JPH0534516U - カウンター式距離測定器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 線路側面の突起物を簡単な操作で回避するこ
とができ、しかも、距離の計測を一時的に中断する際
に、これまで測定した位置のマーキングが容易となるカ
ウンター式メートル測定器を提供することを目的とす
る。 【構成】 主軸３は、先端に車輪５を備える。車輪５
は、一方の側面に案内盤８が、他方の側面に案内棒９が
それぞれ設けられ、これらは、線路の距離を計る場合に
線路を挟持する。車輪５は霧吹き１３と連動する制動手
段を備える。これにより、制動手段が動作すると霧吹き
１３からペンキ等が吹きだされたペンキ等が噴射ノズル
１５から線路上に吹きつけられる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、線路，道路等の距離を測定するための距離測定器に関するもので ある。

【０００２】

【従来の技術】

例えば、鉄道業務の列車運行の安全を図るための自動列車停止装置（ＡＴＳ） を設置するには、線路の信号機からの距離等を計測する必要があり、従来その計 測には巻き尺が用いられていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、巻き尺で計測する場合、計測者は巻き尺の両端に少なくとも１名づつ 必要となり、しかも、これらの者は測定値を読み取るために下を向かねばならな らず、無理な姿勢を強いられるほか、接近する列車の発見が遅れがちとなる等の 危険を伴っていた。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

そこで、考案者は巻き尺による計測に替えて、カウンター式距離測定器による 計測を考えた。

【０００５】 まず最初に考えたカウンター式距離測定器は、主軸の先端に車輪が設けられる とともに、該車輪の回転数を計数するカウンターを備え、車輪の両側に案内盤が 設けられてなるもので、線路を２枚の案内盤で挟持して車輪を転がし、車輪の転 がった距離、すなわち計測距離をカウンター上に表示させるものである。

【０００６】 これにより、かかるカウンター式距離測定器を使用すれば、計測にかかる人員 を一名とすることができ、しかも、計測者は計測途中に下を向く必要がないので 列車の接近を早期に発見することが可能とされるに至った。

【０００７】 しかし、考案者はさらに検討したしたところ、計測中に列車が接近した場合等 、一時的に計測を中断する必要がある場合には、これまでに計測を終了した位置 に目印を付しておく必要があることに思い至った。そこで、この目印付け（マー キング）に、別体からなるペンキ入りの缶スプレーを用いてみた。

【０００８】 しかし、この缶スプレーを用いる方法では、計測者はマーキングの度毎にしゃ がまなければならず、肉体的な負担が大きく、しかも作業が煩雑であることがわ かった。そこで、棒材の先に筒体を付け、そこに缶スプレー天地逆の状態で取り 付けた器具（マーキング器）を用いて目印を付ける方法を考えた。

【０００９】 しかしこれについて実験をしたところ、上記に示す距離の計測手段では、さら に次の改良すべき点があることがわかった。

【００１０】 すなわち、通常、鉄道線路の周辺には、通信ケーブルやそのターミナル、ある いはＡＴＳ等の周辺機器が多数配設されており、線路側面は常に面一とは限らず 、突起物が存在する場合がある。

【００１１】 このような場合に、前記おいて考えたカウンター式メートル計測器を用いて計 測をすると、線路側面の突起物により案内盤の移動が妨げられ、カウンター式距 離測定器による距離の計測が不可能となる。これがため、このような場合には距 離測定器を一旦線路上から持ち上げ、突起物を回避した後、再び線路上に戻さね ばならない。

【００１２】 また、線路へのマーキングに、カウンター式距離測定器とは別体のマーキング 器を使用するのでは、その運搬等の取扱いおよびその操作等に余計な手間がかか る。

【００１３】 考案者は、以上の実験，検討の結果、本考案を完成したもので、本考案にかか るカウンター式距離測定器は、基端に制動把手とハンドルとが設けられた主軸と 、該主軸の先端に垂直に設けられた車軸と、該車軸に回転可能にに設けられた車 輪と、該車輪と連動され、車輪の回転数に応じて車輪の転がった距離を表示する カウンターと、前記制動把手と連結され、車輪を制動可能に設けられた制動手段 と、前記車輪の一方の側面に設けられた案内盤と、車輪の、案内盤とは反対側の 側面に、先端が車輪の外周端から突出するよう設けられた案内棒と、制動手段と 連動された霧吹きと、該霧吹きに接続され、車輪の接地位置に向けられた噴射ノ ズルとを備えてなるものである。

【００１４】 前記案内盤は車輪に着脱自在に設けられているとともに、案内棒の先端部分が 取り外し可能に設けられているのが好適である。

【００１５】 また、噴射ノズルは、内部に霧吹きからの圧力により一時的にのみ開く漏れ防 止弁を備えているものが好適に使用される。

【００１６】

【作用】

車輪を線路上に載せるとともに、案内盤と案内棒との間に線路を挟持させ、ハ ンドルを前方に押し出して、線路上において車輪を転がす。車輪の回転に伴って 車輪と連動するカウンターが、該車輪の回転数を計数し、その回転数と車輪の円 周方向の長さとの積、すなわち、車輪が線路上を転がった距離を表示する。

【００１７】 線路の側面に突起物がある場合には、ハンドルを下方に落とし込むことにより 、線路の側面を挟持していた案内棒の先端部分が上方に持ち上がり、突起物を回 避する。これにより、カウンター式距離測定器自体を持ち上げることなく突起物 を回避して計測を続行できる。

【００１８】 一方、計測を中断する場合には、制動把手を握りしめることにより、制動手段 が動作して車輪の回転が制止される。このとき、制動手段と連動された霧吹きか ら水あるいはペンキ等の液状物が吹き出され、該液状物が中空チューブを介して 噴射ノズルから外部に噴射され、車輪の回転が停止した場所、すなわち計測を中 断した場所にマーキングがなされる。

【００１９】 この噴射ノズル内に漏れ防止弁が設けられている場合は、中空チューブ内に残 留する液状物が中空チューブを伝って噴射ノズルから漏れ落ちることを確実に防 止する。

【００２０】

【実施例】

以下に本考案にかかる、カウンター式距離測定器の一実施例を図に基づいて説 明する。

【００２１】 まず、図１および図２にカウンター式距離測定器１を示し、該カウンター式距 離測定器１は、ハンドル２，主軸３，車軸４，車輪５，カウンター６，制動手段 ７，案内盤８，案内棒９およびマーキング手段１０とから構成されている。

【００２２】 ハンドル２は、計測時のすべり防止のため、表面が凹凸状に形成されてなり、 主軸３の基端から設定角度曲折させて設けられている。この角度は、カウンター 式距離測定器１を操作して線路等の距離を測定する際に、計測者が後述するカウ ンターを読み易い角度とされている。

【００２３】 主軸３は、基端部３ａと先端部３ｂとから構成され、基端部３ａは先端部３ｂ の軸方向にスライド可能とされている。すなわち、主軸３は、伸縮自在とされて いる。

【００２４】 そして、主軸３の先端部には、車軸４が主軸３の軸方向に垂直に設けられてお り、該車軸４の主軸３とは反対側の端部には、車輪５が回転自在に嵌合されてい る。

【００２５】 車輪５は、中心部に軸孔５ａが形成されており、外周面５ｂの全面にわたって ゴム輪５ｃが装着されている。ゴム輪５ｃは、弾性を有し、車輪５の回転時に線 路表面等の凹凸による振動を緩和するものである。また、車輪５の車軸４への嵌 合にあたっては、車輪５の軸孔５ａを車軸４の端部に嵌挿した後、その上から固 定具１１を軸孔５ａ内に装着することにより行われる。

【００２６】 案内盤８は、車輪５より直径の大きな絶縁性を有する円盤状の板材からなり、 中心部分に透孔８ａが形成されている。そして、図２に示すように、車輪５の主 軸側側面に設定間隔をもって着脱可能にボルト１２，１２…により締めつけ固定 されている。

【００２７】 一方、車軸４の表面には、カウンター６が設けられおり、該カウンター６は、 図示しない計数機構および計算機構を備え、車輪５の回転数を計数しその数を車 輪５の外周部の円周方向の長さに乗じて、車輪５が転がった距離をデジタル表示 するものである。なお、カウンター６はハンドル２の近くに設けてもよい。

【００２８】 制動手段７は、制動把手７１，伝達線７２，連動片７３，およびブレーキシュ ー７４を主要構成品と形成されている。

【００２９】 制動把手７１は、ハンドル２の先端部２ａに回動可能に設けられるとともに、 図示されないロック機構を備え、制動把手７１を上方に引き上げた状態で、切り 換えレバー７１ａを操作することにより、該制動把手７１を制動位置（制動把手 ７１を引き上げた状態）で固定することが可能とされている。そして、制動把手 ７１の先端部７１ｂには、伝達線７２が接続されている。

【００３０】 この伝達線７２は、主軸３に沿って先端方向に延び、主軸３の中程に形成され た伝達線案内部材７５を貫通するとともに、付勢ばね７６を貫通して連動片７３ の一端７３ａに接続されている（図３および図４参照）。

【００３１】 連動片７３は、軸７３ｂにより回動自在に軸支されており、他端７３ｃにブレ ーキシュー７４が付勢バネ７８ａ，７８ｂにより付勢されて往復動可能に設けら れている。これにより、制動把手７１が制動位置に引き上げられると、伝達線７ ２が上方に引き上げられ（図３の矢符参照）、連動片７３が軸７３ｂを中心に回 動し、連動片７３の他端７３ｃが下方に下がり、ブレーキシュー７４が車輪５の 表面に当接される。一方、制動把手７１を解除すると、付勢バネ７６の弾性によ り連動片７３が上記とは逆方向に回動し、連結片７３の他端７３ｃが上方に上が り、ブレーキシュー７４が車輪５の表面から分離される。

【００３２】 また、この連動片７３には、主軸３とは反対側に水平方向に突出する霧吹き押 圧部７３ｄが形成されている。この霧吹き押圧部７３ｄは、後述する霧吹き１３ の頭部１３ａ上に当接されており、上記のように制動把手７１を制動位置にする ことで、連結片７３が回動すれば、これに伴い回動して、霧吹き１３の頭部１３ ａを下方に押圧するものである（図５参照）。

【００３３】 案内棒９は、絶縁性を有する棒状部材からなり、先端に傘の柄状の彎曲部９ａ が形成されている。そして、この案内棒９は、図１および図２に示すように、主 軸３と設定間隔をもって、かつ、平行に設けられている。また、該彎曲部９ａに は、ローラー１２が設けられており、該ローラー１２は、回転軸が車軸４の軸心 と直交する方向に形成されている。これにより、前記案内盤８と案内棒９とで線 路Ｘを挟持した状態では、ローラー１２の外周の軸方向の一面が、線路Ｘの側面 に密着状に当接可能とされている。

【００３４】 マーキング手段１０は、図５に示すように、霧吹き１３，中空チューブ１４， 噴射ノズル１５とから構成され、該霧吹き１３が前記案内棒９の基端に固定され てなる。そして、該霧吹き１３のノズル１３ｂが中空チューブ１４の基端部１４ ａと接続されており、該中空チューブ１４の先端部１４ｂが噴射ノズル１５の基 端部に形成された挿入孔１５ａ内に嵌合されている。なお、霧吹き１３の本体１ ３ｃ内には水または有色の液状物が充填され、中空チューブ１４は柔軟性を有す るチューブとされる。

【００３５】 一方、噴射ノズル１５は、内部に漏れ防止弁１５ａを備えている。より詳しく は、噴射ノズル１５には、基端部に設けられた挿入孔１５ａから先端部にかけて 貫通孔が形成されてなり、該貫通孔は挿入孔１５ａに隣接する入口通路Ａ，それ に隣接する筒上空間Ｂ，および外部に通じる出口通路Ｃとから構成される。そし て、該入口通路Ａの筒状空間Ｂへの出口部分Ａ１を、バネ１５ｂによって基端方 向に付勢された漏れ防止弁１５ａで閉塞してなるものである。

【００３６】 したがって、霧吹き１３から吹き出された水もしくはペンキ等の液状物は、中 空チューブ１４を通って噴射ノズル１５の挿入孔１５内に導かれ、入口通路Ａを 通過して筒状空間Ｂ内に進入する。このとき、霧吹き１３から吹き出された液状 物の圧力により、漏れ防止弁１５ａがバネ１５ｂの弾性に逆らって先端方向に移 動し、入口通路Ａと筒状空間Ｂとの間が開放される。これにより、液状物は筒状 空間Ｂ内に送り込まれ、出口通路Ｃから外部に噴射されることになる。一方、液 状物の筒状空間Ｂ内への進入が完了すると、漏れ防止弁１５ａは液状物の進入に 伴う圧力から開放され、再びバネ１５ｂの弾性により基端方向に付勢され入口通 路Ａの出口部分を閉塞する。

【００３７】 しかして、上記のように形成されてなるカウンター式距離測定器１の動作につ いて以下に説明する。

【００３８】 カウンター式距離測定器１の車輪５を測定しようとする線路上に載置する。 このとき、案内盤８の半径方向の端部と案内棒９の先端のローラー１２とが線路 の両側面を挟持するように嵌挿する。なお、案内盤８と車輪５との間隔をボルト １２の締め具合によって線路の横幅等に応じて適宜必要間隔に設定しておく。

【００３９】 続いて、ハンドル２を前方に押し出して、車輪５を転がしてカウンター６に その車輪５が転がった距離を表示させる。これに伴って、線路の側面に当接され ているローラー１２が回転するので、カウンター式距離測定器１の押し出しが滑 らかになる。

【００４０】 線路の側面に突起物等の障害物がある場合には、ハンドル２を下方に落とし 込んで、案内棒９の彎曲部９ａを上方に持ち上げながら、ハンドル２を前方に押 し出して突起物を回避しつつ前進する。そして、突起物を通過した後、再びハン ドル２を持ち上げて案内棒９の彎曲部９ａを線路側面に位置させ、計測を続行す る。

【００４１】 なお、案内盤８および案内棒９が絶縁部材から形成されているので、突起物が 帯電している場合に、この突起物と案内盤８等が接触しても計測者が感電するこ とはない。

【００４２】 また、列車の接近等で計測を一時中断する場合には、制動把手７１を握り、 車輪５の回転を制止して、カウンター式距離測定器１を線路上から取り除く。こ のとき、制動手段７と連動する霧吹き１１内に予め注入されていた水もしくは有 色の液状物が該霧吹き１３から吹き出され、中空チューブ１４を介して噴射ノズ ル１５に導かれ、該噴射ノズル１５から下方に噴射される。しかして、線路上に マーキングが施される。

【００４３】 なお、制動把手７１を強く握り閉めると、切り換えレバー７１ａが操作され、 制動把手７１を制動位置に保持することができるので、車輪５の回転が制止され た状態が保たれる。したがって、計測中断時から計測再開時までの間に車輪５が 自転して計測値が狂うことがない。

【００４４】 しかして、上記からの動作を必要に応じて繰り返すことにより、線路の 距離を測定することが可能となる。

【００４５】 なお、本考案にかかるカウンター式距離測定器１は、案内棒９の先端の彎曲部 ９ａおよび案内盤８を着脱可能とすることで、道路等の平面上の距離の計測も可 能となる（図６参照）。

【００４６】 すなわち、固定具１１を取り外して車軸４から車輪５を取り外した後、車輪５ と案内盤８とを固定するボルト１２，１２…を取り外すことにより、車輪５から 案内盤８を取り外すことができ、この案内盤８が取り除かれた車輪５を再び装着 することで、道路上も走行可能となる。

【００４７】

【考案の効果】

本願考案にかかるカウンター式メートル計測器によれば、以下に列挙する優れ た効果が得られる。

【００４８】 (1) カウンター式距離測定器が、基端に制動把手とハンドルとが設けられた主軸 と、該主軸の先端に垂直に設けられた車軸と、該車軸に回転可能にに設けられた 車輪と、該車輪と連動され、車輪の回転数に応じて車輪の転がり距離を表示する カウンターと、前記制動把手と連結され、車輪を制動可能に設けられた制動手段 と、前記車輪の一方の側面に設けられた案内盤と、車輪の、案内盤とは反対側の 側面に、先端が車輪の外周端から突出するよう設けられた案内棒とからなること から、例えば線路等の長さを測定する場合に、線路側面に障害物があっても容易 に回避することが可能となる。

【００４９】 すなわち、案内盤と案内棒との間に線路を挟持した状態で、ハンドルを下方に 押し下げることにより案内棒の先端部が上方に持ち上がるので、この状態のまま カウンター式距離測定器を前方に押し出すことにより、案内棒の先端にある突起 物を容易に回避して前進することが可能となり、線路上からカウンター式距離測 定器を取り除くことなく計測を続行できる。

【００５０】 しかも、カウンター式距離測定器が、制動手段と連動された霧吹きと、該霧吹 きのノズルと中空チューブなどにより接続され、車輪の接地位置に向けられた噴 射ノズルとを備えてなるから、制動手段を動作させて計測を中断する際に、自動 的に霧吹きから液状物等を噴射できるので、わざわざカウンター式距離測定器と は別体のマーキング用の装置等を使用する必要がなく、簡易にマーキングを施す ことが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るカウンター式距離測定器の一実施
例を示す側面図である。

【図２】本考案に係るカウンター式距離測定器の一実施
例を示す一部切欠き正面図である。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った断面を示す拡
大断面図である。

【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線に沿って見た拡大正面図で
ある。

【図５】霧吹きおよび噴射ノズルの接続状態を示す正面
図である。

【図６】案内盤および案内棒の先端を取り外した状態を
示す側面図である。

【符号の説明】

１ カウンター式距離測定器 ２ ハンドル ３ 主軸 ４ 車軸 ５ 車輪 ６ カウンター ７ 制動手段 ７１ 制動把手 ８ 案内盤 ９ 案内棒 １３ 霧吹き １３ｂ ノズル １４ 中空チューブ １５ 噴射ノズル １５ａ 漏れ防止弁

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 基端に制動把手とハンドルとが設けられ
   た主軸と、 主軸の先端に垂直に設けられた車軸と、 車軸に回転可能に設けられた車輪と、 車輪と連動され、車輪の回転数に応じて車輪の転った距
   離を表示するカウンターと、 制動把手と連結され、車輪を制動可能に設けられた制動
   手段と、 車輪の一方の側面に設けられた案内盤と、 車輪の、案内盤とは反対側の側面に、先端が車輪の外周
   端から突出するよう設けられた案内棒と、 制動手段と連動された霧吹きと、 霧吹きに接続され、車輪の接地位置に向けられた噴射ノ
   ズルとを備えてなることを特徴とするカウンター式距離
   測定器。
2. 【請求項２】 案内盤が車輪に着脱自在に設けられてい
   るとともに、案内棒の先端部分が取り外し可能に設けら
   れていることを特徴とする請求項１に記載のカウンター
   式距離測定器。
3. 【請求項３】 噴射ノズルが、内部に霧吹きからの圧力
   により開く漏れ防止弁を備えていることを特徴とする請
   求項３に記載のカウンター式距離測定器。