JPH05340323A - 燃料噴射部取付け用スペーサおよびその製造法 - Google Patents
燃料噴射部取付け用スペーサおよびその製造法Info
- Publication number
- JPH05340323A JPH05340323A JP14604992A JP14604992A JPH05340323A JP H05340323 A JPH05340323 A JP H05340323A JP 14604992 A JP14604992 A JP 14604992A JP 14604992 A JP14604992 A JP 14604992A JP H05340323 A JPH05340323 A JP H05340323A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spacer
- fuel injection
- silicone rubber
- engine member
- injection part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】燃料噴射部３をエンジン部材２に取付けるに際
して、燃料噴射部３とエンジン部材２との間に介在させ
るスペーサ１の外周面にＯリング嵌め込み用の溝を設け
ず、また、Ｏリングを使用せずにエンジン部材２とスペ
ーサ１との間の気密性を保てるようにする。 【構成】フェノール樹脂製のスペーサ１の先端面に予め
シリコーンオイル系プライマを塗布し、その上にシリコ
ーンゴムをスクリーン印刷する。そして、１５０℃で１
０分乾燥して０．１０mm厚さのシリコーンゴム薄層５を
形成する。
して、燃料噴射部３とエンジン部材２との間に介在させ
るスペーサ１の外周面にＯリング嵌め込み用の溝を設け
ず、また、Ｏリングを使用せずにエンジン部材２とスペ
ーサ１との間の気密性を保てるようにする。 【構成】フェノール樹脂製のスペーサ１の先端面に予め
シリコーンオイル系プライマを塗布し、その上にシリコ
ーンゴムをスクリーン印刷する。そして、１５０℃で１
０分乾燥して０．１０mm厚さのシリコーンゴム薄層５を
形成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車等のエンジン部
材に燃料噴射部を取付けるときに、エンジン部材と燃料
噴射部との間に介在させて使用するスペーサおよびその
製造法に関する。
材に燃料噴射部を取付けるときに、エンジン部材と燃料
噴射部との間に介在させて使用するスペーサおよびその
製造法に関する。
【０００２】
【従来の技術】図２に示すように、上記スペーサ１は、
エンジン部材２に取付けた燃料噴射部３を包込みこれを
保護するものである。スペーサ１の外周面には溝４を形
成してあり、この溝４にはＯリング５を嵌めて、エンジ
ン部材２とスペーサ１との間の気密性を保つようにして
いる。スペーサ１は、フェノール樹脂等の射出成形で製
造されており、溝４は後加工（機械加工）で形成してい
る。
エンジン部材２に取付けた燃料噴射部３を包込みこれを
保護するものである。スペーサ１の外周面には溝４を形
成してあり、この溝４にはＯリング５を嵌めて、エンジ
ン部材２とスペーサ１との間の気密性を保つようにして
いる。スペーサ１は、フェノール樹脂等の射出成形で製
造されており、溝４は後加工（機械加工）で形成してい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記のように機械加工
でスペーサの外周面に溝を設ける作業は面倒である。本
発明が解決しようとする課題は、溝を設けず、また、Ｏ
リングを使用せずにエンジン部材とスペーサとの間の気
密性を保てるようにすることである。また、このような
気密性を保てるスペーサを製造する方法を提供すること
である。
でスペーサの外周面に溝を設ける作業は面倒である。本
発明が解決しようとする課題は、溝を設けず、また、Ｏ
リングを使用せずにエンジン部材とスペーサとの間の気
密性を保てるようにすることである。また、このような
気密性を保てるスペーサを製造する方法を提供すること
である。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明に係る燃料噴射部
取付け用スペーサは、エンジン部材に当接する先端面に
シリコーンゴム薄層を設けたことを特徴とする。シリコ
ーンゴム薄層は、スペーサ先端面にシリコーンゴムをス
クリーン印刷により塗布して熱処理をすることにより形
成する。スペーサがフェノール樹脂成形品の場合は、シ
リコーンゴムの塗布に先立ちスペーサ先端面にシリコー
ンオイル系プライマを塗布しておく。
取付け用スペーサは、エンジン部材に当接する先端面に
シリコーンゴム薄層を設けたことを特徴とする。シリコ
ーンゴム薄層は、スペーサ先端面にシリコーンゴムをス
クリーン印刷により塗布して熱処理をすることにより形
成する。スペーサがフェノール樹脂成形品の場合は、シ
リコーンゴムの塗布に先立ちスペーサ先端面にシリコー
ンオイル系プライマを塗布しておく。
【０００５】
【作用】本発明に係るスペーサは、その先端面に形成し
たシリコーンゴム薄層がエンジン部材に密着する。エン
ジン部材とスペーサの面による密着により気密性を良好
に保つことができる。本発明に係る方法では、スクリー
ン印刷の技術を採用することにより、貼り付けの方法で
は実現できない厚さのシリコーンゴム薄層の形成が簡単
な工程で可能である。スクリーン印刷の技術を採用すれ
ば、厚さの調整が容易であるし、スクリーンの網目を利
用して表面に微細な格子状の凹凸が形成されるので、こ
の凹凸の緩衝作用によって密着するエンジン部材表面の
傷等を修復し気密性を高めることができる。スペーサが
フェノール樹脂成形品からなる場合、残留しているアミ
ン類によって、シリコーンゴムの加熱による硬化が起こ
りにくいが、予めスペーサの表面にシリコーンオイル系
プライマを塗布しておくことにより、形成したシリコー
ンゴム薄層のスペーサへの接着力を十分に大きなものに
することができる。
たシリコーンゴム薄層がエンジン部材に密着する。エン
ジン部材とスペーサの面による密着により気密性を良好
に保つことができる。本発明に係る方法では、スクリー
ン印刷の技術を採用することにより、貼り付けの方法で
は実現できない厚さのシリコーンゴム薄層の形成が簡単
な工程で可能である。スクリーン印刷の技術を採用すれ
ば、厚さの調整が容易であるし、スクリーンの網目を利
用して表面に微細な格子状の凹凸が形成されるので、こ
の凹凸の緩衝作用によって密着するエンジン部材表面の
傷等を修復し気密性を高めることができる。スペーサが
フェノール樹脂成形品からなる場合、残留しているアミ
ン類によって、シリコーンゴムの加熱による硬化が起こ
りにくいが、予めスペーサの表面にシリコーンオイル系
プライマを塗布しておくことにより、形成したシリコー
ンゴム薄層のスペーサへの接着力を十分に大きなものに
することができる。
【０００６】
【実施例】本発明に係るスペーサを実施するに当たり、
シリコーンゴム薄層の厚さは、０．０５〜０．３mm程度
が適当である。スクリーン印刷後の熱処理は、１５０℃
で５〜１０分間が適当である。温度を高くすると、時間
の短縮を図れるが、塗布が厚目であると表面がふくれる
ことがあるので、適宜調整する。印刷用のスクリーン
は、鋼線、ナイロン糸等で構成したものを、印刷厚さ、
印刷面の状態により適宜選定する。
シリコーンゴム薄層の厚さは、０．０５〜０．３mm程度
が適当である。スクリーン印刷後の熱処理は、１５０℃
で５〜１０分間が適当である。温度を高くすると、時間
の短縮を図れるが、塗布が厚目であると表面がふくれる
ことがあるので、適宜調整する。印刷用のスクリーン
は、鋼線、ナイロン糸等で構成したものを、印刷厚さ、
印刷面の状態により適宜選定する。
【０００７】以下、本発明に係る実施例を詳細に説明す
る。図１に示すように、フェノール樹脂製のスペーサ１
の先端面に予めシリコーンオイル系プライマを塗布し、
その上にシリコーンゴムをスクリーン印刷した。そし
て、１５０℃で１０分乾燥して０．１０mm厚さのシリコ
ーンゴム薄層５を形成した。印刷に使用したスクリーン
は、線径０．２mmで８０メッシュであり、シリコーンゴ
ム薄層５の表面には格子状の微細な凹凸が形成された。
凹凸の深さは、シリコーンゴム薄層５の１／１０であ
る。
る。図１に示すように、フェノール樹脂製のスペーサ１
の先端面に予めシリコーンオイル系プライマを塗布し、
その上にシリコーンゴムをスクリーン印刷した。そし
て、１５０℃で１０分乾燥して０．１０mm厚さのシリコ
ーンゴム薄層５を形成した。印刷に使用したスクリーン
は、線径０．２mmで８０メッシュであり、シリコーンゴ
ム薄層５の表面には格子状の微細な凹凸が形成された。
凹凸の深さは、シリコーンゴム薄層５の１／１０であ
る。
【０００８】
【発明の効果】上述のように、本発明に係るスペーサ
は、エンジン部材と当接する先端面にシリコーンゴム薄
層を設けてエンジン部材と面で密着するようにしたの
で、Ｏリングを嵌め込む溝の加工が不要であり気密性も
一層良好となる。シリコーンゴム薄層は熱劣化が少な
く、高温のエンジン部材に長期にわたって密着していて
も焼き付きがないので修理等で分解するときに都合がよ
い。スクリーン印刷による方法は、シリコーンゴム薄層
の形成と薄層のスペーサへの一体化の作業性がよく、ス
クリーン印刷の結果シリコーンゴム薄層の表面に形成さ
れた格子状の微細な凹凸が、密着するエンジン部材表面
の傷等を修復する緩衝作用をするので気密性を高めるこ
とができる。
は、エンジン部材と当接する先端面にシリコーンゴム薄
層を設けてエンジン部材と面で密着するようにしたの
で、Ｏリングを嵌め込む溝の加工が不要であり気密性も
一層良好となる。シリコーンゴム薄層は熱劣化が少な
く、高温のエンジン部材に長期にわたって密着していて
も焼き付きがないので修理等で分解するときに都合がよ
い。スクリーン印刷による方法は、シリコーンゴム薄層
の形成と薄層のスペーサへの一体化の作業性がよく、ス
クリーン印刷の結果シリコーンゴム薄層の表面に形成さ
れた格子状の微細な凹凸が、密着するエンジン部材表面
の傷等を修復する緩衝作用をするので気密性を高めるこ
とができる。
【図１】本発明に係る燃料噴射部取付け用スペーサの実
施例を示す断面図である。
施例を示す断面図である。
【図２】従来の燃料噴射部取付け用スペーサを示す断面
図である。
図である。
１はスペーサ ２はエンジン部材 ３は燃料噴射部 ５はシリコーンゴム薄層
Claims (3)
- 【請求項１】燃料噴射部をエンジン部材に取付けるに際
して、燃料噴射部とエンジン部材との間に介在させて燃
料噴射部を保護するためのスペーサであって、エンジン
部材に当接する前記スペーサの先端面にシリコーンゴム
薄層を設けたことを特徴とする燃料噴射部取付け用スペ
ーサ。 - 【請求項２】燃料噴射部をエンジン部材に取付けるに際
して、燃料噴射部とエンジン部材との間に介在させて燃
料噴射部を保護するためのスペーサであって、エンジン
部材に当接する前記スペーサの先端面にシリコーンゴム
をスクリーン印刷により塗布して熱処理をし、スペーサ
先端面にシリコーンゴム薄層を形成することを特徴とす
る燃料噴射部取付け用スペーサの製造法。 - 【請求項３】スペーサがフェノール樹脂製であり、シリ
コーンゴムのスクリーン印刷に先立ちスペーサ先端面に
シリコーンオイル系プライマを塗布しておく請求項２に
記載の燃料噴射部取付け用スペーサの製造法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14604992A JPH05340323A (ja) | 1992-06-08 | 1992-06-08 | 燃料噴射部取付け用スペーサおよびその製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14604992A JPH05340323A (ja) | 1992-06-08 | 1992-06-08 | 燃料噴射部取付け用スペーサおよびその製造法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05340323A true JPH05340323A (ja) | 1993-12-21 |
Family
ID=15398945
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14604992A Pending JPH05340323A (ja) | 1992-06-08 | 1992-06-08 | 燃料噴射部取付け用スペーサおよびその製造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05340323A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001090630A (ja) * | 1999-09-27 | 2001-04-03 | Mazda Motor Corp | 筒内噴射式エンジンの燃料供給装置 |
-
1992
- 1992-06-08 JP JP14604992A patent/JPH05340323A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001090630A (ja) * | 1999-09-27 | 2001-04-03 | Mazda Motor Corp | 筒内噴射式エンジンの燃料供給装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE60328703D1 (de) | Verfahren zur herstellung einer mechanisch haltbaren einlagigen beschichtung mit anti-reflex eigenschaften | |
| CA2439079A1 (en) | Process for directly bonding rubber to at least a second substrate, and the resulting article | |
| KR870001952A (ko) | 장식 아플리케를 가진 타이어 및 그 제조방법 | |
| DE50003441D1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Platin-Temperatursensors unter Verwendung von gebrannten Keramiksubstraten | |
| KR20040091695A (ko) | 모터 차량용 엠블렘 및 그의 제조 방법 | |
| WO2003013739A3 (en) | Process for repairing coated substrate surfaces | |
| JPH05340323A (ja) | 燃料噴射部取付け用スペーサおよびその製造法 | |
| ATE321615T1 (de) | Verfahren zur reparatur von beschichteten substratoberflächen | |
| KR20020048321A (ko) | 브레이크 디스크의 표면처리방법 및 그 표면처리 장치 | |
| JP2002524617A5 (ja) | ||
| AU2001265978A1 (en) | Coated substrate with metallic surface impression, method for adhesively coatingsubstrates with corrosive optical layers and use of said coated substrate and p roducts obtained from a method for adhesively coating with corrosive optical layers | |
| EP1369404A3 (en) | Method for protecting a substrate with a multilayer oxide/phosphate coating having a temperature-stepped cure | |
| US6001427A (en) | Process for coating selected portions of a substrate using a powder transfer member | |
| ATE320860T1 (de) | Verfahren zur herstellung von farbbeschichitungen | |
| KR102421899B1 (ko) | 자동차 헤드램프용 렌즈 제조 장치 및 그 방법, 그리고 자동차 헤드램프용 프레넬 렌즈 | |
| CN109332113A (zh) | 汽车外饰板粉末静电喷涂工艺 | |
| DE69715863D1 (de) | Verfahren zur herstellung eines laminats und dazu geeigneter, beschichter film | |
| JP3130599B2 (ja) | ハニカムフィルタの封止用治具の製造方法 | |
| JP2003028306A (ja) | ガスケット | |
| KR100242285B1 (ko) | 다중무늬색상의 정전분체도장방법 | |
| DE60218197D1 (de) | Reifen mit exo-gürtelhaut und verfahren zu seiner herstellung | |
| JP3601016B2 (ja) | ステンレススチールモールへの保護部材接着方法 | |
| KR970004372B1 (ko) | 에폭시 절연부품의 에폭시 도료도포방법 | |
| JP2696002B2 (ja) | 孔付複合シリンダおよびその製造方法 | |
| JPH11210818A (ja) | ダイナミックダンパ |