JPH0537737Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、乳母車に関し、特に、座席に座つ
た乳幼児の足を載せるためのステツプを有するス
テツプ付乳母車に関するものである。

［考案の背景］ 第５図は、従来から市場に提供されているステ
ツプ付乳母車の一例を示す斜視図である。その下
端部に前輪１を有する１対の前脚２，２には、こ
の前脚間にわたつて延びているステツプ４が取付
けられている。座席３に座らされた乳幼児は、足
をステツプ４の上に載せる。

従来から市場に提供されている多くの乳母車で
は、ステツプ４は、ねじ、ビス、リベツトなどを
用いて前脚２に固定して取付けられている。した
がつて、ステツプ４の高さを調節することができ
ない。

乳幼児は、その成長とともに身体が大きくな
る。また、同じ年齢の乳幼児であつても、身体の
大きさにはばらつきがある。このようなことを考
慮したとき、ステツプ４の高さを調節可能にする
のが望ましくなる。

そこで、本件出願と同一の出願人は、実開昭61
−15673号公報、実開昭61−51266号公報および特
開昭61−215164号公報に、ステツプの高さを調節
することのできる乳母車を開示した。しかし、こ
れらの公報に開示された乳母車にも、改善すべき
余地がある。すなわち、これらの乳母車において
は、ステツプの高さを調節可能にするために、前
脚に対して特別な加工を施すことが必要であつた
り、あるいは特別な構造を備えるステツプを用い
ることが必要であつた。そのため、製造工程が増
加したり、金型代が高くなつたりして、製造コス
トの増大を招く。

それゆえに、この考案は、前脚やステツプに対
して特別な加工を施すことなくステツプの高さを
調節可能にし得るステツプ付乳母車を提供するこ
とを目的とする。

［問題点を解決するための手段］ この考案に従つたステツプ付乳母車は、以下の
ものを備える。

ａ その下端部に前輪を有する１対の前脚に沿つ
て上下動可能に設けられたステツプ。

ｂ 前記ステツプを下から支えるように設けら
れ、かつ前記各前脚に沿つて上下動可能に設け
られた１対の支え部材。

ｃ 係合位置と解除位置との間を変位し得るよう
に前記各支え部材に取付けられ、前記係合位置
にあるとき前記前脚に摩擦係合し、それによつ
て前記支え部材の移動を禁止し、前記解除位置
にあるとき前記前脚との摩擦係合状態を解除
し、それによつて前記支え部材の移動を許容す
る１対のロツク部材。

［考案の作用効果］ たとえば、第５図に示されているような乳母車
において、ステツプ４を前脚２，２に固定してい
るねじ、ビス、リベツトなどを取り外せば、ステ
ツプ４は、前脚２，２に沿つて上下動可能とな
る。本願考案は、そのようなステツプを構成要件
の１つとして備える。

１対の支え部材は、ステツプを下から支えてい
る。ステツプの高さを調節しようとするときに
は、ロツク部材を解除位置にもたらす。すると、
ロツク部材と前脚との間の摩擦係合状態が解除さ
れるので、支え部材は前脚に沿つて上下動するこ
とができるようになる。したがつて、ステツプと
ともに支え部材を適当な高さの位置まで移動さ
せ、その後ロツク部材を係合位置にもたらす。す
ると、ロツク部材は前脚に対して摩擦係合し、そ
れによつて支え部材の移動が禁止される。こうし
て、ステツプの高さは所望の位置に維持される。

この考案によれば、第５図に示されているよう
な固定式ステツプを有する乳母車に対して、新た
にロツク部材付の支え部材を付加するだけでよ
い。つまり、ステツプと前脚とを固定しているね
じ、ビス、リベツトなどを取り外し、支え部材を
前脚に装着すれば、ステツプの高さを任意の位置
に調節することができるようになる。したがつ
て、前脚やステツプに対して特別な加工を施すこ
とがなく、製造コストの増大を防ぐことができ
る。

［実施例］ 第３図は、この考案の一実施例の要部を示す正
面図である。乳母車は、その下端部に前輪を有す
る１対の前脚２，２に沿つて上下動可能に設けら
れたステツプ４と、１対の支え部材５，５と、１
対のロツク部材６，６とを備えている。乳母車
は、その左右側部に、１対の前脚２，２と、１対
の支え部材５，５と、１対のロツク部材６，６と
を備えているが、左右側部に設けられた構造は実
質的に同一であるので、以下の説明では、一方の
側部における構造についてのみ説明する。

第１図および第２図は、第３図に示されている
部分の正面断面図である。

ステツプ４としては、前脚２に対してねじ、ビ
ス、リベツトなどを介して固定されていたステツ
プであつてもよい。そのようなステツプの場合に
は、ねじ、ビス、リベツトなどを取り外すことに
よつて、前脚に沿つて上下動可能になる。

支え部材５は、ステツプ４を下から支えるよう
に設けられ、かつ前脚に沿つて上下動可能に設け
られている。ロツク部材６は、支え部材５に軸９
を介して回動可能に取付けられたレバー７と、こ
のレバー７に固定して取付けられた硬質ゴム８と
を備えている。

ロツク部材６は、第１図に示す係合位置と、第
２図に示す解除位置との間を変位し得る。ロツク
部材６が第１図に示す係合位置にあるとき、硬質
ゴム８が前脚２に摩擦係合する。その結果、支え
部材５の移動が禁止される。ステツプ４は、支え
部材５によつて下から支えられるているので、ス
テツプ４の高さも固定される。

一方、第２図に示すように、ロツク部材６を回
動操作して解除位置にもたらすと、硬質ゴム８と
前脚２とは互いに離れる。つまり、硬質ゴム８と
前脚２との間の摩擦係合状態は解除される。硬質
ゴム８は、上述のような動作を達成し得るよう
に、その形状が選ばれている。

第２図に示すようにロツク部材６と前脚２との
間の摩擦係合状態が解除されれば、支え部材５は
前脚２に沿つて移動することが可能になる。した
がつて、ステツプ４とともに支え部材５を適当な
高さまで移動させることができる。そして、所定
の高さに達したとき、再びロツク部材６を第１図
に示す係合位置にもたらせば、ステツプ４の高さ
を適正な位置に維持することができる。

第４図は、第３図を拡大して示した図である。
ステツプ４および支え部材５は、好ましくは、以
下の動作を達成し得るように、その形状が選ばれ
ている。ステツプ４に荷重が加わつていないとき
には、ステツプ４と支え部材５との間に角度Ａを
生じさせるようなテーパ状の隙間が形成される。
そして、ステツプ４の上に足を載せることによつ
てステツプ４に荷重が加わつたとき、支え部材５
が図において時計方向に回転し、テーパ状の隙間
がなくなる。この場合、第１図を参照すれば明ら
かであるように、軸９からより遠くの位置にある
硬質８の部分が前脚２に摩擦係合するようにな
る。したがつて、ロツク部材６と前脚２との間の
摩擦係合力が増大する。こうして、好ましい実施
例では、ステツプ４に荷重が加われば、前脚２に
対する支え部材５の固着力を高める。

第１図〜第４図に図示した実施例は、この考案
を例示的に示したものにすぎない。したがつて、
この考案の均等の範囲内において、種々の修正や
変形が可能である。たとえば、図示した実施例で
は、ロツク部材６が支え部材５に対して回動可能
に取付けられていたが、それ以外の構造のロツク
部材も実施し得る。具体的には、支え部材５上を
直線的に変位するようなロツク部材であつてもよ
い。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案の一実施例の要部を示す正
面断面図である。第２図は、第１図に示す状態か
ら、ロツク部材６を回動させた後の状態を示す正
面断面図である。第３図は、この考案の一実施例
の要部を示す正面図である。第４図は、第３図の
拡大正面図である。第５図は、従来のステツプ付
乳母車の一例を示す斜視図である。 図において、２は前脚、４はステツプ、５は支
え部材、６はロツク部材、７はレバー、８は硬質
ゴムを示す。 なお、各図において、同一の番号は、同一また
は相当の要素を示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) その下端部に前輪を有する一対の前脚に沿つ
   て上下動可能に設けられたステツプと、 前記ステツプを下から支えるように設けら
   れ、かつ前記各前脚に沿つて上下動可能に設け
   られた１対の支え部材と、 係合位置と解除位置との間を変位し得るよう
   に前記各支え部材に取付けられ、前記係合位置
   にあるとき前記前脚に摩擦係合し、それによつ
   て前記支え部材の移動を禁止し、前記解除位置
   にあるとき前記前脚との摩擦係合状態を解除
   し、それによつて前記支え部材の移動を許容す
   る１対のロツク部材と、 を備える、ステツプ付乳母車。 (2) 前記ロツク部材は、前記支え部材に回動可能
   に取付けられている、実用新案登録請求の範囲
   第１項に記載のステツプ付乳母車。 (3) 前記ロツク部材は、前記前脚に摩擦係合する
   硬質ゴムを含む、実用新案登録請求の範囲第１
   項または第２項に記載のステツプ付乳母車。 (4) 前記ステツプおよび前記支え部材は、前記ス
   テツプに荷重が加わつていないときには両者の
   間にテーパ状の隙間が形成され、前記ステツプ
   に荷重が加わつたとき前記テーパ状の隙間がな
   くなりかつ前記ロツク部材と前記前脚との間の
   摩擦係合力が増大するように、その形状が選ば
   れている、実用新案登録請求の範囲第１項ない
   し第３項のいずれかに記載のステツプ付乳母
   車。