JPH0516416Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0516416Y2 JPH0516416Y2 JP1988053358U JP5335888U JPH0516416Y2 JP H0516416 Y2 JPH0516416 Y2 JP H0516416Y2 JP 1988053358 U JP1988053358 U JP 1988053358U JP 5335888 U JP5335888 U JP 5335888U JP H0516416 Y2 JPH0516416 Y2 JP H0516416Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- rod
- piston
- oil
- piston rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 14
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 8
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 22
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 8
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 2
- 244000043261 Hevea brasiliensis Species 0.000 description 1
- 229920005549 butyl rubber Polymers 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 229920003052 natural elastomer Polymers 0.000 description 1
- 229920001194 natural rubber Polymers 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は扉の開閉助勢装置として使用されるガ
ススプリングに関する。[Detailed Description of the Invention] Industrial Application Field The present invention relates to a gas spring used as a door opening/closing assistance device.
従来の技術
従来、この種のガススプリングは、実開昭49−
143915号公報に開示されたように、ガス及び潤滑
用の適量の油が充填されたシリンダ内に、ガスス
プリングの最伸長時にピストンに直接接してガス
スプリングの伸長動作を停止させるとともに、そ
の際の衝撃を吸収するため、ゴム製のストツパラ
バが配設されていた。 Conventional technology Conventionally, this type of gas spring was developed in 1977.
As disclosed in Japanese Patent No. 143915, a cylinder filled with gas and an appropriate amount of oil for lubrication is placed in direct contact with the piston when the gas spring is fully extended to stop the gas spring from expanding. Rubber braces were installed to absorb shock.
考案が解決しようとする課題
しかしながら、このような従来技術にあつて
は、シリンダ内に注入された油が直接ゴム製のス
トツパラバに接触するため、ストツパラバの材料
としては衝撃特性をある程度犠牲にして耐油性に
優れたゴムを使用しなければならず、ガススプリ
ングの最伸長時における衝撃を十分に吸収するこ
とができなかつた。Problems to be Solved by the Invention However, in such conventional technology, the oil injected into the cylinder comes into direct contact with the rubber stopper rubber, so the material for the stopper rubber is not oil resistant at the expense of some impact properties. Rubber with excellent elasticity had to be used, and it was not possible to sufficiently absorb the impact of the gas spring when it was fully extended.
本考案は、この従来技術の問題点を解決するこ
とを目的として成されたものである。 The present invention has been made with the aim of solving the problems of the prior art.
課題を解決するための手段
即ち、本考案のガススプリングは、シリンダ開
口端のロツドガイドの内側に隣接配置されたロツ
ドシールとピストンロツドの先端に固定されたピ
ストンとの間のシリンダ内室に、外周がシリンダ
内壁に密接し、内周がピストンロツドに摺動自在
に密接する一対の中間ガイドと、これら中間ガイ
ド間に介装されたストツパラバとからなる衝撃緩
衝体が配設され、この衝撃緩衝体とロツドシール
との間に油が充填された油室が形成されてなるこ
とを特徴としている。Means for Solving the Problems In other words, the gas spring of the present invention has a cylinder whose outer periphery is in the cylinder interior between the rod seal disposed adjacent to the inside of the rod guide at the open end of the cylinder and the piston fixed to the tip of the piston rod. A shock absorber is provided, which includes a pair of intermediate guides that are in close contact with the inner wall and whose inner peripheries are slidably close to the piston rod, and a stopper lever that is interposed between these intermediate guides. It is characterized by an oil chamber filled with oil formed between the two.
作 用
本考案は上記した特徴的な構成を備える結果、
ガススプリングの最伸長時、ピストンが衝撃緩衝
体に衝突すると、衝撃緩衝体のストツパラバによ
つて衝突時の衝撃力が効果的に吸収される。又、
ピストンとシリンダとの摺接部にはシリンダ内室
内の油が供給され、ピストンロツドとロツドシー
ルとの摺接部には油室内の油が供給されて、ガス
スプリングの長期に亘る円滑な作動が確保され
る。Effect As a result of the present invention having the above-mentioned characteristic configuration,
When the piston collides with the shock absorber when the gas spring is fully extended, the impact force at the time of the collision is effectively absorbed by the stopper lever of the shock absorber. or,
The oil in the cylinder interior is supplied to the sliding contact area between the piston and the cylinder, and the oil in the oil chamber is supplied to the sliding contact area between the piston rod and the rod seal, ensuring smooth operation of the gas spring over a long period of time. Ru.
実施例
以下、本考案の実施例を図面に基づき詳述す
る。Embodiments Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail based on the drawings.
第1図は本考案の実施例を示すガススプリング
の断面図であり、図において1は内部にガスG及
び潤滑用の適量の油Lが充填されたシリンダであ
る。このシリンダ1内には、ピストンロツド2が
抜差可能に挿入され、ピストンロツド2の先端に
固定されてシリンダ1内を二室3,4に画成する
ピストン5が往復動可能に収容されている。そし
て、ピストン5には、シリンダ1内の流体の流れ
を絞り、ピストン5の移動時に抵抗力を生じさせ
るオリフイス6が形成されている。7はロツドガ
イドであり、このロツドガイド7はシリンダ1の
開口端に配設され、ピストンロツド2を往復動可
能に支持している。このロツドガイド7の内側に
は、このロツドガイド7と協働してシリンダ1の
開口端を密封するロツドシール8が隣接配置され
ている。そして、このロツドシール8とピストン
5との間のシリンダ内室4には、外周及び内周に
それぞれシール9,10を備えた一対の中間ガイ
ド11,12が配設され、この中間ガイド11,
12の間には衝撃吸収特性に優れた天然ゴムやブ
チルゴム等のゴム材製のストツパラバ13が介装
されており、これら中間ガイド11,12及びス
トツパラバ13により衝撃緩衝体14が構成され
ている。この衝撃緩衝体14とロツドシール8と
の間には油室15が形成されており、この油室1
5の内部にはロツドシール8を潤滑する油が充填
されている。尚、ストツパラバ13は、シリンダ
1に固定されている限り、一方の中間ガイド11
に当接していれば衝撃を吸収できる。 FIG. 1 is a sectional view of a gas spring showing an embodiment of the present invention. In the figure, 1 is a cylinder filled with gas G and an appropriate amount of oil L for lubrication. A piston rod 2 is removably inserted into the cylinder 1, and a piston 5 fixed to the tip of the piston rod 2 to define two chambers 3 and 4 within the cylinder 1 is housed so as to be reciprocating. The piston 5 is formed with an orifice 6 that restricts the flow of fluid within the cylinder 1 and generates a resistance force when the piston 5 moves. Reference numeral 7 denotes a rod guide, which is disposed at the open end of the cylinder 1 and supports the piston rod 2 so as to be able to reciprocate. A rod seal 8 is disposed adjacent to the inside of the rod guide 7 and cooperates with the rod guide 7 to seal the open end of the cylinder 1. In the cylinder inner chamber 4 between the rod seal 8 and the piston 5, a pair of intermediate guides 11 and 12 are provided with seals 9 and 10 on the outer and inner peripheries, respectively.
A stopper lever 13 made of a rubber material such as natural rubber or butyl rubber having excellent shock absorption properties is interposed between the intermediate guides 11 and 12 and the stopper lever 13 to form a shock absorber 14. An oil chamber 15 is formed between the shock absorber 14 and the rod seal 8.
The inside of the rod seal 5 is filled with oil for lubricating the rod seal 8. Note that as long as the stopper lever 13 is fixed to the cylinder 1, one of the intermediate guides 11
If it is in contact with the object, it can absorb the impact.
以上の実施例構造によれば、ピストンロツド2
がシリンダ1内に押し込まれた状態(閉扉状態)
から徐々にピストンロツド2が引き抜かれていく
と(徐々に開扉していくと)、ピストン5はシリ
ンダ内室3の圧力によつて助勢されて伸長方向
(図中右方向)に移動する。この際、シリンダ内
室4の流体の流れがピストン5のオリフイス6で
絞られ流通抵抗を生じ、これによつてピストンロ
ツド2の伸長方向への移動(開扉)速度が制御さ
れる。さらに、ピストンロツド2が伸長されて最
伸長状態(全開扉状態)に至ると、ピストン5は
中間ガイド11に衝突して伸長方向への移動を停
止する。この際、中間ガイド11,12の間には
衝撃吸収特性に優れたストツパラバ13が介装さ
れているため、ピストン5が中間ガイド11に衝
突した時に生じる衝撃力が効果的に吸収される。 According to the above embodiment structure, the piston rod 2
is pushed into cylinder 1 (door closed)
When the piston rod 2 is gradually pulled out (gradually opened), the piston 5 is assisted by the pressure in the cylinder interior chamber 3 and moves in the extension direction (rightward in the figure). At this time, the flow of fluid in the cylinder interior 4 is restricted by the orifice 6 of the piston 5, creating a flow resistance, thereby controlling the movement (opening) speed of the piston rod 2 in the extension direction. Further, when the piston rod 2 is extended to reach its maximum extension state (fully open door state), the piston 5 collides with the intermediate guide 11 and stops moving in the extension direction. At this time, since the stopper lever 13 having excellent shock absorption properties is interposed between the intermediate guides 11 and 12, the impact force generated when the piston 5 collides with the intermediate guide 11 is effectively absorbed.
このように、ピストンロツド2及びピストン5
がシリンダ1内を移動しても、中間ガイド11,
12のシール9,10によつてシリンダ1の内壁
とピストンロツド2との間が密封されているた
め、シリンダ内室4及び油室15から中間ガイド
11,12間に油が侵入することがない。そのた
め、ストツパラバ13は耐油性を考慮することな
く、衝撃吸収特性に優れたゴム材料を適宜使用す
ることができ、ピストンロツド2の最伸長時に従
来例よりも一層効果的に衝撃吸収が行なわれる。 In this way, the piston rod 2 and the piston 5
Even if the intermediate guide 11 moves inside the cylinder 1,
Since the space between the inner wall of the cylinder 1 and the piston rod 2 is sealed by the 12 seals 9 and 10, oil does not enter between the intermediate guides 11 and 12 from the cylinder inner chamber 4 and the oil chamber 15. Therefore, for the stopper lever 13, a rubber material having excellent shock absorption properties can be appropriately used without considering oil resistance, and when the piston rod 2 is fully extended, shock absorption is performed more effectively than in the conventional example.
尚、ピストン5及びピストンロツド2がシリン
ダ1内を移動する際には、ピストン5とシリンダ
1の内壁との摺接部にシリンダ内室3,4内の油
が供給され、ピストンロツド2とロツドシール8
との摺接部に油室15内の油が供給されて、ガス
スプリングの作動が長期に亘つて円滑に行なわれ
る。 Incidentally, when the piston 5 and the piston rod 2 move within the cylinder 1, the oil in the cylinder interior chambers 3 and 4 is supplied to the sliding contact portion between the piston 5 and the inner wall of the cylinder 1, and the piston rod 2 and the rod seal 8
The oil in the oil chamber 15 is supplied to the sliding contact portion with the gas spring, so that the gas spring operates smoothly over a long period of time.
考案の効果
以上述べたように本考案は、シリンダ開口端の
ロツドガイドの内側に隣接配置されたロツドシー
ルとピストンロツドの先端に固定されたピストン
との間のシリンダ内室に、外周がシリンダ内壁に
密接し、内周がピストンロツドに摺動自在に密接
する一対の中間ガイドと、これら中間ガイド間に
介装されたストツパラバとからなる衝撃緩衝体が
配設され、この衝撃緩衝体とロツドシールとの間
に油が充填された油室が形成されているため、ス
トツパラバの材料選定に際して耐油性を考慮する
必要がなく、衝撃吸収特性に優れたゴム材料を適
宜使用することができ、ピストンロツドの最伸長
時の衝撃力を従来例よりも一層効果的に吸収でき
ると共に、ロツドシールへの潤滑油の供給を確実
に行なうことができ、ガススプリングの長期に亘
る円滑な作動が確保される。Effects of the Invention As described above, the present invention provides a rod whose outer periphery is in close contact with the inner wall of the cylinder in the inner chamber of the cylinder between the rod seal disposed adjacent to the inside of the rod guide at the open end of the cylinder and the piston fixed to the tip of the piston rod. A shock absorber is provided, which consists of a pair of intermediate guides whose inner peripheries are slidably in close contact with the piston rod, and a stopper lever interposed between these intermediate guides. Since there is an oil chamber filled with oil, there is no need to consider oil resistance when selecting the material for the stopper lever, and a rubber material with excellent shock absorption properties can be used as appropriate. Force can be absorbed more effectively than in the prior art, and lubricating oil can be reliably supplied to the rod seal, ensuring smooth operation of the gas spring over a long period of time.
第1図は本考案の実施例を示すガススプリング
の断面図である。
1……シリンダ、2……ピストンロツド、3,
4……シリンダ内室、5……ピストン、7……ロ
ツドガイド、8……ロツドシール、11,12…
…中間ガイド、13……ストツパラバ、14……
衝撃緩衝体、15……油室、G……ガス、L……
油。
FIG. 1 is a sectional view of a gas spring showing an embodiment of the present invention. 1...Cylinder, 2...Piston rod, 3,
4... Cylinder interior, 5... Piston, 7... Rod guide, 8... Rod seal, 11, 12...
...Intermediate guide, 13...Stotsuparaba, 14...
Impact buffer, 15... oil chamber, G... gas, L...
oil.
Claims (1)
入されたシリンダと、このシリンダに抜差自在に
挿入されたピストンロツドと、このピストンロツ
ドの先端に固定されてシリンダ内を二室に画成す
るピストンと、前記シリンダの開口端に配設さ
れ、ピストンロツドを往復動可能に支持するロツ
ドガイドと、このロツドガイドの内側に隣接配置
され、シリンダの開口端を密封するロツドシール
とを備えたガススプリングにおいて、前記ピスト
ンとロツドシールとの間のシリンダ内室には、外
周がシリンダ内壁に密接し、内周がピストンロツ
ドに摺動自在に密接する一対の中間ガイドと、こ
れら中間ガイド間に介装されたストツパラバとか
らなる衝撃緩衝体が配設され、この衝撃緩衝体と
ロツドシールとの間に油が充填された油室が形成
されてなることを特徴とするガススプリング。 A cylinder filled with gas and an appropriate amount of oil, a piston rod that is inserted into and out of the cylinder, and a piston that is fixed to the tip of the piston rod and defines the inside of the cylinder into two chambers. a rod guide disposed at the open end of the cylinder to reciprocally support the piston rod; and a rod seal disposed adjacent to the inside of the rod guide to seal the open end of the cylinder. The inner chamber of the cylinder between the rod seal and the rod seal includes a pair of intermediate guides whose outer periphery is in close contact with the cylinder inner wall and whose inner periphery is slidably in close contact with the piston rod, and a stopper lever interposed between these intermediate guides. A gas spring characterized in that a shock absorber is disposed, and an oil chamber filled with oil is formed between the shock absorber and a rod seal.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988053358U JPH0516416Y2 (en) | 1988-04-20 | 1988-04-20 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988053358U JPH0516416Y2 (en) | 1988-04-20 | 1988-04-20 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01156336U JPH01156336U (en) | 1989-10-27 |
JPH0516416Y2 true JPH0516416Y2 (en) | 1993-04-30 |
Family
ID=31279341
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1988053358U Expired - Lifetime JPH0516416Y2 (en) | 1988-04-20 | 1988-04-20 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0516416Y2 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5730515U (en) * | 1980-07-23 | 1982-02-17 | ||
JPS5932741B2 (en) * | 1979-08-20 | 1984-08-10 | 防衛庁技術研究本部長 | Optical automatic target tracking device |
JPS6035812U (en) * | 1983-08-20 | 1985-03-12 | ナショナル住宅産業株式会社 | honeycomb core panel |
JPS6170238A (en) * | 1984-08-14 | 1986-04-11 | デルヴエデル・リミテツド | Extensible strut |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6028825Y2 (en) * | 1980-01-14 | 1985-09-02 | トキコ株式会社 | gas spring |
JPS5789044U (en) * | 1980-11-20 | 1982-06-01 | ||
JPS5932741U (en) * | 1982-08-26 | 1984-02-29 | カヤバ工業株式会社 | Stay damper repulsion force increasing device |
-
1988
- 1988-04-20 JP JP1988053358U patent/JPH0516416Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5932741B2 (en) * | 1979-08-20 | 1984-08-10 | 防衛庁技術研究本部長 | Optical automatic target tracking device |
JPS5730515U (en) * | 1980-07-23 | 1982-02-17 | ||
JPS6035812U (en) * | 1983-08-20 | 1985-03-12 | ナショナル住宅産業株式会社 | honeycomb core panel |
JPS6170238A (en) * | 1984-08-14 | 1986-04-11 | デルヴエデル・リミテツド | Extensible strut |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH01156336U (en) | 1989-10-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS6035812Y2 (en) | gas spring | |
US5961102A (en) | Gas spring | |
US5797593A (en) | Gas spring | |
KR940011814A (en) | Damping Force Control Hydraulic Shock Absorber | |
GB1577079A (en) | Gas spring means | |
KR860006651A (en) | Gas Spring Complement Device | |
JP2006038224A (en) | Gas spring device for performing damping-shock absorbing action in end position | |
KR960014709A (en) | Air damper | |
JPH0516416Y2 (en) | ||
GB1497220A (en) | Door closer | |
DE3868398D1 (en) | DAMPER WITH VARIABLE DAMPING FORCE. | |
KR960014708A (en) | Air damper | |
EP0786607A1 (en) | Gas spring | |
GB2024311A (en) | Door closers | |
KR200153984Y1 (en) | Gas damper of vehicle door | |
JPH0145321Y2 (en) | ||
JPH039333B2 (en) | ||
JPH0343478Y2 (en) | ||
KR102616042B1 (en) | Air damper for automobiles | |
JPS6316631Y2 (en) | ||
JPH10259846A (en) | Position-dependent damper | |
KR20000005221U (en) | Damper stay with coil spring | |
SU1052742A1 (en) | Actuating cylinder | |
JPH0245415Y2 (en) | ||
KR100235323B1 (en) | Gas spring |