JPH05202802A - シリンダライナの掃気ポート - Google Patents

シリンダライナの掃気ポート

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Publication number
JPH05202802A
JPH05202802A JP3701792A JP3701792A JPH05202802A JP H05202802 A JPH05202802 A JP H05202802A JP 3701792 A JP3701792 A JP 3701792A JP 3701792 A JP3701792 A JP 3701792A JP H05202802 A JPH05202802 A JP H05202802A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylinder liner
air
scavenging
air inflow
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP3701792A
Other languages
English (en)
Inventor
Kazuhito Koyama
和仁 小山
Katsuhiko Sakaguchi
勝彦 阪口
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP3701792A priority Critical patent/JPH05202802A/ja
Publication of JPH05202802A publication Critical patent/JPH05202802A/ja
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/18—Other cylinders
    • F02F1/22—Other cylinders characterised by having ports in cylinder wall for scavenging or charging
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明の目的は、ユニフロー２サイクルエン
ジンの掃気がシリンダライナ内に均一に流入され、シリ
ンダライナ内での燃焼効率が向上すると共に燃料消費率
の低減を実現するにある。 【構成】 シリンダライナの下部周囲に位置する掃気ポ
ートの開口面積を、ブロア装置等の空気供給側より遠く
なるに従って広くするように構成したものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は内燃機関の掃気ポートに
関する。
【０００２】
【従来の技術】図２に示すようにシリンダライナの掃気
ポート１ａ，１ｂは空気供給位置に無関係にシリンダラ
イナ全周にわたり同一形状のポートが採用されていたの
で、シリンダライナ内には均一に空気が供給されていな
かった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記のとおり従来例で
はシリンダライナの掃気ポートはその位置に拘らずシリ
ンダ全周にわたり同一形状のポートが採用されていたの
で、シリンダライナ内に均一な空気が供給されない欠点
があった。本発明の目的は前記従来装置の問題点を解消
し、シリンダライナの掃気ポートの形状及び開口面積を
空気供給位置より遠くなるに従って広くし、供給された
空気がシリンダライナ内に均一に流入されるように構成
したことを特徴としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明に係るシリンダラ
イナの掃気ポートはシリンダライナの下部周囲に配設さ
れた掃気ポートの開口面積を、空気供給側より遠くなる
に従って広くなるように構成したことを特徴としてい
る。
【０００５】
【作用】前記のとおり構成したので、空気流入装置から
シリンダジャケット内に流入した掃気空気は、空気流入
側より遠ざかるに従って開口面積が広くなっているので
本発明のシリンダライナ掃気ポートよりの掃気空気はシ
リンダライナに均一に流入されることとなり、シリンダ
ライナ内の燃焼状態を向上させることができる。
【０００６】
【実施例】以下図１〜３を参照し本発明の一実施例につ
いて説明する。なお従来例と同一部位の部品には同一符
号を付して説明を省略する。図１においてシリンダライ
ナ１の掃気ポート１ａ，１ｂを掃気室への空気流入側に
近い掃気ポート１ｂより遠い掃気ポート１ａの開口面積
を徐々に大きくしていくように構成したので、空気流入
側のシリンダライナ１内に入る空気量４ｂと、反空気流
入側２より流入する空気量４ａを均一にすることができ
るため、シリンダライナ内の燃焼状態を従来例に比べ大
幅に改善することができる。
【０００７】
【発明の効果】本発明は前記のとおり構成したので、空
気流入装置側から出た掃気空気がシリンダライナ内に均
一に流入されシリンダライナ内での燃焼効率が向上する
とともに燃料消費率の低減が実現できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る実施例のシリンダライナ掃気ポー
トの詳細図
【図２】従来例の図１応当図
【符号の説明】
１…シリンダライナ，１ａ…空気流入装置より遠い側の
掃気ポート，１ｂ…空気流入装置より近い側の掃気ポー
ト，２…空気流入装置，３…シリンダジャケット。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 シリンダライナの下部周囲に位置してい
    る掃気ポートの開口面積を、空気供給側より遠くなるに
    従って広くなるように構成し、供給される掃気空気がシ
    リンダライナ内に均一に流入されるようにしたシリンダ
    ライナの掃気ポート。
JP3701792A 1992-01-28 1992-01-28 シリンダライナの掃気ポート Withdrawn JPH05202802A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU683059B2 (en) * 1993-05-14 1997-10-30 Orbital Engine Company (Australia) Proprietary Limited Induction system of internal combustion engine
CN1052779C (zh) * 1993-05-14 2000-05-24 轨道工程有限公司 内燃机进气系统
EP1867860A1 (de) * 2006-06-16 2007-12-19 Wärtsilä Schweiz AG Zylinderlaufbuchsenanordnung

Cited By (3)

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CN1052779C (zh) * 1993-05-14 2000-05-24 轨道工程有限公司 内燃机进气系统
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Effective date: 19990408