JPH05169038A - ワイプ装置 - Google Patents
ワイプ装置Info
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- JPH05169038A JPH05169038A JP3333498A JP33349891A JPH05169038A JP H05169038 A JPH05169038 A JP H05169038A JP 3333498 A JP3333498 A JP 3333498A JP 33349891 A JP33349891 A JP 33349891A JP H05169038 A JPH05169038 A JP H05169038A
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Landscapes
- Cleaning In General (AREA)
- Grinding-Machine Dressing And Accessory Apparatuses (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Details Or Accessories Of Spraying Plant Or Apparatus (AREA)
- Coating Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 車体上面を清掃する回転ワイプブラシに吸着
された塗カスを除電により分離して排出する際に、その
塗カスが車体上に再び落下することを防止する。 【構成】 回転ワイプブラシ７を上半部を覆う半円筒状
のブラシハウジング１０の上端に該ブラシハウジング１
０の長手方向に延びる吸引室１０1 を一体に形成し、そ
の吸引室１０1 の両端に塗カス排出ダクト１１を接続す
る。吸引室１０1 の左右両側に一対の除電装置Ｅを配設
し、エア供給管１５から供給されるエアを除電装置Ｅか
ら回転ワイプブラシ７に吹き付けて除電する。除電装置
Ｅがブラシハウジング１０の下縁から離れ、かつ吸引室
１０1 に近接した位置にあるため、除電により回転ワイ
プブラシ７から分離した塗カスは落下することなく吸引
室１０1 に吸入され、そこから塗カス排出ダクト１１に
排出される。
された塗カスを除電により分離して排出する際に、その
塗カスが車体上に再び落下することを防止する。 【構成】 回転ワイプブラシ７を上半部を覆う半円筒状
のブラシハウジング１０の上端に該ブラシハウジング１
０の長手方向に延びる吸引室１０1 を一体に形成し、そ
の吸引室１０1 の両端に塗カス排出ダクト１１を接続す
る。吸引室１０1 の左右両側に一対の除電装置Ｅを配設
し、エア供給管１５から供給されるエアを除電装置Ｅか
ら回転ワイプブラシ７に吹き付けて除電する。除電装置
Ｅがブラシハウジング１０の下縁から離れ、かつ吸引室
１０1 に近接した位置にあるため、除電により回転ワイ
プブラシ７から分離した塗カスは落下することなく吸引
室１０1 に吸入され、そこから塗カス排出ダクト１１に
排出される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、被塗装物の塗装不良箇
所を研削により修正した際に該被塗装物の表面に付着し
た塗カスを、回転ワイプブラシによって除去清掃するた
めのワイプ装置に関する。
所を研削により修正した際に該被塗装物の表面に付着し
た塗カスを、回転ワイプブラシによって除去清掃するた
めのワイプ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の車体塗装工程において、電着塗
装および中塗塗装の際に発生する塗装面の不良箇所は研
削により修正されるが、前記研削により発生する塗カス
を塗装面から確実に除去しないと、後工程である中塗塗
装や上塗塗装の際に再び塗装不良が発生する。これを防
ぐために、塗装面の研削により発生した塗カスをワイプ
装置で清掃する必要がある。
装および中塗塗装の際に発生する塗装面の不良箇所は研
削により修正されるが、前記研削により発生する塗カス
を塗装面から確実に除去しないと、後工程である中塗塗
装や上塗塗装の際に再び塗装不良が発生する。これを防
ぐために、塗装面の研削により発生した塗カスをワイプ
装置で清掃する必要がある。
【０００３】図５〜図７は従来のワイプ装置を示すもの
で、被塗装物である自動車の車体Ｂを搬送するコンベア
Ｃは、床面に敷設した一対のガイドレール１に車輪２を
案内され、チェン３に牽引されて走行する台車Ｄを備え
る。車体Ｂの上面すなわちボンネット面、ルーフ面、ト
ランク面等をワイプする上面ワイプ装置Ｗｕは、コンベ
アＣの両側部に立設した左右一対の側柱４に両端部を案
内され、図示せぬ駆動源により昇降する支持板５を備え
る。支持板５の両端部から前向きに突設された左右一対
の側板６の間には、多数の駝鳥の羽根を放射状に植設し
て成る円柱状の回転ワイプブラシ７の回転軸８が軸架さ
れ、一方の側板６に設けたモータ９により回転駆動され
る。
で、被塗装物である自動車の車体Ｂを搬送するコンベア
Ｃは、床面に敷設した一対のガイドレール１に車輪２を
案内され、チェン３に牽引されて走行する台車Ｄを備え
る。車体Ｂの上面すなわちボンネット面、ルーフ面、ト
ランク面等をワイプする上面ワイプ装置Ｗｕは、コンベ
アＣの両側部に立設した左右一対の側柱４に両端部を案
内され、図示せぬ駆動源により昇降する支持板５を備え
る。支持板５の両端部から前向きに突設された左右一対
の側板６の間には、多数の駝鳥の羽根を放射状に植設し
て成る円柱状の回転ワイプブラシ７の回転軸８が軸架さ
れ、一方の側板６に設けたモータ９により回転駆動され
る。
【０００４】回転ワイプブラシ７に静電気で付着した塗
カスを分離して排出すべく該回転ワイプブラシ７を除電
する除電装置Ｅは、左右の側板６間に前記回転ワイプブ
ラシ７の上半部を覆うように架設した半円筒状のブラシ
ハウジング１０を備える。ブラシハウジング１０の上面
には、その長手方向に沿って３本の塗カス排出ダクト１
１が接続され、それら塗カス排出ダクト１１は図示せぬ
負圧源に接続される。前記ブラシハウジング１０の前縁
には不導電性材料より成る円筒状の除電管１２が沿設さ
れ、その除電管１２の中心には長手方向に沿って多数の
電極針１３を有する通電棒１４が配設される。除電管１
２の両端には図示せぬエア供給源に連なる一対のエア供
給管１５が接続されるとともに、回転ワイプブラシ７に
対向する除電管１２の表面には、前記電極針１３に対応
するように除電エアの噴出孔１２ 1 が多数穿設される。
カスを分離して排出すべく該回転ワイプブラシ７を除電
する除電装置Ｅは、左右の側板６間に前記回転ワイプブ
ラシ７の上半部を覆うように架設した半円筒状のブラシ
ハウジング１０を備える。ブラシハウジング１０の上面
には、その長手方向に沿って３本の塗カス排出ダクト１
１が接続され、それら塗カス排出ダクト１１は図示せぬ
負圧源に接続される。前記ブラシハウジング１０の前縁
には不導電性材料より成る円筒状の除電管１２が沿設さ
れ、その除電管１２の中心には長手方向に沿って多数の
電極針１３を有する通電棒１４が配設される。除電管１
２の両端には図示せぬエア供給源に連なる一対のエア供
給管１５が接続されるとともに、回転ワイプブラシ７に
対向する除電管１２の表面には、前記電極針１３に対応
するように除電エアの噴出孔１２ 1 が多数穿設される。
【０００５】コンベアＣの左右両側部には、自動車の車
体Ｂの側面をワイプする一対の側面ワイプ装置Ｗｓが設
けられる。側面ワイプ装置Ｗｓは、上下方向に配設され
てモータ１６で回転駆動される回転軸１７に支持した回
転ワイプブラシ１８を備え、その回転ワイプブラシ１８
に付着した塗カスは負圧源に接続された塗カス排出ダク
ト１９により排出される。尚、側面ワイプ装置Ｗｓに
も、前記上面ワイプ装置Ｗｕの除電装置Ｅと実質的に同
一構造を有する除電装置が設けられる。
体Ｂの側面をワイプする一対の側面ワイプ装置Ｗｓが設
けられる。側面ワイプ装置Ｗｓは、上下方向に配設され
てモータ１６で回転駆動される回転軸１７に支持した回
転ワイプブラシ１８を備え、その回転ワイプブラシ１８
に付着した塗カスは負圧源に接続された塗カス排出ダク
ト１９により排出される。尚、側面ワイプ装置Ｗｓに
も、前記上面ワイプ装置Ｗｕの除電装置Ｅと実質的に同
一構造を有する除電装置が設けられる。
【０００６】而して、電着塗装後の研削あるいは中塗塗
装後の研削を終えた車体Ｂが台車Ｄで搬送されてきたこ
とを光電管等の検出手段が検出すると、予めティーチン
グされたデータに従って上面ワイプ装置Ｗｕの支持板５
が上下に昇降制御され、モータ９で回転する回転ワイプ
ブラシ７が台車Ｄに搭載されて移動する車体Ｂをその上
面形状に倣ってワイプする。その結果、車体Ｂに付着し
た塗カスが車体との摩擦で帯電した回転ワイプブラシ７
に吸着され、車体Ｂの塗装面が清掃される。
装後の研削を終えた車体Ｂが台車Ｄで搬送されてきたこ
とを光電管等の検出手段が検出すると、予めティーチン
グされたデータに従って上面ワイプ装置Ｗｕの支持板５
が上下に昇降制御され、モータ９で回転する回転ワイプ
ブラシ７が台車Ｄに搭載されて移動する車体Ｂをその上
面形状に倣ってワイプする。その結果、車体Ｂに付着し
た塗カスが車体との摩擦で帯電した回転ワイプブラシ７
に吸着され、車体Ｂの塗装面が清掃される。
【０００７】回転ワイプブラシ７に吸着された塗カスは
ブラシハウジング１０の内部において塗カス排出ダクト
１１に吸引されるが、その際に回転ワイプブラシ７の帯
電を除去して該回転ワイプブラシ７から塗カスを分離す
べく前記除電装置Ｅが機能する。すなわち、塗カスを吸
着した回転ワイプブラシ７が矢印ａ方向に回転して除電
装置Ｅの除電管１２の位置に達すると、エア供給管１５
から供給されたエアが通電棒１４に設けた電極針１３に
より前記回転ワイプブラシ７と逆電圧に帯電し、除電管
１２の噴出孔１２1 から前記帯電した除電エアを吹き付
けられた回転ワイプブラシ７が部分的に除電される。そ
の結果、回転ワイプブラシ７に吸着された塗カスは該回
転ワイプブラシ７から容易に分離され、前記塗カス排出
ダクト１１に吸引されて排出される。
ブラシハウジング１０の内部において塗カス排出ダクト
１１に吸引されるが、その際に回転ワイプブラシ７の帯
電を除去して該回転ワイプブラシ７から塗カスを分離す
べく前記除電装置Ｅが機能する。すなわち、塗カスを吸
着した回転ワイプブラシ７が矢印ａ方向に回転して除電
装置Ｅの除電管１２の位置に達すると、エア供給管１５
から供給されたエアが通電棒１４に設けた電極針１３に
より前記回転ワイプブラシ７と逆電圧に帯電し、除電管
１２の噴出孔１２1 から前記帯電した除電エアを吹き付
けられた回転ワイプブラシ７が部分的に除電される。そ
の結果、回転ワイプブラシ７に吸着された塗カスは該回
転ワイプブラシ７から容易に分離され、前記塗カス排出
ダクト１１に吸引されて排出される。
【０００８】また上記上面ワイプ装置Ｗｕによる車体上
面の清掃と並行して、一対の側面ワイプ装置Ｗｓによる
車体側面の清掃が同様にして行われる。
面の清掃と並行して、一対の側面ワイプ装置Ｗｓによる
車体側面の清掃が同様にして行われる。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】ところで上記従来のワ
イプ装置、特に上面ワイプ装置Ｗｕでは、図７に示すよ
うに除電装置Ｅがブラシハウジング１０の下端に設けら
れているので、回転ワイプブラシ７に吸着された塗カス
が前記ブラシハウジング１０の下端近傍において、すな
わち前記塗カス排出ダクト１１から離れた位置において
回転ワイプブラシ７から分離する。その結果、前記塗カ
スの一部が塗カス排出ダクト１１に吸引されずに下方に
位置する車体Ｂ上に落下し、折角清掃した車体Ｂに再付
着するという問題があった。また、ブラシハウジング１
０には３本の塗カス排出ダクト１１が直接接続されてい
るため、回転ワイプブラシ７の表面に作用する吸引力は
前記塗カス排出ダクト１１からの距離によってアンバラ
ンスになり、吸引力の弱い部分で回転ワイプブラシ７に
残留した塗カスが車体Ｂ上に再び落下して付着するとい
う問題があった。
イプ装置、特に上面ワイプ装置Ｗｕでは、図７に示すよ
うに除電装置Ｅがブラシハウジング１０の下端に設けら
れているので、回転ワイプブラシ７に吸着された塗カス
が前記ブラシハウジング１０の下端近傍において、すな
わち前記塗カス排出ダクト１１から離れた位置において
回転ワイプブラシ７から分離する。その結果、前記塗カ
スの一部が塗カス排出ダクト１１に吸引されずに下方に
位置する車体Ｂ上に落下し、折角清掃した車体Ｂに再付
着するという問題があった。また、ブラシハウジング１
０には３本の塗カス排出ダクト１１が直接接続されてい
るため、回転ワイプブラシ７の表面に作用する吸引力は
前記塗カス排出ダクト１１からの距離によってアンバラ
ンスになり、吸引力の弱い部分で回転ワイプブラシ７に
残留した塗カスが車体Ｂ上に再び落下して付着するとい
う問題があった。
【００１０】本発明は前述の事情に鑑みてなされたもの
で、車体上面を清掃する回転ワイプブラシに吸着された
塗カスを除電により分離して吸引ダクトから排出する際
に、その塗カスを車体上に落下させることなく完全に排
出することを目的とする。
で、車体上面を清掃する回転ワイプブラシに吸着された
塗カスを除電により分離して吸引ダクトから排出する際
に、その塗カスを車体上に落下させることなく完全に排
出することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、被塗装物に付着した塗カスを静電気によ
り吸着すべく前記被塗装物の上面に倣って昇降する円柱
状の回転ワイプブラシと、この回転ワイプブラシの上半
部を覆う半円筒状のブラシハウジングと、前記回転ワイ
プブラシに吸着された塗カスを分離すべく該回転ワイプ
ブラシを除電する除電装置と、前記ブラシハウジングの
内部のエアを前記回転ワイプブラシから分離した塗カス
と共に吸引して排出する塗カス排出ダクトとを備えたワ
イプ装置において、前記ブラシハウジングの上端にその
長手方向に沿って該ブラシハウジングの内部に連続的に
連通する吸引室を形成し、この吸引室の両端部に前記塗
カス排出ダクトを接続するとともに、前記吸引室の両側
に沿って前記除電装置を配設したことを特徴とする。
に、本発明は、被塗装物に付着した塗カスを静電気によ
り吸着すべく前記被塗装物の上面に倣って昇降する円柱
状の回転ワイプブラシと、この回転ワイプブラシの上半
部を覆う半円筒状のブラシハウジングと、前記回転ワイ
プブラシに吸着された塗カスを分離すべく該回転ワイプ
ブラシを除電する除電装置と、前記ブラシハウジングの
内部のエアを前記回転ワイプブラシから分離した塗カス
と共に吸引して排出する塗カス排出ダクトとを備えたワ
イプ装置において、前記ブラシハウジングの上端にその
長手方向に沿って該ブラシハウジングの内部に連続的に
連通する吸引室を形成し、この吸引室の両端部に前記塗
カス排出ダクトを接続するとともに、前記吸引室の両側
に沿って前記除電装置を配設したことを特徴とする。
【００１２】
【実施例】以下、図面に基づいて本発明の実施例を説明
する。
する。
【００１３】図１〜図４は本発明の一実施例を示すもの
で、図１はそのワイプ装置の全体正面図、図２は図１の
２−２線断面図、図３は図１の３−３線拡大断面図、図
４は図３の４−４線矢視図である。尚、図１〜図４にお
いて、前述の従来のワイプ装置と同一の構成要素に同一
の符号を付すことにより重複する説明を省略し、以下に
相違点を中心に説明する。
で、図１はそのワイプ装置の全体正面図、図２は図１の
２−２線断面図、図３は図１の３−３線拡大断面図、図
４は図３の４−４線矢視図である。尚、図１〜図４にお
いて、前述の従来のワイプ装置と同一の構成要素に同一
の符号を付すことにより重複する説明を省略し、以下に
相違点を中心に説明する。
【００１４】図１および図２に示すように、コンベアＣ
の両側に立設された左右一対の側柱４にはそれぞれガイ
ドレール２０が垂直に敷設される。各ガイドレール２０
にガイドローラ２１を係合させて昇降自在に案内される
左右一対の昇降体２２間に、水平に配設された前記支持
板５の両端部が結合される。両側柱４の上部には２本の
上部回転軸２３が架設されるとともに、両側柱４の下部
には各２本の下部回転軸２４が設けられ、２本の上部回
転軸２３の両端にそれぞれ設けた左右各２個の上部スプ
ロケット２５と、左右各２本の下部回転軸２４にそれぞ
れ設けた左右各２個の下部スプロケット２６との間に、
無端状に連結された２本のチェン２７がそれぞれ巻き掛
けられる。すなわち、２本のチェン２７の２つの対向端
部には前記昇降体２２とバランスウエイト２８が連結さ
れ、そのバランスウエイト２８の重量は、支持板５の重
量および該支持板５に設けた回転ワイプブラシ７等の重
量に対抗するように作用する。従って、一方の側柱４に
設けたモータ２９でチェン３０を介して１本の下部回転
軸２４を回転駆動することにより、僅かな駆動力で前記
回転ワイプブラシ７はガイドレール２０に沿って昇降駆
動される。
の両側に立設された左右一対の側柱４にはそれぞれガイ
ドレール２０が垂直に敷設される。各ガイドレール２０
にガイドローラ２１を係合させて昇降自在に案内される
左右一対の昇降体２２間に、水平に配設された前記支持
板５の両端部が結合される。両側柱４の上部には２本の
上部回転軸２３が架設されるとともに、両側柱４の下部
には各２本の下部回転軸２４が設けられ、２本の上部回
転軸２３の両端にそれぞれ設けた左右各２個の上部スプ
ロケット２５と、左右各２本の下部回転軸２４にそれぞ
れ設けた左右各２個の下部スプロケット２６との間に、
無端状に連結された２本のチェン２７がそれぞれ巻き掛
けられる。すなわち、２本のチェン２７の２つの対向端
部には前記昇降体２２とバランスウエイト２８が連結さ
れ、そのバランスウエイト２８の重量は、支持板５の重
量および該支持板５に設けた回転ワイプブラシ７等の重
量に対抗するように作用する。従って、一方の側柱４に
設けたモータ２９でチェン３０を介して１本の下部回転
軸２４を回転駆動することにより、僅かな駆動力で前記
回転ワイプブラシ７はガイドレール２０に沿って昇降駆
動される。
【００１５】図３および図４を併せて参照すると明らか
なように、前記支持板５から前方に突設した左右一対の
側板６間には、モータ９で回転駆動される回転ワイプブ
ラシ７の回転軸８が架設される。回転ワイプブラシ７の
上半部を覆うブラシハウジング１０は、その上端に長手
方向に延びる吸引室１０1 を一体に備え、ブラシハウジ
ング１０の内部と吸引室１０1 の内部はスリット１０2
を介して相互に連通する。そして、前記吸引室１０1 の
長手方向両端部に一対の塗カス排出ダクト１１が接続さ
れる。
なように、前記支持板５から前方に突設した左右一対の
側板６間には、モータ９で回転駆動される回転ワイプブ
ラシ７の回転軸８が架設される。回転ワイプブラシ７の
上半部を覆うブラシハウジング１０は、その上端に長手
方向に延びる吸引室１０1 を一体に備え、ブラシハウジ
ング１０の内部と吸引室１０1 の内部はスリット１０2
を介して相互に連通する。そして、前記吸引室１０1 の
長手方向両端部に一対の塗カス排出ダクト１１が接続さ
れる。
【００１６】ブラシハウジング１０の内面には、前記ス
リット１０2 の両側に沿うように一対の除電装置Ｅが配
設される。各除電装置Ｅは空洞部３１1 を有する除電ハ
ウジング３１を備え、その空洞部３１1 の両端に２本の
エア供給管１５が接続されるとともに、その空洞部３１
1 の下部には回転ワイプブラシ７に対向する多数の噴出
孔３１2 が２列に穿設される。前記スリット１０2 に沿
って延びるリード線３２からは多数の通電棒３３が左右
に枝別れし、各通電棒３３の先端は前記除電ハウジング
３１の内部に挿入される。除電ハウジング３１の内部に
挿入された通電棒３３には、前記各噴出孔３１2 の中央
に位置するように電極針３４が植設される。
リット１０2 の両側に沿うように一対の除電装置Ｅが配
設される。各除電装置Ｅは空洞部３１1 を有する除電ハ
ウジング３１を備え、その空洞部３１1 の両端に２本の
エア供給管１５が接続されるとともに、その空洞部３１
1 の下部には回転ワイプブラシ７に対向する多数の噴出
孔３１2 が２列に穿設される。前記スリット１０2 に沿
って延びるリード線３２からは多数の通電棒３３が左右
に枝別れし、各通電棒３３の先端は前記除電ハウジング
３１の内部に挿入される。除電ハウジング３１の内部に
挿入された通電棒３３には、前記各噴出孔３１2 の中央
に位置するように電極針３４が植設される。
【００１７】尚、側部ワイプ装置Ｗｓは前述した従来の
ものと同一であるため、その重複する説明は省略する。
ものと同一であるため、その重複する説明は省略する。
【００１８】次に、前述の構成を備えた本発明の実施例
の作用を説明する。
の作用を説明する。
【００１９】研削を終えた車体Ｂが台車Ｄで搬送されて
きたことを光電管等の検出手段が検出すると、上面ワイ
プ装置Ｗｕの回転ワイプブラシ７が台車Ｄに搭載されて
移動する車体Ｂをその上面形状に倣ってワイプし、車体
Ｂに付着した塗カスを車体Ｂとの摩擦で帯電した回転ワ
イプブラシ７に吸着させる。
きたことを光電管等の検出手段が検出すると、上面ワイ
プ装置Ｗｕの回転ワイプブラシ７が台車Ｄに搭載されて
移動する車体Ｂをその上面形状に倣ってワイプし、車体
Ｂに付着した塗カスを車体Ｂとの摩擦で帯電した回転ワ
イプブラシ７に吸着させる。
【００２０】ブラシハウジング１０の上端に一体に設け
た吸引室１０1 の両側に配設した一対の除電装置Ｅには
エア供給管１５からエアが供給され、そのエアは除電ハ
ウジング３１の空洞部３１1 を通って多数の噴出孔３１
2 から前記帯電した回転ワイプブラシ７に吹き付けられ
る。その際に前記エアは各噴出孔３１2 の内部に配設さ
れた電極針３４により回転ワイプブラシ７と逆電圧に帯
電するため、その帯電したエアに接触した回転ワイプブ
ラシ７が部分的に除電され、その除電部分に吸着されて
いた塗カスが回転ワイプブラシ７から分離する。この様
にして回転ワイプブラシ７から分離した塗カスは、一対
の除電装置Ｅの間に位置するスリット１０2 および吸引
室１０1 を介して塗カス排出ダクト１１に吸引されて排
出される。
た吸引室１０1 の両側に配設した一対の除電装置Ｅには
エア供給管１５からエアが供給され、そのエアは除電ハ
ウジング３１の空洞部３１1 を通って多数の噴出孔３１
2 から前記帯電した回転ワイプブラシ７に吹き付けられ
る。その際に前記エアは各噴出孔３１2 の内部に配設さ
れた電極針３４により回転ワイプブラシ７と逆電圧に帯
電するため、その帯電したエアに接触した回転ワイプブ
ラシ７が部分的に除電され、その除電部分に吸着されて
いた塗カスが回転ワイプブラシ７から分離する。この様
にして回転ワイプブラシ７から分離した塗カスは、一対
の除電装置Ｅの間に位置するスリット１０2 および吸引
室１０1 を介して塗カス排出ダクト１１に吸引されて排
出される。
【００２１】而して、前記除電装置Ｅがブラシハウジン
グ１０の下縁から大きく離れた高い位置に設けられ、し
かも両除電装置Ｅの間にそれらに近接して吸引室１０1
が設けられているため、回転ワイプブラシ７から分離し
た塗カスは速やかに前記吸引室１０1 に吸引され、車体
Ｂ上に再び落下することが確実に防止される。さらにま
た、ブラシハウジング１０はその全長に亘って吸引室１
０1 と連通しているため、ブラシハウジング１０の内部
に均一な負圧を発生させることができる。その結果、回
転ワイプブラシ７の全長から隈無く塗カスを吸引除去す
ることができ、塗カスの車体Ｂ上への落下を一層効果的
に防止することが可能となる。
グ１０の下縁から大きく離れた高い位置に設けられ、し
かも両除電装置Ｅの間にそれらに近接して吸引室１０1
が設けられているため、回転ワイプブラシ７から分離し
た塗カスは速やかに前記吸引室１０1 に吸引され、車体
Ｂ上に再び落下することが確実に防止される。さらにま
た、ブラシハウジング１０はその全長に亘って吸引室１
０1 と連通しているため、ブラシハウジング１０の内部
に均一な負圧を発生させることができる。その結果、回
転ワイプブラシ７の全長から隈無く塗カスを吸引除去す
ることができ、塗カスの車体Ｂ上への落下を一層効果的
に防止することが可能となる。
【００２２】以上、本発明の実施例を詳述したが、本発
明は前記実施例に限定されるものではなく、種々の小設
計変更を行うことが可能である。
明は前記実施例に限定されるものではなく、種々の小設
計変更を行うことが可能である。
【００２３】例えば、実施例では被塗装物を台車に搭載
して移動させながら該被塗装物に対して回転ワイプブラ
シを昇降させることにより、その回転ワイプブラシを被
塗装物の上面に倣わせているが、被塗装物を停止させた
状態で、回転ワイプブラシを昇降自在に支持したフレー
ムを被塗装物に対して移動させても良い。
して移動させながら該被塗装物に対して回転ワイプブラ
シを昇降させることにより、その回転ワイプブラシを被
塗装物の上面に倣わせているが、被塗装物を停止させた
状態で、回転ワイプブラシを昇降自在に支持したフレー
ムを被塗装物に対して移動させても良い。
【００２４】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、回転ワイ
プブラシの上半部を覆うブラシハウジングの上端に沿っ
て形成した吸引室の両端部に塗カス排出ダクトを接続
し、更に前記吸引室の両側に沿うように除電装置を配設
したので、回転ワイプブラシの除電をブラシハウジング
の下縁から遠く離れ且つ吸引室に極めて近い位置で行う
ことができる。その結果、回転ワイプブラシから分離し
た塗カスは直ちに吸引室に吸入されて塗カス排出ダクト
に排出されるので、その塗カスがブラシハウジングから
被塗装物上に再び落下することが確実に防止される。し
かも、前記吸引室がブラシハウジングの上端に沿って連
続的に連通するため、塗カス排出ダクトの負圧を前記吸
引室を介してブラシハウジングの内部に均一に作用さ
せ、これにより塗カスが回転ワイプブラシに部分的に残
留する不都合を回避することができる。
プブラシの上半部を覆うブラシハウジングの上端に沿っ
て形成した吸引室の両端部に塗カス排出ダクトを接続
し、更に前記吸引室の両側に沿うように除電装置を配設
したので、回転ワイプブラシの除電をブラシハウジング
の下縁から遠く離れ且つ吸引室に極めて近い位置で行う
ことができる。その結果、回転ワイプブラシから分離し
た塗カスは直ちに吸引室に吸入されて塗カス排出ダクト
に排出されるので、その塗カスがブラシハウジングから
被塗装物上に再び落下することが確実に防止される。し
かも、前記吸引室がブラシハウジングの上端に沿って連
続的に連通するため、塗カス排出ダクトの負圧を前記吸
引室を介してブラシハウジングの内部に均一に作用さ
せ、これにより塗カスが回転ワイプブラシに部分的に残
留する不都合を回避することができる。
【図１】本発明の一実施例によるワイプ装置の全体正面
図
図
【図２】図１の２−２線断面図
【図３】図１の３−３線拡大断面図
【図４】図３の４−４線矢視図
【図５】従来のワイプ装置の全体正面図
【図６】図５の６方向矢視図
【図７】図６の７部拡大図
７ 回転ワイプブラシ １０ ブラシハウジング １０1 吸引室 １１ 塗カス排出ダクト Ｅ 除電装置 Ｂ 車体（被塗装物）
Claims (1)
- 【請求項１】被塗装物（Ｂ）に付着した塗カスを静電気
により吸着すべく前記被塗装物（Ｂ）の上面に倣って昇
降する円柱状の回転ワイプブラシ（７）と、この回転ワ
イプブラシ（７）の上半部を覆う半円筒状のブラシハウ
ジング（１０）と、前記回転ワイプブラシ（７）に吸着
された塗カスを分離すべく該回転ワイプブラシ（７）を
除電する除電装置（Ｅ）と、前記ブラシハウジング（１
０）の内部のエアを前記回転ワイプブラシ（７）から分
離した塗カスと共に吸引して排出する塗カス排出ダクト
（１１）とを備えたワイプ装置において、 前記ブラシハウジング（１０）の上端にその長手方向に
沿って該ブラシハウジング（１０）の内部に連続的に連
通する吸引室（１０1 ）を形成し、この吸引室（１
０1 ）の両端部に前記塗カス排出ダクト（１１）を接続
するとともに、前記吸引室（１０1 ）に両側に沿って前
記除電装置（Ｅ）を配設したことを特徴とする、ワイプ
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3333498A JPH05169038A (ja) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | ワイプ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3333498A JPH05169038A (ja) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | ワイプ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05169038A true JPH05169038A (ja) | 1993-07-09 |
Family
ID=18266731
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3333498A Pending JPH05169038A (ja) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | ワイプ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05169038A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7017226B2 (en) | 2002-01-21 | 2006-03-28 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Dust removal apparatus |
| JP2013193034A (ja) * | 2012-03-21 | 2013-09-30 | Nittetsukohei Co Ltd | 除塵ロボット及び除塵ロボットシステム |
| EP2902120A4 (en) * | 2012-12-25 | 2016-08-17 | Miraikikai Inc | AUTONOMOUS DISPLACEMENT CLEANING ROBOT |
| CN113523969A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-10-22 | 北京好运达智创科技有限公司 | 一种内模打磨喷涂设备 |
-
1991
- 1991-12-17 JP JP3333498A patent/JPH05169038A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7017226B2 (en) | 2002-01-21 | 2006-03-28 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Dust removal apparatus |
| JP2013193034A (ja) * | 2012-03-21 | 2013-09-30 | Nittetsukohei Co Ltd | 除塵ロボット及び除塵ロボットシステム |
| EP2902120A4 (en) * | 2012-12-25 | 2016-08-17 | Miraikikai Inc | AUTONOMOUS DISPLACEMENT CLEANING ROBOT |
| CN113523969A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-10-22 | 北京好运达智创科技有限公司 | 一种内模打磨喷涂设备 |
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Legal Events
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