JPH05254443A - 運搬機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 安全で能率的に重い荷物の積み込み・荷降ろ
し・運搬のできる運搬機を提供する。 【構成】 手押しハンドル１を突設した移動車枠２の下
部寄り左右に車輪３を設け、この移動車枠２の上部寄り
に荷物支承枠４の上部４'を枢着して荷物支承枠４を移
動車枠２上に重合状態に且つ下部４"を上下動自在に設
け、この荷物支承枠４の下部に荷受板５を荷物支承枠４
上に折り畳み自在に付設し、前記移動車枠２の上部寄り
に係止部６を設け、この係止部６を運搬車の荷台ａの荷
台縁ａ'に係止したとき接地する接地部７を移動車枠２
の下部に設け、荷物支承枠４の両側にガード８を折り込
めるように構成したものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、高圧ガスボンベや重い
ものを詰入したケース箱や袋詰物などのような重い荷物
を所定の場所から運搬してトラックや運搬車の荷台に積
み込んだり、トラックや運搬車の荷台から荷物を荷降ろ
しをして所定の場所まで運搬するときに使用する運搬機
に係るものである。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】従来、
高圧ガスボンベのような重い物でフォークリフトが使え
ないような荷物をトラックや運搬車などの荷台に積み込
む時は、まず高圧ボンベを手押し車やキャリアに乗せト
ラックのところまで運搬し、人力で荷台に持ち上げて積
み込んだり、逆に運搬車の荷台にある荷物を荷降ろしす
るときは人力で荷台上の荷物を降ろしたり、荷物によっ
ては地上に柔らかいマット状の物や古いタイヤのような
物を敷いてその上に荷台より荷物を引きずり降ろしてい
たが、これらの作業は非常に重労働でしかも無理な姿勢
を取りながら重量物を上げ降ろしするため疲労も多く、
また所謂ギックリ腰の要因になったり手足を痛めたりし
易く大変危険な作業であった。

【０００３】本発明は上記問題を解決したもので、安全
で能率的に重い荷物の積み込み・荷降ろし・運搬のでき
る運搬機を提供するものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】添付図面を参照して本発
明の要旨を説明する。

【０００５】手押しハンドル１を突設した移動車枠２の
下部寄り左右に車輪３を設け、この移動車枠２の上部寄
りに荷物支承枠４の上部４'を枢着して荷物支承枠４を
移動車枠２上に重合状態に且つ下部４"を上下動自在に
設け、この荷物支承枠４の下部に荷受板５を荷物支承枠
４上に折り畳み自在に付設し、前記移動車枠２の上部寄
りに係止部６を設け、この係止部６を運搬車の荷台aの
荷台縁a'に係止したとき接地する接地部７を移動車枠２
の下部に設け、荷物支承枠４の両側にガード８を折り込
めるように付設したことを特徴とする運搬機に係るもの
である。

【０００６】

【作用】手押しハンドル１を握りながら手を降ろすと、
移動車枠２は左右の車輪３を支点として接地部７が地上
より離れるので、作業者は手押しハンドル１で機体cを
手押しながら荷物bのところまで運搬機を持ち込む。

【０００７】手押しハンドル１を上方に持ち上げて接地
部７の下端を支点として運搬機を立て、荷受板５を荷受
し易い状態に保持して荷受板５上に荷物bを積み、手押
しハンドル１を下げ荷物bを荷物支承枠４上で支承せし
め、手押し走行して運搬車まで荷物b運搬する。

【０００８】手押しハンドル１を上方に持ち上げ、移動
車枠２に設けた係止部６を荷台縁a'に係合せしめ、移動
車枠２の接地部７の下端と係止部６により運搬機を運搬
車の荷台aに安定した状態に斜めに掛け渡す。この状態
で荷物支承枠４の下部４"を上動して荷物支承枠４を荷
台aと略水平な高さに持ち上げて保持し、荷物支承枠４
上の荷物bを滑らせながら荷台aに積み込む。

【０００９】逆に運搬車の荷台aに積み込まれた荷物bを
降ろすときは、荷物支承枠４の下部４"が荷台aと略水平
な高さに保持されている荷物支承枠４上の上部４'に荷
物bを乗せ、荷物支承枠４の下部４"の方向に滑らせなが
ら荷受板５に荷物bを受けさせると、荷物bの重さで荷物
支承枠４の枢着部を支点とする下向きのモーメントが作
用するので、前記の積み込みのときよりも少ない力で荷
物支承枠４の下部４"を下方に押動して荷物支承枠４を
移動車枠２上に設置できる。

【００１０】次いで、機体cの係止部６を荷台aの荷台縁
a'より外し、手押走行して所定の移位置まで荷物bを運
び、荷受板５より降ろす。

【００１１】また、荷物支承枠４は移動車枠２と重合状
態に重なり、荷物支承枠４上に荷受板５が折り畳み自在
に付設され、荷物支承枠４の両側にガード８を折り込め
るように付設したので、機体cをコンパクトな姿で収納
できる。

【００１２】

【実施例】図面は本発明の一実施例を示す図面で、高圧
ガスボンベ等を運搬する運搬機の場合を図示している。

【００１３】係止部６及び接地部７について説明する。

【００１４】移動車枠２の上部寄りに設けた係止部６は
係止ボルト６'により移動車枠２上部寄りに着脱自在に
係止されているので、運搬車の荷台縁a'の高さに合わせ
て位置の調整ができる。同様に接地部７の上部は移動車
枠２の下端と螺着結合されているので接地部７を螺動す
ることにより接地部７の下端が上下動し、上記係止部６
を荷台縁a'に係止しながら運搬機を荷台aに立て掛けた
とき機体cが安定した角度になるよう調節する。尚、符
号７'は接地部７を確固に移動車枠２の下端に係止する
ロックナットである。

【００１５】図１では、左右の移動車枠２の先端に夫々
バー状の接地部７を螺着した場合を図示しているが、接
地部７の形状がＵ型形状で、両端の突出部が移動車枠２
の下端に自在に嵌入係止され横杆が地面に当接する構造
のものでも良い。

【００１６】また、移動車枠２上に荷物支承枠４が上部
４'を枢着して下部４"を上下動自在にせしめている手段
について説明する。

【００１７】図面はこの手段としてガススプリン９を使
用した場合を図示している。

【００１８】左右のガススプリング９の頭部を荷物支承
枠４の枢着部よりやや下方寄り裏面に設けた軸受10・10
に横設せる連結杆11に軸着係止し、ガススプリング９の
下部を車輪軸12により突設して付設した腕杆13・13に軸
着係止する。

【００１９】移動車枠２と荷物支承枠４との間のロック
機構19を解除しながら荷物支承枠４の下部４"を持ち上
げると、ガススプリン９のシリンダ内に封入されている
圧縮ガスによりガススプリング９内のピストンロッド
９'が伸び上記軸受10は枢着部４₁を中心として図のよう
に位置10'に移動するので、荷物支承枠４は略水平状態
に持ち上げられる。

【００２０】荷降ろしの際は荷物bは荷物支承枠４の荷
受台５により受けられているので荷物支承枠４の下部
４"を押下げると、前述のように荷物bの重さにより枢着
部４₁を支点とする下向きのモーメントが働き、ガスス
プリング９を押圧するので荷物支承枠４は容易に下動
し、ロック機構19のセルフロック機構により移動車枠２
に係止される。

【００２１】尚、荷物支承枠４の上下動速さは、ガスス
プリング９内のピストンに設けられている穴径を変える
とシリンダ内に封入されている油の移動速度が変わるの
で、穴径を変え自由に制御することができる。

【００２２】図では荷物支承枠４の上下動のエネルギー
源として好適なガススプリング９を採用したが他の手段
例えば手押し式油圧・空圧シリンダを使用する等色々と
設計できる。

【００２３】また、荷物支承枠４は上記ロック機構19に
より重合状態に移動車枠２に係止され、荷物支承枠４上
に荷受板５がピン14により折り畳み自在に付設され、運
搬機内に収納された荷物bが移動中に運搬機の外に脱落
するのを防ぐ左右のガード８も荷物支承枠４の両側に付
設した「コ」の字型の軸受片15をピン15'軸着し、これら
を折り畳むと機体cからの突出部がなくなり、非常にコ
ンパクトな姿になり場所をとらずに収納することができ
る。

【００２４】また、図のように、移動車枠２の係止部６
のやや下方と接地部７のやや上方との間に、機体cの剛
性を増すために張設せる副移動車枠２'の中程に脚部20
を付設し、上記のように荷受板５とガード８を荷物支承
枠４に折りこんで運搬車の荷台aに積み込んだとき、手
押しハンドル１の先端と該脚部20で機体cが保持される
ので、非常に安定した姿で輸送できる。

【００２５】尚、図中符号16は荷物支承枠４上に設けた
ロック機構19の係止フック,符号17は該係止フックを開
閉する操作ハンドル,符号18は戻りスプリングである。

【００２６】また、図中符号21は荷物支承枠４の下部
４"が上動した際、これに連動して機体cを係止するブレ
ーキ機構,符号22はローラーコンベアである。

【００２７】

【発明の効果】本発明は上記のように構成したから、作
業者は比較的狭隘な所であっても容易に荷物の運搬が可
能であり、しかも運搬機その場で回転して向きが変えら
れるので作業者が希望する最適の位置で荷台や荷物のあ
る場所に横付けできる。運搬機を着脱自在な係止具と上
下動自在な接地部で構成したので、運搬機は安定した状
態で荷台と地上間に掛け渡される。

【００２８】また、荷物支承枠が適宜な手段で上部の枢
着部を軸として上動や下動すると、荷受板や荷物支承枠
上に支承されている荷物も荷物支承枠とともに上方や下
方に移動するので従来のように作業者が荷物を持ち上げ
る作業が解消され、作業者は単に荷台上の荷物を滑らせ
るだけの作業となり重労働から解放される。また、移動
車枠は荷物支承枠と重合状態で形成され、荷受板とガー
ドも移動車枠や荷物支承枠上に折り込めるので場所をと
らないコンパクトな形態で収納できるので、運搬機を荷
物と一緒に運搬車やトラックの荷台に載せ、配達の先々
で荷台から運搬機を降ろして、荷物の荷降ろし・積み込
み・運搬に使用できる。

【００２９】本発明は上記のように安全で効率的に荷物
の積み込み・荷降ろし・運搬のできる経済的で秀れた運
搬機となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の側面図である。

【図２】本発明の一実施例の使用状態を示す斜視図であ
る。

【図３】本発明の一実施例の荷物支承枠の上下動の機構
を示す側面図である。

【図４】本発明の一実施例の運搬機を折り畳んでセット
した状態を示す後面図である。

【符号の説明】

a 荷台 a' 荷台縁 １ 手押ハンドル ２ 移動車枠 ３ 車輪 ４ 荷物支承枠 ４' 上部 ４" 下部 ５ 荷受板 ６ 係止部 ７ 接地部 ８ ガード

─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成５年２月２６日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正内容】

【書類名】 明細書

【発明の名称】 運搬機

【特許請求の範囲】

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、高圧ガスボンベや重い
物を詰入したケースや袋詰体などの人が手軽に持ち上げ
にくい重い荷物を所定の場所から運搬してトラックや運
搬車の荷台に運び上げたり、トラックや運搬車の荷台か
ら荷物を荷降ろしをして所定の場所まで運搬するときに
使用する運搬機に係るものである。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】従来、
高圧ガスボンベや重い物を詰入したケースや袋詰体など
の人が手軽に持ち上げにくい重い物であって、且つフォ
ークリフトが使えないような荷物をトラックや運搬車な
どの荷台に積み込む時は、まず高圧ボンベや重い荷物を
手押し車やキャリアに乗せトラックのところまで運搬
し、人力で荷台に持ち上げて積み込んだり、逆に運搬車
の荷台にある荷物を荷降ろしするときは人力で荷台上の
荷物を降ろしたり、荷物によっては地上に柔らかいマッ
ト状の物や古いタイヤのような物を敷いてその上に荷台
より荷物を引きずり降ろしていたが、これらの作業は非
常に重労働でしかも無理な姿勢を取りながら重量物を上
げ降ろしするため疲労も多く、所謂ギックリ腰の要因に
なったり、手足を痛めたりし易く、大変危険な作業であ
った。

【０００３】本発明は上記問題を解決したもので、安全
で能率的に重い荷物の運び上げ・荷降ろし・運搬のでき
る運搬機を提供するものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】添付図面を参照して本発
明の要旨を説明する。

【０００５】手押しハンドル１を突設した移動車枠２の
下部寄り左右に車輪３を設け、この移動車枠２の上部寄
りに荷物支承枠４の上部４'を枢着して荷物支承枠４を
移動車枠２上に重合状態に且つ下部４"を上下回動自在
に設け、この荷物支承枠４の下部４'に荷受板５を荷物
支承枠４上に折り畳み自在に付設し、前記移動車枠２の
下部に接地部７を設け、この接地部７を接地させ移動車
枠２を運搬車の荷台ａの荷台縁ａ'に斜めに掛け渡した
とき移動車枠２を荷台縁ａ'が係止する係止部６を移動
車枠２の上部に設け、荷物支承枠４の両側にガード８を
折り込めるように立設したことを特徴とする運搬機に係
るものである。

【０００６】

【作用】荷物ｂを運び上げるときは荷物ｂを荷物支承枠
４と荷受板５で支承せしめ、運搬機を手押し走行して荷
物ｂを運び上げる運搬車の荷台ａの最適の地上の位置ま
で荷物ｂを運搬しその場所で接地部７を接地させ、移動
車枠２の上部に設けた係止部６を荷台縁ａ'に係合せし
め、移動車枠２を地上と運搬車の荷台縁ａ'に安定した
状態で斜めに掛け渡す。

【０００７】この状態で荷物支承枠４の下部４"を上方
に回動して荷物支承枠４を荷台ａと略水平の高さに持ち
上げて保持し、荷物支承枠４上の荷物ｂを滑らせながら
荷台ａに運び上げる。

【０００８】逆に運搬車の荷台ａに積み込まれた荷物ｂ
を降ろすときは、前記と同様移動車枠２を地上と運搬車
の荷台縁ａ'とに斜めに掛け渡し、荷物支承枠４の下部
４"を上方に回動して荷物支承枠４を荷台ａと略水平の
高さに保持し、荷物支承枠４上の上部４'に荷物ｂを乗
せ荷物支承枠４の下部４"の方向に滑らせながら荷受板
５に荷物ｂを受けさせると、荷物支承枠４の下部４"は
荷物ｂの重さで荷物支承枠４の上部４'の枢着部を支点
とする下向きのモーメントが加算されるので、前記の運
び上げのときよりも少ない力で荷物支承枠４の下部４"
が下方に押動され荷物支承枠４を移動車枠２上に設置で
きる。

【０００９】次いで、機体ｃの係止部６を荷台ａの荷台
縁ａ'より外し、手押しハンドル１を握持し、運搬機を
手押し走行して所定の移動位置まで荷物ｂを運び、荷受
板５より降ろす。

【００１０】また、荷物支承枠４は移動車枠２と重合状
態に重なり、荷物支承枠４上に荷受板５が折り畳み自在
に付設され、荷物支承枠４の両側にガード８を折り込め
るように立設したので、荷物支承枠４上に荷受板５を折
り畳み両側のガード８を折り込むと機体ｃは場所を取ら
ないコンパクトな姿で収納できる。

【００１１】

【実施例】図面は本発明の一実施例を示す図面で、高圧
ガスボンベや重い物を詰入したケースや袋詰体などの人
が手軽に持ち上げにくい重い荷物ｂを運搬車の荷台ａに
運び上げたり、逆に荷台ａより荷降ろしする場合に便利
な運搬機を図示している。手押しハンドル１を突設した
移動車枠２の下部寄り左右に車輪３を設け、この移動車
枠２の上部寄りに荷物支承枠４の上部４'を枢着して荷
物支承枠４を移動車枠２に重合状態に且つ下部４"を上
下回動自在に設け、この荷物支承枠４の下部４"に荷受
板５を荷物支承枠４上に折り畳み自在に付設し、前記移
動車枠２の下部に接地部７を設け、この接地部７を接地
させ移動車枠２を運搬車の荷台ａの荷台縁ａ'に斜めに
掛け渡したとき移動車枠２を荷台縁ａ'に係止する係止
部６を移動車枠２の上部に設ける。

【００１２】地上と運搬車の荷台縁ａ'に移動車枠２を
掛け渡す構成の接地部７と係止部６について説明する。

【００１３】移動車枠２の左右の下端に雌螺子部を設
け、この雌螺子部に接地板を有する接地部７の雄螺子部
を螺合し、この接地部７を所定の位置に接地させ、移動
車枠２の上部を運搬車の荷台ａの荷台縁ａ'に斜めに掛
け渡したとき移動車枠２を荷台縁ａ'に係止する係止部
６を移動車枠２の上部に設ける。図中に示しているよう
にこの係止部６は係止ボルト６'により移動車枠２の上
部寄りに移動自在に係止固定されるので、運搬車の荷台
縁ａ'の高さに合わせて移動車枠２が安定した角度で掛
け渡されるよう調節する。尚、符号７'はロックナット
である。

【００１４】また、移動車枠２上部寄りに荷物支承枠４
の上部４'を枢着して下部４"を上下回動自在ならしめる
構造について説明する。

【００１５】図面はこの荷物支承枠４の下部４"を移動
車枠２の上部の枢着部に対して上下回動自在ならしめる
手段のエネルギー源として好適なガススプリン９を使用
した場合を図示している。

【００１６】荷物支承枠４の枢着部４₁よりやや下方寄
りの背面の左右に軸受10・10を設け、この軸受10・10に
連結杆11を架設し、左右の車輪軸12・12より腕杆13・13
を前方に突設し、前記連結軸11にガススプリング９・９
の頭部を軸着し、ガススプリング９・９のピストンロッ
ド９'・９'を腕杆13・13に軸着する。

【００１７】移動車枠２と荷物支承枠４との間のロック
機構19を解除しながら荷物支承枠４の下部４"を持ち上
げると、ガススプリング８のシリンダ内に封入されてい
る圧縮ガスのガス圧によりガススプリング９内のピスト
ンロッド９'が突出し、上記軸受10が枢着部４₁を中心と
して図１のように上方の位置10'に回動し、荷物支承枠
４は荷物ｂを支承したままで略水平状態に持ち上げられ
て保持されるので荷物支承枠４の荷物ｂを滑らせながら
荷台ａに積み込む。

【００１８】逆に、荷降ろしの際はロック機構19を解除
して荷物支承枠４を上方に回動し、この荷物支承枠４の
上部４'に荷物ｂを乗せ、荷物ｂを荷物支承枠４上を滑
らせながら荷受板５に受けさせ荷物支承枠４の下部４"
を押し下げると、ガススプリング９の圧縮ガスがピスト
ンで圧縮され、ピストンロッド９'が没入して最初のロ
ック可能な状態に戻るのでロック機構19でその状態をロ
ックすると荷物支承枠４が移動車枠２に固定される。通
常この作動は荷降ろしの場合であるので、荷物支承枠４
の下部に付設した荷受板５上の荷物ｂがアクチェータと
して利用でき、移動車枠２の押し下げ作動と併動するこ
とにより容易に元の状態にセットすることができる。こ
の作動はガスが一種のクッションとして作動するので、
荷物ｂは急落下せず安定した状態で荷降ろしすることが
できる。

【００１９】また、荷物支承枠４の上下回動速さはガス
スプリング９内のピストンに設けられているガス通過孔
径を変えることによりガス通過量を可変して回動速さを
自在に制御することができる。

【００２０】また、荷物支承枠４を上記手段により略水
平方向に持ち上げるとき、荷物支承枠４上に支承されて
いる荷物ｂも当然略水平方向に持ち上げられるが、この
際荷物ｂの持ち上げによる慣性を利用して、一気に荷物
ｂを荷物支承枠４上を滑らせながら荷台ａに積み込む。

【００２１】図では荷物支承枠４の下部４"を上下回動
自在ならしめる手段のエネルギー源として好適なガスス
プリング９を採用したが他の手段例えば手押式油圧・空
圧シリンダ，アッキュムレータ併用シリンダ，コイルス
プリング等色々と設計できる。

【００２２】図示したロック機構19について説明する。

【００２３】移動車枠２の下部係止桟25にロック杆23を
下方に突設し、荷物支承枠４の下部横桟26に係止フック
16をピン24により軸着し、係止フック16の中央右側部と
下部横桟26の下部の右寄り部間とに戻りスプリング18を
張設して係止フック16の先端のフック部を戻りスプリン
グ18により付勢せしめて係止フック16のフック部をロッ
ク杆23に係止して荷物支承枠４の上動を阻止し、上記係
止フック16に操作ハンドル17を突設し、この操作ハンド
ル17を引くと荷物支承枠４の下端の係止フック16がピン
24を支点として回動し係止フック16の先端に設けたフッ
ク部がロック杆23より外れ、ロック機構19が解除される
ように設ける。

【００２４】荷物支承枠４が下方に回動したときには、
戻りスプリング18により係止フック16は戻っているが、
操作ハンドル17を操作して係止フック16のフック部をロ
ック杆23に係止させる。

【００２５】また、荷物支承枠４は上記ロック機構19に
より重合状態に移動車枠２に係止され、荷物支承枠４上
に荷受板５をピン14により折り畳み自在に付設し、荷物
支承枠４の上部及び下部の左右にコ字形状の軸受片15を
開口部を外側に向けて立設し、この軸受片15にガード８
の基部を嵌入しピン15'で軸着してガード８を荷物支承
枠４上に折り込めるように立設したので、これらを折り
畳むと機体ｃからの突出部がなくなり、非常にコンパク
トな姿になり場所をとらずに機体ｃを収納することがで
きる。

【００２６】また、図のように、移動車枠２の係止部６
のやや下方と接地部７のやや上方との間に、機体ｃの剛
性を増すために張設せる副移動車枠２'の中程に脚部20
を付設し、上記のように荷受板５とガード８を荷物支承
枠４に折りこんで運搬車の荷台ａに積み込んだとき、手
押しハンドル１の先端と該脚部20で機体ｃが保持される
ので、非常に安定した姿で輸送できる。

【００２７】また、図中符号21は荷物支承枠４の下部
４"が上動した際、これに連動して機体ｃを係止するブ
レーキ機構,符号22はローラーコンベアである。

【００２８】

【発明の効果】本発明は上記のように構成したから荷物
支承枠に運びたい荷物を載置し、本機を運搬車の荷台に
運び上げる最適な位置まで運搬車として移動し、移動車
枠を地上と運搬車の荷台縁に斜めに掛け渡し、荷物支承
枠の下部を上方に回動して荷物支承枠上の荷物を運搬車
の荷台に運び上げることができるので、従来のように手
で持ち上げたり肩にかついだりする重労働から解放され
る。

【００２９】逆に重い荷物を運搬車の荷台から降ろすと
きは移動車枠を地上と荷台縁とに掛け渡し、荷物支承枠
の下部を上方に回動して荷物支承枠の上部に荷物を乗せ
荷物支承枠の下部の方向に滑らせながら荷受板に荷物を
受けさせ、荷物支承枠の下部を下方に回動させて荷物支
承枠を移動車枠上に設置せしめて機体を荷台縁より外
し、手押しハンドルを握持しながら荷物を所定の位置ま
で運搬できる。

【００３０】また、荷物支承枠は移動車枠と重合状態で
形成され、荷受板とガードも荷物支承枠上に折り込める
ので、場所をとらないコンパクトな形態で収納が可能と
なり、運搬機を荷物と一緒に運搬車やトラックの荷台に
載せ、配達の先々で荷台から運搬機を降ろして、荷物の
運び上げ・荷降ろし・運搬に使用できる安全で能率的に
重い荷物の運び上げ・荷降ろし・運搬のできる経済的で
秀れた運搬機となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の側面図である。

【図２】本発明の一実施例の使用状態を示す斜視図であ
る。

【図３】本発明の一実施例の荷物支承枠の上下動の機構
を示す側面図である。

【図４】本発明の一実施例の運搬機を折り畳んでセット
した状態を示す後面図である。

【符号の説明】 ａ 荷台 ａ’荷台縁 １ 手押ハンドル ２ 移動車枠 ３ 車輪 ４ 荷物支承枠 ４' 上部 ４" 下部 ５ 荷受板 ６ 係止部 ７ 接地部 ８ ガード

【手続補正２】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図１

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

【手続補正３】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図４

【補正方法】変更

【補正内容】

【図４】

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 俊宏 兵庫県神戸市中央区脇浜町１丁目３番18号 株式会社神戸製鋼所溶接棒事業部内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 手押しハンドルを突設した移動車枠の下
   部寄り左右に車輪を設け、この移動車枠の上部寄りに荷
   物支承枠の上部を枢着して荷物支承枠を移動車枠上に重
   合状態に且つ下部を上下動自在に設け、この荷物支承枠
   の下部に荷受板を荷物支承枠上に折り畳み自在に付設
   し、前記移動車枠の上部寄りに係止部を設け、この係止
   部を運搬車の荷台の荷台縁に係止したとき接地する接地
   部を移動車枠の下部に設け、荷物支承枠の両側にガード
   を折り込めるように付設したことを特徴とする運搬機。