JPH05261212A - 燃料フィルタ組立体とそのフィルタカートリッジ - Google Patents

燃料フィルタ組立体とそのフィルタカートリッジ

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JPH05261212A
JPH05261212A JP4239022A JP23902292A JPH05261212A JP H05261212 A JPH05261212 A JP H05261212A JP 4239022 A JP4239022 A JP 4239022A JP 23902292 A JP23902292 A JP 23902292A JP H05261212 A JPH05261212 A JP H05261212A
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fuel filter
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    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
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    • B01D35/30Filter housing constructions
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    • B01DSEPARATION
    • B01D27/00Cartridge filters of the throw-away type
    • B01D27/08Construction of the casing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
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    • B01D27/00Cartridge filters of the throw-away type
    • B01D27/14Cartridge filters of the throw-away type having more than one filtering element
    • B01D27/142Cartridge filters of the throw-away type having more than one filtering element connected in parallel
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
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  • Filtration Of Liquid (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】燃料フィルタ組立体10のための新奇なキーシス
テムを提供すること。 【構成】カートリッジ14には、その円筒状端壁から放射
方向に突出し角度方向に隔置された弓形の突出部100 が
あり、基台12には、内壁に突出部に対応する軌道が形成
される。カートリッジが基台に装着される際、適切なカ
ートリッジの突出部だけが軌道と適合して嵌合し、カー
トリッジの交換が容易となる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、概ね、内燃エンジンに
接続されて用いられる燃料フィルタに係る。一層詳細に
は、本発明は、内燃エンジンの燃料供給系から外部粒子
を除去し、水を分離するための取換え可能なカートリッ
ジを有する燃料フィルタに係る。
【0002】
【従来の技術】通常、燃料フィルタは、フィルタを予め
設定された期間使用する毎に取換えられるディスポーザ
ブルのフィルタカートリッジを採用している。実用上、
フィルタカートリッジの要件は、内燃エンジンの形式及
び構成、エンジンの特定の用途、エンジンが採用されて
いる仕様、燃料供給源の品質に関する地域的な特性など
の特徴に応じて変化する。従って、取換えられるのに適
したフィルタカートリッジは、通常、軸線方向の寸法、
容量及び濾過媒体の品質に関して変化する。
【0003】燃料フィルタの性能の質を保証する上で生
ずる問題の一つは、燃料フィルタカートリッジを取換え
た際の接続に関するものである。取換え用のカートリッ
ジは、燃料系に関する濾過の要件に適合するものでなけ
ればならない。種々の品質のフィルタカートリッジが寸
法的に或る与えられた燃料フィルタ組立体の基台に一致
する場合があるので、低品質の取換え用フィルタカート
リッジは、或る与えられた燃料フィルタ組立体について
の適用仕様を満足せず、燃料濾過系の完全性を危くする
場合がある。不適合のフィルタカートリッジにて取換え
を行うと、内燃エンジンの作動に重大に影響し、また完
全に適合するカートリッジを用いる場合よりも不必要に
費用がかかることとなり得る。実際上、車輌の所有者或
いは又内燃エンジンの維持を行う技術者は、しばしば、
取換え用のフィルタカートリッジの仕様及び要件に全く
注意を払わず、それが一見適合し得るように見えるとい
うだけにも拘らず、完全に不適合なカートリッジに取換
え、これにより濾過系の完全性を知らず知らずのうちに
危くしてしまうのである。また、勿論、車輌の所有者若
しくは作業者が知らないうちに、低品質若しくは不適切
な取換え用フィルタカートリッジが意図的に装着される
場合もある。
【0004】適用上多くの場合について、カートリッジ
が基台に対して或る特定の角度方向に装着され、これに
よりカートリッジへ付された警告、向き及び印が適切に
配置され、それについての情報が確実に可視化され、そ
の情報が提供される機会を最大化することが望まれる。
【0005】本発明の譲渡人へ譲渡された1990年2
月14日付にて出願された米国特許出願第480,03
2号に於て、取換え可能なフィルタカートリッジを基台
へ合せるためのキーシステムが開示されている。フィル
タ装置は、エンジンの燃料系に接続した入口部及び出口
部を有する基台と、基台へ装着可能な置換えられるフィ
ルタカートリッジとを有する形式のものである。取換え
可能なカートリッジは、燃料フィルタ要素を梱包する概
ね円筒形のハウジングを含んでいる。少なくとも一つの
キーが基台から軸線方向に突出している。各々のキーを
受入れ、カートリッジを基台の或る固定された角度位置
に錠止するべく、カートリッジ内にスロットが適当な大
きさに形成され且配置されている。これらのキーは、カ
ートリッジのシーリング会合面及び基台のシーリングリ
ップとに密に隣接した位置にあるカートリッジのスロッ
ト内に適合する。
【0006】軸線方向に突出するキーの独特の型が、或
る与えられた形式の基台の各々上に形成され、これらの
キーに対応するスロットの独特の型が、各々のカートリ
ッジに形成されている。これらキー及びスロットの型
は、或る与えられた適合するカートリッジ及び基台に於
て、キーがスロット内に適合し、カートリッジを基台の
或る固定された角度位置に錠止し、これによりカートリ
ッジが基台へ確実に装着されシールされるような形に構
成されている。適合しないカートリッジと基台に対して
は、基台のキーは、会合することができず、実質的に、
不適合なカートリッジの装着及びシーリングが妨げら
れ、これにより適合するカートリッジと適合しないカー
トリッジとが容易に識別される。以上の特許出願に記載
されているキーシステムは、燃料フィルタカートリッジ
の取換えを適切なものにする上で充分に役に立つのであ
るが、取換え用のカートリッジには、適合するカートリ
ッジの様相に極めてよく似た形状が有り、このことによ
り混乱と組立の難しさが生ずる。キースロットは、容易
に見ることができず、また、カートリッジと基台との間
に流体を連通させるスロットの様相に類似している場合
があるので、技術者へより良く見える更なるキー構造を
含み、更なる符号化された構造的な組合せを構成して、
キーシステムの完全性及び信頼性が向上されているカー
トリッジが望まれている。
【0007】
【発明の概要】端的に述べれば、好ましい形態に於ける
本発明は、新しい改良されたキーシステムであって、燃
料フィルタ装置の取換え用のフィルタカートリッジと基
台との間の適合性を確実にするためのキーシステムであ
る。キーシステムは、軸線方向に突出したキーの型を採
用するキーシステムと共に設けられていてよい。基台か
ら延在するキーとカートリッジの相補的なスロットの寸
法と配置とは、キーを受入れ、適合するカートリッジを
選択的に基台へ装着するように成っている。基台は、好
ましくは、取換え可能なカートリッジを受入れるための
受容器を郭定する倒立型カップ状部分を有する形式のも
のである。受容器は、軌道を形成する側壁内の軸線方向
窪みにより部分的に郭定されている。窪みは、等間隔に
配置されたレールにより郭定されている。かかる幾つか
の窪みは、受容器の内側にて角度方向に隔置されてい
る。
【0008】フィルタカートリッジは、ロールシムに沿
って接合された一対の部分からなる缶型のハウジングを
有していてよく、円筒形の側表面から突出した複数個の
弓型突出部を含んでいる。弓型の突出部は、レールの間
隔に相補的であり、角度方向に配置され、カートリッジ
が基台へ装着された際に突出部が軸線方向に軌道に沿っ
て摺動し、対応する窪み内に密に受入れられるようにな
っている。突出部と軌道とは、受入れ用カートリッジの
適合性を選択的に識別し、技術者が適切な取換え用カー
トリッジを選択し装着することを助けるキー構造をなす
ような大きさに構成され配置されている。
【0009】突出部と、対応する軌道とは、基台とカー
トリッジとのキー及びスロットの組合せが概ね交互にな
るよう角度方向に配置され、実質的に二重キー構造のシ
ステムが提供される。
【0010】本発明の目的は、新しい改良された燃料フ
ィルタ装置のためのキーシステムを提供することであ
る。
【0011】本発明のもう一つの目的は、カートリッジ
が或る与えられた基台に対応する、よりよく可視化され
たキー構造を有する新しい改良された取換え用カートリ
ッジのキーシステムを提供することである。
【0012】本発明の更なる目的は、適合する取換え用
フィルタカートリッジと適合しない取換え用フィルタカ
ートリッジとを選択的に識別するための効果的な装置を
提供する有効な構造を有する新しい改良された燃料フィ
ルタのキーシステムを提供することである。
【0013】本発明のその他の目的及び利点は図面及び
以下の説明に於て明らかになるであろう。
【0014】
【実施例】図面に於て同一の符号は同一の部分を示す。
本発明によるキーシステムを組込んでいる燃料フィルタ
組立体は、符号10にて概ね示されている。燃料フィル
タ組立体10は、基台12と該基台へ保持リング、即ち
襟部16により固定されるディスポーザブルのフィルタ
カートリッジ14とを含んでいる。ダストシール18が
襟部の一方の端と基台との間に介在させられている。フ
ィルタカートリッジ14は、或る定められた使用寿命を
有する濾過材を梱包している。カートリッジは、定期的
に適合する取換え用カートリッジに置換えられる。燃料
フィルタ組立体10は、特に、内燃エンジン(図示せ
ず)、例えばディーゼルエンジンの燃料供給系へ組込ま
れて、該エンジンの燃料供給系から粒状物質を濾過し水
を除去するのに特に適したものである。
【0015】キーシステムは、種々の形状の燃料フィル
タに採用され得るのであるが、図示されている燃料フィ
ルタ組立体10は、米国特許出願第5,017,285
号及び1990年2月14日付にて出願された米国特許
出願第480,032号に於て記載されている形式のも
のと形及び機能に関して類似したものである。これらの
特許の双方共、本発明の譲渡人に譲渡されている。本発
明のキーシステムは、特定の燃料フィルタ組立体に限定
されるものではなく、概ね円筒形の置換え可能なフィル
タカートリッジを装着しシールする基台を採用している
任意の燃料フィルタ組立体に概ね適用可能である。本発
明のキーシステムは、例えば米国特許出願第480,0
32号に記載されているキーシステム(基本的な構造は
図面に於て示されている。)と共に、若しくはそれとは
別に採用されていてよい。
【0016】図示されている燃料フィルタ組立体は、倒
立型のフィルタ組立体であり、カートリッジ14が基台
12の概ね下方にて掛止されている形式のものである。
カートリッジ14は、二段、若しくはその他の形式の濾
過装置を含み、その濾過装置が、燃料から粒状物質を除
去し、燃料から水を分離する。燃料フィルタ組立体10
は、また、低温状態に於て燃料からワックス結晶の沈澱
を防ぐために燃料を加熱する加熱器ユニットを含んでい
てよい。
【0017】基台12は、好ましくは、鋳型された部材
であり、一体に鋳型された装着用ブラケット20を含ん
でいる。ブラケット20は、一つ若しくはそれ以上のス
ロット22を含んでおり、基台を内燃エンジンのヘッダ
若しくはその他の適当な構造へ容易に装着できるように
なっている。基台12は、更に、粗いフィルタスクリー
ンを含んでいてよい。ヘッドキャップ26が螺刻された
リング27により基台へ装着され、スクリーンを固定す
る。また、シールリング28が、キャップと基台との間
に流体密シールを構成するべく採用されていてよい。基
台12は、倒立型のカップに類似した部材であり、中央
に軸線方向の段状孔32を有している。導管、即ちスリ
ーブ34が基台の上側の径の小さくなった一方の端に受
入れられている。段状孔32の下側部分の直径は拡大さ
れており、第二のスリーブ、即ち導管38を受入れる。
導管34及び38は、概ね同芯に配置されており、カー
トリッジと基台との間を概ね軸線方向に流体的に連通す
る。
【0018】基台は、燃料入口通路50と燃料出口通路
52とを含んでいる。環状の通路42が導管34及び3
8の間に配置され、出口通路に連通している。入口通路
は、導管34によって形成された通路に連通している。
【0019】基台の下方の周縁部分には、螺刻された表
面54が、ディスポーザブルのフィルタカートリッジを
基台へ固定するための保持襟部16にねじ係合されるべ
く形成されている。基台の下側の周縁リップ56は、ダ
ストシール18を受入れ、ダストシール18は、保持襟
部16の上部に係合する。空気抜き58が、基台内にト
ラップされた空気を抜くべく、基台の側部に螺着されて
いてよい。基台の下側部分は、概ね円筒形の内側表面6
0を有し、この表面60は、取換え用フィルタカートリ
ッジの上側部分を受入れるための上側空洞を郭定してい
る。
【0020】複数個の軸線方向に延在するキー70a、
70b、70c…が螺刻された表面54に隣接した位置
にて基台から突出している。キーは、好ましくは、以下
により詳しく述べられる如く、或る与えられたフィルタ
の容量、フィルタの品質、若しくはフィルタのパラメー
タに対して特有の型を構成するべく寸法が定められ、且
位置決めされている。
【0021】ディスポーザブルフィルタカートリッジ1
4は、周縁のロールシム84に沿って接合された一対の
協働的なカップ型部分80及び82によって形成された
缶型のハウジングを含んでいる。より大きな部分80
は、軸線方向の開口部を有し排出コック86を受入れて
いる。排出コック86は、手動にてカートリッジから水
を排出するために採用されている。
【0022】フィルタ要素90は、連続的な扇形のひだ
の付いた形状を有し、より大きな部分80内に梱包され
ている。上側の缶型の部分は、放射方向外側の複数の屈
曲構造を有し、この構造が環状窪みを形成している。挿
入部92が、窪み内に押付けられ、固定されている。挿
入部は、スロット94a、94b、94c…を郭定し、
これらは、キーに相補的であり、該キーを受入れるべく
寸法が定められ且位置が決められている。径の小さい缶
型部分82は、第二のフィルタ要素96を梱包し、シー
リンググロメット98を装着する軸線方向の開口部を有
する。シーリンググロメット98は、直径方向につい
て、より大きな導管38をシールする。また、中間板
(図示せず)が、缶型部分の間に配置され、第一及び第
二のフィルタ要素90及び96の上側及び下側部分に係
合するようになっていてよい。中間板は、第二のシーリ
ンググロメット(図示せず)を受入れ装着する開口部を
郭定する。グロメットは、導管34に対して流体的にシ
ールする。ロールシム84は、好ましくは、保持肩部を
形成し、取換え可能のカートリッジを基台へ装填するた
めの保持襟部のフランジ状リム17に係合する。
【0023】径の小さい缶型部分82の外側の外部に
は、一体に成型され角度方向に隔置され「型」を成す放
射方向の突出部100a、100b、100cが象られ
ている。突出部は、好ましくは、ダイ型に形成されてお
り、カートリッジの中心軸線に対して横方向の弓型部分
を郭定する外側円筒表面部分を有している。突起部は、
好ましくは軸線方向にカートリッジの周縁周りに並んで
いる。この放射方向の突出部は、好ましくは、角度方向
に挿入部92のスロット94a、94b、94cの角度
方向の位置と交互になっている。突起部100a、10
0b、100c…の数、弓形の寸法及び角度方向の位置
は、基台に対するカートリッジの適合性を確実にするキ
ーコードを備えるべく選択されている。図面に示されて
いる突起部の型は、一つの可能な形状を例示するもので
あり、この形状は、例えば、フィルタの容量、寸法的な
制限、若しくはフィルタの媒体或いはカートリッジの向
き、或いはまたこれらの種々の組合せを示す。
【0024】カートリッジを受入れる空洞を郭定する基
台の構造は、更に、複数個の角度方向に隔置された窪み
110a、110b、110c…を含んでいる。窪み
は、概ね弓型の断面を有し、等間隔に隔置された端壁若
しくはレール112a、112b、112c…及び11
4a、114b、114c…とを対向させることにより
郭定されている。端壁及び窪みは、突起部100a、1
00b、100cを密に軸線方向に受入れ且カートリッ
ジを基台へ角度方向に関して錠止するよう寸法が定めら
れた軌道を形成する。カートリッジが基台へ軸線方向に
装着された際に、突出部は、関連する軌道に角度方向に
並び、カートリッジが基台上へ軸線方向に押付けられ
る。窪み、即ち軌道は、軸線方向に突出するキーと角度
方向について交互に並び、適合するフィルタカートリッ
ジが基台へ装着可能となり、各々のキー/スロット或い
はまた突出部/軌道の形状が適切に配置され並べられる
ことにより適合性に関して機械的に選択される。突出部
は、維持を行う技術者がフィルタカートリッジの適切な
選択を容易に行えるようにする容易に見ることのできる
キーシステムを提供する。
【0025】対応する突出部及び軌道の種々の組合せ及
び配列が或る与えられたカートリッジの濾過容量、品質
及びその他のパラメータについてフィルタカートリッジ
が適合するか否かを選択的に識別するのに用いることが
できる。突出部/軌道の形状を具体化するキーシステム
は、キー/スロットの組合せと共に用いられてよく、或
いは、キー/スロットの組合せとは別に適合する取換え
用カートリッジ及び適合しない取換え用カートリッジを
定めるためのキーシステムを提供するのに用いられてよ
い。
【0026】或る与えられた基台/カートリッジの組立
体について軌道及び突出部は均一な寸法に構成されてい
てもよく、或いは不均一に構成されていてもよい。ま
た、窪んだ軌道の放射方向の深さ及び対応する突出部の
突出寸法は、更なるキーの組合せを提供するべく変更さ
れてよい。例えば、図4に示されている如く、軌道11
0bについての深さDbは、軌道110cについての深
さDcよりも小さい。対応する突出部100bの放射方
向の突出の程度は、対応して突出部100cの放射方向
の突出の程度よりも小さい。同様に、軌道の軸線方向の
寸法若しくは長さと突出部の軸線方向の位置は、更なる
キーの組合せを提供するべく変更されてよい。例えば、
図5に示されている如く軌道110fの軸線方向の長さ
Lfは、軌道110eの軸線方向の長さLeよりも小さ
い。突出部110fの下側の端部の軸線方向の位置は、
突出部110dの下側の端部の軸線方向の位置よりも上
になることとなろう。
【0027】以上の本発明の好ましい実施例は、例示の
目的に過ぎず、以上の説明は、本発明を限定するものと
見なされるべきものではない。従って、本発明の要旨及
び範囲を逸脱することなく当業者にとって種々の変更、
適用及び別の態様はなされるであろう。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明によるキーシステムを組込んでいる燃料
フィルタ組立体の分解斜視図。
【図2】図1の組立られた燃料フィルタ組立体の部分的
に破断した前方断面図。
【図3】図1の燃料フィルタ組立体のためのカートリッ
ジの上面図。
【図4】図1の燃料フィルタ組立体のための基台の底面
図。
【図5】図4の基台の線4−4に沿って見た部分的に破
断され且一部除去である断面図。
【符号の説明】
10…燃料フィルタ組立体 12…基台 14…カートリッジ 16…保持襟部 17…リム 18…ダストシール 20…ブラケット 22…スロット 26…ヘッドキャップ 27…リング 28…シールリング 32…段状孔 34、38…導管 42…環状通路 50…入口通路 52…出口通路 56…周縁リップ 58…空気抜き 70…キー 80、82…缶型部分 84…ロールシム 86…排出コック 90…第一のフィルタ要素 92…挿入部 94…スロット 96…第二のフィルタ要素 98…シーリンググロメット 100…突出部 110…窪み 112、114…レール

Claims (20)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】燃料フィルタ組立体であって、 入口部と、出口部と、受容手段と、前記入口部と前記出
    口部とを流体的に連通するための導管手段と、前記受容
    手段から軸線方向に突出した複数個の角度方向に隔置さ
    れたキーとを含む基台手段であって、前記受容手段が一
    対の隔置された縁を含む少なくとも一つの窪んだ軸線方
    向の軌道を含んでいる基台手段と、 前記受容手段内に少なくとも部分的に軸線方向に受入れ
    られるディスポーザブルのカートリッジ手段であって、
    燃料を濾過するためのフィルタ手段を梱包するハウジン
    グ手段を含み、前記少なくとも一つの軌道に対応し該軌
    道に密に受入れられる少なくとも一つの概ね放射方向の
    突出部を有し、更に前記ハウジング手段が前記キーと相
    補的な複数個のスロットを郭定するスロット手段を含ん
    でいるカートリッジ手段と、 前記カートリッジ手段を前記基台手段へ錠止しながら保
    持するための保持手段であって、前記キーが前記対応す
    るスロット内に受入れられ、前記少なくとも一つの突出
    部が前記少なくとも一つの対応する軌道内に受入れられ
    た状態にして、前記カートリッジ手段を前記基台手段へ
    或る固定された角度位置にて錠止する保持手段と、 を含む燃料フィルタ組立体。
  2. 【請求項2】請求項1による燃料フィルタ組立体であっ
    て、前記カートリッジ手段が、更に、複数個の角度方向
    に隔置された放射方向の突出部を含み、前記突出部が角
    度方向について前記スロットの間に配置されている燃料
    フィルタ組立体。
  3. 【請求項3】請求項1による燃料フィルタ組立体であっ
    て、前記基台手段が、更に、複数の軌道を含み、前記軌
    道が角度方向について前記キーの間に配置されている燃
    料フィルタ組立体。
  4. 【請求項4】請求項1による燃料フィルタ組立体であっ
    て、前記受容手段が複数の角度方向に隔置された軸線方
    向の窪んだ軌道と円筒形の表面部分とにより郭定された
    内側表面を有する受容器を含んでいる燃料フィルタ組立
    体。
  5. 【請求項5】請求項2による燃料フィルタ組立体であっ
    て、前記カートリッジ手段が中央軸線を有し、前記突出
    部が前記中央軸線に直交する平面内にて概ね弓方の部分
    を有している燃料フィルタ組立体。
  6. 【請求項6】請求項5による燃料フィルタ組立体であっ
    て、前記突出部のうちの二つの弓型の寸法が異っている
    燃料フィルタ組立体。
  7. 【請求項7】請求項1による燃料フィルタ組立体であっ
    て、前記少なくとも一つの突出部が前記ハウジング手段
    に一体に形成されている燃料フィルタ組立体。
  8. 【請求項8】燃料フィルタ組立体であって、 入口部と、出口部と、受容れ空洞を郭定する内側表面を
    有する受容手段とを含む基台手段であって、前記内側表
    面が一対の隔置された軸線方向の縁を含む少なくとも一
    つの窪んだ軌道を含んでいる基台手段と、 前記受容手段に軸線方向に受入れられ、燃料を濾過する
    ためのフィルタ手段を梱包するハウジング手段を含んで
    いるディスポーザブルのカートリッジ手段であって、前
    記少なくとも一つの軌道に対応し該軌道に密に受入れら
    れる少なくとも一つの放射方向に延在する突出部を含む
    カートリッジ手段と、 前記カートリッジ手段を前記軌道手段へ錠止しながら保
    持する保持手段であって、少なくとも一つの前記突出部
    が対応する前記少なくとも一つの軌道に受入れられ、前
    記カートリッジ手段を前記軌道手段へ或る固定された角
    度位置にて錠止する保持手段と、 を含む燃料フィルタ組立体。
  9. 【請求項9】請求項8による燃料フィルタ組立体であっ
    て、前記基台手段が、更に、複数の角度方向に隔置され
    た窪んだ軌道を含んでいる燃料フィルタ組立体。
  10. 【請求項10】請求項8による燃料フィルタ組立体であ
    って、前記ハウジング手段が、概ね円筒形の表面を有
    し、前記少なくとも一つの突出部が前記円筒形の表面か
    ら一体に成型された状態で延在している燃料フィルタ組
    立体。
  11. 【請求項11】請求項10による燃料フィルタ組立体で
    あって、更に、複数個の角度方向に隔置された突出部を
    含んでいる燃料フィルタ組立体。
  12. 【請求項12】請求項11による燃料フィルタ組立体で
    あって、前記カートリッジ手段が中央軸線を有し、前記
    突出部が前記軸線に直交する平面内に於て概ね弓型の部
    分を有する燃料フィルタ組立体。
  13. 【請求項13】請求項12による燃料フィルタ組立体で
    あって、前記突出部のうちの二つの弓型の寸法が異って
    いる燃料フィルタ組立体。
  14. 【請求項14】請求項13による燃料フィルタ組立体で
    あって、前記突出部が概ね前記ハウジングの周縁の周り
    に並んでいる燃料フィルタ組立体。
  15. 【請求項15】基台に装着し燃料フィルタ組立体を形成
    するディスポーザブルフィルタカートリッジであって、 軸線方向の開口部を郭定する第一の端部分を有する概ね
    円筒形のエンクロージャーを含むフィルタ要素を梱包す
    るためのハウジング手段と、 前記ハウジング手段から概ね放射方向に延在する肩手段
    と、前記基台に錠止するためのキー手段であって、前記
    円筒形のエンクロージャーから概ね放射方向に延在し角
    度方向に隔置された複数個の突出部を含むキー手段とを
    含むフィルタカートリッジ。
  16. 【請求項16】請求項15によるカートリッジであっ
    て、前記突出部が前記ハウジング手段の概ね周縁周りに
    並んでいるカートリッジ。
  17. 【請求項17】請求項15によるカートリッジであっ
    て、前記突出部が前記ハウジング手段のエンクロージャ
    ーと一体になっているカートリッジ。
  18. 【請求項18】請求項15によるカートリッジであっ
    て、前記エンクロージャーが中央軸線を有し、前記突出
    部が前記中央軸線に直交する平面内に概ね弓型形状の部
    分を有しているカートリッジ。
  19. 【請求項19】請求項18によるカートリッジであっ
    て、前記突出部のうちの二つの弓型の寸法が異っている
    カートリッジ。
  20. 【請求項20】請求項15によるカートリッジであっ
    て、前記突出部が前記第一の端と前記肩部分との間に配
    置されているカートリッジ。
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