JPH053503Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はエレベータ乗かごあるいはつり合い重
りを案内するエレベータガイドレールの清掃を行
なう清掃装置に関する。

〔従来の技術〕

一般にエレベータにおいては、乗かごあるいは
つり合い重り等の移動体を案内するために、この
移動体に設けたガイドシユーを、昇降路に立設し
たガイドレールに可動的に嵌合している。また移
動体側にはオイラーが設けられ、このオイラーか
らガイドシユーとガイドレールとの嵌合部に潤滑
油を供給し、これによつて移動体をより円滑に移
動させている。

しかしながら、永年使用しているエレベータに
おいては、オイラーからの油にごみ等が付着し、
いわゆる油かす等の異物がガイドレールの表面に
付着してしまう。この異物の量が多くなると、ガ
イドシユーとの嵌合に影響を与えるようになり、
エレベータの乗心地を悪くしたり、あるいは異常
音を発生させたりするため、ガイドレールを定期
的に清掃する必要がある。

従来のガイドレールの清掃は、作業員が乗かご
等の移動体の天井に乗つて低速運転させながらウ
エスでガイドレール表面を清掃していた。このた
め作業効率が悪く、また油汚れを伴う作業が求め
られることになつた。これに対し実開昭59−
116366号公報に示されるように、乗かごの昇降動
作によつてガイドレールの表面を清掃する清掃装
置が提案され、これを第５図に示している。

この清掃装置は、枠体１の上部にガイドレール
５の側面を挟むように板状摺擦体２，３，４を締
結し、これら板状摺擦体によつてガイドレール５
の表面に付着したごみ等を除去するようにし、ま
た別の枠体６にガイドレール５の表面に常時接触
したブラシ７，８，９を取付けて構成されてい
る。このような清掃装置を乗かご等に取付け、乗
かごを昇降させることにより板状摺擦体２，３，
４およびブラシ７，８，９によつてガイドレール
５の表面にごみ等が付着しないようにしている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上述した従来の清掃装置は潤滑油を用いていな
いガイドレールの清掃を対象としていることか
ら、油かす等の異物が付着したガイドレールの清
掃には適用できない。

本考案の目的はガイドレールの表面に付着した
異物等を容易に除去できるエレベータガイドレー
ルの清掃装置を提供するにある。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は上記目的を達成するために、ガイドレ
ールの側面に接する１対の除去部材と、この除去
部材を保持すると共に上記除去部材によつて上記
ガイドレールの側面から除去した付着異物を受け
る受け部材とを設け、この受け部材は上記除去部
材に対して上記ガイドレールの側面への圧接力を
与える圧接力付与弾性部材として構成したことを
特徴とする。

〔作用〕

本考案は上述の如き構成であるから、ガイドレ
ールに付着した異物を除去する除去部材に対して
圧接力付与弾性部材である受け部材によつて圧接
力を付与することができるので、除去部材は小型
な薄板としても異物を除去するのに必要な十分な
圧接力を得ることができ、また除去した異物を受
け部材で受けるようにしているため昇降路を汚す
ことがない。しかも、これらは兼用した部材なの
で構成の簡単な清掃装置が得られる。

〔実施例〕

以下本考案の実施例を図面と共に説明する。

第１図は清掃装置を上方から見た斜視図で、図
示しないガイドシユーへ取付ける前の状態を示し
ている。後述する説明から分かるように圧接力付
与弾性部材である受け部材１０は、上蓋のない厚
紙製箱から構成されており、底部１１と、１対の
起立部１２，１３と、この起立部の端部間を橋絡
する起立部１４，１５とから成る。起立部１５は
その中間で分離されて１対の分離起立部１５ａ，
１５ｂを形成しており、その分離起立部１５ａ，
１５ｂの対向部は上方に向かうに従つて対向距離
を小さくするような傾斜が付けられている。清掃
装置の底面図である第２図から分かるように底部
１１には、ガイドレールを挿入するため分離起立
部１５ａ，１５ｂの底部１１側の対向距離とほぼ
等しい幅で起立部１３の長さの例えば半分位の所
まで切込んだ切欠き１１ａが形成されている。従
つて、受け部材１０は分離起立部１５ａ，１５ｂ
間を開くよう外力を加えると、受け部材の形状お
よび構造によつて第１図の状態に保つように復元
力が発生し、全体として弾性を示すことになる。
更に底部１１には第２図に示すように切欠き１１
ａにおける起立部１４側に折返し起立部１１ｂが
形成されており、後述する説明から分かるように
除去部材１６，１７の対向側が第１図の上方へ上
げられたとき同方向へ起立するよう折返されてい
る。

起立部１５に対向する起立部１４には、ビニー
ル袋２０の底側が接着剤あるいはその他の固着手
段によつて取付けられている。また起立部１３に
はゴム等の弾性部材から成る弾性取付手段１８の
一端１８ａが適当な固着手段によつて固着され、
この弾性取付部材１８の他端には起立部１２へ取
付し可能に係止した固定金具１９が取付けられて
いる。

また底部１１の上方面には前述の切欠き１１ａ
を覆うようにそれ自身が弾性体である１対の除去
部材１６，１７が配置され、この除去部材１６，
１７は、その対向側を互いに重複させながら反対
向側を底部１１に適当な固定手段によつて固定さ
れている。除去部材１６，１７の対向側は、起立
部１５側へ近づくほど対向側へ長く伸びた斜面に
なつている。この斜面および対向側の重複長は後
述する条件によつて決められている。更に除去部
材１６，１７の起立部１５側は、分離起立部１５
ａ，１５ｂ間においては起立部１２，１３の軸方
向に延びていて、分離起立部１５ａ，１５ｂの背
面側にまで突出した係合部１６ａ，１７ａが形成
されている。従つて、除去部材１６，１７の対向
側を上方に持ち上げ弾性変形させて開き、その間
にガイドレールを挟み込むと、係合部１６ａ，１
７ａは分離起立部１５ａ，１５ｂを介して受け部
材１０の弾性変形を促し、結局、この弾性力は分
離起立部１５ａ，１５ｂを介して除去部材１６，
１７をガイドレールへ圧接させる力として作用す
る。この説明から分かるように、受け部材１０の
弾性力により除去部材１６，１７の弾性圧接力が
補強されるので、除去部材１６，１７としては比
較的小型で薄く弾性の余り大きくないプラスチツ
ク薄板等を用いることができる。

第３図は上述した清掃装置の使用状態を示して
おり、乗かごあるいはつり合い重りである移動体
側にオイラー２３が設けられており、このオイラ
ー２３へ弾性取付手段１８によつて清掃装置が取
付けられている。

１対の除去部材１６，１７は、その対向側を上
方に持ち上げて開き、その間にガイドレール５を
挟み込んでいる。このとき除去部材１６，１７の
対向側が傾面に成されており、しかも受け部材１
０が起立部１５を２つの分離起立部１５ａ，１５
ｂに分割して弾性変形させていること、および受
け部材１０自身が弾性変形することから、除去部
材１６，１７の対向側先端は全長にわたつてガイ
ドレール５の側面５ａに接触する。除去部材１
６，１７の弾性変形は、その係合部１６ａ，１７
ａを介して分離起立部１５ａ，１５ｂおよび底部
１１に伝わり、更に受け部材１０の弾性変形を促
し、結局、受け部材１０の弾性力は分離起立部１
５ａ，１５ｂおよび底部１１を介して除去部材１
６，１７へ伝達される。このため除去部材１６，
１７の対向側先端は、それ自身の弾性力よりも大
きな力でガイドレール５に圧接させられている。
上述したような受け部材１０の弾性変形は、オイ
ラー２３への取付け構造によつて一層有効に作用
する。つまり受け部材１０はその起立部１２，１
３間で連結した弾性取付手段１８を用いてオイラ
ー２３へ取付けているため、受け部材１０が分離
起立部１５ａ，１５ｂ間を持ち上げるように弾性
変形しようとするとき、弾性取付手段１８の弾性
変形によつて、その変形が抑制されることなく許
される結果、ガイドレール側面への除去部材１
６，１７の圧接状態は良好に保持される。この実
施例では弾性取付手段１８としてゴム製のバンド
を用いたが、ボルト等によつてオイラー２３へ取
付けることもでき、このとき受け部材１０の底部
１１に変形方向の楕円等を用いた遊びのある連結
構造とすることによつて同様の効果を得ることが
できる。前述の分離起立部１５ａ，１５ｂは図示
の如く、その底部１１側のみで除去部材１６，１
７の係合部１６ａ，１７ａへ圧接している。この
作用だけを考えるなら分離起立部１５ａ，１５ｂ
の対向面は例えば垂直でも良いが、図示の如く傾
斜面にすることにより、受け部材１０の弾性変形
時、ガイドレール５に圧接された除去部材１６，
１７と分離起立部１５ａ，１５ｂ間に形成される
隙き間を小さくしている。また底部１１に形成し
た折返し起立部１１ｂも上方に少し持ち上げられ
ている。

この状態で、ガイドシユー側である移動体を上
方へ駆動すると、除去部材１６，１７はガイドレ
ール５の側面５ａに付着した油かす等の異物を除
去すると共に、除去した異物を受け部材１０へ溜
めて行く。第１図の状態で開いていた分離起立部
１５ａ，１５ｂの対向部は、その傾斜面と第３図
の如く除去部材１６，１７の変形とによつてほぼ
塞がれ、またガイドレール５の頂面５ｂ側は折返
し起立部１１ｂがあるから、異物は受け部材１０
からこぼれ落ちることなく溜められる。

ガイドレール５とガイドシユーとの嵌合構造に
よつてガイドレール５の頂面５ｂに油かす等が溜
まることはほとんどないが、折返し起立部１１ｂ
を異物除去用に用いたり、また折返し起立部１１
ｂを除去部材１６，１７の如く弾性体から構成し
て底部１１へ取付けるようにしても良い。

付着物除去作業の終了後は、弾性取付手段１８
を外して清掃装置をオイラーから取外すと、受け
部材１０に付着物が溜められて第１図の如くな
る。この清掃装置を処分する場合は、第１図のビ
ニール袋２０の開口から作業者が手を入れて中か
ら受け部材１０をつかみ、ビニール袋２０を裏返
しながら受け部材をビニール袋２０内に入れる。
従つて、作業者は油かす等に直接触れないので手
を汚すことがない。

上記の実施例では受け部材１０を一般的な厚紙
製箱で構成したが、その表面に耐油性の処理を施
した厚紙製箱とするなら、油かす等を受け部材１
０内に多量に長時間溜めたり、また再使用時にお
いても受け部材１０の弾性を接続させることがで
きる。また第４図に示すように、第１図に示す受
け部材１０内に吸油体２１，２２を配置し、ガイ
ドレールから除去した油かす等の油分あるいは水
分を吸油体２１，２２で吸収するようにすれば、
受け部材１０の容積を小さくすると共に厚紙製箱
から受け部材１０を構成しても弾性を失なうこと
なく長い時間使用できる。尚、この受け部材１０
は弾性付与部材として作用するなら厚紙製でなく
ても良い。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案は、ガイドレールの
側部に接する除去部材を支持する受け部材を設
け、この受け部材を除去部材に対してガイドレー
ルへの圧接力となるよう圧接力付与弾性部材で構
成したため、除去部材を小型薄板で構成してもガ
イドレールの付着物を除去するための十分な圧接
力を得ることができるので除去が容易になり、ま
た除去した付着物を受け部材で受けるので昇降路
を汚すこともない。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本考案の一実施例による
エレベータガイドレールの清掃装置の上方および
下方から見た斜視図、第３図は第１図の清掃装置
の使用状態を示す斜視図、第４図は本考案の他の
実施例によるエレベータガイドレールの清掃装置
の斜視図、第５図は従来のこの種清掃装置の使用
状態を示す斜視図である。 ５……ガイドレール、５ａ……側面、１０……
受け部材、１１……底部、１５ａ，１５ｂ……分
離起立部、１６，１７……除去部材、１８……弾
性取付手段、２１，２２……吸油体。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ガイドレールに沿つて案内されるよう嵌合し
   たガイドシユー側に、上記ガイドレールの両側
   面にそれぞれ圧接した１対の除去部材を設けて
   成るエレベータガイドレールの清掃装置におい
   て、上記両除去部材を保持すると共に上記両除
   去部材に対して、上記ガイドレールの上記両側
   面への圧接力を与える圧接力付与弾性部材を兼
   ね、且つ上記両除去部材によつて除去された異
   物を溜める受け部材を設けたことを特徴とする
   エレベータガイドレールの清掃装置。 ２ 上記実用新案登録請求の範囲第１項記載のも
   のにおいて、上記受け部材は、上蓋のない厚紙
   製箱で構成したことを特徴とするエレベータガ
   イドレールの清掃装置。 ３ 上記実用新案登録請求の範囲第１項記載のも
   のにおいて、上記受け部材は、上蓋のない厚紙
   製箱で構成すると共にその内側に吸油体を配置
   して成ることを特徴とするエレベータガイドレ
   ールの清掃装置。 ４ 上記実用新案登録請求の範囲第２項記載のも
   のにおいて、上記厚紙製箱は、底部と、この底
   部の四方の起立部を有して成り、このうちの１
   つの上記起立部の中間に切欠きを形成して１対
   の分離起立部を形成すると共に、上記切欠きに
   連続していて上記ガイドレールを挿入する切欠
   きを上記底部に形成し、上記底部の切欠きを挟
   む上記底部に上記除去部材をそれぞれ取付けた
   ことを特徴とするエレベータガイドレールの清
   掃装置。