JPH0543198Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、建物の開口部に建付けられる電動シ
ヤツターの上限用リミツトスイツチ構造に関する
ものである。

［従来技術及び考案が解決しようとする問題点］ 従来、この種電動シヤツターは、シヤツターカ
ーテンが巻装される巻取軸（巻胴）を、該巻取軸
に対して並列状に配設される駆動モータを使用し
て正逆回動せしめ、シヤツターカーテンの上下昇
降動を行なうようになつていた。しかるにこのも
のは、巻取軸と駆動モータとが別体となつている
ので、シヤツターケース内においてこれら部材の
占める空間が大きくなつてしまい、シヤツターケ
ースの小型軽量化の妨げになつていた。

そこで巻胴に駆動モータを内装して一体型に構
成することが提案され、またこの場合に、シヤツ
ターカーテンの上限、下限用リミツトスイツチを
駆動モータと同様、巻胴に内装することが考えら
れる。そうしてこの様にした場合、巻胴に内装さ
れる駆動モータやリミツトスイツチ等のメンテナ
ンス作業は、カーテン開放状態では巻胴に渦巻状
に巻取られているシヤツターカーテンが邪魔にな
つて行うことができず、シヤツターカーテンを巻
降ろして巻胴にシヤツターカーテンが巻取られて
いない全閉状態で行うことになる。

ところが、上下限用のリミツトスイツチの調整
は、シヤツターカーテンの上下限状態に基づいて
行わなければならず、そうしたときに、下限用リ
ミツトスイツチは、前記シヤツターカーテンが邪
魔にならない全閉状態（下限状態）で行うことが
できるが、上限用リミツトスイツチの調整につい
ては、シヤツターの開口時、即ちシヤツターカー
テンが巻胴に巻取られて邪魔になる全開状態（上
限状態）で行う必要が生じ、この結果、巻胴にリ
ミツトスイツチを内装した場合、このままでは上
限用リミツトスイツチの上限位置調整をすること
ができないという新たな欠点が生じ問題となつて
いた。

［問題点を解決するための手段］ 本考案は、上記の如き実情に鑑みこれらの欠点
を一掃することができる電動シヤツターの上限用
リミツトスイツチ構造を提供することを目的とし
て創案されたものであつて、螺旋軸に、シヤツタ
ーカーテンを巻装する巻胴の回動に応じて移動し
て上限用リミツトスイツチに押接するよう作動体
を回動螺軸に螺合してなる電動シヤツターの上限
用リミツトスイツチにおいて、上記上限リミツト
スイツチは作動体と共に巻胴内に配設されるもの
とし、かつ該上限リミツトスイツチを、作動体の
移動方向と同方向に移動自在となるよう補助螺軸
に螺合させると共に、該補助螺軸と前記回動螺軸
との間に、補助螺軸を回動螺軸の回動に連動させ
て回動するための連動部を設け、該連動部には、
シヤツターカーテンの上限側への移動では前記連
動をするが逆側への移動では連動をしない一方向
クラツチと、シヤツターカーテンが上限に達した
カーテン巻取状態で上記連動を解除できる解除手
段とが設けられていることを特徴とするものであ
る。

そして本考案は、この構成によつて、リミツト
スイツチを巻胴に内装した場合であつても、上限
のリミツト調整を極めて簡単に行なうことができ
るようにしたものである。

［実施例］ 次に本考案の実施例を、図面に基づいて説明す
る。図面において、１は電動シヤツターのカーテ
ンであつて、該シヤツターカーテンは、後述する
ように巻取軸２の正逆回動によつて、ガイドレー
ル３に沿つて上下昇降動をし、開口部の開閉を行
なうものであるが、上記巻取軸２には駆動モータ
７が内装されている。即ち、シヤツターケース５
における左右ブラケツト５ａには一体の支軸６，
６ａの各外側端部が同軸状に軸承固定されている
が、支軸６，６ａの各内側端部には駆動モータ７
のモータケース７ａが一体的に固定されており、
これによつて両支軸６，６ａ及び駆動モータ７は
同一直線状に連結結合せしめられている。駆動モ
ータ７のモータ軸７ｂは上記支軸６，６ａの軸芯
に対して偏芯した位置に突出しているが、このモ
ータ軸７ｂに固着した駆動ギア８は、上記モータ
ケース７ａに軸着せしめられた従動ギア９に噛合
している。

また、１０は複数のステーよりなり、該ステー
を所定間隔おきに配して円筒状に形成された巻胴
であつて、該巻胴１０は支軸６，６ａの軸受け１
１を介して回動自在に軸承せしめられており、か
つ巻胴１０は上述の駆動モータ７を内装している
が、この巻胴１０の内周面に一体的に固定せしめ
た内歯ギア１２には上記従動ギア９が噛合してい
る。そして、駆動モータ７が図示しない押釦スイ
ツチの操作で正逆回動することによつて、巻胴１
０は支軸６，６ａに対して相対回動し、これによ
つて前述したようにシヤツターカーテン１の昇降
動を行なうこととなり、この様にして本実施例の
巻取軸２が構成されている。

また、支軸６の内筒部には駆動モータ７用のリ
ード線１３が配線されているが、このリード線１
３は、途中でリミツトスイツチ１５に配線され再
び支軸６内に引戻されるようになつている。即
ち、支軸６にはフランジ部１４が一体的に外嵌固
定せしめられているが、このフランジ部１４にリ
ミツトスイツチ１５が設けられている。このリミ
ツトスイツチ１５は上限及び下限用のリミツトス
イツチ１６，１７によつて構成されるものである
が、シヤツターカーテン１の下限位置においてそ
れぞれ駆動モータ７の駆動を停止せしめるように
構成されるものである。

１８はリミツトスイツチ１５のケース１５ａに
回動自在に軸承される回動螺軸であつて、該回動
螺軸１８の外周に設けた螺子溝１８ａには、一対
の作動体１９，２０が軸芯方向移動自在に螺合さ
れている。また、ケース１５ａから突出する回動
螺軸１８の一端には入力ギア２１が一体的に軸着
されているが、この入力ギア２１は前記巻胴１０
の内周面に一体的に固定される内歯ギア２２に螺
合しており、モータ駆動に伴う巻胴１０の正逆回
動によつて回動螺軸１８が回動することとなる。
一方、２３は回動螺軸１８に並設せしめたガイド
バーであつて、該ガイドバー２３には、作動体１
９，２０に設けた凹溝１９ａ，２０ａが遊嵌して
おり、前記回動螺軸１８の回動に追随する作動体
１９，２０の軸芯回りの回動を規制し、作動体１
９，２０を回動螺軸１８の軸芯方向に横移動せし
めるようになつている。そして、前記上下限用リ
ミツトスイツチ１６，１７のスイツチレバー１６
ａ，１７ａに、巻胴１０の回動に対応して横移動
する作動体１９，２０が押接することで両スイツ
チ１６，１７は閉成するようになつている。

２４は回動螺軸１８と並列状に設けられる補助
螺軸であつて、該補助螺軸２４に形成された螺子
溝には移動部材２５が螺合されている。この移動
部材２５は断面コ字状に形成されており、その一
辺２５ａには上限用リミツトスイツチ１６が一体
的に固定されている。さらにこの移動部材２５
は、他辺２５ｂに穿設した孔２５ｃと、ケース１
５ａに穿設される長孔１５ｂとを共に挿通するボ
ルト、ナツトからなる緊締具２６の緊締によつて
ケース１５ａに固定されることになるが、緊締具
２６の締付けを緩めた場合には、移動部材２５が
長孔１５ｂに沿つて左右方向に摺動可能となるよ
うに設定されている。また、補助螺軸２４にはギ
ア２７が装着されているが、このものには一方向
のみの回動伝達を許容し、他方向回動は自由とな
る所謂一方向クラツチが内装されている。２８は
ケース１５ａに中間軸２８ａを介して回動自在に
軸承される中間ギアであつて、該中間ギア２８
は、中間軸２８ａに軸芯方向移動自在にスプライ
ン嵌合しており、シヤツターカーテン１が上限に
巻装された状態で、ギア２７，２９に噛合する噛
合位置と該噛合が解除される解除位置とに変位調
整可能になつている。

以上の構成により上限用リミツトスイツチ１６
は、シヤツターカーテン１上昇時にのみ作動体１
９と並列移動し、下降時には停止状態なる。そし
て、これらの上限用リミツトスイツチ１６と作動
体１９とを連動する連動機構は中間ギア２８を解
除位置に変位することで自由に解除することがで
きる。

また、第７図には、本考案が実施された電動シ
ヤツターの駆動制御回路図を示すが、ここで、
PBU，PBD，PBSはそれぞれ上昇用、下降用、
停止用の押釦スイツチ、RYUは上昇用回線に設
けられるリレースイツチとその接点、RYDは下
降用回線に設けられるリレースイツチとその接
点、またLSDは下限用リミツトスイツチであり、
これらのものはいずれも従来通りのものである。

叙述の如く構成された本考案の実施例におい
て、上限および下限のリミツト調整手順を説明す
る。まず、図示しない押釦スイツチを操作してシ
ヤツターカーテン１を下限位置に停止する。ここ
で、リミツトスイツチケース１５ａからガイドバ
ー２３を取外し、作動体１９，２０をされぞれの
上下限用リミツトスイツチ１６，１７のスイツチ
レバー１６ａ，１７ａを押接する位置へ移動し、
これによつて下限用リミツトスイツチ１７のリミ
ツト調整については完了する。

一方、上限用リミツトスイツチ１６のリミツト
調整であるが、この場合には、シヤツターカーテ
ン１の全閉状態で予め前述したように作動体１９
と上限用リミツトスイツチ１６とを一致せしめる
と共に、移動部材２５の固定用緊締具２６は締付
けを緩めておき、さらに中間ギア２８を前記ギア
２７、ギア２９との噛合位置に位置せしめてお
く。ここで、ガイドバー２３はケース１５ａに固
定しておく。次いでシヤツターカーテン１を上限
位置まで上昇せしめるが、この場合、補助螺軸２
４も回動螺軸１８と同速度で一体回動し、従つ
て、上限用リミツトスイツチ１６と作動体１９と
は、スイツチレバー１６ａが作動体１９に押接せ
しめられた状態で共に矢印Ａ方向へ移動すること
となる。そして、上限位置に達したシヤツターカ
ーテン１を再び下降せしめることになるが、この
場合、下降中に回動螺軸１８及び作動体１９，２
０は、上昇時とは逆の作動をすることになるが、
補助螺軸２４はギア２７に内装される一方向クラ
ツチがすべり状態となるため回動せず、従つて上
限用リミツトスイツチ１６は、前記上限設定位置
に停止したまま維持されることになる。そして巻
胴１０にシヤツターカーテン１が巻かれていない
全閉状態で緊締具２６を締付けて上限用リミツト
スイツチ１６をこの上限設定位置に固定し、さら
に中間ギア２８を解除位置へ移動せしめ、以上で
上限及び下限のリミツト調整が終了することにな
る。

この様に本考案が実施されたものにあつては、
リミツトスイツチ１５を駆動モータ７と同様に巻
胴１０に内装したものでありながら、上限のリミ
ツト調整を自由に行なうことができるから、叙述
の如くリミツトスイツチ１５をまぐさ部等に設置
した場合に必要だつた長い配線等は全く省略する
ことができる。しかもシヤツターケース５内にリ
ミツトスイツチ１５の設置スペースを確保する必
要がなくなり、従つてシヤツターケース１５を小
型化することができる。

尚、本考案は前記実施例に限定されないもので
あることは言うまでもなく、たとえば、ギア２
７，２９、中間ギア２８等からなる連動部におい
て、要は上限リミツトスイツチ１６をシヤツター
カーテン１上昇時にのみ作動体１９と並行移動せ
しめ、下降時には自由となるよう連動する構成と
し、さらにこの連動は必要において解除すること
ができるようにしたものであればよいのであるか
ら、例えば第８図に示す第二実施例のものの如
く、中間ギア２８を矢印Ｂ方向に移動可能に構成
し、ギア２７，２９同志の連動を解除するように
してもよい。

また、第一実施例においては、ギア２７に一方
向クラツチを内装することで上限リミツトスイツ
チ１６の移動を規制するようにしているが、例え
ばギア２９に一方向クラツチを内装する等の構成
で同作用せしめるようにしたものでも実施するこ
とができる。

［作用効果］ 以上要するに、本考案は突如の如く構成したも
のであるから、上限リミツトの調整をするにあた
り、仮令巻胴内にリミツトスイツチを内装するも
のであつても、連動部を連動状態にして補助螺軸
が回動螺軸の回動と連動して回動するようにして
おくことで、上限位置においての上限リミツトス
イツチの位置決めが自動的になされ、次いで、前
記連動を解除した状態でシヤツターカーテンを下
限まで降ろせば、上限リミツトスイツチは、前記
位置決めされた位置のままになつて移動すること
がなく、シヤツターカーテンが巻胴に巻装されて
いない下限位置の状態で作動体を上限リミツトス
イツチに押接するよう調整することで上限リミツ
トの調整を行なうことができ、従つて、リミツト
スイツチを巻胴内以外に設置した場合に必要な配
線等は省略することができる。しかも、シヤツタ
ーケース内にリミツトスイツチの設置スペースを
確保する必要がなくなるので、シヤツターケース
を小型化することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は、本考案に係る電動シヤツターの上限用
リミツトスイツチ構造の実施例を示すものであつ
て、第１図は電動シヤツターの概略正面図、第２
図は巻胴の一部を略した正面断面図、第３図は要
部拡大断面図、第４図はリミツトスイツチの平面
図、第５図は巻取軸の縦断面図、第６図は作動体
の側面図、第７図は駆動制御回路図、第８図は第
二実施例を示すリミツトスイツチのＸ−Ｘ断面図
である。 図中、１はシヤツターカーテン、２は巻取軸、
３はガイドレール、５はシヤツターケース、７は
駆動モータ、１０は巻胴、１５はリミツトスイツ
チ、１６，１７は上限、下限用リミツトスイツ
チ、１８は回動螺軸、１９，２０は作動体、２３
はガイドバー、２４は補助螺軸、２５は移動部
材、２６は緊締具、２７はギア、２８は中間ギ
ア、２９はギアである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 螺旋軸に、シヤツターカーテンを巻装する巻胴
   の回動に応じて移動して上限用リミツトスイツチ
   に押接するよう作動体を回動螺軸に螺合してなる
   電動シヤツターの上限用リミツトスイツチにおい
   て、上記上限リミツトスイツチは作動体と共に巻
   胴内に配設されるものとし、かつ該上限リミツト
   スイツチを、作動体の移動方向と同方向に移動自
   在となるよう補助螺軸に螺合させると共に、該補
   助螺軸と前記回動螺軸との間に、補助螺軸を回動
   螺軸の回動に連動させて回動するための連動部を
   設け、該連動部には、シヤツターカーテンの上限
   側への移動では前記連動をするが逆側への移動で
   は連動をしない一方向クラツチと、シヤツターカ
   ーテンが上限に達したカーテン巻取状態で上記連
   動を解除できる解除手段とが設けられていること
   を特徴とする電動シヤツターの上限用リミツトス
   イツチ構造。