JPH0515802Y2 - - Google Patents

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JPH0515802Y2
JPH0515802Y2 JP16210587U JP16210587U JPH0515802Y2 JP H0515802 Y2 JPH0515802 Y2 JP H0515802Y2 JP 16210587 U JP16210587 U JP 16210587U JP 16210587 U JP16210587 U JP 16210587U JP H0515802 Y2 JPH0515802 Y2 JP H0515802Y2
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JP
Japan
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seat
cushion
shaft
backrest
auxiliary
Prior art date
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JP16210587U
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  • Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 (産業上の利用分野) 本考案は主に自動車等の車両用シートに利用さ
れる座席用補助クツシヨンに関する。
(従来の技術) 一般に、第5図に示す如き自動車等の車両用シ
ートは、その座席本体1の座2や背凭れ3自体
が、それぞれフレームに張設したジグザグばねや
パツドなどにより適度のクツシヨン性を有して、
着座者にとつて非常に座り心地の良いものとされ
ている。しかしながら使用している間に次第にば
ねやパツドのへたりが生じてクツシヨン性が衰え
て座り心地が悪くなる。特に着座者に尻部が当た
る座2の部分や、腰椎部が当たる背凭れ3の部分
がへたり易い。そこでそのクツシヨン性を補うべ
く図示の如き座席用補助クツシヨン4を設けてい
る人が多い。
この座席用補助クツシヨン4は座席本体1の座
2上に載せ置かれる座クツシヨン部5と、背凭れ
3前面に沿つて重ねられる背クツシヨン部6とか
らなり、それぞれ内部にクツシヨン材を入れて表
皮材により包み込んだ座布団のようなもので、そ
の両者の表皮材が連結されて互いに一体化されて
いる。そしてこの補助クツシヨン5は座クツシヨ
ン部5の左右に取付けたSカン7a付きゴム紐7
を座2の左右部下側に引掛けたり、背クツシヨン
部6に取付けたゴム輪8を背凭れ3に掛けたりし
て、座席本体1にズレ落ちないように止め付けら
れている。
(考案が解決しようとする問題点) ところで、前述した従来の座席用補助クツシヨ
ン4では、座席本体1に対してSカン7a付きゴ
ム紐7やゴム輪8でもつて止め付けるために、そ
れらが表出して見えるので、外観上体裁が悪い。
またゴム紐7やゴム輪8が伸び切つたり外れたり
して、座クツシヨン部5が前方にズレ動いて背ク
ツシヨン部6がズレ下がつたり、該背クツシヨン
がめくれたり、大きなシワができたりして、非常
に見映えが悪く意匠性を損う問題があつたと共
に、着座者にとつて不快感を招き座り心地が悪く
なつてしまう問題があつた。
本考案は上記事情に鑑みなされ、座席本体への
止め付けが簡単且つ確実で、しかも止め付け手段
が表から見えず外観上非常に体裁が良いと共に、
座クツシヨン部と背クツシヨン部とが両者ともズ
レ動いたり・めくれたり・大きなシワができたり
することなく、座席本体の座及び背凭れに対して
体裁良く添接した状態を維持できて、非常に見映
えが良く意匠性に優れ且つ座り心地も良い実用性
大なる座席用補助クツシヨンを提供することを目
的とする。
〔考案の構成〕
(問題を解決するための手段) 本考案は上記目的を達成すべく、座席本体の座
上に載せ置かれる座クツシヨン部と、座席本体の
背凭れ前面に添つて重ねられる背クツシヨン部と
を相互の折曲可能に連設すると共に、その座クツ
シヨン部と背クツシヨン部との境界部付近に軸を
設け、この軸に一端を連結して前記座と背凭れと
の相互間から後方に引き通して裏面側に掛止され
る引き部材を設け、且つ前記軸に取付けて座クツ
シヨン部内と背クツシヨン部内とに長く挿入され
て該座クツシヨン部を下方に背クツシヨン部を後
方にそれぞれ押付ける左右一対の押えばねを設け
て構成したことを特徴とする。
(作用) 上記構成により、引き部材を座席本体の座と背
凭れとの相互間から後方に引き通して裏面側に掛
止するだけで、該座席本体に対する止め付けが簡
単にできる。そしてその止め手段としての引き部
材が座席本体の表側に見えないので外観上非常に
体裁が良い。またその引き部材で座クツシヨン部
と背クツシヨン部との境界部に配する軸を後方に
引張ることで、座クツシヨン部の前方へのズレ動
きを防止できると共に、その軸から座クツシヨン
部内と背クツシヨン部内とに長く挿入されている
左右それぞれの押えばねが該座クツシヨン部を下
方に背クツシヨン部を後方にそれぞれ押付ける作
用をなし、これで座クツシヨン部と背クツシヨン
部とが座席本体の座及び背凭れに対して体裁良く
添接した状態を維持できて、両者ともズレ動いた
り・めくれたり・大きなシワができたりすること
がなくなる。
(実施例) 以下本考案の一実施例を第1図乃至第4図によ
り説明する。なおその図中前記第5図のものと重
複する構成のものには同一符号を付して説明の簡
略化を図ることにする。
先ず、図中14は本考案の座席用補助クツシヨ
ンを示す。第1図及び第2図はその補助クツシヨ
ン14を座席本体1に装着した状態図、第3図は
補助クツシヨン14の分解図、第4図は補助クツ
シヨン14の背面側から見た図である。ここでそ
の補助クツシヨン14は座席本体1の座2上に載
せ置かれる座クツシヨン部15と、座席本体1の
背凭れ3前面に沿つて重ねられる背クツシヨン部
16とを有している。その座クツシヨン部15と
背クツシヨン部16とはそれぞれワデング材等の
クツシヨン材15a,16aを一連の表皮材17
で包み込むことで相互に折曲可能に連設して構成
されている。
その座クツシヨン部15と背クツシヨン部16
との境界部付近に一本の軸18が表皮材17内に
て左右方向に長く亙り設けれている。この軸18
には第3図に示す如く左右一対の引き部材19が
設けられている。この各引き部材19は一端を軸
18に巻き付けるようにして連結したバンド19
aと、このバンド19の他端に対して起倒可能に
取付けられたバツクルのような掛止具19bとか
らなる。なおそのバンド19aは伸縮性を有する
ものか、長さ調整可能なものが良い。そしてこの
左右両引き部材19がそれぞれ第4図に示す如く
表皮材17裏面の穴17aから後方に延出されて
いる。また前記軸18の左右端部寄りに第3図に
示す如く左右一対の押えばね20が設けられてい
る。この左右の押えばね20は線ばねよりなる一
種のネジリコイルバネで、それぞれ中間部を前記
軸18にコイル状に巻き付けることにより上下に
延出する線状部20a,20bが前記座クツシヨ
ン部15内と背クツシヨン部16内とにそれぞれ
の左右縁部に添つて長く挿入された状態に設けら
れている。この左右の押えばね20は座席本体1
の背凭れ3をリクライニング装置により後方に完
全に倒した状態の座席面形状に添うように加工さ
れて、その上下の線状部20a,20bが互いの
なす角度θを拡開する方向に附勢力を持ち、常時
座クツシヨン部15を下方に、背クツシヨン部1
6を後方にそれぞれ押付ける作用をなす構成であ
る。
而して、上述した構成の座席用補助クツシヨン
14であれば、第1図及び第2図に示す如く座席
本体1上に置いて、それぞれ裏面側に突出してい
る左右の引き部材19を座2と背凭れ3との相互
間から後方に引き通す。この際該引き部材19の
掛止具19bはバンド19aと平行となるように
寝かせ、そのまま座2と背凭れ3との相互間から
後方に引き通し、そこで該掛止具19bをバンド
19aと直交するように立ち起こして座2と背凭
れ3の裏面側に第1図に示した状態に掛止する。
これで簡単に補助クツシヨン14の座席本体1に
対する止め付け操作が終了し、その止め手段とし
ての引き部材19が従来のゴム紐の様に座席本体
1の表側に見えないので外観上非常に体裁が良
い。
こうして止め付けられた補助クツシヨン14は
引き部材19により座クツシヨン部15と背クツ
シヨン部16との境界部に配する軸18が後方に
引張られることで、座クツシヨン部15の前方へ
のズレ動きが防止されるようになると共に、その
軸18の両端に設けたネジリコイルバネである左
右の押えばね20の上下線状部20a,20bが
互いに反発し合つて、第1図矢印で示す如く座ク
ツシヨン部15を下方に、背クツシヨン部16を
後方にそれぞれ押付ける作用をなす。これで該座
クツシヨン部15と背クツシヨン部16とが座席
本体1の座2及び背凭れ3に対して両者ともズレ
動いたり・めくれたり・大きなシワができたりせ
ずに体裁良く添接した状態に保持されるようにな
る。
〔考案の効果〕
本考案は上述した如くなしたから、座席本体へ
の止め付けが簡単且つ確実で、しかも止め付け手
段が表から見えず外観上非常に体裁が良いと共
に、座クツシヨン部と背クツシヨン部とが両者と
もズレ動いたり・めくれたり・大きなシワができ
たりすることなく、常に座席本体の座及び背凭れ
に対して体裁良く添接した状態を維持できて、非
常に見映えが良く意匠性に優れ且つ座り心地も良
い実用性大なる座席用補助クツシヨンとなる。
【図面の簡単な説明】
第1図乃至第4図は本考案の一実施例を示すも
ので、第1図は本考案の補助クツシヨンを座席本
体に装着した使用状態の断面図、第2図は同斜視
図、第3図は補助クツシヨンの分解斜視図、第4
図は補助クツシヨンの裏面側から見た斜視図、第
5図は従来例を示す斜視図である。 1……座席本体、2……座、3……背凭れ、1
4……補助クツシヨン、15……座クツシヨン
部、16……背クツシヨン部、18……軸、19
……引き部材、20……押えばね。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 座席本体の座上に載せ置かれる座クツシヨン部
    と、座席本体の背凭れ前面に添つて重ねられる背
    クツシヨン部とを相互に折曲可能に連設すると共
    に、その座クツシヨン部と背クツシヨン部との境
    界部付近に軸を設け、この軸に一端を連結して前
    記座と背凭れとの相互間から後方に引き通して掛
    止される引き部材を設け、且つ前記軸に取付けて
    座クツシヨン部内と背クツシヨン部内とに長く挿
    入されて該座クツシヨン部を下方に背クツシヨン
    部を後方にそれぞれ押付ける左右一対の押えばね
    を設けて構成したことを特徴とする座席用補助ク
    ツシヨン。
JP16210587U 1987-10-23 1987-10-23 Expired - Lifetime JPH0515802Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP16210587U JPH0515802Y2 (ja) 1987-10-23 1987-10-23

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JP16210587U JPH0515802Y2 (ja) 1987-10-23 1987-10-23

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JPH0166145U JPH0166145U (ja) 1989-04-27
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JP16210587U Expired - Lifetime JPH0515802Y2 (ja) 1987-10-23 1987-10-23

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JP2001197972A (ja) * 2000-01-21 2001-07-24 Bireda Hanbai Kk 座面部固定式自動車用シートクッション/シートカバー

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JPH0166145U (ja) 1989-04-27

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