００１１】

【作用効果】

以上要するに、本考案は叙述の如く構成されたものであるから、該ヨークの両 側開口端にはフロントブラケツトおよびリヤブラケツトがそれぞれインロー嵌合 され、これら両ブラケツト並びにヨークはセツトボルトによつて一体固定される ことになるが、この場合に、ヨークとリヤブラケツトとのインロー嵌合部には刷 子ホルダステーの外周縁部が挟持され、一方、ヨークとフロントブラケツトとの インロー嵌合部にはスラストプレートの外周縁部が挟持されており、各インロー 嵌合部において、ヨーク端縁が、刷子ホルダステーまたはスラストプレートにそ れぞれ突当たつた状態となつている。この結果、モータの軽量化を計るためヨー クについては肉薄の鉄等の強磁性金属を採用する一方、フロントおよびリヤブラ ケツトについてはアルミニウム等の軽金属を採用したものであつても、薄いヨー ク端縁が、強度的に弱いフロントおよびリヤブラケツトに直接突き当たることが 無いため、セツトボルトで緊締した場合にヨーク端縁によつてブラケツトが座屈 してしまうという不具合を確実に回避できることになり、高品質のものとするこ とができる。

【００１２】 しかもスラストプレートは、その外周縁部がヨークとフロントブラケツトとの インロー嵌合部に挟持されてガタの無い状態で確実に固定取付けされることにな つて、モータ駆動時にスラストプレート自体が振動してしまうようなことが無く 、このためスラストプレートの振動によつて異音が発生したりフロントブラケツ トが異常摩耗したりする等の不具合を確実に無くすことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】モータの一部断面側面図である。

【図２】（Ａ）はフロントブラケツトの背面図、（Ｂ）
は（Ａ）のＢ−Ｂ断面図である。

【図３】（Ａ）はスラストプレートの正面図、（Ｂ）は
（Ａ）のＢ−Ｂ断面図である。

【図４】（Ａ）従来例を示すスラストプレートの正面
図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ断面図である。

【符号の説明】

２ 電機子 ３ ヨーク ４ 電機子軸 ４ａ フランジ部 ６ フロントブラケツト ７ リヤブラケツト ８ セツトボルト ９ コンミテータ １２ 刷子ホルダステー １３ インロー嵌合部 １４ スラストプレート １５ インロー嵌合部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 電機子が内装される円筒形状のヨーク
   と、電機子軸の出力側端部が回動自在に軸承され、かつ
   ヨークの該側開口端にインロー嵌合されるフロントブラ
   ケツトと、電機子軸の反出力側端部が回動自在に軸承さ
   れ、かつヨークの該側開口端にインロー嵌合されるリヤ
   ブラケツトと、これら両ブラケツト並びにヨークを一体
   的に固定するためのセツトボルトと、電機子軸のリヤブ
   ラケツト側端部に設けたコンミテータに摺接する刷子用
   の刷子ホルダステーと、電機子軸のスラスト受けをすべ
   くフロントブラケツトと電機子軸側の大径段差状部との
   あいだに介装されるスラストプレートとを備えてなる電
   装品用モータにおいて、前記刷子ホルダステーを、外周
   縁部がヨークとリヤブラケツトとのインロー嵌合部に挟
   持する一方、スラストプレートを、外周縁部がヨークと
   フロントブラケツトのインロー嵌合部に挟持されるよう
   大径にしたことを特徴とする電装品用モータ構造。