JPH0536291Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0536291Y2 JPH0536291Y2 JP1987110389U JP11038987U JPH0536291Y2 JP H0536291 Y2 JPH0536291 Y2 JP H0536291Y2 JP 1987110389 U JP1987110389 U JP 1987110389U JP 11038987 U JP11038987 U JP 11038987U JP H0536291 Y2 JPH0536291 Y2 JP H0536291Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- housing
- smt
- conductive pattern
- outer lens
- leds
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
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- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 2
- 229920000122 acrylonitrile butadiene styrene Polymers 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000020169 heat generation Effects 0.000 description 1
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 description 1
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、車両用灯具、フアツクスの光源など
として使用する灯具、特に多数のLEDを用いた
灯具に関するものである。
として使用する灯具、特に多数のLEDを用いた
灯具に関するものである。
従来は、例えば第６図に示すように所定の導電
パターンが形成された基板２１に多数のLED（ラ
ンプ形状タイプのもの）２２、電流制限用抵抗２
３、逆電圧保護ダイオード２４をそれぞれ装着す
るとともに、ワイヤーハーネス２５を半田付けに
よつて接続し、これをハウジング２６内に収納し
た後、所定のレンズカツトを施したアウターレン
ズ２７をハウジング２６の前面に取付けた構造と
している。
パターンが形成された基板２１に多数のLED（ラ
ンプ形状タイプのもの）２２、電流制限用抵抗２
３、逆電圧保護ダイオード２４をそれぞれ装着す
るとともに、ワイヤーハーネス２５を半田付けに
よつて接続し、これをハウジング２６内に収納し
た後、所定のレンズカツトを施したアウターレン
ズ２７をハウジング２６の前面に取付けた構造と
している。
しかし、このような構造では、基板２１に
LED２２などを装着し、これをハウジング２６
内に収納しているため、基板２１の収納スペース
が必要となつて灯具の薄型化が難しい。また、基
板２１はハウジング２６と比較して加工する形状
に自由度が少ないため、車体フレームなどに有効
に放熱できない。更に、各LED２２にアウター
レンズ２７のレンズカツトを対応させて所要の配
光特性を得るため、LED２２とアウターレンズ
２７との合わせ寸法精度を要するが、基板２１の
介在によつて位置合わせに手間がかかるといつた
問題点がある。
LED２２などを装着し、これをハウジング２６
内に収納しているため、基板２１の収納スペース
が必要となつて灯具の薄型化が難しい。また、基
板２１はハウジング２６と比較して加工する形状
に自由度が少ないため、車体フレームなどに有効
に放熱できない。更に、各LED２２にアウター
レンズ２７のレンズカツトを対応させて所要の配
光特性を得るため、LED２２とアウターレンズ
２７との合わせ寸法精度を要するが、基板２１の
介在によつて位置合わせに手間がかかるといつた
問題点がある。
本考案は、ハウジングの後部内面に所定の導電
パターンを形成して多数のSMT LED、電流制
限用抵抗、逆電圧保護ダイオードなどを装着する
とともに、前記多数のSMT LED装着箇所の間
に所定数の反射枠を一体成形し、ハウジングの前
面にアウターレンズを取付けたことを特徴とする
ものである。
パターンを形成して多数のSMT LED、電流制
限用抵抗、逆電圧保護ダイオードなどを装着する
とともに、前記多数のSMT LED装着箇所の間
に所定数の反射枠を一体成形し、ハウジングの前
面にアウターレンズを取付けたことを特徴とする
ものである。
以下、本考案を図示の実施例に基づいて詳細に
説明する。
説明する。
第１図〜第５図は本考案の一実施例を示すもの
で、ハウジング１の後部内面に所定形状の導電パ
ターン２を形成して多数のSMT（表面マウント
型）LED３と電流制限用抵抗４、逆電圧保護ダ
イオード（図示省略）を装着している。ハウジン
グ１はポリカーボネートやABS樹脂などによる
成形品とし、後部内面のLED装着箇所の間に反
射枠１Ａを一体に成形し、背面（後部外面）には
取付部１Ｂを一体に成形するとともに、ワイヤー
ハーネス（リード線）５を接続している。また、
ハウジング１の前面には、所定のレンズカツトを
施したアウターレンズ６を取付けている。
で、ハウジング１の後部内面に所定形状の導電パ
ターン２を形成して多数のSMT（表面マウント
型）LED３と電流制限用抵抗４、逆電圧保護ダ
イオード（図示省略）を装着している。ハウジン
グ１はポリカーボネートやABS樹脂などによる
成形品とし、後部内面のLED装着箇所の間に反
射枠１Ａを一体に成形し、背面（後部外面）には
取付部１Ｂを一体に成形するとともに、ワイヤー
ハーネス（リード線）５を接続している。また、
ハウジング１の前面には、所定のレンズカツトを
施したアウターレンズ６を取付けている。
前記SMT LED３は、導電パターン２にハン
ダ７によつて装着している。
ダ７によつて装着している。
このようにハウジング１の後部内面に反射枠１
Ａと導電パターン２を形成してSMT LED３、
抵抗４などを実装すると、薄型になるとともに、
SMT LED３の発光の一部が反射枠１Ａで反射
して前方に放射されるようになり、発光が有効に
利用される。また、部品の発熱はハウジング１を
介して車体フレームなどに速やかに放熱される。
Ａと導電パターン２を形成してSMT LED３、
抵抗４などを実装すると、薄型になるとともに、
SMT LED３の発光の一部が反射枠１Ａで反射
して前方に放射されるようになり、発光が有効に
利用される。また、部品の発熱はハウジング１を
介して車体フレームなどに速やかに放熱される。
以上のように本考案によれば、ハウジング自体
に導電パターンを形成して多数のSMT LED、
電流制限用抵抗、逆電圧保護ダイオードなどを実
装し、ハウジングの前面にアウターレンズを取付
けたので、ハウジングの内部スペースの縮小によ
つて薄型化が図れるとともに、基板の省略によつ
て軽量化と工数の削減が図れる。また、部品のハ
ウジングへの直付けによりその発熱を有効に放熱
することができ、それに伴つて発光効率の向上が
期待できる。しかも、ハウジング後部内面に反射
枠を形成したので、通常の白色系樹脂の使用によ
つても発光を有効に利用できる。更にハウジング
の材質選択によつては発光効率を上げ内部発熱を
抑えて耐熱性の低い材料が使え、部品点数の削減
と相埃つてコストの低減が可能となるといつた利
点がある。
に導電パターンを形成して多数のSMT LED、
電流制限用抵抗、逆電圧保護ダイオードなどを実
装し、ハウジングの前面にアウターレンズを取付
けたので、ハウジングの内部スペースの縮小によ
つて薄型化が図れるとともに、基板の省略によつ
て軽量化と工数の削減が図れる。また、部品のハ
ウジングへの直付けによりその発熱を有効に放熱
することができ、それに伴つて発光効率の向上が
期待できる。しかも、ハウジング後部内面に反射
枠を形成したので、通常の白色系樹脂の使用によ
つても発光を有効に利用できる。更にハウジング
の材質選択によつては発光効率を上げ内部発熱を
抑えて耐熱性の低い材料が使え、部品点数の削減
と相埃つてコストの低減が可能となるといつた利
点がある。
第１図は本考案に係る灯具の一実施例を示す一
部破断状態の平面図、第２図及び第３図は同実施
例の正面図及び側面図、第４図は同実施例におけ
るSMT LEDの実装状態を示す正面図、第５図
は第４図のＶ―Ｖ線断面図、第６図は従来例を示
す一部破断状態の平面図である。 １……ハウジング、１Ａ……反射枠、２……導
電パターン、３……SMT LED、４……電流制
限用抵抗、５……ワイヤーハーネス、６……アウ
ターレンズ、７……ハンダ。
部破断状態の平面図、第２図及び第３図は同実施
例の正面図及び側面図、第４図は同実施例におけ
るSMT LEDの実装状態を示す正面図、第５図
は第４図のＶ―Ｖ線断面図、第６図は従来例を示
す一部破断状態の平面図である。 １……ハウジング、１Ａ……反射枠、２……導
電パターン、３……SMT LED、４……電流制
限用抵抗、５……ワイヤーハーネス、６……アウ
ターレンズ、７……ハンダ。
Claims (1)
- ハウジングの後部内面に所定の導電パターンを
形成して多数のSMT LED、電流制限用抵抗、
逆電圧保護ダイオードなどを装着するとともに、
前記多数のSMT LED装着箇所の間に所定数の
反射枠を一体成形し、ハウジングの前面にアウタ
ーレンズを取付けたことを特徴とする灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987110389U JPH0536291Y2 (ja) | 1987-07-17 | 1987-07-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987110389U JPH0536291Y2 (ja) | 1987-07-17 | 1987-07-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6413745U JPS6413745U (ja) | 1989-01-24 |
| JPH0536291Y2 true JPH0536291Y2 (ja) | 1993-09-14 |
Family
ID=31347501
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987110389U Expired - Lifetime JPH0536291Y2 (ja) | 1987-07-17 | 1987-07-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0536291Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-07-17 JP JP1987110389U patent/JPH0536291Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6413745U (ja) | 1989-01-24 |
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